Sukses abang ku bnyk ilmu didpt d canel abang👍jarang2 klu canel lain mau menjawab setiap pertanyaan tpi abangku mau mejwab semua sukses skli lgi👍👍semoga lancar rsjeki nya aamiin
@sahdiponsel3871 untuk mengetahui besar watt atau daya.. itu harus menggunakan rumus daya. Di mana P = V x I. Disini motor yg di gunakan itu jenis brushless phase. Jd VOLT dikali BESAR ARUS yg mengalir (diukur pakai ampermeter) ke motor. Jadi pengukuran dilakukan ketika motor hidup. Maka akan ketemu besar daya pada motor.
@@sahdiponsel3871 blm ada pasien masuk lagi bg ubtuk sepeda listrik. Karena kalo ngukur daya dinamo harus dalam posisi hidup.. besok kalo ada pasien masuk insyallah saya buatkan vidionya bg..
@@astorosatyowaspodo5166 iya bg.. untuk pasti aman.. Tapi kalo lembab ini kita yg susah... karena timbul uap air. Apalagi kalo sering kena basah atu cuci...
@santomac_givergiver833 selis sy himo z20, pake sampai 1200 km selama 4 bln, sempet overheat n macet krn buat nanjak ekstrim. trus sebulan kemudian macet lg tanpa overheat dan mati total, lum sy bongkar tp mengarah ke debu2 halus masuk ke motor, mudah2an kontrolernya msh aman
Ya betul mas.. bisa juga. Tetapi timbulnya air bukan hanya air masuk melalui cela. Tapi kelembaban juva mempengaruhi timbulnya uap air si dalam peleg.. tapi jika dikasih lem akan lebih bagus.. 🙏🙏
untuk mahnit nya ada jualanya ga. om. terus kalo mau beli di mana. dan aoa nama mahnit nya om. tetimakasi.. tolong bantu pencerahan nya om soal nya mahnit yg d roda punya saya sudah pd rusak dan pecah2
Ada mas.. cek di olshop ada banyak jual mangnetnya. Itu jenis magnet neodium. Ukur aja besar dan tipisnya magnet nya. Sesuaikan ukuranya dgn mgnet bawaan...
Permisi bang, maaf tanya. Saya ada selis exotic. Ada masalah saat berjalan. Jadi saat di standar 2 putaran kencang tapi memang seperti ada sendat². Tektek gitu tapi pelan suaranya. Nah saat saya coba naikin jalan itu baru ja jarak dekat sperti hilang tenaganya. Di indikator baru kecepatan 10km/h. Turun lagi dan gasnya harus diputar balik trus di gas lagi baru jalan lagi. Begitu trus. Apa y masalahnya? Ada di dinamonya atw di controller nya y. Soalnya saya audah ganti controller universal masih sama fan audah ganti sensor bldc jg masih sama. Mohon pencerahan nya
Waduhh..kalo kayak gini udah full cek dan tes.. Tapi perlu di cek spull dinamonya bang.. ada terbakar tidak... Kemudian untuk sensor hall juga haru benar2 normal.. kemudian juga perlu di tes pakai controler pasangan. Sudah di bawa ke tukan serviskah?
Mas saya punya bldc yg ada gear planetary nya.singkat cerita bldc tuh suaranya berisik kayak ngegesek.ternyata gearnya oblak.udah saya ganti baru kok masih ada suara berisik ngegesek oas angkatan pertamanya.apakah kemungkinan magnetnya kotor atau gimna ya mas?semoga dijawab
Untuk mengetahui secara pasti mas.. Harus bongka dulu pelegnya. Cuma bongkarnya pas lepas casing peleg pelan2 mas ya. Soalnya tipi casingnya. Setelah di buka baru kelihatan masih beraih atau kotor apasi magnet nya mas..🙏🙏
Kalo diputar pakai tangan ringan gak mas? Jika diputar tangan ringan trus pakai gas seret dan berat maka bermasalah di dinamo atau spulnya. Tapi jika diputar pakai tangan seret maka kemungkina kasusnya sama dengan itu. Kotor di rotor dan stator
@@santomac_givergiver833 diputar ringan sj.. Hallsensor baru posisi kabelnya beda dg bawaan sepedanya.. Tp sy ssuaikan/ad yg nyilang jdnya.. Apa sebab itu y om?
om ban belakang sepeda saya kalau digas lambat sekali om terus ada bunyi gredek2nya om bagian dalamnya om, kalau diputar biasa ringan om, terus di layarnya ngeluarin kode e 1 om, kira2 apa permasalahanya om
@@gunturchanel7808 waduh sering kena air.. sebaiknya di cek spulnya nya bang.. atau sensor hall nya.. Ada juga yg setengah kebakar. Makanya timbul panas...karena berubah nilai impedansi dari spul..
Maf maf mau tanya klw dalam dinamo suaranya tek tek kaya ada laher yg pecah kira2 apanya ya skrng suaranya kaya ada pasirnya didalam klw maju klw mundur tek tek
@@santomac_givergiver833 masih baru bang spedanya blm ada seminggu, biasanya g da masalah anteng nyaris tak terdengar ni kemarin dibawa istri nganterin anak2 katanya kok ada suaranya agak berisik stlh saya cek iya ada suaranya kaya ada gesekan apakah masih wajar atau bahaya
oh saya jg sama mas kasusnya ... bunyi kletek" kalo di mundurin , lalu pas jalan bunyi krrrrreeeeekkk kreeek ... tnyta pas saya cek di copot ban nya itu bearing GEAR rantai nya mas , ada bola"bearing nya spertinya pecah di dalam ... lalu skrg saya copot sj , tidak pake GEAR dan ranttai nya ... dan benar penyebab nya di GEAR rantai itu saja tidak lain
Ya kalo di modif bisa aja ketika di gas jadi mundur. Caranya cuma membalik atau menukar kabel 3 yg warna hijau biru kuning. Misal biru sama hijau di balik kabelnya yg dari controler. Nanti akan mundur muternya. Jadi kalo mau di aplikasikan untuk mobilan maka harus psang saklar untuk mbalik kabel itu
Kalo perkiraan saya spul aman. Tapi lebih bagus di bongkar aj dulu mas.. karena kalo sampai masuk air pasti akan trjadi karat. Apalagi air laut. Klo kontroler wajib ganti itu mas..
Mas mau tanya .sepeda sy baru beli belum ada sebulan tapi digas gak mau jln nyedat nyedat gitu.di sepedonya ada logo M .muncul gak mau ilang sepedanya mrk pasific
Kalo nyendat2 itu bermasalah di hall sensornya mas. Posisinya ada di dalem peleg belakang. Apakah sering kena air? Kemudian cek kabel rem kiri kanan. Copot dulu soket kabel rem kiri kanan...
@@harsiryo415 klo hall sensor harga sekitar 5ribuan... Coba copot soket hall sensornya mas. (Soket kbel yg menuju peleg) Trus di gas.... roda peleg akan manteng diem di putar tangan berat. Jikasperti spul bldc nya normal. Jika diganti hall sensornya tetep msh nyendat maka controlernya bermasalah mas...
Tergantung bang.. kotornya itu sampai mengakibatkan seret terhadap putaran tidak? Jika seret putaranya maka akan borosin batre.. karena mutarnya berat sehingga butuh energi besar. Sebaiknya jika kotor atau karat maka bagusnya di bersihkan....
Bang dinamo uwinfly saya seret juga padahal sepeda baru 4 bulan trus sy dah coba lepas kabel yg 3 dr kontroler nya tp masih tetap seret itu apa nya ya bang... Terimakasih sudah di jawab sehat selalu
Jika kabel 3 udah dilepas.. tapi diputer tetep seret.. maka kemungkinan yg terjadi adalah bearing/rumah bearing sudah kocak. Kemudian spasi antara rotor dan stator kotor. Sehingga mengakibatkan seret. Cara mengatasiny harus di buka peleg dan tutup magnetnya. Di cek dulu semuanya di bagian peleg dan dinamo..
