Игорь спасибо за хороший ролик и идеи обустройства....всё грамотно и по делу...Главное продуманы вопросы гигиены, окружающей чистоты. Твои идеи пригодятся и не только мне....Удачи и здоровья
Если у тебя пикап без кунга, то все намного проще. Ставится в кузов горизонтально на уровне чуть выше арок железная решётка с ламелями деревянными, какая как стоят в диванах трансформерах (стоит она 2 тыс рублей как запчасть для дивана) с поднимающимся изголовьем. Нужно ей ножки и закрепит за борта. Когда едешь - изголовье поднимаешь и закрываешь борт, а спать - откидываешь борт, опускаешь изголовье - получаешь ровный прямоугольник 2 метра на 1.5 причём с мягким дном. Под него складываешься весь шмурдяк и не вынимаешь его, если спать. Лучше тоже в ящиках таких, т к может попасть вода на пол. Можно в непромокаемых мешках.А на поверхность просто банально ставишь палатку типовую туристическую 2 метра на 1.5 метра которая...внутрь надувной матрац, если нравится...хотя достаточно паралон на дно (будет один в один как на диване спать). Единственное - все это надо накрыть тентом....но он же может потом пригодиться, чтобы рядом с машиной сделать навес. Палатку не надо собирать и разбирать полностью...достаточно перед поездкой просто дуги частично разобрать, чтобы она легка и все. С кунгом в принципе такая рамка от дивана тоже пойдёт, но места сверху мало останется наверное спать...зато в районе арок нет сужения и вынимать ничего не надо - все по рамкой будет лежать. Я кунг себе не ставил...с кунгом не пробывал. А так - на рыбалке никаких проблем с ночёвкой нет. Причём все вещи под тобой лежат...никто не стащит их...удочки там и все остальное. Удачных путешествий на природе.
Спасибо за комментарий с описанием личного опыта, может и такой вариант кому-то будет полезен, а также за добрые пожелания! Удачи на дорогах и бездорожье!
Спаибо Игорь. Только купил новую эльку . Возникли вопросы о ночлеге и бытовухе . Посмотрел очень много полезного . Не исчезай из пространства , делись новыми идеями.
У меня такая же сигналка - работает на ура. Только есть в ней минус - при температуре чуть ниже нуля и у водоёма - моментально покрывается изморозью и перестаёт работать.
+Андрей Кошкин ВОТ!!! И на полюсе такой вариант тоже не подойдет. По этому в планах постройка жилого модуля для поездок на астраханские ветра. А в этом видео лишь вариант бюджетного варианта обустройства бытовых условий отдыха дикарем. Кому-то, чем-то надеюсь, поможет.
С новым годом! Практика показывает, что можно. Грузоподъёмность практически всех багажников на крышу для легковых машин не более 50 кг. Если сильно не перегружать, проблем нет. Кабина и кузов действительно на раме крепятся отдельно, но крепление багажника не жесткое и позволяет компенсировать люфт.
Я уже не первый год ломаю голову, как бы соединить кузов с салоном. Но что бы при этом, осталось возможность при необходимости кунг изолировать от салона ))) Когда надо картошку везти, пусть будет пикап, а когда спать на рыбалке, однообъемник )
Андрей, вариантов два: вынимать стекло и делать лежак на его уровне внутри кунга или выпиливать дыру в кабине и в борту кузова по размерам прямоугольной штамповки кузова. В любом случае полученные отверстия придётся ещё и герметично соединить брезентом или резиной по принципу гофры между вагонами, так как кузов относительно кабины довольно хорошо смещается при движении автомобиля по неровностям и сваривать железно недопустимо. Был опыт внедрения второго варианта на L200, соединение брезентом на герметик и через пластины заклепано намертво со стороны кабины и со стороны кузова. Со стороны кабины сделана брезентовая шторка, со стороны кузова закрывается листом фанеры по форме. Практика использования уже лет пять-шесть, брезент цел, дожди и грязь не попадают, позволяло возить швеллеры и доски длиной чуть больше 3 метров с закрытым кузовом и 5-ти метровые трубы с открытым вывешивая знак "негабарита". Для того чтобы спать на дальняки был сделан короб, изолирующий от прочего шмурдяка и немного утепленный, возможно спать не раскладывая передние сиденья вдвоём, но только худым, раньше было комфортно, сейчас немного разкабанев чувствую себя неуютно, поэтому следующий этап - строительство полноценного жилого модуля со спальником в алькове
За рукожопство плюс. Я тоже за палатку.есть в Декатлоне за 6-7 тыр.Спальня и тамбур в полный рост. Во-первых,лежбище всегда "для поваляться" готово.Только матрас надо по-больше. Второе-в тамбуре готовить проще-не задувает и куча вещей размещается и не намокнет. Третье-машина всегда готова для "поехать" Четвертое-с туалетом.Тент все-же со стенками в форме буквы G - практичнее. Сам тоже все свои машины беру с возможностью спать внутри,универсалы,но палатка уже года два себя оправдывает. Удачи.
