Przypadkiem znalazłem kanał bo zakupiłem sobie elektryka, mieszkałem kiedyś w twoich okolicach na Samsonowicza szkoda że wcześniej się nie złapaliśmy miałbym z kim polatać ;)
Cześć. Mam jakis calkiem egzotyczny rower WEE Quartz i zrobiłem w nim dokładnie to samo, z początku prędkość na komputerze wynosiła cały czas 0, ale mimo to zapylał te 40, nawet 50 km/h, tylko się wyłączał niedlugo po zatrzymaniu. Okazało się, że wystarczyło odwrócić czujnik. Bardzo fajny filmik, najlepsze jest to, że nie szarpie tym rowerem przy 25km/h kiedy odcina ci wspomaganie. Dzięki!
Cześć. Nie wiem, nie miałem okazji jeździć na nowszym. Ale jak to ta sama konstrukcja to tak, bo z nazwy jest to samo. Nawet nie interesowałem się co tam jest w nowym. Zobacz mój nowszy filmik po dwóch latach używania. Coś tam opowiadam o nim ruclips.net/video/Ft48sj7ksmw/видео.htmlsi=A0hdztjV-GE49Yxq
@maliznaupholstery tak, sprawdziłem dzisiaj i działa, więc super. Zobaczymy czy sie sterownik z czasem nie zablokuje przez detekcje tego majsterkowania, ale oby nie bo dziala zajebiscie te 40km/h
50+ on cold roads, Nice! Just have a doubt about the total range, how significant it is reduced in reality with this mod.? Thank you. Regards from Slovakia
Dzięki za film, myslę o tym samym patencie. Obawiam się czy odblokowanie nie uszkodzi w jakis spisób silnika, baterii ? Jaką masz baterię (wh) i jak oceniasz zasięg w trybie zablokowanym/odblokowanym przy normalnej jezdzie i prędkosci max do 30 ?
Jak na razie po dwóch latach wszytko działa. Zasięg nie zmienił się. Jak jadę normalnie do 25km/h dalej jest około 100km. Wiadomo im szybciej tym więcej baterii idzie. Jak jadę sam i cisnę na maksa to w 28-30km zużyje 100% Za jakiś czas nakręcę co słychać po dwóch latach. Na minus na pewno zużycie łańcucha 😃
@@maliznaupholstery jakiej pojemności masz baterię? 725wh? zasięg 100km to dużo jak na tą pojemność, ale to pewnie tylko w trybie eco? Czy sprawdzałeś ile by wyszło zasięgu przy średnim wspomaganiu? Czy tryb eco wspomaga na tyle kierowcę że gdyby dokupić drugą baterię to dałoby radę przejechać 200km, czy to tylko symboliczne wspomagania rekompensujące wagę roweru.
@@roccatagon 630 z tego co widzę w necie. Nie mam roweru przy sobie. Zazwyczaj jeżdżę w trybie automat. Przy mojej jeździe do pracy spokojnie starcza na 90km. Jak dobre warunki pogodowe i na 110km. Rzadko się wygłupiam tym rowerem bo jeżdżę nim do pracy lub turystycznie, a jak jeździsz z ludźmi co nie mają elektryków to nie szalajesz. Taka ciekawostka W kelys tygon 50 z baterią 630 i Shimano e7000 normalnie starczała na około 100km, a przy jeździe turystycznej z ludźmi co nie mieli elektryków po 60km szacowany zasięg wynosił jeszcze 250km , a bateria schodziła na około 70-80%
@@maliznaupholstery a propos trybu automat - jak ci się podoba ta funkcja? czy nie lepiej np. jeździć na wspomaganiu średnim? Czy miałeś porównanie z innymi silnikami np. bosch, shimano lub chińskimi Ananda, Bafang - jak wypada tutaj Panasonic?
@@roccatagon moim zdaniem Panasonic lepszy od Shimano . Cichy i podaje swoją moc cały czas w Shimano spadala na długich podjazdach do zera i to nie stromych. Na tyt jest też mój filmik z kelysem tygon50 na silniku Shimano. Na boschach jakich jeździłem też elegancja i to były starsze modele, Na innych nie jeździłem lub mało w koło bloku więc nie oceniam. Automat w tayen10 dobrze podaje moc przy normalnej jeździe. W ruchu miejskim nie lubię "szarpania", gwałtownego przyspieszenia bo w panasoniku w trybie high silnik potrafi kręcić mocno "bez pedalowania" Wystarczy że dasz mocno w pedał ale bez obrotu korby, a zębatka robi obroty. No i wyrywa do przodu. Przez co ten łańcuch się szybko psuje. Na automacie jeżdżę też z przyczepką rowerowa . Normalnie działa jak automat w moim aucie gaz hamulec sam dobiera moc
Lubię Minion SS są szybkie na płaskim, a z boku mają kostki od siostrzanych agresywniejszych modeli , jak np na korzeniach, zakrętach tracisz przyczepność to ratują przed posiłkiem. Kolega nawet na nich na zwykłym rowerze w bikeparku jeździ.
