Ano, holt pokrok nezastavíme.... Bohužel mám jen pár fotek z původní stanice, když tam tuším v roce 2006 byla parní jízda. Tenkrát by mě ani ve snu nenapadlo, že i tato relativně "vedlejší" trať projde v dohledné době tak radikální proměnou... No a vlastně díky ETCS je nenávratnou minulostí na této trati i ta parní jízda...
@@zesp-vlakyazeleznice3586 Já jsem tam byl na podzim 2011 a tamější nádraží mě natolik uchvátilo, že jsem ho použil i jako inspiraci pro mé tehdejší povídky vydávané v časopisu na gymnáziu. Zeptám se, možná hloupě, proč nemůže pára na trať, kde je nový zabezpečovací systém. To by mě teda zajímalo. Vždyť přece všichni by věděli, že tam pojede ten ten výjimečně pomalý vlak bez zabezpečovačky a veškerý provoz by se tomu v takto výjimečný den podřídil, nebo se pletu?
Protože by byl pro zab. zař. ten vlak bez mobilní části neviditelný. Takže by musel jet v nějakém výlukovém režimu a to už samo o sobě zavdává příčinu na průšvih... Takže to něchtějí dopustit. Asi tak... Ale ten malér se stejně stane, když bude výluka toho ETCS, třeba kvůli údržbě a vlaky budou jezdit naslepo....
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Paráda
Děkuji...
Libinské nádraží mělo své jedinečné kouzlo dob minulých. Teď je to jen nechutná tuctovka, jakých jsou po Evropě nasázených stovky, bohužel... 😞
Ano, holt pokrok nezastavíme.... Bohužel mám jen pár fotek z původní stanice, když tam tuším v roce 2006 byla parní jízda. Tenkrát by mě ani ve snu nenapadlo, že i tato relativně "vedlejší" trať projde v dohledné době tak radikální proměnou... No a vlastně díky ETCS je nenávratnou minulostí na této trati i ta parní jízda...
@@zesp-vlakyazeleznice3586 Já jsem tam byl na podzim 2011 a tamější nádraží mě natolik uchvátilo, že jsem ho použil i jako inspiraci pro mé tehdejší povídky vydávané v časopisu na gymnáziu.
Zeptám se, možná hloupě, proč nemůže pára na trať, kde je nový zabezpečovací systém. To by mě teda zajímalo. Vždyť přece všichni by věděli, že tam pojede ten ten výjimečně pomalý vlak bez zabezpečovačky a veškerý provoz by se tomu v takto výjimečný den podřídil, nebo se pletu?
Protože by byl pro zab. zař. ten vlak bez mobilní části neviditelný. Takže by musel jet v nějakém výlukovém režimu a to už samo o sobě zavdává příčinu na průšvih... Takže to něchtějí dopustit. Asi tak... Ale ten malér se stejně stane, když bude výluka toho ETCS, třeba kvůli údržbě a vlaky budou jezdit naslepo....