Buen video compañero!!! Gracias por compartir experiencia.lo que te faltó es poner el mapa de torque y potencia con y sin la repro para ver las ganancias en la gráfica.Un abrazo!!!!
Bom dia gosto muito dos teus vídeos depois estou a pensar comprar uma mota igual depois poderias fazer um vídeo com tudo o que fizes te para atingir esse resultado obrigado grande abraço 😄
Concordo plenamente amigo no meu caso está bom como está para o off e necessário mesmo 🙏por acaso não dá pra retirar mas se desse seria sempre opção de cada um ☝️ grande abraço ✌️
Penso que o meu testemunho não transpareceu o que de facto senti. Portanto aqui fica : Diferenças Remaped vs Stock: - A mota está muito mais responsiva, como referi, mesmo quando está a "morrer", recupera facilmente a rotação. Para off road cativa-me bastante. - Na pequena volta que dei, o desligar-se sozinha como tenho na minha stock, pareceu resolvido. - O ON/OFF está bastante melhor. - O engasgar/soluçar só consegui replicar em 2ª e 3ª velocidade na ordem das 2800-3200rpm. Bastou subir para as 3500rpm e desapareceu. (Na minha stock , faz sempre.) De referir que eu sou o chamado "picuinhas" ( para o mal e para o bem 🙃 ) e reparo em tudo o que é anomalias, algumas vezes pseudo-anomalias 🥸 Em suma, não fui pago para dar o meu testemunho, há muitas melhorias já feitas, é definitivamente um bom upgrade , no entanto, na minha picuice, considero que ainda há espaço para melhorar😁
Boas Nuks estás sempre um passo a frente porra 🤣👌🏽 vou optar por o pinhão Jt 16 … penso que nao existe problema. Nao sei se tens algum feedback ??? Depois combinamos o remap .. e preferivel esse ficheiro ja comprovado . Abraço 🤙🏽
@@rodrigogoncalves7683 não ponhas da JT ! Tem muita folga, eu pus o de 15 e tirei logo, o Nuks tem um vídeo sobre isso, põe uma cremalheira mais pequena
Eu como o Ricardo diz não punha o JT tenho vídeo mostrar isso e a folga ,depois de eu fazer vídeo hen de pessoal foi verificar e confirmou mesmo vê esse vídeo ruclips.net/video/8gP5KC7TtLc/видео.htmlsi=BNviEAZP8gpnsuOb
@@nuksnenuco boas Nuks .. optei por nao meter o JT 16 pois nao tinha reparado bem mas no video o mecanico nao se da ao trabalho de verificar correctamente a folga deste .. qe irresponsabilidade. . Alias o video devia ser retirado para nao enganar os Viewers. Vou optar por o 15 da CF e talvez meter a cremalheira 45 . Pois faço muitas viagens .. depois sera o remap no final . 🤙🏽 Abc .
@@nuksnenuco sim sim perguntei isto, pq conheço pessoal que guarda a ECU Original virgem e compra uma Standalone da marca para fazer exatamente essas repros... um pouco para enganar a marca de como a moto nunca sofreu alterações na ECU
Parabéns pelo vídeo e iniciativa desse projeto 👏👏👏👏 nota-se o empenho que todos estão a ter para melhorar e dar felicidade aos proprietários. Tiro o meu chapéu...
Boas, Contactei a MotoLeonardo que me disse para entrar em contacto contigo por aqui…Tenho uma Macbor, eight mile 500 Scrambler, que acho muito linda! Que talvez estivesse interessado em reprogramar a centralina “Bosch MSE6.0”, para mais binário, CV’s e talvez melhoria de resposta de acelerador em baixas…o on & off só noto em 1a e 2a em baixas rpm já fizeram alguma repro em uma como a minha?
Mas testaram com o filtro de ar original? Troquei para um highflow e a resposta muda mesmo com o mapa original, só estou agora a espera dos coletores para remover o catalizador para ir a reprolab ver o que conseguimos sacar da mota. Ja agora fizeram a reprogramação antes da atualização que a CFMOTO lançou a melhorar o on/off, pois seria engraçado comparar o mapa antigo com o ajuste que eles fizeram agora. Quanto a atualização que foi lancada a umas semanas via OTA fizeste a mesma? a repro manteve-se?