@@wojdel1568 u mnie nie ma problemu, dalej jeździ. Po początkowej podniecie prędkością teraz jeżdżę do max 35km/u. Problem jest z łańcuchem bo przeskakuje, ale to z winy kierującego, bo ma za dużą ilość moc i startuje z cięższego biegu :) Ty tego nie czujesz ale łańcuch dostaje baty.
Już się cieszyłam że nie kupię chipa jakiegoś do odblokowania za kilka stów tylko magnes wystarczy Ale w mojej elektrycznej szosie zrobiłam teraz ten czujnik przełożyłam i dałam magnes na pedala ale nie łapie w ogóle prędkości Na ekranie pokazuje błąd odczytu po włączeniu prędkość 0 ale jadę tak 15sek jest full prędkość i odcina mi. Co może być przyczyną że ze szprychy czyta a tak nie? Może cos źle robię albo mocniejszy magnes potrzebny
Może wyczuwa że nacisk na pedały jest inny niż prędkość lub coś w tym stylu . Jakieś zabezpieczenie jak w e7000, działał do czasu później błędy. A jaki masz silnik?
Hej ile kilometrów zrobiłeś już tym rowerkiem z silnikiem panasonic 90nm? Nie było z nim problemów? Zastanawiam sie nad kellysem z panasonic 90nm ale mało o nim opinii.
@@maliznaupholstery Dzięki! Jeszcze jedno, wiesz może o co chodzi w tym że niektóre modele tych rowerów mają 90nm a inne 95nm? Na praktycznie wszystkich stronach też istnieje informacja że silnik panasonic gx ultimate to 95nm, masz może jakąś wiedze na ten temat skąd ta rozbieżność się bierze?
Tak jak na filmiku Nic nie ruszam. Jak na sztukę zamontowałem tak jest cały czas. Przy normalnej jeździe zasięg się nie zmienia. Im szybciej się jezdzi tym mniejszy zasięg. Zasięg do 100km, czasem bateria zejdzie do okolo 10% w 32km
Też mam takie odczucie. Niedawno jechałem rowerem z silnikiem Yamahy i odgłos silnika nie zwrócił mojej uwagi. Jakiś czas później miałem przejażdżkę rowerem z takim silnikiem jak na filmie i od razu zauważyłem, że on wyje (jak na filmie). Jeszcze raz dla porównania chcę się przejechać czymś z Yamahą.
Wszystko możliwe ale Nie zauważyłem by silnik jakoś bardziej się nagrzewał, nawet jak w lecie byłem w Bieszczadach był ciepły ale nie gorący Od dwóch lat nic się nie dzieje.
Prędzej się zepsuje od tego ciągłego włączania wyłacznia przy 25 km/h jak mojemu koledze w Focusie full MTB a ja mam Scotta i na zepsutej blokadzie Shimano jeżdżę 5 lat bez awarii.
Pozdrawiam z Lublina kolegę, pytanie mam, czy można z tego modelu wyjąć baterię i ładować ją poza rowerem, czy w grę wchodzi tylko ładowanie poprzez gniazdo rowerowe?
W moim jednym i drugim laduje się tylko w rowerze. Wyjąć ja można po odkręceniu silnika. Ale zobacz nowsze modele one mają chyba jakąś "klapkę" w ramie być może się da. Nie zagłębiałem się w to.
@@maliznaupholstery zastanawiam się własnie nad Tygon R90, ale po twoim filmie martwię się o silnik E7000 i spadki mocy na podjazdach, dlatego rozważam niższy model na Panasonicu, ale zależy mi na wyjmowanej i ładowanej z ładowarki baterii bo nie chce mi sie targac roweru na 4 piętro.
@@emilw82 ja się bałem tego Panasonica nie niby nieznany trochę egzotyczny silnik, teraz nawet bym się nie zastanawiał. Brał bym gorszy osprzęt i Panasonica. Żona na Panasonic ciągnie przyczepkę z dzieckiem i rzeczami i mnie na zwykłym rowerze 25km/h :) I tak przez 5km daje radę, a nie jest dobra kondycyjnie. 25km/h bo ona szybciej nie jeździ hehe A co do osprzętu to po co lepszy jak i tak pomaga silnik. Zebatek z tyłu wystarczyło by 3, więc przezutka tania daje radę. Opony i hamulce lepsze by się przydały, amor na początek ujdzie.
