「はじめてのバイクの選び方」軽いバイクを選ぼうでも軽ければいいってわけでもない話

[@bunLOVEmass]

私の場合、乗りたいバイク以上に乗れそうなバイクは？という視点から、今の相棒くんとのご縁がありました。足つきがよくて取り回しがいいもの… 初心者の私にはピッタリ！走るたびに大満足しています。
安心で信頼できるWBさんにお世話になって、本当によかったと感謝するばかりです。
これから免許の取得を目指す方、頑張ってください✊😊
素敵なバイクライフが待っています！✨
新しい仕事場スタジオも、落ち着いた感じでイイですね。
お仕事してる間の🐾🐾💤も、とっても可愛くて微笑ましいです😄

[@maiko820]

今夏に中免取ってバイク選び中ですが、低身長なので軽めの足つき重視で考えてます。
st250が第一候補で、この動画を見てやはり初心者には取り回しやすいのがいいんだなと思いました。
やはり二宮さんの動画は解りやすいし何よりユーモアがあって面白い、そして可愛いワンコ達が居るのが最高です😊

[@ゴルゴゆーぢ]

わんこ達が可愛いくて、話を聞いてなかったワン

[@sakituki02]

俺はまだ叔父さんが譲ってくれた10年以上埃かぶってたエストレア直して乗ってるからな…やっぱ自分で買わないと初めてのバイクとは言えないよな〜😢金貯めよ

[@Roppa1047cc]

麗しの「中型に限る」世代ですが後輩（中型ライダー）のＧＳ７５０を借りて取り回しで立ちごけでした。
当時公安員会を恨みましたが４００でバイク技術を習得できたので今でも生きてバイクに乗れています。

[@bow-nuts]

普通自動車免許で原付→大型二輪取っていきなり中古のハーレーに乗りました。
燃料満タンで350kgほどありますが、コツさえ掴めば初心者でも充分に取り扱えます。
・このバイクなら命を預けて走っても大丈夫。何があっても後悔しない。
・コカしても自身の技量不足を反省でき、高い修理代も惜しみなく捻出できる。
・今の時代ではRUclipsでバイクの取り回しや起し方等が色々観られるので、よくイメトレ＆実践する。
これらが出来るなら、初心者でも妥協せずに惚れたバイクに乗るのが1番良いと思います。
素直に愛情を注げる方が長持ちしますからね。
ホワイトベース教習所さんの動画は大変参考になるので、よく復習しましょう。

[@sachi6479]

アムたんが戯れてるぅ🐾🐶可愛い～✨と、思ったら奥にハロさんいたぁ～✴️ハロとアムたん二宮さんの話し声聞きながら安心しておネンネ💤なんて可愛いんだろう😃💓

[@838abs8]

動画もコメントも大事な事が忘れていると思います。
置場所の下がコンクリートなのか、砂利なのか、泥なのかとか、屋根有り無しとかですね。
初心者から大型でも良いんですが、普段使っている場所が砂利な場合は押し引きが楽な様にコンクリにするとか車庫を作る等々ですね。
後は目的地の駐車場が泥、砂利、アスファルトなのかも同様に大切です。使い方にもよる話です。

[@urara5589]

聞き慣れない言葉の所で注釈文が入ってとても解り易かったです　少しゆっくりお話しされてるのカナ？👍🏻✨新しい艦長席、明るくなって🐾も側に居てくれて素敵ですね〜😊

[@akahana125]

バイクの選び方に見せかけた変態飼い主動画かと思ったら真面目な話だったでござる

[@saku_raba_2]

すごいふわふわのバイクですね！！排気量はどのくらいですか？

[@しきふ紫]

かわいいなぁ！甘えん坊のアムちゃん！！ジジ大好きって抱きついたみたい。

[@華-o6v]

ダメだ。。。わんこが気になって仕方ない‼️
最後のハロさんにズキュンやられました♥️♥️♥️

[@ラッタン]

髪の毛サッパリして良い感じ素敵です♡。ハロとアムロ🐶くつろぎの隠れが♪いい場所見つけたねぇ〜ハロの堀ほり可愛い🐾💕

[@ちゃんブリ-w5m]

R-1も飲んでます♡
親子で並んで寝ててかわいいー艦内放送リニューアルですな🐕🐕♡
今知りたかったﾊﾞｲｸの事とわんわんもみれて一石二鳥な得した気分だす🤓♡

[@高橋アザミ]

