Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
แก้ไข ขนาดยาง 195 นะครับ ในคลิปพูดผิดเป็น 295 ครับ
มันต้องแบบนี้ครับพัฒนาไปเรื่อยๆในโลกแห่งการแข่งขัน กระตุ้นให้ฝั่งญี่ปุ่นได้ขยับตัวแรงๆบ้าง เพราะที่ผ่านมาทำตัวเป็นเสือนอนกินพุงปริ้นไม่สนใจลูกค้า ถึงผมไม่ใช่ลูกค้ารถจีนแต่การพัฒนาตัวเองของรถจีนส่งผลทำให้ผมที่ใช้รถญี่ปุ่นมีความหวังที่จะได้ใช้รถดีๆบ้าง
รู้สึกชอบดีไซน์ของ MG3 โฉมนี้แฮะ จากเดิมไม่เคยชอบดีไซน์ของ MG เลย รุ่นดีไซน์ลงตัวใช้ได้เลยนะ
ขี่มอไซค์ตากฝนมาหลายปีละ ถ้าไม่เกิน7แสนขอเป็นตัวเลือกแรกละกัน
ผมว่าตัวท็อปจบไม่เกิน 679
จัดเลยครับ😮😮
คุณได้สิทธิ์นั้นเดี๋ยวนี้😂
@@BankRcRacingราคา ว้าวกว่าที่คิดครับ
15:08 วิ่งผ่าน ยาริส กับนิสสันมาร์ช ….โอ้..!!! MG3 สวยเช็ดเม็ด เลย..😮😮😮 แบบนี้ต้องจัดสักคัน…
ปักรอ ชอบฟังช่องนี้ รีวิวตรงไปตรงมา และมุมมองกว้าง
ตั้งแต่ดูรีวิวรถมาผมมาผมชอบช่องนี้ที่สุดแล้วละครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ❤
ถือว่ารับได้ แม้พื้นที่ห้องโดยสารบางจุดจะไม่อภิรมเท่าไร แต่ถ้าเอาความประหยัด+แรง อันนี้ถือว่าดี เทียบกับซิตี้ อยู่ระดับใกล้เคียงกัน ส่วนราคาป้ายแดง คาดว่าเริ่มต้น544 ท็อบ588 ถ้าได้ราคานี้โอเคเลย ส่วนเรื่องซันรูฟแบบเมืองนอกไม่น่าได้😅😅
ชอบ MGค่ะ ดูรูปทรงสวย เท่ ยิ่งรุ่นใหม่ๆที่ออกมาคือดูฟังก์ชั่นครบสวยจบในคันเดียว
ช่องเเรกๆ ที่รีวิว😊
พูดจาใช้ภาษาดีฟังสบายหู
ดูโอเคหมดเลย สำคัญคือประหยัดนี่แหละครับน่าสนใจจ
ชอบ MG ราคาสมเหตุสมผล ช่วงล่างดี แต่ติดเรื่องศูนย์บริการ ถ้าปรับปรุงให้ได้มาตรฐาน การให้บริการ และความรวดเร็วในการแก้ปัญหาของรถให้เร็วและจบ ครับ
ชอบการจำกัดความเร็ว แบบหน่วงคันเร่งมากครับ
ไฟท้ายคล้ายน้องสอง แต่ผมไม่สนใจหรอกเน้นการประหยัดและใช้งาน
ด้านหน้าดูเผิน ๆ เหมือนเปอร์โย รูปร่างน่ารักเหมือนแจ๊ส ด้านท้ายคล้ายมาสด้า 2 โดยรวมแล้วดูสวยมากกว่ารุ่นเดิม
สีแดงสวย แต่งล้อ ได้ยางใหม่ น่าจะดีขึ้น เซทช่วงล่างเพิ่ม ดีเลย
หน้าล้ำ สวย ดูหลายปีก้อไม่เชย ทรงนี้ หน้าเเบบพรีอุส ล้ำ ดูกี่ปีก้อไม่เชย รอซื้อ
MG3 รุ่นนี้น่าสนใจมาก จากที่ไม่เคยมองแบรนด์นี้เลย แต่พอได้เห็นสมรรถนะและออฟชั่นของรถ+กับราคารถแล้ว คือเป็นรุ่นที่น่าสนใจมากอีกรุ่น ณ ปัจจุบัน แต่อีกเรื่องที่ยังคงต้องคิดต่อคือเรื่องของความทนทานนี้แหละ
แรง และประหยัดจริง ต้องจัดอีกคันแล้ว
หน้าเหมืิอน ยาริส เอทีฟ ไฟท้ายเหมืินมาสด้า2 หลากหลายดีครับ ชอบต้องจัดซักคัน
เนาะ เหมือนผสมๆกัน
ยาริส เอทิฟหน้าเหมือนMG3รุ่นแรกมากกว่าครับ😁ลองหารูปในเน็ตดู
จากคนไม่ชอบค่ายนี้ พอมาเจอตัวนี้ชอบมากครับ สุดจริงไม่กั๊กอ๊อฟชั่น
That yellow is the best color in all of cars.