@@danieltosic6213 no ja na magnesie jadę tyle ile nogi dadzą radę. A silnik cały czas wspomaga. Ten Panasonic bo w drugim rowerze na Shimano e7000 była padaka i błąd wyskakiwał. Musisz gdzieś poszukać w necie o co chodzi z twoim silnikiem. Po tym jak zobaczylem jak daje Panasonic szybko sprzedałem drugi rower . A w sumie pierwszy bo z e7000 to bym mój pierwszy a później na Panasonic namówił mnie kolega ze sklepu rowerowego. :)
Cześć zrobiłem tak jak ty w swoim rowerze, niestety wspomaganie dalej jest do 25 i na dodatek wywala błąd w komputerze, nie podaje prędkości i nie liczy przebiegu. Prędkość pokazuje się tylko jeśli kręcę pedałami bez wspomagania a kiedy silnik rusza pokazuje się błąd i gasną wskazania. Ty masz inny rodzaj komputera widzę. Ja mam z tym kolorowym wyświetlaczem. Czy wiesz co może być przyczyną. Czy moc magnesów ma znaczenie? Itd. Może ktoś z Was jeszcze ma podobne doświadczenia i wie co można zrobić oprócz dokupienia speedbox-a Pozdrawiam.
Mi w Shimano e7000 też wywalało błąd. Niby dało się jeździć ale to było tylko trochę szybciej i często pojawiał się błąd . Też masz silnik panasonc gx?
@@biuroca2453 to chyba coś nakombinowali. Ja mam zwykle magnesy z jakiegoś pudełka papierowego zamykanego na magnes. Może zamontowali czujniki nacusku/prędkości/obrotów
Hej, mała korekta😂 już wszystko działa czujnik wcześniej zainstalowałem w drugą stronę i dlatego był błąd. Natomiast jeszcze jedno pytanie czy wskazania ile mam jeszcze km do przejechania pokazują się prawidłowo po takim zabiegu? Czy tu też jest przekłamanie jak z prędkością.
@@maliznaupholstery to jest właśnie w tym menu gdzie zegar czyli: jednocześnie przycisk "i" oraz "down" to wejście w settings gdzie jest opcja WHEEL - rozmiar koła, pytanie czy i jak duże koło da się ustawić :) ?
Weź byle co. Może być nawet magnes z np. papierowego pudełka od głośnika( takie też montowałem), byle co by pole magnetyczne doszło. Nie musi być to silne .
Jak szybko jadę do pracy 7km w jedną stronę to 10% schodzi. Ale czasem jak pusta droga to i na 14km zejdzie około 30% :) Ogólnie zasięg się nie zmienił przy normalnej jeździe na dwa elektryki starcza na 100 max 120km. A z kolegami na normalnych rowerach w trybie Eco bateria wolniej się rozładuje. Wiadomo im szybciej się jeździ to krótszy zasięg, opory powietrza robią swoje.
Na razie nie. Rower kupiłem nowy rok temu więc może jeszcze za wcześnie :) Ogólnie jestem bardziej z niego zadowolony niż z Shimano 7000. Panasonic jest cichszy, mocniejszy, nie odcina mocy na długich podjazdach i przy dodatkowym obciążeniu ( przyczepka rowerowa)
@@maliznaupholstery również go mam:) pytam z ciekawości. Mam też Haibike na silnikach Yamahy ale Kellys szybciej baterie rozładowuje i dłużej się ładuje
Hej. Tylko jeździłem w kółko na boschu więc nie będę porównywał. Kolega ma w starszym fullu Boscha ze speed box czy czymś podobnym i w lesie pędzi jak na motorynce :)
Masz tryb walk. Na odblokowanymi udało się do 15km/u rozpędzić Ale wiesz że jak by się dało o ile da.sie tak zrobić w middrive to bateria pójdzie szybciej niż w hulajnodze
zakładanie magnesu na korbe i przełozenie czujnika w druga strone jest do niczego. Fakt ze rower jedzie szybciej, pokazując zaniżoną predkosc. Ale jest inny problem, gdy nie pedałujemy, wtedy rower nie widzi predkosci. Gdy zaczynamy pedałowac on tą predkosc po chwili wyłapuje, ale wspomaganie jest sporo słabsze, bo czujnik widzi niska predkosc i lekki nacisk, wtedy jadac szybciej, bardzo słabo wspomaga, w stosunku do fabrycznego wspomagania. Szczerze, lipa, gdy chcemy nagle przyszpieszyc, jadac na luzie, a daj boże pod górke, to nie ma startu jak z petardy, tylko z opoznieniem, ledwo co pomaga. Ta opcja nie nadaje sie na codzienne jazdy, tylko jako chwilowa zabawa, zeby zobaczyc na prostej ze wiekszą uzyskalismy predkosc blizej nie okresloną. W nogach czuc ze wiecej wysiłku musimy wkładac.
Ważne że jedzie ponad 30 i do pracy można zajechać w rozsądnym czasie. Limit 25 jest idiotyczny - na tej samej drodze w jedną stronę nie przekroczysz 25 bo pod górkę a z powrotem będziesz leciał 40 bo z górki i już jest OK?
Tak tylko, że to nielegalne i jak byś w kogoś wjechał to byś miał problem z ubezpieczeniem i z własnej kieszeni wypłacasz odszkodowanie... z 2 strony nie rozumiem tego limitu,25kmh, to limit gdzie nawet emeryci niemieccy zostali brani pod uwagę. 30kmh powinien być ten limit.
