Wąsko to może jakoś super nie jest, ale mogło by być ciut szerzej. A ponieważ nie ma podziału na ścieżkę rowerową i pieszą, to kolizji raczej nie będzie, bo nie będzie pędzenia na rowerach. Jak ktoś będzie chciał zapieprzać, to kawałek dalej ma Świętokrzyski ;)
Jest opcia bys wstawil link z jakiego uchwytu na kask korzystasz ? Mam 2 kamery jedna ala gropro a druga bardziej do chodzenia ale nadaje sie by przyczelic tuz pod szyja i wlaczyc blokade tilt . Pozdro 😊
Korzystam z mocowania do kasku, które było dołączone do DJI OSMO ACTION w pakiecie. Tu akurat nagrywam z INSTA360 1-Inch (taka a'la gopro). Nawet chciałem dokupić drugie takie (bo mam już pęknięte), ale niestety nigdzie nie znalazłem do kupienia samego mocowania :(
@@drplama8596 rozumiem . We wcześniejszych komentarzach narzekałeś z miforfon to tez dotyczyło osmo action ? Ona ma dobry low light ale najgorszy mikrofon z wszystkich kamer ala go pro . Insta 360 strasznie duze ryzyko zeby nie spadła bo droga . Yy insta ace ma topowy low light tazke . Ja rozważam uchwyt na klatkę ale tak by nie było widać ani rak ani nóg. Tez myślę od uchwycie na kask bo obecnie nagrywam na kierownicy . Pozdro
@@wnj765 Osmo Action ma jakieś resztki dźwięku, jak spod wody. Ja montuję teraz na kasku tylko z kilku powodów. Raz, to wyżej umocowana kamera i lepszy widok. Dwa, lubię nagrywać jakieś wieczorne przejazdy a do tego trzeba podjechać do góry z czasem migawki do 1/100 - to minimum, żeby stabilizacja jeszcze jako tako działała. Montowana na kierownicy za bardzo zbiera drgania i 1/100 to już za mało. No a trzy, to montowanie na kierownicy strasznie zbiera dźwięki drgań i jest jeden wielki huk. No i ogólnie szukam alternatywy dla wbudowanego mikrofonu, żeby jak najlepiej wyeliminować proble huczącego wiatru, jak się szybciej jedzie.
@@drplama8596 tak zgadza się na kierownicy glownie za dnia a to ze zbiera wstrząsy . Tez chce obadac na kasku tylko to krecenie glowa ale za to mniej wstrząsów. Druga opcja osmo pocket 3 na klatce ale tak trzeba zamontowac zeby nie było widać nog i rak a teren . Samochodem cos nagrywasz?
120 baniek to bardzo mało jak za przeprawę przez największą rzekę w Polsce. Zwłaszcza że przez 8 lat rządów pis ceny materiałów budowlanych...się podwoiły a niektóre to nawet potroiły. W inwestycjach pisowskich nieraz wydano miliardy....a efektów nie ma żadnych..choćby cpk czy izera. Pis to taka partia co wszystko krytykuje a sama ma wielllkie plany, tylko z tych planów później nic nie zostaje...a pieniądze dziwnym trafem się rozchodzą. Tak było chociażby z promem...po którym tylko zardzewiała Stępka została. No ale u nich nie chodzi żeby coś zbudować...tylko właśnie żeby swoi mogli się ustawić. Piękny most powstał...a po tym kwękaniu pisowców myślałem że to dużo gorzej wygląda. Szkoda że tak późno...bo każda przeprawa przez Wisłę to duże ułatwienie dla Warszawiaków. Jak otwierano most Świętokrzyski też pamiętam jaka krytyka była, ile to niby kosztował, jaki to wąski itd. Dzięki Bogu jest i służy ludziom. Kładka też się przyda i to bardzo.
