@@뿌띠-s6q 육안으로 구분하는 방법은 없습니다.. 분해할때 위치를 잘보셔야합니다... 혹여나 바뀌어 조립을한다고해도 시동이 안되거나 밀봉이 안되는 경우는 거의 없습니다.. 대부분은 정상적으로 잘됩니다..그만큼 마모되는게 많이 차이나지 않습니다.. 혹여나 엔진사용을 엄청많이 하셨거나 밸브를 수리했던 엔진이 아니라면 바뀌어도 큰 문제가 안됩니다..^^*
정말 관리기수리.볼링이 궁금했는데 너무나 감사합니다 제 아세아 관리기도 오일을 계속 잡아먹는데 결국 원인이 이 피스톤과 피스톤링이 문제였군요 그런데 저같은 사람이 이렇게 고칠려면 보름 이상은 걸리겠네요^^ 농기계 수리하는 곳 맡기는게 바가지 쒸우고 스트레스였습니다 진심으로 감사합니다^^♥
올리신 영상 잘보고 있으며. .. 매번 막힐때마다 참고하여 자가수리 잘하고 있습니다.. 대흥엔진 수리중인데 시동이 걸리지 않아 확인해보니 상사점일때 흡기밸브가 완전히 닫히지 않고 압력이 캬브레이터 쪽으로 밀고나오는 양이 상당히 많아 시동이 걸리지 않는것 같습니다.. 밸브간격을 따로 맞출수가 없는데... 이때 흡기밸브 밀착력을 높이려면 어떻게 해야 하지요.. 1번 흡기밸브 를 갈아준다 2번 흡기 타페트를 갈아준다 3번 캠샤프트를 갈아준다 대흥엔진에 문의결과 흡기밸브를 갈아준다는데.. 타페트를 갈아주는것과 같은것 아닌가요... 보통 어떻게 하시는지요.. 찌꺼기 문제는 아닙니다
사장님 덕분에 쉽게 계양엔진 보링했습니다^^ 감사합니다~
우와 대단하십니다 ^^* 제영상이 조금이나마 도움이 되셧다니 제가더 감사하네요 ^^;;
잘 보고 갑니다.
늘 감사 합니다.
자새하고 상새한 설명 감사드립니다
질문1 배기밸브 같은경우 밸브면 연마는 어떻개 하는지요?
질문2 태핏은 흡기 배기 구분을 어덯게하는지요?
질문3 보링 활적에 흡기밸브 배기밸브 가이드 쉴 고무는 어떻게 교환하는지요?
질문이 많아서 죄송해요 ^^ ^^
1.배기밸브 연마는 밸브가이드가 실린더블럭에 밀봉되지 않을때는 밸브를 탈착해서 탯핏이 밀어주는부분(밸브 끝부분을) 사포로 연마해서 밸브가 실린더블럭 밸브가이드 자리에 밀봉이 되도록 조금씩 연마 합니다.(주의사항: 연마가 많이되면 밸브가 실린더블럭 가이드 자리를 파먹거나 타격으로인해 심한 소음이 날수 있습니다)
2. 태핏은 똑같습니다.. 흡.배기가 바뀌어도 상관은 없습니다. 하지만 마모도가 다를수있어서 안바끼는게 좋습니다.
3. 영상의 엔진은 대흥엔진입니다. 밸브가이드 실은 없습니다.. (계양엔진도 없습니다^^*)
@@괭이자루 빠른답변 감사드립니다
흡기 배기 밸브 마모도가 다르잔않아요 흡기가 좀 많이 달잔아요 ??
이문1? 태핏이 흡기 배기 가 같다고 하셧는대요 그래도 흡기 배기 구분하는 방법이 있다면
알여주새요 ? 재자리에 조립이 좋겠지요 휴일날 쉬시지도 못하쉬고 뒷글 감사드립니다 ^^ ^^
조은 주말보내새요 감사합니다 ^^ ^^
@@뿌띠-s6q 육안으로 구분하는 방법은 없습니다.. 분해할때 위치를 잘보셔야합니다...
혹여나 바뀌어 조립을한다고해도 시동이 안되거나 밀봉이 안되는 경우는 거의 없습니다.. 대부분은 정상적으로 잘됩니다..그만큼 마모되는게 많이 차이나지 않습니다..
혹여나 엔진사용을 엄청많이 하셨거나 밸브를 수리했던 엔진이 아니라면 바뀌어도 큰 문제가 안됩니다..^^*
수고하셨습니다.관리기 초보인데 많은 도움되었습니다.감사합니다.
동영상 고맙습니다
수리 부탁드리고 싶은데 계신 곳이 어딘지 여쭤도 될까요?
