Saya coba tulis beberapa kesan dan review sederhana KIA Visto ini,karena saya pernah pakai mobil ini rentang waktu Desember 2013 - Agustus 2017 (setelah itu ganti calya sampai sekarang) Hal yang harus diperhatikan ketika hendak meminang mobil ini # Anda harus ngolong,lihat crossmember sasis depan yg menopang mesin, kenapa harus ngolong? Karena kia Visto untuk pembuangan saluran AC nya tidak ada selangnya,sehingga lama kelamaan akan bikin keropos sasis. # Jika mau beli yg transmisi metik, test Drive dengan seksama, ketika masuk posisi Drive (D) ada beberapa kasus mobil lemot ga langsung jalan ketika di gas,atau malah diem. Atau bisa juga ngejedug ketika mobil sudah dalam posisi jalan,mungkin kasus ini hampir disemua mobil metik yang sudah berumur ya (Wallahu'alam..koreksi jika saya salah)🙏 # buka kap mesin ,lihat dan dengar suaranya,apakah ada bunyi aneh atau tidak,dan lihat juga bagian mesin apakah ada rembesan atau tidak (cek di bagian atas sekitar busi dan head mesin dan bawah mesin) # nyalakan mesin dengan posisi diam dan setting AC di angka 2,3 atau 4 (maksimal) dan biarkan nyala kurang lebih satu jam,usahakan kalo bisa diluar dibawah langsung terik matahari,jika penunjuk suhu mesin diatas setengah dan mendekati ke arah Hot (H) berarti ada masalah di sistem pendinginan,bisa jadi radiator,waterpump ataupun yg lainnya 🙏 Kelebihan # posisi mengemudi enak, seperti sedan # jok ternyata lebih empuk dan nyaman Visto daripada calya 🙏 # AC dingin menggigil # uiiiiiriiiitttt....dalam kota bisa 10-12 km per liter, luar kota bisa 15-17 km per liter, ga kalah irit sama mobil mobil baru 1200-1500cc Kekurangan # Sempit ,cocok untuk keluarga kecil nan bahagia 😘 # bagasi juga kecil # kalo macet macetan panas siang hari bolong, siap siap AC dimatikan dan buka kaca jendela karena jarum penunjuk suhu mesin terus bergerak kearah HOT 😭 # saklar penunjuk angka 1 sering rawan putus, jadi terpaksa setting di angka 2, dan sparepart nya susah didapat,hati hati klo mau puter puter AC nya. Bisa diakali hanya dengan di solder. Tambahan # Untuk sparepart bisa pakai original KIA atau pakai OEM, seingat saya pakai merek MOBIS (cmiiw, dan harganya lebih murah) # oh ya cek juga alternator (dinamo ampere) ,beberapa kasus sama seperti yang saya alami kena di IC nya, part nya agak susah didapatkan,dan kemungkinan harus inden # sebaiknya ikut klub atau komunitas,untuk khusus Visto bisa join di FB grup Kia Visto Club Indonesia (Grup) atau Visto Atoz Community (VACt) INDONESIA Demikianlah review singkat dan ala kadarnya versi saya ya 🙏 Mohon maaf jika ada kesalahan dan silahkan dikoreksi Terimakasih
dari panjangnya review admin canel ini ...justru review abang yg paling penting yg aku cari ..kalo si mimin kan ngoceh bodi dan fiture karena bisa baca dulu spek di ggoogle . sedang review mesin harus pengalaman punya dan tau mesin
Timestamp KIA Visto : 0:01 intro 0:12 isi video 0:24 sejarah KIA VISTO 1:49 kentut 1:52 first impression 2:06 bagian depan 3:45 ukuran mobil 3:57 spesifikasi mesin 4:19 transmisi 4:24 sisi samping 5:44 bagian belakang 6:43 bagasi mobil 7:15 rasanya duduk di interior penumpang belakang 7:44 bahan kursi interior penumpang belakang dan ada seat belt 7:56 bagian interior depan 8:07 material dashboard 8:10 fitur setir mobil dan tidak bisa diatur 8:16 pengontrolan AC 8:27 shifternya 8:30 kepraktisan 8:36 speedometer 8:41 speaker 8:49 test drive 9:05 cocok dikendarai di dalam kota 9:12 posisi duduk 9:19 suspensi 9:35 posisi setir 9:47 tidak ada high adjuster di kursinya 9:53 visibilitas 10:03 AC dingin 10:44 boleh digunakan di luar kota, asalkan jangan paksa off-road 10:57 kekedapan kabin mobil 11:24 handlingnya 11:41 bahan bakarnya Pertamax, tetapi masih ada suaranya ngelitiknya 11:56 overall menurut mamang ican 13:01 om mobi belum coba kia Visto 13:14 overall menurut om mobi 13:39 tujuan video 13:46 outro
Mobil2 korea pada zaman itu malah harus diisi Pertamax Plus/Turbo atau sekelasnya kayanya minimal, baru ilang ngelitiknya. Dulu pernah punya Atoz juga gitu, baru hilang ngelitiknya kalo dikasih Shell V-Power 🤦 dikasih Shell Super aja masih ngelitik.
Inget dulu coba belajar nyetir walaupun harus di pangku dulu sama nyokap karena masih kecil. Inget banget ini mobil kenangannya banyak bgt, pernah masuk selokan karenena baru punya mobil wkwkwk
inget jaman gw SD, trio Visto, Atoz & Karimun biasanya sering dipake emak-emak jemput anak wkwkwk , btw built qualitynya lebih oke dbanding lcgc jaman now
Ya wajar om, kan beda kelas ini city car. Sampai sekarang pun juga masih sama aja kan, hatchback city car vs LCGC built quality nya jelas bagusan city car. Dari fitur juga karimun kotak, visto-atoz lebih condong ke city car (ada rear deffoger, Heater, Headrest depan belakang adjustable, pengaturan mode arah semburan ac yang super lengkap sampai front defroster, jok depan tebal proper bukan tipis pocong.