ประหยัดกว่าแรงกว่าในรถขนาดเดียวกัน น่าสนใจมากจริงๆครับ
ข้อเสียของไฮบริด แบบเต็มระบบ คือมีเกียร์ มีครัช สลับการทำงานมอเตอร์กับ เครื่องยนต์ เวลาปกติ จะมีจังหวะสะดุด ตัดต่อกำลังไปมา และครัช ก็เป็นอุปกรณ์สิ้นเปลือง ต้องเปลี่ยนตามระยะการใช้งาน
งั้นก็ต้องไปใช้วิธีแบบ nissan แหละ วิ่งด้วยมอเตอร์อย่างเดียวไปเลย หรือก็พวก EREV
เบาะดำด้ายแดงสวยกว่าความเห็นส่วนตัว สีขาวรักษายาก
มั่นใจ MG มีศูนย์บริการเยอะ ราคาบริการไม่แรง😊😊
ของต่างประเทศ มี ซันรูท ครึ่งบาน บ้านเราเอาออก ราคานี้ก็โอเคครับ ไม่เป็นไรในตรงนี้
การขับขี่และการเก็บเสียง เทียบกับ City e-hev คันไหนดีกว่ากันครับ😊
เหนือกว่าซิตี้คาร์ทุกรุ่นในไทย
พูดดีครบดีมาก อยากได้อะ
สวยมากกกกกกกกกกกกกก
แจ่มๆ หวังว่าราคาเปิดตัวจะไม่ทำให้ลิเกเลิกนะ😀
มองจากด้านหลังนึกว่า mazda 2 hatchback😅
อารมณ์นึกถึง mazda 2 นึกถึงฟอร์ดโฟกัส
ถ้าไม่มีปัญหาประจำรถที่แก้ไม่ได้ การซ่อมบำรุงดูแลง่าย อะไหล่ไม่แพงเกินไป ศูนย์บริการเชื่อถือได้ รับรองขายได้เยอะเลยครับ
จากที่ดูรีวิวมาครับถ้าเป็นของตัวต่างประเทศจะเป็น ภายในสีดําตัวท็อปและเก๊ะเก็บของตรงกลางสามารถ เลื่อนได้ แต่ของประเทศไทยตัวท็อปเป็นแบบทูโทนเก๊ะ กลางไม่ สามารถเลื่อนได้ครับ หน้าผิดหวังมาก ตัวรีวิว กับขายจริงผมไปดูมาแล้วไม่ตรงปกเลยของเมืองนอก สวยกว่า😢 แอบเสียใจครับรอ minor change ดีกว่า😅
ไม่เคยว้าวกับรถ mg รุ่นไหนเลย จนกระทั่งมาเจอรุ่นนี้แหละ ระบบขับเคลื่อน ขนาด ความประหยัด ถ้าทำราคาดีๆ น่าซื้อมาก
รู้สึกชอบระบบเครื่องยนต์ประหยัดขึ้น ระบบไฟฟ้าทันสมัยมากเห็นถึงโลกในอนาคตเลยครับ
มันแรงกว่า C segment บางรุ่น ด้วยไหมครับ
งามมากครับ
ตั้งราคาแบบ ตลาดแตก ที่มอไซต์ค่ายจีนกับไทย ทำราคาอยู่ตอนนี่ ได้จะดีมาก
ชอบรีวิวช่องนี้ ข้อมูลดี เปรียบเทียบ ข้อมูลเชิงเทคนิค
เทคโนโลยีขนาดนี้รถญี่ปุ่นปรับตัวกันหนักแน่งานนี้
mgโฆษณาว่าทดสอบในยุโรปฤดร้อน14,000กิโลเมตรกับฤดูหนาวอีก10,000กิโลเมตร ระยะทางที่ทดสอบทำไมมันน้อยจังแบบนี้มันจะทนไหม
