Während meiner gesammten Fahrschulzeit und auch während der Prüfung haben wir nicht ein einziges Mal über "Vorwärts Einparken" gesprochen... immer nur Rückwärts...
Bei mir genauso. Mittlerweile parke ich jedoch zu 90% vorwärts ein und es ist bisher noch nichts passiert. Jedoch muss ich dazu sagen, mein Fahrlehrer hat mir nichts beigebracht. Er hat mir nicht gezeigt wie man Spiegel einstellt und er hat auch nie etwas gesagt wenn man schulterblick oder Blinken (beim vorbeifahren von parkenden Autos) „vergessen“ hat. Er war immer nur mit seinem Handy beschäftigt
Hallo Leute , Ich habe heute beim 4. mal meinen Führerschein bestanden . Es war mir davor sehr peinlich, wenn mich jemand gefragt hat wie denn der Führerschein laufe . Doch am Ende zählt nur ob man ihn hat , egal wie viele Probleme ( Geld, Psyche) sich ergeben . Niemals aufgeben ! Guckt auf die Straße wie viele Idioten Auto fahren , dass könnt Ihr auch.
Kommentar ist zwar schon 1 Jahr alt, war aber bei mir genauso xD Beim 4. mal mit einnahme von einem Beruhigungsmittel von meinem Hausarzt`s bestanden. Bachblüten und Meditation haben bei mir nicht funktioiert, war natürlich auch noch mehr aufgeregt da man ja vorher schon Durchgefallen ist. Aber bei 4.mal hatte ich auch einen jüngeren Prüfer der sehr entspannt war. Die davor waren sehr streng
Bin schon 2 mal durchgefallen. Aber gar nicht traurig. Durchgeffalene Prüfung ist auf jeden Fall ein grosser Schritt nach vorne, also niemals aufgeben😎
13:34 "Du musst schon auf der rechten Seite richtig reinfahren..." Grundsätzlich ja, aber rechts war ein Kleinkind auf einem Laufrad, und da sollte man meines Erachtens deutlich Abstand halten.
Ja, wäre allerdings beides falsch. Für den Prüfer korrekt wäre es wahrscheinlich, dass man wartet bis die rechte Seite der Einfahrt frei ist und dann erst hinein fährt. Das kann man auf viele Arten auslegen. Manche Prüfer würden sogar das links hineinfahren als "Vorausschauendes Fahren" einordnen weil der Prüfling gesehen hat: rechts ist gefährlich und links kommt keiner. Das sicherste ist immer: langsam wo nötig, im Zweifel Warten und dabei immer Schauen ob man den Verkehr in irgendeiner Art und Weise behindert.
Bin in der schönen Eifel auch nur bekannte Strecken über schöne Dörfchen gekurvt, das schlimmste was kam war rechts vor links :D rückwärts rechts um die Ecke war auch an ner ganz normalen Abbiegung innerorts mit ner 5 m - Straße...fahre trotzdem seit Jahren unfallfrei, auch durch die Stadt :)
Was mir aufgefallen ist (meine Erfahrung),JEDER fahrschullehrer ist totaler Kumpel in jeder Situation,aber macht man auch den kleinsten Fehler,werden sie zur Bestie und schreien dich nur an.da komm ich mir vor wie im falschen Film.vor allem,danach ist dann wieder alles gut! Hab Führerschein Moped,Pkw,Motorrad und LKW! 🤘🏻
Krawall KTM Gebe ich dir absolut recht , so komme ich absolut klar mit ihm , mach ich was falsch , dann mutiert er zum Monster und motzt was das zeug hält, was zu noch mehr Fehlern führt.... Außer als ich durchgefallen bin , weil ich über gelb gefahren bin und der Herr Prüfer rot gesehen hat , da war er ruhig und hat mich runter geholt weil er auch mal eine Meinungsverschiedenheit mit dem Prüfer hatte .
Meine Kekse ich sags ja! Aber nun habe ich ja alles was ich wollte.habe 3 Fahrschulen besucht (wohnortwechsel) und immer das gleiche mit den Lehrern.schlimmste war LKW! Aber ich denke das man zum fahrschullehrer geboren sein muß.ich möchte das nicht machen!
Fahrlehrer will ich auch nicht sein ...Ich hätte schon einige Schüler am Fahrbahnrand stehen gelassen bei meinem Temperament .. Aber PRÜFER sofort ohne darüber nach zu denken , weil mich hinten ins Auto zu setzen und mir anzugucken wie jemand fährt , klingt doch total entspannend !
Meiner Erfahrung nach haben alle Fahrlehrer die selben Probleme was das Verhalten wärend der Fahrt angeht. Die meisten sprechen zwar immer sehr ruhig und versuchen die Schüler nicht unter druck zu setzen, das verändert sich dann aber meistens beim ansprechen von Fehlern, es wird dann oft schneller und energischer gesprochen (fast schon aufgebracht und alsob ihndas direkt betreffen/schaden wüde) anstatt dem Schüler kurz Sachlich zu erklären dass er die Situation hätte besser lösen können ohne ein großes Theater zu machen. Als Schüler steht man eig immer unter druck und ist verunsichert und dann macht man Fehler die man sonst nicht machen würde. (Wobei dieser Lehrer das fast immer gut gemacht hat, (fast immer ruhig geblieben)) Was noch dazu kommt sind immer solche sachen bei denen der Lehrer auf einmal etwas irrelevantes anmerkt/sich unterhält, oft auch in Situationen wo sich der Schüler konzentrieren MUSS. Der Schüler will dann aus höflichkeit auch zuhören, muss sich aber auch aufs Fahren konzentrieren. Wie in dem Video bei "Schau mal das coole Klamottengeschäft..." wo der Schüler ja auchnoch seinen Blick 45° von der Straße abwenden muss. Der Lehrer lenkt den Schüler also ab, und wundert sich dann wenn ein Fehler gemacht wird... Das heißt nicht dass man sich nicht unterhalten soll, aber aus meiner Erfahrung kommt sowas oft in unangebrachten SItuationen.
Da bin ich ganz anderer Meinung. Ich werde gerade zum Fahrlehrer ausgebildet und unser Dozent hat mit uns über beide von dir angesprochenen Kritikpunkte gesprochen. Wir bilden hier Fahrschüler aus, die einmal in der Lage sein sollen, ohne Hilfe ein Kfz führen zu können -> Ohne, dass jemand behindert oder gefährdet wird. Das heißt, schlechte Fahrer sind wie Bomben auf 4 Rädern. Da kann man nicht immer die "sanfte" Tour fahren, so nach dem Motto (wird schon). Fahrlehrer haben eine riesen Verantwortung und wir wollen schließlich nicht, dass ein Fahrschüler sich oder andere tot fährt. Ein großer Teil meiner Ausbildung besteht nicht umsonst aus Pädagogik. Eltern können bei der Erziehung auch nicht immer die sanfte Tour fahren. Manchmal braucht die betroffene Person auch einen Denkzettel. Das heißt nicht, dass man rumschreien soll oder beleidigend werden soll, aber es ist völlig in Ordnung, dass man nicht immer den "lieben, netten Fahrlehrer" spielen muss, schließlich haben diese immer noch eine Aufgabe zu erfüllen, und zwar die Schüler auf die Prüfung und auf das spätere Leben (auf 4 Rädern) vorzubereiten. Zu deinem 2. Punkt. Fast alle Unfälle im Straßenverkehr sind auf Ablenkung des Fahrers durch sich selbst (z.B. Handy am Steuer) oder durch andere Personen zurückzuführen. Wenn mehr als eine Person in einem Auto sitzt, dann wird sich eben unterhalten und das lenkt ab. Wir können in der praktischen Ausbildung des Fahrschülers keine völlig realitätsferne Atmosphäre schaffen, in der nicht oder kaum erzählt wird. Man muss den Fahrschüler ganz bewusst überfordern, nur so macht er Fortschritte. Das ist vergleichbar mit Kraftsport. Wenn ich immer 80kg auf der Bank drücke, dann werden meine Muskeln irgendwann aufhören zu wachsen. Um mich zu verbessern, muss ich meinen Körper ganz bewusst an seine Grenzen bzw darüber hinaus bringen. Das ist ein wesentlicher Teil der Ausbildung des Fahrschülers. Von Stunde zu Stunde jedes Mal ein Wenig überfordern, bis er bereit für die Prüfung ist.
Das der Prüfer die Verantwortung hat, ist nur bedingt richtig. Während der Fahrlehrer mehrere Stunden neben seinem Schüler verbringt, sieht der Prüfer nur einen kleinen Ausschnitt von 45 Minuten, in denen es in der Regel auch zu keinen "außergewögnlichen" Situationen kommt. Er kann sich dementsprechend auch nur ein sehr kleines Bild von den Fahrkünsten des Geprüften machen. Und ob der Schüler "bereit" ist oder nicht, spielt keine Rolle. Wenn er die Sonderfahrten hinter sich hat, kann er auf einen Prüftermin bestehen. Solche Schüler gibt es.
Mein Fahrlehrer hat bei dickeren Böcken meinerseits immer etwas lauter reagiert und auch klar gemacht, wo der Fehler war und was ich hätte tun sollen. Das war nicht immer angenehm, aber er hat das getan, damit sich das, was er sagt, und die Situation an sich, in meinen Kopf einbrennt und das hat nunmal funktioniert. Danach war er immer wieder total ruhig und normal. Es war nicht immer angenehm, aber ich finde diese Art eigentlich besser, als wenn er alles ruhig und sachlich erklärt hätte, da ich sonst evtl. nach dem Motto "Jaja, passt schon" die Sache abgehakt hätte, aber so blieb es mir im Kopf, dass das absolut scheiße war, was ich da gemacht hab.
Ich kann dazu nur sagen: TOP auf meinen Fahrlehrer von damals. Alter Bundeswehr Fahrlehrer. Wenn man fährt und fehler macht, schreib er diese auf. Zum Ende der Fahrstunde 5-10 min noch eben zsm sitzen und die Fehler mit Stift und zettel sowie Zeichnungen gelöst. Je nach dem auch bessere Lösungen besprochen. Fande ich als die beste Methode einen Fahrschüler zum richtigen Fahren lernen
Ich hatte auch Glück, mein Fahrlehrer ist echt immer ruhig geblieben und hat mich auch beim 4.Mal freundlich auf den Fehler hingewiesen. Haben uns aber auch allgemein gut verstanden und uns so viel unterhalten. Besonders am Anfang wars etwas schwierig mit mir aber am Ende liefs dann wie am Schnürchen und hab dann die praktische Prüfung mit Bravour bestanden. :)
Ca bei Minute 13:36. Dort hat sich meiner Meinung nach der Fahrschüler richtig verhalten. Es kam von vorne (Parkplatz) nichts und rechts stand das Kleinkind. Kleinkinder sind in ihren Bewegungen einfach unberechenbar und zudem war es auch noch auf einem Tretrad unterwegs. Es stand für eine gewissen Zeit alleine dort und dann auch noch mit dem Rücken zum Auto. In dieser Situation ist es völlig legitim einen erhöhten Sicherheitsabstand zu halten. Denn im Notfall hat man lieber genug Zeit und Weg einem Kleinkind auszuweichen oder abzubremsen. Da ist der "behinderte" Gegenverkehr definitiv das kleinere Übel.