バイクの免許最初っから大型とってバイク教習所でしか乗ってないのに、初めてバイクで公道走ったのはレンタルで借りたMT10だったなぁ〜懐かしい☺️
そのあとスーパーデュークとかxsr900とかたくさんレンタルしたのに結局買ったバイクは一度も乗ったことないYZF-r1の2006年モデルだったなぁ〜😄

[@さつきめい-d4f]

何だかとても分かりやすかったです。ありがとう😊ございます。
最後のハロさん……❤💚
可愛いからなんでもゆるーす。🧡

[@ともチョコ-n3z]

教習車引き起こしできなかった💧結局今ST250。両足ツンツンだけど車両が軽いから👍　それにしてもバイク詳しくない私でも分かりやすい説明ありがたい😊

[@恵子-p9t]

艦内放送がこの場所になってから、毎回、スペシャルゲスト登場で嬉しい😊

[@masatoaoki9411]

現在原付二種スクーターですが年末中型二輪に限定解除するんですがお世話になってるショップのオーナーにセロー225を勧められてます。

[@cb400four7]

二宮さん😊今度、動画で、しばらくバイクに乗らない時の準備事項(バイク整備）をやってもらえませんか？私の住む、ここ北海道はもう、本格的な冬を迎えます。少なくとも、12、1、2、3、4月はバイクに乗ることが出来ません！いつぞよやの、二宮さんは、ちと、チャレンジャーでしたが。😀。タイプ別に、①インジェクター仕様のバイク、②キャブ仕様のバイクと教えて頂けるとありがたいのですが。よろしくお願いします🤲

[@trom1978]

大型犬のゴールデンレトリバーは可愛い
良く解りました

[@Yukkuri_Dark_Net]

私は原付二種のスーパーカブ110にでも乗って、カスタムや整備も楽しみながら車と一緒に走ることに慣れようと思います。
スーパーカブですからね、そんなに苦労も無いんじゃないかと考えています

[@おくらちゅうぶ]

本物

[@よしぽ-x6y]

カブでスタートダッシュやろうとしてエンジン吹かしながらギア入れたらカブがバク転カマしたのは良い思い出。

[@ミサカキンヤ-d8t]

本物

[@にゃんこねこねこさん]

カーボン鳥さん！

[@Hai-iro-Watch]

バイクの事故動画、
心構えと意識向上に
役立てさせていただいてます！

[@夢天-r3k]

軽くて馬力も無いけど自分に合ってる今のバイクが一番‼

[@user-takashiTK52]

僕CB125Rに乗ってますけど、軽くてもシート高いと怖いです😫
距離2,000程しか乗ってないですけど、
まだ高さに慣れてなくて停車からの発進と同時に右左折するのが怖いです😥
いつも動画を観て参考にしてるんですけど、
頭では分かるんですけど体がまだ足が届かない事による恐怖に負けてしまいます😫
乗り続けて慣れるしかないですよね😥

[@YOICHOPP]

mt-07あたりは初心者でも乗りやすく、パワーウェイトレシオも優秀な値ですね！

[@SS-xq5xx]

普段使いなら、お手軽で取り回しが良い方が便利って事は重々、分かって話を聞いているのですが、バイクがすごく好きな人なら今までの自分や、周りの人間の経験上、「初めから傷ついてもいい」、「壊れても気にしない」は大事にしないし、乗ってても楽しくない。最初っからお気に入り買って、転かして壊して泣いて身銭切って直す方が大事にするし、安全運転を心がける人が多い気がします。初めっからBMW乗り　より。苦笑

[@那無言ライオン]

バイク🏍の事はよく分かりませんが😅最初に アムたんが変態さんに抱っこして甘えてるのがすごく可愛くて何回もリピして見てしまいました❤️
もちのろん最後のハロさんもとってもかわいいです😆💕💕

[@motoroxx2436]

車重を味方に付けれなければどんな重量のバイクでも必ずコケる、非公認練習場の先生の受け売りです。
車重もセルフトラクションを兼ねるので人によっては軽いと扱い難いと思います。

[@hidetsugu80]

自分の気に入ったバイクを買うのが一番後悔しないですね。
原付～大型まで乗りましたが、燃費やら維持費やら走行性能、快適性と、サーキットに行かなくなったので、結局今は250に乗っています。
軽いバイクでも重いバイクでも、事故ったら生身(もらいばかりで複数回経験済み)なので、どうせ乗るなら自分の一番気に入ったバイクを買うのが一番かと思います😅

