ย้อนดู "การบินไทย" ปี 2023 ทำไม "เปอร์เซนต์กำไร" เบอร์หนึ่งโลก ? - BBC News ไทย
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2024
- การบินไทยกลายเป็นสายการบินที่มี "สัดส่วนกำไรจากการดำเนินงาน" หรือ operation margin ถึง 25% เมื่อปี 2023 สูงที่สุดในบรรดา 72 สายการบินระดับโลก ตามการวิเคราะห์ของ Airline Weekly - สื่อธุรกิจการบินของสหรัฐฯ
ทั้งหมดเป็นเพราะอะไร บีบีซีไทยอธิบายให้ฟัง
อ่าน การบินไทยแข็งแกร่งแล้วหรือไม่ หลังฟื้นฟูกิจการผ่านไป 3 ปี www.bbc.com/thai/articles/cx8...
หมายเหตุ: ภาพและวิดีโอมีลิขสิทธิ์ ห้ามนำไปใช้หรือทำซ้ำโดยไม่ได้รับอนุญาต
All Rights Reserved © 2024 BBC Thai
อย่าลืมกด Like หรือ Subscribe พร้อมกดกระดิ่งตั้งเตือนเพื่อไม่พลาดชมคลิปล่าสุดจากบีบีซีไทยก่อนใคร 👉 bit.ly/373SErG
ติดตามบีบีซีไทยได้ทุกช่องทางเพื่อรับข่าวสารและสาระน่ารู้ต่าง ๆ ได้ดังนี้
Website: www.bbc.com/thai
Facebook: / bbcnewsthai
Instagram: / bbcthai
RUclips: / bbcthai
ลองปลดบอร์ดที่เป็นทหารและข้าราชการออกให้หมดจะมีกำไรมากกว่านี้
เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่ง
เดี๋ยวทักกี้ก็สั่งเองแหละ😅
การบินไทยเริ่ม ถดถอย รายได่ลดสมัยรัฐบาลทักษิน เพราะออกกฏหมายเอื้อการบินเอกชน ที่ตัสเองมีหุ้นอยู่ และการบินไทยมาเจ๊งถึงขั้นล้มละลายสมัยยิ่งลักษณ์ ถึงขนาดนายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ บอกว่าทการบินไทยไปต่อไม่ได้ต้องยุบอย่างเดียว แต่คุณรู้ไหมว่า การบินไทยสามารถเริ่มฟื้นตัวได้และมีรายได้สำหรับใช้หนี้เอง โดยรัฐบาลทหาร สรุปแล้ว คนที่ทำลายการบินไทยคือตระกูลทักษิน แต่คนที่มากอบกู้การบินไทยคือรัฐบาลทหาร อย่าอคติจนตามืดบอกเพราะความเกลียดชัง คนที่คุณบูชา พื้นหลังเลวกว่าทหารเป็น 1,000 เท่า
เค้าปลดไปนานละครับ รื้อบอร์ดบริหารยกชุด ที่เห็นๆอยู่เนี่ยบอร์ดใหม่แทบจะทั้งหมด
บอร์ดใหม่เข้ามาบริหารแบบไม่เอาตังค์
การบินไทยอยู่ในช่วงการหยุดพักชำระหนี้ตามคำสั่งของศาลล้มละลาย เขาจึงแจ้งเฉพาะกำไรที่เกิดขึ้นในช่วงนี้ ไม่รวมถึงการชำระหนี้ที่มีอยู่เดิม น่าจะแสนล้านพร้อมดอกเบี้ย
กำไรดูเหมือนเยอะ แต่หักค่าใช้จ่ายเหลือไม่เท่าไหร่ ยังมีหนี้อีกเยอะ
เม้นมีความรู้มีอยู่จริง 👍
เม้นโหนการเมือง เยอะกว่ามาก
