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なんかブラックってかっこいいですよね。汚れが目立ちやすいけど（だから自分は白か銀が良いです）これキー差しっぱで運転席のドア開けると「キーンキーンキーン」って独特な音がするからお気に入りです！
昨年暮にクルーズターボ4駆5MTをメインカーで買いました。後部座席に人を乗せないのとフラットにたためることを考慮してビジネスパックにしました。フロントシート以外はデラックス同様で鉄板剥き出しでフロントのみパワーウインドーですよ😀
良いですね〜。実はビジネスパックが欲しかったのですが、中古車という事もあり選択の余地が無かったんです。マニュアルだと走りも良さそうですね。コメントありがとうございました♪
同じクルマ乗ってます 仕事半分 釣り用 と使ってます 早々に噂のアルミテープで静電気除去 と 助手席と床に建築に使う防音シート使いました そしたら タントより静かになり 信号待ちの時には エンジンが回ってるのかわかんないぐらいの静けさヘッドレストに筒形ステレオ(自作) のんびりドライブ楽しんでます 街乗りで12〜3の燃費ですお互い安全運転で カーライフ楽しみましょう
そんなに静かになるんですか⁉️RUclipsを見て私も静音化してみたいですね👍
分かりやすい説明有難う御座います。色々検討してるので参考になりました！
コメントありがとうございます🎵いつもカミカミなので聞きづらいですが、参考になって良かったです✨
キーシリンダーだといつどこで鍵離していいか分かりにくいなのでキーシリンダーの車に当たったら3秒とか4秒とかちょっと長く回してる
デラックスはグレードなどにより DX またはデラックスと呼ぶことが多いがかつて古い車では上級グレードを示してた時期もある昭和４０年代頃まで。装備の違いとしては内装がビニールレザー(GA/PA などと DX)などの内装に対して上級グレードは内装がモケットだったりレザーシート(OP の場合もある)だったりする。この説明は縦グロとエブリィ・エブリィワゴンを例にしてます！
コメントありがとうございます🎵なるほど、参考になりました😃
4月終わりごろクルタボ2WDを契約して6月後半まで納車待たされてます。。。ダイハツの工場も操業停止してたみたいで人の動画ばっかり観てます(笑) ところで後席乗降グリップは左席側のみでしょうか？右席には何でつけてくれないんだろう謎です。最大積載量200Kgなのに6PRのLTタイヤも納得がいきませぬ。乗用車用タイヤでいいやんか！
コメントありがとうございます🎵グリップは後席左側のみです。コスト削減でしょうか？確かにクルタボだとバンタイヤの必要は無いかと思います。
後はフルフラットに近くなるんですね自分はハイゼットカーゴクルーズターボを2年前に買いましたが仕事道具を載せるのでビジネスパックにしました。後ろがこれだけフルフラットに近く荷室になるならそのままでも良かったと後悔してます。仕事車で購入でフルオプションで200万もしましたけどね、仕事車にしては高い買い物でした。でも良い車ですよね！
と言ってもシートの厚みがあるので、斜め＆段差ありですよ😅私は車中泊するのでビジネスパックが良かったかも？使い方次第ですね。
はじめまして！クルーズ今月契約予定です😊質問ですが、後部座席のシートの角度は直角から調整はできないでしょうか？
残念ながら直角と180度のみですね。
@@nob_w_ch ありがとうございます！座席の後ろに何かを置くしかなさそうですね😊
今年の12月にフルモデルチェンジすると言うのは本当ですか？
私も詳しくは知りませんが、RUclipsでも検索かけるといくつか情報が出てますね🎵逆に言うと今のモデルは安くしてくれそうです😃
バッテリー助手席のしたですか？エブリーはトランクですよね
同じ福井の方なんだ。新型アトレー発売を待っています。
同郷人とは、嬉しいです！チマチマとマイペースで動画を上げてますf^_^;アトレー凄く気になりますね♫これからもよろしくお願いします。
あれ？これってトリムパークじゃない？ガラスに反射した建物が似ているし、山の形も山室ぽい。
@@thunderbird1691 田舎の公園なので撮影しやすいから、たまに使います。
