Sou funileiro e desalinhamendo de portas capô e porta malas nem sempre é indício de que o carro foi batido , o ideal é observar a pintura e os faróis e detalhes de solda como foi dito , parabéns pelas dicas .
Se desalinhamento for batida só compro carro batido nas concessionárias hahahahaha e olha que os ultimos 5 carros foram de 3 concessionárias, TODOS COM DETALHES DE MONTAGEM MAL FEITA, TODOS!!!
Há diferença entre dano estrutural e retoque de pintura por esbarrão em garagem l. Eu não compro carro batido com dano estrutural, mas se o carro estiver bom, bem cuidado e de procedência eu não vou deixar de compra-lo apenas por um retoque de pintura.
Dicas valiosas. Tem muito esperto por aí doido pra enganar os outros. Esses dias mesmo me livrei de uma bomba olhando as diferenças de pintura do capó e os faróis que não condiziam com a data de fabricação do veículo.
Em questão de "simetria" alinhamento de lataria eu não concordo tanto assim... pois os populares brasileiros hoje saem tudo desalinhados de fabrica, sem contar os que amassam e riscam em cima das cegonhas tomando pancada de galhos de arvores e quando chegam nas CCs maquiam para vender como zero km...
Videos Vazados é verdade, comprei um celta 2012 zero que veio com capô e a porta esquerda desalinhados, mas não é só popular não, um amigo comprou um jeep renegade completo e também veio com um pequeno desalinhamento. A indústria brasileira é uma porcaria no geral.
se for desamassado e concertado direitinho nao vejo problema , comprei um corsa classic modelo 2008 que foi batido e reformado , e pintado inteiro , ta parecendo um carro ano 2014 , paguei 13.200 ja faz 3 anos nunca deu dor de cabeca.
oi concordo com tudo que vc mostrou mas o incrível disso tudo é quando vc vai comprar um carro vc sabe de tudo isso mas acaba se traindo pelo fato dá anciedade pra fechar o negócio é só aí no andar e olhar mais com outros olhos vc descobre alguma coisa..e tem mais muitos carros saem de fábrica com algum desalinhamento..mas vc explicou muito bem
acredito que a intencao do video seja a melhor ,mais tem coisa citado no video que varia muito ex; o barulho ao abrir a porta pode ser um desgaste de uso
O vídeo é bom e com certeza ajuda na hora de comprar um carro usado, o que acontece é o seguinte, já vi diversos carros novos inclusive da Honda com desalinhamento na tampa traseira e no capô. Quando você for comprar um carro entre 8 e 15 anos de uso, desconfie se o vendedor falar que nunca foi batido, principalmente se a quilometragem for alta, é muito difícil um carro rodando todos esses anos sem nunca ter sofrido uma batida, o que deve importar é o seguinte, se a manutenção foi feita corretamente, e se não houve comprometimento da estrutura do carro. Na hora de comprar um carro, faz uma vistoria previa no seguro, um seguro nunca aprova um carro em 100% se a estrutura estiver comprometida, se possível um laudo cautelar, embora nem sempre possa ser de confiança. Claro que no comentário não estou considerando carros provenientes de leilão!
Então o carro que a pessoa comprou zero km não pagou uma parcela e ele foi pro leilão não serve pra nada? O usado pela diretoria da montadora ou de uma empresa qualquer tbm não serve? O que não pagou IPVA? Todos eles fazem seguro normalmente iguais aos outros. Cuidado com a desinformação pq a chance de um carro usado ter passado por um leilão ao longo da vida é gigantesca.
boas dicas!!! mas temos que considerar mesmo se o carro não foi batido com o tempo de uso as peças vão se desgastando e como o exemplos das portas e do porta malas !!! gostei das dicas parabéns pelos videos bem completo em questão de informação.
Muito bom o vídeo. Entretanto, esse tipo de avaliação pressupõe que o carro vem perfeitamente alinhado de fábrica, e nem sempre isso eh verdade. Desse modo, teríamos que saber qual eh o "padrão" de desalinhamento quando o carro eh novo pra poder compará-lo com outro batido. O Ford Ka, por exemplo, eh bem desalinhado. A linha Fox da VW a tampa traseira às vezes parece estar aberta tamanho o desalinhamento. Numa dessas o leigo pode achar que o carro foi batido.
Eu tenho uma "carroça" denominada Pálio, que a tampa traseira é totalmente desalinhada e, nunca foi batida. Infelizmente este tipo de problema não se resolve passando cuspe! kkkkkk
Breno, pagar 45 mil num ford ka é ser imbecil, um audi a3 sportback lindo e de altissima qualidade usado vc acha por 40 mil e sobra mais 5 mil pra uma geral nele
Dicas válidas, deve ser analisadas com critérios, uma porta desalinhada em carros muito rodado pode ser apenas os pinos da dobradiças desgastadas, farol poderia ter sido substituído por estar entrando água no antigo,etc. Mas também pode ter sido batido mesmo. acho que valeu as dicas.
Vou falar pra vocês, meu fiesta 2013 foi tirado 0km. E os desalinhamentos de capô com o farol e de tampa do porta malas são absurdas. E nunca foi batido
GOSTEI ! Like So acresentaria aquela ( batidinha ) na lataria pra esculta se faz barulho de ferro ou de massa. Pra saber as regiões de "maquiagem" da lataria. E Aquele rolê numa reta e tira as mãos do volante ver se pucha muito no volante, caso isso carro pode ta desalinhado ne
Ótima iniciativa deste que é o melhor site de anúncios em minas. E embora o exemplo seja com Fiat (muitos já saem de fábrica desalinhados, com defeito, etc) poderiam gravar um parte 2 onde consideram km alterada. Parabéns pelo canal.
Chef seguinte: até de fábrica algumas peças vêem desalinhadas desafio qualquer pessoa olhar qualquer carro zero km e reparar o espaçamentos de capô e porta malas serem iguais !!! Sobre a pintura todas a lataria do carro são pintadas por igual, mas os parachoques distorcem um pouco a cor por serem plasticos!!! De uma coisa é certa se bater o carro evite peças paralelas, prefira originais novas ou usadas darão bem mais acabamento!!
O problema é que estão fabricando carros igual fabricam salsichas. Pode ser que encontre essas falhas em carro zero, mas os detalhes de solda e coisas mais improváveis não. Ótimo vídeo.