การบินไทย เป็นอีกโมเดลนึง ของธุรกิจการบิน การขนส่ง ผู้โดยสารมีแต่ขาดทุนกับเสมอตัว การขดสินค้า กำไรดีตามปริมาณคนสั่งซื้อสินต้า แคเตอริ่ง กราวด์เซอร์วิส ฝ่ายช่าง รวมแค่นี้ไม่ขาดทุนแต่กำไรไม่มาก ที่ดันกำไรพุ่งทุกๆ 5 ปี คือ ธุรกิจขายเครื่องบิน ซื้อเครื่องเก่าใหม่เข้าฟรีตไว้ มาบินใช้งาน ซ่อมไว้ให้มีสภาพนางฟ้า แอร์หนาว บินไปรอขายไป เครื่องพวกนี้ทีแรกจะแฝงใส่ไว้ในฝูงรอบินจนคุ้มทุนแล้วก็ปล่อย ๆๆๆ เครื่องสภาพนางฟ้า แอร์หนาว กำไรดี นี่เป็นทางออกเดียวของการบินไทย ธุรกิจขายเครื่องบินครับ
พวกนี้เรื่องเล็กๆ หลัก ๆมันทุจรตทุกระดับแม้กระทั้งภารโรง
ขอขอบคุณBBC😮😮😮
เก้าอี้ business class พัง ก็ยังขาย ค่าตั๋วเต็มราคาแทนที่จะซ่อมหรือ cancel เก้าอีกตัวที่เสียไป ไม่กำไรได้ไง แถมตอนกำไรแบบนี้ การบินไทยปิดข่าวเงียบกริบเลยน๊าาาา
ไม่แปลกใจเพราะราคาตั๋วสูงกว่าสายการบินอื่นๆหลายสายการบิน แต่การบริการโดยรวมกลับไม่ติดแม้แต่Top 10 สายการบินที่นักเดินทางทั่วโลกชื่นชมปี 2024
โห่ผมเป็นพนักข่นถ่ายสัมภาระ กระเป๋าลูกๆ. 25-30. โล ตั่วแพง. โหลดฟรี. สายอื่นคิดตังเยอะ. แต่. พวกผมยกกันตายเลย แล้วให้แท็คมาดูแล. หนักเข้าไปอีก
ยินดีด้วยครับ
Thank BBC... ขอบคุณ ข้อมูลจาก BBC และ ท่านผู้ให้ความเห็นอีกหลายๆ ท่าน... 🙏
สุดยอด go go
รวยๆครับ
มีการบังคับให้ใช้บริการหรือไม่ ... ??
I love you 💕
หนี้2แสนใช้หนี้4พัน เมื่อไหร่จะหมด
เขาจ่ายตามแผนฟื้นฟูตามที่ศาลสั่ง จ่ายมากกว่าหรือน้อยกว่าไม่ได้ผิดกฎหมาย
นั่งล่าสุดรู้สึกไม่ประทับใจ ไม่มีอะไรพิเศษ แต่ราคาแพงกว่าสายการบินอื่น
❤❤❤❤❤
ในเวปไซด์หารายการการซื้อตั๋วสำหรับผู้สูงอายุไม่เจอ ไม่รู้ว่าเป็นส่วนหนึ่งของกำไรหรือเปล่า
กำไรแล้วก็รีบเอาเงินไปใช้หนี้เจ้าหนี้ซะ ไม่ต้องให้รัฐบาลเอาเงินภาษีไปอุดหนุนหรือค้ำประกันบริษัทที่บริหารงานขาดทุน
ดูอาหารที่เรากินตอนนี้ กับเมื่อก่อนสิ แค่เนยบ้านๆ อาหารลดครอส ปริมาณจุ๋มจิ๋ม ใช้เครื่องเล็กบินแทนใหญ่ ผดสเดินเช็คอินเครื่องคีออสเอง ได้ยาคุมดีออกฤทธิ์แรง
ผมชอบด้วยซ้ำที่เช็คอินเองด้วยเครื่องคีย์ออส เร็วและสะดวกกว่า ส่วนอาหารผมว่าถูกปากกว่า JAL และ ANA ที่เคยนั่งด้วยซ้ำ(แล้วแต่คนชอบ)
ไม่ชอบ TG แค่ห้องน้ำกับออฟชั่นเครื่องที่ไม่ใช่หน้าต่างม่านไฟฟ้า ต้องเลื่อนขึ้นลง ปิดไว้มืดเปิดปุ๊บจ้าจนตาจะบอด
ตั๋วขึ้นราคาแพงไปมากครับ
มันอยู่ในช่วงฟื้นฟูกิจการโล๊ะเครื่องขายไม่ใช่หรอ ทำไมถึงบอกกำไร
มันไม่รวมรายได้การขายเครื่องบิน
เพราะศาลสั่งให้แผนฟื้นฟูกำหนดไว้ว่าต้องจ่ายหนี้เท่าไหร่ และต้องจ่ายตามนั้นห้ามขาดห้ามเกิน ทีนี้พอบริษัทมี รายได้-รายจ่าย(รวมหนี้) = กำไร
