Главная беда электричек это масса, на гоночном треке это очень важно так как бугати вейрон на треке пройграла хэтчбеку из 80х у которого примерно 300 сил и масса около 750 кг.
Почему будут? Они уже рвут! BYD вышла на первое место в Китае по продажам опередив китайскую Теслу. Напомню, в Китае есть завод Тесла. А в мире BYD вышла на второе место после Теслы по продажам чистых электричек и на первое в совокупности электро и гибрид. И это еще без других участников, которых сегодня в Китае наберется минимум 15-20 марок и моделей, если не больше. Что могут предложить европейцы, например? Толком ничего. Тот же VW собирается в Китае. И БМВ и Мерс берут батареи у китайцев. Мерсовские электрички это унылое говно перед китайцами, у которых очень богатая комплектация. БМВ где-то на 7-8 местах по продажам EV. Zeekr заветная тачка, которая воплощает скорость, комфорт, элегантный скандинавский дизайн салона, великолепную ходовку на пневме и стильный дизайн. На сегодня большинство толковых инженеров и технологов из автоиндустрии уехало в Китай. Точнее китайцы переманили их отличными зарплатами. И тут надо отдать китайцам должное, они не стали выпендриваться и изобретать велосипед. Зачем? Нужно просто тупо купить тех, кто является большим профи в этом деле. Причем от разработки до постановки на конвейер.
@@Pro_Architectorстранно что китайская компания обошла в Китае американскую?)) Учитывая что до понижения цена Plaid в США была около 110 штук, а в Китае почти 150, продолжать надо?))
Ты так сука рад,как будто тебя китайцы кормят и пенсию тебе в 3 тыс$ будут платить. Или они тебе подарили свою тачку. У тебя голодранца жаба на престижные новые авто как Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,Рейндж Ровер и т.д.сразу видно нищеброда на пенсионерском японском гробу
Сейчас все упирается в возможности резины. На обычной дороге в обычных условиях быстрее 2.5 сек вряд ли что-то поедет, поэтому все эти over лошадиные силы и момент не имеют смысла после определенной отметки. Производители, которые пишут менее 2 сек разгон, это все достигается на спец подготовленном асфальте, на идеально прогретой резине и т.д.
Народ, что вы тошните тут? Нюрбургринг, ломается не ломается. Это уникум, над китаем смеялись 10 лет назад, а тут качественный монстр. Наслаждайтесь, хоть это мы и увидим только на ютубе))
Монстр конечно громко сказано. Китайцы хотят забрать нишу у корейцев на большее их не хватит. Машины для бедных чери, хавал, кайи всякие и людей с достатком выше среднего. Зикр от 45000 до 55000 долларов. При этом забогатевшие покупают порш и не первый год порш на первом месте среди премиума китайский премиум только на четвёртом. Что и нужно знать те кто готов отдать за машину от 100 000 до 200 000 долларов покупают мировые бренды Потому как уровень и престиж это не про китайский автопром и китайцы с деньгами это знают как и европейцы, американцы и все остальные.
@@arny_888 голые слова) что считать воровством?? Дизайн? Ну это все делают, есть тренды в дизайне, движки и агрегаты делают плюс минус одни и те же заводы. Где воровство?
@@АскерБеев Тоже самое точь в точь в начале 2000 было с корейцами. И из не откуда и сразу и обгонят и перегонят и убьют немецкий автопром а по факту заняли свою нишу взяли кусок от общего пирога и всё. Так же и с китайцами. Беднота будет выбирать всякие кайи, чери и хавалы с джили, средний класс зикры, лисяны и прочее а обеспеченные выбирать бренды, про реально богатых смысла говорить нет в сторону китайцев они даже не посмотрят. Хайп от электропривода закончится, средний класс найграется в новые игрушки и после всё встанет на свои места. Немцы будут выпускать гибриды с подзарядкой батареи от двс и с хорошей точно настроенной подвеской и китайцы тоже самое но с подвеской не очень а электрички так и останутся нишевым продуктом.
Стоимость 1 млн. Юаней , 140000$ . Выпускают 99 штук в месяц. Предзаказ был сделан после презентации, раскупили за 15 секунд. Следующий только в октябре.
Олег ну довай будем честны, да электрички быстрые не спорю, но для Порше 911 турбо С, он тоже очень быстр, для двс, так как не все производители имено с двс делают заявленые паспортные данные, ну а если из электричек то я думаю Римак уделает этого китайца так как у Римака мощность больше, момента тоже завались, да и максималка больше, поэтому увы, для двс Порше это лучший эталон скорости и красоты👌
Эти не катаются, катаются обычные версии, не с 1200 лошадей. Вот инфа The Zeekr 001 FR will be the best of Zeekr's high-performance all-electric vehicles, priced at more than RMB 1 million ($140,000), it said
Ну вы выиграйте на этой тачке хоть одну гонку, и ответьте себе на вопрос , на какой машине вы бы хотели подъехать к клубу ... на зиккере или на бугатти :-)
@@Booroodaa и что?? чем лучше то? так же до 100 2.7, 2-ух местка и особо по городским улицам не по катаешся на нем, а зикр 5 мест и это ска лифтбек а не суперкар нио ,прежде чем кидаться словами прочитай мат часть .
@@user-kd5st5ty5x ты видимо угораешь?) М4 это 2 дверное купе, там выше жесткость кузова, чем у седана или 5 дверного спортбэка, смотри время m3 CS, и оно скромнее.
