@@rafaelgoes16 cruze lt eh vendido por 86mil e os ltz eh tabelado a 110 e vendido por 96 e a ltz2 vendido a 108 preços reais na css...esqueça essas tabelas orientativas do fabricante. Mas ai vai do cliente pesquisar e gosto é gosto...ainda bem q há varias opções para o cliente escolher.
@@cc-000 se o motor é aspirado de mecânica confiável o apelido dele é: jurássico. Se o motor é moderno e turbo o apelido dele é : problemático e manutenção cara. Olha a tabela de manutenção do Corolla vs Jetta. E depois olha a comparação de desempenho em alta velocidade entre os dois tbm. O aspirado dando pau no turbo
A tão criticada ausência de saída de ar condicionado traseira está sim lá - acho que por preguiça de se abaixar, os jornalistas “especializados” não viram que elas estão embaixo do banco do motorista e passageiro, voltadas para…. trás!! O mesmo para a tomada USB traseira que…está dentro do console central que, na tampa tem saída laterais para o cabo ir para onde? Para trás!! Incrível né? A eficiência energética do motor 1.4 TSI é cativante - anda-se como tiozão ou como boy, dependendo do seu estado de espírito. Esse motor combinado com a caixa aisin de 6 marchas tira sorrisos e enche de orgulho quando comparados aos concorrentes aspirados - na faixa de preço só dá para brincar com o Cruze Turbo. A central multimidia é uma diversão a parte e a ambient light dá um toque de refinamento acima da categoria. Um charme. Os modos de condução são muito úteis no dia a dia.
Obrigado pela Gentileza do vídeo Eduardo e poderia me dizer se esse é o Confortline TSI? E O modelo me agradou e tem tirando alguns deslizes que vc já pontuou no vídeo anterior é admissível. E agradeço por me AJUDAR! E entendi as virtudes e limitações do modelo da VW. E se tivesse o perfil de cliente para sedãs médios não fecharia os olhos perante esta versão do Jetta TSI 1.4 . E vou continuar acompanhando o Canal Backstage. E de minha parte vou SEMPRE TRATAR VC COM RESPEITO. E SUCESSO SEMPRE!!! E um Feliz dia das MÃES para VC e familiares bem como amigos. E de minha parte ENTENDO os seus Posicionamentos. 👍👍👍
@@tiagobrito4621 agradeço pela Gentileza e interessante este Jetta TSI de entrada com câmbio automático de 6 velocidades. E só espero que o segmento dos sedãs médios resista à pressão dos Suvs e Crossovers em nosso mercado pois os Hatchbacks Médios já se foram. E sou um dos que prefere os hatchs médios! 👍👍👍. Agradecido pela oportunidade.
Vou deixar uma curiosidade: dá pra ver o desbloqueio facial funcionando aos 0:32 do vídeo, a olho nú não conseguimos ver mas as câmeras conseguem captar isso. Uma experiência legal pra fazer é abrir a câmera do seu celular e usar um controle remoto, aquele vidrinho da frente do controle emite essa mesma luz quando você dá algum comando.
É inegável a qualidade de seus vídeos e sua grande disposição e criatividade. Porém, tanto nesse vídeo do Jetta quanto o anterior do Cruze você poderia aproveitar e tirar mais comparações objetivas dos carros. Exemplo seria o consumo (você apenas deu opinião mas não relatou o exato consumo dos carros). Fica a dica. Abraço Dudu.
Dudu, o couro desse volante vem da Romênia e revestido na Alemanha... os primeiros golfs mk7 produzidos no Brasil eram feitos com couros da Romênia, os couros atuais são do Rio Grande do Sul
geremias macedo entendi sua observação, mas esse volante desse jetta não é feito no Brasil, mundialmente falando os volantes são alemães, com couros da Romênia.. digo com propriedade pois trabalho na empresa que produz volantes para as montadoras. No início do projeto do Golf mk7 produzidos no Brasil foram utilizados couros importados Romenos.. superior em qualidade dos nacionais.