정말 관리기수리.볼링이 궁금했는데 너무나 감사합니다 제 아세아 관리기도 오일을 계속 잡아먹는데 결국 원인이 이 피스톤과 피스톤링이 문제였군요 그런데 저같은 사람이 이렇게 고칠려면 보름 이상은 걸리겠네요^^
농기계 수리하는 곳 맡기는게 바가지 쒸우고 스트레스였습니다
진심으로 감사합니다^^♥
제영상을 봐주셔서 감사드립니다^^* 지금영상은 많이 흔들리고 피스톤링도 부러지네요.... 다음엔 자세히 정확하게 다시한번더 영상을 만들어 올려보도록하겟습니다^^
영상 고맙습니다 감사합니다
감사합니다.
괭이자루님 좋은 정보 감사합니다 ^^
그리고 가버너기어에 대해서 좀 설명해주세요
영상이면 더 좋고요
가버너 기어에 대한 영상은 못찾겠어요
좋은영상 감사합니다.
부족한 영상 봐주셔서 감사드립니다 ^_^
고물상에서 7만원에 가져온 관리기 링구갈이 했는데 이 영상 보고 할걸 하는 아쉬움이 조금 남네요
푸시로드에 구리스 찍어바르지 못했는데 꼭 해야 하나요?
축실도 맛 갔는데 그냥 끼웠더니 오일이 새요 ㅋㅋ 다시 쪼개야겠네 에혀~
태핏에 구리스를 찍어바르는것은 밑으로 떨어져서 잠시 붙어있게 하는 역활입니다 안바르셔도 됩니다 ^^
대흥엔진 인데요
연기나면서 시동꺼져서
시동로프안당겨지는데
이것도 보링하면 될까요?
플러그 새거 꽃아서 사용얼마 하지않아 시동이 꺼져버립니다ㅡ
그리고는 시동이 안걸립니다
플러그 분리해보면 그을음이 많은데 ㅡ
보링 하면 될까요ㅡ
올리신 영상 잘보고 있으며. .. 매번 막힐때마다 참고하여 자가수리 잘하고 있습니다..
대흥엔진 수리중인데 시동이 걸리지 않아 확인해보니 상사점일때 흡기밸브가 완전히 닫히지 않고 압력이 캬브레이터 쪽으로 밀고나오는 양이 상당히 많아 시동이 걸리지 않는것 같습니다.. 밸브간격을 따로 맞출수가 없는데... 이때 흡기밸브 밀착력을 높이려면 어떻게 해야 하지요..
1번 흡기밸브 를 갈아준다
2번 흡기 타페트를 갈아준다
3번 캠샤프트를 갈아준다
대흥엔진에 문의결과 흡기밸브를 갈아준다는데.. 타페트를 갈아주는것과 같은것 아닌가요...
보통 어떻게 하시는지요.. 찌꺼기 문제는 아닙니다
밸브를 갈아주는게 맞습니다... 밸브를 갈아줄때 절때 많이갈면 안됩니다 밸브가 실린더 밸브면을 치는소리가 나기 때문에 조금씩갈아주면서 확인하셔야합니다..
피스톤조립후에 축이안돌아가면어떡해야하는지요
다시분해하시고 커넥팅로드나 크랭크에 이물질이 없나 확인하시고 커넥팅로드 방향을 잘확인하시고 조립하세요.. 조립하시고 손으로 돌려보세요 잘돌아가야됩니다..
보링 끝내고 시동거니 돌지 않네요.
다시분해해서 돌려가면서 조립했는데 한 두바퀴돌다
어디 걸린것처럼 꼼짝않네요.
크랭크축도 정상으로 조립했거든요.
음... 제가 직접보지를 못해서 뭐라 말씀드리기가 어렵습니다....두바퀴돌다가 안돌아간다고 말씀을하시니.... 플라이휠 커버 탈착해서 플라이휠을 손으로 한번돌려보세요.
그래두 안되면 헤드만탈착해서 한번돌려보세.. 벨브가 잘움직이면서 회전하는지 살펴 보시구 그래도 안돌아가면 기어실내부 거버너 쪽인듯 싶네요...
커넥팅 로드 방향이 마그네트 축이라고 적힌곳이 플라이 휠쪽 방향으로 갑니다... 혹시 계양엔진 아닌가요?
그리구 헤드 열어서 잘돌아간다면 피스톤이 올라오는위치잘보시구.. 헤드가스켓이 맞는지 잘확인해보세요...
피스톤의 꼽는 방향이 있나요
저널베어링은 방향이 있는것 같은데
뽑은방향 데로 꽂아야 한다고 해서 궁금 합니다
피스톤은 점이 찍힌쪽이 플라이휠쪽으로 향하게 하시면 됩니다,,
저널 베어링이 무엇인가요? 커넥팅 로드 말씀하시는지요?
영상에 보니까 맞추어 꽂아 주어야 한다고 한것이 저널 베어링이 아닌가요
@@백광문-z4d 커넥팅로드를 크랭크에 조립시 방향이 다르면 크랭크가 끼여서 회전을하지못합니다.. 탈착한 그대로 장착하셔야합니다.
괭이자루님 몇십년된 아세아관리기 엔진을 분해했는데 배기밸브처럼생긴 홈이없는 밸브인가는 어디에 어떻게 명칭이 뭔지
가른쳐 주이소 미안하지만요~ㅋ
정확히 무슨 말씀인지 잘 모르겟습니다... ㅠ 배기밸브처럼생긴 홈이없는 밸브인가.... 혹시 태핏 말씀하시는지요?
