যাত্রী পারাপারের অপেক্ষায় খাগড়াছড়ির রামগড় স্থলবন্দর | Khagrachari Port | District News | Ekhon TV

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 фев 2023
  • #khagrachhari #khagrachariport #immigration #districtnews #ekhontv #latestbanglanews #এখনটিভি #ekhontv #এখন
    যাত্রী পারাপারের অপেক্ষায় খাগড়াছড়ির রামগড় স্থলবন্দর | Khagrachari Port | District News | Ekhon TV
    খাগড়াছড়ির রামগড় স্থলবন্দরের ইমিগ্রেশন ভবনের নির্মাণ কাজ শেষ। এখন অপেক্ষা যাত্রীপারাপারের। মার্চ থেকে শুরু হবে ইমিগ্রেশন কার্যক্রম এবং এপ্রিল থেকে যাত্রী পারাপার করতে পারবে মৈত্রী সেতু দিয়ে। তবে অবকাঠামো নির্মাণ কাজ শেষ না হওয়ায় রামগড় স্থলবন্দর দিয়ে পণ্য আমদানি-রফতানি শুরু হতে সময় লাগবে আরও এক বছর।
    First-ever Business Television 'EKHON', telling about Bangladesh. Speak up and know what Bangladesh says in EKHON.
    About EKHON TV:
    ===============
    EKHON TV is the Bangladesh Government Approved first Business TV Channel, where this TV creates all the business contents, program, documentaries with own team. Also Sometimes We are using some Third-Party materials where we have the specific authorization and permission to use this on RUclips.
    EKHON TV has the sole rights of all contents and it does not give permission to any business entity or individual to use these contents except EKHON TV (SPICE Television Limited).
    Our Office Address:
    ================
    EKHON TV
    City Park Lane
    19, Hatkhola Road, Wari
    Dhaka-1203
    Bangladesh
    Our Social Media Link:
    ==================
    Facebook: / tv.ekhon
    Twitter: / ekhon_tv
    Linkedin: / ekhon-tv
    Instagram: / ekhon_tv
    For advertisement :
    contact: +8801894890358, +8801678034732
    email : mkt.sales@ekhon.tv
    Fair Use Disclaimer:
    =================
    This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use. "Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."

Комментарии • 16

  • @farhadfaisal9410
    @farhadfaisal9410 Год назад +3

    সংক্ষিপ্ত ও সাবলীল রিপোর্টটির জন্য ধন্যবাদ।

  • @mojibulhoqe7837
    @mojibulhoqe7837 Год назад

    ধন্যবাদ

  • @mdsahadat-jx3gq
    @mdsahadat-jx3gq 2 месяца назад

    রামগ বাজার আমার নানু বাড়ি

  • @horseeggofficial
    @horseeggofficial Год назад +1

    চেকপেস্ট হবে না চেকপোস্ট হবে , চেকপেস্ট লিখছে 😁

  • @numanahmed1620
    @numanahmed1620 Год назад +4

    বাংলাদেশকে নেপালে পণ্য পরিবহনের সুযোগ দিলেই একমাত্র এই বন্দর চালু করা যেতে পারে এছাড়া মাগনা সুবিধা দিয়ে লাভ নেই

  • @GiasBd-wk6vu
    @GiasBd-wk6vu Год назад +2

    বাংলাদেশের কি লাভ???

  • @mojibulhoqe7837
    @mojibulhoqe7837 Год назад +1

    আরো রিপোর্ট চাই

    • @subhambanik6172
      @subhambanik6172 3 месяца назад

      Ami business korte chai, kobe suru hobe shob kag, vai apni janle janaben

  • @user-fg5qt9tp7o
    @user-fg5qt9tp7o Год назад +3

    ভারতের লাভ

    • @user-yv8vv1ei8s
      @user-yv8vv1ei8s Год назад +1

      তাহলে কি পাকিস্তানের লাভ হবে??রামগড় বন্দর হলে বাংলাদেশের ব্যবসায়ীরা যে সেভেন সিস্টারে ঢুকতে পারবে সেটা জানেন??সেভেন সিস্টারে কলকাতা থেকে পণ্য নিয়ে যেতে ২ দিন সময় লাগে সেখানে বাংলাদেশ থেকে ২৪ ঘন্টার মধ্যে যাবে ফলে বাংলাদেশের পণ্যের মান ভালো থাকলে অবশ্যই তারা এই বাজারে সুবিধা করতে পারবে।

    • @user-fg5qt9tp7o
      @user-fg5qt9tp7o Год назад

      @@user-yv8vv1ei8s অারে বেকুব হেডাবুরা,বাংলাদেশের সাথে ব্যবসা সম্প্রসারণ করার জন্য এই ব্রিজ করে নাই। চট্টগ্রাম বন্দর ব্যবহার করার জন্য করছে।নাম মাএ শুল্ক দিয়ে বন্দর,এবং রাস্তা ব্যবহার করছে সেভেন সিস্টার রাজ্যগুলো। তাতে বাংলাদেশ কোন লাভবান হয় নি হবে ও না।

    • @user-yv8vv1ei8s
      @user-yv8vv1ei8s Год назад +1

      @@user-fg5qt9tp7o ।ভারতের বেশি লাভ হবে সেটা মানছি,কিন্তু বাংলাদেশের জন্যও সেখানে অনেক সুযোগ তৈরি হবে।কর্মসংস্থান অনেক হবে সাথে বঙ্গবন্ধু অর্থনৈতিক অঞ্চলের অবস্থান দেখে নিয়েন আপনি কোন এলাকার তা জানিনা কিন্তু চট্টগ্রাম অঞ্চলের হলে বুঝতেন পাশাপাশি মাতাবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দর চালু হলে নেপাল, ভূটান ও এই বন্দর ব্যবহার করবে ।আর একটা কথা ম,আনিতে হবে আমাদের দেশ প্রেম মুখে অন্তরে না। ভারতে সবচেয়ে বেশি সিম ব্যবহার করে এয়ারটেল,জিও,রিলায়েন্স সবগুলো তাদের দেশের কোম্পানি আর বাংলাদেশে চলে প্রামীন,বাংলালিংক ,রবি ৩ টাই বিদেশি।আমাদের দেশের গাড়ির ৯৯% জাপান আর বাস ট্রাক ভারতের,কিন্তু তাদের দেশে গাড়ির ৭০% নিজের দেশের কোম্পানি ।

    • @user-fg5qt9tp7o
      @user-fg5qt9tp7o Год назад

      @@user-yv8vv1ei8s বঈবল্টু শিল্প যৌন টা ভারতে নাকি?

  • @rizvi00789
    @rizvi00789 Год назад

    Bangladesh 😂😂