Da stimme ich voll und ganz zu, gerade wenn man bedenkt, wie viele Verkehrsteilnehmer, die mit der geballten Ladung fehlender Sensibilität für potentiell gefährliche Situationen unterwegs sind, mit kaum Abstand und nicht verringerter Geschwindigkeit an Kleinkindern oder sogar - noch gefährlicher - Kleinkindergruppen, innerhalb derer auch gerne mal gegenseitig geschubst wird, vorbeibrettern. Über das rücksichtslose Überholen und Vorbeifahren an haltenden Bussen rede ich gar nicht erst. Viel eher wird man noch angehupt und das eigene Fahrzeug ausgeleuchtet, sobald man mit größter Vorsicht, also verringerter Geschwindigkeit, bei einem warnblinkenden Bus sogar nur Schrittgeschwindigkeit, vorbeifährt.
@@BigMadmax91 Leider darf man sich nicht als Fahrschüler mit den geistesdummen Menschen vergleichen weil im Endeffekt zählt das Prüfprotokoll des Prüfers und nicht das Verhalten von nem Fahjrschüler im gegensatz zu anderen die den Führerschein haben... Leider. Wär es so einfach hätt ich meine erste Prüfung in den ersten 10 Minuten bestanden.
Nach einem halben Jahr mit Führerschein gruseln mich immer noch diese engen Straßen mit längs parkenden Autos und Gegenverkehr. Bin jeden Tag aufs Neue erleichtert, wenn ich da unbeschadet durchgefahren bin. ;)
Du ich hab den Führerschein seit ~2 Jahren und ca 40tausend kilometer runter mittlerweile, und wenns eng wird bleib ich auch immer stehen und lass den Gegenverkehr das regeln. Es bringt ja nix sich da quetschen zu wollen, und wenn du im zweifel auch mal stehen bleibst ist es voll entspannt selbst durch richtig enge Straßen zu fahren. Es gibt da auch leute, die scheinbar ein naturtalent im Fahren durch enge straßen sind, mein Bruder ist so jemand, da sind dann oft wirklich Zentimeter zwischen seinem Außenspiegel und den parkenden Autos, aber er macht das seit 15 Jahren so, von daher ist das wohl gewollt beziehungsweise kontrolliert. Ich kann das nicht also fahr ich einfach langsam ;)
Robert Bert das habe ich jeden Tag :) relativ breite Straße, auf der rechten Seite stehen Autos, auf der linken meistens LKWs, da mein Auto 2,20 m breit ist bleibe ich meistens stehen und lass die anderen machen.
Gerd Moll Onlinefahrlehrer Sie haben gesagt innen spiegel und Blinker, aber geht es nicht zuerst innen spiegel außer spigel dann denn Blinker und am Schluss Schulter blink!
Versteh mich nicht falsch, ich finde es toll das du uns immer so fleißig erzählst wie es so mit dem Fahrschülern läuft. Und ich finde es toll das dein Fahrschüler neben dir selbstständig fährt bis auf die Richtungsangaben und kleine Hinweise deinerseits. Andererseits denke ich mir, wäre ich der Fahrschüler der die vielen Fehler gemacht hat (sicher er trägt auf jeden Fall eine Schuld daran und daher ist das durchfallen auch berechtigt gewesen) und würde das Video sehen wo du mir ständig nachtrittst wäre mein Vertrauen in dich bei Null angekommen. Wie gesagt dass du sein Fehlverhalten kritisierst und uns auch darstellst was die Fehler sind finde ich klasse - nur vielleicht nicht die halbe Fahrstunde nachtreten, da würde ich mir als anwesender Fahrschüler überfahren vorkommen und mir denken was du wohl über mich erzählen würdest wenn der nächste kommt. Und du bist echt sympatisch und ich mag deine lockere Art echt wo ich dich echt gerne als Fahrlehrer hätte. Subjektive Meinung meinerseits.
Wenn ich an meine Fahrprüfung denke, habe ich immer noch Angst was falsch gemacht zu haben, obwohl ich ja schon bestanden habe. Richtig komisch, aber ich hab immer noch Angst vor der Prüfung, obwohl die schon vorbei ist 🤷🏽♀️
Schon ganz cool. Aber manche Kommentare sind echt überflüssig. Bsp. 13:35 was soll er machen ??? Das Kind überfahren oder was ?! Ich hätte meinen Fahrschüler eher gelobt, dass er auch das Kind geachtet hat.
... hab mir es nochmal angeschaut und du hast recht, aber das Problem ist, dass ich mit den Gedanken schon überlegt habe, welche Einparkübungen wir machen müssen. Muss ich in Zukunft mehr drauf achten
Als junger Fahrschüler geht man meist davon aus, dass das stimmt, was der Fahrlehrer sagt. Deshalb sollte man schon darauf achten, dass man nicht etwas sagt, was dann klingt wie "Fahr mal da etwas dichter an dem Kind mit Roller vorbei". Man will ja auch nicht als der 'schwierige Schüler' gelten, von dem am Anfang die Rede war. Dazu kommt noch, dass die meisten sich sehr konzentrieren müssen und da keine langen Diskussionen führen wollen. Als Tipp: Mein Fahrlehrer macht das ganz gut, indem er entweder sagt "Normalerweise hättest du hier so fahren müssen, aber in der Situation war das auch ok", oder einfach mal nachfragt "Wieso bist du hier jetzt so gefahren?", bevor er kritisiert.
Raymus mein Fahrlehrer hat die ganze Zeit nur nachgefragt wieso ich etwas gemacht habe.Und das war dann teilweise wirklich scheiße aber was soll man dann bitte darauf antworten wenn man z.B. ein rechts vor links übersieht etc
Ich finde es sehr wichtig, dass der Fahrlehrer ab und an redet, wie ein normaler Mitfahrer (alâ "Guck mal der Klamottenladen"). Wenn ich keine Zeit/Konzentartion zum gucken habe, dann mache ich es nicht. Mein alter Fahrlehrer hat das auch gemacht und war mit beidem vollkommen zufrieden. Wenn ich durch die engen Gassen der Kurstadt bin und er mir was tolles zeigen wollte, habe ich gerne gesagt, kann gerade nicht und wir sind weiter. Oder ich hatte Zeit zum gucken, weil der Verkehr stand oder vor mir keine Autos sind (landstraße), dann habe ich mir auch ein oder zwei Sekunden genommen um zu gucken. Das einschätzen zu lernen, wann kann ich gucken, wann nicht, ist eine wichtige Lektion in der Fahrschule
Also das mit dem vorwärts Einparken auf dem Parkplatz vom Diskonter... Ist ja schön und gut, dass der Fahrschüler zurück setzen darf, aber dass der Fahrlehrer beim Demonstrieren den Bogen ABSICHTLICH zu weit fährt, so dass er nachsetzen muss?!? Die Lücke war locker groß genug, um auch innerhalb der Markierung mit einem Zug da rein zu setzen...
boegi98 Also ich habe vorwärts einparken von meinem Fahrlehrer garnicht bei gebracht bekommen. Er war der Meinung dass das jeder kann und hat immer nur rückwärts und seitlich einparken geübt.
Es ist eine Einparkstrategie die es Fahranfängern einfach macht einzuparken. Ein weiterer Vorteil ist das man Gerade in der Lücke steht, man hat es ja bei dem Schüler gesehen das er schräg war.
Auch wenn das Video nicht mehr aktuell ist: Die Aussage "Hier wäre rechts vor Links" bei 9:39 ist komplett falsch. 1.) beginnt die 30er Zone erst wenn man rechts abbiegt. 2.) Wird per Schild signalisiert, dass man auf der Hauptstraße ist. Und 3.) haben die die Fahrzeuge aus der 30er Zone kommend ein "Vorfahrt beachten" Schild! Das der Fahrschüler an dieser Stelle natürlich trotzdem abbremsen sollte, da sich ein Transporter in seinem Fahrweg befindet, ist natürlich, unabhängig von der Rechts vor Links Problematik, klar.
Bei meiner Prüfung gab es damals zwei schwierige Situationen. Einmal eine ziemlich unübersichtliche Kreuzung, wo ich über Stoppschild eine recht stark befahrene Straße überqueren musste. Das war aber nicht so schlimm, ich habe einfach ganz ruhig gewartet, bis dann endlich irgendwann eine ausreichende Lücke gleichzeitig in beiden Richtungen kam und dann konnte ich fahren. Das andere war kurz vor Ende der Prüfung, also gut 300 Meter vor dem Fahrtziel. Da sollte ich von der Hauptstraße links abbiegen und der Gegenverkehr hat mir netterweise seine Vorfahrt übergeben. Leider war aber gerade eine ältere Dame dabei, die Straße zu überqueren, in die ich einbiegen wollte/sollte. Ich musste also noch warten, bis die vorbei war. In der Zeit fing doch tatsächlich der Idiot hinter mir an zu hupen (Wohlgemerkt, ich sitze in einem Fahrschulauto mit Prüfer hinten drin). Naja, ich hab das einfach gekonnt ignoriert und bin erst weiter gefahren, als die Luft rein war (Der Gegenverkehr hatte die Situation erkannt und weiterhin auf mich gewartet). Bestanden, keine Fehler. Ich bin allerdings ne ganze Weile mit verstelltem Spiegel gefahren, weil ich den zum Rückwärts-um-die-Ecke-fahren nach unten auf das Hinterrad gestellt hatte und mir erst 10 Minuten später aufgefallen ist, dass ich ihn noch nicht zurückgestellt hab. Aber der Prüfer hat das gar nicht gesehen ;) Euch allen viel Erfolg (und auch etwas Glück) bei eurer Prüfung!
Hey, ich habe den Führerschein nun schon ein paar Jahre, bin aber seit dem kein Auto mehr gefahren und das Video hat mir ein paar Sachen wieder näher gebracht. Danke. Hoffe mehr davon zu sehen.
Ich hab irgend wie kein Interesse - da fahr ich lieber mit dem Bus und der Bahn, Parkplatzsuche, Umweltverschmutzung, Streß mit der unverbindlichen Abfahrtsempfehlung deutscher Bahnunternehmen.
Moin, selbst ist es bei mir ähnlich - habe ewig nicht den Führerschein gemacht... erst mit 27 hab ich’s dann mal gewagt. Effektiv war es nur Geldverschwendung. Ursprünglich komme ich zwar auch aus der Nähe von Tübingen, also der öffentliche Verkehr ist idiotisch zurückgeblieben, aber ich bin nach der Prüfung nur noch zwei mal selbst gefahren. Es ist einfach etwas furchtbares. Es lohnt sich rechtlich nicht. Man hat zu viel Verantwortung, für das Resultat. Wenn ich den öffentlichen Verkehr wähle, schließe ich einen Beförderungsvertrag ab. Eine Person (Busfahrer), der eine höhere Fahrqualifikation, als ich, hat, bringt mich ans Ziel. Habe damals Speditionskaufmann gelernt und das ist eigentlich genau das, was die Speditionen auch machen - wer fährt selbst? Das wird nur fremdvergeben. Selbst bin ich auch an den Aktienmärkten aktiv und Aktien von Automobilherstellern würde ich nie kaufen, weil das nicht die Zukunft ist. Die Straßen sind derart voll von Millionen verschiedener Modelle. Alle sind alleine im Auto unterwegs. Jetzt bin ich in einer Großstadt in Kanada - hier funktioniert der öffentliche Verkehr sehr schön und wird gerne genutzt, da sollte sich Deutschland ein Beispiel nehmen. Was für die Autobahnen vorteilhaft wäre, wie z.B. in Los Angeles Express streifen einzuführen, für die, die mehr als eine Person im Auto haben.