@@user-kd5st5ty5xхм, к какому классу относится chevrolet Camaro zl1? Он едет быстрее между прочим, при цене наверно в два раза меньше. И то и то гражданское купе, а на чьей там базе не так уж и важно для обывателя. Я уж молчу про чемпиона всех испаний Dodge Viper, который за 7.01 проехал, на секунду машина на механике и атмосферная.
@@user-kd5st5ty5x у них кузова даже разные (3 и 4 серии). У самой простой 320 или 420 могут быть одинаковые коробки передач и двигатели и возможно много чего еще. Но bmw 320 и bmw m4 это совершенно разные машины, между которыми практически ничего общего. Разные кузова и совершенно разная начинка.
А вот не пойму, откуда такое предвзятое отношение к китайскому автопрому?? Что эти ребята делают не так по мнению диванных экспертов?? Едет с 0до100 с выкаткой в 5м и вы к этому докопались?? Ну автомобиля даже если она поедет 2.3-2.5 0-100 этого что блин мало нахрен 0_0?? Я уже вижу этот диалог в салоне : - разгон 0-100 какой? - 2 сек но при небольшой выкатке в 5-7 метров - фу какой ужас! Пойду возьму Ладу Весту, с таким отношением к клиентам не продадите вы ни одного этого автомобиля!
Это замшелость серого вещества. Людей за многие десятки лет маркетологи Тойоты и БМВ так сильно прозомбировали, что сейчас в их черепных коробках не помещается информация о том, что Китай впереди планеты.
@@marcusschultz5965 А ты, видать, тот самый уникум-телепат, умеющий оценивать машины с дивана? 😂 Сиди ровно в своей деревне, копи рубли на "Москвич", это твой удел и предел.
@@u2beuserпричем здесь Тойота и Бмв? Тойота и Бмв как нормальные бренды указывают настоящее время 0-100 км/ч без всяких там ухищрений а если производители электричек так делать не могут или не хотят то это только их проблемы а не Бмв с Тойотой. Так делают кстати не только китайцы а вообще почти все производители электричек (почти). Тесла вообще дальше всех ушла в этом плане ))
Кто сказал , что нет ? Знатки китайского дерьма . В этом зикере вся подвеска немецкая , но это еще ни о чем не говорит , краска шлак , безопасность ноль с противным озвучиванием оповещений
@@amokklsdЕвропа со своими санкциями обеднела, они батареи не производят либо покупают у китайцев и корейцев. Технологии остались в 15г со своими динозаврами
@@YUS1979если в этом Зикре подвеска европейская, то почему тогда немцы не ставят её себе? И про безопасность: посмотри результаты EuroNCAP, там NIO стабильно держится среди лучших
БМВ по любому побьет на трассе любые рекорды! Зикр прикольная штука но она не заменит бензиновые зажигалки, это классный аппарат в своём электро сегменте, я бы хотел его но не вместо бензинового авто а вместе с бензиновым!
@@foxeliss93у меня стаж с 1997 года, живу в горах, где обгоны затруднены складками местности, так вот это и на машине с 125 силами достаточно легко делать. То есть едет фура 90 км/ч, достаточно разогнаться до 120 чтобы безопасно обогнать. Ваши 500-600-1200 лс и 2,5 сек нах не нужны. Это всё дешёвые подростковые понты.
@@GLEBTICUSPRIME как раз таки пока ты приготовишься к разгону, раскочегаришь машину проход закроется, а тут газ сильнее придавил и машина уже там. И у тебя стаж чего? Владения маломощной машины? Как покатаешься на мощной машине обратно в свои 200 сил не захочешь садиться, говорю, как владелец w211, Subaru forester, бывший владелец w213 и нынешний владелец BYD Han EV
@@foxeliss93 долго раскочегаривать машину с 90 до 120 не надо, достаточно на нижнюю передачу переключить. Если проход так быстро закрывается, то нех вообще рисковать чужими жизнями. Ещё раз я живу в горах, там обгоны очень рискованные из-за коротких промежутков, но и на маломощной машине я не испытываю проблем, потому что проблемы обгона у тех у кого проблемы с психикой, которые не умеют ждать. Это подростковые болезни, спешка и понты. Когда едешь в другой город не 2 часа на расслабоне, а 1час 50 минут и все 150 км рискуя и напрягаясь. Или в городе лезет во все полосы, обгоняет, подрезая, на жёлтый пролетая, а потом стоит на красном и ты подъезжаешь. Ездить в городе 80кмч, а по трассе 110-130кмч 200 сил выше крыши. Всё, что больше бесполезные понты.
Ой да оставь ты эти понты на публику ,буто твой олiг всезнайка,олiг твой так же собирает информацию в сети в основном ,тебе что мешает это так же сделать ,но нет надо рисонуться ,а кто реально в состоянии купить то у него и информационные возможности другие и ракурс пошире будет ,или если хотел типо у него узнать то мог бы ему это лично написать ,обычно кто реально готов купить тут не строчит а берет и звонит людям или пишет лично !