และมันจะฟื้นฟูไม่ได้จริงถ้าบริษัทไม่มีกำไร
สรุปให้ เห็นมีคน comment เรื่องขายเครื่องบิน อันนี้ เขานับ รายได้จากการบริการขนส่งผู้โดยสาร และ สินค้า รวมถึงค่าน้ำหนักส่วนเกิน กรณีกระเป๋าน้ำหนักเกิน (แต่ใน video พูดผิดเป็น ค่าน้ำมันส่วนเกิน) เท่านั้น ไม่รวมรายได้ที่มาจากการขายเครื่องบิน เรื่องการฟื้นฟู ก็ยังคงดำเนินอยู่ โดยเอากำไรไปผ่อนจ่ายหนี้เก่า
อย่างงั้น ไม่ว่าการบินไทยจะทำตามแผนฟื้นฟูกิจการสำเร็จหรือไม่สำเร็จ ก็ต้องเลิกกิจการครับ
ไม่ใช่เอาเงินที่ขายของเก่ามาบวกลงไปนะ เปนไปไม่ได้ที่จะมีกำไรมากเกือบแสนล้านบาทโดยการบินเพียงอย่างเดียว เครื่องก็เก่านอกจากไม่ซ่อมยังไปสั่งซื้อโบอิ้งมาเพิ่มอีกเปนฝูงทั้งที่รุว่าโบอิ้งมีปัญหามาก แต่ค่าหัวคิว 3% ก็หลายพันล้าน เปนหนี้ตั้งแสนล้านนะ ก็อย่างว่าบอร์ดการบินไทยแต่ละคนเข้ามาเพื่อเงิน3% ไม่ได้จะมาทำงานใช้หนี้
ฟังคลิปให้จบ ก่อนคอมเมนท์นะ ในคลิปมีบอกนาทีแรกเลย ปญอ.
ฟังไม่ได้ศัพท์จับมากระเดียด
@@Tawan44532 ใช่ๆน่าจะประเภทอ่านหนังสือปีละ7 บรรทัด
ฟังคลิปยัง?55
การบินไทยอยู่ในช่วงการหยุดพักชำระหนี้ของศาลล้มละลาย ในช่วงนี้จึงไม่ต้องชำระหนี้เดิม จึงแถลงเฉพาะกำไรที่เกิดขึ้นในช่วงนี้ ซึ่งไม่นำไปชำระหนี้ที่มีอยู่เดิม
แต่ภาพรวมยังขาดทุนเเสนล้านอยู่นะ
ส่วนมาก ฝ่ายบริดบริหาร นั้น การเมืองจัดมาให้ และระระดับรองลงมาก็เด็กฝากทั้งนั้น มันไม่เจ๋งไหวหรือ
ต้องดูไปเรื่อยๆว่าการบินไทยกำไรไหวจ่ายค่าเครื่องบินซื้อใหม่จำนวน มากๆหรือเปล่า
อย่าเฟ้อเรื่องสวัสดิการพนักงานปานเทวดาแบบครั้งก่อนเจ๊งและอย่าให้สหภาพนำไปเล่นการเมืองอีก
ควรเพิ่มเงินเดือนให้นักบินและแมคคานิคการบิน
แล้วมีผลดียังไง
นักทอ่งเที่ยวเยอะ.บริการ บริหารดีเยี่ยม เดาๆนะบ่เคยนั่งบ่มีเงิน
ไม่กำไรได้ไง ขายแพงมากแต่เอาเปรียบผู้โดยสารสุดๆ ลดcostทุกอย่าง
thai กำไร (ขาดทุน) สุทธิหุ้นละ q1 67 1.10 q1 66 5.73 ......กำไรลดลง 5 เท่า ยังดีที่ไม่ขาดทุน par 10 บาท/หุ้น
เปิดรับสมัครงานด้วย ผมจะไปสมัคร จะลาออก
เห็นคนบ่นว่าที่นั่งพังเป็นเดือน เเต่ไม่ยอมซ่อมเเถมยังขายตั๋วอยู่ พอลูกค้าบ่นบอกจะลดราคาให้ ดูเเล้วไม่แปลกใจว่าได้กำไลเเต่ถือว่าบริการเเย่มาก
ได้กำไรแล้วก็แบ่งปรับมาช่วยพนักงานด้วยนะคะ เป็นขวัญกำลังใจที่ยืนหยัดช่วยกันมาในยามยาก❤การบินไทยรักคุณเท่าฟ้า❤
พุ่งเหลือเกิน จากภาษีประชาชนไปอุ้มตอนเจ๊งตอนขาดทุน
ไม่เป็นรัฐวิสาหกิจแล้ว อะไรก็ดีขึ้น
ที่ไหนมีเนื้อ ที่นั้นมีแร้งลง