Excelente esse vídeo Dudu. Realmente fica claro a superioridade em relação ao cruze. Porém na minha opinião o cruze LT compete com o jetta de entrada. Esse confortline compete com o ltz1 e o rline com ltz2. Perguntas: 1- o que achou do farol? E tão bom quanto os faróis de led com projetor? Por exemplo Renegade, GTI, Corolla, Hilux etc. 2- o que achou da dinâmica do carro? Freios, direção, estabilidade etc... Tá no mesmo patamar de golf highline? 3- em relação ao cruze, o que achou do câmbio? 4- será que dá para colocar um volante com as borboletas? Grande abraço a todos!
Onde isso??? Cruze com interior todo plástico duro, start stop que não desliga. Freio de mão na alavanca. Jetta com interior todo emborrachado, 4 modos de condução, controle de estabilidade, tração e start stop com desligamento e freio eletrônico. Jetta infinitamente superior.
@@Sergioserjoliv Os itens para mim são mais funcionais. O painel ser de plastico não me influência em nada, por tanto que não faça barulho, e o meu n faz, já o focus fazia, ninguém usa carro pra ficar passando mão em painel. Agora ter carregador por indução, faróis na estrada detectam automaticamente veículos a sua frente e diminuem luminosidade, alerta de colisão frontal, motor turbo, enfim. Gosto é igual a cutuvelo cada um tem sua preferência, se quiser brincar de luz em multimidia realmente vá de jetta pé duro.
@@Sergioserjoliv Mais completo em que? Comparei todos os itens, a unica coisa que o Jetta tem a mais é o farol em led(que não é full led). Já o Cruze, vem com folego(Sim, anda mais) e OnStar a mais. De resto, não tem nd diferente. "Ah mas OnStar é frescura" Sofreu acidente? É detectado no sistema que aciona um resgate imediatamente informando a localização do veículo. Esqueceu da revisão? Eles ligam diretamente pelo carro informando e marcando com você. Entrou na cidade e está totalmente perdido? Basta solicitar ajuda. Acho essa nova versão do Jetta bonita, mas não vale o preço cobrado.
@@gabrieljoioso Mais completo sim... 6 Air bags, teto panorâmico, freio de mão eletrônico, painel em material soft, iluminação ambiente interna com ajuste de intensidade e 10 cores, 4 modos de condução, DCC, Cmm mais rápida e intuitiva do mercado. Se quiser mais só pegar a versão R-line com painel digital, ACC, Front assist, etc. aí o espanco vai ser maior.
Eu como consumidor de sedãs gostaria que você aproveitasse vídeos como esse para comparar o carro com os demais concorrentes do segmento. Você poderia ter aproveitado mais a oportunidade. Mas valeu.
Você espera o que sobre o consumo do Jetta com você pisando fundo no acelerador? É claro que ele vai consumir mais combustível assim, eu garanto que se você tivesse um pé mais leve ele ia fazer mais do que 12Km/L
Em relação Jetta x Cruze, ambos com a mesma potencia o Jetta anda mais por ser VW, tem mais torque. Os alemaes não abrem mão da força da sia marca. Vc teve uma impressao errada. A VW tem tanto torque que quando vc acelerou entrou autoamticamente o controle de tração para nao sair de frente.
Como um carro de nível superior e com um certo apelo esportivo não conta com paddle shifts, e meu Virtus Comfortline tem. Vai entender a lógica dessa Volkswagen
O câmbio também é superior ao do cruze, apesar do motor ser inferior. No final das contas é ponto pro jetta, as trocas de marchas são mais rápidas. Iria de jetta sem dúvidas ao cruze.
O interior do Jetta a noite deve ser um show à parte com essa iluminação interna, pena que o vídeo não passa essa percepção mesmo assistindo em Hd, mas pessoalmente deve ser muito bonito!
Parabéns pelo Canal Dudu, estou em uma grande duvida jetta 1.4 confortline com teto ou virtus highline com todos opcionais + beats sound, qual você acha que vale mais a pena? Uso sera mais na cidade e pouca estrada, com sua experiencia com o polo e agora com o jetta alugado, me ajuda ai, grande abraço.
bonitao e depois tem gente que mete o malho na volkswagen. Pra mim o unico vacilo da volks foi manter a kombi antiga inves de fabricar aqui a vanagon e a eurovan.
