【The holiday rush】SHINKANSEN Series E4
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- Опубликовано: 14 янв 2025
- E4系新幹線電車は高速鉄道一編成として世界一の座席数、1634席を備えます。自由席２階席はリクライニングなし、ひじ掛けなしの窮屈な３＋３の回転クロスシートが並んでいますが、これは混雑緩和のための措置であり、実際に私もこれに救われました。発ち客も居るにはいましたが、東海道方面のような地獄の様相ではありませんでした。年末シーズンにも上越新幹線は東北方面ほどの増発がなされないようで、東北方面と上越方面（Max）では混雑状況に違いがみられませんでしたが、Maxが少ない本数で上越新幹線を支えていると考えれば、十分な大活躍だといえるでしょう。
１０月以降スーツ１チャンネル / @suittravel
スーツ公式サイト
→www.su-tudouga.com
２０１８年１２月２９日
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
２ヶ月くらい前にファーストクラス動画でスーツさんの虜になったおばさんです。
ほぼ全部の動画を観たかもしれません。
スーツさんが嬉しそうにしてる姿を、我が子を見るように楽しんでいます。
よいお年を。来年も楽しみに拝聴致します。
「帰省ラッシュを体験してみる」って混雑新幹線を遊園地のアトラクションのように乗車してて草
新潟県民として とき を取り上げてくれるのは嬉しい
帰省ラッシュに合わせて動画を増発させる男
お疲れ様でした。
お疲れさまです
7:40～女子大生を助け香港人の空間を確保した結果、撮影の快諾と感謝と激励を得た神
7:58から四季島と並走
たしかに
DONALD TRUMP にも感情ってあるんやな
誰にでも優しさを惜しみなく提供する神
さすが大量輸送決戦兵器E4です。
動画も年末年始商戦で勝負なのでしょうけれど、
1年を振り返る的な内容じゃなく、一般新規の方が見たくなる良い企画だと思います。
スーツさんありがとうございます。NGT48に、MAXとき315号の名曲が、あります、偶然といえありがたいです。新潟で、劇場公演ときは、よく使っています。大好き歌です
地元民にとっても
この車両だけは存続してほしかったのが本音でした。
新潟日報でも報道されていたほどで
本数に恵まれてない上越新幹線にとっては着席率向上に貢献していただけに…です。
この車両と新幹線Wきっぷとの組み合わせは今も強めだと思ってます。
ちなみに昔のSきっぷとの組み合わせは最強でした
スーツさんの気遣いとか優しさは、優しさで返ってくるんだ(ろう)なあ、って動画を観ながらつくづく思いますね
スーツの紳士さが分かる神動画
E4系がE7系に置き換わることで困るのがこういった場面ですね。
E4系16両の運用をE7系で置き換えてしまうと定員数が半数近く減ってしまう(普通車1526人→853人)ので、置き換え以降の混雑は今以上に酷くなりそうです。
増発でもするんでしょうかね？
スピード飛ばして、便を増やすしかないのか
@@uruseiyo
臨時列車大量発生待ったなし（？）
流石にのぞみ12本ダイヤ並には増やさないと思いますが、ゴールデンウィーク、年末ののぞみ64号東京行きよりは混むと思います（現状のままだと）
E4系、ミュースカイと同じように繁忙期に活躍するようにして欲しい！古いのはわかるけど
11:01 「子どもの安全より定時発車に協力」
たまげたな～
Maxとき315号 NGT48
最後のトンネルを
抜ければ近づく美しいあの街
希望が住むと信じて来た
私が生まれ育った
すべてを知って欲しい
一番大事な人を
連れて帰ること
出会ったあの夜
約束した
未来はいつも思ったよりも
やさしくて
風景がふいに滲んで来る