Такое чувство, что ты вообще не знаешь о чем говоришь, то есть с места с нуля он так же как 911 поедет турбо, за 2.7 , ну так к слову макмерти 1.4 едет до ста, еще римаки и подобных куча, да и 911 сидит на трассе как влитой, а на этом первый поворот твой будет😂😂😂😂
@blenderrr да, люсид продуман от и до, только почему-то им пришлось отзывать 1117 авто из-за проблем с проводкой... Это же электромобиль, тут в первую же очередь нужно думать о проводке и электронике. И китайцы очень часто ограничивают свои авто в разгоне. В частности 001 можно раскочегаришь до 2,9 секунд до сотни, а BYD Han до трёх секунд ровно(если брать чисто электричку). Так что пока это чудо не появится в продаже - все утверждения против - просто болтовня, в то время как аргументы за доказывают, на что способна эта компания
@blenderrr ты сам себе противоречишь. Продуманность подразумевает под собой внимание ко всему, даже к самым мелким мелочам. А тут обосрались с проводкой - одной из основных компонентов электромобиля. О какой продуманности может идти речь?
@blenderrr в чем лучше? В таком же разгоне и плавности хода? И в чём преимущество в удобстве использования именно у Люсида перед Зикром? Тем, что тут скажешь, что у тебя американец, а там китаец?
60 миль в час это 97км в час!!! Хватит вводить людей в заблуждение и делать громкие заявления! Как только Зико выйдет на дороги общего пользования вот тогда и посмотрим на что он будет способен!
@@TheKingDriveв следующий раз шрифт по больше делайте, а то я сам уже настрочил злобный коммент про про мили и км.😂 потом заметил надпись и удалил коммент
А что с 001 будет не так!? Я знаю одного с пробегом 42 т.км, полёт замечательный. В Китае на него практически на все узлы пожизненная гарантия, думаю они просто так не будут балаболить. Им надо и тут забрать лидерство и они это делают!!! Красаучики епта, а мы пока тут ваювать будем.🤯
Покупает твой сосед BMW M4CSL и с пафосным лицом понтуется, проезжая мимо твоего дома, думая, что у него быстрая немецкая тачка. А ты такой с улыбкой на лице объезжаешь его на китайском Zeekr. Представляю унылое лицо бээнвэшника 😂😂😂
Этот китайский, как вы назвали, ущербный авто по стоимости будет примерно такой же как ломучий немец )). Взгляните на новый электрокроссовер Лотус, который собирается в Китае и за щеку даёт Урусу. Ущербные люди, это недоумки, т.е. такие как вы, отстающие от прогресса )))
@@user-kd5st5ty5x ну-ка, расскажи мне, умник, про прогресс ДВС за последние полвека, КПД которого никак не может преодолеть 40% барьер. Для подсказки КПД электродвигателя близко к 99%, но тебе это вряд ли о чём скажет, иначе бы ты не написал такую бредятину
Господи, да что тесла сосет в заглот на автобане и на треке, так и зикер!))) Кроме того в пике они могут проезать очень мало и на зарядку - становись!!!!))))
@@tohanik3088 я не знаю, я никогда не ездил на Плэде с такой скоростью, мне тупо негде. Но и ты не об этом говорил. Ты там что то про трек сказал, что абсолютно мимо, и то что она "сосет" на автобане, если тебе надо обогнать, 320 это за глаза. А так любая машина которая едет не с оптимальной скоростью проезжает меньше на баке/заряде. У меня rs3 при тапке в пол жрала около 20 литров(возможно даже больше ибо негде ехать долго тапку в пол) на 100км, бак там около 50 литров, так что если переть 280 тоже даже на час не хватит.
@@Alex-ls6wl да, только зарядиться сколько времени нужно и сколько заправиться? На быстрой зарядке постоянно ты заряжаться то же не будешь? А то, что тесла рулится хуже Порше или даже bmw - это факт. На x5 40d при 180-210 расход 9.4/9.5 с баком 90л)))) заправка вместе с посещением уборной 10-15 минут и опять 90л)))
@@tohanik3088 ты вообще уходишь уже не туда, вопрос с треком мы закрыли?) Рулиться хуже Порше и БМВ?) Ок, назови мне 4 / 5 дверный Порше или БМВ который едет Северную петлю лучше? Твоя х5 40d это не едущая черепаха, я вообще не понял зачем ты эту машину сюда вставил..да заряжается Тесла на супер чарддере с 20 до 80 % 20 минут. Так что не велика разница.и почему я не буду заряжаться на быстрой зарядкке? Я стараюсь заражать машину дома по возможности, ибо стотит ничего, в 10 раз дешевле бензина, но если надо куда то ехать, не вижу проблем. Да кстати лично у меня не Плэд, но он есть у пары товарищей.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Живу в Китае! Вам нужно видеть эту тачку вблизи, ребят это нечто!!!
Автор спасибо за оличные новости,в особенности за электро!))Да уж Китайцы начали приятно удивлять!Молодцы))
Бэха!!!✊️😎👍🇰🇿
Zeekr делает что то нереальное, получая такую тачку за такие деньги стоит похвалить их. у нас в Казахстане тачка просто на расхват
Китайцы удивляют!!! Красавчики!!! Такой ZEEKR Я бы себе взял!!! Огонь 🔥🔥🔥
BMW m4 супер и мощный🤙
Красавчик! Вот и Китайцы🔥🔥👏
Главная беда электричек это масса, на гоночном треке это очень важно так как бугати вейрон на треке пройграла хэтчбеку из 80х у которого примерно 300 сил и масса около 750 кг.