Что-то в Декатлоне таких многофункциональных палаток за 6-7 тыр., да ещё с сортиром не видел. Ну, да ладно не люблю я ночью спать на земле, а поваляться днем-матрац на улицу и в путь. За "удачи!" спасибо, взаимно!
Понимаю что поздновато спрашиваю, времени много прошло, может и машины этой уже нет. Интересует вопрос размера ящиков. может осталась возможность их померять или модельку назвать. Вдруг мне повезет. Спасибо, удачи на дорогах.
Скажите где отдыхали? Я отдыхал на черном море. Комары в первые два дня съели. Потом жена купила маскитную сетку, сшили на месте чехол накинули на эльку. Здорово было до тех пор пока дождь не пошел. А к концу отпуска пришла в голову мысль. От палатки которую вообще не использовали, верхний чехол как раз подошел, и в последнюю ночь ни комары ни дождь не страшны были. Но как всегда закон подлости. Ни комаров ни дождя вообще не было.
Так. Значит основная логика в том, что когда откидываем задний борт, то длина отсека увеличивается до среднего роста человека. Есть смысл заморочиться с задним пластиковым коробом, который будет выдвигаться/задвигаться вперед-назад и тем самым увеличивать/уменьшать объем пространства сзади. Короб на ходу внутри кунга не виден, в городе просто вынимается в гараж/на балкон, складывается по швам как картонная коробка.
Аркадий Аверченко С открытым бортом длина кузова 180см. Если есть желание, то можно и короб собрать. Конструкция конечно прочнее получится, чем пластиковые ящики.
посмотрел видео, очень понравилось . у меня митсубиси делика , тоже спим в машине . только с другой стороны Ладоги город Приозерск. понравилась сигнализация , как называется и где купить можно? зарание спасибо и удачи!
Сигнализация называется" автономная кемпинговая сигнализация CYCLOP" китайского производителя "LELUX ELECTRONICS LTD". Куплена супермаркете SELGROS на Боровском шоссе в Москве. Цена примерно 1100 или 1400р. Удачи!
Такой вопрос: у сигналки есть регулировки на предмет размера потенциального грабителя? А то как то всю ночь подрываться, чтобы погонять любопытных мышек и ёжиков - не айс.
MrStrellock если датчики установить на уровне земли, то реагировать сигнализация будет на все ползущие, может и на жучков-паучков. Датчик работает веером в плоскости, как и на каком уровне вы его направите зависит только от вас.
то что ты укомплектован это плюсь. но это же извращение спать в машине на природе. детям в три погибели спать приходится. сам бы поспал на передних сиденьях. купил нормальный спальник, коврик и палатку 4-х местную и будет тебе счастье. я на природе сплю в палатке при -10 и тепло и уютно.
Могу судить только косвенно, поскольку езжу на передних. Дети разновозрастные, на тот момент 20,13,11 лет. Никто не жаловался на сильный дискомфорт. Лучше самим попробовать прокатиться и оценить.
Палатку хорошую надо ставить на землю, на мой взгляд безопаснее спать над землей. Да и суть ролика в бюджетности этого варианта, а хорошая палатка хорошо стоит. Всем спасибо за отзывы! Вообще в планах постройка жилого модуля в кузов...
Тролям нехуй тут делать. Конечно, В Окраине полная безопасность для всех, медведи и волки не водятся, а для двуногих достаточно ответа на пароль:"героям сала"
GENERAL10077 Приятно встретить культурного и образованного русского человека, это такая редкость в наши дни... Ну а насчет Вашего предложения, вынужден отказаться. Ведь место на хую давно и плотно занято Вами и такими как Вы последователями бесноватого Адольфа. Большая часть Вашей фейковой недостраны там находится. С уважением,
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Круто, Л200 авто на любой случай, УДАЧНЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ!!!