Pertama Wahyu ga salah bro ngomong mobil asal jadi ? Asal jadi ko peminat nya bnyk? Minim apa dulu udah ada ko lcgc fitur abs Ama airbag itu udah lebih dari cukup buat fitur safety 😀
wah asyik akhirnya si kutu diulas juga sm Om Mobi, kebetulan sy user kia visto 2003 manual... mobil kecil, lincah, irit dan mudah perawatannya... salam kutuers
@@masarie3542 semua tergantung kondisi jalan sih, kebetulan visto sy malah kena kaki2 pas tak bawa ke jalur pantai selatan, yg kondisi jalannya parah, akhirnya dibenerin di bengkel kaki2 kena sekitar 2jt-an, bs fit lagi
- hyundai atoz - KIA Visto - Suzuki Karimun Kotak - Daewoo matiz - Daihatsu ceria Saat itu adalah era2 dimana city car bentuknya kurang enak dilihat 😁😁😁 Baru deh mulai citycar bagusan dan enak dilihat saat -Picanto, -Getz, - Sirion, - Karimun Estilo - Etios Valco Dll Apalagi memasuki hatchback 1500cc macam Swift, Yaris Bakpao, Jazz GD3 itu cakep2 semua enak dilihat... Baru serius bikin design 😁
Dl perna visto slama 13th, mobil bandel ga rewel kaki2nya jg oke pdhal dl cperin abis cm perna jbol balljointnya 1pc. Penyakitnya atoz/visto di ISC nya yg sering eror jd rpmnya turun naik, bnsin perlu oktan cukup tggi klo pk oktan rendah glitik. Buat perfomance klo buat dibuat agak lbh enak ganti header & koil aja.
Mobil super irit, pernah punya saya bawa salatiga jawa tengah ke bojonegoro jatim, full ac, isi 200 rb sampai tujuan jg blm habis bbm, tarikanya dan suspensi lumayan enak👍
@@masarie3542 jarang trouble kalo dri pengalaman. Tpi kalo udah diatas 15 tahun cek aja, biasanya seal shockbreaker udah mulai bocor (apalagi kalo keseringan hantam lubang). Murah sih kalo seal aja, siapin aja dana 500rb / shock. Kalo udah parah biasanya ganti 1 set, waktu itu sekitar 2-4jtan
@@masarie3542 yg fast moving parts masih lumayan banyak, kecuali yg slow moving parts. Kyk alternator, dulu sempet bermasalah, harus order ke beres inden 3 hari
paling suka nonton reviuw dari mas motomobi, soalnya cara penyampaian yang kocak dan apa adanya. habis nonton reviuw nya jadi pengen beli aja jadinya. eh ternyata wajah asli nya mas begini toh, 😁😁
Pernah punya dan merawat mobil ini. Tenaga dan style OK banget. Cuma partnya susah banget carinya. Bahkan di bengkel resminya saat itu. Ngak tau kalo kia sudah di handle indomobil saat ini. Berharap sih lebih baik. Soalnya mobil2 kia ini termasuk mobil yg fun to drive dan stylish
Bahas Hyundai Matrix dong, city car kencang, irit, suspensi depan belakang independent yg nyaman, di desain oleh pininfarina, harga bekasnya menggiurkan
Pernah punya Kia Visto 2001 Manual. Dipakai 2018 s/d 2020. Singkat saja: BBM 10km/liter; AC ndak terlalu dingin dan sering rewel; kaki² ringkih; kalau mesin iddle, getar banget, dll lah pokoknya. Mobil pertama yg takkan terlupakan: suka duka, meski dukanya lebih banyak, hehe; murah, waktu itu mampunya beli Visto biar anak istri ndak kepanasan dan kehujanan. Yg jelas, Visto di video ini tampak lebih terawat dr pd punya sy dl, hehe.
Mobil jni enak skali dikendarai di perkotaan yg macet dan padat, mobil ini bs jd andalan utk di perkotaan & built nya lbh lumayan dr pd LCGC saat ini..
Wah terharu om mobi review visto, Saya pengguna Visto 2003. Sudah pernah jalan Sby-palembang dan Sby-bali. Enak, gak rewel, nyaman2 saja, dan trims ke Om Karno sebagai konsultan Visto owner di Harmoni motor Sidoarjo.
persis punyaku Om..zipdrive 2003...irit raja tanjakan...sudah pernah naik ke Ijen Geopark, berkali-kali Lumajang - malang, malang- lumajang via Ranu Pani tanpa ada masalah
buat mobil kecil kompak getz masih juara di masanya, baris belakang bisa dua kali lipat, jadi bisa jadi kargo barang lumayan besar, mobil kecil tapi bisa buat pindahan rumah. Kulkas satu pintu tinggi 1m juga bisa masuk, tapi rebahan.
Masih pakai Zip Drive 2003 , irit 1-12 s/d 1-20 kencang gampang buat muter balik, masuk gang sempit dan parkir. Kalau diisi Pertamax Turbo makin kencang lagi tarikannya.
@@Elangg784 pengalaman punya saya nanjaknya kuat asal gak over beban penumpang , yg ngeri di turunan karena enggine breaknya minim jadi kondisi rem harus selalu diperhatikan. Untul mobil pertama sangat worted om . Asal cari yang sehat sekalian dan ikut komunitas
@@beningjatmiko9978 okk thnk u nih sharing nya 🙏.. kyknya saya jd ambil ini. mayan buat belajar nyetir mobil, dr yg tdnya biasa kemana2 naik motor wkwk
@@Elangg784 usahakan ada anggaran perbaikan om , baru beli langsung bawa ke bengkel ganti oli mesin , filter oli , oli tranmisi, cek aki dan alternator , cek timing belt kalau sudah jelek ganti , cek pengereman. Siapkan 1-2 jt .. usahakan uang jgn habis untuk beli unitnya tapi sisakan untuk perbaikan di bulan pertama.