Ну что! Китайцы пошли в обзор ура! Они будут рвать всех и всегда
Почему будут? Они уже рвут! BYD вышла на первое место в Китае по продажам опередив китайскую Теслу. Напомню, в Китае есть завод Тесла. А в мире BYD вышла на второе место после Теслы по продажам чистых электричек и на первое в совокупности электро и гибрид. И это еще без других участников, которых сегодня в Китае наберется минимум 15-20 марок и моделей, если не больше. Что могут предложить европейцы, например? Толком ничего. Тот же VW собирается в Китае. И БМВ и Мерс берут батареи у китайцев. Мерсовские электрички это унылое говно перед китайцами, у которых очень богатая комплектация. БМВ где-то на 7-8 местах по продажам EV. Zeekr заветная тачка, которая воплощает скорость, комфорт, элегантный скандинавский дизайн салона, великолепную ходовку на пневме и стильный дизайн. На сегодня большинство толковых инженеров и технологов из автоиндустрии уехало в Китай. Точнее китайцы переманили их отличными зарплатами. И тут надо отдать китайцам должное, они не стали выпендриваться и изобретать велосипед. Зачем? Нужно просто тупо купить тех, кто является большим профи в этом деле. Причем от разработки до постановки на конвейер.
@@Pro_Architectorстранно что китайская компания обошла в Китае американскую?)) Учитывая что до понижения цена Plaid в США была около 110 штук, а в Китае почти 150, продолжать надо?))
Рвать жопы школьникам разве что ))
Ты так сука рад,как будто тебя китайцы кормят и пенсию тебе в 3 тыс$ будут платить.
Или они тебе подарили свою тачку.
У тебя голодранца жаба на престижные новые авто как Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,Рейндж Ровер и т.д.сразу видно нищеброда на пенсионерском японском гробу
Ждём на Нурбургринге, а пока, голословная болтовня, как обычно
Максималка 200км в час расходимся)))
@@mightyjedo280
Ой бля, знаток. Ты эти тачки только через экран видел
Верно
280 😀
Отличные видео у тебя
Спасибо)
Тесла тоже пишет разгон с учётом не с места а с 1 фута. Тоже налюбилово небольшое
Да если честно зaeбaли они мерять 0-100 с ролаутом, это имеет смысл на 1/4 мили, но на 0-100 трюк чистой воды
Сейчас все упирается в возможности резины. На обычной дороге в обычных условиях быстрее 2.5 сек вряд ли что-то поедет, поэтому все эти over лошадиные силы и момент не имеют смысла после определенной отметки. Производители, которые пишут менее 2 сек разгон, это все достигается на спец подготовленном асфальте, на идеально прогретой резине и т.д.
Я думаю можно поехать 2.3-2.4 в идеальных условиях, вряд ли быстрее
Ну хоть кто то понимает)) даже у Плэда все сильно зависит от зацепа, 1 раз 2.3 до 100 другой 2.5, и в том и другом случае дорога на вид одинаковая...
Дякую,крутий випуск. Zeekr зе Бест. Беха "картопля" Вогонь 🔥.
Народ, что вы тошните тут? Нюрбургринг, ломается не ломается. Это уникум, над китаем смеялись 10 лет назад, а тут качественный монстр. Наслаждайтесь, хоть это мы и увидим только на ютубе))
Монстр конечно громко сказано. Китайцы хотят забрать нишу у корейцев на большее их не хватит. Машины для бедных чери, хавал, кайи всякие и людей с достатком выше среднего. Зикр от 45000 до 55000 долларов. При этом забогатевшие покупают порш и не первый год порш на первом месте среди премиума китайский премиум только на четвёртом. Что и нужно знать те кто готов отдать за машину от 100 000 до 200 000 долларов покупают мировые бренды Потому как уровень и престиж это не про китайский автопром и китайцы с деньгами это знают как и европейцы, американцы и все остальные.
В этом качественном монстре нет ни одной детали китайчкой разработки. Всё своровано подчистую
@@Изгоняющий-к3м да, но порше на своем уровне лет 15 уже, а китайцы делают семимильные шаги, так что 5-7 лет и все
@@arny_888 голые слова) что считать воровством?? Дизайн? Ну это все делают, есть тренды в дизайне, движки и агрегаты делают плюс минус одни и те же заводы. Где воровство?
@@АскерБеев Тоже самое точь в точь в начале 2000 было с корейцами. И из не откуда и сразу и обгонят и перегонят и убьют немецкий автопром а по факту заняли свою нишу взяли кусок от общего пирога и всё. Так же и с китайцами. Беднота будет выбирать всякие кайи, чери и хавалы с джили, средний класс зикры, лисяны и прочее а обеспеченные выбирать бренды, про реально богатых смысла говорить нет в сторону китайцев они даже не посмотрят. Хайп от электропривода закончится, средний класс найграется в новые игрушки и после всё встанет на свои места. Немцы будут выпускать гибриды с подзарядкой батареи от двс и с хорошей точно настроенной подвеской и китайцы тоже самое но с подвеской не очень а электрички так и останутся нишевым продуктом.
Стоимость 1 млн. Юаней , 140000$ . Выпускают 99 штук в месяц. Предзаказ был сделан после презентации, раскупили за 15 секунд. Следующий только в октябре.
За 16 секунд....клоун
@@andrei7568 надеюсь тебе легче стало, Мудак
Олег, а что ты за трек наложил на BMW в этом ролике?
Китайские руки и снова немецкие инженеры и дизайнеры
Предварительный заказ с Китая со всеми издержками стоит 5 890 000 руб., а в России он уже стоит 9 200 000 руб. Ну что за хрень?