Спасибо на добром слове!
а вот мы тож по приезду на природу вначале убираем за свиньями : мусор,стекло,консервные банки и т.д.
и природа становится чуточку чище)))
лайк
Игорь спасибо за хороший ролик и идеи обустройства....всё грамотно и по делу...Главное продуманы вопросы гигиены, окружающей чистоты. Твои идеи пригодятся и не только мне....Удачи и здоровья
Александр Ткаченко Спасибо, удачи!
Игорь, отличный походный отдых! Все грамотно, по хозяйски! МУЖИК!
Спасибо на добром слове.
молодец игорян , кое что полезного для себя нашел
Очень рад. Всех с праздником защитника отечества!
Если у тебя пикап без кунга, то все намного проще. Ставится в кузов горизонтально на уровне чуть выше арок железная решётка с ламелями деревянными, какая как стоят в диванах трансформерах (стоит она 2 тыс рублей как запчасть для дивана) с поднимающимся изголовьем. Нужно ей ножки и закрепит за борта. Когда едешь - изголовье поднимаешь и закрываешь борт, а спать - откидываешь борт, опускаешь изголовье - получаешь ровный прямоугольник 2 метра на 1.5 причём с мягким дном. Под него складываешься весь шмурдяк и не вынимаешь его, если спать. Лучше тоже в ящиках таких, т к может попасть вода на пол. Можно в непромокаемых мешках.А на поверхность просто банально ставишь палатку типовую туристическую 2 метра на 1.5 метра которая...внутрь надувной матрац, если нравится...хотя достаточно паралон на дно (будет один в один как на диване спать). Единственное - все это надо накрыть тентом....но он же может потом пригодиться, чтобы рядом с машиной сделать навес. Палатку не надо собирать и разбирать полностью...достаточно перед поездкой просто дуги частично разобрать, чтобы она легка и все. С кунгом в принципе такая рамка от дивана тоже пойдёт, но места сверху мало останется наверное спать...зато в районе арок нет сужения и вынимать ничего не надо - все по рамкой будет лежать. Я кунг себе не ставил...с кунгом не пробывал. А так - на рыбалке никаких проблем с ночёвкой нет. Причём все вещи под тобой лежат...никто не стащит их...удочки там и все остальное. Удачных путешествий на природе.
Спасибо за комментарий с описанием личного опыта, может и такой вариант кому-то будет полезен, а также за добрые пожелания! Удачи на дорогах и бездорожье!
Педантичность и культура на высоте, прекрасно) Удачи!
Сергей Шумлянский спасибо на добром слове и взаимные пожелания.
Завидую,хорошо отдыхаете..Удачи Вам
Спаибо Игорь. Только купил новую эльку . Возникли вопросы о ночлеге и бытовухе . Посмотрел очень много полезного . Не исчезай из пространства , делись новыми идеями.
Спасибо, тёзка за комент! Поздравляю с обновкой! Рад, что это видео кому-то приносит пользу.
Nice 👍
Л200 аппарат классный загрузишь всё в кузов и салон чистый остаётся . Но всёж в машине спать не ловко ,палатка хорошая вот это да
Очумелые ручки 😃
У меня такая же сигналка - работает на ура. Только есть в ней минус - при температуре чуть ниже нуля и у водоёма - моментально покрывается изморозью и перестаёт работать.
super
Может не нашел, но это лучший обзор (ролик)
Культурненько, молодцы!
для двоих это подойдет, а вот для четверых лучше один раз на хорошую палатку разориться. имхо
приезжайте к нам в августе на астраханские ветра)
+вахмурка опасен это точно! бывали в ваших краях!!! всю эту конструкцию унесло бы к чертям собачьим!!!
+Андрей Кошкин Это, что машину унесло-бы что ли?
да нет конечно!!! но все что вы на машину надели, включая всю кухню унесло б точно!!!
+Андрей Кошкин ВОТ!!! И на полюсе такой вариант тоже не подойдет. По этому в планах постройка жилого модуля для поездок на астраханские ветра. А в этом видео лишь вариант бюджетного варианта обустройства бытовых условий отдыха дикарем. Кому-то, чем-то надеюсь, поможет.
ну удачи Вам в постройке!!!
