"Oito Line" ~ Winter Scenery ~ Japanese railway scenery.
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- Опубликовано: 6 июл 2024
- Even in Japan, the "Oito Line" is said to have beautiful scenery along the railway lines.
The Oito Line runs from Matsumoto City in Nagano Prefecture, which is roughly in the center of Honshu, to the foothills of the Northern Alps, joins Himekawa on the way, and finally travels to the seaside town of Itoigawa City in Niigata Prefecture.
The history until the opening of the entire line was a series of hardships.
Let's take a look at the beauty of the steep mountains, the wonderful natural environment, and the scenery of the railway that runs in harmony with it.
#Japan#OitoLine#travel#train#Nagano
懐かしい大糸線。21才で初めて八方尾根を体験。以後大糸線の愛好者として82才の今も利用。でも登山はもうダメで車窓からの懐かしい登った山々に思いを馳せています。鹿島槍、五竜岳、常念岳、唐松岳、白馬鑓ヶ岳、白馬岳、等々超懐かしい‼️
今の世の中、誰でも手軽に「ある程度」の動画を撮影(編集)できるようになりました。ただ「ある程度」を超え、見る人に感動を与える映像を撮影(編集)するには、高価な機材や撮影者(編集者)の高度な技量は勿論、入念な準備と被写体への思い入れがなければ絶対できないと思っています。素晴らしい作品です。感動しました。
ありがとうございます!
このようなお言葉を頂けると制作一同とても励みになります!
秋は 凄く 奇麗です。絶対 無くしちゃ 駄目ですね゙
大糸線はスキーに行った時に良く乗りました。
金沢から夜行列車で糸魚川へ、夜明けまで駅前の食堂で一杯飲み、１番列車を待ち、白馬、赤倉方面へ、途中車窓からの「白馬三山」の朝焼けは今でも目に焼き付いています。
スキークラブだったので毎年行きましたね～懐かしいです。
赤倉から関山までツアーした時に途中で道に迷い、仲間に迷惑掛けた嫌な思い出もありますが、列車には乗りたいね🚃
この沿線の景色は圧倒的です。19歳から行き始めて50年以上の間で行かなかった年は2020年のコロナの時だけ。大阪駅から夜行列車の「北国」に乗って、糸魚川で乗換で白馬周辺でスキーして、帰りは松本から夜行列車「千曲」で帰るという昭和を過ごしました。平成になってからは車が多くなりましたが眺める景色は今も絶景です。自分の中ではこの沿線の景色は唯一無二の存在です。来週もトレッキングの予定です。
大糸線は登山でもスキーでもよく利用してました。関西から夜行バスで白馬岩岳にスキーに行っても、帰りは大糸線で松本まで出てました。現在古希で膝の状態も悪く、そろそろ山から足を洗おうと思っています。今年の5/8~13グラベルロードを持ち込んで、安曇野〜白馬村を走り、穂高駅の手前の大糸線に沿った北側の道も、走ってました。信濃大町は扇沢への拠点ですね。
懐かしく見させてもらいました。名古屋からスキーを担いで夜行列車で、八方尾根、五竜、岩岳、鹿島槍、栂池高原などのスキー場が次々と思い出されます。もうスキーはできませんが、また大糸線に乗りたいとおもいました。ありがとうございました。
沿線の風景は当時と大きく変わっていないので、また是非大糸線にご乗車ください😊
コメントありがとうございました！
私は実家に帰る時中央線で
名古屋から松本で、あずさ
に乗り換え南小谷まで行き
大糸線で糸魚川駅まで行き
糸魚川市が故郷です、毎年
行って居ます、(*^.^*)私も
今年で69歳に成り後、何度
帰れるかと思ってます❗
故郷は美しいですね❗
大糸線❗８Ｏ歳の爺さまです。いままで知らなかった素晴らしい大糸線の歴史を！有難うございました❗転勤族のハシクレでしたがたまたま訪れた安曇野から白馬にスッカリ魅了され四季それぞれの風景の虜になっちゃいました❗一緒に連れていった息子達ももう5O歳代のかっての自分の姿だ！まだ生まれていなかった孫達もその素晴らしい安曇野、白馬の四季それぞれの美景を案内したいです。素晴らしい作品有難うございました🙇
私も大糸線の歴史は知らない部分が多くありました。
