Георгий интересно подошёл к видеоряду. Респект! По сабжу... Вольво когда-то делали такое, типа спортобвес, а тех.внутренность та же. Вроде покупали. А данная машина говорит сама за свою аудиторию: уроненная по подвеске, с базарным набором пластмассы и стандартным двигом. Это для южных граждан заводская версия. Вторая часть аудитории это "сделай сам", типа завод делает подвеску и обвес, а двигатель делает спортивным на свой лад уже покупатель. Ну а что? Тюнинговые наборы продают всякие спецподразделения ВАЗ, и кто-то должен это покупать. Ну вот и заготовка. Ваяй что хочешь. Разумно вобщем. Но робот... Это жесть...
@1 1 Про цены на ВАЗ это ваще отдельная тема! Ну вот за что такие деньги? Я понимаю УАЗ за 630тр, не самая высокая комплектация, но там хоть железа больше, мост, раздатка, всё большое. А за жигуль 630... Перебор как по мне. Мало того, если у кого есть 630 свободных тыщ, скорее всего возьмёт иномарку б\у.
У нас сейчас куча Вест ездит в афтермаркетовом обвесе. По технике сток, но смотрится в разы лучше, чем заводская. По ходу, завод решил выпускать то же самое, но уже с конвейера. Как то так.
Ну после обкатки поменять распредвалы,чипануть,выбить катализатор,можно воздуха заборник поменять...ну и будет не 106 а 135-140. А за счёт маленького веса она будет довольно юркая. И это всё обойдётся не дорого. Но нужно ли это вопрос....
Плюсы гранты, это: 1.отличная надёжность (и не спорьте, ездил и на 10 летней с пробегом за 300т.км и никаких проблем), 2.дешевизна обслуживания и эксплуатации, 3.доступность запчастей и сервиса в любой глубинке. А минусы все и так знают. Ни на одной другой машине так не устаёшь если ехать больше 500км!
А я вот не буду ругать это ведёрко, мне же не пришлось на нём ездить ) И вообще, пусть будет, выглядит неплохо, лучше, чем брызговики спарко, может и пацанчегов с раёна со временем ВАЗ направит на тропу от колхоза к фирме и вообще стилю. И мне кажется это вполне может конкурировать с Поло и Солярисом, с запчастими и обслуживанием ещё проще, только что автомата нормального нет, но так и не всем он нужен на самом деле, автомат, как и шильдик известного мирового производителя я, например, считаю обузой для потребителя, навязанной маркетологами для повышения своих доходов.
@@thor4686 Вполне себе стоят, тот же дешевый деревянный пластик, те же слабенькие атмосферники(1,4 турбо в Поло не в счет, т.к это самая дорогая коплектация ценой за лям с хвостиком), только вот цена у них далеко не "грантовская". Так что за эти бабки среди новых машин у Ваз вне конкуренции. А по выбору типа кузова(седан, хэтч, универсал, лифтбек) тем более.....
@@John-kk3gr да там всё на голову выше, посадка удобнее, интерьер нормальный, сиденья человеческие, приборка, кнопки, пластик лучше, а не такой же. Про внешний вид даже лучше не говорить ничего. У меня Солярис 13 года, в нём ничего не скрипит даже. В отличии от новой гранты. Двигатели даже 1,4 едет отлично, не говоря уже про 1,6. Пересаживаюсь с Соляриса на Гранту как на табуретку. Вот Веста это сопоставимый автомобиль и он тоже с Грантой рядом стоит.
@@thor4686 Не знаю, в какой гранте вы ездили, у меня Калина 11 года комлектация люкс, мотор 21126 приора, пробег 199000 сейчас и ничего не скрепит, все работает по сей день, и кондер не разу в жизни не заправлял, электрика, все работает прекрасно, сцепление родное, не поверите 199000!!! Вот так то. Кстати, ехал как то в Солярисе в такси, такой же дешманский пластик внутри, ничем не лучше, а местами даже хуже(дверные карты в недорогой комплектации убили просто, даже в калине и то лучше).
@@John-kk3gr ооо, ясно, калина 200 тыщ пробега как новая... и лучше Соляриса. И оценивать авто по такси это очень объективная оценка!👍🤣 всяк кулик своё болото хвалит. Нужно смотреть реально на вещи, а не хвалить свою только потому, что она своя. Видел и ездил на большом количестве калин такого пробега, так что я знаю в каком состоянии они приходят к этому времени.
