Vielen Dank für das Video, was mir sehr beim Einbau des Reich active 2.0 geholfen hat. Lediglich auf das anbohren des Chassis habe ich verzichtet... Danke!
Ich hab mir den 2.3 mit MPP ( der Accu hält locker 10 min movern) einbauen lassen und bin begeistert von dem Teil. Mit der richtigen Tastenkombination kannst dein wohni sogar auf den Teller drehen. Wieder ein tolles video Stefan jetzt weis ich wenigstens wie der Einbau von meinem bei Gerard abgelaufen ist.
Hi, wieder ein super Video. Ich hab die gleiche Kombination bei meinem Wohni eingebaut, läuft super. Zwei Hinweise, wenn´s erlaubt ist: beim Einsatz des MPP ist der super-hübsche Nato-Knochen nicht notwendig, es reicht der Hauptschalter des Mobility Power Packs. Hab mir, wie ihr auch, einen Ferntaster mit Kontroll-LED eingebaut, der kann dann super direkt in der Nähe der Eingangstüre platziert werden (Sicherung an dem Lämpchen nicht vergessen!). Das Loch in der Führungsplatte der Synhronstange ist nicht ganz mittig (paar mm), die muss richtig rum eingebaut werden; ich hab hier eine kleine Ehrenrunde gedreht ;-) Weiter so Stefan....
@@stuartreutter3207 Ich überlege auch das MPP zu nehmen, aber den Schalter muss man dann noch extra kaufen. Das baut alles der Händler ein wenn der Wohnwagen geliefert wird. Ich hoffe nur das lohnt gegenüber der normalen Batterie.
@@angelofischer Ich bin gerade mit dem Wohnwagen in Kroatien unterwegs und von der Kombination begeistert. Auf dem Campingplatz wird über das Netzteil, unterwegs mit dem PKW geladen. Nachdem ich die Batterie nur zum Movern brauche ist das für uns optimal - bei ca. 27kg Gewichtsersparnis! Ich bin beim MPP noch nicht an die Grenze gekommen. Wir haben einen Fendt Diamant mit 1500kg... (Der Taster hat mich in der Bucht 7€ + 2€ Sicherungshalter mit Sicherung gekostet.)
Stuart Reutter bei den Kosten weiß ich aktuell nichts, da der Händler den einbaut. Meiner wiegt 2.000 KG, sollte aber dennoch ausreichen. Ich werde das machen.
Schön wäre es gewesen, wenn man schon den Rahmen anbohrt, diese Bohrlöcher auch zu versiegeln. Hier war abgeschliffen und einfach angeschraubt, genauso stell ich mir Fahrwerkstot vor.
Horst Schlemmer hm. Entweder Augen zu gehabt oder nicht genau geschaut. Ca. bei Minute 6:00 passiert genau das. Eben weil es wichtig ist. Aber gut - nun haben wir ja drüber gesprochen.
Ich bin aktuell am verbauen des MPP ich verstehe nur nicht ganz wie der Taster eingebaut wird. Wie hält der in dem gebohrten loch ohne konter wie es zb bei einem Klingelknopf der fall ist.
Hallo! Vielleicht liege ich ja falsch aber dass der Mover nicht in der Endstellung steht hat einen Grund. Wenn man ihn in dieser Stellung einbaut und die Reibrolle am Rad anliegt hat sie den richtigen Abstand wenn man den Mover in die Endstellung zurückdreht. Kärt mich auf wenn ich danebenliege. Ausserdem entfällt das Abstandshölzchen.
Beim Wohnwagen inkl. Wohnmobil wohl egal. Schließlich wird auch beim Wohnmobil alles angebaut was man will... Hubstützenanlagen, Lastenträger, Angängerkupplungen... Da müssen ja auch die ein oder anderen Löcher angefertigt werden. Gruß
Hallo bin auf der Suche nach einen mover. Mich würde interessieren warum du nicht einen alko genommen hast. Ich denke du bist viel unterwegs auf Messen und hast viel Ahnung. Ich weiß es nicht schwanke zwischen den beiden. Gruß Heiko
Vielen Dank für das Video, was mir sehr beim Einbau des Reich active 2.0 geholfen hat. Lediglich auf das anbohren des Chassis habe ich verzichtet... Danke!
Das ist ja klasse mit der Happy camping Werkstatt, die brauche wir
Informativ ... insbesondere das mit dem MPP👍
Ich hab mir den 2.3 mit MPP ( der Accu hält locker 10 min movern) einbauen lassen und bin begeistert von dem Teil. Mit der richtigen Tastenkombination kannst dein wohni sogar auf den Teller drehen.
Wieder ein tolles video Stefan jetzt weis ich wenigstens wie der Einbau von meinem bei Gerard abgelaufen ist.