Oi colega, Gostei de tuas dicas sobre carros que já foram batidos. Mas por favor, nem todos suportam esta música tão alta, muito alta mesmo. Vejo que você é um bom profissional nesta área; e só por isso também estou te dando esta dica
teresina piaui.. meu nome e sandra. ja sorri bastante tu conversando com o carro mechendo na porta trazeira legal adorei esse video alem de ser informativo e divertido a porta falando...19 08 017
Minha esposa tem visão e ouvidos ninja, sempre a levo para comprar um carro usado, pois ela é bem detalhista e descobre tudo, coisas que é difícil de se ver na hora da compra, ela enxerga.
Obrigado pelo comentário, sempre que gostar de um vídeo nosso por favor cliente em "joinha" e se inscreva em nosso canal, para receber sempre nossas novidades.
concordo com o MM Cars, hoje em dia muitos carros vem desalinhado de fabrica, mesmo porque por a produção ser muito rápida um desalinhadinho ou outro sempre terá
Você tem razão, mas em nenhum momento falamos que a porta fazendo barulho e sinônimo de batida, apenas brincamos, tanto é que na hora da brincadeira a tomada de câmera muda!! :D
Nada é sinônimo 100% de que o carro foi batido. Já tive um Fox (esse da foto) onde após instalar xenon numa loja lixo o farol começou a entrar umidade e fui obrigado a troca-los pois ninguém conseguiu vedar de novo. No caso foram os dois, mas se fosse apenas 1, poderia gerar a desconfiança do video.
Marcos, é uma primeira avaliação. Se você tiver vendendo o seu carro e eu avaliar que houve a troca dos faróis, vou fazer uma simples pergunta, os faróis foram trocados? Qual foi o motivo? E você vai ter a resposta na ponta da língua!! :D
Sobre o alinhamento não foi só batida as vezes a fabricante pode montar errado então pra comprar um bom carro tem que ser um ótimo avaliador # fica a dica
pra que chingar ? concordo com voce noturno, talvez o cara tem um risco feio na porta e resolve pintar pra deixar o carro mais bonito pra vender, se levar em um funeleiro bom nao tem nenhum problema ue.
amigo achei bem legal a iniciativa do canal, mas precisa mostrar detalhes de um carro batido bem como longarinas lacres refeitos emendas de pinturas etc... estes carros populares da fiat ja vem desalinhados de fabrica normalmente isto e para ser corrigido na revisao de entrega mas na media sao poucos clientes que reclamao., e em relaçao ao rangido na porta e apenas um limitador de porta sem lubrificaçao
Muito bom o vídeo. mas quando o carro já vêm desalinhado de fábrica? comprei um cobalt, 2017 e o capô do carro, já está desalinhado, os faróis tb estão desalinhados. fui na concessionária e disseram que era normal na montagem, que não valeria a pena mexer, pra pois teria que ir pra funilaria.
explicação show , mais com um determinado tempo de uso as peças , tais como , portas , capu e tampa de mala sofre um pouco de desalinhamento natural . o motivo essas estradas orriveis e de asfalto irregular infelizmente. essa dica vale mais para carros bem novos MSM.
O meu, um Cruze, veio de fábrica com um pequeno degrau na porta do motorista, a parte de cima um pouquinho pra dentro e a parte de baixo pra fora, más na parte das dobradiças é perfeito. Certamente na fábrica viram isso más pra não perder...coisas do Brasil ! Estou fazendo uma experiência colocando um calço forçando a porta pra ver se fica mais aprumada, já tem três dias o carro parado, vou deixar mais uns dias pra ver.
Meu ka 2012 já veio todo fundido de fabrica pelo menos primeira manutenção nele ate agora foi a válvula termostática e aquela coisa de plastico que a protege já tenho ele a 5 anos! Só faço revisões troca filtro óleo/combustível aditivo! alinhamento balanceamento! 75,000 km rodado!
Serio?! Um carro todo "fundido de fábrica" e mesmo assim você comprou? Você teve algum desconto pra isso? Você esta pagando caro por um veículo, o minimo que você exigi é uma qualidade no mesmo no quesito estética!
Na época saiu por 18,00 e também não conhecia muito de carro e conforme fui usando reparei os desalinhamento no acabamento nas colunas do para-brisa e painel! Sendo que o acabamento e em plastico deveriam pelo menos fazer algo descente! minha unica queixa em relação ao motor foi ter dado problema na válvula termostática, um defeito silencioso nesses carro que pode fazer você toma um prejuízo!
Meu irmão. O carro tá aí funcionando belezinha, motor está perfeito? Que diabos eu quero saber se já foi batido? Se foi batido, também foi arrumado. Carro pra mim é motor. O resto é acessório. Motor não estando fumaçando nem fazendo barulho estranho, disparando a ventoinha no momento certo, fluído do radiador sempre no nível e sempre clarinho.. Pra mim é mais que o suficiente. Esse pálio já foi batido, mas eu compraria ele tranquilamente uai. Quero só ver quem tem um carro a mais de 4 ou 5 anos que nunca deu uma batidinha ou raspada em alguma coisa e teve que dar uma retocada e desamassada. Ahhhh
Weiderson , vc tem toda razão , pois se o carro tinha um arranhão e vc mandou pintar , o comprador te faz a seguinte pergunta ...Esse paralama já foi pintado né !!! Ai , da vontade de responder ...Porque , se vc preferir ele arranhado , eu passo um prego nele e fica do jeito que vc achar melhor !!!kkkkkkk povo chato ducaralho !!!
carro batido se for mal arrumado uma hora ou outra vai dar dor de cabeça, por mais que vc não ligue ele vai te incomodar, e aí? não é questão de perfeição e sim de futuro, já vi carro que foi batido e tava bem maquiado, meses depois a bomba explodiu, para choques abrindo, forro de porta soltando, painel parando de funcionar assim como som e ar condicionado. todo cuidado é pouco
gostei do seu comentário !! pois tenho um prisma 2010 nunca tinha batido mas infelizmente dei uma batidinha mas logo estarei restaurando e bola pra frente !!!