@@alicjapszenicka5047 Kobieto, przeprawa to jest most po którym jeżdżą samochody, a nie kładeczka dla rowerków. Przed wojną były plany, że stolicy potrzeba 12 mostów, a ile jest po niemal 100 latach? Warszawie to jest potrzebna obwodnica i sygnalizacja świetlna, która jest ze sobą zsynchronizowana (czyli coś co w zachonich miastach jest już od wielu dziesiątek lat), a nie paletowe inicjatywy czy zweżanie ulic.... Ogarnij się !!! PS PiS przygotował całą inwestycję CPK do momentu przysłowiowego wbicia łopaty. To tak jakby zawodnik przeprowadził piłkę przez całe boisko mijając wielu zawodników drużyny przeciwnej i podał napastnikowi, który ma przed sobą tylko bramkę i bramkarza... Tyle, że tym zawodnikiem jest Donald, a bramkarzem Olaf...Resztę sobie dopowiedz...
Jestem ciekaw jak to będzie przy ostrych mrozach czy ludzie nie będą się czasem tam przewracać. Nie jestem warszawiakiem więc mnie to nie tyczy. Inną kwestią jest czy warto było stawiać na drewniane elementy i czy nie będą później szpecić. Tym bardziej że są ludzie którzy nie potrafią uszanować tego typu rzeczy, co widać na materiale gdzie ludzie wchodzą na ławki buciorami. Z całą pewnością dobry teren dla osób lubiących sobie wypić i zdrzemnąć się. W razie podejrzanych ludzi na owej kładce nie ma jak uciec. Osobiście inaczej bym zaprojektował ową kładkę. No i mogli się postarać aby była wizualnie ładniejsza. Żeby nie było nie czepiam się i cieszę się że są tworzone takie dla dobra społecznego projekty. Mam tylko nadzieje że przy tworzeniu takich projektów zwraca się uwagę na aspekt wizualny. To tyle z mojej strony, pozdrawiam ;)
Dlatego ta inwestycja to poroniony pomysł.Propagandowy mostek który jest dowodem inercji Trzaskowskiego.Skoro w Warszawie do dziś nie załatwiono strategicznych inwestycji , to przynajmniej będzie ten mostek im. braku rozumu. Skoro rowerem można jeździć po świętokrzyskim, to ten mostek powinien być wyłącznie dla pieszych z zakazem jazdy na rowerze wśród nich. Oczywiście jako rowerzyści mając u boku swój rower mielibyśmy prawo wejścia. I powinien być przekonstruowany pod tym kontem Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.A kolizje i niebezpieczne sytuacje będą.I to jest najgorsze.
Przy tak niewielkiej szerokości tego wyrobu mostopodobnego byłoby to niebezpieczne...rowerzyści mając wydzielony pas jeździliby na pewno szybciej, a znaczna część pieszych u nas to tłumoki bez problemu wchodzące na drogę rowerową...byłyby ciągłe awantury
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Wyśmienita wideorelacja
Dzięki!
Trafiły się ciekawe chmury
Kladka, most ??? A może Vistulak?
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
dzieki :) mialem jechac ale padało :)
No ja nie dałem rady przejechać, za duży tlok :)
to pojedź dzisiaj. Tylko ubierz się jak na majówkę, a nie jak na zimę.
Ciut wąsko, i bez wyraźnego podziału na ścieżkę rowerową i dla pieszych to sporo kolizji będzie...
Wąsko to może jakoś super nie jest, ale mogło by być ciut szerzej. A ponieważ nie ma podziału na ścieżkę rowerową i pieszą, to kolizji raczej nie będzie, bo nie będzie pędzenia na rowerach. Jak ktoś będzie chciał zapieprzać, to kawałek dalej ma Świętokrzyski ;)
na molo w Sopocie też nie ma pasów dla rowerzystów.
W razie czego kilka linii można domalować...
@@wojciechstolarski2294 molo w sopocie nie jest przeprawą przez rzekę geniuszu tylko deptakiem xD
@@PiwoLover geniuszu deptak nie musi być ślepy.
Piękny …
Ps no panowie, spraye gotowe?