Mestinya disamakan seperti aslinya. Karena beda seri maka perlu percobaan. Jadi saya blm bisa memastikan bang. Karena sensor biasanya disesuaikan drivernya.. 🙏🙏
Bang aq punya sepeda merek GENIO sdh q ganti kapasitornya dan sdh normal semua nomornya tapi klau di gas bannya takancing bang gmna solusinya bang mohon bantuannya bang🙏🙏🙏🙏
@@santomac_givergiver833 kalau TDK di gas ban normal putarannya tapi kalau di gas nomor nya TDK naik dan bannya kek takancing gitu kalau di putar paksa sambil di gas normal kembali tapi TDK terputar
@@VeroNika-q2u di pastikan dulu .. coba standar 2.. kemudian putar pakai tangan.. ringan gak? Kalo ringan ada di controler atau sensor. Kalo berat maka seperti di vidio mas..
@Its_rainbow_cake di ketok pelan2 lingkar tutup yg bautnya di lepas. Pakai gagang palu. Kemudian di congkel pelan2 pakai obeng min yg tipis kiri kanan secara merata..
Kalo sperti itu bang apalagi sudah ganti aki.. maka yg perlu di cek adalah control BLDC nya bang. Tpi memang ada juga bldc yg tidak mau di spontan. Tujuan untuk keamanan pengguna bang.. Dari awal beli atau setelah di pakai lama ni bang?🙏
@@bangekotv8402 kalo gitu Control BLDCnya bang.. posisinya di bawah jok boncengan. Atau coba di standarkan 2. Trus gas spontan.. apakah mau muter atau gak mau muter jika di spontan.
Bang mau tanya sepeda listrik saya kao di standar 2 di gas bisa jalan tpi kalo pas di naikin ga bisa jalan kayaa ngadat gitu dinamo nya bang apa itu msalahnya bang 🙏🙏🙏
Coba putar pakai tangan mas... seret atau tidak? Jika mutar ada seret.. maka cek kampas rem.. buka peleg dan bersihkan bagian dalam motor sinamonya. Jika lancar... maka kemungkinan bermaslah di controler pada gas di naikan.. 🙏
Kalo treker bearing lebih bagus tapi kalo gak punya caranya ya kayak buka bearing motor biasa itu bang. Cuma usahakan besi yg untuk ndorong bearingnya bulat.. diameternya sesuai lingkar dalam dari bearing. Jadi ketika di pukul tekanan rata. Kalo gak rata resikonya bisa pecah rumah bearingnya. 🙏🙏
@@katakofficial8262 pada daaarnya semua bisa bang. Hanya kita harus perhatikan arah pertama masang (masuk) maka membukanya harus berlawanan. Kemudian ketika kita mukul juga harus hati2.. perhatikan perubahan setiap kali setelah di pukul atau tekan.
maaf pak mau bertanya jadi sepeda listrik saya ban belakangnya sama sekali tidak mau jalan kalo di gas tapi kalo diputar pake tangan bisa jalan , itu apanya ya kira" yg bermasalah
Kalo diputar tangan mau di gas tidak respon maka itu controlernya yg rusak bang (jika tidak ada kabel2 putus) Posisinya controler ada di bawah jok boncengan..
Malam bang. Mohon izin bantu solusinya bang. Saya punya sepeda listrik bang. Saya buka di tutorial a bang. Saya da buka sensor hall nya disitu kode nya 41 F. Mau bertanya bang apakah ketiga sensor a sama pake kode 41 F bang. Mohon penjelasannya bang
@@HorasTeknisiac-u5k maaf telat balas bg. Kalo untuk sensor hall serinya ada yg sam ada yg tidak sama diantara ketiganya. Tapi fungsi sama mendeteksi medan magnet yg di timbulkan spul stator terhadap rotor pada saat on. Jadi untuk kode lebih aman jika kita samakan dengan bawaan. Karenya yg di jual di lasaran itu ada yg sudah satu set pasangan 3 biji sensor hall bang.
@@AldisPratama-c5f ketika pas lemah coba sentuh piringan peleg. Panas tidak? Jika panas maka dinamo bermasalah. Atau pas stelah lemah.. di gas lagi mau kencang gak?
@@santomac_givergiver833yg nanya cewe bukan cowo, maka jangan panggil bg, tapi mba atau bu,,, ini malah bg alias bang,, udah tau komentar dia ada kata rok,, ya ROK,, pasti female, kecuali banci
Waduh.. mohon maaf. Kalo jumlah pole nya saya tidak hafal bang.. karena barang pasien. Langsung diambil yv punya. Kalo soal wat rata2 400 sampai 5rts wat...🙏🙏
@@sahabatteknikchannel kalo misal setiap kena guncangan ngedrop... itu bisa jadi konektor2 soket coba di cabut dan dipasang kembali. Untuk supaya kuat nancepnya. Atau cek baguan batre atau aki ada yg longgar tidak kabel2 akinya..
@@poerwibowo7591 sebener tidak ada patokan harus sekian bulan di bersihka bg.. karena ini di pengaruhi cara pemakaian.. dan lingkungan. Kalo sering di ujan2in ya pasti bakal cwpet bermasalah..
Kalo macet total maka itu.. 1. pasti kotor bang sela2 rotor fan stator. (Sperti di vidio) 2. Kemungkinan bearing kocak. Jadi harus di buka dulu bang.. 🙏
Izin nanyak bg sepeda listrik nya kalau di gas kok seperti megap2, ikut suara krok2, susah untuk jalan kira2 rusak nya di bagian mana bg mohon solusinya.
@@izalkamhul5405 coba di standar 2 di gas alus gak suara putaran rodanya? Kalo alu ada masalah di dinamonya. Buka.. cek bearing dan sensor hall. Lalu bersihkan juga bagian rotor dan stator bang..
@@izalkamhul5405 kalo seperti itu bg.. bisa di modul.. jadi ketika ada beban.. atau nanjak kan butuh tenaga besar.. jadi driver modul sudah lemah. Tpi sperti saran saya di atas.. di cek dulu di dinamo rodanya bang... kalo bisa di bongkar.. cek bearing rotor dan stator. Masih bagus atau tidak..
@@sugitogito7443 kalo pada sat off di putar normal.. kemudian saat on jadi berat putaranya.. maka itu bermasalah di 1. Sensor hall. 2. Bermasalah di control bldc nya bg.. Yg haru di perbqiki/ganti di sensornya dulu.. 🙏
@@latiffulkabir665 iya mas.. harus dibuka dulu pelegnya. Karena jika diputar keras.. kwmudian normal itu karena ada arus masuk ke dinamo. Harusnya di putar tangan ringan mas..
@@worthycnl3829 nyuci asalkan bisa langsung kering masih mending bg. Tpi kadang kalo kena hujan ini yg agak repot. Udah gitu kalo abang cuci hati2 dgn control bldc nya yg ada di bawah boncengan. Itu juga rawan kena air..
Bisa bang. Cuma masalahnya as nya ini ada yg jual tidak... Soalnya saya blm pernah ganti as nya. Cuma kalo mau diganti itu bisa saja. Tinggal lepas antara as dengan stator nya..
Bang mau tanya. Kalo saya ketika rem nya di putar di kencengin biar ga ngeplos rem, itu ban jadi seret, kenapa ya bang? Apa karna kampas rem nya atau apanya,
Kalo ban jadi seret ketika rem di kencengin ya dikampasnya bang.. coba cek seblm dikencengin stelan kampas.. ada kemungkinan kampas kotor sama debu atau pasir... 🙏🙏
bang kenapa ya roda belakang saya kalo habis di pake itu panas? padahal sepeda baru. itu ada yang bermasalah atau hal yang umum buat sepeda listrik. tlong di jawab bang🙏
Kalo panas itu pasti panas. Tetapi terlalu panas tidak? Artinya jika panasnya itu di sentuh tangan hanya hangat gak panas kali itu normal. Karna pada saat di gunakan motor berputar dan ada beban yg numpang maka wajar jika panas. Tapi kalo terlalu panas.. maka cek roda seret gak ketika dioutar tangan? Trus batre boros cepat habis tidak?🙏🙏
oke bang terima kasih masukan nya brarti kalo masalah panas itu hal yang wajar ya bang bukan masalah serius? soal roda di putar agak seret bang, tapi kalo batre sih kaya nya aman
Ban masih bisa di putar tangan tidak bang? Jika masih bisa diputar tangan.. maka yg bermasalah Cintrol BLDC nya. Atau mesinya bang. Tmpatnya di bawah boncengan. Jika diputar tangan tak biaa Tau seret.. maka bersihkan dulu rotor dan stator di pelegnya.. 🙏
@@fakhrulsanjaya5998 kalo diputer tangan dalam kondisi off ringan gak bang? Kalo ringan berarti ada masalah di modul atau sensor hall. Tapi kalo seret kondisi off. Itu pasti bearing rusak.. bisa juga kotor di rotor dan stator. Apa kagi kalo sering kena air.. atau di cuci..