Vou confirmar alguns comentários abaixo, e garanto que um carro meu carro q tirei zero em 2012 ta desalinhado de fabrica tenho reclamação por escrito quando comprei. entao alinhamento de vão, alinhamento de capô, tampa traseira portas, então não vá na onda de um desalinhamento como vídeo fala, pode ser de fábrica.
Olha, eu já vi muitos gols da década de 90 e começo de 2000, que as peças foram soldadas com cada desnível absurdo,visto principalmente nos faróis e nas lanternas traseira, tinha um gol que tinha um farol pra dentro e outro pra fora, e num gol de um amigo tinha o mesmo defeito sendo nas lanternas, e nunca foram batidos! boas dicas mas algumas montadoras são porcas mesmo!
Legal, porem o carro citado no vídeo (tenho um do mesmo) Pálio G4 é todo desalinhada sem precisar bater, os vãos entre uma lata e outra são enormes, as vezes da impressão que o capô ou porta malas está aberto de tão grande que é o espaço. E quando vejo um pálio G4 em qualquer lugar eu reparo que todos tem uma diferença de um lado para o outro na parte do capô com o farol....incrível como tem a lataria toda desalinhada.
comprar carro que já foi batido ,depende apenas do preço,de como foi a avaria ,e principalmente quem.foi o profissional que lanternou e pintou . uma coisa é um carro perda total recuperado , e outra é um carro que sofreu uma pequena colisão ,e trocou um.painel frontal uma porta ou.um capô.
Na fábrica exeste peças que é pintada antes da montagem,exemplo para choques grades etc. A carroceria todo bem mais muitos componentes não é o mesmo alinhamento. O limitador de portas tem que ser lubrificado, avaliar alinhamento de lanterna e farol,não é correto pois são acessórios muitas vezes trocados por terceiros pra mudar a estética dos automóveis.
desse jeito q vc ta analisando ai , vc vai encontrar mil defeitos. ..principalmente em carros populares... E sobre alinhamentos de portas ,faróis, lanternas etc.dificilmente vair aver um alimento padrão,principalmente nos carros da Volkswagen e da Fiat... carros q sofreu uma colisão é fácil de indetificar...basta observar se os pontos de soldas são originais de fábrica...retirando as borrachas de portas vc vai perceber se ouvi um transplante de teto ou não haha.. e entre outros lugares q vc tbm pode perceber se ouvi uma alteração como caixa de ar, painel traseiro etc. E outra ,comprar um carro q já foi batido ou capotado nao significa q vc comprou uma "bomba".. E quem pensa assim ta pensando errado...pq oq tá ruim tem q ser concertado e por um bom profissional é claro... falo isso por que exerço a profissão de funileiro. .. e fico bastante chateado com pessoas q fica colocando merda na cabeça de outras... Dizendo q funileiro por mas bom q ele seja ele não vai deixar o seu carro do jeito q era antes...à essa possibilidade sim dependendo da colisão e dependendo do profissional. . agente trabalha como pode ! Seu bolso é sua guia! Não fazemos milagres!
Você tem razão, mas não estamos colocando "merdas" e sim estamos alertando as pessoas de como fazer uma primeira pré avaliação e em seguida procurar o auxilio de um profissional. Sobre deixar como era antes, não podemos negar que isso seja verdade, afinal o serviço pode ficar muito bom ou alguns casos até melhor (não sei), mas igual como era antes, não tem como!
bom eu só acho que tem que tomar cuidado pq tem carro q está saindo de fábrica desalinhado com peças repintada farol entrado água aí vc comprou o carro depois do meio do ano e começou s dar problema vc vai lá e traça só que já é outro ano a peça não vai ser do ano do carro . eu ainda acho que o vídeo e para ter um norte das coisa pq hj carro só retocado pintado e por pequenas batidas nada que afetou a estrutura do carro 3 ou 4 pecas com cor diferente
A tampa traseira desalinhada não necessariamente significa que o carro foi batido. Um amigo comprou um Punto Essence 0km que já veio assim. Carro nacional nessa faixa de preço dificilmente vem de fábrica perfeito. Ouvi de alguns proprietários do Grand Siena que a tampa traseira vinha tão desalinhada que ao abrir até encostava no vidro traseiro.
Bom video mas não pode ser tomado como regra. Por exemplo, parachoques e lataria nunca vem na tonalidade identica de fábrica pois o processo de pintura é de forma diferente (carrocerias por robôs e parachoques humanos). Desalinhamentos tbm acontecem frequentemente, inclusive portas que mal fecham direito, tampas de porta malas desalinhadas .... Enfim, tem que avaliar todo o conjunto e se vale ou não a pena a compra
Olá... Muito bom o vídeo... Porém, há algumas ressalvas porque nem sempre as montadoras são "perfeitas"... Eu, por exemplo, tenho um Ford Fiesta RoCam Sedan 14/14 que veio com diferentes distâncias entre as laterais esquerda e direita na parte superior da tampa do porta malas... É mínima, mas visível a olho nu... Não entra água, não fica batendo, não faz barulho e etc. Mas, eu consigo ver diferença. Também não deve ter sido nenhum tipo de acidente no transporte, porque em todas as soldas, juntas, encaixes e demais pontos que verifiquei estão super bem feitinhas, o que descarta trabalho manual, por mais que o funileiro possa ser caprichoso. Mas esse vídeo dá excelentes dicas. Só adicionei esse comentário porque sou muito meticuloso e observador nessas questões e assim como aconteceu comigo, pode acontecer com outros.
Um monte de gente reclamando de carro novo desalinhado, é só ir no procon e devolver, afinal você compra produto novo, então o mínimo que ele deve estar e condizente. Se aceitarmos produtos com defeitos, a qualidade vai cair cada vez mais. OLHA O PREÇO QUE O BRASILEIRO PAGA NUM CARRO NOVO.
você em primeiro lugar tem que saber a diferença entre paralama e para-choque saber a diferença entre o funileiro que faz a funilaria e o pintor que faz a pintura e que parafuso enferrujado não é sinônimo de carro batido talvez devido uma manutenção na peça . a peça foi pintada nem sempre que foi batida mas talvez riscada, o vídeo seu é bom mas acho que você está preocupado mais em ganhar likes
Porta conversando essa é boa mais não é que foi batido pode ser pino da porta ou limitador... Tenho um Siena e estava fazendo esse mesmo barulho até no mesmo lado traseiro e era pino da dobradiça porta. 👊👌
Boa dicas mas tive um clássico peguei zero e nunca se quer encostei o para-choque dianteiro mas com 5 anos de uso houve desalinho o para-choque com o capô
Esse rangido na porta não quer dizer que o carro já foi batido, pois muitos modelos de carros populares já saem de fábrica com esse defeito nas dobradiças das portas. A verdade é que as montadoras não estão mais se preocupando com a qualidade, e sim com a produção. Elas estão fabricando carros como se produz ovos de páscoa.
