Вы молодец в каком плане, умеете донести убедительно , что нет вопросов ."Опыт не пропить" . От Вас больше в десятки раз пользы, чем от "спецов". Спасибо за терпение!С удовольствием слежу за Вашими роликами.
💯% мой случай))) мне WD ха не помла , пришлось воспользоваться средством для притирки клапанов. Ну и минут двадцать поступательных движений с помощью пласкогубцев ну и потом до полной разработки рукой минут десять. Работает отлично)))
Менять распылитель однозначно,и не забудте шайбу новую под форсунку чтобы нагаром не забивался распылитель,как бы вы не старались форсунка будет лить и клинить
А дальше.... Эта форсунка будет лить в обратку как сумашедшая. Короче был распылитель подогнутый, и Вы его станком окончательно добили. И он не плавно опускается, а с грохотом падает под углом 45 градусов. Так сказать вредные советы....
Таке питання, дістав форсунку і вивів нв трубку, не розпиляє, відкрутив регулювального гвинта і потікла солярка з під голки, крутив ручку і потрохи затягував гвинт поки не почало бризкати туманом, поставив і пробував заводить, буває то заведу то ні, та знову зникає звук працюючої форсунки, розбираю знову вивожу на трубку і та сама фігня, відкрутив і потікла солярка з під розпилювача, в чому причина, розпилювач новий, тнвд новий, фільтр новий, я вже з розуму схожу
Юрий добрый день! Иза вады в соляре я угробил движок, пменял ТНД, распылитель все отрегулировал систему почистил думал всо окей! Оказывается не тут то было, сначала обнаружыл крашки метала в крышу клапанов это от фтулки клапана, не стал замарачиватся поменял головку но всеровно тяги не появилось начал дымить сизым дымом весной поменял кольцы.оказывается вода сделала свое дела, компресия пропало имасло жрет теперь и кольце поменять прийдется, подскажы пожалуста какоц зазор должен быть на кольце! Имогло стать причинои вода или я напаролся на самых дешовых колец? Купил за 1'5 Евро
Привет! Да... печально...Может и вода, а может и кольца... Зазор примерно должен быть где-то 0,3мм. но мне прислали кольца с чуть большим зазором - работают второй сезон. Мое мнение - брать ремонтные кольца и самому подогнать их.
добрий вечір я промив і продув топлівного насоса і форсунку і поміняв в форсунці купив нового розпілітеля на холодно погано заводиця а натеплий мотор харашо заводиця будласка підкажііть будласка
Спасибо за полезный канал. У меня вопрос. Сколько прослужит восстановленый таким образом распылитель. Или же покупка нового необратима? А может стоит попробовать очистку в ультразвуковой ванне?
У меня на малых оборотах дымит сизым дымом,что глаза болят,а на высоких вроде не дымит но мошность не та уже.Форсунку снял 3 дырки распыляют а 1 льет.Замена распылителя поможет.Пожалуйста обясните!
Юрий, здравствуйте. Сегодня разобрал свой распылитель, осмотрел иглу. Самая тонюсенькая часть иглы имеет выработку. Смотрел через увеличительное стекло. Скажите пожалуйста имеет ли смысл притирка с помощью пасты, или замена? Твою дивизию, новый распылитель стоит 500р. Заранее спасибо.
Здравствуйте,чочу вас попросить,можете мне помочь, если у вас есть такая возможность, у меня мотор zs1100 ну по край-немере у меня на блоке так написано и всё, можете мне написать сколько градусов должно быть зажигание у него,какое давление кг должна выдавать форсунка, и какие зазоры должны быть на клапонах, Мини трактор покупался в начале 2021 г, книжки при нём не было, в интернете инфы про него очень мало, помогите пожалуйста, заранее спосибо.
добрий день будласка підкажіть чого вмене мотоблок погано заводеця після зіми до зіми харашо заводився підкажіть чого так погано заводиця що може бути я почистив фільтер воздушний і топлівний тоже промив і форсунку тоже почистив і нічого не змінилося погано заводиця підкажіть будласка
Юра у меня такой вопрос у тебя не было случайно такой поломки. У меня из под гайки на топливной трубке погнало солярку. Я пробовал и поджимать и подматывал но всё ровно течёт. Или стоить заменить трубку?. И не придется менять форсунку?. Дай совет,может сталкивался с такой проблемой. Заранее спасибо.