@@santomac_givergiver833 berarti kalo posisi normal saat kondisi off diputer pake tangan muter ya bang cuman saaat di on seret itui berati dari sensor hall nya begitu tah bang maksudnya? berti kalo posisi off trs seret berti cuman bearing ya bang? py saya seret saat awal aja bang ato lama tidak ke dipake itu seret tapi setelah jalan itu normal bang, kira2 apanya ya bang?
@@dzackytekhnic2709 tidak mesti snsor hall nya bg.. cuma ada juga yg sensor yg error. Kmudian off seret.. maka harus buka casing dinamonya dan dibersihka bg. Kmudia klo awal seret.. kmudian norml jugvharus cek dinami dan bearing bg.. kering tidak pelumasan as atau pun beringnya..
bang numpang tanya sepeda saya awal nya keluar kode M dan nyendat lalu saya bongkar saya bersihkan . setelah saya. pasang kok malah gak mau jalan sama sekali cuma kayak nahan ngerem gitu, kira kira apanya ya bang?
@@santomac_givergiver833 kabel yg ada di as roda bang..ceritanya kabel itu terputus sebagian karena terlilit gir belakang. Kalau Dari video abang diatas kabelnya itu terdapat 2 jenis ada yg 3 helai ada yg 5. kalau mau pesan kabel yg itu namanya kabel apa yah?
@@faridsofyan9885 ooo.. itu to.. Kalo nama kabelnya ya yg 3 itu kabel spul dinamonya. . Kalo yg 5 itu kebel sensor hall nya. Tapi kalo mau beli kabel untu ganti itu beli aja kabel jenis AWG yg 0.50mm... Jadi kabel tidak harus sama persis. Tetapi pilih kabel yg diameternya standar atau sesuai yg asli. Jadi tidak harus sama mas..🙏🙏
@@santomac_givergiver833 wah terima kasih bang infonya sangat membantu sekali..soalnya ditempat Sy blm ada bengkel untuk sepeda listrik terpaksa deh jd montir dadakan..sekali lg terima kasih 🙏🙏🙏
Kalo sperti itu harus di cek dulu kabel2nya atau soket2 sambungan kabel ada yg putus atau lepas tidak? Jika normal semua kabel2. Maka controler rusak bang..
Gredek di awat start itu motor yg mulai bermasalah. Karena beban awal jln cukup berat. Biasanya klo stndar 2 gak bunyi. Ada kmungkinan di sensor hallnya gan. Saya blm bisa pastikan. Cuma motor yg harus di cek🙏🙏
@@sandisimbodo4376 oke bg.. Apa lagi pernah atau sering jatuh.. jadi di rem itu ada saklar ketika di rem mematikan controler makanya langsung berhenti putaran roda..
@@santomac_givergiver833 sekali jatuh bang arah rem kiri, posisi standar 2 pun tdk bisa di putar ban belakang. Mksh bang info ny nanti di cek lg bagian saklar depan ny
@@AuliaaPermatasari coba copot 2 soket yg menuju ke roda bg. Buka satu2. Lalu tes idupkan kontak. Itu ada 2 saluran. Satu sensor hall. Satulagi spul dinamo.
Sy baru ganti hallsensor.. Tp karna posisi warna kabel hallsensor g sma dg bwaan motor.. Jd sy ssuaika.. Tp roda tdk mau muter. Spt tertahan.. Sy sdh bersihkan spt cara si om.. Tp tdk ad perubahan.. Knpa y om?
@@akmar848itu biasanya grek2 pas dinaikin bg. Tapi standart 2 di gas biasanya normal. Jadi itu ada masalah di dinamonya. Di sensor hallnya. Jadi harus di buka dan cek bearing juga...
Bang ijin nanya bang roda saya mirip kaya gt magnetnya pada rontok ada yg jual gak bang magnetnya ajha,trs klo seandainya ada,di lem nya pake lem apa bang makasih sebelumnya
Oke... Itu magnet jenis neodium. Di olshop banya jual.. tapi sesuaikan ukuran ketebalanya bang.. hanya saja lebih mahal harganya. Kalo masih bisa di pakai dan di susun lagi mending pakai yg lama. Lemanya pakai jenis epoksi atau resin. Tujuanya untuk mengisi spasi antar magnet. Dan masang nya pun agak sulit. Karena ketika nyusun bisa saling tarik menarik antar magnet. Jadi butuh ketelitian dalam pemasangn.. Kemudian kutub magnet tidak boleh terbalik.. 🙏🙏🙏
terimakasih info nya, next kl bersih" bldc nya , sehat semua
Amin... 🙏🙏
Sukses abang ku bnyk ilmu didpt d canel abang👍jarang2 klu canel lain mau menjawab setiap pertanyaan tpi abangku mau mejwab semua sukses skli lgi👍👍semoga lancar rsjeki nya aamiin
@@sahdiponsel3871 amin..terimakasih bg.. begitu juga dengan abang semoga sehat selalu..
Saya hanya sekedar berbagi sebatas kemampuan saya..
@santomac_givergiver833 aamiin...bang mau tanya cara cek watt dinamo gmana?
@sahdiponsel3871 untuk mengetahui besar watt atau daya.. itu harus menggunakan rumus daya.
Di mana P = V x I.
Disini motor yg di gunakan itu jenis brushless phase.
Jd VOLT dikali BESAR ARUS yg mengalir (diukur pakai ampermeter) ke motor. Jadi pengukuran dilakukan ketika motor hidup. Maka akan ketemu besar daya pada motor.
@@santomac_givergiver833 bikin video nya abang ku🤣
@@sahdiponsel3871 blm ada pasien masuk lagi bg ubtuk sepeda listrik. Karena kalo ngukur daya dinamo harus dalam posisi hidup.. besok kalo ada pasien masuk insyallah saya buatkan vidionya bg..
Terima Kasih Ilmunya Bang,.
Mantap...sangat menginspirasi dan membantu. 👍👍👍🙏🙏🙏
@@darnoberkahjayacrownzazg1991 oke bg sama2.. terimakasih... 🙏🏻
Penjelasan yg Bagus ❤❤❤
@@h.kholiklik8479 terimakasih.. 🙏
Makasih ilmunya bang sangat jelas mantap
@@SDS-r5o iya bang..sama2.
Terimakasih...
Tmksh kawan tutorialnya, saya ikut belajar
@@merapiteknik590 ya mas.. sama2 kita belajar...
Ilmu bermanfaat, semoga menjadi pahala,kalau dikasih stempel gmn bang?? Daripada oli awet stempet....
Amin...
Bisa juga bang pakai stenfet.. kalo pun pakai oli bagusnya oli 90. Yg agak kental....
Jadi tidak mudah ilang pelumasnya..
@@santomac_givergiver833 siap bang makasih infonya.
terimakasih tutorialnya, mgkn ada ide modif sistem sealingnya biar ga masuk debu halus, perlu di lapisi sealant kali ya
@@astorosatyowaspodo5166 iya bg.. untuk pasti aman..
Tapi kalo lembab ini kita yg susah... karena timbul uap air. Apalagi kalo sering kena basah atu cuci...
@santomac_givergiver833 selis sy himo z20, pake sampai 1200 km selama 4 bln, sempet overheat n macet krn buat nanjak ekstrim. trus sebulan kemudian macet lg tanpa overheat dan mati total, lum sy bongkar tp mengarah ke debu2 halus masuk ke motor, mudah2an kontrolernya msh aman
@astorosatyowaspodo5166 iya bg.. di lastikan dulu putaran roda lancar ketika off. Stelah baru cek di kontroler nya bg..