Comprei u celta 0km, em 2011 e o carro vê o com realinhamento de caster , e a porta começou a fazer barulho depois de um tempo kkk, popular e foda não da pra comparar não amigao. Mais em fim rodei 120mil km com ele e um carro 10 recomendo .e a revenda foi ótima.
Procura carro usado que nunca levou um encostão, aí compra e alguém vem e dá uma batida no paralama, pronto agora ele não vale mais nada tbm kkkkk. Tem que olhar se sofreu uma batida séria que mecheu na estrutura, pequenas colisões sempre vão acontecer, se vc levar em um bom funileiro, fica zerado novamente.
Então, eu tenho um etios 15/15 e notei várias imperfeições no exterior dele, comprei 0km na concessionária, notei que outros Etios do mesmo ano a porta do motorista é bem desalinhada.
O ideal é levar na concessionária e procurar saber o motivo das imperfeições e das portas desalinhadas, pois você comprou um carro zero e exige qualidade no produto que você esta comprado, pois você pagou caro no mesmo.
Bom se for ver por esse lado todos os carros então são batidos, se vc vai em qualquer consecionaria quase todos os carros semi novos tem esse problema!
Um carro semi novo mesmo não sendo batido aparece algumas destas características, pois andando nessas ruas esburacadas o carro desalinha da mesma forma.
Quanto ao farol também não acho estranho não, eles podem ter amarelado ou arranhado e a pessoa trocar por um novo genérico, um carro 2005/6/7 é muito fácil estar amarelado hj em 2018
Aí o cara está em 2019 e vai comprar um carro 2008 , se o cara for olhar isso não compra nunca 😂😂😂😂
Mais olhando isso vc consegue desconto
As vezes o cara que pedir o valor de tabela ou mesmo a baixo vc pega um desconto maior
🤣🤣🤣 pior que tem carro de 2008 sem nenhuma detalhes, todo original sem retoque, mais o preço é outro 👍👍
Sou funileiro e desalinhamendo de portas capô e porta malas nem sempre é indício de que o carro foi batido , o ideal é observar a pintura e os faróis e detalhes de solda como foi dito , parabéns pelas dicas .
Vidro xyg é sinal que foi trocado?
Se desalinhamento for batida só compro carro batido nas concessionárias hahahahaha e olha que os ultimos 5 carros foram de 3 concessionárias, TODOS COM DETALHES DE MONTAGEM MAL FEITA, TODOS!!!
Falei pro vendedor que agora só compro carro pronta entrega e vou inspecionar como eu faria numa inspeção cautelar mesmo sendo zero km
São boas dicas. Para uma mais aprofundada avaliação o desmonte das portas e alguns itens é essencial.
Há diferença entre dano estrutural e retoque de pintura por esbarrão em garagem l. Eu não compro carro batido com dano estrutural, mas se o carro estiver bom, bem cuidado e de procedência eu não vou deixar de compra-lo apenas por um retoque de pintura.
Dicas valiosas.
Tem muito esperto por aí doido pra enganar os outros. Esses dias mesmo me livrei de uma bomba olhando as diferenças de pintura do capó e os faróis que não condiziam com a data de fabricação do veículo.
Nossa que dicas boas, mulheres assim como precisam entender + de carro pra não se enrola qnd pensar em comprar um.
valeu a dica, mais e dificil vc comprar um carro com 5 , 6 anos de fabricação e não ter um detalhe.
nossa esse Palio aí tá tenso hein deve ter dado umas 3 capotadas kkk
acho q esta mais alinhado q quando saiu de fabrica. adoro fiat, mas isso ela deixa a desejar sai tudo torto já da lina montagem kkkkk
Em questão de "simetria" alinhamento de lataria eu não concordo tanto assim... pois os populares brasileiros hoje saem tudo desalinhados de fabrica, sem contar os que amassam e riscam em cima das cegonhas tomando pancada de galhos de arvores e quando chegam nas CCs maquiam para vender como zero km...
Videos Vazados verdadade meu onix tinha desalinhamentos no capô e comprei zero.
Eu comprei um Siena zero o capo veio todo desalinhado
Meu prisma comprei zero, porta mala veio um pouco fora,sem conta as portas um pouco fora
Videos Vazados é verdade, comprei um celta 2012 zero que veio com capô e a porta esquerda desalinhados, mas não é só popular não, um amigo comprou um jeep renegade completo e também veio com um pequeno desalinhamento. A indústria brasileira é uma porcaria no geral.
Mas se bateu na cegonha é batido, não tem jeito.
se for desamassado e concertado direitinho nao vejo problema , comprei um corsa classic modelo 2008 que foi batido e reformado , e pintado inteiro , ta parecendo um carro ano 2014 , paguei 13.200 ja faz 3 anos nunca deu dor de cabeca.
Boas dicas porém, carros da Fiat já vem desalinhados de fábrica ! kkk
Se alinhamento for sinal de batida. Meu carro capotou na fabrica.
Franklin Silva kkkkkkkkkk
meu punto é trincado de zerado, e é todo alinhado... deva ter caido da cegonha o seu...kkkkk
iludido
Fernando Costa concordo com você ja comprei fiat pra numca mais !
oi concordo com tudo que vc mostrou mas o incrível disso tudo é quando vc vai comprar um carro vc sabe de tudo isso mas acaba se traindo pelo fato dá anciedade pra fechar o negócio é só aí no andar e olhar mais com outros olhos vc descobre alguma coisa..e tem mais muitos carros saem de fábrica com algum desalinhamento..mas vc explicou muito bem
Aconteceu cmg empolgação é foda.
acredito que a intencao do video seja a melhor ,mais tem coisa citado no video que varia muito ex; o barulho ao abrir a porta pode ser um desgaste de uso
Sim. Tanto é que é uma brincadeira e na hora do barulho da porta.. a gente troca a imagem da câmera !!!