Купили сие чудо в комплектации комфорт, грязь месить, так как KIA SOUL жалко )) Лада гранта 2019 год, куплен в середине октября в Городе Сургут, в компании "Восток Моторс Лада" За месяц эксплуатации оказалось: неисправны ступичные подшипники, задний правый и передний левый. При скорости выше 80 км в час, поднимается заслонка управлением потока воздуха "салон - улица" и весь холодный воздух минуя отопитель, попадает в ноги переднего пассажира )) Официалы, вежливо открестились от проблеммы, со словами "мы вам ни чем помочь не можем, знали что покупали" . Пришлось самому решить проблемму, проклеил самоклеющимся утеплителем отверстия, кожуха вентилятора и управления заслонкой ( под бардачком) . Вот так, Я узнал за пару недель эксплуатации качество Автоваза ))
Гранта самый продаваемый автомобиль в россии, что ты еще купишь за эти деньги из нового, спорт не всем нужен, и тем более людям кто берет гранту, штрафы знаете-ли кусаются, машину освежили, добавили лучшую устойчивость, вполне сносный авто, относительно не дорогой.
Поддерживаю! Чего к названию прицепились - непонятно! Машина симпатичная получилась, цене своей соответствует, едет вполне хорошо! Не спорт болид конечно, но просто на повседнев подойдет идеально! Для России самое то, будут брать!
еще когда не вышла, растроило без противотуманок. когда вышла, растроило, что комплектация так себе. радует только мотор не втыковой, так он у всех теперь такой. цвет этот радует. и все( проще купить люкс за те же деньги, если из новых грант.
Кто бы чего не трындел, как бы не понтовался, а если нет денег, миллиона, на новую иномарку худо-бедно едущую и сделанную, я взял бы именно Ладу! Стоимость на починиться, три копейки, расход, три копейки, налог, страховка, всё стоит КОПЕЙКИ! Отличный вариант! Две лады трудятся курьерами уже как три года, совершенно доволен, абсолютно хорошие автомобили!
Блин да нормальный робот...может адекватность его работы зависит от водителя. Для активной езды я так понимаю нужно использовать его в ручном режиме....и все. Спасибо за обзор тащусь от Лады. И да они же все таки делают малолитражные городские машины..... поэтому за всем остальным к Зилу и Газу. При создании ссср было так заложено, каждый занимается своим делом и классом.
Найдётся и на эту версию свои обажатели. Это для тех кто хочет спорта, но навыков и денег нет. Зато выглядеть хочется хорошо. Это как купить спортивный костюм и не заниматься спортом, а ходить в нем всюду. Так будет и с этим автомобилем. Его будут покупать только потому что красивый и удобный. Да и к тому-же не очень дорогой.
@@АртёмТуловчиков-х6б я думаю по этому эта версия в таком виде и появилась. Внешне спортивная, внутри приятная. Осталось даижку накачать по вкусу, и вау пушка-гонка готова.
@@hironpodoprelov6458 и потом где ты видано на иномарках чтобы можно было бы установить подрамник с рычагами и независимую подвеску Да на гранту установить маленькую турбинку и попрёт быстрее чем если установить веста мотор
В кредит,по колхозу колесить на механике,пойдёт.При наличии полной суммы(630 т.р.)большинство купит или весту,или сделает первый взнос за корейскую повозку.
Не знаю кому нужна эта версия... Лично у меня предвзятое отношение к этому производителю из-за качества. Внешне - так и ничего. Яркая :) Компромисс- это за эти деньги купить подержанный авто.
Хотелось бы чтобы автоваз немного шире стал думать, сделав гранту спорт с мотором от весты спорт 1.8. Я думаю нашлось бы много клиентов, готовых приобрести эти автомобили. Получился бы весьмя резвый аппарат с неплохой рулежкой.
Внешне красивая машинка конечно,морду бы другую что ли) Могли бы и сунуть за такие деньги туда туманки эти ) Но чутка добавить и можно Весту в комфорте взять за 650 тысяч новую . Буль гранта дёшевле . То взял бы ,но мне кажется ,что заклевали бы все ее😄
Спасибо за обзор!Таз он и есть таз)). За эти деньги действительно лучше взять либо новую иномарку типо хундая, либо поло или что то подержанное за вменяемую сумму. А так покупать это это просто тратиться без всякого смысла.Если только экономить на всем, но экономия потом все равно скажется.
Где ты видел иномарки на 600тыс??? Покажи. Даже китайцев за такую цену нет. А поезженное никогда не будет новым, это не корректно сравнивать. Самый дешевый кореец на 300тыс дороже этой Гранты. 300тыс это ПОЛОВИНА цены показанной Гранты. Чуешь разницу? При продаже корейца потери в цене минимум вдвое выше, чем при продаже Гранты. Обслуживание тазика также дешевле. Экономия тут вполне реальная, и это подтверждают цифры продаж по стране.
за 600 тыс. руб. Возьму с салона. Наваливать мне не обязательно а маркетинговых ход, собственно такой же как у Весты когда сделали Весту кросс. По сути так же ни чего не изменилось кардинально кроме дизайна за что цена улетела. Так и здесь.