Можно шайбы нагреть до красна и затянуть, или вырезать из капроновой крышечки шайбы и затянуть. Если нет, тогда скорее всего сочиться из под шланги - сорви старую, там штуцер есть, купи новою и на этот штуцер закрепи. С другой стороны также само
@@Yurii81Vorobiov Вот писал человеку по этому поводу,думаю будет полезно и Вам.//Здравствуйте тезка!А кто Вам сказал что солярки в обратке от форсунки не должно быть?Выучите один раз работу форсунки и никогда не применяйте для ее настройки и регулировки никаких приборов (кроме своих глаз и ушей) измерения давления впрыска и тому подобное,и будет вам счастье. Обратка в форсунке не придумана для того чтоб висеть и болтаться в воздухе,радуя глаз водителю транспорта и работникам автосервиса. Обратка предназначена для возврата в бак небольшого количества солярки,которая ДОЛЖНА проходить через иглу,омывая ее и обеспечивая ее смазку в корпусе распылителя,иначе игла перегреется,посинеет и заклинит в корпусе распылителя!Форсунка,настраивается очень просто!Соединяете форсунку с трубкой высокого давления подачи топлива не ставя ее блок цилиндра так,чтоб вы видели само сопло распылителя,ослабляете пружину прижима иглы,рычаг привода плунжера ставите на минимальную подачу топлива. Теперь прокручиваете маховик вручную наблюдая за распылением топлива. Добиваетесь распыления топлива при минимальной подаче из сопла форсунки без подтеков солярки по корпусу форсунки путем медленной подтяжки винта прижима пружины иглы - ВСЕ,форсунка настроена. Проверяете ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ НАЛИЧИЕ при настроенной форсунке солярки в той самой обратке при каждом срабатывании (оно может лавировать от нескольких до двух-трех капель,но они должны быть обязательно иначе иглу будет клинить в корпусе распылителя при нагревании двигателя в течении 5-10 секунд после запуска). Если этих условий добиться не удается,значит форсунку нужно заменить. И забудьте про все вопросы об атмосферах и т.п.//
+АНДРЕЙ «KEKS» ТЫЧИНА Привет, да в этот раз сильно забило нагаром. Сам виноват, когда пустил белый дым, я еще пытался погазовать думал пробьет, если бы не газовал меньше забило бы и меньше чистить. (без станка)
Вы молодец в каком плане, умеете донести убедительно , что нет вопросов ."Опыт не пропить" . От Вас больше в десятки раз пользы, чем от "спецов". Спасибо за терпение!С удовольствием слежу за Вашими роликами.
Всегда пожалуйста!
Вподобайка!!! 761 Дякую за відео!!! Хай Щастить!!!
Нужный совет по делу благодарю.
💯% мой случай))) мне WD ха не помла , пришлось воспользоваться средством для притирки клапанов. Ну и минут двадцать поступательных движений с помощью пласкогубцев ну и потом до полной разработки рукой минут десять. Работает отлично)))
Понятно, спасибо!
Менять распылитель однозначно,и не забудте шайбу новую под форсунку чтобы нагаром не забивался распылитель,как бы вы не старались форсунка будет лить и клинить
+Алексей Слижов Уже давно как поменял и шайбу и распылитель
Бульбашик & Л. а де цю шайбу класти треба скажыть пожалуста .
Поучительное видио на будущее. Спасибо. Удачи!
А дальше.... Эта форсунка будет лить в обратку как сумашедшая. Короче был распылитель подогнутый, и Вы его станком окончательно добили. И он не плавно опускается, а с грохотом падает под углом 45 градусов. Так сказать вредные советы....
+Руслан К Конечно, как запасной вариант пойдет, но новые распылители уже заказал.
Он вполне плавно садится. Что очень странно после чистки. Гидроплотность должна быть никакая.