@@santomac_givergiver833 iya ini seret meskipun off, jd hrs bongkar dulu om
@@astorosatyowaspodo5166 iya bg..kalo seret maka wajib bongkar roda dan dinamonya.. cek bearing dan spul dinamonya. Bersihkan..
Terima kasih Guru buat ilmu nya
Lahh.. saya masih belajar juga bang... iseng2 aja.. 🙏🙏
sngt mmbantu penjelasannya
@@variasiy9589 terimakasih... 🙏🏻
WOW 👍👍👍👍
kl d semprot WD atau carb cleaner boleh/bisa gk?
@@freeanto1323 bisa aja bg.. cumakan debu2nya itu mengandung besi.. jadi tetep lengket kalo gak di kompresor..
makasih bang, bermampaat
Sama2 mas... 🙏🙏
Awet sepeda ontel badan sehat tidak malas, tidak namanya penyakit linu asam urat
@@Sumianto-uv9mf ya.. betul banget mas.. pol2e ban e bocor.. sebul beres.. 😃😃
Awet beli sapi
Bisa beranak Pinak pasti untung
Lagian kalo dinaiki dipinggir jalan ada banyak rumput.
Makanya beli sapi aja ya kamu.
Naik anjing aja bro gak ribet
Harusnya di kasih lem paking bang.. biar lebih mencegah air masuk..
Ya betul mas.. bisa juga. Tetapi timbulnya air bukan hanya air masuk melalui cela. Tapi kelembaban juva mempengaruhi timbulnya uap air si dalam peleg.. tapi jika dikasih lem akan lebih bagus.. 🙏🙏
Lem paking dioleskan dimananya
Dimana bengkelya bang😅😅😅
@@sukrikaindah1088 saya kec kerunutan kav pelalawan riau. Ini dari mana bg?
tq ilmunya
@@simull7695 sama2 bang... semoga sehat selalu.. 🙏🏻🙏🏻
untuk mahnit nya ada jualanya ga. om. terus kalo mau beli di mana. dan aoa nama mahnit nya om.
tetimakasi.. tolong bantu pencerahan nya om soal nya mahnit yg d roda punya saya sudah pd rusak dan pecah2
Ada mas.. cek di olshop ada banyak jual mangnetnya.
Itu jenis magnet neodium. Ukur aja besar dan tipisnya magnet nya. Sesuaikan ukuranya dgn mgnet bawaan...
ok makasi om. masukanya semoga lancar dan sukses chanel yutub nya
@@ApemanakMie-jj6tf amin..
Sama2 mas...
Permisi bang, maaf tanya. Saya ada selis exotic. Ada masalah saat berjalan. Jadi saat di standar 2 putaran kencang tapi memang seperti ada sendat². Tektek gitu tapi pelan suaranya.
Nah saat saya coba naikin jalan itu baru ja jarak dekat sperti hilang tenaganya. Di indikator baru kecepatan 10km/h. Turun lagi dan gasnya harus diputar balik trus di gas lagi baru jalan lagi. Begitu trus.
Apa y masalahnya? Ada di dinamonya atw di controller nya y. Soalnya saya audah ganti controller universal masih sama fan audah ganti sensor bldc jg masih sama.
Mohon pencerahan nya
Waduhh..kalo kayak gini udah full cek dan tes..
Tapi perlu di cek spull dinamonya bang.. ada terbakar tidak...
Kemudian untuk sensor hall juga haru benar2 normal.. kemudian juga perlu di tes pakai controler pasangan. Sudah di bawa ke tukan serviskah?
Mas saya punya bldc yg ada gear planetary nya.singkat cerita bldc tuh suaranya berisik kayak ngegesek.ternyata gearnya oblak.udah saya ganti baru kok masih ada suara berisik ngegesek oas angkatan pertamanya.apakah kemungkinan magnetnya kotor atau gimna ya mas?semoga dijawab
Untuk mengetahui secara pasti mas..
Harus bongka dulu pelegnya. Cuma bongkarnya pas lepas casing peleg pelan2 mas ya. Soalnya tipi casingnya.
Setelah di buka baru kelihatan masih beraih atau kotor apasi magnet nya mas..🙏🙏
Makasih Akan dicoba
@@aaservis-iy6xx oke. Sama2 bg..
Baru ganti sensor hall om.. Pas dicoba. Muter dikit aja.. Lgsg kyk ketahan. Apa masalah sm spt video si om ya? Suwun om
Kalo diputar pakai tangan ringan gak mas?
Jika diputar tangan ringan trus pakai gas seret dan berat maka bermasalah di dinamo atau spulnya.
Tapi jika diputar pakai tangan seret maka kemungkina kasusnya sama dengan itu. Kotor di rotor dan stator
@@santomac_givergiver833 diputar ringan om
@@santomac_givergiver833kalau di gas pakai standar tengah rodanya muter. Pas di naikin stuck cetak cetek gak mau jalan sama sekali masalahnya apa ??
@@KurniawanOki-sr8eh kalo sperti itu berarti di controler nya mas... gak kuat ketika speed dan beban tinggi..
@@santomac_givergiver833 diputar ringan sj.. Hallsensor baru posisi kabelnya beda dg bawaan sepedanya.. Tp sy ssuaikan/ad yg nyilang jdnya.. Apa sebab itu y om?
Bang kalo motor aki trail apakah sama penyakitnya di situ?
@@AdhitCodot di cek manual dulu bg. Kalo diputar tangan berat.. maka pasti masalah di roda.. harus si bongkar bg...
👍👍👍
om ban belakang sepeda saya kalau digas lambat sekali om terus ada bunyi gredek2nya om bagian dalamnya om, kalau diputar biasa ringan om, terus di layarnya ngeluarin kode e 1 om, kira2 apa permasalahanya om
Maaf. Kalo di standar 2 di gas putaran ban masih geredek gak bang?
masih om, apa permasalahannya kira2 om
@@gunturchanel7808 diputar tangan ada kocak tixak bang rodanya?
Jika normal maka
Controler lemah.. apakah sering kena air?
@@santomac_givergiver833bisa jadi om, lumayan sering kena air om😅
@@gunturchanel7808 waduh sering kena air.. sebaiknya di cek spulnya nya bang.. atau sensor hall nya..
Ada juga yg setengah kebakar. Makanya timbul panas...karena berubah nilai impedansi dari spul..
Bang,nanya bisakah tembaganya di gulung ulang ukuran lebih besar untuk menaikkan torsi misalnya 500watt menjadi 800watt dan sesuaikan kontroler juga
Bisa bang.. ygvpenti lubang gulungan muat. Trus minimal jumlah lilitan sama. Jangan di kurangi...
Maf maf mau tanya klw dalam dinamo suaranya tek tek kaya ada laher yg pecah kira2 apanya ya skrng suaranya kaya ada pasirnya didalam klw maju klw mundur tek tek
Ada kemungkinan kotor karena karatan bg. Tapi coba di goyang2 pakai tangan peleg nya ada kocak atau tidak..
@@santomac_givergiver833 masih baru bang spedanya blm ada seminggu, biasanya g da masalah anteng nyaris tak terdengar ni kemarin dibawa istri nganterin anak2 katanya kok ada suaranya agak berisik stlh saya cek iya ada suaranya kaya ada gesekan apakah masih wajar atau bahaya
Maaf. Ada jatuh gak bg..?
Trus coba standar 2 lalu digas. Masih bunyi tidak..
oh saya jg sama mas kasusnya ... bunyi kletek" kalo di mundurin , lalu pas jalan bunyi krrrrreeeeekkk kreeek ... tnyta pas saya cek di copot ban nya itu bearing GEAR rantai nya mas , ada bola"bearing nya spertinya pecah di dalam ... lalu skrg saya copot sj , tidak pake GEAR dan ranttai nya ... dan benar penyebab nya di GEAR rantai itu saja tidak lain
@@manado29 oke bg..
Kadang rantai bikin ribet juga..
Mending pedanya dicopot juga...
Om emang om bengkel yah dimana mau tau dong
Saya di riau bang.. kec kerumutan. Kab pelalawan..
Abang dimana
pak mau tanya itu 1:20 gear belakangnya pake ukuran berapa T yaa peda listrik sekelas 450/500watt?