夢が叶うと
その想いが溢れ出して
瞳から伝えたくなる
あなたと一緒に歩きたい
季節の移ろいは
成長して行く心に似ている
いろんな花を咲かせながら
時には思い悩んで
大人になって行く
遠いあの空の下から
見守ってくれた
誰かの存在
支えになった
未来はいつも姿見せずに
待っている
弱音吐き甘えないように…
愛とは涙
人のために泣けることね
幸せを噛み締めている
深い雪もやがて溶けて
大地は新しい芽を出す
苦しいことも悲しいことも
喜びに変え 笑顔になれる
いつだって明日は来る
未来はいつも思ったよりも
やさしくて
風景がふいに滲んで来る
夢が叶うと
その想いが溢れ出して
瞳から伝えたくなる
あなたと一緒に歩きたい
NGT 48の代表曲に「M axとき315号」があります。
M a xは、８輌編成を2編成連結した16輌編成運用したり、８輪編成単独での運用をされてます。
M a x新幹線は、新幹線通勤が増えた事で、混雑緩和を目的に開発された車輌です。
それが社会構造の変化で新幹線通勤需要が減った事。最高速度が240㎞と遅い事もあり、E7系に置き換えられます。
普段の利用では、M a x号は、自由席でも余裕で座る事が出来ますが、他の編成の新幹線では、時折、なかなか座る事が出来ないので、困る事が無ければ良いな！と思っています。
M a x号を取り上げて頂きありがとうございました！
スーツさん良いお年を！
เคารพ....
視聴者さんが知りたい情報に応えようとするスーツさんのプロ意識が半端ないです。
9:27 E7系16両編成！？
7:55 四季島スルー
スーツさんだからE4のMaxの動画ですが、鉄道と同率でアイドルにも手を染めている僕には『Maxとき315号』はNGT48の曲でもあるのでとても惹かれます。
調べてみてびっくりです。スーツさんがウラジオストクを訪れた8月7日、まさにその日にNGT48のシングル「世界の人へ」のロケがウラジオストクで行われていました。
スーツさんの行動に、お隣に座られた女子大生の方と香港から来られた方は『未来はいつも思ったよりも優しくて』と思われたに違いない←
本年も沢山楽しい動画を拝見させていただき、ありがとうございました。良いお年をお迎えください。
2:54のすごーい3蜜ですね。今はこの混雑が懐かしい。もう二度とコロナで年末年始の光景は見れないのか寂しい。
レコード大賞のストレスをスーツさんの動画を見て癒やす
スーツ様が2018年の間に移動した距離約地球1周半
2019年？2020年に引退？
なんてこと言ってたけど台風でE7系が大量廃車になり結局このときから3年弱活躍することになったE4系
お話しのし方、徳光アナが解説している様 丁寧な共通語で、アクセントも聞いていて、気持ち良い。
「本日ほんじつ」の様な東京言葉のキレが良く、「ます」など語尾までしっかり言い切るし、「スエズ運河話」の様な例え話が面白い。スッキリした低音気味の声もいい。
MAXとき315号を選ぶとはセンスがおありで
スーツさんとっても優しいでーす！お話面白いでーす！楽しいでーす！
スーツさん 親切すぎです。日本人の誇り
7:58四季島映ってて草
ウガ神ともや 帰省ラッシュ時、まさかの事態w
そうですよね！ 2,3回目で気づきました。こりゃたまげた。
12:44 映像が終わってもなお話し続ける神
乗客を責めない、寛大な心を持つスーツくん！👏
BGMはMAXとき315号（NGT48）にして欲しかったです。(笑)
外山智也 著作権違反ですからね。。
@@しいたけ-b8i 神が歌えば問題ない
なお JOYSOUNDに音源提供してもらいましょう！
Maxありがとう！！
E4の16両！すげえな
さようならMAX繋がりで見せていただきました スエズ運河の後割り込みにもおおらかな気持ちで見守るスーツさんを何れかの時には思い出して私も怒らないようにしたいです チキン弁当も繋がりで思い出だったんですね 子供の安全より定時運行への協力でスーツさんの楽しい動画のゲルマン云々を思い出しました スーツさんきっとジェントルマンさんです。