Таке питання, дістав форсунку і вивів нв трубку, не розпиляє, відкрутив регулювального гвинта і потікла солярка з під голки, крутив ручку і потрохи затягував гвинт поки не почало бризкати туманом, поставив і пробував заводить, буває то заведу то ні, та знову зникає звук працюючої форсунки, розбираю знову вивожу на трубку і та сама фігня, відкрутив і потікла солярка з під розпилювача, в чому причина, розпилювач новий, тнвд новий, фільтр новий, я вже з розуму схожу
знаем что это такое когда поломка а за видос лайк
+виталий 1973 Да, настроение падает ты прав.
Спасибо учитель.Лайк!10+++++++++++++++
+Сергей Лень Привет Серега, не прикалывайся какой я учитель, я сам учюсь и вам показываю. За лай спасибо!!!
+Yurii81 Vorobiov И я отом .Учишся ты,а я у тебя.
BARKAS 1967 учишься у юры и в многих другие не только ты но и многие
У меня на соединении трубки с форсункой течет солярка ,может из за этого не заводиться двигатель ?
А где распыл? После такой манипуляции не факт что она будет работать.
Шуруповёртом прочищал , в разные стороны вращения.
И станка ненадо.
Здравствуйте, Юрий! Вопрос такой, с больших оборотов обороты начинают падать только через секуд 15-20.
Юрий добрый день! Иза вады в соляре я угробил движок, пменял ТНД, распылитель все отрегулировал систему почистил думал всо окей! Оказывается не тут то было, сначала обнаружыл крашки метала в крышу клапанов это от фтулки клапана, не стал замарачиватся поменял головку но всеровно тяги не появилось начал дымить сизым дымом весной поменял кольцы.оказывается вода сделала свое дела, компресия пропало имасло жрет теперь и кольце поменять прийдется, подскажы пожалуста какоц зазор должен быть на кольце! Имогло стать причинои вода или я напаролся на самых дешовых колец? Купил за 1'5 Евро
Привет! Да... печально...Может и вода, а может и кольца... Зазор примерно должен быть где-то 0,3мм. но мне прислали кольца с чуть большим зазором - работают второй сезон. Мое мнение - брать ремонтные кольца и самому подогнать их.
добрий вечір я промив і продув топлівного насоса і форсунку і поміняв в форсунці купив нового розпілітеля на холодно погано заводиця а натеплий мотор харашо заводиця будласка підкажііть будласка
Форсунка строилась на стенде? Пробуй масло залить 10w30 облегчает запуск на холодную
Спасибо за полезный канал. У меня вопрос. Сколько прослужит восстановленый таким образом распылитель. Или же покупка нового необратима? А может стоит попробовать очистку в ультразвуковой ванне?
Да лучше новый купить
Здравствуйте .вчера проверял распылитель и он льёт .при разборе он не был заклинут и все с виду норм .в чем может быть проблема? Износ
Да, под замену.
У меня на малых оборотах дымит сизым дымом,что глаза болят,а на высоких вроде не дымит но мошность не та уже.Форсунку снял 3 дырки распыляют а 1 льет.Замена распылителя поможет.Пожалуйста обясните!
Конечно, распылитель под замену, только на стенде нужно настроить.
есть паста спец, для чистки распылителя
Юрий, здравствуйте. Сегодня разобрал свой распылитель, осмотрел иглу. Самая тонюсенькая часть иглы имеет выработку. Смотрел через увеличительное стекло. Скажите пожалуйста имеет ли смысл притирка с помощью пасты, или замена? Твою дивизию, новый распылитель стоит 500р. Заранее спасибо.
Новый нужно
Здраствуйте, что делать если мимо форсунки пропускает дизель там где медная прокладка?
Медную шайбу нагреть до красна, нет до бела и резко в воду и установка
@@Yurii81Vorobiov не подскажешь как её оттуда достать?
проходили:)))) 5+++
+Михаил Ким Наверно каждый мотоблочник уже стыкался с чисткой распылителя.
Yurii81 Vorobiov :)))это точно
Здравствуйте,чочу вас попросить,можете мне помочь, если у вас есть такая возможность, у меня мотор zs1100 ну по край-немере у меня на блоке так написано и всё, можете мне написать сколько градусов должно быть зажигание у него,какое давление кг должна выдавать форсунка, и какие зазоры должны быть на клапонах, Мини трактор покупался в начале 2021 г, книжки при нём не было, в интернете инфы про него очень мало, помогите пожалуйста, заранее спосибо.