概要欄に乗っている「アルプス舎 大糸線 Oito Line」様のサイトを特に参考とさせていただきました。
大糸線沿線は四季を通じて素晴らしい場所だと思います。
コメントありがとうございました。
雪の風景も素敵です 私は緑の景色が好きです 来月ツアーで行くので楽しみです
来月のツアー楽しみですね。楽しんでください！
愛知在住ですが、父の実家が信濃松川村。子供の頃から馴染みのある風景ですね。
何せ所有する田んぼのすぐ横に線路があるので。最寄が北細野とい無人駅。
12年前の夏に初めて糸魚川から信濃松川まで乗車。
当時金沢に単身赴任してましたが祖母の死去で一度だけ乗車しました。小谷以北は秘境って感じで驚きましたね。
大町は故郷です。こんな素敵な映像にしていただきありがとうございます。(o^^o)
素晴らしい絶景を
ありがとうございます。
難工事を。やり切って下さった 皆様には、感謝しか ありません。
子供が小さかったころよく行きました。蓮華温泉にも何回も入りました。本当に素晴らしい所です。80歳になり今は行くことが出来ませんが動画を見せていただきありがとうございます。
もしお元気があれば、ぜひぜひ大糸線に乗ってみてください。
コメントありがとうございました。
落ち着いたナレーションが風景とマッチして最高ですね
担当ナレーターが喜びます。
嬉しいお言葉ありがとうございました。
昭和40年大変にぎわいがありました。懐かしいですね．映像ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
昔の大糸線をご存知なのですね。
活気は減りましたが、絶景はこのままいつまでも変わらないでほしいものですね。
大変は力作、感動しました。一度は乗ってみたいと思っていた大糸線、ガイド付きの贅沢な旅を楽しませていただきありがとうございます。元気なうちにのんびりと本物の旅をしてみたくなりました。
すごく良いですね。感動しました。撮影と編集、お疲れ様でした。
ありがとうございます😄
CANON EOS R5 に豪華なレンズ群 最後まで楽しく、そして美しい風景に時の経つのも忘れて見入りました。ありがとう。感謝！！
こちらこそご視聴いただきありがとうございます!
最後のエンディングまでしっかり見ていただいたようで嬉しいです。
素晴らしい映像をありがとうございました、まるで旅行をしているようで感動いたしました。
ありがとうございます。
とても嬉しいお言葉です。
東京在住66歳1956年 松本生まれ、本籍大町市、母の実家は白馬村である私には撮影・編集のすばらしさに加え、望郷と旅愁と人生様々な苦境と喜びがフラッシュバックしてきました。感謝
とても嬉しいお言葉です。
ありがとうございます。
故郷は遠きに有りて想うものですね❗
そう言えばあずさ号以前は急行アルプス号でした。直角シートで新宿から松本まで5時間くらいかかったのでは？
@@takedaichiro2261 急行アルプス！緑オレンジ緑のカラーが懐かしいですね。私が小学生の頃に乗った記憶があります。
あの頃は、シュプール栂池やシュプール白馬などいろいろな臨時列車もありましたね。
約一時間の素晴らしい映像美有難う御座います。
冬場の寒い中、撮影ポイントや車両内からと大変な撮影だったと思います。
50年近く昔冬場は車で白馬から糸魚川へ行けなくて直江津へ出た記憶が有ります。
鉄道の旅は自分で運転せず気楽に景色が見れて春には地元の小湊鉄道に乗ってみたいと思います。
温かいお言葉をありがとうございます。とても嬉しいです。
直江津方面へ行く手段・・そうでしたね。
幼少期の記憶で、白馬大仏の横を通り糸魚川まで出たことを鮮明に覚えています。
小湊鉄道・いすみ鉄道、良いですね。
素晴らしい動画に感動しました。
素晴らしいです。
ありがとうございます。
丁寧な映像と音声ガイド、お見事です。青春１８きっぷで行って来ます。
ありがとうございます。
楽しんで来てください！
本当に懐かしい思い出です、もう昔です、当時の彼女と姫川温泉に行きました、半世紀以上前です、懐かしい思い出深いです、
5.11.2023.First class.beautiful and wonderful..I am awaiting more videos like this.Thank you.
大糸線の雪景色は絶景ですね☺️電車にあまり乗らないので気づいていませんでしたが、知れて良かったです👍
大糸線の景色は四季折々素晴らしいと思います。機会があれば是非乗ってみてくだい。
介紹的非常詳細，謝謝您
詳しい情報を紹介してくれて、ありがとうございます。
谢谢你！ 如果是这样，我也很高兴！
謝謝！在蒼茫孤寂的風景裡，感受了日本的侘寂之美。2019年做了功課想去旅遊的地方，因為Covid-19 等待了好幾年，將來一定要安排一人旅細細品味。
謝謝你！ 我很高興！
長野縣很美麗，歡迎您來參觀！
今月末行くつもりです。
絶景です。 29:50
こんなに素敵な風景の撮
影のポイントはどこで教えていただけませんか!
