Bárcsak apámnak megmutathatnám! Nagyon szép munka, gratulálok! 1960-ban apám megunta a másfél-2 órás munkába járási időt a kb. 10 km.-re levő munkahelyükre(anyámmal egy helyen dolgoztak,) Összespórolták a horribilis 9600ft.- felét és OTP. hitelre meg is vették a Danuviát. 10 évig volt napi használatban(-10 és ónos eső esetén a sufniban pihent) aztán jöttek az autók, de a 70-es évek közepéig megvolt a "dancsi".
Ez az évjáratú Danúvia nekem is volt fekete szinben, 1965ben ötévesen 3580 ft ért vásároltam meg,Abban az időben jó motornak számitottak aPannónia és a Jávák útán !!!
Lehet természetesen. Esetleg a kuplungot, gyújtást ilyesmiket célszerűbb átalakítani modernebb, srtapabíróbbra, de rendszeres ellenőrzéssel az eredeti konstrukció is használatképes.
Ha tudja az ember a hibáit és megfontoltan közlekedik vele, tudja, hogy a danuvia nem megáll hanem lassul (gyengébb fék) és nem száguld hanem csak gyorsul, tudja a gyerekbetegségeit mindig orvosolni akkor viszonylag egy jó féle gépet kap ez se tökéletes, de szerelni jól meg lehet rajta tanulni én is ezzel kezdtem... viszonylag könnyű szerelni kis odafigyeléssel, baromi kevés alkatrészből áll, ugyan úgy mint a "kisebb tesó" a Csepel 125D, ugyan az a blokk belül szinte csak a henger és a hengerfej más meg nagyon picit a karbi is.
Bárcsak apámnak megmutathatnám! Nagyon szép munka, gratulálok! 1960-ban apám megunta a másfél-2 órás munkába járási időt a kb. 10 km.-re levő munkahelyükre(anyámmal egy helyen dolgoztak,) Összespórolták a horribilis 9600ft.- felét és OTP. hitelre meg is vették a Danuviát. 10 évig volt napi használatban(-10 és ónos eső esetén a sufniban pihent) aztán jöttek az autók, de a 70-es évek közepéig megvolt a "dancsi".
FAXNAK KELL VILLOGTATNI A FILMET!
Nagyon sok munka van benne, de megérte! Gyönyörű lett
Nagyon gyönyörü motor bisztos sok munka van bene hogy igynézen ki gratulálok
Ez az évjáratú Danúvia nekem is volt fekete szinben, 1965ben ötévesen 3580 ft ért vásároltam meg,Abban az időben jó motornak számitottak aPannónia és a Jávák útán !!!
Szia meg tudod mondani honnan lehet beszerezni danuvia karbit?
Wow de szép!
Olyan kérdésem volna, hogy a féklámpa az ezeken hátsó vagy első fékről megy? 😊
Kizárólag hátsó.
@@duroaron7732 köszönöm! 😊
Csak csendben megkérdezném hogy nem festett felni való rá?
Hol tudnám elérni a srácot? hozzájutottam én is egy 60-as danuviához, OT a cél, lenne pár kérdésem hozzá :)
Szia, face-n Papp Marcellként megtalálod, de szerintem több veterán motoros csoportban is benne van :)
@@felagarage Köszi :)
Ezeket a Danuvia motrokat lehet napi használatban járatni? Max napi 20km-re, vagy nem ajánlott?
Lehet természetesen. Esetleg a kuplungot, gyújtást ilyesmiket célszerűbb átalakítani modernebb, srtapabíróbbra, de rendszeres ellenőrzéssel az eredeti konstrukció is használatképes.
Ha tudja az ember a hibáit és megfontoltan közlekedik vele, tudja, hogy a danuvia nem megáll hanem lassul (gyengébb fék) és nem száguld hanem csak gyorsul, tudja a gyerekbetegségeit mindig orvosolni akkor viszonylag egy jó féle gépet kap ez se tökéletes, de szerelni jól meg lehet rajta tanulni én is ezzel kezdtem... viszonylag könnyű szerelni kis odafigyeléssel, baromi kevés alkatrészből áll, ugyan úgy mint a "kisebb tesó" a Csepel 125D, ugyan az a blokk belül szinte csak a henger és a hengerfej más meg nagyon picit a karbi is.
Jol tudom hogy Szandaszolosi vagy?
Igen
@@felagarage akkor nem lakunk messze egymastol (Kassak L. u. 17/A
Ezek a villantások borzalmasok.