Самое интересное. Что это видео смотрят люди, которые говорят «я лучше двухгодовалую возьму ко-ко-ко» и все такое. Зачем интересуемся тогда товарищи?? У меня есть гранта сейчас. Машина не плохая на самом деле. Но из-за низкокачественных кузовных деталей все рушится. Лкп валится, из-за плохого пластика гремит вся. А так ездит бодро при пробеге 50 т.
ну дык в ее случае многое оправдывает ценник. Есть такая фишка, я давно заметил: при сравнение с другой желанной машиной называют ее цену в комплектации барабан и сравнивают с максималкой типа нежеланной
+ Мотор от Весты Спорт, коробку 6-ступку, мультруль, вернуть магнитолу с экраном и 700000 рэ. Маржа будет 700000-242000=542 т.р. неужели ВАЗу этого мало? Мы ведь помним, сколько стоит самая дешёвая Гранта - 242 тысячи (и это тоже не была благотворительность, сколько у неё себестоимость, тысяч 30-100?). Импорта в этой машине нет (ну, фары+сидушки передние максисмум), курс доллара не должен влиять на подорожание так же сильно, как на другие авто. Фактически, в нынешнем виде, это машина за 242+допы для красоты на 400 тысяч:)
Искренне не понимаю людей, которые берут отечественные корыта. По мне за такие деньги лучше взять подержанную иномарку. Один мой товарищ взял гранту с салона. Через месяц она заскрипела, через год посыпалась, через два начала гнить.
Гранта хорошая машина,учитывая ее с тоимость,но тут конечно...За что доплачивать-то такие деньги!? Я в прошлом году Калину Спорт купил за 570 с акциями,так она 640 стоила,так там и двигатель модифицирован,и выпуск.
Автор гонит пургу, у японцев был такой драндулет как митсубиси кольт, там тоже была версия с обвесом и иной ходовой но со штатным мотором, правда была и заряженая версия тоже. Я бы купил и 50 на допил движка, впуск/выпуск чип и норм.
Вы не правы, нигде нет информации, что это спортивный авто... Более того сами автовазовцы не позиционирует его, как спорт... Это простой "драйв" и "имидж" в минималке... Очень спорный авто, но у него, как не странно будет покупатель...
Я бы такую машину взял. Но не взял. Сиденья хороши, а для меня это главное. Странно, но нет тест драйва с ней. В салонах пусто. Да. Дизайн приятный. Но что там на ходу? Год назад я взял бу Весту седан за 500. Она дарит кайф. Не по карману мне новая гранта, она утомляет своей ценой и архаичностью.
лично мне не нравится группа "Агата Кристи"...не знаю как сейчас, но раньше выпускалась 5 дверная Granta,которая похожа на нормальную машину, особенно вишнёвого цвета.тот кто хочет выделится из потока не станет покупать (даже с красной полосой на бампере) сей автомобиль, а возьмёт (хоть и не новую) к примеру Mitsuoka Ryoga.
Абсурдность этого утверждения станет очевидна через, я не знаю, четыре месяца. Когда можно будет сравнить число людей, купивших эту версию Гранты с числом людей, купивших Mitsuoka Ryoga. Причем ведь ты сам понимаешь, что написал чушь. Ну серьезно. Действительно нужно было это писать?
Корыто с болтами. За такое боблище, проще б.у японца или нового корейца взять, они и по резвее будут и по компфортнее, может ещё на чехлы с манитолой бобла хватит. За обзор лайк.
Разница в цене с обычной комплктацией люкс 60тыс руб. Честно говоря я бы доплатил их, чтобы получить машину с лучшими сиденьями, кожаным рулем, обвесом гораздо красивее штатного, красивыми колесными дисками и лучшими стойками (а там газовые стойки). Можно это всё сделать самому, но это будет колхоз и вряд ли окажется дешевле. И плевать на то, что двигатель стандартный, Веста Спорт тоже далеко не спорт, если уж быть объективным, доплата за внешность. А нужна она вам или нет каждый сам решает.
в россии всегда так: покрывают дерьмом тазы (приоры, калины, гранты) а потом идут покупают и ездят. а в комментах все такие миллионеры, могут себе позволить содержание иномарки представительского класса. ..
Что можно купить нового в стране за 620 рублей, сделав первоначальный взнос около 100 тысяч? Ничего! Народ живёт в нищете со сраными зарплатами по всей стране. И люди покупают и ездят спокойно сами и с семьёй.
На каждую тачку найдется свой покупатель, так что пусть будет и такой вариант. Спасибо за обзор.
Золотые слова!
