@@ArsakaD1setauku cc2017717 itu keluaran 1977 dan sedangkan standar operasional lok kai untuk kajj itu hanya 50 tahun dan mungkin itu sedikit menjadi pertimbangan kai karena jika di perbaiki dan setelah diperbaiki masa dinas lok trsbt menjadi sangat singkat atau tidak dapat beroperasi sama sekali untuk ka jj ya jadi kai lebih ikhlas afkir toh kalau di perbaiki ongkosnya lebih gede + plh rengas juga yang lok nya terhitung baru tidak di perbaiki dan di afkir kan apalagi cc2017717 yaudah jadi besi tua
@@fatiharkan0610 ini udh lok ketiga atau keempat yg afkir kecelakaan Daftar lok CC201 33 & CC 201 35 (plh kebasen 1981) CC201 92 08 ( CC201 98) afkir tahun 2012 karena PLH Prabumulih di Sumatera CC 201 83 49 afkir pada tahun 2019 (kayaknya) karena PLH di ngawi pada 6 april 2018 Yg terbaru CC201 77 17 CN yg kemungkinan afkir imbas dari plh cicalengka 😢 Nah itu doang yg saya tau
Meskipun dia telah afkir masi ada lok cc201 lainnya dengan livery vintage yang masi bisa menemani kita dan semoga tidak mengalami insiden seperti ini lagi
Kota kecilku CICALENGKA jadi kesohor Duka cita transportasi Indonesia khususnya PerKereta Apian yang akan di ingat selalu apalagi akan selesainya doble trek Kiara condong - Cicakengka
dulu ada c201 05 yang hancur lebur pas plh trowek tapi masih bisa diperbaiki perusahaan umum kereta api tapi kok di zaman kereta api indonesia malah diafkirkan, dulu pas zaman PERUMKA dan pt kereta api (PTKA) yang diafkirkan cuman yang rusaknya parah banget atau yang suku cadangnya langka kayak lok bb
Untuk suku cadang lok CC 201 sekarang sudah sangat terbatas bahkan Lokomotif CC 201 yang sedang perawatan di BY YK saja harus dipreteli besi² nya untuk jadi suku cadang Lokomotif lain😞
@@zhafrankamiladitri2581tidak efisien jika kai memperbaiki cc2017717 dikarenakan usia nya hampir memasuki masa pensiun untuk keluaran 77-78 mengingat kerusakan yang parah + sucad susah jadi lebih baik diafkir kan FYI lok cc205 ex Kka rengas juga dikabarkan pensiun karena uf sudah bengkok dan tidak efisien jika diperbaiki
Apa ada info dr balai yasa jogja atau interen dr pt kai kalau lok tersebut tdk bisa di perbaiki, lahh gunanya nduwe mesin cnc, bubut, lah gunane wong wong jurusan mesin buat apa, bisa lahh, di dempul di permak, semangat anak mesin, lok uap ae bisa di hidupin kembali...tinggal pesen chasis lok ke amerika..hhahhha..hahahahaa
Masalahnya bagian electrical kabinnya sudah hancur semua, mau dapat darimana suku cadangnya? Dapat import pun syukur kalau ada itu loko produksi keluaran lama yang pasti sulit menemukan suku Cadang aslinya
Sebelum PLH Cicalengka Tahun 2023 pernah layani angkutan mudik cc206 13 97 nya pada tahun 2022-2023 sekarang mudik tahun ini angkutan mudik tambahan seperti motis ataupun lodaya tambahan mudik ini tanpa CC206 13 97 nya akibat dari PLH Cicalengka pada Januari 2024
Kalau di hitung kan cc 201 keseluruhan ada 144 unit sementara 8 unit di afkirkan dan 7 unit di modif jadi cc 204 batch 1 jadi total cc 201 yg tersisa saat ini hanya 129 unit dan tambahan cc 201 yg afkir itu cc 201 no.22,33,35,83,85,98,121,130
Diperbaiki cuma bongkar total body ex kecelakaan di Cicalengka nya hadehhh mau bulan puasa jelang mudik gini seharusnya cc206 13 97 harus diperbaiki lagi guna untuk tambahan angkutan mudik karena angkutan mudik tahun ini harus tambah 1 lokomotif lagi CC 206 13 97 ex PLH Cicalengka itu seharusnya cepat diperbaiki jelang mudik namun masih dikonservasi kan sementara di Bandung Semoga aja bulan puasa dikirim ke balai Yasa yk
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Tapi kok ada cc 201 130r sudah dirucat kecelakaan sancaka 2018
Pileuleuyan vintage 😢
Muhun pa
Jalannya macet lah, org truknya besar
3:13 Hino 500 TI Thailand style🙌🙌
Bang itu kereta apinya mau direnovasi ya?