Dudu me ajuda, to pensando em trocar de carro porem estou em duvida . To saindo de um virtus e to pensando no jetta r line ou Civic touring, qual vc acha q vale a pena?
O grande defeito de sua parte é dar sua opinião pessoal de gosto tipo você deveria falar o que tem de bom e ruim mas sem dizer EU PREFIRO ISSO OU AQUILO, as vantagens do cruze sobre o jeta e desvantagens, você chegou a falar que o up anda mais do que o cruze, isso não é comparação que coisa mais absurda
Dudu,tô pensando em trocar meu compass SporT nesse jetta confort line oque vc acha?avaliaram por 80mil o meu compass,puta entrada. E tem o Corolla também, só que lá na css pagaram 73mil no compass
Agora fica a pergunta, por que vc comprou o pólo ao invés de um argo.? Vc falou que preferia um carro com motor potente do que carro com muito mimo.!!!!
@@exergamer3119 foi derivado do Passat para concorrer na década de 80 contra Monza e Opala da GM,e em 2013 na China foi lançado até então a última geração do Santana.
@@Junior-ii5mp Na verdade ele era um Passat mesmo não mudava nada em relação ao que era vendido na Europa com exceção do nome,verdade o nome também foi usado na China e esse Passat (Santana para nós) de segunda geração foi fabricado lá por bem mais tempo do que aqui no Brasil passando apenas por algumas mudanças estéticas principalmente no seu interior.
Não classifico o jettaCL como um básico, vejo ele como um completo que vem antes do RL... minha percepção e acredito que a VW não lançou ele com um olhar de básico por 100k
O negocio nao eh andar mais , e sim a peça que esta atras do volante , canso de dar benga em carro turbo com meu fox highline 120cv , ja fui motorista de carreta e conheço muito trecho nesse Brasil , entao pilotar eu entendo , na chuva , pista simples , pista duplaa , curvar em alta velocidade e etc
É comum em todos os vídos que vejo, ao invés de colocar a média de consumo no centro do painel, deixam a velocidade. Particularmente me interessa muito mais a primeira informação do que a última. Enfim.
Marquei 👎, pq ficou muito escuro pra mim acharia legal ter feito o começo anoite pra mostrar a iluminação e o restante do vídeo de dia pra melhor visualização do veículo. Vlw.
Você pensa nisso até entrar em um. Acredite, eu também pensava. Até eu resolver reservar um dia para fazer test drive nele, no cruze e no civic. Não há termos de comparação, dentro do Jetta você tem a sensação de estar dentro de um carro barato e pelado. É patético.
o cruze é ridículo a questão do acabamento eu andei em um uma vez num uber pirata eu achei que era um cobalt achei um carro duro básicao de tudo so fui saber q era cruze na hora q eu desci do carro e vi escrito o nome na tampa atrás
Eles tiram tudo dos carros que vem pro Brasil justamente para tornar o carro atrativo em termos de valor. Já que o imposto deixa o carro com um valor absurdo. Mesmo eles tirando um monte de coisa os carros ainda ficam caros imagina se deixasse igual que lá fora
A Wolksvagem conseguiu acabar com um ótimo carro, motor de 211 CV, suspensão independente traseira. Deveria ter ficado com esses itens com certeza bateria de frente com os tops de venda!
INCRÍVEL CARRO.
revendo meus conceitos do novo Jetta
Carro top
mas o motor muito fraquinho!
@@hermanomilan fraco de onde garoto? Motor do Civic turbo tem especificações parecidas de torque e motor, e ele é fraco por acaso?
Henrique Marques Gomes sim,prefiro chegar o 2.0 tsi!!