@@Elangg784 saat beli perhatikan kondisi mesin masih standar kalau bisa kering dan bila di gas tidak keluar asap dari kenalpot , biasanya ujung kenalpotnya juga kering tdk basah oli. Cek air radiator , kalau isinya air coolent dan saat kontak on kipas tdk muter biasanya mobil terawat. Lalu cek ac kalau gak dingin di nego saja turun harga buat perbaikan. Kalau minus minus kecil nanti diperbaiki pelan pelan sambil jalan.
Saya pake mobil ini dr thn 2003 sampe skg, typenya sporty tenaga si ok dikelasnya, pernah bdg jkt via tol waktu msh baru dibuka jd msh agak lenggang jalannya dengan waktu tempuh 1 jam 50 menit. 😁
Mobil pertama dl kuliah, yg model sporty keknya uda keluaran terakhir. Bbm sekitar 1:9an aja krn sering gaspol, max mati ac bs 140km/jam. Yg sporty ada body kit yg suka kebuka kawat cantolan kolong nya kalo lewat polisi tidur. Pake 6 tahunan ga da penyakit aneh2 cuma pernah sekali di tol tali Kopling tiba2 putus terpaksa diderek keluar tol untung deket bengkel langganan di Akon Racing jalan panjang. Hehe.. Nostalgia bener liat ni mobil.
Di 2022 harganya naik lagi (55jt-60jt) karena harga bensin naik dan mobil kecil konsumsi bahan bakar uirit pol. Dan ukuran mobil kecil yang ada pilihan transmisi AT pilihannya cuma ATOZ/VISTO. Sarannya memang join komunitas atau punya bengkel langganan yang amanah buat merawat mobil ATOZ/VISTO.
Bukan atoz tapi A To Z katanya omm Sempet dikomplen ama bos Hyundai Artinya katanya walau kecil, tapi bisa memenuhi semua kebutuhan keluarga dari A ampe Z 😅😅😅
ane make atoz, suara luar d dalem lumayan kedap, suspensi bantingan masih bisa tolerir, pake pertalite gk ngelitik, klo tenaga emang betul klo nanjak tinggi / panjang mesti matiin ac klo ga gigi rendah 😸. pw ma gagang pintu sering ngadat, tp smua trgantung dpt barang y yg lg baguz apa gak, nama y jg motuba
Request Tata Aria atau Tata Vista. Mobil ghoib yang belum ada otovlogger atau youtuber yang mereview, atau owning experience yang sharing ... ah sudahlah.
Pernah punya thn 2002, pake sampai thn 2010. Irit, praktis, trouble free... Bisa lari sampai 140 kpj, lumayan stabil di kecepatan tinggi. Nice tiny car
City car pertama yang gua perlakukan seperti BMW di jalan. Gas poll, pecicilan, belok kecepatan tinggi bahkan sampai oversteer. Dari Kediri-Solo tanpa TOL. Salip kanan-kiri dengan kaki tidak sopan. Dan hasilnya, ini mobil kecil yang bikin saya kagum. Irit bbm, fun to drive, dan bandel ! Gila kau KIA 😂😂😂
Pertamax nglitik karena Visto masih pakai delco, harus disetel.. Ini mobil injeksi tp injeksinya basic, artinya minim sensor.. Pengapian delco itu salah satunya.. Air fuel ratio juga harus disetel manual, tanpa sensor O2 (otomatis)
@@aries7999 saya 2 taun pakek gk pernah ganti sparepart, cumak ganti oli... Mgkn pas itu km nya masih rendah... Kalo di jawa timur pusat sparepartnya ada di toko Korea motor, kedungdoro,sby.
Fix om mobi nih, -Cara penyampaian -Gesture sentuh dashboard,dll -Cara nyetir -Jam tangan sebelah Kiri -bentuk muka Klo Ada yg blg *suaranya beda* .posisi pake masker,suara di mainin bisa dong gk keliatan mimik wajahnya.
Naaah yang begini om kita2 demen liatnya' range harga 80 kebawah aja., sesuai budget masyarakat banyak. klo harga2 250up males liatnya, dan percuma liat2 mobil segitu. sya juga sering banget liat aspros auto dulu waktu garap mobil2 range harga bawah.
kalau prinsipnya "yang penting kalau kemana-mana gak kehujanan" mobil ini sudah lebih dari cukup..
Saya coba tulis beberapa kesan dan review sederhana KIA Visto ini,karena saya pernah pakai mobil ini rentang waktu Desember 2013 - Agustus 2017 (setelah itu ganti calya sampai sekarang)
Hal yang harus diperhatikan ketika hendak meminang mobil ini
# Anda harus ngolong,lihat crossmember sasis depan yg menopang mesin, kenapa harus ngolong?
Karena kia Visto untuk pembuangan saluran AC nya tidak ada selangnya,sehingga lama kelamaan akan bikin keropos sasis.
# Jika mau beli yg transmisi metik, test Drive dengan seksama, ketika masuk posisi Drive (D) ada beberapa kasus mobil lemot ga langsung jalan ketika di gas,atau malah diem.