5:23 eine der besten Aussagen, die ich je von einem Fahrlehrer gehört habe. Ich sehe besonders auf der Autobahn viel zu wenig Leute, die in der Lage sind Verkehrssituationen vorrauszusehen. Daraus entstehen auch oft gefährliche "Massenvollbremsungen" an Stauenden, wie ich sie nenne.
schl4u also ich war mit meinem fahrlehrer nicht einkaufen!? Falls es dir nicht aufgefallen ist geht es hier um fahrschule/prüfung. Solltest dich lieber dumm statt schlau nennen lol
Hach ja.....schon länger her das Ganze. Damals sowohl beim Rollerführerschein als auch beim Autoführerschein jeweils 1 x in der praktischen Prüfung durchgerasselt. Billig geht anders.^^
9:44 ist aber auch bescheiden. Als linksabbieger soll ich dann halb auf der Kreuzung stehen bleiben und riskieren, dass mir jemand unachtsames reinfährt. Da haben die verkehrsplaner absolut nicht mitgedacht. Und an der Syss vorbei. Wahnsinnn :D
Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber eigentlich ist es auf einem Parkplatz doch vollkommen egal wie der Fahrschüler fährt, da dort nicht die StVO, sondern „Gegenseitige Vor- und Rücksicht gilt. Dementsprechend muss man auch nicht blinken, etc.
Bin eben durch die fahrprüfung gerasselt. Das war so unnötig😔 Kennt ihr das wenn ihr die Prüfung habt/hattet & ihr euch im nachhinein denkt was eig. los war? Ich weiß nicht ich habe irgendwie das Gefühl ich war abwesend... War aber auch extrem nervös. Habe verdammt doll gezittert. geht es nur mir so oddr kennt das jemand?
Wenn ich Rückwärts aus eine Parklücke fahre, muss ich rechts blinken, weil ich mit dem Heck vom Auto rechts raus fahre, oder nach links, weil ich nach links dann weiter fahre (von der Lücke aus links)
Geht mir auch so 😅 Ich kenne das mit dem nach rechts ausscheren, damit wenn man nach links lenkt gerade in die Lücke fahren kann, aber ohne das rückwärts fahren etc.
Genau wegen solchen Tipps, wie das mit dem Besen auf der Strasse, schaue ich deine Videos! Mir ist das bisher in der Fahrschule noch nie passiert, dass etwas auf der Strasse lag. Aber wenn es an der Prüfung passieren würde, hätte ich wohl auch nicht gewusst, was machen und wär einfach drüber gebrettert, wenn es nicht allzu gross aussieht. Jetzt weiss ich es besser! Danke dir!
+Life Is Too Short wegen so einer situation ist mir mal ein fahrschület durchgefallen und das kann man halt nocht üben. Als " junger fahrer" b7n ich mal über eine plastiktüte gefahren und hatte dann einen platten, weil da eine eisenstange drin war.
Meine Geschichte: 1992, ich bin an der ersten rechts vor links in Köln voll vorbei gefahren ohne mit der Wimper zu zucken. Danach hat der mich 45 Minuten fahren lassen, ohne den Fehler zu erwähnen, ich wunderte mich schon was das soll, habe aber keinen Fehler mehr gemacht und hatte dann bestanden. Theorie damals mit 0 Fehlerpunkten, was eine Fahrstunde als Geschenk von der Fahrschule gab.
Das haben die damals jedem geschenkt, vorher angekündigt, wer Null Fehler hat bekommt eine Fahrstunde extra, aber viele haben es wohl nicht bekommen in meiner Gruppe damals :-) Und weil die so gut sind gibt es die auch heute noch bei uns im Örtchen. Crazy, meine erste Fahrstunde war eine Fahrt ins dunkle rein, direkt ins kalte Wasser, plus Regen meine ich mich erinnern zu können.
Das Erinnert mich an meine damalige Fahrprüfung. Bei uns sitzt ja der Prüfer mit dem Schüler alleine im Auto ohne Fahrlehrer. Ich hab damals das Wenden verkackt und wär fast in ein Fahrverbot gefahren. Dennoch habe ich bestanden weil die Fahrt ansonsten gut war. Obwohl der Prüfer eigentlich während der Fahrt dann schon meinte das wäre nicht gut und eigentlich verkackt, aber es war Freitag :)
Frage: warum musste man bei 21:30 ca. blinken? Der hintermann würde ja sowieso nicht denken, dass man auf den Bussonderstreifen fährt. Also nicht einmal für fahrradfahrer wäre das relevant. Oder worum geht es da?
Nicht anschreien lassen. Ich habe gehört,dass manche schüler die Fahrschule oder den Fahrlehrer angezeigt haben aus solchen Gründen. Habe Letztes dieses Jahr mein C/CE gemacht. Ich bin schon über 30 jahre alt. Der Fahrlehrer hatte am anfang mal gemeint mich auch anzuschreien. Nach einem Kurzen gespräch war wieder alles Normal. Man kann über alles reden. Schreien geht gar nicht.
@16:26 - Schön, dass der Fahrlehrer (fast) genau so einparkt wie ich. Ich komm mir manchmal dämlich vor, wenn ich erstmal an der Parklücke vorbei steuere, um dann zurück zu setzen, zu korrigieren und schließlich einzuparken. Ein Glück, dachte schon ich würde die ganze Zeit was falsch machen. ^^
Für solche Situationen wie das mit den 3 LKWs finde ich das fahren mit Begleitpersonen grandios. Das kann man in der Fahrschule nicht wirklich lehren/lernen, die Eltern können einem aber wenn es dazu kommt weiterhelfen.
Hallo Gerd, Danke! Der Trick bei 16:45 ist auch im Parkhaus sehr nützlich, wenn's eng zugeht und man vorwärts einparkt. Wieder einen Life-Hack gelernt! Zum Umschauen, was verkehrstechnisch um sich vorgeht, hilft die Vorstellung an ein Radar, das auch immer um sich herum erfasst, ob ein Fahrzeug in der Nähe ist., z.B. beim Rückwärtsfahren, Abbiegen oder Spurwechsel.
Hallo, Vielen Dank für Ihre Videos, die nicht nur als Fahrschüler sondern auch als Fahranfänger und bestimmt auch als langjähriger Verkehrsteilnehmer eine große Hilfe sind. Ich würde gerne etwas zum diskutieren mit dem Fahrlehrer sagen. Ich finde man sollte sich seine Fehler eingestehen und die Hilfe annehmen. Allerdings hat mir mein Fahrlehrer mal gesagt ich hätte nicht geguckt und dass das bei Vorbesitz von A1 sitzen müsste. Dabei hatte ich zweimal genau geguckt und habe mir das auch nie abgewöhnt und in diesem Fall habe ich das dann auch nicht auf mir sitzen lassen. Trotzdem sollte man die Fehler natürlich immer zuerst bei sich selbst suchen.
+xXRobert1998Xx du hast recht, die ausbildung sollte man gemeinsam machen und da gehören auch mal diskussionen dazu und natürlich bin ich auch nicht mr. perfect, aber man merkt ganz schnell, ob jemand interesse hat, oder eher gleichgültig reagiert. dein letzter satz ist am besten, es ist immer wichtig, bei sich selber anzufangen und auch ratschläge anzunehmen ☺🚕
Ich finde es kommt immer ganz auf die Stadt an, ob man auf der rechten Spur besser durchkommt. Ich war schon auf so vielen Straßen, wo die rechte Spur alle 50 Meter abknickt und ich als Ortsunkundiger dann kurz vor knapp immer schauen muss, dass ich noch die Spur gewechselt bekomme. (Teilweise ist das auch wirklich nicht sehr gut ausgeschildert, dass die Spur abgeht)
mein Fahrlehrer hat sich immer aufgeregt weil ich ihn korrigiert hab , der wollte mich glaube bei der Prüfung aus dem Auto werfen weil es ihn genervt hat :D
Wie groß ist denn der Wagen mit dem Sie schulen? Ich würde behaupten das ich bei 17.12 in einem Zug vorwärts in die Lücke gekommen wäre ? Kann natürlich sein das die Kamera das verzerrt und der Platz viel kleiner war. Aber dann könnte man ja eh gleich rückwärts rein.
ich mach auch immer die gleichen fehler, weil ich einfach so nervös vor dem fahren bin und dann unkonzentriert, aber nicht weil ich meinen fahrlehrer nicht ernst nehme :( was kann ich dagegen tun? hab nächste woche prüfung und dreh jetzt schon wortwörtlich am rad :D
Ich habe eine Frage und zwar musste ich in der Prüfung auch vorwärts einparken, ich bin aber direkt ein geparkt. Muss man so wie Sie einparken? Mit einmal rückwärts fahren nochmal? Oder ist das egal?:-)
Genau mein 18 Geburtstag letzten jahres👌. Ich finde das Video interessant. Ich mach auch grad Fahrpraxis und hab heute Überlandbus Sonderfahrt gemacht.
9:50 ist da nicht Vorfahrt? Die Baustelle kann ein wenig ablenken, aber da ist doch ein Schild zu sehen, dass mir sagt, dass an der nächsten Kreuzung Vorfahrt für mich gilt. Bitte killt mich nicht, man weiß heute ja kaum noch, was man schreiben darf.
FRAGE: ich habe den Führerschein schon ein paar Jahre, aber dazu lernen kann man ja immer. :) Bei Minute 23:30 die Straße mit den Verängungen an den Fußgänger Übergängen,... Diese Übergänge sind immer unmittelbar an einer Einmündung. Ich persönlich würde es irritierend finden wenn jemand, so wie ihr Fahrschüler für das umfahren der Verengungen blinkt. Würde ich mit dem Auto euch in diesem Moment entgegen kommen würde ich langsam zur Einmündung rollen, da ich annehme Ihr Fahrschüler will abbiegen, und würde so missverständlich die Engstelle blockieren durch die ihr fahren wollt. Wir würden beide zumeidest beinahe stehen bleiben bis mir klar ist, sie wollen nicht abbiegen sondern gerade aus weiter fahren. Klar hab ich vorfahrt,... aber da ich wegen der Engstelle ja eh langsamer werden soll wieso sollte ich sie/euch nicht durch lassen? - Meine frage ist also ganz klar, wie sehen sie diese Situation? - DANKE
Danke für die Antworten,... ne, müssen tue ich nicht, und anhalten würde ich auch nur wenn Sie mein weiter fahren blocken würden, irritierend fände ich es aber dennoch. Ich meine nur der Jemand der Sie in der Straße überholen möchte hat nichts im Straßenverkehr verloren, also ist für den folgenden Verkehr Ihr Blinken irrelevant. und dem Gegenverkehr vermittelt man mit dem blinken möglicherweise etwas, was man eigentlich nicht möchte. Ist es dann nicht nur übervorsichtig an der stelle zu blinken sondern eher falsch?