@@hermanomilan não não.. o 1.4 não é nada fraco, mas claro comparado ao 2.0 é fraco mesmo
Tu não concluiu seu pensamento sobre o Jetta atual X o Jetta antigo.. No próximo vídeo fala sobre isso se der
Vdd
O básico é mais completo que o meu top de linha
Top
Básico também é mais caro que nossos top de linha
@@KAWEY1 se estão falando do cruze, ltz2 está 120 mil , LTZ 110 e o Jeta vai de 99 mil a 120mio
Muita palhaçada
@@rafaelgoes16 cruze lt eh vendido por 86mil e os ltz eh tabelado a 110 e vendido por 96 e a ltz2 vendido a 108 preços reais na css...esqueça essas tabelas orientativas do fabricante. Mas ai vai do cliente pesquisar e gosto é gosto...ainda bem q há varias opções para o cliente escolher.
Eu entrei estressado no vídeo do Civic si e sai feliz kkkkk a alegria do Dudu é transmissível! Continue assim é Não liga para os haters, ótimo canal!
São 2 compras muito boas tanto Cruze quanto Jetta o que um não tem o outro tem, é uma briga boa aí vai do gosto de cada um.
@@cc-000 se o motor é aspirado de mecânica confiável o apelido dele é: jurássico. Se o motor é moderno e turbo o apelido dele é : problemático e manutenção cara. Olha a tabela de manutenção do Corolla vs Jetta. E depois olha a comparação de desempenho em alta velocidade entre os dois tbm. O aspirado dando pau no turbo
David Paulo corolla anda menos que meu polo tsi
Tenho um do mesmo modelo estou a dois anos com carro e apaixonado top 🔥🔝
A tão criticada ausência de saída de ar condicionado traseira está sim lá - acho que por preguiça de se abaixar, os jornalistas “especializados” não viram que elas estão embaixo do banco do motorista e passageiro, voltadas para…. trás!! O mesmo para a tomada USB traseira que…está dentro do console central que, na tampa tem saída laterais para o cabo ir para onde? Para trás!! Incrível né? A eficiência energética do motor 1.4 TSI é cativante - anda-se como tiozão ou como boy, dependendo do seu estado de espírito. Esse motor combinado com a caixa aisin de 6 marchas tira sorrisos e enche de orgulho quando comparados aos concorrentes aspirados - na faixa de preço só dá para brincar com o Cruze Turbo. A central multimidia é uma diversão a parte e a ambient light dá um toque de refinamento acima da categoria. Um charme. Os modos de condução são muito úteis no dia a dia.
Obrigado pela Gentileza do vídeo Eduardo e poderia me dizer se esse é o Confortline TSI? E O modelo me agradou e tem tirando alguns deslizes que vc já pontuou no vídeo anterior é admissível. E agradeço por me AJUDAR! E entendi as virtudes e limitações do modelo da VW. E se tivesse o perfil de cliente para sedãs médios não fecharia os olhos perante esta versão do Jetta TSI 1.4 . E vou continuar acompanhando o Canal Backstage. E de minha parte vou SEMPRE TRATAR VC COM RESPEITO. E SUCESSO SEMPRE!!! E um Feliz dia das MÃES para VC e familiares bem como amigos. E de minha parte ENTENDO os seus Posicionamentos. 👍👍👍
👍
@@tiagobrito4621 agradeço pela Gentileza e interessante este Jetta TSI de entrada com câmbio automático de 6 velocidades. E só espero que o segmento dos sedãs médios resista à pressão dos Suvs e Crossovers em nosso mercado pois os Hatchbacks Médios já se foram. E sou um dos que prefere os hatchs médios! 👍👍👍. Agradecido pela oportunidade.
Faz um rolê numa avenida, para ver as retomadas em ultrapassagens, quero comprar um.
Esse sim é nave meu sonho de consumo
irmao vou tirar o meu 0km hoje to na fissura
A grande questão é que o Jetta de entrada é o mesmo preço do cruze top , o legal seria alugar um cruze LTZ pra assim comparar
Depois que vi vc andando com o bmw 330i me apaixonei pelo carro. Meta de consumo para esse ano se Deus quiser
Jetta é um ótimo investimento. Vale a pena colocar em modo sport e alongar nas retas da estrada.
Vou deixar uma curiosidade: dá pra ver o desbloqueio facial funcionando aos 0:32 do vídeo, a olho nú não conseguimos ver mas as câmeras conseguem captar isso. Uma experiência legal pra fazer é abrir a câmera do seu celular e usar um controle remoto, aquele vidrinho da frente do controle emite essa mesma luz quando você dá algum comando.