Boas actualização que falas apenas e para o painel não afecta ecu ,na minha repro está com tudo original menos ponteira agora logicamente quando mais tiveres filtro ,sem cat,e afins com esta repro ficará ainda melhor abraço ✌️
As repros são boas porque lá está podemos personalizar a maneira de cada um, e as vezes a malta com mais idade ouve a palavra reprogramado e pensa logo que aquilo está tudo alterado 😂😂 eu sou a favor de reprogramacoes em tudo 😂. Em relação ao brake engine nunca andaram de mt07 😂 aquilo é a descer tiramos acelerador e a mota vai sempre a perder velocidade, motas sem travão motor só conheço as 2t
Neste caso não dá para tirar visto não ser borboleta electrónica,eu não tiraria mesmo que desse gosto dessa travagem em off road faz muito jeito ,concordo com o que disse-te grande abraço ✌️
Olá! Mais 6cv à roda? De qq maneira parece-me que esse motor tem potencial para ser exprimido e daí resultar um produto mais interessante para uso em autoestrada. Bkas curvas!
Boas nuks , estou indeciso entre uma xmax, uma cf450 ou uma voge 525 dsx eu sei que nao tem nada a ver umas com as outras mas procuro uma mota que seja viável e que dê para uns passeios mais longos, além das viagens trabalho casa, nesse range de preços tens outra sugestao? Ou dessas referidas qual escolherias Obrigado
Nao será muito difícil te aconselhar a Cf 450 amigo ,moto que tenho actualmente é que me está surpreender muito pela positiva e que encaixa perfeitamente no que queres fazer 💪😁
Exactamente moto completamente stock deu X cavalos depois de fazer reprogramação verificou se que ficou com mais 6 cv ,depois mediante alterações de cada um poderei ganhar mais 💪
Nuks, visitei a moto Leonardo pela tua referência, gostava de ter uma mt450, experimentei a moto, e pedi para me darem avaliação da retoma da minha, e até hoje infelizmente nunca mais me fizeram nada, isto já foi 2 meses 😅
Já perguntei o que se passou amigo se quiseres volta contactar que já os avisei ,foi altura com muito trab muitas motos vendidas e muitos orçamentos contacta outra vez e diz que és pessoa do comentário que o nuks falou com eles amigo abraço ✌️
Muy interesante! Yo aún no tengo la moto, espero tenerla en un mes, ya llevo 3 de espera. Si me encaja el precio del remap podría desplazarme desde Salamanca. Saludos
Entendo e tem lógica ,mas querendo manter a coisa mais original possível queremos é resolver falhas desta ecu potência e um brinde que não queremos mexer muito ,queremos ter um a margem boa para continuar na fiabilidade 🙏💪
Bela merda. Dão voltas e mais voltas e não conseguem acertar com os problemas e defeitos da mota. A mota do momento, tanta publicidade, tanto marketing em volta da mota e é mais uma prova da merda que aí está uma mota inconduzivel
Qual é a necessidade de tanto destilação de ódio e inveja, em vez de comentários de merda que está a fazer ao menos faça uma crítica construtiva e não uma crítica de merda
Não confundas pequenos acertos que secalhar a grande maioria nem sente necessidade de os fazer com ser uma mota inconduzivel. Inconduzivel é o sofá. Para bom entendedor...
Caríssimo com uma base tão boa quanto esta, dá gosto melhorar e personalizar ! E há muita margem para isso, a mota entrega muito mais que toda a concorrência. Continua a assistir aos vídeos e rói te de inveja.
Apenas a tua opinião so acho que deverias não te enervar tanto isso faz mal coração 👌podes exprimir e aceito a tua opinião mas tens que ter mais cuidado com as palavras 🤝
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Amigo Nuks que espetáculo! Se não for pedir muito também queremos um vídeo para saber como ajustar bem a suspensão !