Bzdura. Jakbyś w kogoś wjechał a nie masz ubezpieczenia to i tak pokrywasz z własnej kieszeni bez względu na to czym wjechałeś - akiedy w Ciebie wjadą to na odwrót. Ja miałem wypadek nie z mojej winy i nikt tego nie sprawdzał - poza tym po wypadku rower do jazdy się nie nadaje i nijak sprawdzić a w tym przypadku nikt w elektronice nie grzebał. Niemniej obecnie w sterownikach zaimplementowane są wykrywacze ominięcia blokady prze ogłupianie czujnika i chyba tylko zmiana programu może zadziałać. Limit 25 jest idiotyczny ja na rowerze bez silnika po płaskim mogę jechać ponad 30 km/h a młody nie jestem. Wspomaganie ma sens tylko w górach albo dla osób ze schorzeniami.
Oczywiście zdajesz sobie sprawę, że jazda odblokowanym rowerem z taką prędkością po ścieżce rowerowej jest zabroniona a konsekwencje zderzenia się z kimś takim ciężkim klamotem byłyby tragiczne. Oby mniej takich pseudorowerzystów. Trochę treningu i na szosie też będzie 45 na liczniku ale nie ma ścieżce rowerowej!
Dokładnie to jest nielegalne i jak byś w kogoś wjechał to byś miał problem z ubezpieczeniem i z własnej kieszeni wypłacasz odszkodowanie... z 2 strony nie rozumiem tego limitu,25kmh, to limit gdzie nawet emeryci niemieccy zostali brani pod uwagę. 30kmh powinien być ten limit.
Przypadkiem znalazłem kanał bo zakupiłem sobie elektryka, mieszkałem kiedyś w twoich okolicach na Samsonowicza szkoda że wcześniej się nie złapaliśmy miałbym z kim polatać ;)
Cześć. Mam jakis calkiem egzotyczny rower WEE Quartz i zrobiłem w nim dokładnie to samo, z początku prędkość na komputerze wynosiła cały czas 0, ale mimo to zapylał te 40, nawet 50 km/h, tylko się wyłączał niedlugo po zatrzymaniu. Okazało się, że wystarczyło odwrócić czujnik. Bardzo fajny filmik, najlepsze jest to, że nie szarpie tym rowerem przy 25km/h kiedy odcina ci wspomaganie. Dzięki!
I to naprawdę działa :-) Jesteś geniuszem :-) Brawo
Siemanko, myślisz ze w kellys tygon r10 da rady? Silnik to panasonic gx ultimate, ale chyba jest nowszy niz ten co przedstawiales na filmie
Cześć.
Nie wiem, nie miałem okazji jeździć na nowszym.
Ale jak to ta sama konstrukcja to tak, bo z nazwy jest to samo.
Nawet nie interesowałem się co tam jest w nowym.
Zobacz mój nowszy filmik po dwóch latach używania. Coś tam opowiadam o nim
ruclips.net/video/Ft48sj7ksmw/видео.htmlsi=A0hdztjV-GE49Yxq
@maliznaupholstery tak, sprawdziłem dzisiaj i działa, więc super. Zobaczymy czy sie sterownik z czasem nie zablokuje przez detekcje tego majsterkowania, ale oby nie bo dziala zajebiscie te 40km/h
50+ on cold roads, Nice! Just have a doubt about the total range, how significant it is reduced in reality with this mod.? Thank you. Regards from Slovakia
Dzięki za film, myslę o tym samym patencie.
Obawiam się czy odblokowanie nie uszkodzi w jakis spisób silnika, baterii ?
Jaką masz baterię (wh) i jak oceniasz zasięg w trybie zablokowanym/odblokowanym przy normalnej jezdzie i prędkosci max do 30 ?
Jak na razie po dwóch latach wszytko działa.
Zasięg nie zmienił się. Jak jadę normalnie do 25km/h dalej jest około 100km.
Wiadomo im szybciej tym więcej baterii idzie. Jak jadę sam i cisnę na maksa to w 28-30km zużyje 100%
Za jakiś czas nakręcę co słychać po dwóch latach.
Na minus na pewno zużycie łańcucha 😃
@@maliznaupholstery jakiej pojemności masz baterię? 725wh?
zasięg 100km to dużo jak na tą pojemność, ale to pewnie tylko w trybie eco? Czy sprawdzałeś ile by wyszło zasięgu przy średnim wspomaganiu?
Czy tryb eco wspomaga na tyle kierowcę że gdyby dokupić drugą baterię to dałoby radę przejechać 200km, czy to tylko symboliczne wspomagania rekompensujące wagę roweru.
@@roccatagon 630 z tego co widzę w necie. Nie mam roweru przy sobie.
Zazwyczaj jeżdżę w trybie automat.
Przy mojej jeździe do pracy spokojnie starcza na 90km. Jak dobre warunki pogodowe i na 110km.