[@dash0730]

サムネをパッと見たら大型犬を飼う話なのかと思った…

[@nekotekchins]

最初のバイクはSteed。重心が低いから楽。
次はAX1。乗る時が高いから大変。でも軽い。
今はゼルピス。重心が高いから、倒しやすい。まぁまぁの重さ。乗り慣れたから倒すことはない。
軽いと高速で風に煽られるから、疲れます。今のゼルピスだとAX1より楽。

[@yjsp2508]

軽いバイクはステップとかペダルが転けても折れにくいんだよね

[@Motard_Family]

R1も乗ってますが、KTM250tpiやDRZの方が町乗りや峠は楽しいですでね。通勤用のGSX-125Sも軽くてお勧めです。

[@damumania]

自分が最初に乗ったのは「セロー225」でした。ツーリング中にどんな峠やダートに遭遇したとしても、とりあえず恐怖心はないので、近所の知らない道をしらみつぶしに走りました。
気が付けば、〇十年、バイクに乗り続けています。

[@hotom_channel]

自分は中古しか買ったことがないから、一度新車を買ってみたいですね。
当時、最初に乗ったバイクは５０ｃｃだけどMTのフルサイズでした。（MBX50）
一日で取れる免許で、そういう練習できるバイクがあって中型を取れる時代だったですし、
中古車が役安であふれていたので、恵まれていたと思います。
最初に乗った中型はTZR250でしたが、７万円くらいで譲ってもらったりしましたから・・・。

[@totteokinoare]

初めてのバイクが大型。
愛犬も大型。
二宮さんは大型嗜好？ですね。

[@鈴代なずな-e6d]

まさしく今年の末に（順調にいけば）免許取得となる予定です。
鬼の半クラ！と叫びながら坂道発進していたら、意気込みは伝わるけどうるさいとお叱りを受けたので、心の中に留める練習中です。
NIKEN目的の大型免許ですが、重量も値段も加味すると、やはりまずは別のもので慣れた方がよさそうですね。

[@chanmori8110]

最近大型免許取りたいと思い出してますが、今更とってもなぁと思ったり…すごく迷ってます。
大型は重いしとも思ってたのですが、一概にはそうではないんですね。
とても参考になりました。
今のＳＬは軽くてスリムだから乗りやすいけど、長距離長時間だと疲れてしまいます。
大型免許取ったらBMWに乗りたいなぁ…
足付きも私は重視するのですが、意外と乗れそうなのもあるみたいで。

[@pokepokehappy]

大型はいいぞ（ ・∀・）

[@chanmori8110]

@@pokepokehappy さん
ですか？
ですよねぇ！（笑）😊

[@chanmori8110]

@Cooper Joe さん
ありがとうございます😊
p(^_^)q

[@brownie5652]

奥多摩通ってるけど、大型でうまい人いないよ。
除くドゥカッティ。

[@chanmori8110]

@@brownie5652 さん
Ducatiもいいですよね。
乗りやすいのかなぁ…

[@木下健一-s7e]

二宮さんが、バイクの話をしている時、そばにいたのキィ－ちゃんだと思っていたけどアムロ君だったのですね💖可愛い😁ハロー君とキィ－ちゃんは、どこにいたのかな？

[@irvine94c]

程ほどのパワー、程ほどのサイズで程ほどの試練を与えてくれる手頃な価格の中古車が良いと思います。今なら、グラストラッカーやＣＢＲ２５０Ｒアタリ（シングルのヤツ）かな。
自分のパターンでＶＴＺとかじゃあ流石にもう部品がないのでは・・・。

[@しろすず-z4x]

シングルのcbrは下のトルク本当に細いから、エンストしやすい初心者にはあんまりおすすめできない印象、たぶん2発の方が良い気がする

[@irvine94c]

@@しろすず-z4x フルパワーのＶＴも、下は不調なカブで上はジェット機の様なエンジン特性でした…エンストタチゴケしまくった!でも、今にしてみりゃ、良い経験(*´∀｀)
だからカウルなしでよかった〜
なのでＲじゃない仕様が良いかもね。
下スカスカ位の試練は、きっとその後の糧になります!