頼む……………休んでくれ……………
その翌年にあの頭で活動するとは誰が思ってたんだろうか…
NGT48で、そのような歌があります。 是非、新潟まで行ってほしかったな
。しゃちっこ たしかにそうです
スーツさんのような紳士でできる人になりたいなぁ
リクライニングしない席なので倒してどやれない神
長岡大花火大会の時はいつもお世話になってます
Maxとき315号と聞くとNGTを思い出す
スエズ運河を開削して現代に蘇ったレセップスと化したスーツ
今日実家に帰るんですけど、てっきり指定取らないとマズいと思ったら、
1両まるごと0人の車両あったんですが。
12月31日って案外空いてるものなんですね。
「Maxとき315号」に乗車するスーツ氏、NGT48の隠れオタ説。
宇垣美里 妄想だろ
ぜんの部屋 妄想するのは無料やからええんやで()
まぁヲタクであることは間違ってはいないがwww
2018年本当にお疲れ様でした
さすが世界一の定員数！たくさんの人を乗せられるからすごいね。
スーツお手製のスエズ運河は笑った
今思うと上越新幹線のいつも運行される車両は東北新幹線のあまりと北陸新幹線と同じe7系でしかも東北は札幌まで延長、北陸は敦賀まで延長するのに上越は新潟止まりと言う上越新幹線はJR東日本の中でもかなり不遇だと思うんだけど...
この前の台風被害によってE4系の延命が確定したためもうしばらくはMAXが使われることになりますな。
懐かしいなぁ
昔家族と新潟に行くのに乗ったよ
当時は白地に青黄の線だったのに、いつの間にかピンクに変わってて違和感が拭えなかった
新幹線なのにリクライニングしないのは驚きだわな
NGT48ですか？笑
最後のトンネルを抜けると近づく美しいあの街で越後湯沢なんですね笑
E4系とかいう2階建て車両にもなると
1階か2階どっちが空いてるかっていう
心理戦も必要なのか
Maxはこういった帰省ラッシュやらに向いているんですね。これから上越もE7に変わっていくと思うと、今まで処理し続けていた乗客が溢れかえるんだろうな…
台風水害でＥ７廃車の影響でもうしばらくは現役でいられますがこの威圧感、存在感と大量輸送の大役を引き継ぐ系列がないのは残念。
これ目当てのお子様も多いですし
もう引退してしまったので、懐かしい動画だと感じます。
帰省ラッシュ時は新潟まで16両かと思いきや、まさか越後湯沢で切り離しするとは笑
MAXの本領発揮の動画を残して下さりありがとうございます
6:37旅客に席を譲る神
MAXの輸送力は、やはり凄い。
Uターンラッシュの越後湯沢からの東京行きは地獄のような混雑。
29日新函館北斗から東京まで乗りました。混んでいました。
E4系の引退寂しいなぁ。
E7系は12両編成ですね。E2系より２両増えましたが、普通車は１両しか増えていないので、E7系も将来16両編成に増結されることを期待しています。
流石に今回のスーツ節は効きすぎている
夢民 しゃむさん
懐かしい。よくこれでスキー行ったなぁ。今は青とピンク色なんだ。昔は黄色だった気がするけど。
MAXは大好きだし、完全に廃車する必要はない気がします……
確かに
ご苦労さん！年末のラッシュ！大変だなー！戦後の満員列車を思い出します！皆んなあの時は生きるのに必死でした！今は外国で年老いた日系人。。。いつか又、上野赤羽駅を体験して見たいなー？あの時は蒸気機関車の煙を吸って必死！動画を楽しみにしてます！！新しい年頑張って下さい！！！
新幹線は神
チキンライスの駅弁懐かしい！
子供の時父親に買ってもらった記憶があるな
自由な旅！いいねぇ〜
今回もスーツさん優しいなー
私だったら出来ない
ヲタでもないのにMaxとき315号を選ぶとは
hiro yoshi ん？
オタクなんだよなぁ...