ทนรึป่าว อันนี้ไม่แน่ใจครับ แต่เรื่องระยะทางทดสอบ ที่เขาแจ้ง 14,000 กับ 10,000 กิโล คือเทสกับพื้นที่เย็นและร้อนครับ ส่วนเทสแบบปกติเขาเทสในจีนครับ
การทำตลาดรถยนต์สมัยนี้พอเปลี่ยนรุ่นเร็วกว่าสมัยก่อน มันเลยทำให้การทำรถ วิจัย ทดสอบ ก่อนขาย มีช่วงเวลาสั้นกว่าแต่ก่อน รถยุคก่อนส่วนใหญ่หลายอย่างมันพิสูจน์พร้อมกว่าก่อนทำตลาด
ค่ายจีนมักจะเอามาขายก่อนแล้วมีปัญหาถึงแก้ที่หลัง สวนญี่ปุ่นก็มักจะทดสอบจนมั่นใจว่าปัญหาเหลือน้อยถึงจะเอามาขาย มันก็มีข้อดีข้อเสียแต่ละอย่างไม่เหมือนกันของจีนข้อดีคือพัฒนาได้เร็วออกสู่ตลาดไวกว่า สวนญี่ปุ่นพัฒนาช้าแต่ได้ความเสถียรของระบบมากกว่า
@@MassAutoCar ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่เบิร์ธ
วัสดุรถยุ่นกะจีนตอนนี้ไม่น่าต่างกันมากแล้ว รถยุ่นยุคปี 90 วัสดุดีทนมาก โคมไฟหน้าใช้โคมแก้ว 30กว่าปียังใสกิ๊กอยู่เลย
ภายในสวยมาก ครองบัลลังก์ B-Segment แน่นอน
สวยๆ
ถ้าขายดีน่าจะทําตัวsedanออกมาเพิ่มขยายความยาวหน่อย😁ให้ใกล้เคียงกับซิตี้
เครื่องยนต์ดูซับซ้อน การบำรุงรักษาต้องเป็นช่างเฉพาะทาง
แจ่มเลย😇😇😇
หน้าปัด หลังพวงมาลัย จอเล็กไปหน่อยชวนให้นึกถึงตอนขับ เชฟโรเล็ต โซนิคMg ทำรถออกมาหลายสี ชอบตรงนี้ พวกญี่ปุ่น เน้นขายแต่ ดำเทาขาวเงิน
ส่วนตัวนะ ราคาประหยัดสเปคดี ที่ชอบมากคือประหยัดน้ำมันมีตังผมจะจัดรุ่นนี้ครับ🎉🎉🎉
แบตฯ กี่ปีเปลี่ยน ปัจจุบัน แบตฯราคาลูกกี่บาท ไช้ล้อยางปรกติใหม หรือล้อแบบรถอีวี
ปังไปปัง อยู่ที่ราคาเปิดตัวแล้ว😁
ใครไม่รีบรอมือสอง สัก5ปี มีบุ้นต่ำกว่า4เเสน ❤❤
5ปี เค้าน่าจะออนิว ไปอีก2รอบแล้ว
จีนชนะญี่ปุ่นใน EV ก็ไม่แปลก แต่ทึ่งที่ MG พัฒนา hybrid มาแข่งกับญี่ปุ่นได้!
น่าสนมาก
ดีไซน์คล้ายฮอนด้าซิตีี้
พี่โตต้นแบบไฮบริจยังอาย
รอระบบไฮบริดเอ็มจีพัง แล้วจะคิดถึงระบบไฮบริดโตโยต้า😂
ไฮบริดจีน เอาเรื่องเลย
ถ้าตัดเรื่องขึ้นยานแม่ที่โดนแซวบ่อยๆออก จะน่าสนมากเลยปล.ไม่ทราบว่ารถ mg ที่ดีไซน์จากฝั่งยุโรป อย่าง mg4 ปัญหาเรื่องขึ้นยานแม่น้อยลงมั้ยครับ ใครพอทราบบ้างครับ
mg5 H+ มาแหง่มๆ
เอาเรื่อง
ว้าวเหนือชั้นจริงรุ่นนี้
ก้านไฟเลี้ยว และ ก้านใบปัดน้ำฝนเป็นเวอร์ชั่นไทยหรือเปล่าครับ