进口车就应该贵 哪里都一样
@@唯一支持賴神предварительный заказ. Дальше цена меняется и перевоз и налоги
сейчас он стоит 5800 в РФ с доставкой.
Олег ну довай будем честны, да электрички быстрые не спорю, но для Порше 911 турбо С, он тоже очень быстр, для двс, так как не все производители имено с двс делают заявленые паспортные данные, ну а если из электричек то я думаю Римак уделает этого китайца так как у Римака мощность больше, момента тоже завались, да и максималка больше, поэтому увы, для двс Порше это лучший эталон скорости и красоты👌
Эталон скорости и красоты🤪
Я ж не спорю)) Porsche 911 - универсал
Уже целая пачка таких катается, ну не в топ версии конечно. Но выглядит так же
Чтобы он не ломался при каждом хорошем старте, там должны быть космические технологии , но их там нет , а есть китайский фарфор вместо керамики )))
Стереотипы, и только
@@Booroodaa физика, а не стереотипы
@@7896699 А что там с физикой не то?
М3 универсал прос о прекрасна.
Что за трек в начале ?
А мы все думали, когда же уже))
Как это цену не раскрывают? И какой предварительный заказ? Я вчера этот зикер в Москве на "патриках" видел!
Цена Зикера в Китае будет чуть меньше 140k usd
@@Alex-ls6wlпочему будет, когда они уже по Москве катаются?!
Эти не катаются, катаются обычные версии, не с 1200 лошадей.
Вот инфа The Zeekr 001 FR will be the best of Zeekr's high-performance all-electric vehicles, priced at more than RMB 1 million ($140,000), it said
Не внимательно смотришь, этих 001 везде уже валом, а представленный в ролике заряженная версия, у него и коней и крутящего момента в два раза больше.
Просто ZEEEEKR 001 😅
🔥🔥🔥👍👍👍
Аллаху Акбар
А что за музыка когда про BMW рассказывает?
Ну вы выиграйте на этой тачке хоть одну гонку, и ответьте себе на вопрос , на какой машине вы бы хотели подъехать к клубу ... на зиккере или на бугатти :-)
На Koenigsegg Gemera
NIO EP9 как тебе такое, а-а-а ну да вы же даже не в курсе что есть машины лучше
@@Booroodaaчто Nio EP 9, надеюсь не к клубу подъезжать?))
@@Booroodaa и что?? чем лучше то? так же до 100 2.7, 2-ух местка и особо по городским улицам не по катаешся на нем, а зикр 5 мест и это ска лифтбек а не суперкар нио ,прежде чем кидаться словами прочитай мат часть .
Бугатти то может дорогая и статусная. Но такая безвусеая по дизайну. Она же просто уродлива в сравнении с теми же итальянцами.
Норм видос , вопрос один причем тут порш с ДВС.
Китайцы делают вещи только для себя 😂😂😂
А, с лёгкой выкаткой до 100км/ч Зекер разгонится до 100 за 0 сек. быстрее скорости света, Эйнштейн был не прав 😂
Сам ты Зикерт. Колхозник
@@ridergt5304 Ну да, а что пойду картошку окучивать.
Не одна БМВ не входит даже в двадцатку рекордов в Нюрбургринге там в лидерах в основном Мерседес и порш
В общем зачете так и есть
Зато в своем классе самая быстрая
@@user-kd5st5ty5x ты видимо угораешь?) М4 это 2 дверное купе, там выше жесткость кузова, чем у седана или 5 дверного спортбэка, смотри время m3 CS, и оно скромнее.
0.02 сек😂
@@user-kd5st5ty5x ты сравниваешь м4 с 4 дверными машинами, в этом к тебе вопрос))
После зикера бмв смотрится как какая то веста 😅
Тесла быстрее же. Так как 60 миль в час это 96 км час. А зикр стартует с 5 км час 😂😂🎉
Для BMW далеко ещё до Мерседес AMG GT-R, 7:04. Ещё быстрее Black Series проехал всего за 6:43.
@@user-kd5st5ty5x почему он не полноценный спорткар?
@@user-kd5st5ty5x как он может быть на базе семейной тройки когда он на базе четверки?
@@user-kd5st5ty5x что ты понимаешь под базой?
@@user-kd5st5ty5xхм, к какому классу относится chevrolet Camaro zl1? Он едет быстрее между прочим, при цене наверно в два раза меньше. И то и то гражданское купе, а на чьей там базе не так уж и важно для обывателя. Я уж молчу про чемпиона всех испаний Dodge Viper, который за 7.01 проехал, на секунду машина на механике и атмосферная.
@@user-kd5st5ty5x у них кузова даже разные (3 и 4 серии). У самой простой 320 или 420 могут быть одинаковые коробки передач и двигатели и возможно много чего еще. Но bmw 320 и bmw m4 это совершенно разные машины, между которыми практически ничего общего. Разные кузова и совершенно разная начинка.
Привет крутой зеекр
А вот не пойму, откуда такое предвзятое отношение к китайскому автопрому??
Что эти ребята делают не так по мнению диванных экспертов?? Едет с 0до100 с выкаткой в 5м и вы к этому докопались?? Ну автомобиля даже если она поедет 2.3-2.5 0-100 этого что блин мало нахрен 0_0?? Я уже вижу этот диалог в салоне :
- разгон 0-100 какой?
- 2 сек но при небольшой выкатке в 5-7 метров
- фу какой ужас! Пойду возьму Ладу Весту, с таким отношением к клиентам не продадите вы ни одного этого автомобиля!