ระวังอย่าให้เหมือนเดิม เกือบเจ้งมาแล้ว
ผู้บริหารคนนี้ไม่ธรรมดา เคยพาการบินไทยไปอันดับ ต้นๆของโลกมาแล้ว (อันดับเท่าไหร่จำไม่ได้) เกษียณไปแล้ว เค้าเอากลับมาบริหารถือว่าเลือกได้ดีเอาคนมีผลงานมาทำแต่ถ้าจบจากนี้ จะเอาใครมาบริหารก็เลือกดีๆ
เมื่อก่อนเป็นรัฐวิสาหกิจ รัฐบาลถือหุ้นใหญ่ จะตัดสินใจอะไรเพื่อแข่งขันทางธุรกิจก็พากันกลัวมีความผิด ตอนนี้พ้นจากการเป็นรัฐวิสาหกิจแล้วคล่องตัวขึ้นมาก
กำไรจากขายของเก่ากินเอามารวมเป็นกำไรคิดได้นะ😂😂😂😂😂
จะขาดทุนยังไงก็เอาเงินภาษีไปช่วยตลอด
เขาไม่ใช่รัฐวิสาหกิจแล้วนะ
ticket price 😶🌫
ก็ตั๋วแพงกว่าชาวบ้านเขา
จริงปะเนี่ยไม่เชื่อและไม่เชื่อไม่เชื่อ
คงลืมคิดต้นทุน
การบินไทย ขายของเก่าเป็นรายได้
ค่าโดยสารแพงผู้โดยสารก็ยอมซื้อเพื่อแลกกับการลดระยะเวลาและเส้นทางการบินในโซนยุโรป ด้วยความเคารพสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณของผู้นำรัสเซียอนุญาตให้สายการบินไทยเพียงสายการบินเดียวบินผ่านน่านฟ้าของรัสเซียได้เพื่อมุ่งหน้าสู่ประเทศปลายทางในโซนยุโรป จึงเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้การบินไทยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้นและได้ค่าโดยสารเพิ่มขึ้น
😮 ป๋าปูตินน่ะเหรอ ป้าม่วงไม่ต้องบินอ้อม น่านฟ้า รัสเซีย
การที่เป็นมิตรประเทศ ทำให้มีผลกับการค้าขาย ธุรกิจ กับเอเซียไทยก็เป็นมิตรที่ดี หนี้ยังมีอีกเยอะก็ทะยอยกันไป จะรีบสั่งให้เข้าตลาดเร็วทำไม
@@nopjum3525 เอาเงินผู้ถือหุ้น มาซื้อเครื่องใหม่
ใช้หนี้หรือยังกำไรมากน่ะ
อย่าให้ครม.มันซื้อเครื่องเบินเหมือนคราวสุริยะคราวที่แล้่ว
มันมาอีกแล้ว สุริยะ การบินไทย เจ้งอีกรอบแน่ๆ
คราวนี้ตรวจสอบได้ยากกว่าที่ผ่านๆมาด้วย
นักท่องเที่ยวเยอะขนาดนี้เต็มทุกลำ😅😅
อีกหนึ่งผลงาน ลุง ที่คนไทยไม่ลืม😊😊😊
ไม่เอาขาดทุนสะสมมาคิดด้วยเหรอ
เหลือเครื่องบินให้บริการน้อยลง ค่าเสื่อมราคาเครื่องบินลดลง ที่นั่งว่างสูญเปล่าลดลง ค่าเชื้อเพลิงลดลง ลดไปได้ทุกอย่าง ยังเรื่องนักบินและแอร์ให้บริการภาคพื้นดินลดลงเงินเดือนค่าจ้างและสวัสดิการก็ลดลงมาก ที่สำคัญอย่าเพิ่มมันกลับขึ้นมาใหม่นะ
พูดถึง กำไร ต้องมีคนเขียน กำไล ทุกที มันยากมากรึไงกับคำว่า กำไร กำไล ผิดกันเยอะกับไอ้คำง่ายๆ ระดับประถม
จากใจอดีตพนักงาน 🙄🙄
มีใครออดิ รึเปล่าละ
กินกันน่ากล้วจะตาย
กำไรเยอะเพราะขายสมบัติกิน 5555+
อะไรที่รบ.ที่แล้วทำไว้ดีเดี๋ยวเศรษฐาก็ทำเจ๊งอีก
เพ้อเจ้อ..