เป็นแบบพวงมาลัยซ้ายครับ สลับกับของไทย
จริงๆมันควรจะลงทุนหน่อยไหมว่ารถจากค่ายจีนหรือว่ายุโรป ในเมื่อย้ายพวงมาลัยมาด้านขวาแล้วก็ควรจะสลับก้านไฟเลี้ยวมาอยู่ฝั่งขวาด้วยมันถนัดต่อการใช้งานมากกว่า ดูอย่าง bydเป็นแบรนด์จากจีนก็จริงแต่พอมาทำรถพวงมาลัยขวาก็ใส่ก้านไฟเลี้ยวด้านขวาพ่อคงวิจัยตลาดมาแล้วว่าถ้าพวงมาลัยอยู่ฝั่งไหนก้านไฟเลี้ยวต้องอยู่ฝั่งนั้นด้วยมันถึงจะเหมาะกับการใช้งาน
สีเหลืองสวย
ประหยัดของแทร่🎉🎉🎉
รุ่นนี้ขายดีแน่ ถ้าราคาไม่แรงเกินไปนะ
mg5ใส่เครื่องชุดนี้น่าจะขายดี
สีแดงเผ็ดมาก
ใครรอตัวนี้ขอให้อดใจรออีกนิด zs hybrid plusใหญ่กว่าเดิมหน่อย
สงสัยต้องเอา mg 3 ตัวแรกไปเทิร์นละครับ 😂 ตัวแรกสีเหลือง ตัวต่อไปขอสีแดงละกัน
ติดแก๊ส จะประหยัดขนาดไหน❤❤❤
สงสสัยคะ ถ้าไม่ใช่ ตัวท๊อป และรองท๊อป ที่ไม่ใช่ไฮบริดจะประหยัดน้ำมันไหมคะ (เหมือนจะมี5รุ่นย่อย)
เท่าที่ถาม มี แค่สองรุ่นย่อยครับ
ยุคนี้มันต้อง Hybrid แล้วครับ ขั้นต่ำ ประหยัดเงินค่าน้ำมันต่อเดือนได้เยอะเลย
ผมว่าไม่สวย แต่ถือว่าหน้าตาดีขึ้นกว่าตัวเก่า
แว๊บแรก Ford Fiesta
ผมว่าคล้าย Masda2มากกว่าครับ ยิ่งถ้ามองด้านท้าย
เห็นด้วยเลย นึกถึง Fiesta
มาเชียงใหม่แต่บอกใครไม่ได้คือคันนี้ใช่ไหมครับ พี่
HB + รุ่นนี้น่าจะเอามาใช้ระบบมาใส่ใน รถ MG ในอนาคตหลายรุ่นแน่🤔
มีลดตันทุนเรื่องภายในอยู่
น่าสนใจนะ
คล้ายยาริสเลยแฮะ
รูปร่างหน้าตาโอเคร เสียดายตัดซันรูฟออก
ถ้ามีก็แพง ร้อน
@@user-ng6ol7sg7p ถ้าเรทราคาไม่เกินเดิมมาก้อโอเคเครับ เรื่องร้อนใช้มาสามสี่คันผมเฉยๆครับ เรื่องร้อน
@@pasiwaatruengnarab5434แม่นบ่อ้าย เห็นอ้ายโหนแต่สองแถวเด้ล่ะ
ซันรูฟ มีก็เท่ แต่ร้อนและรั่วเมื่อใช้นานๆ
รอดูก่อน อยากได้ที่พักแขนหลัง
แคบไปหน่อยครับ
ทำไมขายในไทยไม่มีระบบ Blind Spot
Yaris 5 ประตู ยังพอสู้ได้ไหม ประหยัดๆพอๆกัน option ตัวtopเขาก็ใส่มาเต็มพอตัว
Mg3 ประหยัดกว่าครับ
เครื่อง 1200 NA อืดจัดเลย 😅
ประหยัดกว่าแรงกว่า ยาริสผมขับช่วงภูเขาเต่าแทบกัดยาง
ด้านหน้าด้านข้างออกแนวA180
โฮ่..!! คิดเหมือนผมเลย ขายตลาด โกบอล การดีไซน์น่าจะทำการบ้านมาดี ว่าจะบุกยุโรปอย่างไร..