Это замшелость серого вещества. Людей за многие десятки лет маркетологи Тойоты и БМВ так сильно прозомбировали, что сейчас в их черепных коробках не помещается информация о том, что Китай впереди планеты.
@@u2beuserлюбители хлама подъехали
@@marcusschultz5965 А ты, видать, тот самый уникум-телепат, умеющий оценивать машины с дивана? 😂 Сиди ровно в своей деревне, копи рубли на "Москвич", это твой удел и предел.
Это называется нaeбaловo, ты не в курсе? Ну к слову тесла делает ровно тоже..
@@u2beuserпричем здесь Тойота и Бмв? Тойота и Бмв как нормальные бренды указывают настоящее время 0-100 км/ч без всяких там ухищрений а если производители электричек так делать не могут или не хотят то это только их проблемы а не Бмв с Тойотой. Так делают кстати не только китайцы а вообще почти все производители электричек (почти). Тесла вообще дальше всех ушла в этом плане ))
Давайте будем честны, не китайцы разработали, а китайцы наняли европейских и американских инженеров и дизайнеров, которые и разработали.
почему тогда у европейцев нет таких машин? тогда уж китайцы наняли инопланетян. 😂😂😂
Кто сказал , что нет ? Знатки китайского дерьма . В этом зикере вся подвеска немецкая , но это еще ни о чем не говорит , краска шлак , безопасность ноль с противным озвучиванием оповещений
Где хоть одно видео с драг заездом против достойного противника ? Одна реклама, болтовня и беспонтовые эмоции от несчастных обладателей
@@amokklsdЕвропа со своими санкциями обеднела, они батареи не производят либо покупают у китайцев и корейцев. Технологии остались в 15г со своими динозаврами
@@YUS1979если в этом Зикре подвеска европейская, то почему тогда немцы не ставят её себе? И про безопасность: посмотри результаты EuroNCAP, там NIO стабильно держится среди лучших
где то в углу улыбается илон маск
Нервно улыбается
БМВ по любому побьет на трассе любые рекорды! Зикр прикольная штука но она не заменит бензиновые зажигалки, это классный аппарат в своём электро сегменте, я бы хотел его но не вместо бензинового авто а вместе с бензиновым!
Ты бы лучше посмотрел какой рекорд у Мерседес AMG GT Black series 😂😂
Не смеши, любые рекорды побьёт бмв)
Я видел в Нальчике такой zeekr 001 чёрный
В москве их уже пачками
Автор в шоке от Китая 😂
Полном😂
Мне предыдущий шрифт больше нравился
Почему 4 моторный FR если 3-х он? 😮😮😮
Там 4
Только для бмв ❤
БМВ прошлый век
Разгон от нуля до ста обсолютный не нужный вещь. Лучше бы стремились к дальность на одном зарядке 1000 км можно на 10000 км на одном зарядке.
Есть же комплектация этого Zeekr 001 с батарей на 140kw и одним мотором на 300+ коней, как раз около 1000км проезжает на одном заряде
Т.е. быстро перестроиться или на трассе обгонять фуры по встречке без коричневых заметок - ненужная фигня? Ладно...
@@foxeliss93у меня стаж с 1997 года, живу в горах, где обгоны затруднены складками местности, так вот это и на машине с 125 силами достаточно легко делать. То есть едет фура 90 км/ч, достаточно разогнаться до 120 чтобы безопасно обогнать. Ваши 500-600-1200 лс и 2,5 сек нах не нужны. Это всё дешёвые подростковые понты.
@@GLEBTICUSPRIME как раз таки пока ты приготовишься к разгону, раскочегаришь машину проход закроется, а тут газ сильнее придавил и машина уже там. И у тебя стаж чего? Владения маломощной машины? Как покатаешься на мощной машине обратно в свои 200 сил не захочешь садиться, говорю, как владелец w211, Subaru forester, бывший владелец w213 и нынешний владелец BYD Han EV
@@foxeliss93 долго раскочегаривать машину с 90 до 120 не надо, достаточно на нижнюю передачу переключить. Если проход так быстро закрывается, то нех вообще рисковать чужими жизнями. Ещё раз я живу в горах, там обгоны очень рискованные из-за коротких промежутков, но и на маломощной машине я не испытываю проблем, потому что проблемы обгона у тех у кого проблемы с психикой, которые не умеют ждать. Это подростковые болезни, спешка и понты. Когда едешь в другой город не 2 часа на расслабоне, а 1час 50 минут и все 150 км рискуя и напрягаясь. Или в городе лезет во все полосы, обгоняет, подрезая, на жёлтый пролетая, а потом стоит на красном и ты подъезжаешь. Ездить в городе 80кмч, а по трассе 110-130кмч 200 сил выше крыши. Всё, что больше бесполезные понты.
А м 2 новая тоже проехала круг нюра
Да, точно
Хетчбек размером с кроссовер, мда...
это вообще вроде лифтбек
Я в Википедии уже добавил рекорды БМВ
Кто рекордсмен Нюрбургринге, я слышал мерседес гт ??
Сейчас порше
@@scr.i.p.t0nit сейчас AMG Project ONE
Среди street legal серийных - Мерседес, среди всех с огромным отрывом Порше.
4 моторная трансмиссия?? Или силовая установка?)
Симпатичный Китай
Блин, уже задумывался себе приобрести, но оказывается тачка не умеет передвигаться боком... 🤔
Не буду брать пока до сотни за 0.5 не будет ехать
Он то будет ехать только где сцепление такое взять с дорогой.