非常感謝您😊
29，52
The location shown in the video is about 10 minutes walk from Shinanomoriue Station.
The rice fields are owned by the owners, so please do not enter them.🙏
You can take pictures from the road. Watch out for cars!
I hope you can take the best shots！😊
戦時中の金属供出の話、運用している橋迄とは驚きでした
素晴らしい出来上がりです。
NHKの特集を見ている様です、どの位の日数と費用が掛かったんでしょうか?
莫大な制作費を使って作られるTV番組、制作側の思いだけで、感動の伝わらない番組、、、。 人がユーチューバーの方達に流れるのも仕方ないですね。
私、TV見なくなりました、TVもってません。
とても嬉しいお言葉ありがとうございます!
撮影に約3週間、動画制作が約1ヶ月半というところでしょうか‥
このようなお言葉をいただけると制作一同とても励みになります。
大糸北線と大糸南線は知りませんでした。南小谷まで電化されていて以前急行つがいけが名古屋から直通で運行されていました。また、松本金沢間に1日1本直通の急行白馬の定期運行があり、当時はよかったし懐かしいです。青木湖周辺には多くのスキー場があり、よく足を運びました。南小谷糸魚川間が存続されることを祈っています。
久しぶりに大糸線の動画を拝見しました。懐かしいの一言です。ありがとうございます。若い頃週２回以上、スキーに白馬まで通いました。第三セクターでも構いません。存続することを祈っています 。重ねてありがとうございました。又楽しみにしています。ナレーションも素晴らしいです。
南小谷駅でも９両編成の特急を動かせる電圧を確保できるのですね
とても良い動画です♪明後日松本から乗ってみたいので、参考になりました！ありがとうございました！
楽しんできてください！
@@greennova_tv 帰って来ました！素晴らしい線路です
おかえりなさい！楽しめたようでうれしく思います！
はじめまして
自然・情景などをテーマに映像配信なさっていらっしゃるんですね。
安曇野から日本海にいかれたんですね。
大糸線、糸魚川までの鉄道なんですね。
白馬、スキー場がたくさんありますね。
雪化粧した五竜岳綺麗ですね。
糸魚川の海綺麗ですね。
ご紹介ありがとうございました。
🔔高評価いたしました。
👍17
私も無人ライブ24時間やっています。
白鳥の無人ライブ癒やされますね。コメントありがとございました！
こんにちは
書いたコメント消えていますね。
別垢で🔔してあったのですが、数日たったのでメインで🔔いたしました
これからもよろしくおねがいしますね
来月行きます！白馬から特急あずさ
に乗り初の北アルプス、こんにちは
71歳タミちゃんです❤
楽しい旅ありがとうm(_ _)mございました 糸魚川 私の故郷です 南小谷駅 姉の利用する駅です なにげにフッと現れた画像 感激しました 白馬スキー場 姉の旦那さんが 冬だけアルバイトしていた場所 全てが私達に 関係した土地でした 小谷村も地震で被災した村です 可哀想に
冬乗りたいけど運休だったりして、乗りに行くのが割とむずかしい
この動画を視て南小谷に車を置いて糸魚川駅まで列車に乗ってみたくなりました。
糸魚川にお泊まりしてフォッサマグナの博物館や日本海に。南小谷駅付近に無料駐車場あるかなぁ？
追伸、道の駅小谷に車を停め徒歩で姫川を渡り北小谷駅からでもいいかも。
コメントありがとうございます。糸魚川ならヒスイ海岸にも無料駐車場があります。南小谷駅は分かりづらいですが、少し先に村営駐車場がありますよ。楽しんでください！
봄 여름 가을 겨울 중에 겨울 경치가 가장 아름다운가요? 겨울에 방문하는 게 가장 좋을까요?
눈이 덮인 설산과 기차 풍경이 굉장히 아름답습니다.
산의 경치는 겨울이 가장 아름답습니다.
私も26日糸魚川から松本に行くために、利用しました。オザワセイジフェスティバルにいったからです。安曇野も今度、ゆっくり、行きたいと思います。
普通にNHKで放送されててもおかしくないクオリティですね。
ありがとうございます！
この沿線のスキー場はすべて制覇しています。
北アルプスの雄大な景色が大好きです。
❄️冬景色には蒸気機関車ですね～
As a westerner i lived at kamishiro for 12 years, and have done this rail journey many times. A beautiful part of Japan. The motor rail down to Itowigawa should be heritage listed.