RvL galt an der stelle, an der er links abbog und von rechts ein Rechtsabbieger hätte kommen können. Da einmalige vorfahrt galt für die Kreuzung mit dem Bauarbeiter.
Müsste das Schild dann eben nicht vor der Kreuzung stehen, da es innerorts ist? Außerorts stehen die Schilder doch nur hinter den Kreuzungen lg EDIT: Komme jetzt erst drauf, dass vielleicht die Rechtsabbieger gemeint sind, und nicht die Kreuzung dahinter (welche nicht Rechts vor links ist). Lag wohl eher an der Formulierung als an dem Verständnis der Vorfahrt :) Easy Eselsbrücke: Rechtsabbieger vor Linksabbieger
Wenn jemand hier in Berlin in eine so breite Lücke in dieser Art und Weise vorwärts einparken würde, müsste er in manchen Gegenden um sein Leben bangen.
Mein Fahrlehrer ist leider sehr unfreundlich und es nervt echt mega. Ich gucke mehrmals und muss mir anhören ich habe nicht geguckt und wie unhöflich es sei wenn ich lüge. Es. nervt. Ich bin leider zu aufgeregt beim Fahren...:( ..
Wechsel den Fahrlehrer. Hab viel zu viel Geld für irgendwelche unfähigen Deppen rausgeworfen. Nach über drei Jahren Pause hab ich dann die praktische Prüfung nach nur zwei Wochen fahren mit bravour bestanden - meiner Meinung nach, weil der Fahrlehrer einen besseren Charakter hatte.
Cool, dass ihr in DE noch rückwerts an echten Autos einparkt. Meine Prüfung bestand aus 15 Minuten 30er Zonen fahren und einmal normal und parallel zwischen Stangen einparken. Ich hab das an echten Autos nicht gelernt, also bisher noch nie gemacht/gebraucht.
Coole Videos, werde in ein paar Monaten mit dem A1 beginnen & weiß zwar schon jetzt das meiste, allerdings sind die Videos mit vielen Tipps gespickt & wirken sehr nett ;D
Das ist aber auch ne Glückssache mit der Prüfung. Der beschriebene Fahrschüler war wohl einfach noch wirklich nicht bereit auf die Straße losgelassen zu werden und der Prüfer guckte offenbar schon sehr lang zu.
Denkt mal drüber nach, wieso ein Fahrlehrer bei nem Fehler nicht mehr gleich ruhig spricht wie sonst. Ihr sollt euch den Fehler einprägen, dass ihr ihn später nicht mehr macht, nur deshalb werden sie dann lauter. Das ist ein Auto, da kanns um Menschenleben gehen wenn man was falsch macht, da muss man Anfangs streng sein um sowas zu realisieren.
Deine Videos haben wirklich eine beruhigende Wirkung. Aber wo ich dich berichtigen muss ist bei der Geschwindigkeit von LKW auf der Landstraße, wir dürfen nämlich nur 60 km/h auf der Landstraße fahren und auf der Autobahn 80 km/h
Endlich mal ein Fahrlehrer der seinen Schülern nicht beibringt 10 Km/h unter erlaubter Geschwindigkeit zu fahren. Ob innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften. Top
Ich mach gerade den Führerschein in Berlin Wedding... da sieht die Verkehrslage "etwas" anders aus und selbst verkehrsberuhigte Abschnitte sind Chaotischer als im Video... Ich will damit nicht angeben, find den Unterschied nur krass und frage mich ob ein Dorfler überhaupt in einer Großstadt zurecht kommt (zumindest die ersten Male) PS: Toll dass Du Gerd so Videos machst.. ich lerne trotz allem viel daraus.
Das mit Start-Stop ist doch ein Witz!! Kann man deshalb durchfallen? Das ist Gift fürs Auto. Beim Fahrschulauto wärs mir egal, aber bei meinem eigenen Auto deaktiviere ich diesen Schrott jedes Mal sofort.
Ich muss übrigens mal ein Lob loswerden. Sie sind wirklich sehr pingelig bei Allem, aber das finde ich gut. Umso weniger mögliche Fehler macht man in der Prüfung. Wenn man beispielsweise immer blinkt, wenn man blinken kann aber nicht unbedingt muss, dann vergisst man es nie wenn man es mal muss.
Also gefühlt hab ich meine Prüfung bestanden wegen : Innenspiegel , Außenspiegel schulterblick... das hat einiges wieder gut gemacht was ich verbockt hatte ... Also merkt euch eins , wenn ihr euch an die Reihenfolge mit den gucken haltet habt ihr schon zu 50 % den Lappen, unter der Vorraussetzungen das ihr ansonsten wisst wie man Auto fährt ^^
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Während meiner gesammten Fahrschulzeit und auch während der Prüfung haben wir nicht ein einziges Mal über "Vorwärts Einparken" gesprochen... immer nur Rückwärts...
Bei mir auch nicht.
Bei mir genauso. Mittlerweile parke ich jedoch zu 90% vorwärts ein und es ist bisher noch nichts passiert. Jedoch muss ich dazu sagen, mein Fahrlehrer hat mir nichts beigebracht. Er hat mir nicht gezeigt wie man Spiegel einstellt und er hat auch nie etwas gesagt wenn man schulterblick oder Blinken (beim vorbeifahren von parkenden Autos) „vergessen“ hat. Er war immer nur mit seinem Handy beschäftigt
Dann hast du dir das fahren selber beigebracht😁
Hab auch nur rückwärts rechts parken gelernt😂🤷🏼♀️😂
Bei mir auch gar nicht haha und danach war ich total verzweifelt
Hallo Leute ,
Ich habe heute beim 4. mal meinen Führerschein bestanden .
Es war mir davor sehr peinlich, wenn mich jemand gefragt hat wie denn der Führerschein laufe .
Doch am Ende zählt nur ob man ihn hat , egal wie viele Probleme ( Geld, Psyche) sich ergeben .
Niemals aufgeben !
Guckt auf die Straße wie viele Idioten Auto fahren , dass könnt Ihr auch.
Kommentar ist zwar schon 1 Jahr alt, war aber bei mir genauso xD Beim 4. mal mit einnahme von einem Beruhigungsmittel von meinem Hausarzt`s bestanden. Bachblüten und Meditation haben bei mir nicht funktioiert, war natürlich auch noch mehr aufgeregt da man ja vorher schon Durchgefallen ist. Aber bei 4.mal hatte ich auch einen jüngeren Prüfer der sehr entspannt war. Die davor waren sehr streng
Bin schon 2 mal durchgefallen. Aber gar nicht traurig. Durchgeffalene Prüfung ist auf jeden Fall ein grosser Schritt nach vorne, also niemals aufgeben😎
13:34 "Du musst schon auf der rechten Seite richtig reinfahren..."
Grundsätzlich ja, aber rechts war ein Kleinkind auf einem Laufrad, und da sollte man meines Erachtens deutlich Abstand halten.
Ja, wäre allerdings beides falsch. Für den Prüfer korrekt wäre es wahrscheinlich, dass man wartet bis die rechte Seite der Einfahrt frei ist und dann erst hinein fährt. Das kann man auf viele Arten auslegen. Manche Prüfer würden sogar das links hineinfahren als "Vorausschauendes Fahren" einordnen weil der Prüfling gesehen hat: rechts ist gefährlich und links kommt keiner. Das sicherste ist immer: langsam wo nötig, im Zweifel Warten und dabei immer Schauen ob man den Verkehr in irgendeiner Art und Weise behindert.
Einfach auf dem Land Führerschein machen. Dann kann man kaum Fehler machen :D
Johannes T. mache ich, fährst aber trotzdem in die Stadt
Echt so. Bestenfalls noch da, wo keine Berge sind. xD
Bin in der schönen Eifel auch nur bekannte Strecken über schöne Dörfchen gekurvt, das schlimmste was kam war rechts vor links :D rückwärts rechts um die Ecke war auch an ner ganz normalen Abbiegung innerorts mit ner 5 m - Straße...fahre trotzdem seit Jahren unfallfrei, auch durch die Stadt :)
Andreas Kohl Ohne Druck ist ja auch alles entspannt
aber lernst auch nicht viel!
Was mir aufgefallen ist (meine Erfahrung),JEDER fahrschullehrer ist totaler Kumpel in jeder Situation,aber macht man auch den kleinsten Fehler,werden sie zur Bestie und schreien dich nur an.da komm ich mir vor wie im falschen Film.vor allem,danach ist dann wieder alles gut! Hab Führerschein Moped,Pkw,Motorrad und LKW! 🤘🏻
+Krawall KTM komusche wrfahrung
Krawall KTM Gebe ich dir absolut recht , so komme ich absolut klar mit ihm , mach ich was falsch , dann mutiert er zum Monster und motzt was das zeug hält, was zu noch mehr Fehlern führt.... Außer als ich durchgefallen bin , weil ich über gelb gefahren bin und der Herr Prüfer rot gesehen hat , da war er ruhig und hat mich runter geholt weil er auch mal eine Meinungsverschiedenheit mit dem Prüfer hatte .
Meine Kekse ich sags ja! Aber nun habe ich ja alles was ich wollte.habe 3 Fahrschulen besucht (wohnortwechsel) und immer das gleiche mit den Lehrern.schlimmste war LKW! Aber ich denke das man zum fahrschullehrer geboren sein muß.ich möchte das nicht machen!
Krawall KTM was habt ihr für fahrlehrer 🤔
Fahrlehrer will ich auch nicht sein ...Ich hätte schon einige Schüler am Fahrbahnrand stehen gelassen bei meinem Temperament .. Aber PRÜFER sofort ohne darüber nach zu denken , weil mich hinten ins Auto zu setzen und mir anzugucken wie jemand fährt , klingt doch total entspannend !
So entspannend die videos zu sehen nachdem man bestanden hat😁
Francis XYZ mache ich auch gerade 😅 habe gestern bestanden
Its Lee hab gestern 😂👍🏼
Ja total
@@Chazerls ich habe heute
Shadow Moon Glückwunsch und war easy oder? :) ^^ man macht sich vorher immer verrückt
Meiner Erfahrung nach haben alle Fahrlehrer die selben Probleme was das Verhalten wärend der Fahrt angeht. Die meisten sprechen zwar immer sehr ruhig und versuchen die Schüler nicht unter druck zu setzen, das verändert sich dann aber meistens beim ansprechen von Fehlern, es wird dann oft schneller und energischer gesprochen (fast schon aufgebracht und alsob ihndas direkt betreffen/schaden wüde) anstatt dem Schüler kurz Sachlich zu erklären dass er die Situation hätte besser lösen können ohne ein großes Theater zu machen. Als Schüler steht man eig immer unter druck und ist verunsichert und dann macht man Fehler die man sonst nicht machen würde. (Wobei dieser Lehrer das fast immer gut gemacht hat, (fast immer ruhig geblieben))
Was noch dazu kommt sind immer solche sachen bei denen der Lehrer auf einmal etwas irrelevantes anmerkt/sich unterhält, oft auch in Situationen wo sich der Schüler konzentrieren MUSS. Der Schüler will dann aus höflichkeit auch zuhören, muss sich aber auch aufs Fahren konzentrieren. Wie in dem Video bei "Schau mal das coole Klamottengeschäft..." wo der Schüler ja auchnoch seinen Blick 45° von der Straße abwenden muss. Der Lehrer lenkt den Schüler also ab, und wundert sich dann wenn ein Fehler gemacht wird...