Компромис это когда тёща летит на машине с моста в реку, но машина твоя)
ой красиво )))
🤣🤣🤣👍👍👍
И подталкивать приходится.
Это не компромис, а смешанные чувства
Это инвестиция в будущее))
Спасибо за умение выжать лучшее из худшего...)))
Как стемнеет, будем брать!
На самом деле гранта выглядит вполне себе хорошо. Это же тот же субару импреза 1.5 литра передний привод:) они выглядят одинаково:)
Георгий интересно подошёл к видеоряду. Респект!
По сабжу... Вольво когда-то делали такое, типа спортобвес, а тех.внутренность та же. Вроде покупали. А данная машина говорит сама за свою аудиторию: уроненная по подвеске, с базарным набором пластмассы и стандартным двигом. Это для южных граждан заводская версия. Вторая часть аудитории это "сделай сам", типа завод делает подвеску и обвес, а двигатель делает спортивным на свой лад уже покупатель. Ну а что? Тюнинговые наборы продают всякие спецподразделения ВАЗ, и кто-то должен это покупать. Ну вот и заготовка. Ваяй что хочешь. Разумно вобщем. Но робот... Это жесть...
@1 1 Про цены на ВАЗ это ваще отдельная тема! Ну вот за что такие деньги? Я понимаю УАЗ за 630тр, не самая высокая комплектация, но там хоть железа больше, мост, раздатка, всё большое. А за жигуль 630... Перебор как по мне. Мало того, если у кого есть 630 свободных тыщ, скорее всего возьмёт иномарку б\у.
Ну всё, у инженеров TOYOTA затраслись ноги
Юрий Гагарин Точно, от смеха 😂🤣😂👍👍👍
У нас сейчас куча Вест ездит в афтермаркетовом обвесе. По технике сток, но смотрится в разы лучше, чем заводская. По ходу, завод решил выпускать то же самое, но уже с конвейера. Как то так.
Снимали глубокой ночью, чтобы прохожие не засмеяли ? ;)
Или не совершали акт дификаций
@@nlaurel2348 , дЕфЕкация! Настоятельно прошу при обсёре нашего автопрома соблюдать пунктуацию!
Пардон Месье! Следющий раз буду внимательней!
Спасибо за честность. Мне эта машина напомнила яндекс телефон
Эххх ... Туда б от весты спорт 1.8 ДВС с 145 Л.С. и коробасом от гранты спорт, вот это была бы тема, естественно на механике) (а пока как то так)
Только готов был бы от 800 тыс отдать или самому маленькую турбину поставить и получить 150 сил
@@АртёмТуловчиков-х6б а сколько встанет работа с зпч на установку той самой турбинки и надежность такого конфига???
@@premiersv9526 от жорика такую инфу узнал надёжность не сильно упадёт
@@АртёмТуловчиков-х6б так Жорик об том что был бы 1.8 в актив драйве он бы их залюбил .... а так послал ваз нах...
коробас всё-же нужен 6-ступка
Ну после обкатки поменять распредвалы,чипануть,выбить катализатор,можно воздуха заборник поменять...ну и будет не 106 а 135-140.
А за счёт маленького веса она будет довольно юркая.
И это всё обойдётся не дорого.
Но нужно ли это вопрос....
Плюсы гранты, это:
1.отличная надёжность (и не спорьте, ездил и на 10 летней с пробегом за 300т.км и никаких проблем),
2.дешевизна обслуживания и эксплуатации,
3.доступность запчастей и сервиса в любой глубинке.
А минусы все и так знают. Ни на одной другой машине так не устаёшь если ехать больше 500км!
Гранта выпускается 8 лет
Я же говарю пиздит товарищь и не кривется!
Хороший обзор . Машинка нравиться . Хочу .
Съемка и локация на уровне💪
А я вот не буду ругать это ведёрко, мне же не пришлось на нём ездить )
И вообще, пусть будет, выглядит неплохо, лучше, чем брызговики спарко, может и пацанчегов с раёна со временем ВАЗ направит на тропу от колхоза к фирме и вообще стилю.
И мне кажется это вполне может конкурировать с Поло и Солярисом, с запчастими и обслуживанием ещё проще, только что автомата нормального нет, но так и не всем он нужен на самом деле, автомат, как и шильдик известного мирового производителя я, например, считаю обузой для потребителя, навязанной маркетологами для повышения своих доходов.
Поло и Солярис совсем другие авто. Даже рядом не стоят с грантой
@@thor4686 Вполне себе стоят, тот же дешевый деревянный пластик, те же слабенькие атмосферники(1,4 турбо в Поло не в счет, т.к это самая дорогая коплектация ценой за лям с хвостиком), только вот цена у них далеко не "грантовская". Так что за эти бабки среди новых машин у Ваз вне конкуренции. А по выбору типа кузова(седан, хэтч, универсал, лифтбек) тем более.....