中古とはいえ、新しい車はやっぱりいいなぁ。自分は買いなおすのは、７年後だしな。ジンバル・・・・忘れたな。
最初の部分は方手持ちだったのでぶれぶれだったね。まだジンバルに慣れてなくて車内とかの狭いところでは無い方が撮影しやすいです。
ハイゼットカーゴクルーズターボは、４ナンバーなんですか？。５なんですか？。
前の型を乗ってますケチを付ける訳では有りませんがウインカーの機能とか要らない装備が付きましたねタコメーターも無くなってティッシュケースは楽で皆さんに誉められてましたよでも外観はカッコよくなったと思いました。
コメントありがとうございます🎵ティッシュケースは評判良かったみたいですね、ウインカーも未だに慣れません😅一長一短ありますね。
１０万再生おめでとございます。凄いね～。
ありがとうございます❗️あまり気にしてなかったので、初めて知りました😅自己満のVlogなので今後もまったりいきます…
後席倒したらかなり広いですね!見た目もかっこいいです！
コメントありがとうございます‼️デラックスだともっと広かったんですが、ターボ車が欲しかったので妥協しました。
初めまして！同じくハイゼットカーゴのクルーズターボの4駆乗りです。旧331vですけど(笑)オーバーヘッドコンソールの箱ティッシュの入れるとこですが意外と重宝しますよ。(笑)
コメントありがとうございます。ティッシュの置き場所って意外と悩みます。受け継いでほしかったですね。
@@nob_w_ch マイナーチェンジでほとんど変わりましたからね。仕方ないですよ。サスのゴムラバーたまに見た方がいいですよー(笑)うちみたく、ヒビ割れand粉砕して最後はなんとか持たせようとタイラップで止めているいる感じです(笑)
@@軽箱バン そうなんですね⁉️アドバイスありがとうございます。
あっ！！いいな～！いいな～！😃✨オイラも絶好にハイゼットのターボが欲しかったんです😃✨。以前は、アルファードを乗ってまして、古くなって嫁も色々と安い軽自動車が良いと言うだして、自分は、また新しいアルファードと言うてましたが、子供らは、もう独立したし家族はもういないし、デカイ車は、必要ないと嫁の言うなりの軽自動車になりました😫。なら自分は、趣味の物やらが積めるハイゼットを進めましがまたもや嫁がこんなん営業車やんと大反対で結局嫁のトヨタピクシスジョイ(ダイハツ名 キャスト)になりました😅。オイラ最後にターボだけは絶対に外せないと言うたらならターボで良いと😅。結局オイラは、最後のターボだけが😅。しかし荷物が沢山積めるハイゼットターボが良かった～な🤤。全然関係ないんですが、もしかして貴方の趣味は、サバゲですか？靴がチラッと見えましたねで😅。
コメントありがとうございます🎵軽はターボ必須だと実感しています。キャンプ道具乗せてもグイグイ坂道登りますからね😃アルファードからの軽だとチープ感ありますかね？サバゲーもたまに行ってますよ。先日、動画にもしましたよ👍️
@@nob_w_ch 様ありがとうございました。あ～！やっぱサバゲしはるんですね！😃自分の場合は、サバゲ道具がやらがアルファードに殆ど積みぱなしでしたから、サバゲフィールドに着くと、あっ！あれ忘れた！これ忘れた！って今は、忘れ物だからのサバゲをしてます😅。荷物が積めると積めない車は、サバゲの便利も悪いですね😅。貴方様もサバゲの方も頑張って下さい💪😃。はい！貴方様が言うわれるアルファードから軽自動車になってのトホホ 感覚は、凄くあります(;´д｀)。今の時代の軽自動車のですから装備も負けず劣らずのとこもあるのですが、15年前の古い10系のアルファードと言うども豪華ですので、軽自動車と比べてたら残念な気持ちは、大いに有りです(;´д｀)。せめてハイゼットやらの荷物が載る軽自動車なら満足感もあったかと思います。まぁ嫁に逆らえないので無理矢理に諦めてます(;´д｀)。
後部座席の乗り心地も良さそうですね。自分の会社の車がハイエースとN-BOXなんですが、現場でも使うし後ろも乗る事あるから軽は乗用車にしてたけど次に買い替えるならハイゼットクルーズ良いですね。やっぱATだとターボ無いとちょいだるいのかな？個人的には買うならクルーズの2WDのターボ無しのMTにすると思うからターボ無くてもMTはパワー出るからあんまり不安無いけど
