Its a good tram, but for this suburban route and higher speed its a littlebit to jumpy. In middle its okay, but in first and last part its sometimes very swinging.
Bei der Schöneiche - Rüdersdorfer Straßenbahn war ich auch letztes Jahr. Eine sehr schöne Strecke und sehr Interessante Fahrzeuge. Einer stammt sogar ursprünglich aus meiner Heimatstadt Erfurt (KTNF6 Tw 29). Sehr geile Aufnahmen!!!!!
Ich bin ja ehrlich gesagt ein großer Freund sämtlicher Altwagen, doch der Artic-Wagen gefällt mir auch sehr gut. Dieses Fahrzeug fährt sehr ruhig und wirkt optisch äußerst elegant! Eine schöne Bereicherung dieser sehr reizvollen Bahnstrecke! 😃
@@neth5055 Das denke ich weniger, an der Strecke sind tagtäglich viele Fotografen unterwegs (allein an meinen vier Besuchstagen sieben andere Fotografen angetroffen)...da wäre so ein Verhalten nicht umsetzbar. In Schöneiche hingegen ist das gesamte Personal eigentlich sehr gut auf uns Fotografen eingestellt...da habe ich nichts negatives bemerkt. 🙂
These "near-Berlin" tram lines (87 Woltersdorf, 88 Schöneiche-Rüdersdorf, 89 Strausberg) are beautiful. The residents of those suburbs must be happy that those little lines have been preserved. I love the old Duewags and Tatras, but I'm old-fashioned, so it's kind of hard for me to get used to this modern Škoda Artic... Very nicely filmed as always, with some exceptional panoramic shots. Anyway, another traditionally wonderful video, Daniel!
Thats true, this three lines ar very beautifull, and all of them complete different and with own characteristics. In next weeks, a video from Woltersdorf will follow here - i was there five days and bring some scenes with me. 😃
Ein kleiner "gemütlicher" Straßenbahnbetrieb mit Überlandcharakter, quasi die THWB in klein. 😏 Nur leider keine gute Auslastung und daher ein teures Zuschussgeschäft. Deshalb war die Strecke ja auch schon 2x von der Stilllegung betroffen. Mit dem jetzigen zeitgemäßen Wagenpark ist die Bahn eigentlich gut aufgestellt und sollte zum mitfahren anregen. Zwar haben die FZ alle etwas Patina, scheinen aber grundsätzlich gut in Schuss zu sein. Die Nummer mit dem Bügel senken/heben war vielleicht ein Kontaktproblem im Bereich der Ausweiche.
Die Auslastung finde ich jetzt persönlich gar nicht mal so schlecht, die Bahnen waren doch eigentlich immer gut besetzt und man kommt doch schon sehr zügig vom Fleck. Ja Du hast Recht, es ist fast wie die Thüringerwaldbahn in Mini. :-)
Das stimmt...der Fuhrpark ist sehr abwechslungsreich. Nein, die Wagen sind meist sehr gut gefüllt. Ich bevorzuge aber bei Innenraumaufnahmen einen leeren Wagen, sodass ich nur in der NVZ filme...ungern filme ich andere Personen IM Wagen. Ich habe in den ganzen Tagen vor Ort viele Fahrten unternommen, um einigermaßen eine Fahrt mit wenig Personen zu erwischen.
ok, dann bin ich beruhigt, ich glaube eh, dass die Tram das Verkehrsmittel der Zukunft ist, viele Länder zeigen das auf vorallem F, bloß in D tut man sich schwer, aber wir in Nürnberg bekommen eine Überlandtram nach Erlangen und Herzogenaurach, da freu ich mich schon drauf
@@6000mikesch Die Straßenbahn ist das Verkehrsmittel für Städte, das stimmt. In Deutschland tut man sich nur bedingt schwer im Vergleich zu Frankreich...schau mal was in (F) alles stillgelegt wurde, während man in (D) daran festhielt. Freilich gibt es spezielle Fälle, doch im Ganzen sind wir in Deutschland doch sehr gut dran mit dem Bestand. Aber ich gebe Recht, dass der Ausbau hier ganz schon schleppend vorangeht.
Die M6-Wagen sind aus meiner alten Heimatstadt Mülheim an der Ruhr (NRW), ich hab noch alte Fotos als die Wagen noch in Mülheim auf der Linie 112 im Einsatz waren. Damals hatten die Wagen allerdings noch die Nummern 277 bzw. 278.
In Schöneiche wurde den Wagen einfach die "2" abgenommen und erhielt so die neuen Wagennummern. In jedem Wagen steht aber noch irgendwo die komplette alte Fahrzeugnummer.
Auch nicht schlecht, die M-Wagen können ja sogar mit offener Tür fahren 😁 Mittlerweile muß einer sogar auf der ganzen Strecke fahren wegen Wagenmangel!
Der Wagenmangel zieht sich ganz schön durch, doch mit den Fristen kommt man wohl durch die hohen Kilometerleistungen gerade so hinterher. Fasziniert mich aber trotzdem, wie es in Schöneiche so läuft 😃
@@UdoKrawallo Ich kenne die Situation vor Ort nicht, um darüber urteilen zu können. Die Werkstatt hat ja schon genug mit den Planwagen zu tun. Gibt es dort einen Verein oder ähnliches?