Semoga aja bisa diperbaiki cc201 77 17 CN
Masih ngarep kondisi udah kek gitu 😂
Otak lu perbaiki anying
Otak lu perbaiki anying
Astaghfirullah jangan kayak gitu dong, sudah rusak masih aja di tertawain
Sampai saat ini belum ada informasi lagi apakah lokomotif ini akan di perbaiki atau di pensiunkan
Itu kecelakaannya di Jawa Barat rada rada jauh tapi deket
Lok kesayangan CN udah Hancur ya salam Dari cirebon
0:21 Wihh pernah hunting di Kutoarjo nihh... langganan gw hunting wkwk
Mesin aman kah?
Aman, tapi sudah ditumbal ke CC201 139
Apresiasi kpd semua petugas yg terlibat dr penggemar setia PT KAI👍👍
Semoga lok cc2017717 dan lok 2061397 masih bisa diperbaiki dan sehat kembali di lintasan rel..Amenn..🤝👍🙏
Gak bisa soalnya hancur parah
@@Mamahpauzan55 loko c1 PLH kebasen aja rusaknya mirip dan masih bisa diperbaiki
Ok
@@ArsakaD1setauku cc2017717 itu keluaran 1977 dan sedangkan standar operasional lok kai untuk kajj itu hanya 50 tahun dan mungkin itu sedikit menjadi pertimbangan kai karena jika di perbaiki dan setelah diperbaiki masa dinas lok trsbt menjadi sangat singkat atau tidak dapat beroperasi sama sekali untuk ka jj ya jadi kai lebih ikhlas afkir toh kalau di perbaiki ongkosnya lebih gede + plh rengas juga yang lok nya terhitung baru tidak di perbaiki dan di afkir kan apalagi cc2017717 yaudah jadi besi tua
@@Mamahpauzan55 woi cc2061397 rusak nya ga parah
selamat jalan CC 201 77 17 semoga selamat sampai balai yasa jogja 👍👍🙏🙏 semoga masih bisa berdinas lagi👍👍
Gak bisa dinas lagi
Udah gak bisa tertolong lagi
Udah gk bisa dinas lagi karena kerusakan nya jauh lebih parah dari kerusakan cc 201 83 49 ex plh sancaka 2018
@@fatiharkan0610 ini udh lok ketiga atau keempat yg afkir kecelakaan
Daftar lok CC201 33 & CC 201 35 (plh kebasen 1981)
CC201 92 08 ( CC201 98) afkir tahun 2012 karena PLH Prabumulih di Sumatera
CC 201 83 49 afkir pada tahun 2019 (kayaknya) karena PLH di ngawi pada 6 april 2018
Yg terbaru CC201 77 17 CN yg kemungkinan afkir imbas dari plh cicalengka 😢
Nah itu doang yg saya tau
@@Alvin_fansRBGmasih banyak bro
Berat loko 90 ton 😲
Meskipun dia telah afkir masi ada lok cc201 lainnya dengan livery vintage yang masi bisa menemani kita dan semoga tidak mengalami insiden seperti ini lagi
Kenapa gak lewat jalur rel,menggunakan GD
Ada beberapa jembatan kurung yang tidak bisa dilalui jika dibawa menggunakan gd karena overtinggi
Kota kecilku CICALENGKA jadi kesohor Duka cita transportasi Indonesia khususnya PerKereta Apian yang akan di ingat selalu apalagi akan selesainya doble trek Kiara condong - Cicakengka
Keduanya dikirim ke Balayasa YK untuk perbaikan(CC 201 77 17 dan CC 206 13 97)
Hadir nyimak dari kawasan Balaiyasa jogjakarta kang..😀😎
Mantapp hatur nuhun
Dan kalo diliat itu truk yg bawa loko juga pake strobo entah itu truk nya PT KAI atau truk lain
Itu truk ekspedisi diluar KAI
Lah bukannya dulu C1 62 kalo g salah mula penyok bisa diperbaikin rangka juga patah keknya...