É inegável a qualidade de seus vídeos e sua grande disposição e criatividade. Porém, tanto nesse vídeo do Jetta quanto o anterior do Cruze você poderia aproveitar e tirar mais comparações objetivas dos carros. Exemplo seria o consumo (você apenas deu opinião mas não relatou o exato consumo dos carros). Fica a dica. Abraço Dudu.
Comparação com o cruze lt não teria que ser aquele de 99 mil?
Pq com o valor desse jetta se compra o cruze top
O iPhone x s ta o com o mesmo preço do Galaxy S10 + e é comparado com o Galaxy S10
Ué vcs falam de preço de concessionária e acha que jetta tb n tem desconto?
Com 99k , vc pega um ltz
A questão não é ter desconto ou não, a questão é ele colocar um jetta intermediário como sendo o básico e comparar ele com um cruze básico.
Igualmente ao Corolla que o Dudu tanto ama, entre versões o concorrente desse Jetta é o Corolla XEI e não o mais básico GLI
Queria uma comparação entre o Jeta e o Corolla.. Ótimo Vídeo Parabéns 👏👏
Dudu gosta muito de Corolla, não sei se teria imparcialidade...
Top 👏👏
Não tem comparação, Jetta é melhor em tudo
@@L.Gustavo.M 👏👏tirou onda...
@@L.Gustavo.M esqueceu do motor de geladeira tbm
Dudu pensa em comprar um jeta desse completo para o canal e top pra ver esses videos.
Dudu compra um JETTA 2.5 esse é o carro, seria muito massa, upgrade JETTA 2.5! Melhor canal RAZUK, vc é fera diz o que a galera quer saber sem mimimi.
Pouquíssima gente sabe, mas no Jetta as saídas de ar-condicionado para o banco traseiro ficam embaixo dos bancos dianteiros.
Dudu, tem controle de estabilidade? Tendo, dá pra desligar?
Dudu, o couro desse volante vem da Romênia e revestido na Alemanha... os primeiros golfs mk7 produzidos no Brasil eram feitos com couros da Romênia, os couros atuais são do Rio Grande do Sul
ele quer falar que entende você acha que um carro nacional vai ter um couro importado da europa aff
geremias macedo entendi sua observação, mas esse volante desse jetta não é feito no Brasil, mundialmente falando os volantes são alemães, com couros da Romênia.. digo com propriedade pois trabalho na empresa que produz volantes para as montadoras. No início do projeto do Golf mk7 produzidos no Brasil foram utilizados couros importados Romenos.. superior em qualidade dos nacionais.
Dá a impressão que o jeta é mais alto em relação ao solo, por isso escolheria o jeta.
Excelente esse vídeo Dudu. Realmente fica claro a superioridade em relação ao cruze. Porém na minha opinião o cruze LT compete com o jetta de entrada. Esse confortline compete com o ltz1 e o rline com ltz2.
Perguntas:
1- o que achou do farol? E tão bom quanto os faróis de led com projetor? Por exemplo Renegade, GTI, Corolla, Hilux etc.
2- o que achou da dinâmica do carro? Freios, direção, estabilidade etc... Tá no mesmo patamar de golf highline?
3- em relação ao cruze, o que achou do câmbio?
4- será que dá para colocar um volante com as borboletas?
Grande abraço a todos!
Opinião cada um tem a sua pois se todo mundo tivessem a mesma não teria tantas opções de carros
Simples de R$ 100 mil reais. Custo beneficio, a beleza e a qualidade dos acessórios de luxo do cruze é bem melhor.
Onde isso??? Cruze com interior todo plástico duro, start stop que não desliga. Freio de mão na alavanca.
Jetta com interior todo emborrachado, 4 modos de condução, controle de estabilidade, tração e start stop com desligamento e freio eletrônico.
Jetta infinitamente superior.