คล้าย city
มุมเฉียงแอบเหมือนมาสด้า2
มาก่อนเขา อยู่ก่อนเขามาตั้งนาน จะให้พวกมาที่หลังดังกว่าไปได้ไง
เพจอวย MG เงียบไปแระ แสดงว่าไม่ค่อยมีคอนเทนต์เรื่อง Defect MG แถมรุ่นนี้ทำออกมาได้ดีเกินมาตรฐานมากๆ ถือเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดของ MG แล้ว
รอmg7😢
วันนี้ผมแน่นมาก
สวัสดีครับพี่เบิร์ด
แต่ก่อนอคติกับมัน เดะนี้เอ้ยเริ่มโอเค ตัวเล็กๆเหยียบหนักๆประหยัดด้วย
26โลลิตร จะไปใช้ไฟฟ้าล้วนทำไม น้ำมันในโลกยังไม่ได้ขุดอีกเยอะ เเต่ลิเที่ยมนี่สิ น่าจะหมดในไม่ช้า
ส่วนใหญ่คนรีวิว ทราบราคารถเเล้วมั้ง
mg ตัวแรกหรือเปล่าที่ทำประหยัด
ZS EV ตัวแรกน่าจะประหยัดสุดในยุคนั้น
แก้ไข ขนาดยาง 195 นะครับ ในคลิปพูดผิดเป็น 295 ครับ
มันต้องแบบนี้ครับพัฒนาไปเรื่อยๆในโลกแห่งการแข่งขัน กระตุ้นให้ฝั่งญี่ปุ่นได้ขยับตัวแรงๆบ้าง เพราะที่ผ่านมาทำตัวเป็นเสือนอนกินพุงปริ้นไม่สนใจลูกค้า ถึงผมไม่ใช่ลูกค้ารถจีนแต่การพัฒนาตัวเองของรถจีนส่งผลทำให้ผมที่ใช้รถญี่ปุ่นมีความหวังที่จะได้ใช้รถดีๆบ้าง
รู้สึกชอบดีไซน์ของ MG3 โฉมนี้แฮะ จากเดิมไม่เคยชอบดีไซน์ของ MG เลย รุ่นดีไซน์ลงตัวใช้ได้เลยนะ
ขี่มอไซค์ตากฝนมาหลายปีละ ถ้าไม่เกิน7แสนขอเป็นตัวเลือกแรกละกัน
ผมว่าตัวท็อปจบไม่เกิน 679
จัดเลยครับ😮😮
คุณได้สิทธิ์นั้นเดี๋ยวนี้😂
@@BankRcRacingราคา ว้าวกว่าที่คิดครับ
15:08 วิ่งผ่าน ยาริส กับนิสสันมาร์ช ….โอ้..!!! MG3 สวยเช็ดเม็ด เลย..😮😮😮 แบบนี้ต้องจัดสักคัน…
ปักรอ ชอบฟังช่องนี้ รีวิวตรงไปตรงมา และมุมมองกว้าง
ตั้งแต่ดูรีวิวรถมาผมมาผมชอบช่องนี้ที่สุดแล้วละครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ❤
ถือว่ารับได้ แม้พื้นที่ห้องโดยสารบางจุดจะไม่อภิรมเท่าไร แต่ถ้าเอาความประหยัด+แรง อันนี้ถือว่าดี เทียบกับซิตี้ อยู่ระดับใกล้เคียงกัน ส่วนราคาป้ายแดง คาดว่าเริ่มต้น544 ท็อบ588 ถ้าได้ราคานี้โอเคเลย ส่วนเรื่องซันรูฟแบบเมืองนอกไม่น่าได้😅😅
ชอบ MGค่ะ ดูรูปทรงสวย เท่ ยิ่งรุ่นใหม่ๆที่ออกมาคือดูฟังก์ชั่นครบสวยจบในคันเดียว
ช่องเเรกๆ ที่รีวิว😊
พูดจาใช้ภาษาดีฟังสบายหู
ดูโอเคหมดเลย สำคัญคือประหยัดนี่แหละครับน่าสนใจจ
ชอบ MG ราคาสมเหตุสมผล ช่วงล่างดี แต่ติดเรื่องศูนย์บริการ ถ้าปรับปรุงให้ได้มาตรฐาน การให้บริการ และความรวดเร็วในการแก้ปัญหาของรถให้เร็วและจบ ครับ
ชอบการจำกัดความเร็ว แบบหน่วงคันเร่งมากครับ
ไฟท้ายคล้ายน้องสอง แต่ผมไม่สนใจหรอกเน้นการประหยัดและใช้งาน
ด้านหน้าดูเผิน ๆ เหมือนเปอร์โย รูปร่างน่ารักเหมือนแจ๊ส ด้านท้ายคล้ายมาสด้า 2 โดยรวมแล้วดูสวยมากกว่ารุ่นเดิม
สีแดงสวย แต่งล้อ ได้ยางใหม่ น่าจะดีขึ้น เซทช่วงล่างเพิ่ม ดีเลย
หน้าล้ำ สวย ดูหลายปีก้อไม่เชย ทรงนี้ หน้าเเบบพรีอุส ล้ำ ดูกี่ปีก้อไม่เชย รอซื้อ
MG3 รุ่นนี้น่าสนใจมาก จากที่ไม่เคยมองแบรนด์นี้เลย แต่พอได้เห็นสมรรถนะและออฟชั่นของรถ+กับราคารถแล้ว คือเป็นรุ่นที่น่าสนใจมากอีกรุ่น ณ ปัจจุบัน แต่อีกเรื่องที่ยังคงต้องคิดต่อคือเรื่องของความทนทานนี้แหละ
แรง และประหยัดจริง ต้องจัดอีกคันแล้ว
หน้าเหมืิอน ยาริส เอทีฟ ไฟท้ายเหมืินมาสด้า2 หลากหลายดีครับ ชอบต้องจัดซักคัน
เนาะ เหมือนผสมๆกัน
ยาริส เอทิฟหน้าเหมือนMG3รุ่นแรกมากกว่าครับ😁ลองหารูปในเน็ตดู
จากคนไม่ชอบค่ายนี้ พอมาเจอตัวนี้ชอบมากครับ สุดจริงไม่กั๊กอ๊อฟชั่น
That yellow is the best color in all of cars.