その通り重量あるのでターボは必要です。でも、2WDのMTが人気あると思いますよ。後席が肉厚な分、フラットにしても斜めになるのでご注意下さい。
先日、クルーズターボのビジネスパックを買いました。普段使いでメルセデスベンツEディーゼルを乗っていますが、どちらも全く両極端なクルマで面白いです。早速コンパネ買ってきて、自分で切って入れたりしています。なるべく金をかけないDIYで車中泊仕様に仕上げます。
ビジネスパック良いですね😃いじるのが楽しくなる車で、セカンドカーとしてはもってこいですよ。是非DIYを楽しんでください❗️コメントありがとうございました🎵
いいですねえ♬セカンドカーでこれと同じクルマの購入を考えているので大変参考になりました!ありがとうございます!ウインカーは、普段使いのメルセデスベンツEと同じなので戸惑わずに済みそうです。タコメーターがないので、ODBで接続できるレーダー探知機にタコメーター機能が付いているのが多いので、それで代用しようかな。オーディオはアルパインの1dinで下を物入れ、ナビはゴリラで取り外しできるようにして車中泊では外して後ろで観られるようにしようと、ヤクオフで今集めてます。メルセデスベンツはフォーマルでいいのですが、普段使いでなおかつ遊べるクルマでハイゼットカーゴが欲しいと思っていました。
コメントありがとうございます🎵こんな動画でも参考になって良かったです✨
かえってありがとうございます!また色々と教えて下さいね!
タコメーターが着いてないですね？インパネは軽トラですね。内張りはあった方が良いですね幾分断熱と防音効果があると思います。テッシュ取り出しは口は便利ですよコンソールは重宝しますね。
基本デザインはかなり古いですからね…残念な点です。鉄板剥き出しに比べたら車中泊の時、結露も防げるかも知れませんね。
追伸エブリィバンの上級グレードにはリヤシート分割可倒(アームレスト付き)でドリンクホルダー付き、リヤアクセサリーナットは全部で10か所あり、リヤヒーター付きが標準車で 4WD が寒冷地仕様になりヒーターミラーやヒーターシートが標準になります！
コメントありがとうございます🎵めっちゃ良いじゃないですか⁉️ハイゼットカーゴはこれが最上級ですからね…最初検討してたクリッパーがそんな感じでしたね。
OEM 車なので上級グレードは同じだと思います。現行17系は８インチモニターが埋め込みできるようですが、ハイゼットカーゴも８インチモニターは埋め込みできるでしょうね！
@@上原智美-f5z 純正ナビが古いので変えたいのですが、最近はスマホナビやFMトランスミッターでAmazonミュージックも聞けるので、当分このままでも良いかなと思ってます。色々参考になりました😃
中古で購入したエブリィの方にメモリーナビでワンセグしか使えないのでアンドロイドオートが使えるやつに交換しました。新車 DA17 の方は純正のCD オーディオを外してパナのナビに交換しました！
デッキバン買いました。ＮＡのＭＴです。走るかなーー 不安です！
デッキバンは汚れを気にせず荷物を載せれるのが魅力です🎵
クルーズターボだと、４ナンバーですか？５ナンバーなんですか？。
コメントありがとうございます🎵4ナンバーです。
@@nob_w_ch ありがとうございます、ナンバー出てましたね(汗)。軽バンで4ATでリアシート分割、デザインも良い感じ、んで、カップホルダーがインパネの左右端にあるって最高に理想的軽バンですね。
@@繪面健一 いえいえ、解決して良かったです😃
SAⅢだとどのグレードもHIDだった気がします。デラックスの方を選ぶ人は素地からDIYで作り込む人なんて余計な装備はいらないって人なんだと思いました。
コメントありがとうございます。SAⅢは全てLEDですね。デラックスも良いと思います。
これ以上の知りたい情報も入れたらもっといいかな、 例えば価格の詳しく説明とか、
コメントありがとうございます🎵今後の動画の参考になりました。また、１年乗ってのレビューが作れたら良いなぁと思います。
Тоже выбираю. Почему hijet? Есть и другие Honda vamos и другие.
