東海道線を走る秋田新幹線 E6系スーパーこまち 甲種輸送 【Shinkansen E6 series】

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  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 37

  • @ayokoi
    @ayokoi  11 лет назад +16

    狭軌(1067mm)用の仮台車を履いており、秋田車両センターで本来の標準軌(1435mm)用台車に交換されます。
    そのため台車部分のカバーは、まだ取り付けられていません。

    • @hokutorail
      @hokutorail Год назад

      @@shooting4star2023 いいえ
      それらはフル規格新幹線なので在来線は通れず、船で運びます。

  • @2002erina
    @2002erina 11 лет назад +4

    貴重な映像ありがとうございます。
    普通では見られない映像を見ることができてよかったです。

  • @PhMozzy
    @PhMozzy 11 лет назад +11

    貴重な映像をありがとうございます!
    途中すれ違う新快速等に乗車していた方々は、かなりビックリしたのではないでしょうか。

  • @吉田英人-v7j
    @吉田英人-v7j 4 года назад +3

    実物を見たら、乗りたくなりました。

  • @Misakosoya
    @Misakosoya 5 лет назад +7

    こまちは在来線の線路で走れるのがいいね。

    • @JNSNomutalk
      @JNSNomutalk 3 года назад +1

      秋田の在来線は新幹線の幅ですけど

    • @快速アクティー-w6h
      @快速アクティー-w6h 3 года назад +3

      佐々木ハルコ
      在来線での甲種輸送時は、狭軌用の仮台車を履いて走行しますよ。

    • @MizueNao
      @MizueNao Год назад +1

      車幅が在来線と同じということです

  • @yuhei2001
    @yuhei2001 6 лет назад +21

    3:19レアでしょw

  • @winsaki234
    @winsaki234 11 лет назад +9

    JR is Shipping this train from factory?

  • @全力回避トーマス
    @全力回避トーマス 2 года назад +2

    まるで1067mmの線路を走る新幹線

  • @touhanntrainchannel3267
    @touhanntrainchannel3267 10 лет назад +1

    これほ、レアだな!

  • @えい-b9w
    @えい-b9w 8 месяцев назад

    たまたま石山駅で遭遇したヒトはラッキーだな~

  • @tunti2603
    @tunti2603 11 лет назад +1

    見たかった!

  • @halumi2002
    @halumi2002 3 года назад +1

    ミニ新幹線は、在来線に転用できるかな?

    • @tc9184
      @tc9184 2 года назад

      線路幅が違う

  • @siranosuke
    @siranosuke 11 лет назад +2

    エライゆっくりですね!!
    甲種輸送っていつもこんなにゆっくり運ぶんですか?
    誰か詳しい人教えてください(>_

  • @pjakkie8836
    @pjakkie8836 6 лет назад +1

    What's this. I dont understand.

    • @kyabetsumuri
      @kyabetsumuri 6 лет назад +3

      Jakkrit Pompet This is the type 6 transport (New train transport )of the E6 Series Akita Shinkansen. This is running from the Kawasaki Heavy Industries Hyogo factory to the Akita Comprehensive Vehicle Center in conjunction with the locomotive.
      ※ Of course we are using the wheels for new train transport, not the wheels of the Shinkansen.

  • @Diamond_backs
    @Diamond_backs 4 года назад +2

    桃太郎に引いて欲しかった…

  • @山田太郎-t8u4u
    @山田太郎-t8u4u 5 лет назад +1

    やっぱ伊豆より西から電気が違うから、走れないのかな。
    東海道・北陸だとどっちもいける二刀流だからね。

  • @ISG3104
    @ISG3104 11 лет назад +4

    1:9-37あたりで線路わきの木が絶対に車体こすってるw

  • @池町卓也
    @池町卓也 4 года назад +2

    秋田こまちかな。

  • @てらしまあすか
    @てらしまあすか 11 лет назад +4

    ぼく、あなたと、出合いましたよね。ぼくは、黄色いぼうしを、かぶっていた、修学旅行帰りの小学生です。おぼえてますか?

    • @kkia7452
      @kkia7452 5 лет назад

      てらしまあすか ちょっとなに言ってるのかわかんない

  • @TT-ib5eg
    @TT-ib5eg 9 лет назад +1

    四分五十秒ぐらいの後ろの山て伊吹山❗「多分]

    • @ayokoi
      @ayokoi  9 лет назад

      +田中良成
      はい。その通りです。

    • @TT-ib5eg
      @TT-ib5eg 9 лет назад

      +ayokoi やっぱり

    • @もやし鉄道
      @もやし鉄道 4 года назад

      4:50

  • @RA1994AQ16
    @RA1994AQ16 7 лет назад +1

    思うんだけど新幹線で牽引できないのかね?N700系やE3系でさ。

    • @syahuter2333
      @syahuter2333 7 лет назад +1

      RA1994AQ16 甲種でそんなに速度が出せるわけない

    • @第7使徒-r7p
      @第7使徒-r7p 7 лет назад +3

      東海道新幹線と東北新幹線
      線路が繋がっていないから 無理

  • @komakoma_pokupoku
    @komakoma_pokupoku 3 года назад +1

    うな重じゃなくて川重からの甲種輸送
    なにがおもろいねん