ประหยัดกว่าแรงกว่าในรถขนาดเดียวกัน น่าสนใจมากจริงๆครับ
ข้อเสียของไฮบริด แบบเต็มระบบ คือมีเกียร์ มีครัช สลับการทำงานมอเตอร์กับ เครื่องยนต์ เวลาปกติ จะมีจังหวะสะดุด ตัดต่อกำลังไปมา และครัช ก็เป็นอุปกรณ์สิ้นเปลือง ต้องเปลี่ยนตามระยะการใช้งาน
งั้นก็ต้องไปใช้วิธีแบบ nissan แหละ วิ่งด้วยมอเตอร์อย่างเดียวไปเลย หรือก็พวก EREV
เบาะดำด้ายแดงสวยกว่าความเห็นส่วนตัว สีขาวรักษายาก
มั่นใจ MG มีศูนย์บริการเยอะ ราคาบริการไม่แรง😊😊
ของต่างประเทศ มี ซันรูท ครึ่งบาน บ้านเราเอาออก ราคานี้ก็โอเคครับ ไม่เป็นไรในตรงนี้
การขับขี่และการเก็บเสียง เทียบกับ City e-hev คันไหนดีกว่ากันครับ😊
เหนือกว่าซิตี้คาร์ทุกรุ่นในไทย
พูดดีครบดีมาก อยากได้อะ
สวยมากกกกกกกกกกกกกก
แจ่มๆ หวังว่าราคาเปิดตัวจะไม่ทำให้ลิเกเลิกนะ😀
มองจากด้านหลังนึกว่า mazda 2 hatchback😅
อารมณ์นึกถึง mazda 2 นึกถึงฟอร์ดโฟกัส
ถ้าไม่มีปัญหาประจำรถที่แก้ไม่ได้ การซ่อมบำรุงดูแลง่าย อะไหล่ไม่แพงเกินไป ศูนย์บริการเชื่อถือได้ รับรองขายได้เยอะเลยครับ
จากที่ดูรีวิวมาครับถ้าเป็นของตัวต่างประเทศจะเป็น ภายในสีดําตัวท็อปและเก๊ะเก็บของตรงกลางสามารถ เลื่อนได้ แต่ของประเทศไทยตัวท็อปเป็นแบบทูโทนเก๊ะ กลางไม่ สามารถเลื่อนได้ครับ หน้าผิดหวังมาก ตัวรีวิว กับขายจริงผมไปดูมาแล้วไม่ตรงปกเลยของเมืองนอก สวยกว่า😢 แอบเสียใจครับรอ minor change ดีกว่า😅
ไม่เคยว้าวกับรถ mg รุ่นไหนเลย จนกระทั่งมาเจอรุ่นนี้แหละ ระบบขับเคลื่อน ขนาด ความประหยัด ถ้าทำราคาดีๆ น่าซื้อมาก
รู้สึกชอบระบบเครื่องยนต์ประหยัดขึ้น ระบบไฟฟ้าทันสมัยมากเห็นถึงโลกในอนาคตเลยครับ
มันแรงกว่า C segment บางรุ่น ด้วยไหมครับ
งามมากครับ
ตั้งราคาแบบ ตลาดแตก ที่มอไซต์ค่ายจีนกับไทย ทำราคาอยู่ตอนนี่ ได้จะดีมาก
ชอบรีวิวช่องนี้ ข้อมูลดี เปรียบเทียบ ข้อมูลเชิงเทคนิค
เทคโนโลยีขนาดนี้รถญี่ปุ่นปรับตัวกันหนักแน่งานนี้
mgโฆษณาว่าทดสอบในยุโรปฤดร้อน14,000กิโลเมตรกับฤดูหนาวอีก10,000กิโลเมตร ระยะทางที่ทดสอบทำไมมันน้อยจังแบบนี้มันจะทนไหม
ทนรึป่าว อันนี้ไม่แน่ใจครับ แต่เรื่องระยะทางทดสอบ ที่เขาแจ้ง 14,000 กับ 10,000 กิโล คือเทสกับพื้นที่เย็นและร้อนครับ ส่วนเทสแบบปกติเขาเทสในจีนครับ
การทำตลาดรถยนต์สมัยนี้พอเปลี่ยนรุ่นเร็วกว่าสมัยก่อน มันเลยทำให้การทำรถ วิจัย ทดสอบ ก่อนขาย มีช่วงเวลาสั้นกว่าแต่ก่อน รถยุคก่อนส่วนใหญ่หลายอย่างมันพิสูจน์พร้อมกว่าก่อนทำตลาด