Rzadko się wygłupiam tym rowerem bo jeżdżę nim do pracy lub turystycznie, a jak jeździsz z ludźmi co nie mają elektryków to nie szalajesz.
Taka ciekawostka W kelys tygon 50 z baterią 630 i Shimano e7000 normalnie starczała na około 100km, a przy jeździe turystycznej z ludźmi co nie mieli elektryków po 60km szacowany zasięg wynosił jeszcze 250km , a bateria schodziła na około 70-80%
@@maliznaupholstery a propos trybu automat - jak ci się podoba ta funkcja? czy nie lepiej np. jeździć na wspomaganiu średnim?
Czy miałeś porównanie z innymi silnikami np. bosch, shimano lub chińskimi Ananda, Bafang - jak wypada tutaj Panasonic?
@@roccatagon moim zdaniem Panasonic lepszy od Shimano . Cichy i podaje swoją moc cały czas w Shimano spadala na długich podjazdach do zera i to nie stromych.
Na tyt jest też mój filmik z kelysem tygon50 na silniku Shimano.
Na boschach jakich jeździłem też elegancja i to były starsze modele,
Na innych nie jeździłem lub mało w koło bloku więc nie oceniam.
Automat w tayen10 dobrze podaje moc przy normalnej jeździe. W ruchu miejskim nie lubię "szarpania", gwałtownego przyspieszenia bo w panasoniku w trybie high silnik potrafi kręcić mocno "bez pedalowania" Wystarczy że dasz mocno w pedał ale bez obrotu korby, a zębatka robi obroty. No i wyrywa do przodu. Przez co ten łańcuch się szybko psuje.
Na automacie jeżdżę też z przyczepką rowerowa .
Normalnie działa jak automat w moim aucie gaz hamulec sam dobiera moc
Co do opon do tego roweru i oporów toczenia to jakie Pan poleca ? , w tym rowerze szerokość obręczy to 3cm o ile pamiętam. Pozdrawiam.
Lubię Minion SS są szybkie na płaskim, a z boku mają kostki od siostrzanych agresywniejszych modeli , jak np na korzeniach, zakrętach tracisz przyczepność to ratują przed posiłkiem.
Kolega nawet na nich na zwykłym rowerze w bikeparku jeździ.
Witam mam pytanko odnośnie przeróbki, czy po czasie oprócz przekłamań prędkości nic się nie dzieje z silnikiem?
@@wojdel1568 u mnie nie ma problemu, dalej jeździ. Po początkowej podniecie prędkością teraz jeżdżę do max 35km/u.
Problem jest z łańcuchem bo przeskakuje, ale to z winy kierującego, bo ma za dużą ilość moc i startuje z cięższego biegu :)
Ty tego nie czujesz ale łańcuch dostaje baty.
Pytanko z innej beczki. Czy paruje się z iPhone? Mój za chiny nie chce. Z android nie było problemu.
A to da się podłączyć pod telefon?
Ja od czasu kupna nawet godziny na wyświetlaczu nie ustawiłem 🙃
Już się cieszyłam że nie kupię chipa jakiegoś do odblokowania za kilka stów tylko magnes wystarczy
Ale w mojej elektrycznej szosie zrobiłam teraz ten czujnik przełożyłam i dałam magnes na pedala ale nie łapie w ogóle prędkości
Na ekranie pokazuje błąd odczytu po włączeniu prędkość 0 ale jadę tak 15sek jest full prędkość i odcina mi.
Co może być przyczyną że ze szprychy czyta a tak nie? Może cos źle robię albo mocniejszy magnes potrzebny
Może wyczuwa że nacisk na pedały jest inny niż prędkość lub coś w tym stylu .
Jakieś zabezpieczenie jak w e7000, działał do czasu później błędy.
A jaki masz silnik?
Hej ile kilometrów zrobiłeś już tym rowerkiem z silnikiem panasonic 90nm? Nie było z nim problemów? Zastanawiam sie nad kellysem z panasonic 90nm ale mało o nim opinii.
Przypomnij później to zobaczę na licznik bo teraz jesteśmy na wczasach a rower pożyczylem koledze na majówkę :)
@@maliznaupholstery jasne super dziękuję, w każdym razie nie było żadnych problemów?
@@deheur jak na razie żadnych od maja 2021
@@maliznaupholstery Dzięki! Jeszcze jedno, wiesz może o co chodzi w tym że niektóre modele tych rowerów mają 90nm a inne 95nm? Na praktycznie wszystkich stronach też istnieje informacja że silnik panasonic gx ultimate to 95nm, masz może jakąś wiedze na ten temat skąd ta rozbieżność się bierze?
@@deheur nie wiem.
Ale 90nm bo stałe podawanych to az nad to
Czy dalej jeździsz na tak odblokowanym? Nie ma problemów z żywotnością? Jaki masz zasieg na ładowaniu?
Tak jak na filmiku Nic nie ruszam.
Jak na sztukę zamontowałem tak jest cały czas.
Przy normalnej jeździe zasięg się nie zmienia. Im szybciej się jezdzi tym mniejszy zasięg.