Se você encontrar um carro usado (4 anos de uso mais ou menos) sem nenhuma varia. Parabéns!
O vídeo é bom e com certeza ajuda na hora de comprar um carro usado, o que acontece é o seguinte, já vi diversos carros novos inclusive da Honda com desalinhamento na tampa traseira e no capô. Quando você for comprar um carro entre 8 e 15 anos de uso, desconfie se o vendedor falar que nunca foi batido, principalmente se a quilometragem for alta, é muito difícil um carro rodando todos esses anos sem nunca ter sofrido uma batida, o que deve importar é o seguinte, se a manutenção foi feita corretamente, e se não houve comprometimento da estrutura do carro. Na hora de comprar um carro, faz uma vistoria previa no seguro, um seguro nunca aprova um carro em 100% se a estrutura estiver comprometida, se possível um laudo cautelar, embora nem sempre possa ser de confiança. Claro que no comentário não estou considerando carros provenientes de leilão!
Então o carro que a pessoa comprou zero km não pagou uma parcela e ele foi pro leilão não serve pra nada? O usado pela diretoria da montadora ou de uma empresa qualquer tbm não serve? O que não pagou IPVA? Todos eles fazem seguro normalmente iguais aos outros. Cuidado com a desinformação pq a chance de um carro usado ter passado por um leilão ao longo da vida é gigantesca.
Boas dicas, o problema é que todo Fiat já sai de fábrica torto.
boas dicas!!! mas temos que considerar mesmo se o carro não foi batido com o tempo de uso as peças vão se desgastando e como o exemplos das portas e do porta malas !!! gostei das dicas parabéns pelos videos bem completo em questão de informação.
Você tem toda razão.
Muito bom o vídeo. Entretanto, esse tipo de avaliação pressupõe que o carro vem perfeitamente alinhado de fábrica, e nem sempre isso eh verdade. Desse modo, teríamos que saber qual eh o "padrão" de desalinhamento quando o carro eh novo pra poder compará-lo com outro batido. O Ford Ka, por exemplo, eh bem desalinhado. A linha Fox da VW a tampa traseira às vezes parece estar aberta tamanho o desalinhamento. Numa dessas o leigo pode achar que o carro foi batido.
Exato, desalinhamento já é item de série nos carros. Principalmente os mais baratos da VW
Eu tenho uma "carroça" denominada Pálio, que a tampa traseira é totalmente desalinhada e, nunca foi batida. Infelizmente este tipo de problema não se resolve passando cuspe! kkkkkk
burro quem compra ford k por 45 mil, nem vamos tão longe, um punto de 45 mil da fiat, um ótimo carro. xau
eu imagino como vc conceguio comprar um corola e um jeta acho que todos nos ja deduzimos como foi . xau
Breno, pagar 45 mil num ford ka é ser imbecil, um audi a3 sportback lindo e de altissima qualidade usado vc acha por 40 mil e sobra mais 5 mil pra uma geral nele
Se a pessoa quer comprar um carro usado, sem detalhes, então vá na concessionária e compra zero.
Altas dicas para os mecânicos se aperfeiçoarem mais ainda kkkk,boas dicas!!!
Dicas válidas, deve ser analisadas com critérios, uma porta desalinhada em carros muito rodado pode ser apenas os pinos da dobradiças desgastadas, farol poderia ter sido substituído por estar entrando água no antigo,etc. Mas também pode ter sido batido mesmo. acho que valeu as dicas.
Vou falar pra vocês, meu fiesta 2013 foi tirado 0km. E os desalinhamentos de capô com o farol e de tampa do porta malas são absurdas. E nunca foi batido
desalinhamento de portas e capo n quer dizer muita coisa,, bom mesmo e puxar o historico do carro
Vídeo de utilidade bacana. Tirando o "pra mim comprar (sic)" no início do vídeo, são de grande valia as dicas.
As dicas são úteis sim pq o que ñ falta nesse mundo é gente tentando te enganar e levar vantagem🖒
GOSTEI ! Like
So acresentaria aquela ( batidinha ) na lataria pra esculta se faz barulho de ferro ou de massa. Pra saber as regiões de "maquiagem" da lataria.
E
Aquele rolê numa reta e tira as mãos do volante ver se pucha muito no volante, caso isso carro pode ta desalinhado ne
porta desalinhado não significa q o carro foi batido ainda mais Fiat que não se alinha as portas e TDS rangem as portas até de fabrica
Ótima iniciativa deste que é o melhor site de anúncios em minas. E embora o exemplo seja com Fiat (muitos já saem de fábrica desalinhados, com defeito, etc) poderiam gravar um parte 2 onde consideram km alterada. Parabéns pelo canal.
Como identificar quilometragem adulterada - ruclips.net/video/xW-x0e51hTY/видео.html&lc=z13eezvoznbmvfcpx04cfjjghke5cpzi5go
Chef seguinte: até de fábrica algumas peças vêem desalinhadas desafio qualquer pessoa olhar qualquer carro zero km e reparar o espaçamentos de capô e porta malas serem iguais !!! Sobre a pintura todas a lataria do carro são pintadas por igual, mas os parachoques distorcem um pouco a cor por serem plasticos!!! De uma coisa é certa se bater o carro evite peças paralelas, prefira originais novas ou usadas darão bem mais acabamento!!
Até de fabrica? Hum sei não viu
@@doprimeiroaoultimo3428 isso é verdade pois já trabalhei em montadora
O problema é que estão fabricando carros igual fabricam salsichas. Pode ser que encontre essas falhas em carro zero, mas os detalhes de solda e coisas mais improváveis não. Ótimo vídeo.
Oi colega, Gostei de tuas dicas sobre carros que já foram batidos. Mas por favor, nem todos suportam esta música tão alta, muito alta mesmo. Vejo que você é um bom profissional nesta área; e só por isso também estou te dando esta dica
Sim sim. Erros de edição, estamos trabalhando para oferecer um conteúdo de qualidade.
teresina piaui.. meu nome e sandra. ja sorri bastante tu conversando com o carro mechendo na porta trazeira legal adorei esse video alem de ser informativo e divertido a porta falando...19 08 017
Minha esposa tem visão e ouvidos ninja, sempre a levo para comprar um carro usado, pois ela é bem detalhista e descobre tudo, coisas que é difícil de se ver na hora da compra, ela enxerga.