[@sr5275]

170cm 52kgでジスペケ乗ってます！
車体178キロでガソリン入れたら180キロ超えますが、普通に扱いやすいです🙆‍♂️

[@fumi7284]

素敵な✨大型ですね👍

[@hinoppi3412]

新しい仕事部屋いい感じですね。ワンコたちものびのび過ごしてますね。ハロはいつものように足元でのーんびりですね。
やはり初めの一台は中古のほうがいいですね。ほんと立ちごけしますもんね。
しかも女子には２５０がおすすめです。取り扱いしやすいですよね。
まあ、乗りたいバイクに乗るってのが二宮さんの言っているように正解ですけどね。

[@nzakk7423]

最初からVMAXの311kgです。
案の定、倒しました。取り回し最悪だけど、最高でーす‼️

[@ちょいだび]

ワンコ３匹おったんですね
鬼可愛い

[@ファレノプシス三世]

スタイル良かったらオフロードバイクとかモタードがいいと思うな。
コケてもほぼ無傷だし、むしろ傷が愛着になるし。最近はなんか値段が高くなってきてるけどw 何より軽くて鬼速いw

[@dcmx7]

スズキンの「ん」が入ってるあたり草

[@Tempfur]

すいませんわんこの寝顔が可愛すぎてお話の内容が入ってきません！

[@山テル]

最初はWBで🏍️購入、慣れてから大型犬が宜しいという事で‼️

[@k-works4wd134]

初めてのバイクは400、今は250、嫁は大型。
なかなか扱えないです。

[@タンコロ明隆]

色んなバイク乗ると分かるけど 軽いバイクのありがたみがわかるよ🎵軽いバイクはイイ

[@P-YURI]

教習初日、教習車の重さにビックリしました。あんな重いと思ってなかったから、サイドスタンドはらうだけでおっとっと…ってなりました(;´д｀)

[@りくちゃん-k9m]

え…そうなんですか😱

[@P-YURI]

@@りくちゃん-k9m 自分が勝手に、バイクをそこまで重いものって想像してなかったからだと思います(^o^;)何故か自転車を扱う様な気持ちでスタンドはらおうとしたら重ッッ‼みたいな（お恥ずかしい話です）。

[@theboltman85]

同感。

[@sar-uf8qm]

5ヶ月前に教習が始まりましたが、最初の教習の日に重すぎ！ってなったの今でも覚えてます。
でも慣れるとあまり感じなくなるもので今では230kgも少し重いなくらいになりました

[@sskillers423]

私も最初はそうでした！安心して！

[@内諸]

どうしてもVMAX17欲しかったからファーストバイクに選びました
パワーウエイトレシオよりステアリング特性とか電子制御がどのくらいあるかの方が乗り心地に影響がありそうですね(知らんけど🙄)

[@MOTO-UKKARI]

NMAX155 ABSは128㎏です。
アラフォー年男リターンライダーにとても優しいです(笑)

[@zn77]

サムネ、窓の光のせいか犬型に空目して、？？？ってなった

[@pokepokehappy]

昨日大型二輪の卒検通って、今まさに最初のバイク何にしようかなと悩んでる者です。別の方も最初の一台は乗りたいバイクより扱えそうなバイクを選べと言ってたので、やっぱり最初は隼はやめとこうと思いました笑 来春ホンダから出ると噂のCB350が気になっていますが、必ずこかすことが前提なら20〜30万の中古車で良いかなという気分です。そうしておいて春までに少しでも腕磨いておくのも一つですね。PWR勉強になりました(´・∀・｀)

[@まえまえ-z4n]

大型は中型以上の趣味だと思うので好きなバイク買った方が絶対後悔しないし沢山いろんなバイク直接見てビビってきたのを購入すればいいと思いますよ！自分の友達扱いやすいSS乗ってましたが2週間で飽きて後悔してる人もザラにいますので！

[@pokepokehappy]

@@まえまえ-z4n なるほど！そういうこともあるんですね。一見扱えなさそうだけど、頑張ればいけるかもみたいなとこを狙えば満足できるかもですね。

[@satoshitakeuchi6942]

う～ん、俺的には最初のバイクは新車を薦めるけどなぁ。なかなか買えないだろうけど。
中古のバイクって不具合がある可能性が高いから、運転にゆとりが無い人だと結構慌てると思うんだよね。こかす可能性はあるから高級車は止めた方が良いとは思うけど。
逆にベテランになったらクラッチが固まろうが、オーバーヒートの症状になろうが何とでもできるからね。

[@りくちゃん-k9m]