ターボは最積200kg個人的には最積350のNA四駆だな
コメントありがとうございます🎵何でターボ車は足回りを変えたんですかねぇ…
乗り心地重視したと思いますね。私はクルーズターボユーザーです。色々意見はあると思いますね。クルーズターボになると自家用車として買うユーザーが多いからそこに対応していると思いますがね？
(^^)/ﾄﾞﾓ リアガラスの上のプッシュピンの更に上にサービスホールが隠れていますよ(^^)/
何⁉️これは良い情報をありがとうございます。もしかして内張り剥がした経験があるとみた。
@@nob_w_ch (^^)/ﾄﾞﾓ 商用モデルはむき出しですが、アトレーワゴンやクルーズの場合は内装材で見えないだけです(^^)/minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnanisiteru%2f000%2f059%2f584%2f286%2f59584286.jpg%3fct%3d3c1139b61b2cここら辺にあるので、針か何かで確認してから穴あけてくださいね(^^)/ ※純正パーツ使うとシートがついていますが、高いのでこの方法で安価にいきましょう ^^) _旦~~
俺は千枚通しで穴確認して上にイレクターパイプ取り付けました。😉
хорошая машинка!
眠そうですね❗
コメントありがとうございます🎵マスク付けてたからですかね？色々と聞きづらくてすいません。
How much of this
This is a used carits about 1.3million yen
Woww amazing
わたし、178センチデス
Hi.🌟👍
なんかブラックってかっこいいですよね。汚れが目立ちやすいけど（だから自分は白か銀が良いです）
これキー差しっぱで運転席のドア開けると「キーンキーンキーン」って独特な音がするからお気に入りです！
昨年暮にクルーズターボ4駆5MTをメインカーで買いました。
後部座席に人を乗せないのとフラットにたためることを考慮してビジネスパックにしました。
フロントシート以外はデラックス同様で鉄板剥き出しでフロントのみパワーウインドーですよ😀
良いですね〜。実はビジネスパックが欲しかったのですが、中古車という事もあり選択の余地が無かったんです。マニュアルだと走りも良さそうですね。コメントありがとうございました♪
同じクルマ乗ってます 仕事半分 釣り用 と使ってます 早々に
噂のアルミテープで静電気除去 と 助手席と床に建築に使う防音シート
使いました そしたら タントより静かになり 信号待ちの時には エンジンが回ってるのかわかんないぐらいの静けさ
ヘッドレストに筒形ステレオ(自作) のんびりドライブ楽しんでます 街乗りで12〜3の燃費です
お互い安全運転で カーライフ楽しみましょう
そんなに静かになるんですか⁉️
RUclipsを見て私も静音化してみたいですね👍
分かりやすい説明有難う御座います。色々検討してるので参考になりました！
コメントありがとうございます🎵いつもカミカミなので聞きづらいですが、参考になって良かったです✨
キーシリンダーだといつどこで鍵離していいか分かりにくい
なのでキーシリンダーの車に当たったら3秒とか4秒とかちょっと長く回してる
デラックスはグレードなどにより DX またはデラックスと呼ぶことが多いがかつて古い車では上級グレードを示してた時期もある昭和４０年代頃まで。
