【ジムニー】2WDと4WDを切り替えながらオフロードを走る

オフロードで2WDと4WDを切り替えながら走って違いを検証します。
ヒルホールドコントロールについても詳しく解説しています。

[@user-zr4ww2ud6m]

とても分かりやすかったです　
参考になりました

[@taku1800]

動画面白かったです！
ヒルホールドコントロール作動時はメーターにインジケーター点灯するんでしょうか？
次回の動画も楽しみにしております😉

[@masamasa280]

ありがとうございます。
ヒルホールドコントロールの作動状況が判るものはありません。
よほど緩い斜面じゃなければ効くんですが、この機能が特に有効なMTだと特に作動状況が判る仕組みが欲しいところですね。

[@user-wj1sj4ih1p]

自然保護の観点から言うと四駆初心者は電子デバイス云々と言うよりも無理に２ＷＤで走って林道を荒すから急登坂等は４Hや４Lを使ってください。２ＷＤは道を掘ってしまうので林業の人が通り難くなってしまいます。林業の邪魔をすることなく林道を通行させてもらう意識を持ってください。林業の為の林道ですから荒すような走行はしないようにしましょう。そうでないと林道閉鎖されてしまいますよ。

[@MON_MOSO_MON]

クローズドコースよりもこういう林道走行でのテストの方がリアリティがあって参考になりますね。タイヤはノーマルでしょうか？これくらいイケるならノーマルタイヤでも十分ですね。

[@masamasa280]

タイヤは6シーズン程使ったスタッドレスです。グリップレベルは普通タイヤと同等だと思います。
特別に厳しい場所じゃなければ普通のタイヤでも十分走ると思います。空気圧の調整とか出来ることもありますし。