@@Sergioserjoliv Os itens para mim são mais funcionais. O painel ser de plastico não me influência em nada, por tanto que não faça barulho, e o meu n faz, já o focus fazia, ninguém usa carro pra ficar passando mão em painel. Agora ter carregador por indução, faróis na estrada detectam automaticamente veículos a sua frente e diminuem luminosidade, alerta de colisão frontal, motor turbo, enfim. Gosto é igual a cutuvelo cada um tem sua preferência, se quiser brincar de luz em multimidia realmente vá de jetta pé duro.
Salve Edu
Top
Show de bola
Ué, mas esse Jetta(Comfortline) que não é completo está praticamente o mesmo preço do Cruze LTZ.
Só que muito mais completo que o Cruze
@@Sergioserjoliv Mais completo em que? Comparei todos os itens, a unica coisa que o Jetta tem a mais é o farol em led(que não é full led).
Já o Cruze, vem com folego(Sim, anda mais) e OnStar a mais.
De resto, não tem nd diferente.
"Ah mas OnStar é frescura"
Sofreu acidente? É detectado no sistema que aciona um resgate imediatamente informando a localização do veículo.
Esqueceu da revisão? Eles ligam diretamente pelo carro informando e marcando com você.
Entrou na cidade e está totalmente perdido? Basta solicitar ajuda.
Acho essa nova versão do Jetta bonita, mas não vale o preço cobrado.
@@gabrieljoioso
Mais completo sim...
6 Air bags, teto panorâmico, freio de mão eletrônico, painel em material soft, iluminação ambiente interna com ajuste de intensidade e 10 cores, 4 modos de condução, DCC, Cmm mais rápida e intuitiva do mercado. Se quiser mais só pegar a versão R-line com painel digital, ACC, Front assist, etc. aí o espanco vai ser maior.
Gabriel Joioso onde vc viu que o jetta não é full led?
2 cars ruins que vendem a preço de um carro muito melhor...
Eu como consumidor de sedãs gostaria que você aproveitasse vídeos como esse para comparar o carro com os demais concorrentes do segmento. Você poderia ter aproveitado mais a oportunidade. Mas valeu.
E também Dudu é válido dizer que o Jetta é um sedã mais jovial, já o Cruze é mais tiozão....
Jetta Sem Dúvidas Carro Sensacional Dudu
Você espera o que sobre o consumo do Jetta com você pisando fundo no acelerador? É claro que ele vai consumir mais combustível assim, eu garanto que se você tivesse um pé mais leve ele ia fazer mais do que 12Km/L
O que adoro no Dudu é que ele adora trabalhar e tem vídeos todos os dias.
Em relação Jetta x Cruze, ambos com a mesma potencia o Jetta anda mais por ser VW, tem mais torque. Os alemaes não abrem mão da força da sia marca. Vc teve uma impressao errada. A VW tem tanto torque que quando vc acelerou entrou autoamticamente o controle de tração para nao sair de frente.
E verdade mesmo que o Jetta comfortline 250 tsi tem farol de led.
O Jetta mais básico não é o Jetta 250 TSI 2019-2020 ?
PRÓXIMO VÍDEO “COLOQUEI MOTOR DE GOLF NO UP”
Couro do volante alinhado com o europeu! Kkkkk
Como um carro de nível superior e com um certo apelo esportivo não conta com paddle shifts, e meu Virtus Comfortline tem. Vai entender a lógica dessa Volkswagen
Parabéns pelos vídeos. Sucesso!
Agr chipa os dois e vê qual da mais potência...
Briga boa agora de Cruze vs Jetta.
Dudu, depois faz uma análise do Azera 2011. Valeu!!!
Com o preco desse Jetta pe de boi, eu compro um Cruze LTZ, mais mais equipado....
mais nunca que ele irá falar bem da Gm
@@geremiasmacedo9873 então você não acompanha os vídeos dele, do cruze ele falou bem do carro
Ele é fanboy demais da vw
Ele mô fanboy de Volkswagen, mas nao admite kkkkk
Quem é jetta na fila do pão moss
Tomara que Jetta gli série 35 anos chegue logo no Brasil um bom carro para se testar e fazer um comparativo!
Difícil dar seta, hein irmão?