К сожалению у меня тоже нет инфы...
Сколько стоит распылитель
В Белгороде 500р и выше. zs4s1 для двигателя r180.
@@ЮРИЙМальцев-б4у Я слышал подходит с МТЗ -50 В РАЗЫ ДЕШЕВЛЕ
Подскажите, при первом запуске слегка виден сизый дымок 20мин , потом как прогреется вреде нор , это форсунка льёт?
Может ещё впрыск немного не тот...
*ЭТО МАГИЯ**8:45*
Лайк 229)
добрий день будласка підкажіть чого вмене мотоблок погано заводеця після зіми до зіми харашо заводився підкажіть чого так погано заводиця що може бути я почистив фільтер воздушний і топлівний тоже промив і форсунку тоже почистив і нічого не змінилося погано заводиця підкажіть будласка
Клапана проверь. Какое масло залито?
Юра у меня такой вопрос у тебя не было случайно такой поломки. У меня из под гайки на топливной трубке погнало солярку. Я пробовал и поджимать и подматывал но всё ровно течёт. Или стоить заменить трубку?. И не придется менять форсунку?. Дай совет,может сталкивался с такой проблемой. Заранее спасибо.
Можно шайбы нагреть до красна и затянуть, или вырезать из капроновой крышечки шайбы и затянуть. Если нет, тогда скорее всего сочиться из под шланги - сорви старую, там штуцер есть, купи новою и на этот штуцер закрепи. С другой стороны также само
я заливав рідке масло погано заводився аяк заливав гарачу воду тоді харашо заводився мотор теплий і харашо заводиця дякую вам
Двигатель новый?
Юрий у мене мотоблок зубр 6 л.с из форсунки наверху де вона входить випирає солярку пидкажить в чом причина
Я так понимаю вы обратку имеете в виду по которой топливо вертается в бак?
@@Yurii81Vorobiov Вот писал человеку по этому поводу,думаю будет полезно и Вам.//Здравствуйте тезка!А кто Вам сказал что солярки в обратке от форсунки не должно быть?Выучите один раз работу форсунки и никогда не применяйте для ее настройки и регулировки никаких приборов (кроме своих глаз и ушей) измерения давления впрыска и тому подобное,и будет вам счастье. Обратка в форсунке не придумана для того чтоб висеть и болтаться в воздухе,радуя глаз водителю транспорта и работникам автосервиса. Обратка предназначена для возврата в бак небольшого количества солярки,которая ДОЛЖНА проходить через иглу,омывая ее и обеспечивая ее смазку в корпусе распылителя,иначе игла перегреется,посинеет и заклинит в корпусе распылителя!Форсунка,настраивается очень просто!Соединяете форсунку с трубкой высокого давления подачи топлива не ставя ее блок цилиндра так,чтоб вы видели само сопло распылителя,ослабляете пружину прижима иглы,рычаг привода плунжера ставите на минимальную подачу топлива. Теперь прокручиваете маховик вручную наблюдая за распылением топлива. Добиваетесь распыления топлива при минимальной подаче из сопла форсунки без подтеков солярки по корпусу форсунки путем медленной подтяжки винта прижима пружины иглы - ВСЕ,форсунка настроена. Проверяете ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ НАЛИЧИЕ при настроенной форсунке солярки в той самой обратке при каждом срабатывании (оно может лавировать от нескольких до двух-трех капель,но они должны быть обязательно иначе иглу будет клинить в корпусе распылителя при нагревании двигателя в течении 5-10 секунд после запуска). Если этих условий добиться не удается,значит форсунку нужно заменить. И забудьте про все вопросы об атмосферах и т.п.//
прівет!....но незнаю стільки процедур з ним розпилювачом провів, чи буде правильно робити?.....
+АНДРЕЙ «KEKS» ТЫЧИНА Привет, да в этот раз сильно забило нагаром. Сам виноват, когда пустил белый дым, я еще пытался погазовать думал пробьет, если бы не газовал меньше забило бы и меньше чистить. (без станка)
клапана провірав нормально а масло дізельне анеможе що топлівний носос шо неробить іпогано заводиця
Ну если ТНВД плохо качает, то может
ні