Se tiver tempo para isso assim farei amigo grande abraço ✌️
Isso é que era
Buen video compañero!!! Gracias por compartir experiencia.lo que te faltó es poner el mapa de torque y potencia con y sin la repro para ver las ganancias en la gráfica.Un abrazo!!!!
Bom dia gosto muito dos teus vídeos depois estou a pensar comprar uma mota igual depois poderias fazer um vídeo com tudo o que fizes te para atingir esse resultado obrigado grande abraço 😄
Em breve devo fazer vídeo apresentar resultado final grande abraço ✌️
A travagem de motor é importante para segurar a mota nas descidas off-road. É algo que não faz sentido tirar tendo em conta a mota que é.
Concordo plenamente amigo no meu caso está bom como está para o off e necessário mesmo 🙏por acaso não dá pra retirar mas se desse seria sempre opção de cada um ☝️ grande abraço ✌️
Viva,
Pode disponibilizar as curvas de potencia antes e depois?
Tentar no próximo vídeo que apresentar mapa final mostrar grande abraço
Penso que o meu testemunho não transpareceu o que de facto senti. Portanto aqui fica :
Diferenças Remaped vs Stock:
- A mota está muito mais responsiva, como referi, mesmo quando está a "morrer", recupera facilmente a rotação. Para off road cativa-me bastante.
- Na pequena volta que dei, o desligar-se sozinha como tenho na minha stock, pareceu resolvido.
- O ON/OFF está bastante melhor.
- O engasgar/soluçar só consegui replicar em 2ª e 3ª velocidade na ordem das 2800-3200rpm. Bastou subir para as 3500rpm e desapareceu. (Na minha stock , faz sempre.)
De referir que eu sou o chamado "picuinhas" ( para o mal e para o bem 🙃 ) e reparo em tudo o que é anomalias, algumas vezes pseudo-anomalias 🥸
Em suma, não fui pago para dar o meu testemunho, há muitas melhorias já feitas, é definitivamente um bom upgrade , no entanto, na minha picuice, considero que ainda há espaço para melhorar😁
Está mais que bom todos entendemos amigo obrigado 🙏 grande abraço 👌✌️
Boas Nuks estás sempre um passo a frente porra 🤣👌🏽
vou optar por o pinhão Jt 16 … penso que nao existe problema. Nao sei se tens algum feedback ???
Depois combinamos o remap .. e preferivel esse ficheiro ja comprovado .
Abraço 🤙🏽
@@rodrigogoncalves7683 não ponhas da JT ! Tem muita folga, eu pus o de 15 e tirei logo, o Nuks tem um vídeo sobre isso, põe uma cremalheira mais pequena
Eu como o Ricardo diz não punha o JT tenho vídeo mostrar isso e a folga ,depois de eu fazer vídeo hen de pessoal foi verificar e confirmou mesmo vê esse vídeo ruclips.net/video/8gP5KC7TtLc/видео.htmlsi=BNviEAZP8gpnsuOb
@@nuksnenuco boas Nuks .. optei por nao meter o JT 16 pois nao tinha reparado bem mas no video o mecanico nao se da ao trabalho de verificar correctamente a folga deste .. qe irresponsabilidade. . Alias o video devia ser retirado para nao enganar os Viewers.
Vou optar por o 15 da CF e talvez meter a cremalheira 45 . Pois faço muitas viagens ..
depois sera o remap no final . 🤙🏽
Abc .
Questão e minha duvida... ao fazer a Repro perdeu a garantia da marca, certo? Ou usaram uma ECU Standalone e deixar a de fabrica original?
Posso reverter Qualquer altura fácil 😝✌️
@@nuksnenuco sim sim perguntei isto, pq conheço pessoal que guarda a ECU Original virgem e compra uma Standalone da marca para fazer exatamente essas repros... um pouco para enganar a marca de como a moto nunca sofreu alterações na ECU
Entendo mas está ecu mesmo metendo novamente original não tem como detetar não grava e não tem como saber que teve reprogramada
Parabéns pelo vídeo e iniciativa desse projeto 👏👏👏👏 nota-se o empenho que todos estão a ter para melhorar e dar felicidade aos proprietários. Tiro o meu chapéu...