The Artic-trams are very good...comfortable and beautifull. I like older trams, but this is one of the new models, which i like very much. Greetings back to Finland 🙂
Danke fürs Zeigen.... - Interessant, dass es für den Betrieb noch sinn macht vier verschiedene Straßenbahntypen einzusetzen....
Gerne doch! :-) ...der betrieb in Schöneiche ist durch die Wagenvielfalt wirklich spannend.
Schön gemacht, hoffentlich bleibt das alles erhalten.
Die Strecke wurde in den letzten Jahren ja doch sehr instandgesetzt. Da sehe ich keinen Grund zur Sorge! 🙂
Tatra KTNF6 looks so cool, that thing in middle making it looks big 😍
I Like the KTNF6 too. It was a very cool Tram.
@@diestraenbahn9261 it was? Still is
@@DA_Sulzer It is a very cool Tram.
Its a good tram, but for this suburban route and higher speed its a littlebit to jumpy. In middle its okay, but in first and last part its sometimes very swinging.
@@KT4Dani they dont have bogies in middle i think
Bei der Schöneiche - Rüdersdorfer Straßenbahn war ich auch letztes Jahr. Eine sehr schöne Strecke und sehr Interessante Fahrzeuge. Einer stammt sogar ursprünglich aus meiner Heimatstadt Erfurt (KTNF6 Tw 29). Sehr geile Aufnahmen!!!!!
Ja das stimmt, der Wagen hat eine sehr abwechslungsreiche Geschichte. Schön, dass er jetzt in Schöneiche eine neue Zukunft gefunden hat! 🙂
@@KT4Dani Ja, ein Stück Erfurt lebt in Schöneiche weiter🥰🥰🥰
Schönes Video! Ich mag die auch den neuen finnischen Triebwagen, gefällt mir sehr!
Ich bin ja ehrlich gesagt ein großer Freund sämtlicher Altwagen, doch der Artic-Wagen gefällt mir auch sehr gut. Dieses Fahrzeug fährt sehr ruhig und wirkt optisch äußerst elegant! Eine schöne Bereicherung dieser sehr reizvollen Bahnstrecke! 😃
Ja, mir auch
Die sind nicht schlecht, aber der einzelne Neuwagen war für diesen ranzigen Schweinebetrieb dann doch Geldverschwendung.
Was hat denn der einzelne Wagen gekostet?
@@KT4Dani Immerhin 3 Millionen!
Mal wieder erstklassiger Film! Danke.☺️👍🏻
Vielen Dank! 😃 ...in den nächsten Wochen folgen weitere Filme, darunter auch noch einer aus Woltersdorf
Ein sehr schöner Film 🎥 ❤
Vielen Dank 😃
Qualität des Videos wie immer , wunderbar 🚋🚋🚋🚋🚋
Vielen lieben Dank! 😃
@@KT4Dani bitte
At 24:03 , do all trams lower their pantograph at that location, or was that an exception?
No, only this tram performed this strange process. I don't know why and how.
@@KT4Dani Vielleicht dachte er du machst ein Foto wollte es dir versauen.
Nö, hat einen anderen Grund
@@neth5055 Das denke ich weniger, an der Strecke sind tagtäglich viele Fotografen unterwegs (allein an meinen vier Besuchstagen sieben andere Fotografen angetroffen)...da wäre so ein Verhalten nicht umsetzbar. In Schöneiche hingegen ist das gesamte Personal eigentlich sehr gut auf uns Fotografen eingestellt...da habe ich nichts negatives bemerkt. 🙂
These "near-Berlin" tram lines (87 Woltersdorf, 88 Schöneiche-Rüdersdorf, 89 Strausberg) are beautiful. The residents of those suburbs must be happy that those little lines have been preserved. I love the old Duewags and Tatras, but I'm old-fashioned, so it's kind of hard for me to get used to this modern Škoda Artic...
Very nicely filmed as always, with some exceptional panoramic shots. Anyway, another traditionally wonderful video, Daniel!
Thats true, this three lines ar very beautifull, and all of them complete different and with own characteristics. In next weeks, a video from Woltersdorf will follow here - i was there five days and bring some scenes with me. 😃
Ein kleiner "gemütlicher" Straßenbahnbetrieb mit Überlandcharakter, quasi die THWB in klein. 😏 Nur leider keine gute Auslastung und daher ein teures Zuschussgeschäft. Deshalb war die Strecke ja auch schon 2x von der Stilllegung betroffen. Mit dem jetzigen zeitgemäßen Wagenpark ist die Bahn eigentlich gut aufgestellt und sollte zum mitfahren anregen. Zwar haben die FZ alle etwas Patina, scheinen aber grundsätzlich gut in Schuss zu sein. Die Nummer mit dem Bügel senken/heben war vielleicht ein Kontaktproblem im Bereich der Ausweiche.