Das heißt nicht dass man sich nicht unterhalten soll, aber aus meiner Erfahrung kommt sowas oft in unangebrachten SItuationen.
Da bin ich ganz anderer Meinung. Ich werde gerade zum Fahrlehrer ausgebildet und unser Dozent hat mit uns über beide von dir angesprochenen Kritikpunkte gesprochen. Wir bilden hier Fahrschüler aus, die einmal in der Lage sein sollen, ohne Hilfe ein Kfz führen zu können -> Ohne, dass jemand behindert oder gefährdet wird. Das heißt, schlechte Fahrer sind wie Bomben auf 4 Rädern. Da kann man nicht immer die "sanfte" Tour fahren, so nach dem Motto (wird schon). Fahrlehrer haben eine riesen Verantwortung und wir wollen schließlich nicht, dass ein Fahrschüler sich oder andere tot fährt. Ein großer Teil meiner Ausbildung besteht nicht umsonst aus Pädagogik. Eltern können bei der Erziehung auch nicht immer die sanfte Tour fahren. Manchmal braucht die betroffene Person auch einen Denkzettel. Das heißt nicht, dass man rumschreien soll oder beleidigend werden soll, aber es ist völlig in Ordnung, dass man nicht immer den "lieben, netten Fahrlehrer" spielen muss, schließlich haben diese immer noch eine Aufgabe zu erfüllen, und zwar die Schüler auf die Prüfung und auf das spätere Leben (auf 4 Rädern) vorzubereiten.
Zu deinem 2. Punkt. Fast alle Unfälle im Straßenverkehr sind auf Ablenkung des Fahrers durch sich selbst (z.B. Handy am Steuer) oder durch andere Personen zurückzuführen. Wenn mehr als eine Person in einem Auto sitzt, dann wird sich eben unterhalten und das lenkt ab. Wir können in der praktischen Ausbildung des Fahrschülers keine völlig realitätsferne Atmosphäre schaffen, in der nicht oder kaum erzählt wird. Man muss den Fahrschüler ganz bewusst überfordern, nur so macht er Fortschritte. Das ist vergleichbar mit Kraftsport. Wenn ich immer 80kg auf der Bank drücke, dann werden meine Muskeln irgendwann aufhören zu wachsen. Um mich zu verbessern, muss ich meinen Körper ganz bewusst an seine Grenzen bzw darüber hinaus bringen. Das ist ein wesentlicher Teil der Ausbildung des Fahrschülers. Von Stunde zu Stunde jedes Mal ein Wenig überfordern, bis er bereit für die Prüfung ist.
Das der Prüfer die Verantwortung hat, ist nur bedingt richtig. Während der Fahrlehrer mehrere Stunden neben seinem Schüler verbringt, sieht der Prüfer nur einen kleinen Ausschnitt von 45 Minuten, in denen es in der Regel auch zu keinen "außergewögnlichen" Situationen kommt. Er kann sich dementsprechend auch nur ein sehr kleines Bild von den Fahrkünsten des Geprüften machen. Und ob der Schüler "bereit" ist oder nicht, spielt keine Rolle. Wenn er die Sonderfahrten hinter sich hat, kann er auf einen Prüftermin bestehen. Solche Schüler gibt es.
Mein Fahrlehrer hat bei dickeren Böcken meinerseits immer etwas lauter reagiert und auch klar gemacht, wo der Fehler war und was ich hätte tun sollen. Das war nicht immer angenehm, aber er hat das getan, damit sich das, was er sagt, und die Situation an sich, in meinen Kopf einbrennt und das hat nunmal funktioniert. Danach war er immer wieder total ruhig und normal.
Es war nicht immer angenehm, aber ich finde diese Art eigentlich besser, als wenn er alles ruhig und sachlich erklärt hätte, da ich sonst evtl. nach dem Motto "Jaja, passt schon" die Sache abgehakt hätte, aber so blieb es mir im Kopf, dass das absolut scheiße war, was ich da gemacht hab.
Ich kann dazu nur sagen: TOP auf meinen Fahrlehrer von damals. Alter Bundeswehr Fahrlehrer. Wenn man fährt und fehler macht, schreib er diese auf. Zum Ende der Fahrstunde 5-10 min noch eben zsm sitzen und die Fehler mit Stift und zettel sowie Zeichnungen gelöst. Je nach dem auch bessere Lösungen besprochen. Fande ich als die beste Methode einen Fahrschüler zum richtigen Fahren lernen
Ich hatte auch Glück, mein Fahrlehrer ist echt immer ruhig geblieben und hat mich auch beim 4.Mal freundlich auf den Fehler hingewiesen. Haben uns aber auch allgemein gut verstanden und uns so viel unterhalten. Besonders am Anfang wars etwas schwierig mit mir aber am Ende liefs dann wie am Schnürchen und hab dann die praktische Prüfung mit Bravour bestanden. :)
Ca bei Minute 13:36. Dort hat sich meiner Meinung nach der Fahrschüler richtig verhalten. Es kam von vorne (Parkplatz) nichts und rechts stand das Kleinkind. Kleinkinder sind in ihren Bewegungen einfach unberechenbar und zudem war es auch noch auf einem Tretrad unterwegs. Es stand für eine gewissen Zeit alleine dort und dann auch noch mit dem Rücken zum Auto. In dieser Situation ist es völlig legitim einen erhöhten Sicherheitsabstand zu halten. Denn im Notfall hat man lieber genug Zeit und Weg einem Kleinkind auszuweichen oder abzubremsen. Da ist der "behinderte" Gegenverkehr definitiv das kleinere Übel.
vor allem wenn er der gegenverkehr noch genug platz hat
Da stimme ich voll und ganz zu, gerade wenn man bedenkt, wie viele Verkehrsteilnehmer, die mit der geballten Ladung fehlender Sensibilität für potentiell gefährliche Situationen unterwegs sind, mit kaum Abstand und nicht verringerter Geschwindigkeit an Kleinkindern oder sogar - noch gefährlicher - Kleinkindergruppen, innerhalb derer auch gerne mal gegenseitig geschubst wird, vorbeibrettern. Über das rücksichtslose Überholen und Vorbeifahren an haltenden Bussen rede ich gar nicht erst. Viel eher wird man noch angehupt und das eigene Fahrzeug ausgeleuchtet, sobald man mit größter Vorsicht, also verringerter Geschwindigkeit, bei einem warnblinkenden Bus sogar nur Schrittgeschwindigkeit, vorbeifährt.
@@BigMadmax91 Leider darf man sich nicht als Fahrschüler mit den geistesdummen Menschen vergleichen weil im Endeffekt zählt das Prüfprotokoll des Prüfers und nicht das Verhalten von nem Fahjrschüler im gegensatz zu anderen die den Führerschein haben... Leider. Wär es so einfach hätt ich meine erste Prüfung in den ersten 10 Minuten bestanden.
Ich glaub Vorwärts einparken hab ich nie in der Fahrschule gelernt. :D Immer Rückwärts überall, Parklücke oder Parkplatz und in der Prüfung auch.
ebenso..
Echt???? Ich fahre jetzt immer im Wechsel Vorwärts und rückwärts
Weil das an der Prüfung drankommen kann
Das hat mit Einparken in eine „enge“ Lücke nix zu tun, das muss man mal gemacht haben
Nach einem halben Jahr mit Führerschein gruseln mich immer noch diese engen Straßen mit längs parkenden Autos und Gegenverkehr. Bin jeden Tag aufs Neue erleichtert, wenn ich da unbeschadet durchgefahren bin. ;)
+Robert Bert einfach langsam machen und zur not anhalten > mehr geschwindigkeit = mehr hektik (einfache formel)
Du ich hab den Führerschein seit ~2 Jahren und ca 40tausend kilometer runter mittlerweile, und wenns eng wird bleib ich auch immer stehen und lass den Gegenverkehr das regeln. Es bringt ja nix sich da quetschen zu wollen, und wenn du im zweifel auch mal stehen bleibst ist es voll entspannt selbst durch richtig enge Straßen zu fahren. Es gibt da auch leute, die scheinbar ein naturtalent im Fahren durch enge straßen sind, mein Bruder ist so jemand, da sind dann oft wirklich Zentimeter zwischen seinem Außenspiegel und den parkenden Autos, aber er macht das seit 15 Jahren so, von daher ist das wohl gewollt beziehungsweise kontrolliert. Ich kann das nicht also fahr ich einfach langsam ;)
Robert Bert das habe ich jeden Tag :) relativ breite Straße, auf der rechten Seite stehen Autos, auf der linken meistens LKWs, da mein Auto 2,20 m breit ist bleibe ich meistens stehen und lass die anderen machen.
Die Sicherheit beim fahre kommt... Lerne dein Fahrzeug kennen und dan läuft das irgendwann.
3-Jahre unfallfrei, nie geblitzt und keinerlei vergehen 👌😊
David ich hab noch nicht mein Führerschein aber bin oft gefahren habe auch Erfahrung und ich werde wahrscheinlich geblitzt und fahre zu agressiv
Hallo😊
Es ist so entspannend deine Videos zu sehen! Hab zwar schon den Führerschein seit langem aber ich kann nicht aufhören zu schauen😊
Weiter so!!☺️
+Bernd Kilian danke ☺🚕
Gerd Moll Onlinefahrlehrer
Gerd Moll Onlinefahrlehrer Sie haben gesagt innen spiegel und Blinker, aber geht es nicht zuerst innen spiegel außer spigel dann denn Blinker und am Schluss Schulter blink!
Ramiza Sisic ich komm so langsam weg von dieser "sturer" reihenfolge, wichtig ist das du schaust🤔🚕
Gerd Moll Onlinefahrlehrer Alles klar!
Versteh mich nicht falsch, ich finde es toll das du uns immer so fleißig erzählst wie es so mit dem Fahrschülern läuft. Und ich finde es toll das dein Fahrschüler neben dir selbstständig fährt bis auf die Richtungsangaben und kleine Hinweise deinerseits. Andererseits denke ich mir, wäre ich der Fahrschüler der die vielen Fehler gemacht hat (sicher er trägt auf jeden Fall eine Schuld daran und daher ist das durchfallen auch berechtigt gewesen) und würde das Video sehen wo du mir ständig nachtrittst wäre mein Vertrauen in dich bei Null angekommen. Wie gesagt dass du sein Fehlverhalten kritisierst und uns auch darstellst was die Fehler sind finde ich klasse - nur vielleicht nicht die halbe Fahrstunde nachtreten, da würde ich mir als anwesender Fahrschüler überfahren vorkommen und mir denken was du wohl über mich erzählen würdest wenn der nächste kommt. Und du bist echt sympatisch und ich mag deine lockere Art echt wo ich dich echt gerne als Fahrlehrer hätte. Subjektive Meinung meinerseits.