@@John-kk3gr да там всё на голову выше, посадка удобнее, интерьер нормальный, сиденья человеческие, приборка, кнопки, пластик лучше, а не такой же. Про внешний вид даже лучше не говорить ничего. У меня Солярис 13 года, в нём ничего не скрипит даже. В отличии от новой гранты. Двигатели даже 1,4 едет отлично, не говоря уже про 1,6. Пересаживаюсь с Соляриса на Гранту как на табуретку. Вот Веста это сопоставимый автомобиль и он тоже с Грантой рядом стоит.
@@thor4686 Не знаю, в какой гранте вы ездили, у меня Калина 11 года комлектация люкс, мотор 21126 приора, пробег 199000 сейчас и ничего не скрепит, все работает по сей день, и кондер не разу в жизни не заправлял, электрика, все работает прекрасно, сцепление родное, не поверите 199000!!! Вот так то. Кстати, ехал как то в Солярисе в такси, такой же дешманский пластик внутри, ничем не лучше, а местами даже хуже(дверные карты в недорогой комплектации убили просто, даже в калине и то лучше).
@@John-kk3gr ооо, ясно, калина 200 тыщ пробега как новая... и лучше Соляриса. И оценивать авто по такси это очень объективная оценка!👍🤣 всяк кулик своё болото хвалит. Нужно смотреть реально на вещи, а не хвалить свою только потому, что она своя. Видел и ездил на большом количестве калин такого пробега, так что я знаю в каком состоянии они приходят к этому времени.
Поэтому в названии нет слова спорт. В целом смотрится сильно. Мне нравится.
Цвет красивый а вид ужас. Надо было хетч делать как калина раньше
Да ладно! Убери шильдик, и если не в курсе что это такое, вполне нормальный безликий европейчик какой-то.
@@Sergey_Batiushkov а лучше купе и задний привод, но это уже другая машина
Я прекрасно понимаю маркетинговое назначение этих жигулей, но мне так смешно))))
Купили сие чудо в комплектации комфорт, грязь месить, так как KIA SOUL жалко ))
Лада гранта 2019 год, куплен в середине октября в Городе Сургут, в компании "Восток Моторс Лада" За месяц эксплуатации оказалось: неисправны ступичные подшипники, задний правый и передний левый. При скорости выше 80 км в час, поднимается заслонка управлением потока воздуха "салон - улица" и весь холодный воздух минуя отопитель, попадает в ноги переднего пассажира ))
Официалы, вежливо открестились от проблеммы, со словами "мы вам ни чем помочь не можем, знали что покупали" . Пришлось самому решить проблемму, проклеил самоклеющимся утеплителем отверстия, кожуха вентилятора и управления заслонкой ( под бардачком) .
Вот так, Я узнал за пару недель эксплуатации качество Автоваза ))
Гранта самый продаваемый автомобиль в россии, что ты еще купишь за эти деньги из нового, спорт не всем нужен, и тем более людям кто берет гранту, штрафы знаете-ли кусаются, машину освежили, добавили лучшую устойчивость, вполне сносный авто, относительно не дорогой.
Поддерживаю! Чего к названию прицепились - непонятно! Машина симпатичная получилась, цене своей соответствует, едет вполне хорошо! Не спорт болид конечно, но просто на повседнев подойдет идеально! Для России самое то, будут брать!
Умный человек соглашусь гранта drive active неплохой дизайн правда к fl привыкла долго но тюнинга на гранту дохера
Люблю ваши стоки !
Вид жесть конечно, да да да, не имею такой, но моя мысль такая, лайк как всегда за обзор!
Спасибо за обзор!
еще когда не вышла, растроило без противотуманок. когда вышла, растроило, что комплектация так себе. радует только мотор не втыковой, так он у всех теперь такой. цвет этот радует. и все( проще купить люкс за те же деньги, если из новых
грант.
Спасибо Вам за обзор!
Она для тех кому нужна прежняя надёжность но индивидуальный вид , менее актуальна для угонщиков
Кто бы чего не трындел, как бы не понтовался, а если нет денег, миллиона, на новую иномарку худо-бедно едущую и сделанную, я взял бы именно Ладу!
Стоимость на починиться, три копейки, расход, три копейки, налог, страховка, всё стоит КОПЕЙКИ! Отличный вариант! Две лады трудятся курьерами уже как три года, совершенно доволен, абсолютно хорошие автомобили!
Ни хуя се копейки ты давно был в автомагазе?
Лет двадцать назад. С тех пор обслуживаю автомобили у официалов.