Klasse video
Wieder mal ein Tolles Video 💪🏻👍🏻
'' Am beschda. '' 💪🏻👍🏻😂😂
Hi, wieder ein super Video. Ich hab die gleiche Kombination bei meinem Wohni eingebaut, läuft super. Zwei Hinweise, wenn´s erlaubt ist: beim Einsatz des MPP ist der super-hübsche Nato-Knochen nicht notwendig, es reicht der Hauptschalter des Mobility Power Packs. Hab mir, wie ihr auch, einen Ferntaster mit Kontroll-LED eingebaut, der kann dann super direkt in der Nähe der Eingangstüre platziert werden (Sicherung an dem Lämpchen nicht vergessen!).
Das Loch in der Führungsplatte der Synhronstange ist nicht ganz mittig (paar mm), die muss richtig rum eingebaut werden; ich hab hier eine kleine Ehrenrunde gedreht ;-)
Weiter so Stefan....
In der Nähe der Tür innen denke ich?
@@angelofischer Ja, klar innen. Es ging mir nur drum, nicht in den Wohnwagen zu steigen bevor die Stützen unten sind.
@@stuartreutter3207 Ich überlege auch das MPP zu nehmen, aber den Schalter muss man dann noch extra kaufen. Das baut alles der Händler ein wenn der Wohnwagen geliefert wird. Ich hoffe nur das lohnt gegenüber der normalen Batterie.
@@angelofischer Ich bin gerade mit dem Wohnwagen in Kroatien unterwegs und von der Kombination begeistert. Auf dem Campingplatz wird über das Netzteil, unterwegs mit dem PKW geladen. Nachdem ich die Batterie nur zum Movern brauche ist das für uns optimal - bei ca. 27kg Gewichtsersparnis! Ich bin beim MPP noch nicht an die Grenze gekommen. Wir haben einen Fendt Diamant mit 1500kg...
(Der Taster hat mich in der Bucht 7€ + 2€ Sicherungshalter mit Sicherung gekostet.)
Stuart Reutter bei den Kosten weiß ich aktuell nichts, da der Händler den einbaut. Meiner wiegt 2.000 KG, sollte aber dennoch ausreichen. Ich werde das machen.
this viedo is super cool
Klasse Video 👍👍
Schön wäre es gewesen, wenn man schon den Rahmen anbohrt, diese Bohrlöcher auch zu versiegeln.
Hier war abgeschliffen und einfach
angeschraubt, genauso stell ich mir Fahrwerkstot vor.
Horst Schlemmer hm. Entweder Augen zu gehabt oder nicht genau geschaut. Ca. bei Minute 6:00 passiert genau das. Eben weil es wichtig ist. Aber gut - nun haben wir ja drüber gesprochen.
@@HAPPYCAMPINGUNDODERSO hallo, ja an der linken Seite, bei 2.38 min wird die Montageplatte ohne montiert
Ich bin aktuell am verbauen des MPP ich verstehe nur nicht ganz wie der Taster eingebaut wird. Wie hält der in dem gebohrten loch ohne konter wie es zb bei einem Klingelknopf der fall ist.
Soweit mir bekannt ist muss die Fernbedienung mit der Steuerung angelernt werden (auch bei Batteriewechsel der Fernbedienung).
Hallo!
Vielleicht liege ich ja falsch aber dass der Mover nicht in der Endstellung steht hat einen Grund.
Wenn man ihn in dieser Stellung einbaut und die Reibrolle am Rad anliegt hat sie den richtigen Abstand wenn man den Mover in die Endstellung zurückdreht.
Kärt mich auf wenn ich danebenliege. Ausserdem entfällt das Abstandshölzchen.
So sehe ich das auch. Der Klotz könnte das Maß haben, welches vorher zurück gedreht wurde. Das kann man sich also sparen.
Seit wann darf man in den Rahmen bohren? Ich dachte immer, dass dadurch die ABE erlischt?!
Gute frage !!! Siehe Video von Happy Camping ???
Beim Wohnwagen inkl. Wohnmobil wohl egal. Schließlich wird auch beim Wohnmobil alles angebaut was man will... Hubstützenanlagen, Lastenträger, Angängerkupplungen...
Da müssen ja auch die ein oder anderen Löcher angefertigt werden.
Gruß
Moin , bewegt sich euer mover beim ankurbeln auch leicht vom Reifen weg ?
Ich denke bohren im Chassis ist strengstens verboten !!
Dann ist es gut, dass du es mit zwei Ausrufezeichen hier formulierst. 👍
Hallo bin auf der Suche nach einen mover. Mich würde interessieren warum du nicht einen alko genommen hast. Ich denke du bist viel unterwegs auf Messen und hast viel Ahnung. Ich weiß es nicht schwanke zwischen den beiden.
Gruß Heiko
Moin, Du hast von der Verkleidung nicht weggeschnitten, oder?
Nein. Die konnte gerade so eben so bleiben.
DO NOT DRILL THE CHASSIS - IT WEAKENS IT AND COULD CAUSE IT TO CRACK
Hallo, ein Link zum Gerät?
Bei jedem guten Caravan Händler zu haben... 👍