ค่ายจีนมักจะเอามาขายก่อนแล้วมีปัญหาถึงแก้ที่หลัง สวนญี่ปุ่นก็มักจะทดสอบจนมั่นใจว่าปัญหาเหลือน้อยถึงจะเอามาขาย มันก็มีข้อดีข้อเสียแต่ละอย่างไม่เหมือนกันของจีนข้อดีคือพัฒนาได้เร็วออกสู่ตลาดไวกว่า สวนญี่ปุ่นพัฒนาช้าแต่ได้ความเสถียรของระบบมากกว่า
@@MassAutoCar ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับพี่เบิร์ธ
วัสดุรถยุ่นกะจีนตอนนี้ไม่น่าต่างกันมากแล้ว รถยุ่นยุคปี 90 วัสดุดีทนมาก โคมไฟหน้าใช้โคมแก้ว 30กว่าปียังใสกิ๊กอยู่เลย
ภายในสวยมาก ครองบัลลังก์ B-Segment แน่นอน
สวยๆ
ถ้าขายดีน่าจะทําตัวsedanออกมาเพิ่มขยายความยาวหน่อย😁ให้ใกล้เคียงกับซิตี้
เครื่องยนต์ดูซับซ้อน การบำรุงรักษาต้องเป็นช่างเฉพาะทาง
แจ่มเลย😇😇😇
หน้าปัด หลังพวงมาลัย จอเล็กไปหน่อย
ชวนให้นึกถึงตอนขับ เชฟโรเล็ต โซนิค
Mg ทำรถออกมาหลายสี ชอบตรงนี้
พวกญี่ปุ่น เน้นขายแต่ ดำเทาขาวเงิน
ส่วนตัวนะ ราคาประหยัดสเปคดี ที่ชอบมากคือประหยัดน้ำมันมีตังผมจะจัดรุ่นนี้ครับ🎉🎉🎉
แบตฯ กี่ปีเปลี่ยน ปัจจุบัน แบตฯราคาลูกกี่บาท ไช้ล้อยางปรกติใหม หรือล้อแบบรถอีวี
ปังไปปัง อยู่ที่ราคาเปิดตัวแล้ว😁
ใครไม่รีบรอมือสอง สัก5ปี มีบุ้นต่ำกว่า4เเสน ❤❤
5ปี เค้าน่าจะออนิว ไปอีก2รอบแล้ว
จีนชนะญี่ปุ่นใน EV ก็ไม่แปลก แต่ทึ่งที่ MG พัฒนา hybrid มาแข่งกับญี่ปุ่นได้!
น่าสนมาก
ดีไซน์คล้ายฮอนด้าซิตีี้
พี่โตต้นแบบไฮบริจยังอาย
รอระบบไฮบริดเอ็มจีพัง แล้วจะคิดถึงระบบไฮบริดโตโยต้า😂
ไฮบริดจีน เอาเรื่องเลย
ถ้าตัดเรื่องขึ้นยานแม่ที่โดนแซวบ่อยๆออก จะน่าสนมากเลย
ปล.ไม่ทราบว่ารถ mg ที่ดีไซน์จากฝั่งยุโรป อย่าง mg4 ปัญหาเรื่องขึ้นยานแม่น้อยลงมั้ยครับ ใครพอทราบบ้างครับ
mg5 H+ มาแหง่มๆ
เอาเรื่อง
ว้าวเหนือชั้นจริงรุ่นนี้
ก้านไฟเลี้ยว และ ก้านใบปัดน้ำฝน
เป็นเวอร์ชั่นไทยหรือเปล่าครับ
เป็นแบบพวงมาลัยซ้ายครับ สลับกับของไทย
จริงๆมันควรจะลงทุนหน่อยไหมว่ารถจากค่ายจีนหรือว่ายุโรป ในเมื่อย้ายพวงมาลัยมาด้านขวาแล้วก็ควรจะสลับก้านไฟเลี้ยวมาอยู่ฝั่งขวาด้วยมันถนัดต่อการใช้งานมากกว่า ดูอย่าง bydเป็นแบรนด์จากจีนก็จริงแต่พอมาทำรถพวงมาลัยขวาก็ใส่ก้านไฟเลี้ยวด้านขวาพ่อคงวิจัยตลาดมาแล้วว่าถ้าพวงมาลัยอยู่ฝั่งไหนก้านไฟเลี้ยวต้องอยู่ฝั่งนั้นด้วยมันถึงจะเหมาะกับการใช้งาน
สีเหลืองสวย
ประหยัดของแทร่🎉🎉🎉