Thank you for your comment!
The snowy scenery of Hakuba village is really wonderful!
72才おばさん1週間前いつもの一人旅大好きな大糸線から氷見駅🎉最高だった桜はまだでした😂
❤
06:23
びっくり 駅名を連呼するなんて！
昭和50年代くらいまでと思っていた
声の主は「アルプスの少女ハイジ」などのナレーションを務めた大ベテラン声優の沢田敏子さん(87)のようです。
信濃毎日新聞社の取材によると、昭和６０年か６１年頃に流れ始めたらしく、「北アルプスへの登山客や空気が澄んだ街並み」を思い浮かべて収録したと書かれていました。
鉄道が好きでよく観るけど、撮影クルーは、走ってるのを映す組、先回りして到着を映す組、車内から映す組と3組で大人数になるのだろうか？
興味のある大糸線を紹介いただきありがとうございます😊
撮影丁寧にされてみえますが何日がかりだったのでしょうか？
コメントありがとうございます。
撮影は合計で3週間程でした。
@@greennova_tv
返信ありがとうございます。
RUclipsを観ていると言うより、大糸線の番組を観ている感覚で拝見しました。
素敵な動画ありがとうございました。
糸魚川駅からの大糸線と羽越新幹線は北陸新幹線が大阪まで延伸しないと、採算性は難しいと思います。北陸新幹線が大阪まで延伸すれば、糸魚川駅ー直江津駅（または、上越妙高駅）ー柏崎駅ー長岡駅（上越新幹線接続）ー燕三条駅ー新潟駅（上越新幹線接続）ー（新潟新幹線車両操車場ー新潟空港駅分線）ー新発田駅ー村上駅ー鶴岡駅（リニア新幹線乗り換え）とするべきだと思います。先ずは、北陸新幹線と東北新幹線をさいたま市の北部の伊奈町の仮称『大宮北駅』で結び付け、北陸新幹線と東北新幹線が直通で繋がれば、大宮駅の混乱も回避できると思います。北陸経済圏と東北経済圏は今まで交流が少なく、日本の経済活性化にも貢献できると思います。
羽越新幹線は採算が合いません。先ずは常磐奥羽リニア新幹線を皇居前東京地下駅から海岸線沿いに千葉駅ー成田空港駅ー鹿島駅ー水戸駅ーいわき駅ー相馬駅ー仙台駅（東北新幹線接続）ー山形駅ー鶴岡駅ー酒田駅ー羽後本荘駅ー秋田駅ー東能代駅ー弘前駅ー新青森駅（北海道新幹線接続）するべきです。その後に、糸魚川駅ー直江津駅ー柏崎駅ー長岡駅ー新潟駅（上越新幹線接続）ー（新潟新幹線車両操車場ー新潟空港駅分線）ー新発田駅ー村上駅ー鶴岡駅（リニア新幹線乗り換え）を考慮するべきだと思います。また、大宮駅の北側の北足立郡伊奈町（埼玉県民活動センター北隣）で北陸上越新幹線と東北新幹線を結びつけ、車両センターを設ければ、大宮と上野の間の混雑緩和に役立つし、北陸経済圏と東北経済圏の交流活性化に役立つと思います。
茨城県と千葉県は新幹線よりもリニア新幹線の方が採算性が良くなると思います。ルートとしては、東京皇居前駅として東京駅に直行させ、海岸線に沿って➡︎千葉駅➡︎成田空港駅➡︎鹿島駅➡︎水戸駅➡︎いわき駅➡︎相馬駅➡︎仙台駅（東北新幹線乗り換え）➡山形駅➡︎鶴岡駅➡酒田駅︎ ➡︎羽後本荘駅➡︎秋田駅➡︎東能代駅➡︎弘前駅➡︎新青森駅(東北新幹線乗り換え）とすれば、東北新幹線との競合関係でも良い影響が出て、北海道にも早く着けて、特に千歳空港への航路とも優位に立てると思います。︎
Can go from Tokyo?
Tokyo Station → Shinjuku Station.
If you take the limited express "Azusa'' bound for Minami-Otari that departs from Shinjuku Station at 8：00, you can get there without having to change trains!
I hope you have a fun trip!
@@greennova_tv thanks you 🙏
ＪR西はこんな美しいまた交通の要所の路線をなんの経営努力せずに廃線しようとしてます。不動産の方が儲かるからだそうです。助けてください！
JR東日本は直江津までJRの区分変更しろよ‼ でないと大糸線は壊れる。