Блин да нормальный робот...может адекватность его работы зависит от водителя. Для активной езды я так понимаю нужно использовать его в ручном режиме....и все. Спасибо за обзор тащусь от Лады. И да они же все таки делают малолитражные городские машины..... поэтому за всем остальным к Зилу и Газу.
При создании ссср было так заложено, каждый занимается своим делом и классом.
На фоне автомата - не нормалтный. Да чего там Лада, он и на смарте исключительно паршиво работает
Цвет красивый. А пороги как-будто криво приклеены. Брать будут. Обязательно будут.
Старые фикалии в новом цвете!
Для вазовской машины обычный шестнарь -это уже спорт. Уж поверь, без всякой иронии пишу
Найдётся и на эту версию свои обажатели. Это для тех кто хочет спорта, но навыков и денег нет. Зато выглядеть хочется хорошо. Это как купить спортивный костюм и не заниматься спортом, а ходить в нем всюду. Так будет и с этим автомобилем. Его будут покупать только потому что красивый и удобный. Да и к тому-же не очень дорогой.
и к тому же дешовый в обслуживание
И тюнинга дохера
@@АртёмТуловчиков-х6б я думаю по этому эта версия в таком виде и появилась. Внешне спортивная, внутри приятная. Осталось даижку накачать по вкусу, и вау пушка-гонка готова.
@@hironpodoprelov6458 и потом где ты видано на иномарках чтобы можно было бы установить подрамник с рычагами и независимую подвеску
Да на гранту установить маленькую турбинку и попрёт быстрее чем если установить веста мотор
Надо было еще поставить огромный спойлер и второй фальш выхлоп)) А если серьезно, то это просто непонятное творение нашего автопрома.
На дверях выштамповки под молдинги, а молдингов нет?
Ну как вам Казань?
Привет из Татарстана
В кредит,по колхозу колесить на механике,пойдёт.При наличии полной суммы(630 т.р.)большинство купит или весту,или сделает первый взнос за корейскую повозку.
Коментарии писали видно исключительно владельцы спорт версий БМВ и Мерседесов . Причем обязательно новых. 🤣
Не знаю кому нужна эта версия... Лично у меня предвзятое отношение к этому производителю из-за качества.
Внешне - так и ничего. Яркая :)
Компромисс- это за эти деньги купить подержанный авто.
А какому производителю у тебя предвзятое отношение ?
А у меня предвзятое отношение к шмоткам и машинам из секондхенда)))
Вот всё таки к этому производителю предвзятое отношение ? ruclips.net/video/cEcDc0sqV4Y/видео.html
За видео-лайк!!! Тачка..... Лучше зубила тазиков не было.
Хотелось бы чтобы автоваз немного шире стал думать, сделав гранту спорт с мотором от весты спорт 1.8. Я думаю нашлось бы много клиентов, готовых приобрести эти автомобили. Получился бы весьмя резвый аппарат с неплохой рулежкой.
А вот они не думают, что нашлось бы достаточно клиентов
TheBoss063 да не крутильный этот мотор(
@@СлаваСлавкин-е4е не крутильный это да. Но для города главнее момент в среднем диапазоне оборотов, что этот мотор как раз и даст.
Судя по тому как популярны дико спортивные обвесы на весту мне кажется на них найдется свой покупатель
очень даже хорошая машина и красивая!!
Внешне красивая машинка конечно,морду бы другую что ли)
Могли бы и сунуть за такие деньги туда туманки эти )
Но чутка добавить и можно Весту в комфорте взять за 650 тысяч новую .
Буль гранта дёшевле .
То взял бы ,но мне кажется ,что заклевали бы все ее😄
У каждого товара свой потребитель !
Да да да! Эта красная полосочка и синий кузов мчит Гранту куда сильнее и быстрее...:-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-):-)
Вот сразу же: машина внешне вроде ничего, но эти омерзительные колеса, узенькие и отдающие китайшиной.
КОГДА БУДЕТ ГРАНДА РАSIV (ПАСИВ) ?
Спасибо за обзор!Таз он и есть таз)). За эти деньги действительно лучше взять либо новую иномарку типо хундая, либо поло или что то подержанное за вменяемую сумму. А так покупать это это просто тратиться без всякого смысла.Если только экономить на всем, но экономия потом все равно скажется.
Где ты видел иномарки на 600тыс??? Покажи. Даже китайцев за такую цену нет. А поезженное никогда не будет новым, это не корректно сравнивать. Самый дешевый кореец на 300тыс дороже этой Гранты. 300тыс это ПОЛОВИНА цены показанной Гранты. Чуешь разницу? При продаже корейца потери в цене минимум вдвое выше, чем при продаже Гранты. Обслуживание тазика также дешевле. Экономия тут вполне реальная, и это подтверждают цифры продаж по стране.