Atau bisa juga ngejedug ketika mobil sudah dalam posisi jalan,mungkin kasus ini hampir disemua mobil metik yang sudah berumur ya (Wallahu'alam..koreksi jika saya salah)🙏
# buka kap mesin ,lihat dan dengar suaranya,apakah ada bunyi aneh atau tidak,dan lihat juga bagian mesin apakah ada rembesan atau tidak (cek di bagian atas sekitar busi dan head mesin dan bawah mesin)
# nyalakan mesin dengan posisi diam dan setting AC di angka 2,3 atau 4 (maksimal) dan biarkan nyala kurang lebih satu jam,usahakan kalo bisa diluar dibawah langsung terik matahari,jika penunjuk suhu mesin diatas setengah dan mendekati ke arah Hot (H) berarti ada masalah di sistem pendinginan,bisa jadi radiator,waterpump ataupun yg lainnya 🙏
Kelebihan
# posisi mengemudi enak, seperti sedan
# jok ternyata lebih empuk dan nyaman Visto daripada calya 🙏
# AC dingin menggigil
# uiiiiiriiiitttt....dalam kota bisa 10-12 km per liter, luar kota bisa 15-17 km per liter, ga kalah irit sama mobil mobil baru 1200-1500cc
Kekurangan
# Sempit ,cocok untuk keluarga kecil nan bahagia 😘
# bagasi juga kecil
# kalo macet macetan panas siang hari bolong, siap siap AC dimatikan dan buka kaca jendela karena jarum penunjuk suhu mesin terus bergerak kearah HOT 😭
# saklar penunjuk angka 1 sering rawan putus, jadi terpaksa setting di angka 2, dan sparepart nya susah didapat,hati hati klo mau puter puter AC nya. Bisa diakali hanya dengan di solder.
Tambahan
# Untuk sparepart bisa pakai original KIA atau pakai OEM, seingat saya pakai merek MOBIS (cmiiw, dan harganya lebih murah)
# oh ya cek juga alternator (dinamo ampere) ,beberapa kasus sama seperti yang saya alami kena di IC nya, part nya agak susah didapatkan,dan kemungkinan harus inden
# sebaiknya ikut klub atau komunitas,untuk khusus Visto bisa join di FB grup Kia Visto Club Indonesia (Grup) atau Visto Atoz Community (VACt) INDONESIA
Demikianlah review singkat dan ala kadarnya versi saya ya 🙏
Mohon maaf jika ada kesalahan dan silahkan dikoreksi
Terimakasih
keren
Bang mending visto atau atos?
@@imantakakaka5000 sama aja bang,kan satu atap,tapi prefer visto sih, bentuknya lebih enak dilihat
dari panjangnya review admin canel ini ...justru review abang yg paling penting yg aku cari ..kalo si mimin kan ngoceh bodi dan fiture karena bisa baca dulu spek di ggoogle . sedang review mesin harus pengalaman punya dan tau mesin
InysaAllah bermanfaat
Timestamp KIA Visto :
0:01 intro
0:12 isi video
0:24 sejarah KIA VISTO
1:49 kentut
1:52 first impression
2:06 bagian depan
3:45 ukuran mobil
3:57 spesifikasi mesin
4:19 transmisi
4:24 sisi samping
5:44 bagian belakang
6:43 bagasi mobil
7:15 rasanya duduk di interior penumpang belakang
7:44 bahan kursi interior penumpang belakang dan ada seat belt
7:56 bagian interior depan
8:07 material dashboard
8:10 fitur setir mobil dan tidak bisa diatur
8:16 pengontrolan AC
8:27 shifternya
8:30 kepraktisan
8:36 speedometer
8:41 speaker
8:49 test drive
9:05 cocok dikendarai di dalam kota
9:12 posisi duduk
9:19 suspensi
9:35 posisi setir
9:47 tidak ada high adjuster di kursinya
9:53 visibilitas
10:03 AC dingin
10:44 boleh digunakan di luar kota, asalkan jangan paksa off-road
10:57 kekedapan kabin mobil
11:24 handlingnya
11:41 bahan bakarnya Pertamax, tetapi masih ada suaranya ngelitiknya
11:56 overall menurut mamang ican
13:01 om mobi belum coba kia Visto
13:14 overall menurut om mobi
13:39 tujuan video
13:46 outro
Mobil2 korea pada zaman itu malah harus diisi Pertamax Plus/Turbo atau sekelasnya kayanya minimal, baru ilang ngelitiknya. Dulu pernah punya Atoz juga gitu, baru hilang ngelitiknya kalo dikasih Shell V-Power 🤦 dikasih Shell Super aja masih ngelitik.
@@Fas19ful nice idea
Lah baru nyadar anjir suara kentut wkwkkw, macem tesla aja yak
Niat bgt lu
@@fikramramadhani8108 om Mobi kentut 🤣
Dari hyundai atoz,mercy A class generasi pertama,Kia visto gaada bentuknya yg gw suka,tapii.... imut aja gitu
Inget dulu coba belajar nyetir walaupun harus di pangku dulu sama nyokap karena masih kecil. Inget banget ini mobil kenangannya banyak bgt, pernah masuk selokan karenena baru punya mobil wkwkwk
Jadi inget KIA Visto manual warna ungu dulu jadi mobil belajar, terima kasih Visto berkat anda saya bisa jadi jago seperti sekarang 🔥
KIA
Mobil berkualitas yg kurang laku di Indonesia
KALAU CCTV GSI CCTV JAWABANNYA
kaki2 aman kah gan?
Th 2003 ibu pernah pakai yg versi zip drive manual, dan tahun 2017 dapat meminang versi Atoz GLS matic. Mobil yg sangat fungsional sekali 👍
KIA Visto mobil yg mewah- moga aja Visto Reborn segera di cetak Ama Korea. Ini mobil keren banget menurutku. Imut luarbiasa kayak Fiat500
Mobil yg irit & bandel.. punya kakak suka dibawa malang - jakarta - malang tiap tahun pas lebaran.. 👍🏻👍🏻
buat jarak jauh ada kendala ga?