Wenn ich an meine Fahrprüfung denke, habe ich immer noch Angst was falsch gemacht zu haben, obwohl ich ja schon bestanden habe. Richtig komisch, aber ich hab immer noch Angst vor der Prüfung, obwohl die schon vorbei ist 🤷🏽♀️
Pandi Pandi geht mir genau so
Der wollt halt zum Ende nochmal zeigen, was er für ein Romantiker ist, und mit dem parkenden Auto auf Kuschelkurs gehen :D
Schon ganz cool. Aber manche Kommentare sind echt überflüssig. Bsp. 13:35 was soll er machen ??? Das Kind überfahren oder was ?! Ich hätte meinen Fahrschüler eher gelobt, dass er auch das Kind geachtet hat.
... hab mir es nochmal angeschaut und du hast recht, aber das Problem ist, dass ich mit den Gedanken schon überlegt habe, welche Einparkübungen wir machen müssen.
Muss ich in Zukunft mehr drauf achten
hmm stimmt schon, andererseits hätte er sich ja verteidigen können.
Als junger Fahrschüler geht man meist davon aus, dass das stimmt, was der Fahrlehrer sagt. Deshalb sollte man schon darauf achten, dass man nicht etwas sagt, was dann klingt wie "Fahr mal da etwas dichter an dem Kind mit Roller vorbei". Man will ja auch nicht als der 'schwierige Schüler' gelten, von dem am Anfang die Rede war. Dazu kommt noch, dass die meisten sich sehr konzentrieren müssen und da keine langen Diskussionen führen wollen.
Als Tipp: Mein Fahrlehrer macht das ganz gut, indem er entweder sagt "Normalerweise hättest du hier so fahren müssen, aber in der Situation war das auch ok", oder einfach mal nachfragt "Wieso bist du hier jetzt so gefahren?", bevor er kritisiert.
Find ich toll, dass du so konstruktiv auf die "Kritik" eingehst. So sollte es sein :)
Raymus mein Fahrlehrer hat die ganze Zeit nur nachgefragt wieso ich etwas gemacht habe.Und das war dann teilweise wirklich scheiße aber was soll man dann bitte darauf antworten wenn man z.B. ein rechts vor links übersieht etc
vorwärts einparken wurde mir gar nicht bei gebracht xD
hab heute den Führerschein bestanden :D
+Songtexte super, da solltest du einen song drüber schreiben ☺🚕
Songtexte Ich auch kollege🙏🏻
Songtexte 🖒
Peter 030 aber so was von
Songtexte und hast ihn noch?
hab gerade englisch Prüfungen geschaff und morgen dann die schriftliche davon... erstmal zum runterkommen ne Fahrprüfung anschauen, so entspannend 😂
Streamdude 88 Abitur?
Jo, ist aber mittlerweile alles schon vorbei :) ist gut ausgefallen ... Und bald abiball :P
Streamdude 88 Ich auch! NRW? :D
am mittwoch mündlich französisch ... jetzt kurz noch fahrprüfungen anschaun um zu wissen dass man schon deutlich schlimmeres geschafft hat 😂
Oh ja, wenn man da durch ist schafft man alles :D
Viel Erfolg :)
22:46 : Zwei DHL-Fahrzeuge auf einmal?!
Ja - und Streetscooter scheint es im Süden noch nicht zu geben ☹☹☹
@@brandschutzerderrwa-mann3879 sind ja auch der größte Dreck
13:03 das Kind :D und dann bei 19:00 taucht es nochmal auf ;D
wtf wie trägt die auch ihr kind? oO xD
@@Fipstar911 wie so n Teppich schleppt die das Kind xD
Ich finde es sehr wichtig, dass der Fahrlehrer ab und an redet, wie ein normaler Mitfahrer (alâ "Guck mal der Klamottenladen"). Wenn ich keine Zeit/Konzentartion zum gucken habe, dann mache ich es nicht. Mein alter Fahrlehrer hat das auch gemacht und war mit beidem vollkommen zufrieden. Wenn ich durch die engen Gassen der Kurstadt bin und er mir was tolles zeigen wollte, habe ich gerne gesagt, kann gerade nicht und wir sind weiter. Oder ich hatte Zeit zum gucken, weil der Verkehr stand oder vor mir keine Autos sind (landstraße), dann habe ich mir auch ein oder zwei Sekunden genommen um zu gucken. Das einschätzen zu lernen, wann kann ich gucken, wann nicht, ist eine wichtige Lektion in der Fahrschule
Also das mit dem vorwärts Einparken auf dem Parkplatz vom Diskonter... Ist ja schön und gut, dass der Fahrschüler zurück setzen darf, aber dass der Fahrlehrer beim Demonstrieren den Bogen ABSICHTLICH zu weit fährt, so dass er nachsetzen muss?!? Die Lücke war locker groß genug, um auch innerhalb der Markierung mit einem Zug da rein zu setzen...
boegi98
Also ich habe vorwärts einparken von meinem Fahrlehrer garnicht bei gebracht bekommen. Er war der Meinung dass das jeder kann und hat immer nur rückwärts und seitlich einparken geübt.
Tim Otterbach
Ja, so war es bei mir auch. Ich parke auch daher lieber rückwärts, als vorwärts ein. :D
Es ist eine Einparkstrategie die es Fahranfängern einfach macht einzuparken. Ein weiterer Vorteil ist das man Gerade in der Lücke steht, man hat es ja bei dem Schüler gesehen das er schräg war.
+Captain O' Captain gut erkannt und erklärt captain
In Berlin rechts zu fahren ist einfach nur anstrengend, Kamikaze Radfahrer, Parkchaoten und Baustellen machen einem da das Leben schwer
+Shinokami stimmt, da ist etwas anders
Da hast du vollkommen recht.
Immer wenn ich zur Schule fahre muss ich mich mit solchen rumschlagen. Das ist ziemlich ätzend.
am schlimmsten sind die, die 3spurig nebeneinander fahren
Hamburg grüßt ✌
Grüße aus Berlin :) ich habe bestanden :)
Auch wenn das Video nicht mehr aktuell ist: Die Aussage "Hier wäre rechts vor Links" bei 9:39 ist komplett falsch. 1.) beginnt die 30er Zone erst wenn man rechts abbiegt. 2.) Wird per Schild signalisiert, dass man auf der Hauptstraße ist. Und 3.) haben die die Fahrzeuge aus der 30er Zone kommend ein "Vorfahrt beachten" Schild! Das der Fahrschüler an dieser Stelle natürlich trotzdem abbremsen sollte, da sich ein Transporter in seinem Fahrweg befindet, ist natürlich, unabhängig von der Rechts vor Links Problematik, klar.
mein Fahrleher meint immer dass ich im Stand nicht lenken soll
+timoteus3492 da hatte vor 30 jahren auch vollkommen recht ☺🚕
Gerd Moll Onlinefahrlehrer heute auch. unnötiger reifenverschleiß.
Erupti0nZ was gür kupplungsverschleiß?
Finds auch unnötig, wenn ich vorher einlenke, dann verbrauch ich schon weniger Platz beim ausparken
@@lea_reGedanken ja
Dank der beruhigenden Wirkung Ihrer Videos, habe ich heute meine praktische Prüfung bestanden!
Weiter so!
Bei meiner Prüfung gab es damals zwei schwierige Situationen. Einmal eine ziemlich unübersichtliche Kreuzung, wo ich über Stoppschild eine recht stark befahrene Straße überqueren musste. Das war aber nicht so schlimm, ich habe einfach ganz ruhig gewartet, bis dann endlich irgendwann eine ausreichende Lücke gleichzeitig in beiden Richtungen kam und dann konnte ich fahren. Das andere war kurz vor Ende der Prüfung, also gut 300 Meter vor dem Fahrtziel. Da sollte ich von der Hauptstraße links abbiegen und der Gegenverkehr hat mir netterweise seine Vorfahrt übergeben. Leider war aber gerade eine ältere Dame dabei, die Straße zu überqueren, in die ich einbiegen wollte/sollte. Ich musste also noch warten, bis die vorbei war. In der Zeit fing doch tatsächlich der Idiot hinter mir an zu hupen (Wohlgemerkt, ich sitze in einem Fahrschulauto mit Prüfer hinten drin). Naja, ich hab das einfach gekonnt ignoriert und bin erst weiter gefahren, als die Luft rein war (Der Gegenverkehr hatte die Situation erkannt und weiterhin auf mich gewartet). Bestanden, keine Fehler.
Ich bin allerdings ne ganze Weile mit verstelltem Spiegel gefahren, weil ich den zum Rückwärts-um-die-Ecke-fahren nach unten auf das Hinterrad gestellt hatte und mir erst 10 Minuten später aufgefallen ist, dass ich ihn noch nicht zurückgestellt hab. Aber der Prüfer hat das gar nicht gesehen ;)
Euch allen viel Erfolg (und auch etwas Glück) bei eurer Prüfung!
Man bin ich froh das ich es hinter mir hab
Hallo
Ich möchte ihnen danken für alle Unterricht ich habe viel von ihr Kanal gelernt auch habe ich bestanden in Führerschein
Viel dank
Hey,
ich habe den Führerschein nun schon ein paar Jahre, bin aber seit dem kein Auto mehr gefahren und das Video hat mir ein paar Sachen wieder näher gebracht. Danke. Hoffe mehr davon zu sehen.
Sioox Nou warum nicht wenn man fragen darf?
Ich hab irgend wie kein Interesse - da fahr ich lieber mit dem Bus und der Bahn, Parkplatzsuche, Umweltverschmutzung, Streß mit der unverbindlichen Abfahrtsempfehlung deutscher Bahnunternehmen.
+Sioox Nou würde ich auch machen, wenn ich es könnte. In Grossstädten muss man sich echt überlegen, ob es sich lohnt den Führerschein zu machen
Naja, ich wohne im Dorf, daher hab ich das Auto eigentlich nötig, aber ein Bus die Stunde reicht mir aus ^^.
Moin,
selbst ist es bei mir ähnlich - habe ewig nicht den Führerschein gemacht... erst mit 27 hab ich’s dann mal gewagt. Effektiv war es nur Geldverschwendung. Ursprünglich komme ich zwar auch aus der Nähe von Tübingen, also der öffentliche Verkehr ist idiotisch zurückgeblieben, aber ich bin nach der Prüfung nur noch zwei mal selbst gefahren. Es ist einfach etwas furchtbares. Es lohnt sich rechtlich nicht. Man hat zu viel Verantwortung, für das Resultat. Wenn ich den öffentlichen Verkehr wähle, schließe ich einen Beförderungsvertrag ab. Eine Person (Busfahrer), der eine höhere Fahrqualifikation, als ich, hat, bringt mich ans Ziel. Habe damals Speditionskaufmann gelernt und das ist eigentlich genau das, was die Speditionen auch machen - wer fährt selbst? Das wird nur fremdvergeben. Selbst bin ich auch an den Aktienmärkten aktiv und Aktien von Automobilherstellern würde ich nie kaufen, weil das nicht die Zukunft ist. Die Straßen sind derart voll von Millionen verschiedener Modelle. Alle sind alleine im Auto unterwegs. Jetzt bin ich in einer Großstadt in Kanada - hier funktioniert der öffentliche Verkehr sehr schön und wird gerne genutzt, da sollte sich Deutschland ein Beispiel nehmen. Was für die Autobahnen vorteilhaft wäre, wie z.B. in Los Angeles Express streifen einzuführen, für die, die mehr als eine Person im Auto haben.
meine Prüfung hatte ich im Verkehrschaos in ffm , an jeden der da auch Prüfung hat , mein beileid...... xD
C4_2YOU hrld eine Katastrophe!