装備の違いとしては内装がビニールレザー(GA/PA などと DX)などの内装に対して上級グレードは内装がモケットだったりレザーシート(OP の場合もある)だったりする。
この説明は縦グロとエブリィ・エブリィワゴンを例にしてます！
コメントありがとうございます🎵
なるほど、参考になりました😃
4月終わりごろクルタボ2WDを契約して6月後半まで納車待たされてます。。。ダイハツの工場も操業停止してたみたいで人の動画ばっかり観てます(笑) ところで後席乗降グリップは左席側のみでしょうか？右席には何でつけてくれないんだろう謎です。最大積載量200Kgなのに6PRのLTタイヤも納得がいきませぬ。乗用車用タイヤでいいやんか！
コメントありがとうございます🎵
グリップは後席左側のみです。コスト削減でしょうか？確かにクルタボだとバンタイヤの必要は無いかと思います。
後はフルフラットに近くなるんですね
自分はハイゼットカーゴクルーズターボを2年前に買いましたが仕事道具を載せるのでビジネスパックにしました。後ろがこれだけフルフラットに近く荷室になるならそのままでも良かったと後悔してます。仕事車で購入でフルオプションで200万もしましたけどね、仕事車にしては高い買い物でした。でも良い車ですよね！
と言ってもシートの厚みがあるので、斜め＆段差ありですよ😅
私は車中泊するのでビジネスパックが良かったかも？使い方次第ですね。
はじめまして！クルーズ今月契約予定です😊
質問ですが、後部座席のシートの角度は直角から調整はできないでしょうか？
残念ながら直角と180度のみですね。
@@nob_w_ch ありがとうございます！座席の後ろに何かを置くしかなさそうですね😊
今年の12月にフルモデルチェンジすると言うのは本当ですか？
私も詳しくは知りませんが、RUclipsでも検索かけるといくつか情報が出てますね🎵
逆に言うと今のモデルは安くしてくれそうです😃
バッテリー助手席のしたですか？エブリーはトランクですよね
同じ福井の方なんだ。新型アトレー発売を待っています。
同郷人とは、嬉しいです！チマチマとマイペースで動画を上げてますf^_^;
アトレー凄く気になりますね♫
これからもよろしくお願いします。
あれ？これってトリムパークじゃない？ガラスに反射した建物が似ているし、山の形も山室ぽい。
@@thunderbird1691 田舎の公園なので撮影しやすいから、たまに使います。
中古とはいえ、新しい車はやっぱりいいなぁ。自分は買いなおすのは、７年後だしな。ジンバル・・・・忘れたな。
最初の部分は方手持ちだったのでぶれぶれだったね。まだジンバルに慣れてなくて車内とかの狭いところでは無い方が撮影しやすいです。
ハイゼットカーゴクルーズターボは、４ナンバーなんですか？。５なんですか？。
前の型を乗ってます
ケチを付ける訳では有りませんが
ウインカーの機能とか要らない装備が付きましたね
タコメーターも無くなって
ティッシュケースは楽で皆さんに誉められてましたよ
でも外観はカッコよくなったと思いました。
コメントありがとうございます🎵
ティッシュケースは評判良かったみたいですね、ウインカーも未だに慣れません😅一長一短ありますね。
１０万再生おめでとございます。凄いね～。
ありがとうございます❗️
あまり気にしてなかったので、初めて知りました😅
自己満のVlogなので今後もまったりいきます…
後席倒したらかなり広いですね!