普通のことを言ってるだけなんだけどものすんごい勉強になりました！
数字の部分は❓ですけど（笑）今の今だったらチビでガリ、しかも腕に自信無し😂の為、中古車のコンパクトなものがいいなぁ。。。
勝手に膨らむ妄想😍♫

[@lab9509]

イケメン御一家さん元気でありがとう❤️　haircut👍

[@No-qi8kv]

パパの愛がオモクカンジル

[@Nひろ-v2z]

個人的な経験でざっくり言うと、自分の体重の三倍くらいまでが取り扱いに難儀しないかな、って思います。

[@アナーキー-t8k]

初めて乗ったバイクがレブル250でした。軽かったです。今は大型免許を取りボルト950に乗っています

[@ラズベリー-w2q]

初めてのバイクが隼ってだめですかね？
ローンで購入検討中ですが。
体格はとても恵まれています

[@saisai-qc6zw]

自分がどうしても乗りたいなら良いんじゃないですか？
初心者は立ちゴケとか転倒する可能性が高いので、最初から自分の乗りたいバイクに乗るのか？
慣れてから自分の憧れてたバイクに乗るかって選択だけだと思います。

[@clock6338]

はじめまして、最近普通二輪を取得してCB400SFに乗っているものです。
隼、カッコよくて良いと思います！
ですが、隼は車重が266kgと二宮さんが仰るところの”重い”寄りのバイクです。シート高も805mmと教習車より3cm(教習車ならベタつきの所、かかとがすこし浮くくらい)ほど高くなっています。なのでまずは教習中感じたバイクの重さ、取り回しの感じを思い返してみて、それから(出来れば)レンタルして実際に乗ってみてどんな感じなのかを体感すると
「うおー！隼に乗ってる俺超カッケー！！！」
となり即日契約の運びになると思いますので参考にしていただけると幸いです。

[@ラズベリー-w2q]

@@clock6338 隼は何回も跨らせてもらってるんですが、結構軽いです。重心が低いのかな？分からないですが、ラグビーやってたので比較的筋肉があるのか分からないですが、足つきもベタベタなので隼いいかな〜っていう気持ちが出てきてます。
250でも全然いいんですか、184cmあるので、125に乗っているような小ささです。バイクはかっこよさ重視だと思うので、アンバランスだとちょっとダサい感が否めません。かつフルカウルで前傾姿勢で大きいとなるとメガスポーツくらいしかないです。隼はデザインや風格など様々な点で気になっています。近くの中古屋にめちゃくちゃいい車両があったので余計欲しくなっています😭

[@okada_DX]

@@ラズベリー-w2q 乗りたいバイクに乗るのが一番です

[@ラズベリー-w2q]

@@saisai-qc6zw そういう点でも、隼どうしようと迷っています。親に全く同じことをいわれて、その通りだと思います。パワーも凄まじいですし、技量もまだまだですし😅

[@loo0725]

わかりました～、提供はWBでした😁👍

[@まつぼっくり-h1t]

サムネ見て
バイクのことか
犬のことかわからんかったww

[@明大塚-g8f]

もはやスペシャルゲストではない＾＾

[@SK_quilling]

あぁ…ごめんなさい😅🙏
可愛い💞💞💞愛しのワンコ達💛💛💛にしか目がいかない…😍👀✨

[@しいなつくば]

まあ　好きなバイクに乗ったらいいんだが、事故には気つけて、最近多いから。
少なくとも排気量デカければ偉い訳じゃないし。

[@TH-iy6sj]

積極的にパワーバンドに入れてかないとかぶるオートバイもあるけどね

[@凪ミカ]

免許取得者増えてる情報どこで調べられますか

[@べにしょうが-v5l]

教習所に知り合いでもいるんじゃ？
俺は宣言解除後に入校したけど、７月ごろのその教習所は例年の6倍の人が２輪に来てるらしい（教習官談）
付近の教習所もにたような感じらしいの聞いたからどこも同じなんじゃないかな？
車も教習生多いけど、コロナでプライベートな移動手段を求める人が増えたみたいね。

[@凪ミカ]

@@べにしょうが-v5l なるほど｡流石バイク販売店 顔も広い訳ですね、乗り手増えたら買い手も増えるいい情報は調べずとも舞い込んで来る感じなのですね〜
自分も3年前に教習所通いましたが40､50代かなり見掛けました 本格的にバイクブーム再来を実感してきました

[@yyy.1223adgjm]