@@MultimediaDrive wahh..kalo 1:2 itu belakang kecil banget dan depan jadi lumayan gene. Palung kecil belakang kalo gak salah 18T bg..
Bang itu bisa di modif maju mundur apa searah aja ya🙏
Ya kalo di modif bisa aja ketika di gas jadi mundur.
Caranya cuma membalik atau menukar kabel 3 yg warna hijau biru kuning.
Misal biru sama hijau di balik kabelnya yg dari controler. Nanti akan mundur muternya.
Jadi kalo mau di aplikasikan untuk mobilan maka harus psang saklar untuk mbalik kabel itu
mw tanya mas, punya saya abis terjun ke laut ban belakang macet gk bisa muter sdh cek kontroler ada mosfet yg shot kira2 spul msh aman gk
Kalo perkiraan saya spul aman. Tapi lebih bagus di bongkar aj dulu mas.. karena kalo sampai masuk air pasti akan trjadi karat. Apalagi air laut. Klo kontroler wajib ganti itu mas..
@@santomac_givergiver833 ok mksh byk infonya mas,, semoga sukses
@@fAiz_bucek oke.. sama2 mas..
Mantap bg
@@wardiwardi-pm7fo terimakasih..
Bang cuma pengen nanya arus yg keluar dari mosfet pada kontroler apakah sama jenisnya dgn arus audio pada amflifier
Beda mas.. arus keluaran dari mosfet atau kontroler itu 3phase. U V W.
kalo yg di power ampli itu + Ct -
Atau + 0 -.
itu ada magnet nya gak mas ..?
@@muharyabunafisah5330 ada bg... magnet permanet neodium yg nempal di bagian peleg yg muter.. kotak2 kecil disusun muter...
@@santomac_givergiver833 trimakasih infonya
@muharyabunafisah5330 sama2...
Izin bertanya om Kalo dinamo nya kena air langkah awal yg harus di lakukan apa om?
@@chenyuwie-y6r jika sampai masuk dan seret putaranya.. maka harus buka donamonya bg.. di bersihkan
Bang minta solusi.. sepada baru, tpi ban belakang kadang klw sedang di pake.. suka seret kaya ngerem sendiri. Kadang juga aman. wajar kah bang?
Cek kampas remnya dulubang...
Udah gitu coba putar manual pakai tangan berat tidak?
Makasihhh
@@antonovpbun oke..sama2 bg.
Mas mau tanya .sepeda sy baru beli belum ada sebulan tapi digas gak mau jln nyedat nyedat gitu.di sepedonya ada logo M .muncul gak mau ilang sepedanya mrk pasific
Kalo nyendat2 itu bermasalah di hall sensornya mas. Posisinya ada di dalem peleg belakang.
Apakah sering kena air?
Kemudian cek kabel rem kiri kanan. Copot dulu soket kabel rem kiri kanan...
Tadi udah aku cek kabel kiri kanan gak basah kena air.dan aku copot soketnya juga gak ngaruh Ki pak.itu harus ganti sensornya pak
Utuk harga sensornya kira2 brpa pak
@@harsiryo415 klo hall sensor harga sekitar 5ribuan...
Coba copot soket hall sensornya mas. (Soket kbel yg menuju peleg) Trus di gas.... roda peleg akan manteng diem di putar tangan berat. Jikasperti spul bldc nya normal. Jika diganti hall sensornya tetep msh nyendat maka controlernya bermasalah mas...
Di gas jalan pak tapi pelan.kaya seret
Maaf Bang tlg tanya apakah KL magnitnya kotor berpengaruh pada borosnya batre?.trims
Tergantung bang.. kotornya itu sampai mengakibatkan seret terhadap putaran tidak? Jika seret putaranya maka akan borosin batre.. karena mutarnya berat sehingga butuh energi besar.
Sebaiknya jika kotor atau karat maka bagusnya di bersihkan....
klau di bwa ke bengkel kira" brp. ya ....pny sya jg seret ban blakang ny ...btre ny jg agak brosss
Merek apa om?@@ahmadghofur1433
@@santomac_givergiver833 bang izin bertanya ,komponen utama penggerak sepeda listrik selain batre,controller,dinamo,BLDC, ada apalagi ya om?
@@ahmadghofur1433 kalo di bengjel saya paling mahal ongkos servis 2rtusan..
Bang dinamo uwinfly saya seret juga padahal sepeda baru 4 bulan trus sy dah coba lepas kabel yg 3 dr kontroler nya tp masih tetap seret itu apa nya ya bang... Terimakasih sudah di jawab sehat selalu
Jika kabel 3 udah dilepas.. tapi diputer tetep seret.. maka kemungkinan yg terjadi adalah bearing/rumah bearing sudah kocak. Kemudian spasi antara rotor dan stator kotor. Sehingga mengakibatkan seret. Cara mengatasiny harus di buka peleg dan tutup magnetnya. Di cek dulu semuanya di bagian peleg dan dinamo..
Bang kalo mau ganti sensor awal nya 502f di ganti 41f apa smua di ganti 41f
Mestinya disamakan seperti aslinya. Karena beda seri maka perlu percobaan. Jadi saya blm bisa memastikan bang. Karena sensor biasanya disesuaikan drivernya.. 🙏🙏
Bang aq punya sepeda merek GENIO sdh q ganti kapasitornya dan sdh normal semua nomornya tapi klau di gas bannya takancing bang gmna solusinya bang mohon bantuannya bang🙏🙏🙏🙏
@@RubilRubil-p6p maksutnya terkancing gimna bg?
Diputar tang ringan
. Kunci on di gas seret gitu bang ya?
@@santomac_givergiver833 kalau TDK di gas ban normal putarannya tapi kalau di gas nomor nya TDK naik dan bannya kek takancing gitu kalau di putar paksa sambil di gas normal kembali tapi TDK terputar
@@RubilRubil-p6p coba abang cek kabel rem kiri kanan.. dalam kondisi off. Nyambung tidak bang?
@@RubilRubil-p6p maksut saya kabel switch yg rem tangan itu.
@@santomac_givergiver833 Oky bang makasih bang nanti q periksa makasih bang semoga sehat selalu 🙏🙏🙏
Misi Bos,mau tanya ukuran laher belakang ofero stareer 2 pro brp ya?
Waduhh.. maaf bang.. gk nyatet pula waktu bongkar. Tapi coba cari online aja bang.. biasanya sama rata2 ukuranya.. 🙏🙏
kalau memasang tutupnya pakai lem apa mas
@@agusazqa7001 pakai lem merah itu aja..atau lem gasket..
Waalaikum salam baik baik pingin dong part bekas nya yang udah ruksak parah
Waduhh.. punya pasien itu mas..
Ada ni punya kawan.. tapi beda bentuk peleg nya..
@@santomac_givergiver833 kita kira berapa ya 😊🙏🙏🙏
@@mangjay80 uni wa saya. 0813 2873 1421
Saya kirim fotonya..
@@santomac_givergiver833 siap
@@santomac_givergiver833 mas minta nomer wa nya 🙏🙏
🎉good
Om mau tanya, kalau masih baru tapi sudah seret apakah sama permasalahannya om?
@@VeroNika-q2u di pastikan dulu .. coba standar 2.. kemudian putar pakai tangan.. ringan gak?
Kalo ringan ada di controler atau sensor.
Kalo berat maka seperti di vidio mas..
Itu pengaruh sama batre nya ga bang cepat habis walau di cass full klo ban blkang seret kusus molis t3spro
@@ariojuliano963 ya kalau ban nya seret secara otomati mempengaruhi kapasitas daya batre akan cepat habis. Karena konsumsi daya sanga besar..
@@santomac_givergiver833 itu di servis bersih aja ya bang.atau ada yg diganti alat nya
@@ariojuliano963 coba diservis aja dulu bg.. di bersihkan. Soalnya kalo ganti mahal..
Maaf bang cara buka tutup dinamonya itu gimana ya bang,baut udah di lepas semus tapi di tarik kok ga bisa kebuka tutupnya bang,,
@Its_rainbow_cake di ketok pelan2 lingkar tutup yg bautnya di lepas. Pakai gagang palu. Kemudian di congkel pelan2 pakai obeng min yg tipis kiri kanan secara merata..
