Exclusive Talk ...เปิดแผนฟื้นฟูการบินไทย

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 7

  • @sakonwatwarasarn3340
    @sakonwatwarasarn3340 5 месяцев назад

    ดูไส้ในชัดๆ ที่บอกกำไรคือ กำไรจากขายตึก ขายสถานที่ ไม่ใช่กำไรที่เกิดจากธุรกิจการบิน ยังไงก็ตาม ค่าหัวคิว3%ของการสั่งซื้อโบอิ้ง18ลำ เปนเงินหลายพันล้าน อร่อยไปเลย

  • @สาระ1000-ฅ9ร
    @สาระ1000-ฅ9ร 5 месяцев назад

    ถาม508กับ854

  • @อัครพงแก้ว
    @อัครพงแก้ว 5 месяцев назад

    ราคาตั่วแพง

  • @BRz16888
    @BRz16888 5 месяцев назад

    ไม่กำไรได้ไง โกงค่าตั๋วลักไก่ จ่ายเต็มราตาได้เบาะไก่กา

    • @KitipatYuan-mx9qk
      @KitipatYuan-mx9qk 5 месяцев назад

      ก็ไม่ใช่ทุกที่นั่งไหมครับ ลำนึงมี 300 ที่นั่งมันก็มีเสียบ้างอยู่แล้ว แต่ก็ใช่ว่าจะเสียทุกลำ ส่วนเรื่องการจัดการมีปัญหาก็พอเข้าใจได้

    • @sv8454
      @sv8454 5 месяцев назад

      เป็นธุรกิจแข่งขัน ถ้าของฮ่วย ราคาแพง ไม่มีอะไรดีสักอย่าง
      คนซื้อก็มีสิทธิ์ไปหาซื้อตามที่พอใจได้อยู่แล้วนี่

    • @BRz16888
      @BRz16888 5 месяцев назад

      @@KitipatYuan-mx9qk ก็ไม่ควรเสียมั้ยย?? ถ้าจองตั๋วบุฟเฟต์999++ นั่งกินแล้ว แต่ร้านบอกของในคลาสนั้นหมด เหลือแต่ 399+ ลดให้100นึง เอาไง??