Zasięg do 100km, czasem bateria zejdzie do okolo 10% w 32km
Cześć, na filmie silnik wydaje się dość głośny, czy tak jest w rzeczywistości, czy to przeinaczenie? Dzięki
Jest cichy. Dużo cichszy niż shimano e7000.
Też mam takie odczucie. Niedawno jechałem rowerem z silnikiem Yamahy i odgłos silnika nie zwrócił mojej uwagi. Jakiś czas później miałem przejażdżkę rowerem z takim silnikiem jak na filmie i od razu zauważyłem, że on wyje (jak na filmie). Jeszcze raz dla porównania chcę się przejechać czymś z Yamahą.
Mam kellysa i ten silnik jest glośny
jak ten silniczek sie sprawuje? czytslem ze sa lepsze od boscha??
Nie wiem czy lepsze nie znam się :)
Fajnie nim się jeździ na pewno lepiej niż Shimano.
Daje działa.
A jest jakiś patent na rower ze silnikiem w tylnej piaście ? coś jak np budżetowy Kross
Może zobacz na Taba na rowerze ja to się nie znam tylko przetestowałem ten patent
Czy taki sposób czasem nie spali silnika ???????????????????????
Wszystko możliwe ale Nie zauważyłem by silnik jakoś bardziej się nagrzewał, nawet jak w lecie byłem w Bieszczadach był ciepły ale nie gorący
Od dwóch lat nic się nie dzieje.
Da sie zamontować wiekszy blat do tego silnika/korby? Np 42 T?
Da się, ale nie miałem jeszcze okazji zamontować. Koledzy mogą pożyczyć ale zawsze coś i nie mam kiedy przetestować
Czyli 42 t spokojnie się mieści? Tylni widelec nie przeszkadza?
@@MrSkoora oj sorry nie doczytałem. 42t raczej nie, nie wiem, nie przymierzałem, ale coś większego niż jest seryjnie jest miejsce.
A jak to działa w razie zepsucia sie silnika(gwarancja)czy ktoś moze się polapac np w serwisie ze było coś tworzone
Prędzej się zepsuje od tego ciągłego włączania wyłacznia przy 25 km/h jak mojemu koledze w Focusie full MTB a ja mam Scotta i na zepsutej blokadzie Shimano jeżdżę 5 lat bez awarii.
Pozdrawiam z Lublina kolegę, pytanie mam, czy można z tego modelu wyjąć baterię i ładować ją poza rowerem, czy w grę wchodzi tylko ładowanie poprzez gniazdo rowerowe?
W moim jednym i drugim laduje się tylko w rowerze.
Wyjąć ja można po odkręceniu silnika.
Ale zobacz nowsze modele one mają chyba jakąś "klapkę" w ramie być może się da. Nie zagłębiałem się w to.
@@maliznaupholstery zastanawiam się własnie nad Tygon R90, ale po twoim filmie martwię się o silnik E7000 i spadki mocy na podjazdach, dlatego rozważam niższy model na Panasonicu, ale zależy mi na wyjmowanej i ładowanej z ładowarki baterii bo nie chce mi sie targac roweru na 4 piętro.
@@emilw82 ja się bałem tego Panasonica nie niby nieznany trochę egzotyczny silnik, teraz nawet bym się nie zastanawiał. Brał bym gorszy osprzęt i Panasonica.
Żona na Panasonic ciągnie przyczepkę z dzieckiem i rzeczami i mnie na zwykłym rowerze 25km/h :)
I tak przez 5km daje radę, a nie jest dobra kondycyjnie.
25km/h bo ona szybciej nie jeździ hehe
A co do osprzętu to po co lepszy jak i tak pomaga silnik. Zebatek z tyłu wystarczyło by 3, więc przezutka tania daje radę.
Opony i hamulce lepsze by się przydały, amor na początek ujdzie.
@@maliznaupholstery Rozglądam się za rowerami z silnikiem Panasonic, ale skromnie to wygląda.
@@maliznaupholstery zdecydowałem się jednak na konwersję obecnego roweru na silnik bezprzekładniowy, zakupuję zestaw i będę robił go osobiście.
Czesc mam Liv vall e Plus 2018 rocznik silnik yamaha 80nm i moj daje rade 35 tylko wyciaga mam za slaby rower czy co ?
Hej. Nie znam się :). Może jest zablokowany do 35?
Czy zdjąleś blokadę i wspomaga do 35?
@@maliznaupholstery a jak sie zjejmuje blokade taka jest potrzebny speed box?
@@maliznaupholstery jechal 25 na h tera 35 po twoim magnezie😀
@@danieltosic6213 no ja na magnesie jadę tyle ile nogi dadzą radę. A silnik cały czas wspomaga. Ten Panasonic bo w drugim rowerze na Shimano e7000 była padaka i błąd wyskakiwał.
Musisz gdzieś poszukać w necie o co chodzi z twoim silnikiem.
