¿El mejor eléctrico que he probado? BMW i4
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- Hay coches que son y serán referencia. Y este BMW i4 eDrive40 es uno de ellos. Paso adelante en autonomía y eficiencia en un coche que mantiene el ADN de la marca. Vendrán más, pero el BMW i4 es ya un referente en su segmento. ¿Lo vemos?
#BMWi4 #prueba #review 
Авто/Мото
![BMW i4 40: Así sí [PRUEBA - #POWERART] S09-E23](/img/1.gif)
Molt bon vídeo Albert, com sempre. This is the way! l'i4 és una passada i segur que és candidat a fer algun repte sonat!
Un gran video Albert, gràcies per el video!!!!
La verdad lo e probado y me a enganchado y esperando a que llegue y e probado todos los de su competencia .
Albert, muy futurista👽😄
El millor💪🏼
Dr. House de F1👏👏👏👏👏👏
Para gente con “ pasta “ 61.000 y pico de euros. Lo de los coches de 25.000 € ha pasado a la historia. No tendrás nada y serás feliz.
Partiendo de que es un bmw serie 4, jamas costaria 25.000€
1.- cuánto cuesta la Instalación eléctrica en casa ?
2 .- hay que pedir 220 Volts a la Comisión de Energía ?
3.- Cuánto sube mi consumo de casa en cada recarga ?
4.- Cuánto duran las baterías y costos de reponerlas ?
Saludos y espero tus comentarios Albert !!
Aquí tienes algunas respuestas
ruclips.net/video/vcXJTRCJ8wQ/видео.html
Hola
Me puedes indicar que llanta es la mejor para tener mas eficiencia, 17,18 o 19 pulgadas. Gracias
Cuanto más pequeña mejor, ya que las ruedas pesarán menos y hay menos masa teniendo que ser arrastrada. Me quiere sonar que con el i4 hay dos llantas de 17 pulgadas, unas normales y otras más aerodinámicas, que rascarán incluso algún km más
Y cuando se suba a un Rímac nevera ?
Alberto
una pregunta, porque los autos electricos tienen tantos caballos de fuerza??
no seria mas eficiente que tengan menos caballos de fuerza?
Gracias
De hecho lo que no tienen son caballos, lo que tienen es torque instantaneo, en Newton/Metro, eso es algo único de los eléctricos, lo que se hace para aumentar la eficiencia es limitar la velocidad punta que es dónde el consumo se dispara, y la realidad es que estan diseñados en su mayoría para ir a velocidades de ciudad, por tanto son altamente eficientes energéticamente comparado a uno de combustión con grandes pérdidas por atascos de tráfico y semáforos, esa es la razón.
@@Cesarcast86 pero tienen muchos más caballos de fuerza que un auto normal, además del toque
Sigo teniendo mis dudas respecto a los eléctricos.
Una de mis dudas es el tema de las baterías 🔋.
Las baterías tienen unas cargas de vidas ,etc etc etc ....
Pregunta. Que pasa cuando las baterías se gasten ,rompan etc . Eso no va a contaminar ?
Gracias
No contaminan no, cada cuánto te tienes que cambiar el móvil porque ya no te dura la bateria la del móvil te cuesta 100€ y la del coche mejor que te compres otro directamente, como los de hidrógeno no interesan porque no chupan de ahí... En fin un atraso y una vergüenza
Las marcas han empezado planes de reciclaje, pero desconozco los detalles en concreto de BMW. Es un problema al que hay que hacer frente para no hacer que lo que ganamos por un lado se pierda por otro. Como en muchos otros ámbitos, las baterías y la electricidad moverán muchas cosas, y no solo coches.
@@AlbertFabrega en mi pequeña opinión, creo que las baterías 🔋 a la larga van a contaminar más que los motores de expropiación.
Las baterías se reutilizan, por ejemplo para las instalaciones fotovoltaicas.
Se la has dejado brillante a BMW amigo
Es un coche brillante
@@AlbertFabrega lo es. Pero hasta el punto de sacar las imágenes corporativas....
Es diferente categoría pero yo no lo cambio por mi i-pace .
Tengo menos autonomía que el i4 pero lo compensa con lo que me transmite 😀🏎️🔥🔌
Albert. Me encanta tus explicaciones. Porque eres un crack.. La verdad.... Pero siento decirte que los coches eléctricos tendrán menos vida que los motores de combustión. Y el futuro va a ser el coche de hidrógeno.
Si supiera lo que va a pasar en el futuro... El presente ya es este.
Albert sii la verdad es que llevan a los fabricantes de las marcas locos con el tema de la ecología y de los motores del futuro
Y cómo se obtiene el hidrógeno? Ahí está el problema. De momento, se necesita electricidad para producir el hidrógeno que podremos cargar en el coche y luego, volver a convertirlo en electricidad. De momento, no compensa por las pérdidas en ambos procesos. En el futuro, veremos.
@@AlbertFabrega el futuro es el hidrógeno si no al tiempo mira Toyota ya está trabajando en esos motores .no puede ser que un coche eléctrico tengas que tardar tanto para tener medias cargas
Buenos días, de donde sacas tu que este che tiene 49nm?
La pena los 61.000 €uros.
Me gusta mucho pero por precio no podría comprarlo
Albert una pregunta... Tú crees que si le damos al nano este coche podría ganar algo ? Por lo menos iría más cómodo el hombre
Esperemos que los coches que conduzca en el circuito sean más rápidos que este...Más cómodos, seguro que no.
Tu también 2030
Buen video Albert un pero dónde se ponga un buen motor de combustión interna ,no hay pilas
Esas entra de aire son falsa Bro si no mete un palito
Vamos ya podría BMW hacer un coche eléctrico con su propia plataforma, usar la plataforma de uno de combustión me parece ridículo, los difusores y rejilla delantera no sirven de nada son herencia del gasolina, tan ridículo como los embellecedores de las salidas de escape, ni eso han quitado.
Me parece una vergüenza dame tu el dinero madre mia estás muy loco quien se puede permitir esto dime los empresarios .que les pagan a los trabajadores 1100 € al mes. porque no enseñas coche que los usuarios se lo puedan permitir si existe claro está porque los eléctricos a mi personalmente no será el futuro .será el hidrógeno si no al tiempo
No sé cual será el futuro. Los eléctricos ya son presente. ¿Tu crees que los de hidrógeno serán más baratos? Yo me temo que no .
Un buen coche pero mercedes esta muy por encima actualmente
Mejor que un Tesla?
Muy pesado, son más de 2 toneladas.
como la mayoría de eléctricos
Pues a mi me pasa lo contrario. Cuánto más miro el nuevo frontal de BMW más feo me parece. Para gustos ...
🤷♂️
Albert gran análisis, pero este auto no me transmite nada. Parece un auto de juguete.
Juguete, juguete...
@@AlbertFabrega no me importaría tener un juguete así
hasta 40 horas de carga, pero que zumbados que estais. Los electricos son una bazofia