แบบเสียค่าโงปิดเหมือนทองของเผด็จการใช่มั้ย
ไม่เคยคิดจะใช้บริการ ราคาแพง คุณภาพต่ำ เจ๊งได้ยิ่งดี จะได้ให้เอกชนเข้ามาทำแทน
นักการเมืองไม่เข้ามายุ่มย่าม มีความคิดความอ่านอิสระในการดำเนินงานก็มีกำไร
เพ้อเจ้อ..
นี้ก็จะหาคนผิดให้ได้ สมอง
ไม่กำไรได้ไง ลดต้นทุนแทบจะทุกอย่าง ชั้นธุรกิจของแจกก็กิ๊กก๊อก ยิ่งชั้นประหยัด หูฟังอย่างกาก เก้าอี้บางตัวก็พัง ที่นั่งบางทีก็ขายแบบสายการบินโลว์ครอส
ลุงตู่ ยอดเยี่ยมมากๆๆ
มีข้อสงสัย ทำไม คนที่มียศตำแหน่ง พลเอก
คนเหล่านี้ถึงได้มีความสามารถทุกด้าน ทำงานได้ทุกอย่าง แต่งตั้งดำรงตำแหน่งได้ทุกสายอาชีพ เลยครับ
เดี๋ยวก็เ๊งอีก
ขายเครื่องบิน
แสดงว่าไม่ได้ฟังเมนต์อย่างเดียว
จริงในคลิปก็อธิบายแล้วนะ
ผมเนี่ยวงในสุดแล้ว
เงินตั๋วที่ยังไม่ได้จ่ายคืนปั่นทุนฟรี จ่ายดอกเบี้ยคืนด้วยยยย
หนี้ไม่ใช้
ดีที่ลุงไม่ทิ้งการบินไทยตามแนวความคิดของคนที่คุณก็รู้ว่าใคร..หรือเค้าเลือกที่จะทิ้งการบินไทยแล้วเอาเงินมาสร้างthaihyperloopก็ไม่รู้เนอะ555
ขอไม่ขึ้นเที่ยวบินที่ใช้เครื่องบินของ BOEING ดีกว่า
กำไรก็ดีแล้วจะได้ไม่ต้องเอาภาษ๊ไปอุ้ม
อุ้มอยู่วันยันค่ำแหละครับ
@@user-hz2cg9rk2jศึกษาข้อมูลมาก่อนพิมนะการบินไทยเป็นบริษัทเอกชนแล้ว กระทรวงการคลังถือหุ่นไม่ถึง50% และอีกอย่างรัฐไม่ได้ให้เงินอุ่มเลย
@@user-vd3ss3jn6oบริษัทนี้ได้เงินกู้ดอกต่ำจากกระทรวงการคลังหลายรอบมาก😅
ไม่งั้นบริษัทต่างประเทศจะเคยมาจัดเรตติ้ง a ให้การบินไทยได้ไงทั้งๆที่งบการเงินเละเทะ
อุ้มอะไร งง เค้าเรียกว่าให้รัฐบาลเป็นผู้ค้ำประกัน ไม่เคยเอาภาษีมาอุ้ม ควรปรับความรู้ใหม่
@@user-vd3ss3jn6oเขากระจายหุ้นไปให้นอมินีถือครับ
แน่นอนเพราะลดต้นทุน อาหารก็แย่ พนักงานก็น้อยลง ความสะดวกไม่เหลือแต่ราคาตั๋วสูงมาก
เครื่องเก่า ไม่มีอินเตอร์เน็ต ถาดวางอาหารเอียงบ้าง จอทีวีกดไม่ลงบ้าง หูฟังดังข้างไม่ดังข้าง จะหาสายอื่นบินละเบื่อ
นี่คือเครื่องที่เตรียมขายแต่เขาแฝงไว้ในฝูงครับ พอราคาถึงเขาก็เอามาปั้น ให้สภาพนางฟ้า ราคาดีก็ปล่อย