Usmiechniety most🤭
Jest opcia bys wstawil link z jakiego uchwytu na kask korzystasz ? Mam 2 kamery jedna ala gropro a druga bardziej do chodzenia ale nadaje sie by przyczelic tuz pod szyja i wlaczyc blokade tilt .
Pozdro 😊
Korzystam z mocowania do kasku, które było dołączone do DJI OSMO ACTION w pakiecie. Tu akurat nagrywam z INSTA360 1-Inch (taka a'la gopro). Nawet chciałem dokupić drugie takie (bo mam już pęknięte), ale niestety nigdzie nie znalazłem do kupienia samego mocowania :(
@@drplama8596 rozumiem .
We wcześniejszych komentarzach narzekałeś z miforfon to tez dotyczyło osmo action ? Ona ma dobry low light ale najgorszy mikrofon z wszystkich kamer ala go pro .
Insta 360 strasznie duze ryzyko zeby nie spadła bo droga . Yy insta ace ma topowy low light tazke .
Ja rozważam uchwyt na klatkę ale tak by nie było widać ani rak ani nóg.
Tez myślę od uchwycie na kask bo obecnie nagrywam na kierownicy .
Pozdro
@@wnj765 Osmo Action ma jakieś resztki dźwięku, jak spod wody. Ja montuję teraz na kasku tylko z kilku powodów. Raz, to wyżej umocowana kamera i lepszy widok. Dwa, lubię nagrywać jakieś wieczorne przejazdy a do tego trzeba podjechać do góry z czasem migawki do 1/100 - to minimum, żeby stabilizacja jeszcze jako tako działała. Montowana na kierownicy za bardzo zbiera drgania i 1/100 to już za mało. No a trzy, to montowanie na kierownicy strasznie zbiera dźwięki drgań i jest jeden wielki huk. No i ogólnie szukam alternatywy dla wbudowanego mikrofonu, żeby jak najlepiej wyeliminować proble huczącego wiatru, jak się szybciej jedzie.
@@drplama8596 tak zgadza się na kierownicy glownie za dnia a to ze zbiera wstrząsy . Tez chce obadac na kasku tylko to krecenie glowa ale za to mniej wstrząsów. Druga opcja osmo pocket 3 na klatce ale tak trzeba zamontowac zeby nie było widać nog i rak a teren .
Samochodem cos nagrywasz?
@@wnj765 nie, bo nie mam samochodu :)
Kładka im. Rafała Czajkowskiego
szkoda ze na Świętokrzyskim nie dadza ekranów dźwiękochłonnych blokujacych chałas z ulicy bo w tedy tez by był fany most pieszo rowerowy
120 baniek, ...a co...
Poprawka....154 bańki...
rów Kaczyńskiego 2.000 baniek na początek. Radom 1.000 baniek i dzisiaj, po dwóch dniach totalnego spokoju totalny paraliż. Odlatuje samolot do Rzymu.
@@wojciechstolarski2294 rów to ma twoja stara...ile wart ? ...szkoda gadać...🤣🤣🤣
@@PanProper za to twoja głupota jest bezcenna.
120 baniek to bardzo mało jak za przeprawę przez największą rzekę w Polsce. Zwłaszcza że przez 8 lat rządów pis ceny materiałów budowlanych...się podwoiły a niektóre to nawet potroiły. W inwestycjach pisowskich nieraz wydano miliardy....a efektów nie ma żadnych..choćby cpk czy izera. Pis to taka partia co wszystko krytykuje a sama ma wielllkie plany, tylko z tych planów później nic nie zostaje...a pieniądze dziwnym trafem się rozchodzą. Tak było chociażby z promem...po którym tylko zardzewiała Stępka została. No ale u nich nie chodzi żeby coś zbudować...tylko właśnie żeby swoi mogli się ustawić. Piękny most powstał...a po tym kwękaniu pisowców myślałem że to dużo gorzej wygląda. Szkoda że tak późno...bo każda przeprawa przez Wisłę to duże ułatwienie dla Warszawiaków. Jak otwierano most Świętokrzyski też pamiętam jaka krytyka była, ile to niby kosztował, jaki to wąski itd. Dzięki Bogu jest i służy ludziom. Kładka też się przyda i to bardzo.