Esse canal é um canal de ponta e muito instrutivo ... parabéns !!!!!
Obrigado pelo comentário, sempre que gostar de um vídeo nosso por favor cliente em "joinha" e se inscreva em nosso canal, para receber sempre nossas novidades.
concordo com o MM Cars, hoje em dia muitos carros vem desalinhado de fabrica, mesmo porque por a produção ser muito rápida um desalinhadinho ou outro sempre terá
Porta fazendo barulho não quer dizer que o carro foi batido.
Você tem razão, mas em nenhum momento falamos que a porta fazendo barulho e sinônimo de batida, apenas brincamos, tanto é que na hora da brincadeira a tomada de câmera muda!! :D
Nada é sinônimo 100% de que o carro foi batido. Já tive um Fox (esse da foto) onde após instalar xenon numa loja lixo o farol começou a entrar umidade e fui obrigado a troca-los pois ninguém conseguiu vedar de novo. No caso foram os dois, mas se fosse apenas 1, poderia gerar a desconfiança do video.
Marcos, é uma primeira avaliação. Se você tiver vendendo o seu carro e eu avaliar que houve a troca dos faróis, vou fazer uma simples pergunta, os faróis foram trocados? Qual foi o motivo? E você vai ter a resposta na ponta da língua!! :D
sentar no és 2013 um
concordo com vc
Sobre o alinhamento não foi só batida as vezes a fabricante pode montar errado então pra comprar um bom carro tem que ser um ótimo avaliador # fica a dica
Isso mesmo concordo com o
Comentarista abaixo,Tem quê
Checar de outra maneira,pintura,
Solda,o Pio,emendas etc,Isso sim é dica.
Parabéns pelo o vídeo! Sou apaixonado por carros e sem dúvidas essa é mais uma lição para o mercado automotivo!! Abs
Aqui em Feira de Santana você encontra uma feira de peças roubadas, carros são desmanchados e vendidos nas ruas, tudo em nome da impunidade.
boas dicas do vídeo, posso informar também conferir os pneus, o ano do pneu precisar ser o mesmo do carro, claro que carros semi-novos
Bem lembrado!!
Em todas observações mostradas, em todos os casos não quer dizer que o carro foi batido.
pra que chingar ? concordo com voce noturno, talvez o cara tem um risco feio na porta e resolve pintar pra deixar o carro mais bonito pra vender, se levar em um funeleiro bom nao tem nenhum problema ue.
batido com violência pode ser que não. mas batida leve ou leves amassados com certeza sim.
amigo achei bem legal a iniciativa do canal, mas precisa mostrar detalhes de um carro batido bem como longarinas lacres refeitos emendas de pinturas etc... estes carros populares da fiat ja vem desalinhados de fabrica normalmente isto e para ser corrigido na revisao de entrega mas na media sao poucos clientes que reclamao., e em relaçao ao rangido na porta e apenas um limitador de porta sem lubrificaçao
Obrigado pelas sugestões, sobre a porta é uma brincadeira, por isso que na hora da brincadeira a câmera "troca" de imagem.
Eu achava que sabia um pouco...... mas vc irmão é show de bola
A porta do motorista ela sempre vai ter uma diferença de aliamento das outras, isso é desgastante das borrachas é do sistema de dobradiças 👍👍
Muito bom o vídeo.
mas quando o carro já vêm desalinhado de fábrica?
comprei um cobalt, 2017 e o capô do carro, já está desalinhado, os faróis tb estão desalinhados.
fui na concessionária e disseram que era normal na montagem, que não valeria a pena mexer, pra pois teria que ir pra funilaria.
explicação show , mais com um determinado tempo de uso
as peças , tais como , portas ,
capu e tampa de mala sofre um pouco de
desalinhamento natural .
o motivo essas estradas orriveis e de
asfalto irregular infelizmente.
essa dica vale mais para carros bem novos MSM.
Excelente vídeo. Parabéns. Muita coisa eu não sabia. Obrigado pela aula.
O meu, um Cruze, veio de fábrica com um pequeno degrau na porta do motorista, a parte de cima um pouquinho pra dentro e a parte de baixo pra fora, más na parte das dobradiças é perfeito. Certamente na fábrica viram isso más pra não perder...coisas do Brasil ! Estou fazendo uma experiência colocando um calço forçando a porta pra ver se fica mais aprumada, já tem três dias o carro parado, vou deixar mais uns dias pra ver.
Meu ka 2012 já veio todo fundido de fabrica pelo menos primeira manutenção nele ate agora foi a válvula termostática e aquela coisa de plastico que a protege já tenho ele a 5 anos! Só faço revisões troca filtro óleo/combustível aditivo! alinhamento balanceamento! 75,000 km rodado!
Serio?! Um carro todo "fundido de fábrica" e mesmo assim você comprou? Você teve algum desconto pra isso? Você esta pagando caro por um veículo, o minimo que você exigi é uma qualidade no mesmo no quesito estética!
Na época saiu por 18,00 e também não conhecia muito de carro e conforme fui usando reparei os desalinhamento no acabamento nas colunas do para-brisa e painel! Sendo que o acabamento e em plastico deveriam pelo menos fazer algo descente! minha unica queixa em relação ao motor foi ter dado problema na válvula termostática, um defeito silencioso nesses carro que pode fazer você toma um prejuízo!
A melhor explicação que encontrei. Parabéns e obrigado!