@@t_sixtyfivex_wing8787 เพื่อนบิน พี่บิน เราบิน เจอทุกไฟท์ ไม่อย่างใดก็อย่างหนึ่ง ล่าสุดไม่กี่วันนี้ร้อนตั้งแต่ไทยยันยุโรปแอร์ไม่เย็นดีเลย์ 3 ชม ท่าจะแฝงทุกลำ
แปลกตรงไหน ก็หนีตายเร่งหาเงินใช้หนี้ ถือว่ามาถูกทาง
การบินไทยคือสัญลักษณ์ของคนไทย เป็นสายการบินแห่งชาติ เป็นสัญลักษณ์บ่งบอกถึงความเจริญรุ่งเรืองของประเทศไทย แต่ตอนการบินไทยใกล้จะเจ๊ง ธนาทวยกับพรรตใกล้กามบอกว่าไม่ต้ิงอุ้มไม่ต้องช่วยการบินไทยปล่ิยให้เจ๊งไปเลย คิดเอาเองแล้วกันว่ามันคิดยังไงกับประเทศไทย
ทำธุรกิจเจ๊งจะให้เอาเงินภาษีของคนทั้งประเทศไปอุ้มรึ? บ้าหรือเปล่า ทำกิจการเจ๊งก็ขายไปอย่ามาเบียดเบียนเงินภาษีหรือสร้างภาระให้รัฐ นี่เป็นเรื่องการทำธุรกิจไม่ใช่งานสงเคราะห์พวกพ้อง สิงค์โปร์แอร์ไลน์สเขาทำยังไงไปดูตัวอย่างเขาบ้าง กำไรมหาศาลแถมบริการติดท๊อปของโลกตลอด
ลุงตู่ช่วยการบินไทยเอาไว้พลิกกลับมามีกำไรได้อีก ตามแผนฟื้นฟู
ไม่เชื่อ
อีหนู อธิบายได้ดีและเร็วคล่องปรื๋อเลยนะ ไมเคยได้พบเห็นคนคล่องแบบนี้
เขาบอกแล้วไงว่า ไม่นับของที่ขายออกไป โปรดฟังอีกครั้งหนึ่ง เจ๊งเพราะพวก ทัก โดยแท้ บอกทนงให็ซื้อเครื่องที่ไม่ควรซื้อหลายแสนล้าน A380 A340-500,600 ล้วนมี4เครื่องยนต์ กินน้ำมันสองเท่า บินได้ไกลลิบ แต่ไม่มีคนนั่ง สหภาพแรงงานห้ามก็ไม่ฟัง ขายก็ขาดทุน 90% ขายไปหมดแล้ว ยุค ทัก ทั้งนั้น
ดีนะที่ก้าวไกลไม่ได้เป็นรัฐบาล ไม่งั้นโดนขายไปแล้ว
ตอ…
แหล
คนไทยเป็นอะไรกันอะ ทำไมต้องเกลียดการบินไทย ทำไมต้องอคติขนาดนั้นอะ ถ้าไม่สนับสนุนการบินไทยเราจะสนับสนุนสายการบินอะไรล่ะ
อิจฉาพนักงานไงครับ เพราะตัวเองไม่มีโอกาสได้เป็น
ผลของนักท่องเที่ยวและ Thai food นักท่องเที่ยวขนกลับบ้าน😂😂😂
ไม่เชื่อหรอก
ผลงานลุงตู่
ผลงานบอร์ดการบินไทยจ๊ะ ไม่บอกบ้างละเละก็สมัยตู่😂
ต้องยอมรับจริงๆว่าการบินไทยกลับมามีกำไรในยุคลุงตู่
@@user-ns5nl7oy5q เดี๋ยวๆ ก่อนจะมามีกำไรขาดทุนไปตั้งเท่าไหร่ สมัยตู่ใช้เงินอุดหนุนการบินไทยไปตั้งหลายรอบ อุ้มแล้วอุ้มอีก พึ่งจะมามีกำไรไมกี่ปีนี้เองน่าจะปีท้ายๆก่อนแกจะออกจากเก้าอี้นายกฉะนั้นอย่าเคลมจ้ะ