Bagaikan dinamo 😂.. jadi pengen gulung ulang dah..biar lebih ngacir
@@hagoid3559 😃😃.. kalo mau di gulung ulang dan lebih ngacir.. diameter kawat di perbesar.. tpi jumlah lilitan tetap. Cuma batre lebih boros...
Bang klu di naikin trs d gas lsg turun daya... Gak ada speednya tapi klu di standart normal... Knp bang uda ganti aki segala sama aja
Kalo sperti itu bang apalagi sudah ganti aki.. maka yg perlu di cek adalah control BLDC nya bang. Tpi memang ada juga bldc yg tidak mau di spontan. Tujuan untuk keamanan pengguna bang..
Dari awal beli atau setelah di pakai lama ni bang?🙏
Ijin sharing min...Klu pernah ganti mcb coba pastikan Ampere sesuai bawaan gan
Ini kejadian setelah di pakai lama....
@@bangekotv8402 kalo gitu Control BLDCnya bang.. posisinya di bawah jok boncengan.
Atau coba di standarkan 2. Trus gas spontan.. apakah mau muter atau gak mau muter jika di spontan.
@@jammalproject oke sip. Memang seharusnya begitu bang. Tidak melanggar aturan..
Mau tanya klo AS dinamo bldc nya patah ada sparepart nya ga ya? Saya udah searching blum nemu
Kalo di online masih susah bang. Mau abang cari yg bekas. Soalnyakan as nya bolong..
Coba cari dibengkel2 yg servis sepdanlistrik.. atau tukang kara2... 🙏🙏
@@santomac_givergiver833 siap makasih bang
Bang mau tanya sepeda listrik saya kao di standar 2 di gas bisa jalan tpi kalo pas di naikin ga bisa jalan kayaa ngadat gitu dinamo nya bang apa itu msalahnya bang 🙏🙏🙏
Coba pas standar 2 .. ban ditahan pakai tangan lalu digas.. ktahan gk bg? Jika ketahan gk muter coba cek batre nya masih full gk arusnya
@@santomac_givergiver833itu saya sprti itu bang, di paksa di gas malah gredeg
Mf pak tanya...sepeda anak saya roda nya bisa mutar tp sesekali kayak ngerem gitu...kira2 gmn cara atasinya...
Coba putar pakai tangan mas... seret atau tidak?
Jika mutar ada seret.. maka cek kampas rem.. buka peleg dan bersihkan bagian dalam motor sinamonya.
Jika lancar... maka kemungkinan bermaslah di controler pada gas di naikan..
🙏
Bang as roda belakang bisa ganti gk
@@NurulAnwar-f2s bisa di ganti ganti bg. Cuma nglepasnya harus pakai press.. jangan di pukul..
Bang,,cara buka bearing sebelah kanan pakai trecker kah?susah betul saya coba
Kalo treker bearing lebih bagus tapi kalo gak punya caranya ya kayak buka bearing motor biasa itu bang. Cuma usahakan besi yg untuk ndorong bearingnya bulat.. diameternya sesuai lingkar dalam dari bearing. Jadi ketika di pukul tekanan rata.
Kalo gak rata resikonya bisa pecah rumah bearingnya. 🙏🙏
@@santomac_givergiver833 saya coba pke trecker bang
@@santomac_givergiver833 berarti bearing sebelah tromol itu boleh dipukul masuk ya bang,,,biar ganti bearing sekalian
@@katakofficial8262 pada daaarnya semua bisa bang. Hanya kita harus perhatikan arah pertama masang (masuk) maka membukanya harus berlawanan. Kemudian ketika kita mukul juga harus hati2.. perhatikan perubahan setiap kali setelah di pukul atau tekan.
@@santomac_givergiver833 ok bang,,saya faham,,,semoga bisa lah,,,byk pasien ini bang pusing,,biasa motor bang,,ini motor listrik😂
maaf pak mau bertanya jadi sepeda listrik saya ban belakangnya sama sekali tidak mau jalan kalo di gas tapi kalo diputar pake tangan bisa jalan , itu apanya ya kira" yg bermasalah
Kalo diputar tangan mau di gas tidak respon maka itu controlernya yg rusak bang (jika tidak ada kabel2 putus)
Posisinya controler ada di bawah jok boncengan..
@@santomac_givergiver833 kira kira brp ya ganti controller pak
@@fckyanz.1918 kalo online murah sekitar 300rb. Tapi kalo di toko sepeda 500anrb bang...
Bang mau tanya knpa ya pas di colok skirng langsun putus skirngnya, awal nya di pakai bonceng 3 langsung macet apa2 kira2
@@sendihartono3978 ban nya masih bisa diputer tangan tidak bang?
Malam bang. Mohon izin bantu solusinya bang. Saya punya sepeda listrik bang. Saya buka di tutorial a bang. Saya da buka sensor hall nya disitu kode nya 41 F. Mau bertanya bang apakah ketiga sensor a sama pake kode 41 F bang. Mohon penjelasannya bang
@@HorasTeknisiac-u5k maaf telat balas bg.
Kalo untuk sensor hall serinya ada yg sam ada yg tidak sama diantara ketiganya. Tapi fungsi sama mendeteksi medan magnet yg di timbulkan spul stator terhadap rotor pada saat on. Jadi untuk kode lebih aman jika kita samakan dengan bawaan. Karenya yg di jual di lasaran itu ada yg sudah satu set pasangan 3 biji sensor hall bang.
Bang kalo benerin gini kira2 kena brp biaya nya ya? Sepeda listrik saya persis sama ban belakangnya tiba2 seret ga bisa muter
@@mardhoot kalo di bengkel saya paling mahal 200rbuan bg...
Alamat bengkelnya dmn bang?
@mardhoot saya di riau bg..kab pelalawan kec kerumutan.. desa banjar panjang.. ini wa saya.
0813...2873... a 1421
Pak saya mau tanya pas digas roda belakang sepeda listrik saya kencang setelah itu putaran nya lemah itu kira2apa ya yg rusak
@@AldisPratama-c5f ketika pas lemah coba sentuh piringan peleg. Panas tidak? Jika panas maka dinamo bermasalah.
Atau pas stelah lemah.. di gas lagi mau kencang gak?
bang, sepeda listrik saya baru 3 bulan Kabel dinamonya putus..yg deket pas roda..apakah bisa di sambung ? atau harus ganti dinamo?
Kejadian nya karna roknsaya masuk rante nya....Masuk ke ban belakang rok nya..jdi belibet..pas mau narik rok nya si ban kabel nya ketarik.
@@widiyahenna178 bisa bg... yg penting nyambungnya sesuai warna kabel. Trus jagn ada yv ketuker yv kabel biru hijau kuning. Nanti muternya kebalik..
@@santomac_givergiver833yg nanya cewe bukan cowo, maka jangan panggil bg, tapi mba atau bu,,, ini malah bg alias bang,, udah tau komentar dia ada kata rok,, ya ROK,, pasti female, kecuali banci
Misi sepeda listrik ga bisa jalan ban belakang apa kh dinamo nya harus di ganti
@@KianiSaja maksutnya..ban diputar tangan mau.. tapi on di gas gak mau muter?
Coba cek kabel rem kiri kanan.. ada putus tidak?
Itu pole pairnya jumlahnya berapa bang.itu 500watt kan
Waduh.. mohon maaf. Kalo jumlah pole nya saya tidak hafal bang.. karena barang pasien. Langsung diambil yv punya.
Kalo soal wat rata2 400 sampai 5rts wat...🙏🙏
Mohon bertanya kak, motor listrik saya kalau kena lubang atau polisi tidur rpm dan tenaganya drop, kira2 masalahnya apa ya?
@@sahabatteknikchannel kalo misal setiap kena guncangan ngedrop... itu bisa jadi konektor2 soket coba di cabut dan dipasang kembali. Untuk supaya kuat nancepnya. Atau cek baguan batre atau aki ada yg longgar tidak kabel2 akinya..
Bang mau tanya kalo magnet neodiumnya hilang 1 itu pengaruh ga yah?
Pengaruh bang.. putaranya tidak stabil... tenaga kurang...
Kalau velg nya Bengkok akibat masuk Lubang apakah bisa diperbaiki???