Po tym jak zobaczylem jak daje Panasonic szybko sprzedałem drugi rower .
A w sumie pierwszy bo z e7000 to bym mój pierwszy a później na Panasonic namówił mnie kolega ze sklepu rowerowego. :)
@@maliznaupholstery wiesz to jest yamaha sport line 80nm aha ja wogole nog nie uzywam i jedzie te 35
Cześć zrobiłem tak jak ty w swoim rowerze, niestety wspomaganie dalej jest do 25 i na dodatek wywala błąd w komputerze, nie podaje prędkości i nie liczy przebiegu. Prędkość pokazuje się tylko jeśli kręcę pedałami bez wspomagania a kiedy silnik rusza pokazuje się błąd i gasną wskazania. Ty masz inny rodzaj komputera widzę. Ja mam z tym kolorowym wyświetlaczem. Czy wiesz co może być przyczyną. Czy moc magnesów ma znaczenie? Itd. Może ktoś z Was jeszcze ma podobne doświadczenia i wie co można zrobić oprócz dokupienia speedbox-a
Pozdrawiam.
Mi w Shimano e7000 też wywalało błąd. Niby dało się jeździć ale to było tylko trochę szybciej i często pojawiał się błąd .
Też masz silnik panasonc gx?
Tak mam panasonic gx ultimate
@@biuroca2453 to chyba coś nakombinowali. Ja mam zwykle magnesy z jakiegoś pudełka papierowego zamykanego na magnes.
Może zamontowali czujniki nacusku/prędkości/obrotów
Hej, mała korekta😂 już wszystko działa czujnik wcześniej zainstalowałem w drugą stronę i dlatego był błąd. Natomiast jeszcze jedno pytanie czy wskazania ile mam jeszcze km do przejechania pokazują się prawidłowo po takim zabiegu? Czy tu też jest przekłamanie jak z prędkością.
@@biuroca2453hehe.
tak pokazuje prawidłowo ale jak jedziesz 40km/h godzinę to szybko schodzi.
Przy normalnej jeździe pokazuje prawidłowo.
tam jest standardowy sterownik od panasonik gx ultimate, w ustawieniach nie da się zmienić rozmiaru koła ??? i wymusić w ten sposób odblokowanie?
A nie wiem czy się da, nawet tego nie sprawdzałem hehe
Przez rok czasu nie mailem kiedy godziny ustawić na wyświetlaczu. :)
@@maliznaupholstery to jest właśnie w tym menu gdzie zegar czyli: jednocześnie przycisk "i" oraz "down" to wejście w settings gdzie jest opcja WHEEL - rozmiar koła, pytanie czy i jak duże koło da się ustawić :) ?
@@UniversumPL dzięki
I jak sprawdzał ktoś czy działa?
@@Kostecki90 jeszcze niez obecnie jestem w Belfaście a rowery w Lublinie
Nie wali błędami ?
Nie.
W przeciwieństwie do Shimano który miałem w pierwszym kelisie
Witam ,masz moze link do tych magnezów
Weź byle co. Może być nawet magnes z np. papierowego pudełka od głośnika( takie też montowałem), byle co by pole magnetyczne doszło. Nie musi być to silne .
Silnik posiada czujnik nacisku czy obrotu?
Silnik posiada oba czujniki. Czujnik obrotu używa do pomiaru kadencji, a nacisku do pomiaru mocy nacisku na pedały w trybie auto.
It would be nice to allow automatic translation!👍
Mam pytanko
Bardzo bateria szybko się wyczerpuje ?
Pozdro Dobra robota 💪
Jak szybko jadę do pracy 7km w jedną stronę to 10% schodzi.
Ale czasem jak pusta droga to i na 14km zejdzie około 30% :)
Ogólnie zasięg się nie zmienił przy normalnej jeździe na dwa elektryki starcza na 100 max 120km.
A z kolegami na normalnych rowerach w trybie Eco bateria wolniej się rozładuje.
Wiadomo im szybciej się jeździ to krótszy zasięg, opory powietrza robią swoje.
Miałeś jakieś problemy z tym silnikiem Panasonica?
Na razie nie. Rower kupiłem nowy rok temu więc może jeszcze za wcześnie :)
Ogólnie jestem bardziej z niego zadowolony niż z Shimano 7000.
Panasonic jest cichszy, mocniejszy, nie odcina mocy na długich podjazdach i przy dodatkowym obciążeniu ( przyczepka rowerowa)
@@maliznaupholstery również go mam:) pytam z ciekawości. Mam też Haibike na silnikach Yamahy ale Kellys szybciej baterie rozładowuje i dłużej się ładuje
@@deathvader1990 zgadza się więcej Nm I szybciej bateria schodzi, a mam takie same baterie w dwuch rowerach. Ale za to frajda z jazdy lepsza heheh
@@maliznaupholstery to tak:) moc jest odczuwalna w porównaniu do Yamahy 70Nm
Czy jest jakaś apka na androida w której można zmienić ustawienia w panasonic ultimate?