Du darfst nie [..] irgendwas machen, ohne in den Spiegel zu schauen.
Diese Schönheitsideale😂😂
Müsste man nicht eigentlich immer blinken und Schulterblick durchführen wenn man an Autos vorbeifährt (gerade am Schluss)?
+Tim Nichter nein
Gerd Moll Onlinefahrlehrer Und wieso nicht?
+Tim Nichter weil es auf die situation ankommt, je nachdem, wie und in welchem winkel ich rausfahr.
5:23 eine der besten Aussagen, die ich je von einem Fahrlehrer gehört habe. Ich sehe besonders auf der Autobahn viel zu wenig Leute, die in der Lage sind Verkehrssituationen vorrauszusehen. Daraus entstehen auch oft gefährliche "Massenvollbremsungen" an Stauenden, wie ich sie nenne.
vorwärts einparken..... sowas gab es bei meinem Fahrlehrer/Prüfer nicht! Absolutes no go!
Muffin Marvin - Mein Fahrlehrer hat 'Vorwärtsparker' als Beleidigung benutzt :D
Ja, meiner hat sie "Warmduscher" genannt :D
Dann viel Spaß nach dem Einkaufen an den Kofferraum dranzukommen.
Muffin Marvin was ist das Problem am vorwarts parken?
schl4u also ich war mit meinem fahrlehrer nicht einkaufen!? Falls es dir nicht aufgefallen ist geht es hier um fahrschule/prüfung. Solltest dich lieber dumm statt schlau nennen lol
Wie die eine Dame einfach ihr Kind durch die halbe Stadt trägt xD
Hach ja.....schon länger her das Ganze. Damals sowohl beim Rollerführerschein als auch beim Autoführerschein jeweils 1 x in der praktischen Prüfung durchgerasselt. Billig geht anders.^^
9:44 ist aber auch bescheiden. Als linksabbieger soll ich dann halb auf der Kreuzung stehen bleiben und riskieren, dass mir jemand unachtsames reinfährt. Da haben die verkehrsplaner absolut nicht mitgedacht.
Und an der Syss vorbei. Wahnsinnn :D
Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber eigentlich ist es auf einem Parkplatz doch vollkommen egal wie der Fahrschüler fährt, da dort nicht die StVO, sondern „Gegenseitige Vor- und Rücksicht gilt. Dementsprechend muss man auch nicht blinken, etc.
Ohh tübingen😳 bis jetzt war ich meistens verwirrt wenn ich da durch gefahren bin😂
Bin eben durch die fahrprüfung gerasselt. Das war so unnötig😔
Kennt ihr das wenn ihr die Prüfung habt/hattet & ihr euch im nachhinein denkt was eig. los war? Ich weiß nicht ich habe irgendwie das Gefühl ich war abwesend...
War aber auch extrem nervös. Habe verdammt doll gezittert.
geht es nur mir so oddr kennt das jemand?
Firework tester das ist leider oft so 😑🚕
Ja ich war auch nervös und bin aus jetziger Sicht echt scheisse gefahren😂 aber ich hab halt bestanden, da ich wohl einen netten Fahrprüfer hatte.
Wenn ich Rückwärts aus eine Parklücke fahre, muss ich rechts blinken, weil ich mit dem Heck vom Auto rechts raus fahre, oder nach links, weil ich nach links dann weiter fahre (von der Lücke aus links)
in zwei Zügen in eine Parklücke vorwärts reinfahren? Muss man das wirklich so machen? Hab ich ja noch nie gehört xD... und dauert ja auch ewig...
Geht mir auch so 😅
Ich kenne das mit dem nach rechts ausscheren, damit wenn man nach links lenkt gerade in die Lücke fahren kann, aber ohne das rückwärts fahren etc.
Genau wegen solchen Tipps, wie das mit dem Besen auf der Strasse, schaue ich deine Videos!
Mir ist das bisher in der Fahrschule noch nie passiert, dass etwas auf der Strasse lag. Aber wenn es an der Prüfung passieren würde, hätte ich wohl auch nicht gewusst, was machen und wär einfach drüber gebrettert, wenn es nicht allzu gross aussieht. Jetzt weiss ich es besser! Danke dir!
+Life Is Too Short wegen so einer situation ist mir mal ein fahrschület durchgefallen und das kann man halt nocht üben. Als " junger fahrer" b7n ich mal über eine plastiktüte gefahren und hatte dann einen platten, weil da eine eisenstange drin war.
Meine Geschichte:
1992, ich bin an der ersten rechts vor links in Köln voll vorbei gefahren ohne mit der Wimper zu zucken.
Danach hat der mich 45 Minuten fahren lassen, ohne den Fehler zu erwähnen, ich wunderte mich schon was das soll, habe aber keinen Fehler mehr gemacht und hatte dann bestanden.
Theorie damals mit 0 Fehlerpunkten, was eine Fahrstunde als Geschenk von der Fahrschule gab.
+Fordbert das war ja eine nette fahrschule
Das haben die damals jedem geschenkt, vorher angekündigt, wer Null Fehler hat bekommt eine Fahrstunde extra, aber viele haben es wohl nicht bekommen in meiner Gruppe damals :-)
Und weil die so gut sind gibt es die auch heute noch bei uns im Örtchen.
Crazy, meine erste Fahrstunde war eine Fahrt ins dunkle rein, direkt ins kalte Wasser, plus Regen meine ich mich erinnern zu können.
Solche geschenke sind offiziell verboten 😑
Echt? Gut dass es vor 25 Jahren war :-)
Fordbert verjährt 🙄
Das Erinnert mich an meine damalige Fahrprüfung. Bei uns sitzt ja der Prüfer mit dem Schüler alleine im Auto ohne Fahrlehrer. Ich hab damals das Wenden verkackt und wär fast in ein Fahrverbot gefahren. Dennoch habe ich bestanden weil die Fahrt ansonsten gut war. Obwohl der Prüfer eigentlich während der Fahrt dann schon meinte das wäre nicht gut und eigentlich verkackt, aber es war Freitag :)
+readhead12 readhead12 es gibt auch gute prüfer ☺🚕
Man kann noch komplizierter einparken haha
Frage: warum musste man bei 21:30 ca. blinken? Der hintermann würde ja sowieso nicht denken, dass man auf den Bussonderstreifen fährt. Also nicht einmal für fahrradfahrer wäre das relevant. Oder worum geht es da?
3x sieht man ne Frau die Kind kopfüber auf der Schulter trägt, witzig
Nicht anschreien lassen.
Ich habe gehört,dass manche schüler die Fahrschule oder den Fahrlehrer angezeigt haben aus solchen Gründen.
Habe Letztes dieses Jahr mein C/CE gemacht.
Ich bin schon über 30 jahre alt.
Der Fahrlehrer hatte am anfang mal gemeint mich auch anzuschreien.
Nach einem Kurzen gespräch war wieder alles Normal.
Man kann über alles reden.
Schreien geht gar nicht.
Das ist ja wohl logisch
@16:26 - Schön, dass der Fahrlehrer (fast) genau so einparkt wie ich. Ich komm mir manchmal dämlich vor, wenn ich erstmal an der Parklücke vorbei steuere, um dann zurück zu setzen, zu korrigieren und schließlich einzuparken.
Ein Glück, dachte schon ich würde die ganze Zeit was falsch machen. ^^
Für solche Situationen wie das mit den 3 LKWs finde ich das fahren mit Begleitpersonen grandios. Das kann man in der Fahrschule nicht wirklich lehren/lernen, die Eltern können einem aber wenn es dazu kommt weiterhelfen.
Hallo Gerd, Danke! Der Trick bei 16:45 ist auch im Parkhaus sehr nützlich, wenn's eng zugeht und man vorwärts einparkt. Wieder einen Life-Hack gelernt! Zum Umschauen, was verkehrstechnisch um sich vorgeht, hilft die Vorstellung an ein Radar, das auch immer um sich herum erfasst, ob ein Fahrzeug in der Nähe ist., z.B. beim Rückwärtsfahren, Abbiegen oder Spurwechsel.
Der Fahrschüler fährt recht gut wie ich sehe :D
Hallo, Vielen Dank für Ihre Videos, die nicht nur als Fahrschüler sondern auch als Fahranfänger und bestimmt auch als langjähriger Verkehrsteilnehmer eine große Hilfe sind. Ich würde gerne etwas zum diskutieren mit dem Fahrlehrer sagen. Ich finde man sollte sich seine Fehler eingestehen und die Hilfe annehmen. Allerdings hat mir mein Fahrlehrer mal gesagt ich hätte nicht geguckt und dass das bei Vorbesitz von A1 sitzen müsste. Dabei hatte ich zweimal genau geguckt und habe mir das auch nie abgewöhnt und in diesem Fall habe ich das dann auch nicht auf mir sitzen lassen. Trotzdem sollte man die Fehler natürlich immer zuerst bei sich selbst suchen.
ach und mein Fahrlehrer war übrigens am Handy wenn ich mich recht erinnere
+xXRobert1998Xx du hast recht, die ausbildung sollte man gemeinsam machen und da gehören auch mal diskussionen dazu und natürlich bin ich auch nicht mr. perfect, aber man merkt ganz schnell, ob jemand interesse hat, oder eher gleichgültig reagiert. dein letzter satz ist am besten, es ist immer wichtig, bei sich selber anzufangen und auch ratschläge anzunehmen ☺🚕
Ich finde es kommt immer ganz auf die Stadt an, ob man auf der rechten Spur besser durchkommt. Ich war schon auf so vielen Straßen, wo die rechte Spur alle 50 Meter abknickt und ich als Ortsunkundiger dann kurz vor knapp immer schauen muss, dass ich noch die Spur gewechselt bekomme. (Teilweise ist das auch wirklich nicht sehr gut ausgeschildert, dass die Spur abgeht)
bei 6:17 - das heißt als und nicht wie :D
Hannes Hauke deutsche sprach - schwere sprach ☺
mein Fahrlehrer hat sich immer aufgeregt weil ich ihn korrigiert hab , der wollte mich glaube bei der Prüfung aus dem Auto werfen weil es ihn genervt hat :D
Hannes Hauke ja klugscheißer mag halt nicht jeder ;)
Das heißt auch ist und nicht ehscht.
Wie groß ist denn der Wagen mit dem Sie schulen?
Ich würde behaupten das ich bei 17.12 in einem Zug vorwärts in die Lücke gekommen wäre ?
Kann natürlich sein das die Kamera das verzerrt und der Platz viel kleiner war. Aber dann könnte man ja eh gleich rückwärts rein.