@@alicjapszenicka5047 Kobieto, przeprawa to jest most po którym jeżdżą samochody, a nie kładeczka dla rowerków. Przed wojną były plany, że stolicy potrzeba 12 mostów, a ile jest po niemal 100 latach? Warszawie to jest potrzebna obwodnica i sygnalizacja świetlna, która jest ze sobą zsynchronizowana (czyli coś co w zachonich miastach jest już od wielu dziesiątek lat), a nie paletowe inicjatywy czy zweżanie ulic....
Ogarnij się !!!
PS PiS przygotował całą inwestycję CPK do momentu przysłowiowego wbicia łopaty. To tak jakby zawodnik przeprowadził piłkę przez całe boisko mijając wielu zawodników drużyny przeciwnej i podał napastnikowi, który ma przed sobą tylko bramkę i bramkarza... Tyle, że tym zawodnikiem jest Donald, a bramkarzem Olaf...Resztę sobie dopowiedz...
Za te 154 miliony złotych można było zbudować ze 3 strzelnice, przecież tu wszyscy chcą iść na wojnę.
Jestem ciekaw jak to będzie przy ostrych mrozach czy ludzie nie będą się czasem tam przewracać. Nie jestem warszawiakiem więc mnie to nie tyczy. Inną kwestią jest czy warto było stawiać na drewniane elementy i czy nie będą później szpecić. Tym bardziej że są ludzie którzy nie potrafią uszanować tego typu rzeczy, co widać na materiale gdzie ludzie wchodzą na ławki buciorami.
Z całą pewnością dobry teren dla osób lubiących sobie wypić i zdrzemnąć się. W razie podejrzanych ludzi na owej kładce nie ma jak uciec. Osobiście inaczej bym zaprojektował ową kładkę. No i mogli się postarać aby była wizualnie ładniejsza. Żeby nie było nie czepiam się i cieszę się że są tworzone takie dla dobra społecznego projekty. Mam tylko nadzieje że przy tworzeniu takich projektów zwraca się uwagę na aspekt wizualny. To tyle z mojej strony, pozdrawiam ;)
Gdzie pasy dla rowerow ?
No ni ma. Ale są na Świętokrzyskim, jak ktoś bardzo chce.
Powinien być wyraźny podział na część dla pieszych i ścieżkę rowerową...
Niekoniecznie. Dla tych, co chcą koniecznie mieć wydzielony pas, kawałek dalej jest Świętokrzyski. Tutaj będzie cisza i relaks.
Dlatego ta inwestycja to poroniony pomysł.Propagandowy mostek który jest dowodem inercji Trzaskowskiego.Skoro w Warszawie do dziś nie załatwiono strategicznych inwestycji , to przynajmniej będzie ten mostek im. braku rozumu.
Skoro rowerem można jeździć po świętokrzyskim, to ten mostek powinien być wyłącznie dla pieszych z zakazem jazdy na rowerze wśród nich. Oczywiście jako rowerzyści mając u boku swój rower mielibyśmy prawo wejścia. I powinien być przekonstruowany pod tym kontem Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.A kolizje i niebezpieczne sytuacje będą.I to jest najgorsze.
Przy tak niewielkiej szerokości tego wyrobu mostopodobnego byłoby to niebezpieczne...rowerzyści mając wydzielony pas jeździliby na pewno szybciej, a znaczna część pieszych u nas to tłumoki bez problemu wchodzące na drogę rowerową...byłyby ciągłe awantury
@@ens8502tłumoki zawsze wlizą lub wjadą na drogę dla innych tłumoków. Oczywiście ty nie jesteś tłumokiem😮😮😮
Za waski jest ten most nie rozumiem po co taki waski zrobili :(