รุ่นนี้ขายดีแน่ ถ้าราคาไม่แรงเกินไปนะ
mg5ใส่เครื่องชุดนี้น่าจะขายดี
สีแดงเผ็ดมาก
ใครรอตัวนี้ขอให้อดใจรออีกนิด zs hybrid plusใหญ่กว่าเดิมหน่อย
สงสัยต้องเอา mg 3 ตัวแรกไปเทิร์นละครับ 😂 ตัวแรกสีเหลือง ตัวต่อไปขอสีแดงละกัน
ติดแก๊ส จะประหยัดขนาดไหน❤❤❤
สงสสัยคะ ถ้าไม่ใช่ ตัวท๊อป และรองท๊อป ที่ไม่ใช่ไฮบริดจะประหยัดน้ำมันไหมคะ (เหมือนจะมี5รุ่นย่อย)
เท่าที่ถาม มี แค่สองรุ่นย่อยครับ
ยุคนี้มันต้อง Hybrid แล้วครับ ขั้นต่ำ ประหยัดเงินค่าน้ำมันต่อเดือนได้เยอะเลย
ผมว่าไม่สวย แต่ถือว่าหน้าตาดีขึ้นกว่าตัวเก่า
แว๊บแรก Ford Fiesta
ผมว่าคล้าย Masda2มากกว่าครับ ยิ่งถ้ามองด้านท้าย
เห็นด้วยเลย นึกถึง Fiesta
มาเชียงใหม่แต่บอกใครไม่ได้คือคันนี้ใช่ไหมครับ พี่
HB + รุ่นนี้น่าจะเอามาใช้ระบบมาใส่ใน รถ MG ในอนาคตหลายรุ่นแน่🤔
มีลดตันทุนเรื่องภายในอยู่
น่าสนใจนะ
คล้ายยาริสเลยแฮะ
รูปร่างหน้าตาโอเคร เสียดายตัดซันรูฟออก
ถ้ามีก็แพง ร้อน
@@user-ng6ol7sg7p ถ้าเรทราคาไม่เกินเดิมมาก้อโอเคเครับ เรื่องร้อนใช้มาสามสี่คันผมเฉยๆครับ เรื่องร้อน
@@pasiwaatruengnarab5434แม่นบ่อ้าย เห็นอ้ายโหนแต่สองแถวเด้ล่ะ
ซันรูฟ มีก็เท่ แต่ร้อนและรั่วเมื่อใช้นานๆ
รอดูก่อน อยากได้ที่พักแขนหลัง
แคบไปหน่อยครับ
ทำไมขายในไทยไม่มีระบบ Blind Spot
Yaris 5 ประตู ยังพอสู้ได้ไหม ประหยัดๆพอๆกัน option ตัวtopเขาก็ใส่มาเต็มพอตัว
Mg3 ประหยัดกว่าครับ
เครื่อง 1200 NA อืดจัดเลย 😅
ประหยัดกว่าแรงกว่า ยาริสผมขับช่วงภูเขาเต่าแทบกัดยาง
ด้านหน้าด้านข้างออกแนวA180
โฮ่..!! คิดเหมือนผมเลย ขายตลาด โกบอล การดีไซน์น่าจะทำการบ้านมาดี ว่าจะบุกยุโรปอย่างไร..
คล้าย city
มุมเฉียงแอบเหมือนมาสด้า2
มาก่อนเขา อยู่ก่อนเขามาตั้งนาน จะให้พวกมาที่หลังดังกว่าไปได้ไง
เพจอวย MG เงียบไปแระ แสดงว่าไม่ค่อยมีคอนเทนต์เรื่อง Defect MG แถมรุ่นนี้ทำออกมาได้ดีเกินมาตรฐานมากๆ ถือเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดของ MG แล้ว
รอmg7😢
วันนี้ผมแน่นมาก
สวัสดีครับพี่เบิร์ด
แต่ก่อนอคติกับมัน เดะนี้เอ้ยเริ่มโอเค ตัวเล็กๆเหยียบหนักๆประหยัดด้วย
26โลลิตร จะไปใช้ไฟฟ้าล้วนทำไม น้ำมันในโลกยังไม่ได้ขุดอีกเยอะ เเต่ลิเที่ยมนี่สิ น่าจะหมดในไม่ช้า
ส่วนใหญ่คนรีวิว ทราบราคารถเเล้วมั้ง
mg ตัวแรกหรือเปล่าที่ทำประหยัด
ZS EV ตัวแรกน่าจะประหยัดสุดในยุคนั้น