Meu irmão. O carro tá aí funcionando belezinha, motor está perfeito? Que diabos eu quero saber se já foi batido? Se foi batido, também foi arrumado. Carro pra mim é motor. O resto é acessório. Motor não estando fumaçando nem fazendo barulho estranho, disparando a ventoinha no momento certo, fluído do radiador sempre no nível e sempre clarinho.. Pra mim é mais que o suficiente. Esse pálio já foi batido, mas eu compraria ele tranquilamente uai. Quero só ver quem tem um carro a mais de 4 ou 5 anos que nunca deu uma batidinha ou raspada em alguma coisa e teve que dar uma retocada e desamassada. Ahhhh
Weiderson , vc tem toda razão , pois se o carro tinha um arranhão e vc mandou pintar , o comprador te faz a seguinte pergunta ...Esse paralama já foi pintado né !!! Ai , da vontade de responder ...Porque , se vc preferir ele arranhado , eu passo um prego nele e fica do jeito que vc achar melhor !!!kkkkkkk povo chato ducaralho !!!
carro batido se for mal arrumado uma hora ou outra vai dar dor de cabeça, por mais que vc não ligue ele vai te incomodar, e aí? não é questão de perfeição e sim de futuro, já vi carro que foi batido e tava bem maquiado, meses depois a bomba explodiu, para choques abrindo, forro de porta soltando, painel parando de funcionar assim como som e ar condicionado. todo cuidado é pouco
gostei do seu comentário !! pois tenho um prisma 2010 nunca tinha batido mas infelizmente dei uma batidinha mas logo estarei restaurando e bola pra frente !!!
Doidão
Da hora o vídeo sem muito Mimimi rápido e direto Vlw ganhou um escrito 👍
Vou confirmar alguns comentários abaixo, e garanto que um carro meu carro q tirei zero em 2012 ta desalinhado de fabrica tenho reclamação por escrito quando comprei. entao alinhamento de vão, alinhamento de capô, tampa traseira portas, então não vá na onda de um desalinhamento como vídeo fala, pode ser de fábrica.
Olha, eu já vi muitos gols da década de 90 e começo de 2000, que as peças foram soldadas com cada desnível absurdo,visto principalmente nos faróis e nas lanternas traseira, tinha um gol que tinha um farol pra dentro e outro pra fora, e num gol de um amigo tinha o mesmo defeito sendo nas lanternas, e nunca foram batidos! boas dicas mas algumas montadoras são porcas mesmo!
Legal, porem o carro citado no vídeo (tenho um do mesmo) Pálio G4 é todo desalinhada sem precisar bater, os vãos entre uma lata e outra são enormes, as vezes da impressão que o capô ou porta malas está aberto de tão grande que é o espaço. E quando vejo um pálio G4 em qualquer lugar eu reparo que todos tem uma diferença de um lado para o outro na parte do capô com o farol....incrível como tem a lataria toda desalinhada.
Ótimas dicas, explicações diretas e objetivas, parabéns.... Muito bom...
comprar carro que já foi batido ,depende apenas do preço,de como foi a avaria ,e principalmente quem.foi o profissional que lanternou e pintou .
uma coisa é um carro perda total recuperado ,
e outra é um carro que sofreu uma pequena colisão ,e trocou um.painel frontal uma porta ou.um capô.
Também é importante olhar o número do chassi debaixo do forro do carona dianteiro direito. Sendo possível identificar se o veículo já pegou inundação
Na fábrica exeste peças que é pintada antes da montagem,exemplo para choques grades etc. A carroceria todo bem mais muitos componentes não é o mesmo alinhamento. O limitador de portas tem que ser lubrificado, avaliar alinhamento de lanterna e farol,não é correto pois são acessórios muitas vezes trocados por terceiros pra mudar a estética dos automóveis.
desse jeito q vc ta analisando ai , vc vai encontrar mil defeitos. ..principalmente em carros populares...
E sobre alinhamentos de portas ,faróis, lanternas etc.dificilmente vair aver um alimento padrão,principalmente nos carros da Volkswagen e da Fiat...
carros q sofreu uma colisão é fácil de indetificar...basta observar se os pontos de soldas são originais de fábrica...retirando as borrachas de portas vc vai perceber se ouvi um transplante de teto ou não haha..
e entre outros lugares q vc tbm pode perceber se ouvi uma alteração como caixa de ar, painel traseiro etc.
E outra ,comprar um carro q já foi batido ou capotado nao significa q vc comprou uma "bomba"..
E quem pensa assim ta pensando errado...pq oq tá ruim tem q ser concertado e por um bom profissional é claro...
falo isso por que exerço a profissão de funileiro. ..
e fico bastante chateado com pessoas q fica colocando merda na cabeça de outras...
Dizendo q funileiro por mas bom q ele seja ele não vai deixar o seu carro do jeito q era antes...à essa possibilidade sim dependendo da colisão e dependendo do profissional. .
agente trabalha como pode !
Seu bolso é sua guia!
Não fazemos milagres!
Você tem razão, mas não estamos colocando "merdas" e sim estamos alertando as pessoas de como fazer uma primeira pré avaliação e em seguida procurar o auxilio de um profissional. Sobre deixar como era antes, não podemos negar que isso seja verdade, afinal o serviço pode ficar muito bom ou alguns casos até melhor (não sei), mas igual como era antes, não tem como!
bom eu só acho que tem que tomar cuidado pq tem carro q está saindo de fábrica desalinhado com peças repintada farol entrado água aí vc comprou o carro depois do meio do ano e começou s dar problema vc vai lá e traça só que já é outro ano a peça não vai ser do ano do carro . eu ainda acho que o vídeo e para ter um norte das coisa pq hj carro só retocado pintado e por pequenas batidas nada que afetou a estrutura do carro 3 ou 4 pecas com cor diferente
A tampa traseira desalinhada não necessariamente significa que o carro foi batido. Um amigo comprou um Punto Essence 0km que já veio assim. Carro nacional nessa faixa de preço dificilmente vem de fábrica perfeito. Ouvi de alguns proprietários do Grand Siena que a tampa traseira vinha tão desalinhada que ao abrir até encostava no vidro traseiro.
Bom video mas não pode ser tomado como regra. Por exemplo, parachoques e lataria nunca vem na tonalidade identica de fábrica pois o processo de pintura é de forma diferente (carrocerias por robôs e parachoques humanos). Desalinhamentos tbm acontecem frequentemente, inclusive portas que mal fecham direito, tampas de porta malas desalinhadas .... Enfim, tem que avaliar todo o conjunto e se vale ou não a pena a compra
top explicação , muito bom
parabéns
Olá...