年末の越後湯沢駅はもっと混んでても良いと思ったけど、意外に混んでないですね。地元の人にとっては、スキー客がたくさん来てくれないと困る町なので、繁忙期の割にはお客さんが少ない印象を持ちました。冬シーズンは越後湯沢駅～ガーラ湯沢駅までシャトルバスが２０分間隔で運転されるので、新幹線に乗れなくても困りません。自分も高い頻度で湯沢町に行きますが、オススメの銭湯は山の湯（高半というホテルに近い）かな。安く泊まりたければゆざわ健康ランドも良いです。
混雑期の自由席は偶数号車が席数多くておすすめ。
トイレ等の設備が奇数号車についているのが原則のため。
スエズ運河ww
E4系無くなるの残念です
2階席眺望もいいから‥
無くなる前に子供達乗せてあげたいな
今日はスーツの年末特番かな
四季島映ってるのに思いっきりスルーしてて草
子供の安全より定時運行への協力で草
年末年始、帰省＆Uターンラッシュのときは、短距離・こだま号除けば乗車率はMaxなことに変わりはなく、E4系を使えば乗せられる人がMaxで、満員でホームで見送り・再度待たされる客が減るだけですね…。どうしてもこの時期は混み、バスも航空機も強気価格なので、乗らざるを得ない場合は早期予約必須ですね。新幹線は1か月前からですが。
渦中のグループに関係する動画をupされるとは…神は預言者ですか…？w
スーツさん優しい～🎵
Maxとき315号ですか！・・・・スーツさんはご存知ないと思いますが、正にそういう名前の「Maxとき315号」という歌があるんですよwスーツさんはほとんど興味を示さないであろう女の子達のグループユニットの曲ですが、参考までにリンクを貼っておきます→ ruclips.net/video/_9X_yWBgUMk/видео.html
暇な時にでもネタに困った時用にお楽しみください（笑）来年、更なるご活躍を祈念します！良いお年を！！
NGT48ですね！Maxとき315号、良い曲ですよね🎵
渦中の…
残念。。。
北陸新幹線にこの日乗りました。
東京で乗り換えて東海道・山陽新幹線に乗りました
指定を取っていたので座席の問題はなかったが、東京の乗り換え改札の人がエグかった
坂道のファンだけどこの曲は好き
えっ、、スーツがいたとは、
昨日、これくらいの時間に越後湯沢にいたのに・・・
Maxとき315号はラストラン乗ったなぁ…
さあ、今年の帰省は本当にどうなるのでしょう・・・。
BGMがNGT48の"Maxとき315号"じゃないのが残念
今日maxとき乗りましたが、人混雑しすぎて大変でした。
この列車なくなるの寂しい
今年の3月からMaxとき315号→Maxとき・たにがわ315号になったので、繁忙期だけたにがわ化ではないですね。
ただ、詳しくないと
続き
わからないので仕方ない部分はありますね
upotsu E4系の登場理由は他形式との併結運転に対応したり、E1系では需要に合わせた運用がしづらいからというのもある。にしてもMaxが引退した後、輸送力をどう維持するのか期待だな
スキー行く時に上越新幹線乗ります
Max残せないのかなこういう時に活躍するのに....
hiroki e351 ですよね… E7になったら心配だ……
臨時とかで残りそう
東京～大宮間が本数キツイみたいですし、本数少なくても輸送力発揮できるのは大きいと思いますけどね。
列車を毎時4分間隔から3分にすれば+4本もの列車を増発されることができます
どっかで聞いたけど（信憑性皆無）
E4系は加速が悪いから、廃止したら
少しダイヤが詰められる、、らしい
この音程のOnly you train聴いたの2回目の最長往復切符のエンディング以来かもしれない
追記
のぞみ64号の動画でもありました。
スーツさんが混雑する列に並び、混み合う自由席に乗車するという、今のスーツさんにはちょっと考えられない光景を目のあたりにしました···😱
9:19 神に勝利宣言をさせたE4系UC