@@harismunandar9785 kalo velg spertinya susah bg. Karena kan alumunium rata2 velgnya.. kalo di pres malah pecah..
Itu tiap berapa bulan di bersih kan
@@poerwibowo7591 sebener tidak ada patokan harus sekian bulan di bersihka bg.. karena ini di pengaruhi cara pemakaian.. dan lingkungan. Kalo sering di ujan2in ya pasti bakal cwpet bermasalah..
Bang,kalau ban belakang macet total kenapa y ? diputar tangan juga ga bisa..kayak kekunci gitu
Kalo macet total maka itu..
1. pasti kotor bang sela2 rotor fan stator. (Sperti di vidio)
2. Kemungkinan bearing kocak.
Jadi harus di buka dulu bang.. 🙏
Alarm bunyi x sehingga ban ga bisa muter😅
harus ganti Dinamo gk bng
Asal spul tidak gosong masih bisa. Paling yg rusak sensor hall nya ganti...
M60 rem blakang nya macet om gk mau kembali kalau drem apa masalah nya om
Cek saklar kabel rem sebelah kiri.. nyambung terus gak ketika direm..
Izin nanyak bg sepeda listrik nya kalau di gas kok seperti megap2, ikut suara krok2, susah untuk jalan kira2 rusak nya di bagian mana bg mohon solusinya.
@@izalkamhul5405 coba di standar 2 di gas alus gak suara putaran rodanya?
Kalo alu ada masalah di dinamonya. Buka.. cek bearing dan sensor hall. Lalu bersihkan juga bagian rotor dan stator bang..
@@santomac_givergiver833 kalo di gas pelan biasa bg tapi kalo agak dipaksa seperti agak nanjak baru berbunyi krotok2 berdenyut.
@@izalkamhul5405 kalo seperti itu bg.. bisa di modul.. jadi ketika ada beban.. atau nanjak kan butuh tenaga besar.. jadi driver modul sudah lemah. Tpi sperti saran saya di atas.. di cek dulu di dinamo rodanya bang... kalo bisa di bongkar.. cek bearing rotor dan stator. Masih bagus atau tidak..
@@santomac_givergiver833 oke bg.
Sepeda listrik sya m60 juga seret ban belakang nya bang kalo diputar pake tangan keras tapi di gas mau dan jalan normal. Ini apa nya ya bang ?
@@219muksin7 itu dari awalnya baru sperti itu tidak mas?🙏
Punya kya gitu kok bang, barunya sih normal apanya ya bang
@@sugitogito7443 kalo pada sat off di putar normal.. kemudian saat on jadi berat putaranya.. maka itu bermasalah di 1. Sensor hall.
2. Bermasalah di control bldc nya bg..
Yg haru di perbqiki/ganti di sensornya dulu.. 🙏
Itu didlm dinamo kotor mas
@@latiffulkabir665 iya mas.. harus dibuka dulu pelegnya. Karena jika diputar keras.. kwmudian normal itu karena ada arus masuk ke dinamo. Harusnya di putar tangan ringan mas..
Gk ada seal nya itu bang tutup bldc nya?
@@worthycnl3829 ada.. tapikan karena lembang bg.. sering main di ujan2an.. dan di cuci...
@@santomac_givergiver833 ooh oke bang,, kirain gk ada hehe,, punyaku sering aku cuci bang jadi takut mau nyuci lagi
@@worthycnl3829 nyuci asalkan bisa langsung kering masih mending bg. Tpi kadang kalo kena hujan ini yg agak repot. Udah gitu kalo abang cuci hati2 dgn control bldc nya yg ada di bawah boncengan. Itu juga rawan kena air..
bang punya saya as rodanya buat kencengin roda dol, apa bisa diganti ya?
Bisa bang. Cuma masalahnya as nya ini ada yg jual tidak...
Soalnya saya blm pernah ganti as nya. Cuma kalo mau diganti itu bisa saja. Tinggal lepas antara as dengan stator nya..
@@santomac_givergiver833 nah iya bang, itu bisa pakai as roda motor biasa yang umum atau husus tipe itu aja?
Itu sepeda listrik, motor listriknya versi DC atau AC ?
@@bramjay7611 ac 3phase bg. Jadi dari dc 48volt di converter melalui modul menjadi ac 3phase.
Bang mau tanya. Kalo saya ketika rem nya di putar di kencengin biar ga ngeplos rem, itu ban jadi seret, kenapa ya bang? Apa karna kampas rem nya atau apanya,
Kalo ban jadi seret ketika rem di kencengin ya dikampasnya bang.. coba cek seblm dikencengin stelan kampas.. ada kemungkinan kampas kotor sama debu atau pasir... 🙏🙏
bang kenapa ya roda belakang saya kalo habis di pake itu panas? padahal sepeda baru. itu ada yang bermasalah atau hal yang umum buat sepeda listrik. tlong di jawab bang🙏
Kalo panas itu pasti panas. Tetapi terlalu panas tidak? Artinya jika panasnya itu di sentuh tangan hanya hangat gak panas kali itu normal. Karna pada saat di gunakan motor berputar dan ada beban yg numpang maka wajar jika panas. Tapi kalo terlalu panas.. maka cek roda seret gak ketika dioutar tangan? Trus batre boros cepat habis tidak?🙏🙏
oke bang terima kasih masukan nya brarti kalo masalah panas itu hal yang wajar ya bang bukan masalah serius? soal roda di putar agak seret bang, tapi kalo batre sih kaya nya aman
@@Rezarynt97 oke... kalo batre aman maka tidak ada masalah untuk speda listriknya.. 🙏🙏
Normal kak ,,semua dinamo pasti panas karena alat pemggerak
@@gara272 ya..bener mas.. apalagi kalo beban boncengan...
Kalau roda belakang ribut sekali suara nya, suara dari dalam dinamo, ribut saat di gas. Cara nya bgmana pak???
Bang sepeda listril saya awalnya jalannya tersendat sendat,lama kelamaan ga bisa jalan total
Ban masih bisa di putar tangan tidak bang?
Jika masih bisa diputar tangan.. maka yg bermasalah Cintrol BLDC nya. Atau mesinya bang. Tmpatnya di bawah boncengan.
Jika diputar tangan tak biaa Tau seret.. maka bersihkan dulu rotor dan stator di pelegnya.. 🙏
Saya baru 2 bulan udah seret roda belakang. Knpa ya. Mohon penjelasan nya
@@fakhrulsanjaya5998 kalo diputer tangan dalam kondisi off ringan gak bang?
Kalo ringan berarti ada masalah di modul atau sensor hall.
Tapi kalo seret kondisi off. Itu pasti bearing rusak.. bisa juga kotor di rotor dan stator. Apa kagi kalo sering kena air.. atau di cuci..
@@santomac_givergiver833 berarti kalo posisi normal saat kondisi off diputer pake tangan muter ya bang cuman saaat di on seret itui berati dari sensor hall nya begitu tah bang maksudnya?
berti kalo posisi off trs seret berti cuman bearing ya bang?
py saya seret saat awal aja bang ato lama tidak ke dipake itu seret tapi setelah jalan itu normal bang, kira2 apanya ya bang?
@@dzackytekhnic2709 tidak mesti snsor hall nya bg.. cuma ada juga yg sensor yg error.
Kmudian off seret.. maka harus buka casing dinamonya dan dibersihka bg.
Kmudia klo awal seret.. kmudian norml jugvharus cek dinami dan bearing bg.. kering tidak pelumasan as atau pun beringnya..
bang numpang tanya sepeda saya awal nya keluar kode M dan nyendat lalu saya bongkar saya bersihkan . setelah saya. pasang kok malah gak mau jalan sama sekali cuma kayak nahan ngerem gitu, kira kira apanya ya bang?
Kabel2nya sudah btul blm bang masangnya. Kalo nyendat2 biasanya sensor hall nya rusak bang..
kabel yg ada diroda yg Sambung ke controller namanya kabel apa yah? Sy mau beli tp tidak Tau nama kabelnya..mohon petunjuk
Maaf seblmnya. Kabel yg mana ya? Yg 3 warna.. atau 5 helai..
Bisa fotokan?