Pernah punya walau cuma sebentar 🤣 mobil ter enak yg pernah kami miliki minusnya Cuma spare part susah pada masa itu (karena belum marak onlensop)
produk andalan merk KIA dijamannya setelah suksesnya saudara tua nya KIA carnival.☺
inget jaman gw SD, trio Visto, Atoz & Karimun biasanya sering dipake emak-emak jemput anak wkwkwk , btw built qualitynya lebih oke dbanding lcgc jaman now
beda bre, itu city car kualitas sama kaya mobil biasanya. lcgc itu mobil murah "asal jadi" (intinya mobil tapi semua minim)
Ya wajar om, kan beda kelas ini city car. Sampai sekarang pun juga masih sama aja kan, hatchback city car vs LCGC built quality nya jelas bagusan city car. Dari fitur juga karimun kotak, visto-atoz lebih condong ke city car (ada rear deffoger, Heater, Headrest depan belakang adjustable, pengaturan mode arah semburan ac yang super lengkap sampai front defroster, jok depan tebal proper bukan tipis pocong.
Permana Wahyu betul sih broo, gw cman liat dri cc soale bkan dri segmen ✌️😅
Pertama Wahyu ga salah bro ngomong mobil asal jadi ? Asal jadi ko peminat nya bnyk? Minim apa dulu udah ada ko lcgc fitur abs Ama airbag itu udah lebih dari cukup buat fitur safety 😀
Disini mobil gaul Cewek gaul dijamannya 👍
Gak akan pernah lupa sama mobil ini karena di Visto anak saya yang kedua lahir saat diperjalanan menuju RS.Haha
wah asyik akhirnya si kutu diulas juga sm Om Mobi, kebetulan sy user kia visto 2003 manual... mobil kecil, lincah, irit dan mudah perawatannya... salam kutuers
gmna om utk kaki2?
@@masarie3542 kaki2 lumayan ringkih, tp ya sama saja di kelasnya city car rata2 mobil ya seperti itu, yg penting kita rawat pasti ngga nyusahin
@@fransinemavideos klo jalan perkotaan dn ngindarin lubang stidaknya bsa lbih awet lah ya
@@masarie3542 semua tergantung kondisi jalan sih, kebetulan visto sy malah kena kaki2 pas tak bawa ke jalur pantai selatan, yg kondisi jalannya parah, akhirnya dibenerin di bengkel kaki2 kena sekitar 2jt-an, bs fit lagi
@@fransinemavideos stidaknya utk part masih ekonomis dan dicari gak susah, apakah seperti itu ya pak?
- hyundai atoz
- KIA Visto
- Suzuki Karimun Kotak
- Daewoo matiz
- Daihatsu ceria
Saat itu adalah era2 dimana city car bentuknya kurang enak dilihat 😁😁😁
Baru deh mulai citycar bagusan dan enak dilihat saat
-Picanto,
-Getz,
- Sirion,
- Karimun Estilo
- Etios Valco
Dll
Apalagi memasuki hatchback 1500cc macam Swift, Yaris Bakpao, Jazz GD3 itu cakep2 semua enak dilihat...
Baru serius bikin design 😁
bawa visto asiknya kalo parkir, ga begitu makan tempat,
bawa visto matik enaknya jalan datar,/ naik naik dikit, kelak kelok ,ngrasain perpindahan giginya itu loh, bikin manual serasa jadul.
Awalnya ngincer hyundai, jd beralih ke Kia visto ini... bismillah...terwujud tahun ini...Aamiin... 🤲
Ga nyesel om ambil ini, too fun to drive hahahahha
Dl perna visto slama 13th, mobil bandel ga rewel kaki2nya jg oke pdhal dl cperin abis cm perna jbol balljointnya 1pc. Penyakitnya atoz/visto di ISC nya yg sering eror jd rpmnya turun naik, bnsin perlu oktan cukup tggi klo pk oktan rendah glitik. Buat perfomance klo buat dibuat agak lbh enak ganti header & koil aja.
Mobil super irit, pernah punya saya bawa salatiga jawa tengah ke bojonegoro jatim, full ac, isi 200 rb sampai tujuan jg blm habis bbm, tarikanya dan suspensi lumayan enak👍
Dulu sering ketuker antara visto dan atoz..pas liat bagian belakangnya baru ngeh..yg pesek atoz 😁 mantab mang 👍
Kami suka cara review mamang ican.. nyelenah tpi info trsampaikan dgn baik
Dan setelah video ini muncul harganya naik ↗️💰
Pengalaman dulu punya nih 7 tahun, tpi kembarannya (Hyundai Atoz AT 2001). Dibanding saingannya yg jepang, ni mobil terkenal irit karena udah pake teknologi injeksi (rekor dapet 1:12 - 13 dalkot, toll dapet 1:15 - 17. BBM pertamax). Lincah jg.
Mesinnya jg oke, kubikasi 1.000cc konfigurasi SOHC 4 silinder 12-katup (3 katup / silinder) yg torsi bawahnya mantap, transmisi AT konvensional 4 speed
Penyakit bawaan ini mobil cuma 2: central lock & power window yg suka macet (walau ga sering² amat)
kaki2 gmna gan?
@@masarie3542 jarang trouble kalo dri pengalaman. Tpi kalo udah diatas 15 tahun cek aja, biasanya seal shockbreaker udah mulai bocor (apalagi kalo keseringan hantam lubang). Murah sih kalo seal aja, siapin aja dana 500rb / shock. Kalo udah parah biasanya ganti 1 set, waktu itu sekitar 2-4jtan
@@bonjourdy utk part msih aman lah ya dicari, mksdnya g hrus ke beres terus
@@masarie3542 yg fast moving parts masih lumayan banyak, kecuali yg slow moving parts. Kyk alternator, dulu sempet bermasalah, harus order ke beres inden 3 hari
@@bonjourdy part subtitusinya g bnyak ya?,
Mobil pertama saya 😃 , dan beberapa kali ganti mobil selalu dr KIA ...