🤣最初のアムたんの笑顔にやられた！可愛すぎる〜童顔🐶
昔、付き合ってた彼がバイク乗ってました、勿論ケツに乗せてもらい…思い出したし。。。
HONDAの赤い2ハン…(型わすれ…)
変態さんのお年だと判るかもです
🐶🐶🐶可愛すぎてカミングアウトしてしもた

[@muscle1981angel]

パワーウェイトレシオについて、低ければ高性能！軽くて高馬力が正義！というわけじゃないんですね。確かに、グラディウス(コナミの戦闘機のほうね！)のスピードをマックスにしたら、綿密な操作なんざできたもんじゃないです。ベテラン勢じゃなければ、程々が良いと分かりました。

[@Komonoyade]

後半犬撃沈してて草

[@yya1338]

いきなり大型(犬)

[@retna8293]

私のバイクは総重量115kg(SL230）　体重合わせて175kg　　　
ヤマハのSDR200も軽いですよ
絶版ですけど

[@おすしすし-t8s]

最後よき

[@マキ-g7c]

ゴールドウィングで良いってことですかね？

[@ふじわらかずき-l2w]

自分的にはst250かエストレヤがおすすめです軽いし扱いやすい

[@JAKANERIUME]

いいね。
ボルティとかも安くておすすめ

[@brownie5652]

オフロードの250ccがおすすめです。
軽いし曲げやすいし。
でも足つきは悪いし、整備性もイマイチかな。

[@tt-le6bn]

なんか久しぶり見たら編集上手くなってる笑

[@socom719]

オフ車は全般的に軽いですよね。

[@ラズベリー-w2q]

ninja250って167くらいじゃなかったっけ？

[@lovetom34]

とてもありがたく解りやすかったです。
欲しいと思ってるバイクがそれに当たるのがわかりました(*^^*)
先ずは免許取得頑張らなきゃ(^-^)ゝ゛

[@noel-kyasu]

( ∵ )ﾎｰ( ∵ )ﾎｰNinjaを基準に考えれば1番わかりやすいんですねー😯
最初から新車は無理ですねー😆👍
大型(犬)は勿論最高〜👍🏻💕

[@はるちゃん-w6q]

ワンちゃんかわいい❗💕

[@Hai-iro-Watch]

そして
CLUBMANとSRは、
永くながく愛されるのですね！
サベージどした？

[@767maint7]

こんにちは！限定解除しましたが結局セローに乗っています。山の中で立ちごけしましたが、直ぐに起こせたので軽さは有難いです。ひとつ不思議ですが、運転の下手な人は何故シフトアップの度にエンジンをふかすのでしょうか？下手な人の共通点に思います。

[@okada_DX]

速さ引き出す四気筒R1

[@ファレノプシス三世]

強さ引き出す乳酸菌R1

[@kamukamuremonsuki9238]

おお！

[@pekepeke3557]

軽いのに乗って自信ついてから
重いのに乗っても
重量バランスから同じじゃないのでやらかすときはやっちゃいます！
220kg以下なら乗って慣れろ！やらかすのも込み。馬力のあるバイクほど乗りなれたと思った時に大きいことしやすくなるので自制心は必要。
自分はノーマルパーツじゃ納得できなくなると数百万ぐらいカスタムしちゃうんだけど、明らかにノーマルより乗りやすくなりますよ。
あとはリッタークラスで本気だしまくってると3000kmで20万ぐらい解けていくので馬力があると維持費も乗り方でやばい事ぐらいかな

[@squishywaifu]

コメント欄
9割：わんこ
1割：バイク

[@MN-sy7pb]

私もこれから大型二輪取りに行きます
バイクはもうすでにR1を購入済みですww

[@Nullpo08]

大型ならなんでも良いってもんじゃない（笑　素人程に妙に排気量ばかり気にしてる
バランス崩してまで糞重い単車なんて俺はナンセンスだと思うね～

[@sskillers423]

モタード最強

[@minorcarlos7490]

スズキん(笑)

[@かずき-o7g]

逆にパーウェイトレシオが高すぎるとどうなの

[@砂男-v7f]

オフ車買えば間違いない

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

大型免許取った時、ＮＣ７５０の軽さにぶっとんだｗ。　え？　４００ｃｃと変わらん？　そして、ほんとに変わらなかった・・・・

[@pokepokehappy]

それうちの教官も言ってたし自分も思ったよ。CB750は大型って感じしたし、重かったけど乗りやすくて好きだったな。復刻してくれないかな

[@山口麻子-r7c]

髪切った?（笑）