Все БМВисты очкуют😅
Зачем сравнивать классический авто с ДВС с китайской электробалайкой с запасом хода 200 км в лучшем случае?
Mercedes EQG - электрокар
А вы катались на этой ,,балалайке,, ? Так вот немцы тихо курят и плачат в сторонке!
200км ты чё??? 500 точно есть... посмотри обзор на зикр для начала от пользователя
@@MrBoFka какой обзор, тот зикр, что в видео еще не продается вася
зикр продается. именно этот может и нет@@dmitryb6873
Спасибо Олег, подскажи пожалуйста, где можно заказать Зикр?))
Ой да оставь ты эти понты на публику ,буто твой олiг всезнайка,олiг твой так же собирает информацию в сети в основном ,тебе что мешает это так же сделать ,но нет надо рисонуться ,а кто реально в состоянии купить то у него и информационные возможности другие и ракурс пошире будет ,или если хотел типо у него узнать то мог бы ему это лично написать ,обычно кто реально готов купить тут не строчит а берет и звонит людям или пишет лично !
Zeekr official вбиваете в Google, и через почту связываетесь с отделом продаж и оставляете заявку. Или можно через международный сайт Geely.
@@yamaharaptor7115не хрюкай свинина
@@TheKingDrive дякую))
Такое чувство, что ты вообще не знаешь о чем говоришь, то есть с места с нуля он так же как 911 поедет турбо, за 2.7 , ну так к слову макмерти 1.4 едет до ста, еще римаки и подобных куча, да и 911 сидит на трассе как влитой, а на этом первый поворот твой будет😂😂😂😂
А этот 911 оставит позади даже на повороте 😂
👍👍👍👍👍👍
Лусид сапфир вынесет эту зикр
Сравни цену, выносильщик и наполненность авто комплектующими функциями. Зикр явно выигрывает
@blenderrr да, люсид продуман от и до, только почему-то им пришлось отзывать 1117 авто из-за проблем с проводкой... Это же электромобиль, тут в первую же очередь нужно думать о проводке и электронике. И китайцы очень часто ограничивают свои авто в разгоне. В частности 001 можно раскочегаришь до 2,9 секунд до сотни, а BYD Han до трёх секунд ровно(если брать чисто электричку). Так что пока это чудо не появится в продаже - все утверждения против - просто болтовня, в то время как аргументы за доказывают, на что способна эта компания
@blenderrr ты сам себе противоречишь. Продуманность подразумевает под собой внимание ко всему, даже к самым мелким мелочам. А тут обосрались с проводкой - одной из основных компонентов электромобиля. О какой продуманности может идти речь?
@blenderrr в чем лучше? В таком же разгоне и плавности хода? И в чём преимущество в удобстве использования именно у Люсида перед Зикром? Тем, что тут скажешь, что у тебя американец, а там китаец?
@blenderrr иии? По характеристикам Зикр спокойно сможет поехать 1,9 , если захотеть, а интерьер скучный и минималистичный, как в Тесле....
Зикир в Красноярске давно уже катаются несколько штуков видел уже
это обычная бомжеверсия, если сравнивать с тем, что в видео
Ну да, будет как с Теслой Model S PLAID, заявка 2.1 до 100 а по факту 2.6-2.7
По факту у Плэда 2.3 -2.4, масса видео в интернете.
В РФ в серую везут в основном обычные, за 8 млн, которые 3.7 сек.
001 фр может ?
Одно слово. Хочу
Самый лучший китаец в истории
Хочу себе такой картофелевоз 😄
😂😂😂 самый способный 911
Вы знаете что то лучше?
💣💣💣
60 миль в час это 97км в час!!! Хватит вводить людей в заблуждение и делать громкие заявления! Как только Зико выйдет на дороги общего пользования вот тогда и посмотрим на что он будет способен!
Так я и написал что 97 км/ч. Что вам не нрав?
@@TheKingDriveв следующий раз шрифт по больше делайте, а то я сам уже настрочил злобный коммент про про мили и км.😂 потом заметил надпись и удалил коммент
А что с 001 будет не так!? Я знаю одного с пробегом 42 т.км, полёт замечательный. В Китае на него практически на все узлы пожизненная гарантия, думаю они просто так не будут балаболить. Им надо и тут забрать лидерство и они это делают!!! Красаучики епта, а мы пока тут ваювать будем.🤯
Класс
Здравствуйте автор! Как думаете этот Зиикр будет быстрее,чем Люсид Аир Сапфир?
Нет
Что такое "четырёх моторная трансмиссия"?
Четыре мотора. Не благодари
@@TheKingDrive А я думал мотор и трансмиссия это два разных агрегата) А оно вон чо) Приплыли)
@@Strannik174 это электромоторы, а не ДВС и трансмиссия. Видел моноколесо для епнутых пешеходов? Ну тут тож самое тока в колесе авто.
60 mil/h = 100km/h нет?
