Grande! Finalmente sei tornato con un nuovo video! Senti ma col radiatore della 125 come stai messo a temperature adesso? Solitamente a giugno/luglio/agosto la temperatura media da te quale è? Io già ai 35° ambientali sono al limite, con un motore meno spinto del tuo. Sempre radiatore rs125 eh!
Ciao io vivo in collina e qui le temperature estive non sono particolarmente alte. Certo che quando si superano i 30 gradi faccio fatica a tenere giù la temperatura. Più facile in giornate estive più fresche 24/25 gradi. Il radiatore della 125 mi aiuta ma un ottimo contributo me lo da la ventola di un sh che ho montato e che faccio partire nei tratti in salita o quando la temperatura sale. Per temperatura ideale del motore intendo 53/55 gradi, considera che quando capita che la temperatura sale sopra i 60 mi fermo e faccio raffreddare... se tornassi indietro però monterei un radiatore più performante,magari ricurvo quindi con maggiore superficie e allo stesso tempo da poter stare nelle carene.
@@ApriliaRsAliceccfast la ventola dell'SH la hai adattata facilmente? È di un anno particolare? Sì anche io vorrei un qualcosa di più performante, ho visto che si trovano ancora radiatori Honda RS125 a circa 250 euro... Però che botta. Per quanto riguarda il Fa2st a livello di manutenzione come te la stai cavando? Non so quante ore tu abbia fatto, la cromatura è bella tosta?
@@att49356 si ! Si è adattata molto bene!!! Se riesci a trovarne una più grande che ci sta dentro anche meglio... le ventolina dell'sh penso che siano tutte uguali ...se kon sbaglio a me è di un modello del 2005
@@ApriliaRsAliceccfastti ringrazio. Una domanda, come alimenti strumentazione e ventole? Hai un'accensione tipo MVT con corrente oppure usi una batteria a perdere? Cioè, la ricarichi quando sei a casa
@@att49356 no sconsigliano sempre accensionsioni che alimentano anche le luci. Ho preso una batteria a litio che ci stava sotto e poi la carico con un caricatore mantenitore ogni volta che devo usarla... purtroppo questa non è una moto da tutti i giorni... io l'accendo la riscaldo mi faccio una 20ina di km e poi la poso... è molto delicata e ogni tanto tira fuori qualche problema!
I mounted a 17 tooth pinion and a 48 tooth crown under the bike. in my opinion it is not very suitable for drag racing. What crown and pinion do you mount?
Top!
30 bancati?
Grande! Finalmente sei tornato con un nuovo video!
Senti ma col radiatore della 125 come stai messo a temperature adesso? Solitamente a giugno/luglio/agosto la temperatura media da te quale è?
Io già ai 35° ambientali sono al limite, con un motore meno spinto del tuo. Sempre radiatore rs125 eh!
Ciao io vivo in collina e qui le temperature estive non sono particolarmente alte. Certo che quando si superano i 30 gradi faccio fatica a tenere giù la temperatura. Più facile in giornate estive più fresche 24/25 gradi. Il radiatore della 125 mi aiuta ma un ottimo contributo me lo da la ventola di un sh che ho montato e che faccio partire nei tratti in salita o quando la temperatura sale. Per temperatura ideale del motore intendo 53/55 gradi, considera che quando capita che la temperatura sale sopra i 60 mi fermo e faccio raffreddare... se tornassi indietro però monterei un radiatore più performante,magari ricurvo quindi con maggiore superficie e allo stesso tempo da poter stare nelle carene.
@@ApriliaRsAliceccfast la ventola dell'SH la hai adattata facilmente? È di un anno particolare?
Sì anche io vorrei un qualcosa di più performante, ho visto che si trovano ancora radiatori Honda RS125 a circa 250 euro... Però che botta.
Per quanto riguarda il Fa2st a livello di manutenzione come te la stai cavando? Non so quante ore tu abbia fatto, la cromatura è bella tosta?
@@att49356 si ! Si è adattata molto bene!!! Se riesci a trovarne una più grande che ci sta dentro anche meglio... le ventolina dell'sh penso che siano tutte uguali ...se kon sbaglio a me è di un modello del 2005
@@ApriliaRsAliceccfastti ringrazio. Una domanda, come alimenti strumentazione e ventole? Hai un'accensione tipo MVT con corrente oppure usi una batteria a perdere? Cioè, la ricarichi quando sei a casa
@@att49356 no sconsigliano sempre accensionsioni che alimentano anche le luci. Ho preso una batteria a litio che ci stava sotto e poi la carico con un caricatore mantenitore ogni volta che devo usarla... purtroppo questa non è una moto da tutti i giorni... io l'accendo la riscaldo mi faccio una 20ina di km e poi la poso... è molto delicata e ogni tanto tira fuori qualche problema!
You should make a dragy video and see what the ETA is. My 2fast 100 does 0-100kph in 3.8sec
I mounted a 17 tooth pinion and a 48 tooth crown under the bike. in my opinion it is not very suitable for drag racing. What crown and pinion do you mount?
Si si ! Li ho bancati !sono circa 29/30