Enak ga bang mobilnya?
KIA
Mobil berkualitas yg kurang laku di Indonesia
KALAU CCTV GSI CCTV JAWABANNYA
@@chandrapratamarofiirofii5767 enak bang ( soale blm pernah punya merk selain KIA ) irit , spare part juga lumayan gampang
Aku kalo mau ganti mobil selalu diracuni sama honda
@@keyshamalik4160wkwk sama kya aku kka , pasti sodara bilang udh honda aja gpp jadul yg penting dari honda wkwk
09:33 eh ada kembarannya warna silver
yeah, motomobi cabang bandung upload lagi hehe
Hahaha 😂
Mobil pertama saya ni, jadi kangen lagi lihat review nya, lebih suka bentuk kia visto karena kalau di modif lebih ganteng😅
Mobil pertama, transmisi manual, dikasih minum bensin biasa waktu itu ^_^ Kuat juga, irit pula sering dipakai jalan luar kota
bahas sekalian hyunday atoz lah om mobi...!
yg setuju like...😊😁😃
paling suka nonton reviuw dari mas motomobi, soalnya cara penyampaian yang kocak dan apa adanya. habis nonton reviuw nya jadi pengen beli aja jadinya. eh ternyata wajah asli nya mas begini toh, 😁😁
Ha....
Pernah punya dan merawat mobil ini. Tenaga dan style OK banget. Cuma partnya susah banget carinya. Bahkan di bengkel resminya saat itu. Ngak tau kalo kia sudah di handle indomobil saat ini. Berharap sih lebih baik. Soalnya mobil2 kia ini termasuk mobil yg fun to drive dan stylish
apalagi ya next? 😂😂
#salamkecrutan
Bahas Hyundai Matrix dong, city car kencang, irit, suspensi depan belakang independent yg nyaman, di desain oleh pininfarina, harga bekasnya menggiurkan
Suzuki grand vitara 2 bang. Pleace...
What the meaning of kecrutan
Timor om
Suzuki Aerio, baleno, hyundai trajet, avega 😁
*Best Value....!!!*
Th 2010 bekasnya 50 juta.....
Di Th 2022 masih 35-40 jutaan...... *Amazing.....!!!* ☝🏻👌🏻👍🏻
aku beli 40jt
beli dimana thn 2022 masih 40jt an? kebanyakan harga segitu thn 2003 an
@@ristiamalia9418 *di tahun 2022 maksudnya....Kang harga masih sekitar 40 jtan
@@mrjoker8461 pas beli pake jasa inspeksi ga mas? pengen jg cuma masih maju mundur buat perawatan kedepan nya sama spare part nya gitu
@@ristiamalia9418 Sparepart untuk seukuran Jakarta....masih aman..... Murah meriah.... Banyak Sparepart yg sama Hyundai Atoz....
Pernah punya Kia Visto 2001 Manual. Dipakai 2018 s/d 2020. Singkat saja: BBM 10km/liter; AC ndak terlalu dingin dan sering rewel; kaki² ringkih; kalau mesin iddle, getar banget, dll lah pokoknya. Mobil pertama yg takkan terlupakan: suka duka, meski dukanya lebih banyak, hehe; murah, waktu itu mampunya beli Visto biar anak istri ndak kepanasan dan kehujanan. Yg jelas, Visto di video ini tampak lebih terawat dr pd punya sy dl, hehe.
2020 s.d sekarang pake mobil apa om?
@@sonysintany8839 yaris bakpao Om
Mobil jni enak skali dikendarai di perkotaan yg macet dan padat, mobil ini bs jd andalan utk di perkotaan & built nya lbh lumayan dr pd LCGC saat ini..
Mobil pertama papa mama saya, belinya pada tahun 2000, masih ingat antar jemput saya waktu masih TK sama waktu mogok karena aki soak
Wah terharu om mobi review visto, Saya pengguna Visto 2003. Sudah pernah jalan Sby-palembang dan Sby-bali. Enak, gak rewel, nyaman2 saja, dan trims ke Om Karno sebagai konsultan Visto owner di Harmoni motor Sidoarjo.
Yg matic enak gk om?! Perawatan sm sparpartnya sulit dn mahal gk om
I have a Hyundai atos prime automatíc , the brother of this . Gretting from Spain .
mobil pertama sy... pertama bisa nyetir pake mobil ini... imut.. tp lincah
Saya pernah pakai. Yg sy rasa wkt itu sih cukup oke utk touring2 pendek. Irit BBM dan handling nya sangat nyaman
persis punyaku Om..zipdrive 2003...irit raja tanjakan...sudah pernah naik ke Ijen Geopark, berkali-kali Lumajang - malang, malang- lumajang via Ranu Pani tanpa ada masalah
Matic apa manual yg dipake nanjak itu?
buat mobil kecil kompak getz masih juara di masanya, baris belakang bisa dua kali lipat, jadi bisa jadi kargo barang lumayan besar, mobil kecil tapi bisa buat pindahan rumah. Kulkas satu pintu tinggi 1m juga bisa masuk, tapi rebahan.