@@GGcxvw558เพราะลุงไม่ปล่อยให้ล้มละลายตรงข้ามกับทอนบอกถ้าเป็นผมจะปล่อยให้กานบินไทยล้มละลาย
@@GGcxvw558หาข้อมูลหน่อย
ทำไมคนไทยถึงเกลียดอะไรที่เป็นของไทย สายการบินไทยไม่ใช่สายการบินแรกที่เจ๊ง ถ้าไม่เจ๊งแก้ปัญหายาก เจ๊งแล้วเริ่มใหม่ง่ายกว่า มันเละจนแก้ไม่ได้แล้ว บางคนบอกไปอุ้มมันทำไมปล่อยมันเจ๊ง ลองคิดถ้าประเทศไทยไม่มีสายการบินแห่งชาติ มันจะน่าอายขนาดไหน ทุกประเทศเขาก็มีกัน รถยนต์ไม่มียี่ห้อไทยยังบ่นกันขนาดนี้ เรื่องซ่อมเครื่องบิน มันไม่ใช่รถจะเอาใครขึ้นไปซ่อมก็ได้ มันต้องประมูล การซ่อมเป็นช่องทางคอรัปชั่นอย่างแรง คงรอเปลี่ยนเครื่องบินใหม่ดีกว่า ขนาดรถหลวงยังใช้วิธีเช่าเอา ให้เจ้าของรถซ่อมดีกว่า ประเทศไทยมาไกลมากแล้วทุกคนช่วยกันอย่าเอาแต่บ่น ถ้าจำกันได้สมัยก่อนเราก็ทิ้งขยะสกปรกไม่แพ้ใคร สมัยนี้มันดีขึ้นมากแล้วช่วยๆกันไปให้ถึงฝัน
ฝีมือลุงตุ่พลิกวิกฤติจากคิดว่าไปไม่รอดอยุ่มาได้จากลุงต่ึพรรครวมไทยสร้างชาตินะค่ะ
กำไรได้ไง เบาะนั่งเสียแค่สองตัวยังไม่มีงบซ่อม แล้วมาวิเคราะห์ว่าได้กำไร
= ไม่ได้ฟังสิ่งที่เขาวิเคราะห์ที่มาที่ไปแม้แต่นิดเดียว
@@user-hz2cg9rk2jอคติอยู่เหนือเหตผุผล
ค่อยๆผ่อยหนี้ หมดต่อไปก็รุ่ง
ต้องขอบคุณลุงตู่ที่ตัดสินใจเข้าฟื้นฟูการบินไทย
ส่วน "ธร"เยาะเย้ยลุงตู่ตอนกำลังเข้าแผนฟื้นฟู ว่าไม่มีทางทำสำเร็จ ว่าลุงตู่จะเอาภาษีประชาชนไปละลายทิ้ง เป็นไงล่ะตอนนี้😂😂😂
ถ้าลดการทุจริตลงก็จะมีกำไรมากขึ้น
ขายปาท่องโก๋ กับ ขายเฟอร์นิเจอร์ ไม่นับว่าเป็นกำไร หรอกนะครับ
ไม่จ่ายหนี้ ก็เหลือกำไรนะซิ ผลานงบประมาณจริงๆ
แล้วขาดทุนมาตลอด กลบหนี้แร่ะยัง
ขายทรัพย์สินนะซิ
ก็เคยขาดทุนสูง พอฟื้นตัวแล้ว จะกำไรสูงก็ไม่แปลก 😂
ก็ขึ้นราคาค่าโดยสารสูงกว่าสายการบินอื่น
ฟังๆ ดูไม่แปลก มันมีการลดเที่ยวบินลง และคิดผลกำไรต่อหัว จึงไม่แปลกที่ จะคิดเป็นกำไร แต่ความจริง 555 ปาท่องโก๋
ยินดีด้วยครับ
แล้วลุงตุ่เราก้อไม่กุ้เงินให้เป้นหนี้ต่างประเทศมาฟื้นฟุด้วยนะค่ะท่านใช้มันสมองค่ะ
ก่อนหน้านี้ธนาทรเคยบอกถ้าธนาทรเป็นนายกฯจะไม่ฟื้นฟูการบินไทยเหมือนกับที่ประยุทธทำ