96*
96 км/час
1200 лошадок 2,7 разгон Порше 650 лошадок такой же
@user-gw7ds2yv2g у порша 2.7, у китайской шкаралупы 2.07
Покупает твой сосед BMW M4CSL и с пафосным лицом понтуется, проезжая мимо твоего дома, думая, что у него быстрая немецкая тачка. А ты такой с улыбкой на лице объезжаешь его на китайском Zeekr. Представляю унылое лицо бээнвэшника 😂😂😂
Типичная логика нищеброда) тот кто может купить м4 CSL может так же купить это китайский Киндер сюрприз)) а ты так и будешь дальше представлять))
+++@@Alex-ls6wl
Наитупейшая логика недоразвитого человека
Этот китайский, как вы назвали, ущербный авто по стоимости будет примерно такой же как ломучий немец )). Взгляните на новый электрокроссовер Лотус, который собирается в Китае и за щеку даёт Урусу. Ущербные люди, это недоумки, т.е. такие как вы, отстающие от прогресса )))
@@user-kd5st5ty5x ну-ка, расскажи мне, умник, про прогресс ДВС за последние полвека, КПД которого никак не может преодолеть 40% барьер. Для подсказки КПД электродвигателя близко к 99%, но тебе это вряд ли о чём скажет, иначе бы ты не написал такую бредятину
Прямой конкурент Project 8 это. M3CS, а не М4 CSL. Так Project 8 быстрее. Мне, в принципе, всё равно - у меня все три LOL.
Вообще-то ягуару помогало придворное ателье и у него 5 л и Бэха с тремя литрами наебала его
Самый быстрый серийный электромобиль это Rimac Nevera
Хорош уже нам пиз….ду в лапти обувать ! Покажите хоть один драг с достойным противником , а то одна болтовня и не одного видео
Musica Electronica da India музыка из фона с бмв
Ширпотреб как обычно
Ну тебе то с маршрутки виднее диванный эксПЕРД 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@sion83 обхохочешься
@@NinjaN1китайцы давно в рот дают бэмэвэ и прочему говну. Через пять лет кругом будут китайские авто
Zeekr 00 FR
Тесла сдулась?
Порш 911 король! Равнине на Порш!
Chto za muzon na zadnem plane????
УмалЧивают!
Молодцы! Огонь ! А автоТаз отстой
Какие 2 секунды до 100 , я его обошёл на чайзере турбо ,этим летом 100-200 он секунд 9 едит не лучше 😂😂😂
если в серьез коммент - zeekr fr только в ноябре появится на дорогах , а то что вы обошли называется просто zeekr 001
@@TemaNightmare ясно не так понял.
@@TemaNightmare для красовера очень хорошо едет ,я с перва не понял почему он так едет потом загуглил.у меня 2 jz GTE примерно около 600 сил.
От нуля от ста да но 100-200 Бугатти соло
Ебаттттт 130 140$ кусков почему хочуууу еееее
лада веста спорт за сколько Нюрбургринг проедет?
Бог со всеми!
Ну посчитай сколько времени уйдет пару раз движке перебрать и добавь минут 15))
Минут 5 как минимум)
Веста спорт? Минут 10 наверное
А если бмв и мер с выкатом разгонится тогда что.это не правильно
Господи, да что тесла сосет в заглот на автобане и на треке, так и зикер!))) Кроме того в пике они могут проезать очень мало и на зарядку - становись!!!!))))
Какая Тесла сосет в заглот на автобане и треке, та у которой 320 максималка или та, что Северную петлю за 7.25 едет?))
@@Alex-ls6wl сколько она так едет???))) 5 минут?)))
@@tohanik3088 я не знаю, я никогда не ездил на Плэде с такой скоростью, мне тупо негде. Но и ты не об этом говорил. Ты там что то про трек сказал, что абсолютно мимо, и то что она "сосет" на автобане, если тебе надо обогнать, 320 это за глаза. А так любая машина которая едет не с оптимальной скоростью проезжает меньше на баке/заряде. У меня rs3 при тапке в пол жрала около 20 литров(возможно даже больше ибо негде ехать долго тапку в пол) на 100км, бак там около 50 литров, так что если переть 280 тоже даже на час не хватит.
@@Alex-ls6wl да, только зарядиться сколько времени нужно и сколько заправиться? На быстрой зарядке постоянно ты заряжаться то же не будешь? А то, что тесла рулится хуже Порше или даже bmw - это факт. На x5 40d при 180-210 расход 9.4/9.5 с баком 90л)))) заправка вместе с посещением уборной 10-15 минут и опять 90л)))
@@tohanik3088 ты вообще уходишь уже не туда, вопрос с треком мы закрыли?) Рулиться хуже Порше и БМВ?) Ок, назови мне 4 / 5 дверный Порше или БМВ который едет Северную петлю лучше? Твоя х5 40d это не едущая черепаха, я вообще не понял зачем ты эту машину сюда вставил..да заряжается Тесла на супер чарддере с 20 до 80 % 20 минут. Так что не велика разница.и почему я не буду заряжаться на быстрой зарядкке? Я стараюсь заражать машину дома по возможности, ибо стотит ничего, в 10 раз дешевле бензина, но если надо куда то ехать, не вижу проблем. Да кстати лично у меня не Плэд, но он есть у пары товарищей.
Эти машины не о чём, Subaru Impreza WRX STI преодолела северную петлю за 6 минут 57 секунд.
Лада гранта
спорт>
Очередное китайское шило
Хорошо, нам не интересно, что тебе с Алика пришло, есть, что про авто сказать?
Fr 140к $
На Бугатти тоже 4 электромотора поставьте,и будет убица гиперкаров.Электромашины хуже ДВС,у ДВС есть голос и душа,а это главное
Ты, видимо, до сих пор пользуешься дисковым телефоном со шнуром и смотришь ч/б "Горизонт" 😂