+Mrs. Schmitt so ist es leichter und minimiert das risiko
ich mach auch immer die gleichen fehler, weil ich einfach so nervös vor dem fahren bin und dann unkonzentriert, aber nicht weil ich meinen fahrlehrer nicht ernst nehme :( was kann ich dagegen tun? hab nächste woche prüfung und dreh jetzt schon wortwörtlich am rad :D
Runterkommen
😁
Das ist alles nicht so schlimm
Ich habe eine Frage und zwar musste ich in der Prüfung auch vorwärts einparken, ich bin aber direkt ein geparkt. Muss man so wie Sie einparken? Mit einmal rückwärts fahren nochmal? Oder ist das egal?:-)
+Pascal2k das ist egal, nur auf 2 mal ist es leichter, vor allem, wenn es eng zugeht
Hi, darf der Fahrlehrer in jeder Praxis Stunde zwischendrin auf die Tanke und Pinkeln/ Kaffe+Essen kaufen ? :/
Soll er in die Hose machen😁
wie Froh ich gewesen wäre hätte ich so einen netten Sympatischen und entspannten Fahrlehrer gehabt...
Ich denk am Anfang so: Den Bahnhof kenn ich doch... Schau auf die Nummernschilder und seh dass es meine Heimatstadt Tübingen isch :)
Man bedenke aber, das vorraus Schauende fahren braucht Erfahrung. Und die kommt im im laufe der Zeit....
Deshalb macht mannes am besten von anfang an
@@onlinefahrlehrer so ist daß auch ...
Ist das nicht die Stadt Tübingen?
Ich wohn da nur in der Nähe deshalb bin ich etwas verwundert.:D
Gut erkannt
9:45 Fiese Situation
Ich wünschte unsere Fahrschule hätte einen RUclips Kanal. Das war immer so lustig
Genau mein 18 Geburtstag letzten jahres👌.
Ich finde das Video interessant. Ich mach auch grad Fahrpraxis und hab heute Überlandbus Sonderfahrt gemacht.
9:50 ist da nicht Vorfahrt? Die Baustelle kann ein wenig ablenken, aber da ist doch ein Schild zu sehen, dass mir sagt, dass an der nächsten Kreuzung Vorfahrt für mich gilt.
Bitte killt mich nicht, man weiß heute ja kaum noch, was man schreiben darf.
Größer als 7,5t: LKW auf Land u. Bundesstraßen 60km/h.
Tübingen eeeeeeeeeeey :D
Horst Oden Hab ich mir auch gedacht :D ist nichtmal weit weg
FRAGE: ich habe den Führerschein schon ein paar Jahre, aber dazu lernen kann man ja immer. :) Bei Minute 23:30 die Straße mit den Verängungen an den Fußgänger Übergängen,... Diese Übergänge sind immer unmittelbar an einer Einmündung. Ich persönlich würde es irritierend finden wenn jemand, so wie ihr Fahrschüler für das umfahren der Verengungen blinkt. Würde ich mit dem Auto euch in diesem Moment entgegen kommen würde ich langsam zur Einmündung rollen, da ich annehme Ihr Fahrschüler will abbiegen, und würde so missverständlich die Engstelle blockieren durch die ihr fahren wollt. Wir würden beide zumeidest beinahe stehen bleiben bis mir klar ist, sie wollen nicht abbiegen sondern gerade aus weiter fahren. Klar hab ich vorfahrt,... aber da ich wegen der Engstelle ja eh langsamer werden soll wieso sollte ich sie/euch nicht durch lassen? - Meine frage ist also ganz klar, wie sehen sie diese Situation? - DANKE
Du musst ja einen Linksabbieger nicht durchlassen, also brauchst du ja nicht anhalten
Danke für die Antworten,... ne, müssen tue ich nicht, und anhalten würde ich auch nur wenn Sie mein weiter fahren blocken würden, irritierend fände ich es aber dennoch. Ich meine nur der Jemand der Sie in der Straße überholen möchte hat nichts im Straßenverkehr verloren, also ist für den folgenden Verkehr Ihr Blinken irrelevant. und dem Gegenverkehr vermittelt man mit dem blinken möglicherweise etwas, was man eigentlich nicht möchte. Ist es dann nicht nur übervorsichtig an der stelle zu blinken sondern eher falsch?
Interessantes Video :) hab am Montag bestaaaaandeeeeeeen :)
In der Großstadt parkt keiner so ein, dass man auf einem Supermarktparkplatz gerade in die Parklücke fährt, selbst die Prüfen wollen das nicht so.
9:40 "hier wäre rechts vor links..." , da ist doch ein "einmalige vorfahrt" Schild oder nicht?
RvL galt an der stelle, an der er links abbog und von rechts ein Rechtsabbieger hätte kommen können. Da einmalige vorfahrt galt für die Kreuzung mit dem Bauarbeiter.
Edelpolakke o
Warum ist bei 9:46 rechts vor links? Dort steht doch ein Vorfahrtsschild...
Christian Kronen es gibt einen extra film über diese kreuzung, die weilheimer kreuzung
Müsste das Schild dann eben nicht vor der Kreuzung stehen, da es innerorts ist? Außerorts stehen die Schilder doch nur hinter den Kreuzungen
lg
EDIT: Komme jetzt erst drauf, dass vielleicht die Rechtsabbieger gemeint sind, und nicht die Kreuzung dahinter (welche nicht Rechts vor links ist). Lag wohl eher an der Formulierung als an dem Verständnis der Vorfahrt :) Easy Eselsbrücke: Rechtsabbieger vor Linksabbieger
"Innerorts gibt es kein Rechtsfahrgebot" diese Aussage ist sachlich falsch
Nachtrag: 22:18 wäre der ideale Platz für einen Kreisverkehr
Danke für diese Videos!
Wenn jemand hier in Berlin in eine so breite Lücke in dieser Art und Weise vorwärts einparken würde, müsste er in manchen Gegenden um sein Leben bangen.
Tut das gut jemanden zu hören der schwäbisch schwätzt :)
Ginkoman2 ich hatte n Schwaben als Prüfer - einen besseren Prüfer hätte ich nicht haben können 😂
Mein Fahrlehrer ist leider sehr unfreundlich und es nervt echt mega. Ich gucke mehrmals und muss mir anhören ich habe nicht geguckt und wie unhöflich es sei wenn ich lüge. Es. nervt.
Ich bin leider zu aufgeregt beim Fahren...:( ..
Wechsel den Fahrlehrer. Hab viel zu viel Geld für irgendwelche unfähigen Deppen rausgeworfen. Nach über drei Jahren Pause hab ich dann die praktische Prüfung nach nur zwei Wochen fahren mit bravour bestanden - meiner Meinung nach, weil der Fahrlehrer einen besseren Charakter hatte.
Cool, dass ihr in DE noch rückwerts an echten Autos einparkt. Meine Prüfung bestand aus 15 Minuten 30er Zonen fahren und einmal normal und parallel zwischen Stangen einparken. Ich hab das an echten Autos nicht gelernt, also bisher noch nie gemacht/gebraucht.
flo richi witzig wo wohnst du
Graz/Steiermark
flo richi steirermen are very good, very very ........
Jetzt wird mir einiges klar :D :P
Kleiner Nachtrag zum Rechtsfahrgebot in der Stadt, da ich grad LKW Führerschein gemacht habe, weiß ich jetzt das ab 3,5t das auch in der Stadt gilt ;)
Coole Videos, werde in ein paar Monaten mit dem A1 beginnen & weiß zwar schon jetzt das meiste, allerdings sind die Videos mit vielen Tipps gespickt & wirken sehr nett ;D
Wenn nicht anders gestaltet ist, LKWs fahren auch 50kmh Innenorten, 60kmh auf lande Straße und 80kmh auf Autobahnen.
Bin letzte Woche leider das 2. Mal durchgefallen x(
Das ist aber auch ne Glückssache mit der Prüfung. Der beschriebene Fahrschüler war wohl einfach noch wirklich nicht bereit auf die Straße losgelassen zu werden und der Prüfer guckte offenbar schon sehr lang zu.
16:50 warum so umständlich? Man hätte doch einfach genau so wie im Video rechts ausholen und dann voll nach links einlenken können
17 min der der Fahrlehrer parkt wie ein Anfänger sone Parklücke ist in einem Zug fertig 😂
Denkt mal drüber nach, wieso ein Fahrlehrer bei nem Fehler nicht mehr gleich ruhig spricht wie sonst. Ihr sollt euch den Fehler einprägen, dass ihr ihn später nicht mehr macht, nur deshalb werden sie dann lauter. Das ist ein Auto, da kanns um Menschenleben gehen wenn man was falsch macht, da muss man Anfangs streng sein um sowas zu realisieren.
Deine Videos haben wirklich eine beruhigende Wirkung. Aber wo ich dich berichtigen muss ist bei der Geschwindigkeit von LKW auf der Landstraße, wir dürfen nämlich nur 60 km/h auf der Landstraße fahren und auf der Autobahn 80 km/h
Florian Bauer dürfen sie, aber machen sie nicht
9:42 ist kein rechts vor links...
1. Rechts einbiegende Straße ist Tempo 30 Zone
2. Schild - Vorfahrt an der nächsten Kreuzung
bfgguns klar ist da rechts vor links, keine Markierung auf dem Boden und es handelt sich um die Stelle vor dem Verkehrszeichen.
Der Job eines Fahrlehrers braucht auch oft starke Nerven!!
Endlich mal ein Fahrlehrer der seinen Schülern nicht beibringt 10 Km/h unter erlaubter Geschwindigkeit zu fahren. Ob innerhalb oder außerhalb geschlossener Ortschaften. Top
Ist auch ätzend, oder😁
Ich mach gerade den Führerschein in Berlin Wedding... da sieht die Verkehrslage "etwas" anders aus und selbst verkehrsberuhigte Abschnitte sind Chaotischer als im Video... Ich will damit nicht angeben, find den Unterschied nur krass und frage mich ob ein Dorfler überhaupt in einer Großstadt zurecht kommt (zumindest die ersten Male) PS: Toll dass Du Gerd so Videos machst.. ich lerne trotz allem viel daraus.
Das mit Start-Stop ist doch ein Witz!! Kann man deshalb durchfallen? Das ist Gift fürs Auto. Beim Fahrschulauto wärs mir egal, aber bei meinem eigenen Auto deaktiviere ich diesen Schrott jedes Mal sofort.
Ich muss übrigens mal ein Lob loswerden. Sie sind wirklich sehr pingelig bei Allem, aber das finde ich gut. Umso weniger mögliche Fehler macht man in der Prüfung. Wenn man beispielsweise immer blinkt, wenn man blinken kann aber nicht unbedingt muss, dann vergisst man es nie wenn man es mal muss.
Also gefühlt hab ich meine Prüfung bestanden wegen : Innenspiegel , Außenspiegel schulterblick... das hat einiges wieder gut gemacht was ich verbockt hatte ...
Also merkt euch eins , wenn ihr euch an die Reihenfolge mit den gucken haltet habt ihr schon zu 50 % den Lappen, unter der Vorraussetzungen das ihr ansonsten wisst wie man Auto fährt ^^
was du immer sagst muss der Fahrschüler selber wissen😂