Gdzie kupić silnik Panasonic GX Ultimate ?
W Internecie.
@@Night-Rider101 taa to daj link mądralo.
Witaj kolego miałeś okazję porównać ten silnik Panasonica z Boschem?
Hej. Tylko jeździłem w kółko na boschu więc nie będę porównywał.
Kolega ma w starszym fullu Boscha ze speed box czy czymś podobnym i w lesie pędzi jak na motorynce :)
Rozumiem generalnie słyszałem że te napędy Panasonic są całkiem niezłe i sporo serwisantów je chwali.
Czy w Kellysie Tygorn R10 mozna zrobic tak samo? Probowal ktos?
Nie wiem jaki tam jest silnik . Ale w moim Shimano e7000 to nie działało. Po paru km wyskoczył błąd .
Jak odblokować sterownik ananda? Ktoś doradzi?
silnika nie można przegrzewać ,na dłuższą trasę spalisz silnik
Siemanko. Czy ktoś się orientuje czy da sie do tygona 10 dodać manetke? Znalazlem wpis ze jest w nim cos takiego jak przełącznik gear shifter button.
Cześć, czy ktoś wie czy można do tego silnika manetkę gazu założyć?
Masz tryb walk.
Na odblokowanymi udało się do 15km/u rozpędzić
Ale wiesz że jak by się dało o ile da.sie tak zrobić w middrive to bateria pójdzie szybciej niż w hulajnodze
Ja w giant spaliłem takim sposobem silnik
zakładanie magnesu na korbe i przełozenie czujnika w druga strone jest do niczego. Fakt ze rower jedzie szybciej, pokazując zaniżoną predkosc.
Ale jest inny problem, gdy nie pedałujemy, wtedy rower nie widzi predkosci. Gdy zaczynamy pedałowac on tą predkosc po chwili wyłapuje,
ale wspomaganie jest sporo słabsze, bo czujnik widzi niska predkosc i lekki nacisk, wtedy jadac szybciej, bardzo słabo wspomaga, w stosunku do fabrycznego wspomagania.
Szczerze, lipa, gdy chcemy nagle przyszpieszyc, jadac na luzie, a daj boże pod górke, to nie ma startu jak z petardy, tylko z opoznieniem, ledwo co pomaga.
Ta opcja nie nadaje sie na codzienne jazdy, tylko jako chwilowa zabawa, zeby zobaczyc na prostej ze wiekszą uzyskalismy predkosc blizej nie okresloną.
W nogach czuc ze wiecej wysiłku musimy wkładac.
Ważne że jedzie ponad 30 i do pracy można zajechać w rozsądnym czasie. Limit 25 jest idiotyczny - na tej samej drodze w jedną stronę nie przekroczysz 25 bo pod górkę a z powrotem będziesz leciał 40 bo z górki i już jest OK?
Tak tylko, że to nielegalne i jak byś w kogoś wjechał to byś miał problem z ubezpieczeniem i z własnej kieszeni wypłacasz odszkodowanie... z 2 strony nie rozumiem tego limitu,25kmh, to limit gdzie nawet emeryci niemieccy zostali brani pod uwagę. 30kmh powinien być ten limit.
Się nie zesraj.... No risk no fun
Bzdura. Jakbyś w kogoś wjechał a nie masz ubezpieczenia to i tak pokrywasz z własnej kieszeni bez względu na to czym wjechałeś - akiedy w Ciebie wjadą to na odwrót. Ja miałem wypadek nie z mojej winy i nikt tego nie sprawdzał - poza tym po wypadku rower do jazdy się nie nadaje i nijak sprawdzić a w tym przypadku nikt w elektronice nie grzebał.
Niemniej obecnie w sterownikach zaimplementowane są wykrywacze ominięcia blokady prze ogłupianie czujnika i chyba tylko zmiana programu może zadziałać.
Limit 25 jest idiotyczny ja na rowerze bez silnika po płaskim mogę jechać ponad 30 km/h a młody nie jestem.
Wspomaganie ma sens tylko w górach albo dla osób ze schorzeniami.
Oczywiście zdajesz sobie sprawę, że jazda odblokowanym rowerem z taką prędkością po ścieżce rowerowej jest zabroniona a konsekwencje zderzenia się z kimś takim ciężkim klamotem byłyby tragiczne. Oby mniej takich pseudorowerzystów. Trochę treningu i na szosie też będzie 45 na liczniku ale nie ma ścieżce rowerowej!
Tak. Wszystko z głową.
W lecie między ludźmi tyle się nie jeździ.
Dokładnie to jest nielegalne i jak byś w kogoś wjechał to byś miał problem z ubezpieczeniem i z własnej kieszeni wypłacasz odszkodowanie... z 2 strony nie rozumiem tego limitu,25kmh, to limit gdzie nawet emeryci niemieccy zostali brani pod uwagę. 30kmh powinien być ten limit.
dobra zamknijcie się już tymi przepisami
Uważaj na społeczników kolego
zamknij się