Die Auslastung finde ich jetzt persönlich gar nicht mal so schlecht, die Bahnen waren doch eigentlich immer gut besetzt und man kommt doch schon sehr zügig vom Fleck. Ja Du hast Recht, es ist fast wie die Thüringerwaldbahn in Mini. :-)
That Škoda tram looks really similiar to Helsinki ones
Beacuse they are from there, but they are trash cans!
This tram from Škoda is the same, like from Transtech. In the last time the name of producer changed...product are nearly the same
abwechslungsreicher Fuhrpark, aber sind die Bahnen immer so leer, nur 1 Fahrgast im Video zu sehen?
Das stimmt...der Fuhrpark ist sehr abwechslungsreich. Nein, die Wagen sind meist sehr gut gefüllt. Ich bevorzuge aber bei Innenraumaufnahmen einen leeren Wagen, sodass ich nur in der NVZ filme...ungern filme ich andere Personen IM Wagen. Ich habe in den ganzen Tagen vor Ort viele Fahrten unternommen, um einigermaßen eine Fahrt mit wenig Personen zu erwischen.
ok, dann bin ich beruhigt, ich glaube eh, dass die Tram das Verkehrsmittel der Zukunft ist, viele Länder zeigen das auf vorallem F, bloß in D tut man sich schwer, aber wir in Nürnberg bekommen eine Überlandtram nach Erlangen und Herzogenaurach, da freu ich mich schon drauf
@@6000mikesch Die Straßenbahn ist das Verkehrsmittel für Städte, das stimmt. In Deutschland tut man sich nur bedingt schwer im Vergleich zu Frankreich...schau mal was in (F) alles stillgelegt wurde, während man in (D) daran festhielt. Freilich gibt es spezielle Fälle, doch im Ganzen sind wir in Deutschland doch sehr gut dran mit dem Bestand. Aber ich gebe Recht, dass der Ausbau hier ganz schon schleppend vorangeht.
Die M6-Wagen sind aus meiner alten Heimatstadt Mülheim an der Ruhr (NRW), ich hab noch alte Fotos als die Wagen noch in Mülheim auf der Linie 112 im Einsatz waren. Damals hatten die Wagen allerdings noch die Nummern 277 bzw. 278.
In Schöneiche wurde den Wagen einfach die "2" abgenommen und erhielt so die neuen Wagennummern. In jedem Wagen steht aber noch irgendwo die komplette alte Fahrzeugnummer.
Классный трамвай tatra!!!👏🤝❤❤👍🇷🇺
😃
Heyho, wieder ein sehr geiles Video. Wann ist mal was aktuelles aus Plauen dran?
Vielen Dank! Zum anderen sind bereits Szenen in Fertigung... 😉
Ein recht bunter Fahrzeugbestand.
Das stimmt. Irgendwie macht es den Betrieb aber auch aus 😉
Auch nicht schlecht, die M-Wagen können ja sogar mit offener Tür fahren 😁
Mittlerweile muß einer sogar auf der ganzen Strecke fahren wegen Wagenmangel!
Der Wagenmangel zieht sich ganz schön durch, doch mit den Fristen kommt man wohl durch die hohen Kilometerleistungen gerade so hinterher. Fasziniert mich aber trotzdem, wie es in Schöneiche so läuft 😃
Tja, man hat ja auch einen KTNF6 nach Cottbus ausgeliehen, wohl ein Fehler gewesen 😛
@@UdoKrawallo 😅 ... ob Fehler oder nicht...man könnte den Wagen vieleicht in Schöneiche sicher schon benötigen.
@@KT4Dani Soll man erstmal den KT4D wieder fit machen, anstatt ihn draußen vergammeln zu lassen, was leider eine Spezialität dort ist.
@@UdoKrawallo Ich kenne die Situation vor Ort nicht, um darüber urteilen zu können. Die Werkstatt hat ja schon genug mit den Planwagen zu tun. Gibt es dort einen Verein oder ähnliches?
I know, there is big dhl packet center, i very often ride there with my truck :-) along this line. Dron is good idea .-)
Yes, on this line i have some ideas with Drone, but on this days it was very windy and a lot of scenes i dont use, because they are to shaked.
Крутое видео лайк
Большое спасибо
@@KT4Dani Всегда пожалуйста
Greetings from Finland. Do you like Artic?
The Artic-trams are very good...comfortable and beautifull. I like older trams, but this is one of the new models, which i like very much. Greetings back to Finland 🙂
@@KT4Dani We have a new Artic series here in operation, please search for Skoda Artic X54. It is a longer version tram.
Это единственная линия с колеёй 1000мм в Берлинской агломерации , все остальные имеют 1435мм
Это правильно
👍👍
:-)
Отличное видео! Они еще так быстро ездят на некоторых поворотах
Большое спасибо! Да, у этого трамвайного маршрута очень высокая средняя скорость.
Sieht so aus als ob dort och ei Heidelberger Fährt.^^
Ja, der Wagen war an den Besuchstagen fleißig auf den Verstärkerkursen unterwegs.
всё отлично ..только кривые участки путей нужно смазывать скрип невыносимый ,от этого идёт быстрый износ реборды колеса и самих рельс ..
Хотя местами есть смазка.
88888