за 600 тыс. руб. Возьму с салона. Наваливать мне не обязательно а маркетинговых ход, собственно такой же как у Весты когда сделали Весту кросс. По сути так же ни чего не изменилось кардинально кроме дизайна за что цена улетела. Так и здесь.
Ну да, так и есть
Обычная гранта страшная, а с обвесом нормально смотрится. Дороговато только.
В весте спорт тоже сделали подвеску, но не отсыпали мотора
Самое интересное. Что это видео смотрят люди, которые говорят «я лучше двухгодовалую возьму ко-ко-ко» и все такое. Зачем интересуемся тогда товарищи??
У меня есть гранта сейчас. Машина не плохая на самом деле. Но из-за низкокачественных кузовных деталей все рушится. Лкп валится, из-за плохого пластика гремит вся. А так ездит бодро при пробеге 50 т.
ну дык в ее случае многое оправдывает ценник. Есть такая фишка, я давно заметил: при сравнение с другой желанной машиной называют ее цену в комплектации барабан и сравнивают с максималкой типа нежеланной
Я знаю кто хотел ее купить, мой Папа))
Лада Шпрот !))
Прям, реально чудо - съёмка в Казани, номера - самарские. А такой обвес, всё-таки, лучше бы смотрелся на лифтбеке.
Это невозможно! Шок контент! Смотреть до конца! Нарушение законов физики! В Казани машина на самарских номерах! Без СМС и регистрации!
@@chudotech И Георгия Белова с Нибиру на вимане доставили.
Хорошее замечание. Люди не хотят переплачивать..
Странно, что не на 8-клопе. Всё равно уже не шпрот.
У BMW M-Пакет у Audi S-line у AMG тоже есть пакет... все норм с Drive Active
Вот-вот
Ну могли бы 1.8 поставить.
Новая гранта 🤗
Номера самарские, видео из Казани. Для справки.
Вау. Чаша. Мой родной город! Какими судьбами...
Обычная Гранта отличная жоповозка на каждый день, для немосквичей.
а что москвичи охуевшие хуеплёты?
@@обана-р2т У москвичей покупательная способность выше.
Скажу по себе: москвичам тоже норм тачка! Не все москвичи не бентли ездят.
Обычная Гранта - да! Но это не обычная по цене. Зачем доплачивать за полоску на бампере и прочие шалости?
Обзор класс! Тачка,даа авто да и все,не эксперт😊
Правильно подметил #компромис
Могли бы дать на обзор и без заглушки
Неплохое сочетание , лысина с бородой .
о наша чаша.
цвет гранты прикольный.
+ Мотор от Весты Спорт, коробку 6-ступку, мультруль, вернуть магнитолу с экраном и 700000 рэ. Маржа будет 700000-242000=542 т.р. неужели ВАЗу этого мало? Мы ведь помним, сколько стоит самая дешёвая Гранта - 242 тысячи (и это тоже не была благотворительность, сколько у неё себестоимость, тысяч 30-100?). Импорта в этой машине нет (ну, фары+сидушки передние максисмум), курс доллара не должен влиять на подорожание так же сильно, как на другие авто. Фактически, в нынешнем виде, это машина за 242+допы для красоты на 400 тысяч:)
Вот поставили бы в нее движок от весты спорт(1.8 145)
Вот была бы пушка с весом гранты то)))
Сейчас в каждой мастерской есть ЧИП тюнинг, загони и будет тебе компромисс весте спорт
Искренне не понимаю людей, которые берут отечественные корыта. По мне за такие деньги лучше взять подержанную иномарку. Один мой товарищ взял гранту с салона. Через месяц она заскрипела, через год посыпалась, через два начала гнить.
первая гранта, от которой не было рвотных спазмов
Гранта хорошая машина,учитывая ее с тоимость,но тут конечно...За что доплачивать-то такие деньги!? Я в прошлом году Калину Спорт купил за 570 с акциями,так она 640 стоила,так там и двигатель модифицирован,и выпуск.
вот и дожили, когда гранта стоит как чугунный мост...пиздец не достаточное слово, чтобы описать то что происходит в стране
Автор гонит пургу, у японцев был такой драндулет как митсубиси кольт, там тоже была версия с обвесом и иной ходовой но со штатным мотором, правда была и заряженая версия тоже. Я бы купил и 50 на допил движка, впуск/выпуск чип и норм.
Туда бы начальство АвтоВАЗа в багажник и в сортир на век, эта машина должна была выйти 20 лет назад
Гранта спорт тоже не спорт по большому,на а эта почти чуть чуть спорт.Но самый главный её минус это её очень дорогая цена
Вы не правы, нигде нет информации, что это спортивный авто... Более того сами автовазовцы не позиционирует его, как спорт... Это простой "драйв" и "имидж" в минималке... Очень спорный авто, но у него, как не странно будет покупатель...