O câmbio também é superior ao do cruze, apesar do motor ser inferior. No final das contas é ponto pro jetta, as trocas de marchas são mais rápidas. Iria de jetta sem dúvidas ao cruze.
O interior do Jetta a noite deve ser um show à parte com essa iluminação interna, pena que o vídeo não passa essa percepção mesmo assistindo em Hd, mas pessoalmente deve ser muito bonito!
Aluga um focus fastback 2.0, é um baita carro, quero ver a sua opniao sobre o powershift
cara ja andei no cruze e no jetta,e o jetta anda bem mais que o cruze,o dudu viaja d+
Qual multimidia é essa? show de bola!
Acabei de ver que o cara é fã boy da Volksvagem
Parabéns pelo Canal Dudu, estou em uma grande duvida jetta 1.4 confortline com teto ou virtus highline com todos opcionais + beats sound, qual você acha que vale mais a pena? Uso sera mais na cidade e pouca estrada, com sua experiencia com o polo e agora com o jetta alugado, me ajuda ai, grande abraço.
Andei nessa versao do Jetta alugado pela Movida de Campinas e tinha teto solar.. vai entender
bonitao e depois tem gente que mete o malho na volkswagen. Pra mim o unico vacilo da volks foi manter a kombi antiga inves de fabricar aqui a vanagon e a eurovan.
Ela é dono da Bugatti kk
Dudu me ajuda, to pensando em trocar de carro porem estou em duvida . To saindo de um virtus e to pensando no jetta r line ou Civic touring, qual vc acha q vale a pena?
O grande defeito de sua parte é dar sua opinião pessoal de gosto tipo você deveria falar o que tem de bom e ruim mas sem dizer EU PREFIRO ISSO OU AQUILO, as vantagens do cruze sobre o jeta e desvantagens, você chegou a falar que o up anda mais do que o cruze, isso não é comparação que coisa mais absurda
Jetta é carrão demais pqp
@Steve Mano qnt t@ o jetta??
Fã Boy de VW, não tem como
E vc, um Zé Ruela.
Esse jetta ta uma bosta perto do antigo na parte do custo benefício
Gostei quando ele disse, eu (Chipo) ele faço qualquer coisa kk
Jetta Comfortline 0km ou MB C180 2016 usada?
Próximo vídeo: comprei um Skate chipado.
Próximo vídeo: Coloquei as rodas do skate no Up e ele andou mais?
Bobão, sem graça!
Dudu,tô pensando em trocar meu compass SporT nesse jetta confort line oque vc acha?avaliaram por 80mil o meu compass,puta entrada. E tem o Corolla também, só que lá na css pagaram 73mil no compass
Tô gostando demais desse canal! Bastante informativo.
Verdade 👏👏👏
Agora fica a pergunta, por que vc comprou o pólo ao invés de um argo.? Vc falou que preferia um carro com motor potente do que carro com muito mimo.!!!!
, tem que falar sobre os valores cara, mostre as especificações.
Interior massa demais, imagina como vai vir o 350tsi
Esperando o vídeo da conclusão do por que vendeu o Pólo com detalhes, no aguardo dudu 🤙
Boa noite amigo, e a questão de revenda entre ele e o cruze o que vc acha?
Gostei bastante do vídeo pq é bem direto
Santana do nosso presente.
👍👍
O que, no meu conceito, é um elogio pois o Santana foi um carro excelente na sua categoria na época.
Na verdade o substituto do Santana é o Passat,o nosso Santana nada mais era que um Passat de segunda geração.
@@exergamer3119 foi derivado do Passat para concorrer na década de 80 contra Monza e Opala da GM,e em 2013 na China foi lançado até então a última geração do Santana.
@@Junior-ii5mp Na verdade ele era um Passat mesmo não mudava nada em relação ao que era vendido na Europa com exceção do nome,verdade o nome também foi usado na China e esse Passat (Santana para nós) de segunda geração foi fabricado lá por bem mais tempo do que aqui no Brasil passando apenas por algumas mudanças estéticas principalmente no seu interior.
Esse Jetta pode andar menos que o cruze e o Jetta anterior, mais pela proposta de um sedã de família o desempenho está longe de ser ruim!