Muito bom o vídeo... Porém, há algumas ressalvas porque nem sempre as montadoras são "perfeitas"... Eu, por exemplo, tenho um Ford Fiesta RoCam Sedan 14/14 que veio com diferentes distâncias entre as laterais esquerda e direita na parte superior da tampa do porta malas... É mínima, mas visível a olho nu... Não entra água, não fica batendo, não faz barulho e etc. Mas, eu consigo ver diferença. Também não deve ter sido nenhum tipo de acidente no transporte, porque em todas as soldas, juntas, encaixes e demais pontos que verifiquei estão super bem feitinhas, o que descarta trabalho manual, por mais que o funileiro possa ser caprichoso.
Mas esse vídeo dá excelentes dicas. Só adicionei esse comentário porque sou muito meticuloso e observador nessas questões e assim como aconteceu comigo, pode acontecer com outros.
É as vezes mesmo vendo que já foi batido mais o comprador gostou compra do mesmo jeito.
*Indicios de diferença de espaçamentos nas portas , capo e porta malas fora do nivel , significa que carro já foi batido ou existem outros fatores ?*
muito bom meu amigo gostei. parabéns pelo canal
Dicas perfeitas parabéns pelo vídeo.
Um monte de gente reclamando de carro novo desalinhado, é só ir no procon e devolver, afinal você compra produto novo, então o mínimo que ele deve estar e condizente. Se aceitarmos produtos com defeitos, a qualidade vai cair cada vez mais. OLHA O PREÇO QUE O BRASILEIRO PAGA NUM CARRO NOVO.
Bom vídeo. Mas, faltou voce mostrar a parte do porta-malas por dentro. Que pode ter algum indício!
você em primeiro lugar tem que saber a diferença entre paralama e para-choque saber a diferença entre o funileiro que faz a funilaria e o pintor que faz a pintura e que parafuso enferrujado não é sinônimo de carro batido talvez devido uma manutenção na peça . a peça foi pintada nem sempre que foi batida mas talvez riscada, o vídeo seu é bom mas acho que você está preocupado mais em ganhar likes
nem sempre parafusos enferrujados quer dizer que o carro foi mechido, aqui no RJ a maresia enferruja varios parafusos
Se o brasileiro fosse um povo honesto, não precisaríamos ficar atentos a essas dicas, bastaria a declaração do dono. mas como eu disse, aqui é Brasil.
Qual carro nunca foi batido. MT difícil. N significa q o carro esteja ruim dependendo do caso
ja vi diversos carros com alinhamento de caput de fabrica mal feito e de porta tbm e nao foi batido. eu tive dois zeros assim da hyundai.
amigo trabalha anos em autorizada fiat e repintei varios carros zero carro q vem com defeito do transporte do carro ..
Tem muito carro que sai de fábrica todo desalinhado, mas na verdade a análise é no conjunto e não em aspectos isolados.
Porta conversando essa é boa mais não é que foi batido pode ser pino da porta ou limitador... Tenho um Siena e estava fazendo esse mesmo barulho até no mesmo lado traseiro e era pino da dobradiça porta. 👊👌
Boa dicas mas tive um clássico peguei zero e nunca se quer encostei o para-choque dianteiro mas com 5 anos de uso houve desalinho o para-choque com o capô
Esse rangido na porta não quer dizer que o carro já foi batido, pois muitos modelos de carros populares já saem de fábrica com esse defeito nas dobradiças das portas. A verdade é que as montadoras não estão mais se preocupando com a qualidade, e sim com a produção. Elas estão fabricando carros como se produz ovos de páscoa.
Comprei u celta 0km, em 2011 e o carro vê o com realinhamento de caster , e a porta começou a fazer barulho depois de um tempo kkk, popular e foda não da pra comparar não amigao. Mais em fim rodei 120mil km com ele e um carro 10 recomendo .e a revenda foi ótima.
Todos os carros da Fiat principalmente uno e palio tem essa diferença nas lanternas com a tampa
Ótimas orientações!
Muito bom. Continui com essas dicas. Valeu!
Procura carro usado que nunca levou um encostão, aí compra e alguém vem e dá uma batida no paralama, pronto agora ele não vale mais nada tbm kkkkk. Tem que olhar se sofreu uma batida séria que mecheu na estrutura, pequenas colisões sempre vão acontecer, se vc levar em um bom funileiro, fica zerado novamente.
Observar alinhamento impecável em carro 1.0, ainda mais da Fiat .... Boa parte dessas bombas já saem desalinhadas da concessionária.
carro usado sempre tem retoque... vc tem que saber se esse retoque foi uma coisa simples ou um forte impacto
Verdade
O problema e o mecânico saber menos que a gente,tem que ter um especialista para avaliar o mecânico para este fazer uma boa avaliação para voce.
Vídeo mega explicativo. Parabéns amigo!!!!
Parabéns pelas dicas.
Muito boas..... Show!
Então, eu tenho um etios 15/15 e notei várias imperfeições no exterior dele, comprei 0km na concessionária, notei que outros Etios do mesmo ano a porta do motorista é bem desalinhada.
O ideal é levar na concessionária e procurar saber o motivo das imperfeições e das portas desalinhadas, pois você comprou um carro zero e exige qualidade no produto que você esta comprado, pois você pagou caro no mesmo.
iso e normal para esse carro
vai depender do cuidado do dono muitos outros fatores cada loko pode ser desgaste do tempo de uso
Bom se for ver por esse lado todos os carros então são batidos, se vc vai em qualquer consecionaria quase todos os carros semi novos tem esse problema!
Um carro semi novo mesmo não sendo batido aparece algumas destas características, pois andando nessas ruas esburacadas o carro desalinha da mesma forma.
faltou a melhor de todas medir a distância das rodas com a caixa de ar ... geralmente se houver uma batida forte as rodas desalinham
Com batida forte, o monobloco desalinha e o carro não pega cambagem.
Muito bom!! Boas explicações!!
pegar um carro dá Fiat com exemplo para carro que sai de fábrica perfeito é piada de mau gosto.
Estamos falando de carro seminovo e não de um zero! O carro é uma ilustração, poderia ser qualquer outra marca!
Seminovo s BH
Edson Aguiar Queria um popular da VW? Kkkkkkkk aí vc ia ver o que é desalinhado
Quanto ao farol também não acho estranho não, eles podem ter amarelado ou arranhado e a pessoa trocar por um novo genérico, um carro 2005/6/7 é muito fácil estar amarelado hj em 2018