見た目もかっこいいです！
コメントありがとうございます‼️
デラックスだともっと広かったんですが、ターボ車が欲しかったので妥協しました。
初めまして！同じくハイゼットカーゴのクルーズターボの4駆乗りです。旧331vですけど(笑)オーバーヘッドコンソールの箱ティッシュの入れるとこですが意外と重宝しますよ。(笑)
コメントありがとうございます。ティッシュの置き場所って意外と悩みます。受け継いでほしかったですね。
@@nob_w_ch マイナーチェンジでほとんど変わりましたからね。仕方ないですよ。サスのゴムラバーたまに見た方がいいですよー(笑)うちみたく、ヒビ割れand粉砕して最後はなんとか持たせようとタイラップで止めているいる感じです(笑)
@@軽箱バン そうなんですね⁉️アドバイスありがとうございます。
あっ！！いいな～！いいな～！😃✨
オイラも絶好にハイゼットのターボが欲しかったんです😃✨。
以前は、アルファードを乗ってまして、古くなって嫁も色々と安い軽自動車が良いと言うだして、自分は、また新しいアルファードと言うてましたが、子供らは、もう独立したし家族はもういないし、デカイ車は、必要ないと嫁の言うなりの軽自動車になりました😫。
なら自分は、趣味の物やらが積めるハイゼットを進めましがまたもや嫁がこんなん営業車やんと大反対で結局嫁のトヨタピクシスジョイ(ダイハツ名 キャスト)になりました😅。
オイラ最後にターボだけは絶対に外せないと言うたらならターボで良いと😅。
結局オイラは、最後のターボだけが😅。
しかし荷物が沢山積めるハイゼットターボが良かった～な🤤。
全然関係ないんですが、もしかして貴方の趣味は、サバゲですか？
靴がチラッと見えましたねで😅。
コメントありがとうございます🎵
軽はターボ必須だと実感しています。キャンプ道具乗せてもグイグイ坂道登りますからね😃
アルファードからの軽だとチープ感ありますかね？
サバゲーもたまに行ってますよ。
先日、動画にもしましたよ👍️
@@nob_w_ch 様
ありがとうございました。
あ～！やっぱサバゲしはるんですね！😃
自分の場合は、サバゲ道具がやらがアルファードに殆ど積みぱなしでしたから、サバゲフィールドに着くと、あっ！あれ忘れた！これ忘れた！って今は、忘れ物だからのサバゲをしてます😅。
荷物が積めると積めない車は、サバゲの便利も悪いですね😅。
貴方様もサバゲの方も頑張って下さい💪😃。
はい！貴方様が言うわれるアルファードから軽自動車になってのトホホ 感覚は、凄くあります(;´д｀)。
今の時代の軽自動車のですから装備も負けず劣らずのとこもあるのですが、15年前の古い10系のアルファードと言うども豪華ですので、軽自動車と比べてたら残念な気持ちは、大いに有りです(;´д｀)。
せめてハイゼットやらの荷物が載る軽自動車なら満足感もあったかと思います。
まぁ嫁に逆らえないので無理矢理に諦めてます(;´д｀)。
後部座席の乗り心地も良さそうですね。
自分の会社の車がハイエースとN-BOXなんですが、現場でも使うし後ろも乗る事あるから軽は乗用車にしてたけど次に買い替えるならハイゼットクルーズ良いですね。
やっぱATだとターボ無いとちょいだるいのかな？
個人的には買うならクルーズの2WDのターボ無しのMTにすると思うからターボ無くてもMTはパワー出るからあんまり不安無いけど
その通り重量あるのでターボは必要です。でも、2WDのMTが人気あると思いますよ。後席が肉厚な分、フラットにしても斜めになるのでご注意下さい。
先日、クルーズターボのビジネスパックを買いました。普段使いでメルセデスベンツEディーゼルを乗っていますが、どちらも全く両極端なクルマで面白いです。早速コンパネ買ってきて、自分で切って入れたりしています。なるべく金をかけないDIYで車中泊仕様に仕上げます。
ビジネスパック良いですね😃
いじるのが楽しくなる車で、セカンドカーとしてはもってこいですよ。
是非DIYを楽しんでください❗️
コメントありがとうございました🎵
いいですねえ♬
セカンドカーでこれと同じクルマの購入を考えているので大変参考になりました!ありがとうございます!
ウインカーは、普段使いのメルセデスベンツEと同じなので戸惑わずに済みそうです。
タコメーターがないので、ODBで接続できるレーダー探知機にタコメーター機能が付いているのが多いので、それで代用しようかな。
オーディオはアルパインの1dinで下を物入れ、ナビはゴリラで取り外しできるようにして車中泊では外して後ろで観られるようにしようと、ヤクオフで今集めてます。
メルセデスベンツはフォーマルでいいのですが、普段使いでなおかつ遊べるクルマでハイゼットカーゴが欲しいと思っていました。
コメントありがとうございます🎵
こんな動画でも参考になって良かったです✨
かえってありがとうございます!また色々と教えて下さいね!