Gini ommm review yg sesuai kondisi covid aja omm 😂👍👍
Masih pakai Zip Drive 2003 , irit 1-12 s/d 1-20 kencang gampang buat muter balik, masuk gang sempit dan parkir. Kalau diisi Pertamax Turbo makin kencang lagi tarikannya.
klo buat rumah daerah pegunungan kuat ga ya gan? minat nih buat mobil pertama.. dr sisi yg lain sih udh sip
@@Elangg784 pengalaman punya saya nanjaknya kuat asal gak over beban penumpang , yg ngeri di turunan karena enggine breaknya minim jadi kondisi rem harus selalu diperhatikan. Untul mobil pertama sangat worted om . Asal cari yang sehat sekalian dan ikut komunitas
@@beningjatmiko9978 okk thnk u nih sharing nya 🙏.. kyknya saya jd ambil ini. mayan buat belajar nyetir mobil, dr yg tdnya biasa kemana2 naik motor wkwk
@@Elangg784 usahakan ada anggaran perbaikan om , baru beli langsung bawa ke bengkel ganti oli mesin , filter oli , oli tranmisi, cek aki dan alternator , cek timing belt kalau sudah jelek ganti , cek pengereman. Siapkan 1-2 jt .. usahakan uang jgn habis untuk beli unitnya tapi sisakan untuk perbaikan di bulan pertama.
@@Elangg784 saat beli perhatikan kondisi mesin masih standar kalau bisa kering dan bila di gas tidak keluar asap dari kenalpot , biasanya ujung kenalpotnya juga kering tdk basah oli. Cek air radiator , kalau isinya air coolent dan saat kontak on kipas tdk muter biasanya mobil terawat. Lalu cek ac kalau gak dingin di nego saja turun harga buat perbaikan. Kalau minus minus kecil nanti diperbaiki pelan pelan sambil jalan.
Mamang ican emang top markotop 👍 cocok jadi komedian...
7:07 itu jok belakang bisa dibediri'in kedepan lagi Om kalo mau rata lantai
Brarti sudah disiapkan ya ini Visto 👍👍
KIA
Mobil berkualitas yg kurang laku di Indonesia
KALAU CCTV GSI CCTV JAWABANNYA
Saya pake mobil ini dr thn 2003 sampe skg, typenya sporty tenaga si ok dikelasnya, pernah bdg jkt via tol waktu msh baru dibuka jd msh agak lenggang jalannya dengan waktu tempuh 1 jam 50 menit. 😁
Bensinnya gmna om?
Mobil pertama dl kuliah, yg model sporty keknya uda keluaran terakhir. Bbm sekitar 1:9an aja krn sering gaspol, max mati ac bs 140km/jam. Yg sporty ada body kit yg suka kebuka kawat cantolan kolong nya kalo lewat polisi tidur. Pake 6 tahunan ga da penyakit aneh2 cuma pernah sekali di tol tali Kopling tiba2 putus terpaksa diderek keluar tol untung deket bengkel langganan di Akon Racing jalan panjang. Hehe.. Nostalgia bener liat ni mobil.
Boros ya? 1:9
menarik sekali reviewnya, informatif dan menghibur, sayang banget sulit ketemunya nih si visto, masih lebih banyak si atoz
Jadi inget visto ijo(manual),bbm irit pol hehe
Next : suzuki splash dong , mobil badak yang kalah bersaing.. 😅
Di 2022 harganya naik lagi (55jt-60jt) karena harga bensin naik dan mobil kecil konsumsi bahan bakar uirit pol. Dan ukuran mobil kecil yang ada pilihan transmisi AT pilihannya cuma ATOZ/VISTO. Sarannya memang join komunitas atau punya bengkel langganan yang amanah buat merawat mobil ATOZ/VISTO.
Review Hyundai atoz 1.1 om lebih mantap om
mesin persis picanto old 😁, sampe facelift terakhir 2011,
Bener tu saya dlu punya atoz menurut saya lebih lebar atoz sedikit padahal basis nya sama😂
@@argaa3111 Tp kalo bentuk dan model lebih cakep visto ya ga sih om hehe 😁
@@pesilatgendut8752 atoz modelnya imut ² kalo Visto sedikit mengarah ke gahar😀
Yg kode mesinnya G4HG ya?
Mobil pertama gue, the best lah, jadi kangen wkwk
Kemarin malah ada yang jual kia Visto tahun 2003 harganya 25 juta aja di kota Pontianak Kalbar
Matic apa manual
@@darentawijawa1323 matic bro
Bukan atoz tapi A To Z katanya omm
Sempet dikomplen ama bos Hyundai
Artinya katanya walau kecil, tapi bisa memenuhi semua kebutuhan keluarga dari A ampe Z
😅😅😅
ane make atoz, suara luar d dalem lumayan kedap, suspensi bantingan masih bisa tolerir, pake pertalite gk ngelitik, klo tenaga emang betul klo nanjak tinggi / panjang mesti matiin ac klo ga gigi rendah 😸. pw ma gagang pintu sering ngadat, tp smua trgantung dpt barang y yg lg baguz apa gak, nama y jg motuba
Request Tata Aria atau Tata Vista. Mobil ghoib yang belum ada otovlogger atau youtuber yang mereview, atau owning experience yang sharing ... ah sudahlah.
MANTAP MOBIL KIA VISTO REQUEST SAYA DI KABULIN TQ OM... NEXT CERRY QQ OM.. HIHIHIHI
Gw punya yg manual warna silver 2001, enak bgt sech buat dalam kota... puas !!!
Pernah punya thn 2002, pake sampai thn 2010. Irit, praktis, trouble free... Bisa lari sampai 140 kpj, lumayan stabil di kecepatan tinggi. Nice tiny car
Sparpartnya mahal gk om?! Matic nya responsif dn awet gk om
yang saya saat ini boros banget, perjalanan dipakai 2 jam setengah bensin 100rb pertalite habis, kalau pakai sienta 50rb cukup
Kia visto,Om punya warna Putih ASLI sampai Faktur2 nya...
City car pertama yang gua perlakukan seperti BMW di jalan. Gas poll, pecicilan, belok kecepatan tinggi bahkan sampai oversteer. Dari Kediri-Solo tanpa TOL. Salip kanan-kiri dengan kaki tidak sopan. Dan hasilnya, ini mobil kecil yang bikin saya kagum.
Irit bbm, fun to drive, dan bandel !