Obrigado meu amigo pelas tuas palavras grande abraço ✌️
Boas,
Contactei a MotoLeonardo que me disse para entrar em contacto contigo por aqui…Tenho uma Macbor, eight mile 500 Scrambler, que acho muito linda!
Que talvez estivesse interessado em reprogramar a centralina “Bosch MSE6.0”, para mais binário, CV’s e talvez melhoria de resposta de acelerador em baixas…o on & off só noto em 1a e 2a em baixas rpm
já fizeram alguma repro em uma como a minha?
Vou falar com engenharia e depois aviso te amigo 🫡
@@nuksnenuco obrigado!
Mas testaram com o filtro de ar original? Troquei para um highflow e a resposta muda mesmo com o mapa original, só estou agora a espera dos coletores para remover o catalizador para ir a reprolab ver o que conseguimos sacar da mota. Ja agora fizeram a reprogramação antes da atualização que a CFMOTO lançou a melhorar o on/off, pois seria engraçado comparar o mapa antigo com o ajuste que eles fizeram agora. Quanto a atualização que foi lancada a umas semanas via OTA fizeste a mesma? a repro manteve-se?
Boas actualização que falas apenas e para o painel não afecta ecu ,na minha repro está com tudo original menos ponteira agora logicamente quando mais tiveres filtro ,sem cat,e afins com esta repro ficará ainda melhor abraço ✌️
As repros são boas porque lá está podemos personalizar a maneira de cada um, e as vezes a malta com mais idade ouve a palavra reprogramado e pensa logo que aquilo está tudo alterado 😂😂 eu sou a favor de reprogramacoes em tudo 😂. Em relação ao brake engine nunca andaram de mt07 😂 aquilo é a descer tiramos acelerador e a mota vai sempre a perder velocidade, motas sem travão motor só conheço as 2t
Neste caso não dá para tirar visto não ser borboleta electrónica,eu não tiraria mesmo que desse gosto dessa travagem em off road faz muito jeito ,concordo com o que disse-te grande abraço ✌️
Boas nuks, e em termos de rotação, em velocidade alta como se comporta, e preço da repro?
Rotação mais alta está top corta um pouco mais tarde ,nível preço contacta via face ou insta e falamos grande abraço 💪✌️
Olá! Mais 6cv à roda? De qq maneira parece-me que esse motor tem potencial para ser exprimido e daí resultar um produto mais interessante para uso em autoestrada. Bkas curvas!
Neste momento temos o melhor e o mais fiável para moto 💪grande abraço ✌️
@@nuksnenuco agora é curtir. Boas curvas!
Boas nuks , estou indeciso entre uma xmax, uma cf450 ou uma voge 525 dsx eu sei que nao tem nada a ver umas com as outras mas procuro uma mota que seja viável e que dê para uns passeios mais longos, além das viagens trabalho casa, nesse range de preços tens outra sugestao? Ou dessas referidas qual escolherias
Obrigado
Nao será muito difícil te aconselhar a Cf 450 amigo ,moto que tenho actualmente é que me está surpreender muito pela positiva e que encaixa perfeitamente no que queres fazer 💪😁
@@nuksnenuco obrigado pela resposta nuks
Grande abraço meu amigo ✌️
Isto é o que se chama de Serviço Público!
Abraço.
Obrigado meu amigo grande abraço 😁✌️
Boas nuks. Como tens a certeza que ficas com mais 6 CV? A mota foi ao banco de ensaio? Antes da repro e depois da repro? Abraço
Exactamente moto completamente stock deu X cavalos depois de fazer reprogramação verificou se que ficou com mais 6 cv ,depois mediante alterações de cada um poderei ganhar mais 💪
Nuks, visitei a moto Leonardo pela tua referência, gostava de ter uma mt450, experimentei a moto, e pedi para me darem avaliação da retoma da minha, e até hoje infelizmente nunca mais me fizeram nada, isto já foi 2 meses 😅
Já perguntei o que se passou amigo se quiseres volta contactar que já os avisei ,foi altura com muito trab muitas motos vendidas e muitos orçamentos contacta outra vez e diz que és pessoa do comentário que o nuks falou com eles amigo abraço ✌️
O ficheiro será disponibilizado/vendido ou terá de ser feito na motoleonardo?