タコメーターが着いてないですね？インパネは軽トラですね。内張りはあった方が良いですね幾分断熱と防音効果があると思います。テッシュ取り出しは口は便利ですよコンソールは重宝しますね。
基本デザインはかなり古いですからね…残念な点です。鉄板剥き出しに比べたら車中泊の時、結露も防げるかも知れませんね。
追伸エブリィバンの上級グレードにはリヤシート分割可倒(アームレスト付き)でドリンクホルダー付き、リヤアクセサリーナットは全部で10か所あり、リヤヒーター付きが標準車で
4WD が寒冷地仕様になりヒーターミラーやヒーターシートが標準になります！
コメントありがとうございます🎵
めっちゃ良いじゃないですか⁉️
ハイゼットカーゴはこれが最上級ですからね…
最初検討してたクリッパーがそんな感じでしたね。
OEM 車なので上級グレードは同じだと思います。現行17系は８インチモニターが埋め込みできるようですが、ハイゼットカーゴも８インチモニターは埋め込みできるでしょうね！
@@上原智美-f5z 純正ナビが古いので変えたいのですが、最近はスマホナビやFMトランスミッターでAmazonミュージックも聞けるので、当分このままでも良いかなと思ってます。
色々参考になりました😃
中古で購入したエブリィの方にメモリーナビでワンセグしか使えないのでアンドロイドオートが使えるやつに交換しました。
新車 DA17 の方は純正のCD オーディオを外してパナのナビに交換しました！
デッキバン買いました。ＮＡのＭＴです。走るかなーー 不安です！
デッキバンは汚れを気にせず荷物を載せれるのが魅力です🎵
クルーズターボだと、４ナンバーですか？５ナンバーなんですか？。
コメントありがとうございます🎵
4ナンバーです。
@@nob_w_ch ありがとうございます、ナンバー出てましたね(汗)。軽バンで4ATでリアシート分割、デザインも良い感じ、んで、カップホルダーがインパネの左右端にあるって最高に理想的軽バンですね。
@@繪面健一 いえいえ、解決して良かったです😃
SAⅢだとどのグレードもHIDだった気がします。
デラックスの方を選ぶ人は素地からDIYで作り込む人なんて余計な装備はいらないって人なんだと思いました。
コメントありがとうございます。
SAⅢは全てLEDですね。デラックスも良いと思います。
これ以上の知りたい情報も入れたらもっといいかな、
例えば価格の詳しく説明とか、
コメントありがとうございます🎵
今後の動画の参考になりました。
また、１年乗ってのレビューが作れたら良いなぁと思います。
Тоже выбираю. Почему hijet? Есть и другие Honda vamos и другие.
ターボは最積200kg
個人的には最積350のNA四駆だな
コメントありがとうございます🎵
何でターボ車は足回りを変えたんですかねぇ…
乗り心地重視したと思いますね。私はクルーズターボユーザーです。色々意見はあると思いますね。クルーズターボになると自家用車として買うユーザーが多いからそこに対応していると思いますがね？
(^^)/ﾄﾞﾓ リアガラスの上のプッシュピンの更に上にサービスホールが隠れていますよ(^^)/
何⁉️これは良い情報をありがとうございます。もしかして内張り剥がした経験があるとみた。
@@nob_w_ch (^^)/ﾄﾞﾓ 商用モデルはむき出しですが、アトレーワゴンやクルーズの場合は内装材で見えないだけです(^^)/
minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnanisiteru%2f000%2f059%2f584%2f286%2f59584286.jpg%3fct%3d3c1139b61b2c
ここら辺にあるので、針か何かで確認してから穴あけてくださいね(^^)/ ※純正パーツ使うとシートがついていますが、高いのでこの方法で安価にいきましょう ^^) _旦~~
俺は千枚通しで穴確認して上にイレクターパイプ取り付けました。😉
хорошая машинка!
眠そうですね❗
コメントありがとうございます🎵マスク付けてたからですかね？色々と聞きづらくてすいません。
How much of this
This is a used car
its about 1.3million yen
Woww amazing
わたし、178センチデス
Hi.🌟👍