Для северной Кореи самое то!
Север, если что, уже 20 лет назад делал копии 600-го мерса. Панели кузова, правда, выглядели рифлёными, но в остальном было не отличить.
@@toriyshaov2245 я имел в виду для нас)))
Я бы такую машину взял. Но не взял. Сиденья хороши, а для меня это главное. Странно, но нет тест драйва с ней. В салонах пусто.
Да. Дизайн приятный. Но что там на ходу?
Год назад я взял бу Весту седан за 500. Она дарит кайф. Не по карману мне новая гранта, она утомляет своей ценой и архаичностью.
Как бы спорт ,но не спорт
лично мне не нравится группа "Агата Кристи"...не знаю как сейчас, но раньше выпускалась 5 дверная Granta,которая похожа на нормальную машину, особенно вишнёвого цвета.тот кто хочет выделится из потока не станет покупать (даже с красной полосой на бампере) сей автомобиль, а возьмёт (хоть и не новую) к примеру Mitsuoka Ryoga.
Абсурдность этого утверждения станет очевидна через, я не знаю, четыре месяца. Когда можно будет сравнить число людей, купивших эту версию Гранты с числом людей, купивших Mitsuoka Ryoga. Причем ведь ты сам понимаешь, что написал чушь. Ну серьезно. Действительно нужно было это писать?
Покупателя она точно найдет. Будь такая в хетче - я бы сам взял.
Никто не знает, "настоящий" спорт в хетч-кузове будет или нет ?
Корыто с болтами.
За такое боблище, проще б.у японца или нового корейца взять, они и по резвее будут и по компфортнее, может ещё на чехлы с манитолой бобла хватит.
За обзор лайк.
Ispanic-dv86 солярис гниёт через три года.
Б/у трусы себе возьми.
@@set-set
Если днище не обрабатывать, то и японцы гниют все, кроме крузака.
Гранта за год сгнивает.
@@andyhedin4696
Вам, что лишь бы глупость ляпнуть?
@@Ispanic-dv86 5 лет машине- ни одного рыжика.
Разница в цене с обычной комплктацией люкс 60тыс руб. Честно говоря я бы доплатил их, чтобы получить машину с лучшими сиденьями, кожаным рулем, обвесом гораздо красивее штатного, красивыми колесными дисками и лучшими стойками (а там газовые стойки). Можно это всё сделать самому, но это будет колхоз и вряд ли окажется дешевле. И плевать на то, что двигатель стандартный, Веста Спорт тоже далеко не спорт, если уж быть объективным, доплата за внешность. А нужна она вам или нет каждый сам решает.
Для меня решают сиденья. И не столько потому, что эти хорошие, просто в обычной гранте ну очень плохие
Нужно лифтбек кросс DRIVE ACTIVE
Не будет, говорят
Ну как бы это не новая модель,а новая модификация.
А я уж подумал что турбинку поставили но нет(
А хотите реально лайхак: если схуднуть килограмм на 40 авто поедет реально быстрее!
Этот Ваш "Э"ктив,уши режет,весь обзор,через каждое слово:Эктив-Эктив!Не "Э"ктив, батенька,а Актив. И ударение на последний слог! А так лайк за видео )
А драйв - дриве? 😅 Правильно - Эктив. И никак иначе
Это как купить джип трек хок с мотором от трейл хок. Вид типа круче, а едет как обычный стандарт.
Мотор в 150 сил и был бы смысл
Лучше взять Равон Р4
Замяна приоры типо
За эти деньги можно брать, аналога нет. Если только люкс
в россии всегда так: покрывают дерьмом тазы (приоры, калины, гранты) а потом идут покупают и ездят. а в комментах все такие миллионеры, могут себе позволить содержание иномарки представительского класса. ..
Все эти пороги до первого бардюра...
Навесили пластику))))) красную полосу)))) и прибавили цену)))))вот и весь спорт!!!!!
Жопой слушал или чем не только
это не спорт а drive active
@@АртёмТуловчиков-х6б хотя таким как ты похоже нравиться телега
@@ЮрийСолуянов-м2д прикол в том что хочу себе иномарку
@@АртёмТуловчиков-х6б правильное решение
@@ЮрийСолуянов-м2д но я за развитие нашего автопрома
надо было им от оки засунуть двигло было бы спорт
Что можно купить нового в стране за 620 рублей, сделав первоначальный взнос около 100 тысяч? Ничего! Народ живёт в нищете со сраными зарплатами по всей стране. И люди покупают и ездят спокойно сами и с семьёй.
Ага блять в нищете на не дешёвых машинах ездят на нескольких дома покупают отдыхать ездят и айфоны берут сраный