DE270엔진입니다
피스톤링구 Y라고 표기된글자가 밑으로가나요?
R표기는 없어요
피스톤 위로 가면 됩니다... r또느y 위로가도록 하시면됩니다
대흥엔진은 크랭크 축을
빼지안으면 캠축을 뺄수
가 없어요
그리고 점이 양쪽에 두개씩 있어요
그런 영상좀 보여주세요
ruclips.net/video/-YIILwcPFC0/видео.html
크랭크 축올 탈착하지 않아도 캠축만 분리가 됩니다....
엔진오일부족으로도 고장난것 보링해도
되나요 궁금합니다
엔진이 운행중 정지되습니다
실린더만 문제 없다면 수리하시면 됩니다.
피스톤이 안돌아 풀라이휠 톡톡 치다가 날이 한개가 깨저는데 롯드교환 조립후 한번은 시동이 걸리고 그 다음 시동이 안걸리는데 혹시 풀라이휠 날이 부러지면 시동이 안 걸리게 되는가요?
플라이휠 날개랑 시동은 상관없습니다 ^^;;
태광관리기 가와사키 엔진 카브레타 손질하는 것 부탁드려요.
네 알겟습니다... 지금 바로는 힘들고 조금 조만간 올려보도록 할게요^^
엔진오일은 얼마나 넣어야 하며 승용차거 넣으도 되나요
엔진오일은 가솔린 승용차용 넣으시면 됩니다.
@@괭이자루 고맙습니다
@@백광문-z4d 엔진오일량은 0.8리터정도 들어갈겁니다.. 엔진오일 마게에 게이지가 있습니다.
전화로문의하고싶습니다
재조립하였는데
시동이 안걸리고
흡배기가 바꾸어 캬브레다 쪽에서기름을배추하네요
자세히좀 도와주세요
수고하십니다 댓글을다시올립나다
대흥엔진인데 피스톤 과
링구를 교체하였는데
흰연기가 너무나서 다시
재조립하는데 크랭크와
캠축에 점이두개씩있어
가운데에 정확히 맞추었는데 시동이 안걸리고 에어크리너쪽
으로 기름을 뿜어 내네요
자세히좀 알려주세요
부탁드립니다
압축은 있는지요? 엔진오일양이 너무 많은지 확인해주시구요... 연료가 너무많이들어가 시동이 안걸릴수도있습니다... 점화플러그를 탈착해서 한참 놔두신다음 에어크리너 스폰치 탈착하시고 시동을 걸어보세요...
체인지 하면90 만원이들어간다는데
보조받고 새로사야 하나요
관리기 수동시동 엔진은 비싸지 않습니다... 대부분 40~50 정도 합니다... 차대와 로타리만 괸찮으면 엔진 교환해서 쓰시면 됩니다...
미쯔비시 엔진이면 엔진은 많이 비쌉니다... 대흥이나,계양이면 많이 비싸진않습니다...
어두워서잘안보임피스톤와쎠하나는양촉접어주는거하고기억자하나 는 기억자안쪽인가아세아대흥엔진
대흥앤진 푸러그애불 안와요
점화코일,유니트 를 점검하셔야합니다..혹시모르니 엔진정지스위치 배선도 뽑고 점검하시면됩니다...
점화코일 불량 가능성이 높습니다..
실린더 연삭하는 장면을 못봤는데 뭘 보링했다는건지? 보링의 뜻은아시죠?
저도 보링의 뜻은 알고있습니다 실린더를 깍아서 더큰 치수의 피스톤을 장착하는거죠... 피스톤,링 교환만 하였습니다 보통사람들은 다 보링한다고 예기를하죠^^::
제 짧은 소견으로 한가지 더 말씀드리자면 요즘은 실린더를 깍아서 오버사이즈 피스톤을 장착하는곳은 거의없다고 보셔야될것같습니다... 대형장비의 엔진같은경우 실린더 라이너가 없는엔진같은경우에 실린더를 깍아서 실린더라이너를 꼽아서 원래의 정사이즈 피스톤을 장착하는곳은 있다고 알고있습니다...
피스톤 과 링구를
바꾸고 조립시동을
걸었는데 힘받으면
흰연기가 많이나와요
조언좀 부탁드립니다
국제관리기실린더갈기위해서캡을열고실린더갈고캡에있는기어는어찌마춰야되는지요KMC850s조언부탁드림니다
무슨 말씀인지 제가 이해를 못하겟습니다..
크랭크랑 캠축 기어 말씀하시는건가요?
기어는 캠축이랑 크랭크축 기어가 있습니다..
기어에 찍힌 점을 서로 맞추시면 됩니다.
저는호스스텐반도로살작조여살작두두여주니까편하계들러가요
좋은영상 감사합니다.
피스톤링일자드라이버로볼트에대고양촉링을밀어주면서두두려주면잘드러갑니다