Haaahhh mungkin zaman udah beda yah
dulu ada c201 05 yang hancur lebur pas plh trowek tapi masih bisa diperbaiki perusahaan umum kereta api tapi kok di zaman kereta api indonesia malah diafkirkan, dulu pas zaman PERUMKA dan pt kereta api (PTKA) yang diafkirkan cuman yang rusaknya parah banget atau yang suku cadangnya langka kayak lok bb
Untuk suku cadang lok CC 201 sekarang sudah sangat terbatas bahkan Lokomotif CC 201 yang sedang perawatan di BY YK saja harus dipreteli besi² nya untuk jadi suku cadang Lokomotif lain😞
@@keandz_rf23 oh pantes lebih nales dari PERUMKA
@@zhafrankamiladitri2581tidak efisien jika kai memperbaiki cc2017717 dikarenakan usia nya hampir memasuki masa pensiun untuk keluaran 77-78 mengingat kerusakan yang parah + sucad susah jadi lebih baik diafkir kan
FYI lok cc205 ex Kka rengas juga dikabarkan pensiun karena uf sudah bengkok dan tidak efisien jika diperbaiki
Gw masih kaga nyangka waktu kemaren di ha transportasion(nama channel) itu ada loko c1 22😭
CC 201 - 22 ( CC 201 77 17 ) CN
FT : Bandung , 28 September 1977
LT : Bandung , 5 Januari 2024
Dari Bandung kembali ke asalnya Bandung 🥀🥀🥀
Semoga cc206 1397loko kesayangan dan kelahiran aku pasti bisa diperbaiki
Sampai jogja kapan ya?
kenapa ga diangkut pake kereta lagi yah?
Gak memungkinkan kalau di angkut via rel apalagi di angkut pake GD itu panjangnya kurang
Soalnya direkamnya setelah keluar dari Dipo bandung
Kalo mesinnya tidak mengalami kerusakan bisa ngak menjalani pembaikan
mesin mah tinggal pesen dan bnyk subtitusi dr yg udh afkir yg susah itu framenya mcm cc205 kmrn kan framenya bengkok parah auto afkir
Apa ada info dr balai yasa jogja atau interen dr pt kai kalau lok tersebut tdk bisa di perbaiki, lahh gunanya nduwe mesin cnc, bubut, lah gunane wong wong jurusan mesin buat apa, bisa lahh, di dempul di permak, semangat anak mesin, lok uap ae bisa di hidupin kembali...tinggal pesen chasis lok ke amerika..hhahhha..hahahahaa
Masalahnya bagian electrical kabinnya sudah hancur semua, mau dapat darimana suku cadangnya?
Dapat import pun syukur kalau ada itu loko produksi keluaran lama yang pasti sulit menemukan suku Cadang aslinya
Lokomotif CC201 77 17 adalah produksi 1977, dan sejak tahun itu, struktur besinya melemah seiring bertambahnya usianya. Ini dinamakan metal fatigue.
Kok merinding ya kalo liat body lok/gerbong kereta ditutupin terpal gitu
eta nu mawa gantar lempang neupi mana??