Não classifico o jettaCL como um básico, vejo ele como um completo que vem antes do RL... minha percepção e acredito que a VW não lançou ele com um olhar de básico por 100k
Mano final de semana poderia ser só carros alugados
Top. Botões e mais botões gosto de paineis assim.
Parece que estamos em um carro de verdade, né rs
Oi Eduardo, diz uma coisa, como esta o consumo desse Jetta? É beberrão como algumas pessoas vem dizendo?
Qual mais confortável ?
O negocio nao eh andar mais , e sim a peça que esta atras do volante , canso de dar benga em carro turbo com meu fox highline 120cv , ja fui motorista de carreta e conheço muito trecho nesse Brasil , entao pilotar eu entendo , na chuva , pista simples , pista duplaa , curvar em alta velocidade e etc
Não ligou a iluminação interior em led...
Iluminação interna, tem nas portas de trás?
Bela avaliação do e comparativo entre os Jetta e o cruze
Se fosse tão bonito pelo lado de fora igual e por dentro seria uma maravilha..
É comum em todos os vídos que vejo, ao invés de colocar a média de consumo no centro do painel, deixam a velocidade. Particularmente me interessa muito mais a primeira informação do que a última. Enfim.
Pq não dizer Jetta confortline? O básico é o 250 tsi.
Exato. Esse do vídeo não é o básico atualmente.
@@Edumotociclismo agora ele é o basico sim pq o basico saiu de linha... ou seja o dudu estava a frente de seu tempo
Entre Jetta e Cruze, com certeza o Jetta dá um banho no cruze... Entre conforto e desempenho, prefiro conforto, lu ambiente top demais!!!
Abraços!
meu sonho esse carro, ta doido, q nave
Esse jetta é bem mais caro que o cruze LTZ, ou seja, uma versão que só não tem os faróis em Led
Marquei 👎, pq ficou muito escuro pra mim acharia legal ter feito o começo anoite pra mostrar a iluminação e o restante do vídeo de dia pra melhor visualização do veículo. Vlw.
Dps dizem que a vw não sabe fazer carro, vei minha opinião interna dele tá melhor que corolla e nivel civic
Concordo
E sua opinião externa, qual é?
Você pensa nisso até entrar em um. Acredite, eu também pensava.
Até eu resolver reservar um dia para fazer test drive nele, no cruze e no civic. Não há termos de comparação, dentro do Jetta você tem a sensação de estar dentro de um carro barato e pelado. É patético.
Show esse carro imagino como vai ser virtus GTS e jetta GLI
o cruze é ridículo a questão do acabamento eu andei em um uma vez num uber pirata eu achei que era um cobalt achei um carro duro básicao de tudo so fui saber q era cruze na hora q eu desci do carro e vi escrito o nome na tampa atrás
Top esse carro , aqui em Goiás as css estão vendendo esse confortiline por 100 mil
eu só acho o cambio do meu cruze um pouco lento para o desempenho.... se fosse um dupla embreagem ou até mesmo o aisin da vw esta de bom tamanho!
Civic touring mandou aquele abraço.
Sempre tem um babaca pra falar que tal coisa mandou abraço
Eles tiram tudo dos carros que vem pro Brasil justamente para tornar o carro atrativo em termos de valor. Já que o imposto deixa o carro com um valor absurdo. Mesmo eles tirando um monte de coisa os carros ainda ficam caros imagina se deixasse igual que lá fora
Faz um comparativo entre o jetta e o corolla
Os carros seriam mais bonitos se tivessem iluminação no símbolo da motadora no volante
Como falar mal do patrocinador??😂😂😂😂😂
Video top!
A Wolksvagem conseguiu acabar com um ótimo carro, motor de 211 CV, suspensão independente traseira. Deveria ter ficado com esses itens com certeza bateria de frente com os tops de venda!
Pega um Hb20 1.6 automático.
Cara, estaciona de ré para sair de frente e ter uma visão melhor no momento de sair. Não de sorte para o azar amigo. Abraço
Apple car play não precisa de cabo ? E o Android altus?