Boa pergunta! Também tinha a mesma questão.
Ficheiro será carregado directamente na moto ou se enviar ecu será carregado na mesma ,será feito local combinar que facilite ambos ✌️
Muy interesante! Yo aún no tengo la moto, espero tenerla en un mes, ya llevo 3 de espera. Si me encaja el precio del remap podría desplazarme desde Salamanca. Saludos
Podes me contactar por instagram tenho links na descrição 🙏
@@nuksnenuco muchas gracias 🤜🏼🤛🏼
Muito bom. Haja quem resolva rápido e fácil.
Importante é as pessoas estarem satisfeitas com as motos que têm.
Abc e tudo de bom.
Verdade amigo muitas vezes temos nós que resolver não deveria ser assim mas paciência sigaa grande abraço ✌️🙏
Estes vídeos é que a malta gosta....
Nada como fazer um pouco barulho 🤫
Esse motor na NK 450 nas Filipinas sai de origem com 49.6cv
Exactamente amigo daí não estarmos a puxar demasiado por ele 👌tudo dentro da fiabilidade grande abraço ✌️
@@nuksnenuco Mas o ponto é, que se ela lá já vem de origem com 49.6cv é pk aguenta muito mais pk eles lá com esses 49.6cv também fazem repros 😁
Não conheces ninguém lá nas Filipinas que te envie uma ecu de lá 🤣🤣🤣
Entendo e tem lógica ,mas querendo manter a coisa mais original possível queremos é resolver falhas desta ecu potência e um brinde que não queremos mexer muito ,queremos ter um a margem boa para continuar na fiabilidade 🙏💪
Isso é que era😊
O que nasceu torto tarde ou nunca se endireita !!
São ideias tanta coisa que tem mal arranque e depois acaba por entrar no rumo ✌️
E o que faz ser montado as 7 pancadas
Penso que levou mais uma pancada foram 8 😝😝
Bela merda. Dão voltas e mais voltas e não conseguem acertar com os problemas e defeitos da mota. A mota do momento, tanta publicidade, tanto marketing em volta da mota e é mais uma prova da merda que aí está uma mota inconduzivel
Qual é a necessidade de tanto destilação de ódio e inveja, em vez de comentários de merda que está a fazer ao menos faça uma crítica construtiva e não uma crítica de merda
Não confundas pequenos acertos que secalhar a grande maioria nem sente necessidade de os fazer com ser uma mota inconduzivel.
Inconduzivel é o sofá.
Para bom entendedor...
Caríssimo com uma base tão boa quanto esta, dá gosto melhorar e personalizar ! E há muita margem para isso, a mota entrega muito mais que toda a concorrência. Continua a assistir aos vídeos e rói te de inveja.
A mota é tão má tão má, que em junho e julho a cfmoto bateu Honda e Yamaha com esta mota...
Apenas a tua opinião so acho que deverias não te enervar tanto isso faz mal coração 👌podes exprimir e aceito a tua opinião mas tens que ter mais cuidado com as palavras 🤝
Essa mota está condenada desde o principio !! E os proprietários , vão dar por isso , mais ou menos em um ano após a aquisição .
Amigo é a tua opinião respeito veremos em cenas do próximo capítulo 👌
Exactamente está condenada a esgotar para qem qer comprar / deliciar se …
.vai levar um ano para existir unidades em exposição 🤣😅😎🤙🏽
🤣🤣
@@rodrigogoncalves7683 Quando ao final de um ano , vires a ferrugem a sair por todo o lado , em vez de rires vais chorar 😫