гдето смотрел, что нельзя багажник одной частью на крышу крепить другой на кунг, типо кузов отдельно от кабины ходит
С новым годом! Практика показывает, что можно. Грузоподъёмность практически всех багажников на крышу для легковых машин не более 50 кг. Если сильно не перегружать, проблем нет. Кабина и кузов действительно на раме крепятся отдельно, но крепление багажника не жесткое и позволяет компенсировать люфт.
Я уже не первый год ломаю голову, как бы соединить кузов с салоном. Но что бы при этом, осталось возможность при необходимости кунг изолировать от салона ))) Когда надо картошку везти, пусть будет пикап, а когда спать на рыбалке, однообъемник )
Андрей, вариантов два: вынимать стекло и делать лежак на его уровне внутри кунга или выпиливать дыру в кабине и в борту кузова по размерам прямоугольной штамповки кузова. В любом случае полученные отверстия придётся ещё и герметично соединить брезентом или резиной по принципу гофры между вагонами, так как кузов относительно кабины довольно хорошо смещается при движении автомобиля по неровностям и сваривать железно недопустимо. Был опыт внедрения второго варианта на L200, соединение брезентом на герметик и через пластины заклепано намертво со стороны кабины и со стороны кузова. Со стороны кабины сделана брезентовая шторка, со стороны кузова закрывается листом фанеры по форме. Практика использования уже лет пять-шесть, брезент цел, дожди и грязь не попадают, позволяло возить швеллеры и доски длиной чуть больше 3 метров с закрытым кузовом и 5-ти метровые трубы с открытым вывешивая знак "негабарита". Для того чтобы спать на дальняки был сделан короб, изолирующий от прочего шмурдяка и немного утепленный, возможно спать не раскладывая передние сиденья вдвоём, но только худым, раньше было комфортно, сейчас немного разкабанев чувствую себя неуютно, поэтому следующий этап - строительство полноценного жилого модуля со спальником в алькове
Вам нужно просто купить Chevrolet Avalanche
За рукожопство плюс.
Я тоже за палатку.есть в Декатлоне за 6-7 тыр.Спальня и тамбур в полный рост.
Во-первых,лежбище всегда "для поваляться" готово.Только матрас надо по-больше.
Второе-в тамбуре готовить проще-не задувает и куча вещей размещается и не намокнет.
Третье-машина всегда готова для "поехать"
Четвертое-с туалетом.Тент все-же со стенками в форме буквы G - практичнее.
Сам тоже все свои машины беру с возможностью спать внутри,универсалы,но палатка уже года два себя оправдывает.
Удачи.
Что-то в Декатлоне таких многофункциональных палаток за 6-7 тыр., да ещё с сортиром не видел. Ну, да ладно не люблю я ночью спать на земле, а поваляться днем-матрац на улицу и в путь. За "удачи!" спасибо, взаимно!
Понимаю что поздновато спрашиваю, времени много прошло, может и машины этой уже нет. Интересует вопрос размера ящиков. может осталась возможность их померять или модельку назвать. Вдруг мне повезет. Спасибо, удачи на дорогах.
Контейнеры salma 78×56×18 см. Покупались в Икеа. В каталоге и сейчас есть. Всего доброго.
Скажите где отдыхали?
Я отдыхал на черном море. Комары в первые два дня съели. Потом жена купила маскитную сетку, сшили на месте чехол накинули на эльку. Здорово было до тех пор пока дождь не пошел. А к концу отпуска пришла в голову мысль. От палатки которую вообще не использовали, верхний чехол как раз подошел, и в последнюю ночь ни комары ни дождь не страшны были. Но как всегда закон подлости. Ни комаров ни дождя вообще не было.
Любим ездить на север от Москвы, в данный момент берег Ладоги со стороны Олонца, устье реки Тулокса
Больше всего мне понравился,извините туалет. Наверно это ВЫ на Ладоге? Молодцы что поддерживаете чистоту.
Покушать она явно любит
Класс
За Российский флаг в лагере +1 (лайк)
Хороший лагерь. Берегите природу!
Спасибо. Стараемся!
Звук с датчиков движения сразу напомнил азиатские магазины 7/11 xD
Так. Значит основная логика в том, что когда откидываем задний борт, то длина отсека увеличивается до среднего роста человека. Есть смысл заморочиться с задним пластиковым коробом, который будет выдвигаться/задвигаться вперед-назад и тем самым увеличивать/уменьшать объем пространства сзади. Короб на ходу внутри кунга не виден, в городе просто вынимается в гараж/на балкон, складывается по швам как картонная коробка.