Duka teuing tah😅
Seharusnya dibuatkan museum laka kereta api
beil sama PTKAI CC206 dan CC201
😅
Sayonara cc 201 77 17 terima kasih sudah menemani di dunia perkeretaapian Indonesia semoga kamu bisa bertemu dengan cc 201 yang hidung miring 😢😢😢😢😢
Sebagai catatan, tidak ada kabar resmi yang mengonfirmasi bahwa loko ini akan rucat. Statusnya Konservasi Sementara.
Sial teu ngasih kabar 😢😮
Tu jalur nya full tol ya cisumdawu,cipali,semarang,solo,jogja
Akhirnya ada kabar juga 😢
Body mungkin tidak bisa diperbaiki, tapi apakah mungkin mesin mengalami kerusakan parah juga?
Under frame nya udah parah gabisa diperbaiki lagi kalo mesin bakal jadi kanibalan
Masih punya fotonya waktu dinas doho... D peterongan....
mirip PLH kebasen
Gara gara kecelakaan itu aku gak jadi naik kereta di stastiun Cicalengka
10:02 iklan 😂🗿
Cc 206 13 97 kemana?
Ada bro di diponya
@@DaffaAjja01berarti masih di diemin
Lokomotif CC206 13 91 truknya beda lagi
Sebelum PLH Cicalengka
Tahun 2023 pernah layani angkutan mudik cc206 13 97 nya pada tahun 2022-2023 sekarang mudik tahun ini angkutan mudik tambahan seperti motis ataupun lodaya tambahan mudik ini tanpa CC206 13 97 nya akibat dari PLH Cicalengka pada Januari 2024
@@gk_adanamaiya
Kukira bakal dibenerin 😢
Kang itu lok vintage nya mau perbaikan apa gmna
Kabar terakhir sih mau di rucat karena bagian2 vital tidak b8sa diperbaiki
@@TOYSCREATORTVkuburan nya dekat cc201 130r sedang kan cc201 129 r sudah permanen di jawa
Afkir atau gimana?
Memang afkir kali ya soalnya kabinnya hancur
Sya ada dokumentasi loko ini waktu pas pameran di balai Yasa Jogjakarta sya waktu itu sempat memfoto loko tersebut terutama di bagian² bogie nya
Lokomotif cc 2017717 tidak bisa tertolong, sangat mengenaskan kondisi nya
Yah berarti semakin lama semakin berkurang unit cc201 😢 kenapa harus afkir😭
Kalau di hitung kan cc 201 keseluruhan ada 144 unit sementara 8 unit di afkirkan dan 7 unit di modif jadi cc 204 batch 1 jadi total cc 201 yg tersisa saat ini hanya 129 unit dan tambahan cc 201 yg afkir itu cc 201 no.22,33,35,83,85,98,121,130
Palingan BYYK ketok mejik 😅
Sampai kapanpun hasil knkt ga akan realease semua pasti di tutup2i
Harusnya KNKT buka sebutkan lokomotif nya
Nasib cc 206 97 apakah ikutan afkir ?
Masih bisa diperbaiki kok
Diperbaiki cuma bongkar total body ex kecelakaan di Cicalengka nya hadehhh mau bulan puasa jelang mudik gini seharusnya cc206 13 97 harus diperbaiki lagi guna untuk tambahan angkutan mudik karena angkutan mudik tahun ini harus tambah 1 lokomotif lagi CC 206 13 97 ex PLH Cicalengka itu seharusnya cepat diperbaiki jelang mudik namun masih dikonservasi kan sementara di Bandung
Semoga aja bulan puasa dikirim ke balai Yasa yk
Apa yang sedang Anda pikirkan?
@Emily Emily Em...
@emily...
semoga bisa diperbaiki itu dari segi kerusakan sama seperti 201 yg plh trowek 30%/40%
Sparepartnya udah banyak yg gk di produksi. 201 sudah mulai banyak kanibal sparepart
Untuk CC 201 77 17 CN Jelas Afkir, Kondisinya Sudah Hancur Lebur.
Emang udah ada info resmi KAI?
Sayonara CC 201 77 17 CN 😔🥀
Sayonara 🚂🚂
😭😭😭😭😭😭
😭😭😭
Emang afkir bang
Belum tentu