@@santomac_givergiver833 kabel yg ada di as roda bang..ceritanya kabel itu terputus sebagian karena terlilit gir belakang. Kalau Dari video abang diatas kabelnya itu terdapat 2 jenis ada yg 3 helai ada yg 5.
kalau mau pesan kabel yg itu namanya kabel apa yah?
@@faridsofyan9885 ooo.. itu to..
Kalo nama kabelnya ya yg 3 itu kabel spul dinamonya. . Kalo yg 5 itu kebel sensor hall nya.
Tapi kalo mau beli kabel untu ganti itu beli aja kabel jenis AWG yg 0.50mm...
Jadi kabel tidak harus sama persis. Tetapi pilih kabel yg diameternya standar atau sesuai yg asli.
Jadi tidak harus sama mas..🙏🙏
@@santomac_givergiver833 wah terima kasih bang infonya sangat membantu sekali..soalnya ditempat Sy blm ada bengkel untuk sepeda listrik terpaksa deh jd montir dadakan..sekali lg terima kasih 🙏🙏🙏
@@faridsofyan9885 oke sama2 bang... 🙏🙏
Bang kalo roda tidak mau mutar rusak apanya ya..lampu dasbor hidup..tapi tidak ada angka 123 nya..
Kalo sperti itu harus di cek dulu kabel2nya atau soket2 sambungan kabel ada yg putus atau lepas tidak?
Jika normal semua kabel2. Maka controler rusak bang..
Bang, sepeda listrik saya Sellis Murai kadang kadang suka ngegas sendiri, apa yang harus diperbaiki, terimakasih 🙏
@@rochendihelandra7484 cek trotel.. atau bagias gas di stang. Buka bagian dalam gas. Kocak tidak. Karena dalemnya itu ada sperti potensio
@@santomac_givergiver833 Baik, akan kami check, terimakasih 🙏
Apa masalah bang masa jalan motor nya bergegar
@@muhammadalifhakimi roda atau bearingnya kocak atau oblak gk bg klo di goyang2 tangan?
Kalau di awal start aja gredek bentar apanya ya gan?bahaya g?
Gredek di awat start itu motor yg mulai bermasalah. Karena beban awal jln cukup berat. Biasanya klo stndar 2 gak bunyi.
Ada kmungkinan di sensor hallnya gan. Saya blm bisa pastikan. Cuma motor yg harus di cek🙏🙏
Mas mau tanya saya ganti sensor tp ko muternya lawan arah kenapa ya
@@rianruhyandi5672 kabel yg ke motor 3 warna.. hijau biru kuning...
Di balik..
Misal kuni sama biru... gitu mas..
Min kl gak bisa gerak knp ya, sama di spido ada tulisan ECu sdh ganti controller blm bisa jg jln
@@sandisimbodo4376 coba cek kabel dan saklar yg arah rem tangan kiri dan kanan bg.. kondisi tanpa di rem harus nyambung..
@@santomac_givergiver833 ok bg nanti coba di cek. Semoga bisa
@@sandisimbodo4376 oke bg..
Apa lagi pernah atau sering jatuh.. jadi di rem itu ada saklar ketika di rem mematikan controler makanya langsung berhenti putaran roda..
@@santomac_givergiver833 sekali jatuh bang arah rem kiri, posisi standar 2 pun tdk bisa di putar ban belakang. Mksh bang info ny nanti di cek lg bagian saklar depan ny
@@santomac_givergiver833ada contoh video gak ya, atau di youtube abg yg nunjukin sklar rem kiri kanan itu blm paham betul soalny
Bang punya saya kalo kontak nya idup roda nya mati/macet, tapi kalo kontak nya di matikan, bisa muter lgi roda nya. Kira² itu kenapa ya? Merk uwinfly
@@AuliaaPermatasari coba copot 2 soket yg menuju ke roda bg. Buka satu2. Lalu tes idupkan kontak. Itu ada 2 saluran. Satu sensor hall. Satulagi spul dinamo.
Kalo di rem kiri seperti ada bunyi gesekan di roda belakang kenapa ya?
Coba buka cover kampas remnya bg.. sudah aus blm...
Punten bos dananya/ongkos nya berapa 100 mahal ga
Klo 100 ya murah banget bg...
Sesuaikan harga barang dan kerjaanya aja.. 😃
Bang saya mau nanya kalo controller sama dinamo cpt panas itu knapaya?
Putaran roda dalm kondisi mati ringan tidak diputar tangan?🙏
@@santomac_givergiver833 ringan bang.
Sy baru ganti hallsensor.. Tp karna posisi warna kabel hallsensor g sma dg bwaan motor.. Jd sy ssuaika.. Tp roda tdk mau muter. Spt tertahan.. Sy sdh bersihkan spt cara si om.. Tp tdk ad perubahan.. Knpa y om?
Terus udh bener belum roda nya sekarang bang? Solnya punya saya kendala nya sama ini sekarang 😅
@@AuliaaPermatasari alhamdulillah dah bener neng
Cucu pke eletrick cleaner bisa gk bang
Bisa pak. Yg penting jangan cairan yg mengandung air..
Kyknya lebih baik motor konversi karna dinamonya tidak langsung di roda
@@sarahanita7392 ya betul mas.. perawatan lebih mudah..
Bang kalau seret karena kuncinya rusak gimana ya? Gara gara posisi terkunci dijalankan sepeda listrik nya
Kunci yg mana bg? Kontak bukan?
Coba standar 2 diputar tangan ringan gak rodanya?
Motor listrik saya seret klo di putar stnd 2, apakah sama dg sepeda listrik ?
Ya bang. Untu memastikan harus di bongkar peleg. Karena pada dasarnya carak kerja sepeda dan motor listrik sama..
Klu Moris sy bang di gas ko ky ngren blkng g g bisa muter
Coba di putar ban nya pakai tangan busa tidak bang...
Bang ganti sendor dinamo spdh listrik brapa duit
@@IamRazz_23 sensor hall nya?
Murah.. perbiji 10ribuan.. ada 3 itu di dalam dinamonya..
sepeda saya kalo di gas kadang bunyi grek grek geter gitu bang
kenapa y bang
trus tenaga jadi turun
@@akmar848itu biasanya grek2 pas dinaikin bg. Tapi standart 2 di gas biasanya normal.
Jadi itu ada masalah di dinamonya. Di sensor hallnya. Jadi harus di buka dan cek bearing juga...
@@santomac_givergiver833 itu kalo service habis brp y bang
@@akmar848 kalo saya disini rata2 200rb... jika sampai bongkar dinamo. Tapi kalo servis ringan misal kabel2 ada yg putus 150an..
Sampean dari mana..
@@santomac_givergiver833 saya daerah jawa tengah bang
@@santomac_givergiver833 saya dr jawa tengah bang
Bang ijin nanya bang roda saya mirip kaya gt magnetnya pada rontok ada yg jual gak bang magnetnya ajha,trs klo seandainya ada,di lem nya pake lem apa bang makasih sebelumnya
Oke...
Itu magnet jenis neodium. Di olshop banya jual.. tapi sesuaikan ukuran ketebalanya bang.. hanya saja lebih mahal harganya. Kalo masih bisa di pakai dan di susun lagi mending pakai yg lama. Lemanya pakai jenis epoksi atau resin. Tujuanya untuk mengisi spasi antar magnet. Dan masang nya pun agak sulit. Karena ketika nyusun bisa saling tarik menarik antar magnet. Jadi butuh ketelitian dalam pemasangn..
Kemudian kutub magnet tidak boleh terbalik.. 🙏🙏🙏
@@santomac_givergiver833 makasih bang infonya
Bg untuk exotic berapa kode hall sensor dinamo nya
Waduh.. saya gak nyimpan pula no seri nya bang.
Maaf kalo boleh tau rusaknya gimana bg ya?
Bang punya saya jenis exsotik digas seret, tp mas dimatiin diputer tgn bisa apa itu bang masalah nya
@@anaandriyana coba cek kabel hall sensornya bg. 5warna itu yg arah masuk dinamo. 2 kemungkinan. 1 hall sensor. 2 controler bermasalah..
@@santomac_givergiver833 ok bsok saya bongkar saya liat
@@anaandriyana seretnya itu agak getar gitu kan bg?