Аркадий Аверченко С открытым бортом длина кузова 180см. Если есть желание, то можно и короб собрать. Конструкция конечно прочнее получится, чем пластиковые ящики.
посмотрел видео, очень понравилось . у меня митсубиси делика , тоже спим в машине . только с другой стороны Ладоги город Приозерск. понравилась сигнализация , как называется и где купить можно? зарание спасибо и удачи!
Сигнализация называется" автономная кемпинговая сигнализация CYCLOP" китайского производителя "LELUX ELECTRONICS LTD". Куплена супермаркете SELGROS на Боровском шоссе в Москве. Цена примерно 1100 или 1400р. Удачи!
Я так понял ящики для борохла, чтоб были всегда в машине и борохло никто не спер! Мне кажется проще и удобнее сделать двойной пол!
лучше VW T для путешествий нет, ну а когда есть л200 и вдруг приперло как вариант -пойдет
Віталій СВЮ Одобряю ваш выбор, но мне больше подходит l200. В планах постройка съемного жилого модуля типа tischer.
Такой вопрос: у сигналки есть регулировки на предмет размера потенциального грабителя? А то как то всю ночь подрываться, чтобы погонять любопытных мышек и ёжиков - не айс.
MrStrellock если датчики установить на уровне земли, то реагировать сигнализация будет на все ползущие, может и на жучков-паучков. Датчик работает веером в плоскости, как и на каком уровне вы его направите зависит только от вас.
Сетки на окна поставте и не травите мелких всякими штучками
А тент на кунг сами шили или купили?
Где купит такую сигналку, как называется?
Покупал в Зельгросе, а как называется не помню. Где-то в комментах я уже писал, можно поискать.
приветствую! что за водоем?
Добрый вечер. Это Ладога, восточный берег.
@@ivefremov какой длины получился спальник в кунге?
@@valeravaleriy8823 У меня L200 4 поколения длина по полу кузова с откинутым бортом 1.85 м, лежбище по пластиковым боксам 2 м
то что ты укомплектован это плюсь. но это же извращение спать в машине на природе. детям в три погибели спать приходится. сам бы поспал на передних сиденьях. купил нормальный спальник, коврик и палатку 4-х местную и будет тебе счастье. я на природе сплю в палатке при -10 и тепло и уютно.
Подскажите, удобно ли на л200 на задних сиденьях долгое время? (у них ведь спинка сильно вертикальная)
Могу судить только косвенно, поскольку езжу на передних. Дети разновозрастные, на тот момент 20,13,11 лет. Никто не жаловался на сильный дискомфорт. Лучше самим попробовать прокатиться и оценить.
@@ivefremov ну, одно дело просто посидеть/покататься, а другое - длительное путешествие (что больше интересует).
Спасибо!
День добрый а что за место???
Не Карелия случаем?
Евгений Семионов Добрый день! Да, карельский берег Ладоги, Олонецкий район,устье реки Тулокса
Красота!!!
Всем привет, я так разрешил эту задачу.
Онежское озеро?
Ладога
Братан,а палатку хорошую не проще поставить
Палатку хорошую надо ставить на землю, на мой взгляд безопаснее спать над землей. Да и суть ролика в бюджетности этого варианта, а хорошая палатка хорошо стоит. Всем спасибо за отзывы! Вообще в планах постройка жилого модуля в кузов...
Зачем ралатка , нсли есть l200!?
тент шил сам обычной швейной машинкой
Ага в -30 попробуй переночевать всей семьёй.
а если совсем бюджета хочешь, то купи бухань. в ней и в -40 можно заночевать. автономка под жопой.
Со звуком что?
На России без сигнализации нельзя на природе переночевать? А как же духовные скрепы??!
Тролям нехуй тут делать. Конечно, В Окраине полная безопасность для всех, медведи и волки не водятся, а для двуногих достаточно ответа на пароль:"героям сала"
GENERAL10077
Приятно встретить культурного и образованного русского человека, это такая редкость в наши дни... Ну а насчет Вашего предложения, вынужден отказаться. Ведь место на хую давно и плотно занято Вами и такими как Вы последователями бесноватого Адольфа. Большая часть Вашей фейковой недостраны там находится.
С уважением,
с голосом то что я не пойму,такое чувство что инопланетянин видос снимает
Лагерь целый Охренеть
этой хренью так краску поцараешь, замучишься полировать потом