Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня om 352, компрессор находится с боку двигателя и приводится в действие от распредвала, качает очень плохо, снял голову и выяснил что нагнетательный клапан продуется в разные стороны, его поменял стало лучше, впускной не трогал так как ртом он продувался в одну сторону, а в другую держал. Но качает все равно долго, больше 4бар не может накачать. Никаких утечек на слух вроде не слышно. Куда лезть, может знаете какой там должен быть зазор в кольцах, так как они у меня старые. Может есть смысл утечки на коспрессоре и по системе с мыльным раствором поискать сначала, а потом кольца?
Класс коментарии!!! А если я скажу что я и на двигателе кольца меняю. Не снимая мотора. И всё потом нормально работает. Клиенты довольны. Как вам такое?
подскажите пожалуйста как эти компрессоры отсекают подачу воздуха на ресивер при накачке максимального давления? Столкнулся с такой проблемой что постоянно (каждые 3--5сек) срабатывает аварийный клапан на влагоотделителе. Давление накрутили на 7бар. Может клапан какой то сдох? или? Спасибо!
подскажи дружище, компрессор кнор бремзе на мерседесе 814, ом366, болтается шкив компрессора, люфт около 1,5 мм.в чем проблема? там втулка или подшипник? спасибо.
Здраствуйте!подскажите я за рулем недавно начел ездить ,иногда трогаюсь со 2 передачи пустой чем это можыть бвть чревато? мерс 814 питиступка,зарание блогадарен
Блин, мастер с руками ,но рассказчик так себе, одна вода, ключевое то это процесс разборки, дефектовки и видео по сборке,а что тут смотреть на кучку запчастей? Вопрос по зазору в новых кольцах, 4,5 в каких единицах? Если 5 мм это до хера, а 4,5 это норм Скорее всего зазор теловой 0.45 мм, суда пи видео и щупу
я извиняюсь но такого колхоза я давно не видел!!! Вы не ремонт делайте, а тупо - замену колец!!! этого хватит максимум на год эксплуатации, в лучшем случае, проверено. Не ХОНГ, а ХОН, и восстанавливать его шкуркой это конечно ТРЭШЬ!!!! И кольца подпиливать напильником!!! они же сразу меняют свою форму в цилиндре....Да и цилиндр можно было бы на эллипс проверить микрометром.... МДЯ!
По кольцами сделаны напильником. Занимался я раньше ремонтом мопедов, приехал клиент с дохлой поршневой, оказалось лопнули кольца, магазины были в выхи закрыты, а у меня были подходящие кольца по толщине но не по диаметру, напильником снял миллиметра полтора и клиент был доволен, компрессия была огонь.
Да не закидаем какашками, а скажем дружно спасибо за советы и бесценный опыт💪
Дай Бог тебе дружище дологих и счастливых дней жизни.
спасибо! твое видео многое обясняет и помогает!😊
Базара нет, респект. . Единственное, хонинговку на станке делают,отдаю,там царапают, ниче, ходят и не одну сотню
Понты. Наждачкой не хуже.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня om 352, компрессор находится с боку двигателя и приводится в действие от распредвала, качает очень плохо, снял голову и выяснил что нагнетательный клапан продуется в разные стороны, его поменял стало лучше, впускной не трогал так как ртом он продувался в одну сторону, а в другую держал. Но качает все равно долго, больше 4бар не может накачать. Никаких утечек на слух вроде не слышно. Куда лезть, может знаете какой там должен быть зазор в кольцах, так как они у меня старые. Может есть смысл утечки на коспрессоре и по системе с мыльным раствором поискать сначала, а потом кольца?
Класс коментарии!!! А если я скажу что я и на двигателе кольца меняю. Не снимая мотора. И всё потом нормально работает. Клиенты довольны. Как вам такое?
Попробуйте мыть керосином,дороговато,но эфективно.
Коспрессор не мотор зазор 0,15 до 0,25 должен быть. Не путай людей!
Зделал все как по відео,новые кольца, прокладки,начал компрессор масло сильнее гнать разгрузка разбрызгивает,почему может быть такое?
Красавчик!
подскажите пожалуйста как эти компрессоры отсекают подачу воздуха на ресивер при накачке максимального давления? Столкнулся с такой проблемой что постоянно (каждые 3--5сек) срабатывает аварийный клапан на влагоотделителе. Давление накрутили на 7бар. Может клапан какой то сдох? или?
Спасибо!
Тепловые зазоры от 0.4.
подскажи дружище, компрессор кнор бремзе на мерседесе 814, ом366, болтается шкив компрессора, люфт около 1,5 мм.в чем проблема? там втулка или подшипник? спасибо.
Втулка. Сильно ремни натягивает.
Добрый день, подскажите пожалуйста соляра в баке черная когбуто масло попала но уровень не падает. Причины какие могут быть...
Много не надо.
Плейлист про топливо.
Добрый день!Купил мерседес-814,компрессор масло гонит, ремонтировать не хочу,подскажите какой компрессор купить новый, какой марки?
Здравствуйте,какой марки купили,как ходит?
Здраствуйте!подскажите я за рулем недавно начел ездить ,иногда трогаюсь со 2 передачи пустой чем это можыть бвть чревато? мерс 814 питиступка,зарание блогадарен
С атегами вроде прокатывает. А владельцам ВАРИО с 904 моторами ябы этого не рекомендовал. У них проварачивает шестерню второй передачи.
Здравствуйте скажите пожалуйста атего2 на приборе горит типа кабина открыто не могу найти причину
Микрик на замке.
Это что микрик
@@ЭдгарМурадян-ц7н если отключать. Там срезать провода на замок которые идут. И два перемыкать. Если два замка то с обоих сторон.
Так и называется да в магазине так и сказать?
@@ЭдгарМурадян-ц7н ремонтировать будешь проверь регулировку.в замка. А так микрик замка.
Это другое.
Добрый день можно ном тел? Хочу у вас ремонтировать компрессор на мерседес ахор
8 903 183 56 79 Владимир
Блин, мастер с руками ,но рассказчик так себе, одна вода, ключевое то это процесс разборки, дефектовки и видео по сборке,а что тут смотреть на кучку запчастей?
Вопрос по зазору в новых кольцах, 4,5 в каких единицах?
Если 5 мм это до хера, а 4,5 это норм
Скорее всего зазор теловой 0.45 мм, суда пи видео и щупу
Болты и гайки - по часовой закручивается, против откручиваются. Если боитесь забыть в каком порядке разбираете записывайте.
я извиняюсь но такого колхоза я давно не видел!!! Вы не ремонт делайте, а тупо - замену колец!!! этого хватит максимум на год эксплуатации, в лучшем случае, проверено. Не ХОНГ, а ХОН, и восстанавливать его шкуркой это конечно ТРЭШЬ!!!! И кольца подпиливать напильником!!! они же сразу меняют свою форму в цилиндре....Да и цилиндр можно было бы на эллипс проверить микрометром.... МДЯ!
Колхоз дело добровольное. Не трепите себе нервы. Поспокойнее надо быть.
По кольцами сделаны напильником. Занимался я раньше ремонтом мопедов, приехал клиент с дохлой поршневой, оказалось лопнули кольца, магазины были в выхи закрыты, а у меня были подходящие кольца по толщине но не по диаметру, напильником снял миллиметра полтора и клиент был доволен, компрессия была огонь.
@@TimMers52 кольца с торцов точить это нормально. Раз нагреется примет нужную овальность. А мотоциклы тоже не чужая тема.