Gila kau KIA 😂😂😂
kualitas mobil korea emang dah terbukti, cuman masalah di after sales.... andai kia mw serius lagi... mungkin nunggu hasil dr hyundai kali ya
Yg keren menurutku dr Visto..
Dia bisa menyembuhkan mata gatal & iritasi..
Enakan yg dulu ah mang, ini mah kurang banyak VOnya 😂
bagus mulai jd reviewer mandiri 😂
2022 mobil ini idaman kolektor. irit parah. 1 liter pertalite bisa 17 km.
1 liter 17 kilo utk dalam kota atau luar kota?
KIA
Mobil berkualitas yg kurang laku di Indonesia
Bener, kayak Lexus gagal padahal lebih lengkap lebih canggih sama lebih mewah dari Mercy sekaligus lebih murah
Mobil Korea yang dulu berbeda dengan mobil Korea sekarang
Ford juga bre
@@darryl286 Emmm, kayaknya Lexus lebih mahal deh dibanding kompetitor eropanya..
@@darryl286 Lexus gagal darimana? masih ada dealer nya kok, Infinity tuh yg gagal
Pernah punya yg warna biru. Tapi cuma satu baulan aja🥲 Semoga diberi kesempatan lagi punya mobil🤲🏻❤️🤲🏻
Knpa
@@KeluargaCheryl perlu uang...kepepet
Pertamax nglitik karena Visto masih pakai delco, harus disetel.. Ini mobil injeksi tp injeksinya basic, artinya minim sensor.. Pengapian delco itu salah satunya.. Air fuel ratio juga harus disetel manual, tanpa sensor O2 (otomatis)
Pernah punya hyundai atoz nya, irit pake banget. Bandung - batu karas pp, cukup dengan 300rb saja.
Mobil pertama gue ❤️
Pengin beliin mobil ini buat istri...cocok untuk belanja antar anak..
Atoz 2001 masih setia sampek sekarang.. Masih Joss....
Lokasi mana om? Boleh minta wa biar bisa nanya2 om soalnya mau beli atoz atau Visto
Di jual gk atoz nya
termasuk suka jajan ga mobil nya? soalnya pengen beli visto/atoz yg thn segitu
Pakai Pertamax turbo om. Ngelitik mesin pasti hilang 👍
mantapp om mobi tidak pilih kasih😁😁😁
kalo yg 177 kayanya ogah 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
😁😁
bagasi belakang lega banget om bisa flat itu om joknya bisa lipat kedepan lg
om opel blazer dong
KIA
Mobil berkualitas yg kurang laku di Indonesia
KALAU CCTV GSI CCTV JAWABANNYA
Pernah punya atoz, dan emang... ngelitik for life 😄
Mobil pertama pas gue baru merit 2008.Beli seken 67 dipake 2 taun laku 68...wkwkk malah untung
Rasa performa nya gmn mas? Ada keluhan berarti? Sparepartnya gmn? Mudab didapat dan murah kah?
wkwkkwkw sama ky nyokap gw tp bedanua nyokap atoz, beli 2005 60jt jual th 2011 52jt 😂
@@aries7999 saya 2 taun pakek gk pernah ganti sparepart, cumak ganti oli... Mgkn pas itu km nya masih rendah... Kalo di jawa timur pusat sparepartnya ada di toko Korea motor, kedungdoro,sby.
Pernah bawa di persis seperti yg direview di video.que matic....PD saat di tol lari 120 dah menakutkan....klo konsumsi.BBM emang irit bngt....
Fix om mobi nih,
-Cara penyampaian
-Gesture sentuh dashboard,dll
-Cara nyetir
-Jam tangan sebelah Kiri
-bentuk muka
Klo Ada yg blg *suaranya beda* .posisi pake masker,suara di mainin bisa dong gk keliatan mimik wajahnya.
100% bukan
4:42 canda logo... Nyindir gue nih 😁
Mantap om jadi pengen beli buat jalan jalan 😀
Mgkn bbrpa tahun ke depan akan banyak mobil2 Korea sliweran di jalan raya.
Pernah punya visto matic. SUPER DUPER IRITT POL POL POOOOLLLLLLLLL. apalagi yg manual ya, iritnya kaya apaaa
Waduhhh memory kembali terulang.
Om request Hyundai Accent Excel atau Bimantara Cakra 🙏
Up
om rivew hyundai atoz dunkzzz...
Bnyak memory with White Visto sampe akhirnya jebol maticNya, ganti singapuran lalu jual.hehe
Nunggu riview picanto gen 1
Pernah punya... Irit , kenceng cuman kalo pas ngerem ngeri2x sedap... He..he..he..
Pernah miara Atoz kok boros ya, dalam kota cuma dapat 1:6
@@Fas19ful pertama pake emang aga boros .... Tapi Di settings ulang... Di dokter Mobil bintaro... ( Bukan endorsed 😁) Aman om...
Mobil pertama Raffi Ahmad
Buat apa,buat apa,ya zaman dulu termasuk keren bang.
Review Chevrolet Spark 2004 dong Om Mobi.. 😁
dulu bokap punya yang sporty ada bodykit nya, emang ni mobil cocoknya buat keluarga kecil sih, ato ga buat harian buat anak muda juga cocok sih
KIA Picanto Cosmo juga harus di review om
Mantan mobil terindah ku 😍😍
Sering-sering buat used car riview ya om. Salam kecrutan
Naaah yang begini om kita2 demen liatnya' range harga 80 kebawah aja., sesuai budget masyarakat banyak. klo harga2 250up males liatnya, dan percuma liat2 mobil segitu. sya juga sering banget liat aspros auto dulu waktu garap mobil2 range harga bawah.
Mantap Next Suzuki APV om 😬 kebetulan saya pakai APV X 2007,pingin tau review nya 😬