Только на этом канале и можно увидеть настоящую жизнь метрополитена, с каждым выпуском все интереснее и интереснее, и каждый раз узнаешь что-то новое, супер!!👍
Я не машинист в метро, я ДСП в метро, но каждый раз смотря Ваши видео, как бы трудно и сложно не было, я всё равно горжусь тем, что я работаю в метро!) Спасибо!)
А расскажите, какие функции у ДСП в метро? Дело в том, что на ж/д на маленьких станциях ДСП часто нет, есть ДНЦ, который управляет стрелками, сигналами и поездами сразу на куче таких станций. А многие ваши станции в терминологии ж/д вообще ОП (платформы), т. к. у них нет путевого развития, на них вообще никогда ДСП не бывает. А у вас вроде диспетчерская централизация и связь везде есть, но еще и ДСП на каждой станции. Почему?
@@al-uw4ln Вообще-то на маленьких станциях как раз-таки ДСП, а не ДНЦ. ДНЦ вообще зачастую на особо-крупных станциях сидят, а ДСП это как раз-таки дежурный который стрелки переводят.
@@MyNameIsJust Возможно, я не понятно выразился, ДНЦ вообще может и не на станции сидеть, пункт диспетчерского управления может быть где угодно, например в здании управления дороги. Стрелки тоже можно откуда угодно переводить, если они не ручные, конечно.
Мне кажется, что это человек создатель слова комфорт. Так приятно вас слушать и каждый день узнавать что то новое. На ютубе как раз не хватает настолько интересных авторов❤️
Перегонка, перегонка! Гоним что? Снегоуборку! Супер! Классно! С двух сторон Подцепили мы вагон! Номерной и номерной - Там и тут! Теперь крутой Наш составчик получился: Змей Горыныч приключился! Что двуглавый - не беда: Не нужна нам тут орда! Нам бы только подтолкнуть Да где надо развернуть! Чух-чух-чух - пыхтят вагоны! По тоннелям незнакомым В Выхино стремимся, к нам - Снег почистить по углам) Вот стезя уже знакома, Мы теперь почти что дома… Досмотрели этот ролик? Лайк и комменты позволю)))
Работаю в поликлинике, сегодня пришёл пациент открывать больничный. Работает в депо Выхино, попросила передать привет всей вашей команде ))) Р.S. Огромное спасибо за песню, у меня теперь новый звонок ;)
@@PROMETRO Владимир, а разве не опасно в наше время так подробно показывать метро изнутри? Конечно, такой вопрос кто-то задавал уже, но физически невозможно пересмотреть все видео и комментарии прочитать тем более. === Искренне восхищаюсь людьми, построившими это чудо - наше метро в Москве и Питере. В те годы это было подвигом. Ваша работа, ваши видео это очень круто!
Дизель, который стоит на снегоуборочной машине - это Д12, он же 3Д12, он же В-2. Это все варианты исполнения одного и того же дизеля. Он действительно стоял на Т-34, но также он применялся на малых судах, также в качестве привода всевозможных агрегатов, и, прежде всего, дизель-генераторов, которые где только не стояли! И вот, благодаря Вашему видео, стало известно еще одно место применения этих дизелей.
Друзья миллионами ездим каждый день в метро.поддержим Владимира в развитие канала!🙏👍спасибо за вашу работу дорогие машинисты.желаю от души работникам метро золотую кнопку Ютуб💯
Меня зовут Сашенька. Мне 49 годиков. Мечта детства: прокатиться в кабине машиниста. Преогромнейшая благодарность автору за все видеообзоры работы метрополитена! Стараюсь не пропускать видосы. Интересно. Познавательно. И горжусь нашим Московским метрополитеном имени В.И.Ленина!!!
Спасибо за перегонку. Рассказываю. Поезд выехал из Депо Новогиреево. Выехал на одноимённую станцию. Перед Марксистской повернул направо к Кольцевой линии. И перед путями 5 линии (Перегон Курская - Таганская) поезд пошёл обратно. Но уже к станции Таганская 7 линии. И дальше уже по прямой до Выхино.
Классное видео, супер! Никогда раньше не думала, что метро это так интересно, пока не начала смотреть канал PRO МЕТРО. Спасибо за очередную возможность заглянуть за "кулисы"этого мира!
Хотела уже спать, отложила ваше видео на утро, думала под кофе посмотрю, но нет, любопытство пересилило! Владимир Викторович, спасибо большое за контент. Просто находка для меня ваш канал. Смотрю его уже давно, и все то что мне было ранее интересно про метрополитен открывается с вашей помощью! Лайк и сердечко вам. Радуете меня каждым выпуском!)
Как все изменилось и не менялось вообще. Служил в 1987-89 году. Каждый день ездил на службу с Реутово (Выхино) на Таганскую. Новокосино у меня на глазах выросло, от пустыря до огромного района! Каждый день утренняя зарядка. Бегали вокруг второго Московского крематория. Как он воняет когда работает!
Я прям заждался когда будет новая серия.При просмотре любого видео погружаешься в атмосферу метрополитена.Жаль что не живу в Москве,так иногда приезжаю к брату.И когда еду в метро,вспоминаю Владимира Викторовича.Классная и интересная эта профессия машинист👍
Владимир Викторович, поздравляю вас с прошедшим днём рождения. Желаю крепкого здоровья, хорошего настроения, удачных смен, чтобы никогда не было аварийных ситуаций в метро. Ещё раз поздравляю вас с прошедшим днём рождения!!!!!!! 😀🍕🎂🍰🧁👏👏👏
Неимоверно! Даже не догадывалась, что в метрополитене есть такая машина! Я думала, что пути от снега очищаются исключительно тяжелейшим трудом работников метро... Интереснейший выпуск!!! Спасибо Вам! Процветания Вашему каналу!!!
@@Vektor2101 И ты и он не правы 1. Тоннели построены из железа а если под водоёмами то из прочного чугуна 2. Снег не может прорвать тоннель даже если растаял из за жары 3. Снегоуборочная машина для парковых путей в депо или даже на открытых участках
Спасибо большое вам за эти видео. Я живу в Новосибирске и всегда хотел узнать что-то там за тупиковыми станциями и в туннелях, которые уходят в сторону от основного пути. Вы открываете то, что скрыто от наших глаз. Спасибо. Можете рассказать и показать, как доставляют вагоны подвижного состава в другие города России, что делают с автосцепками и какая есть ещё техника "скрытая" от глаз пассажиров. Очень хочется получить от вас ответ на эти вопросы
Здравствуйте, как всегда высший класс👍 у меня папа работает машинистом на Бутовской и я тоже хочу стать машинистом. спасибо что рассказываете о этой проффесии
Как-то раз ходили по нашей деревне цыгане, и среди них, один цыганёнок нашёл золотую лопату и подозвав к себе отца, говорит: - Папа, смотри, что я нашёл! Это же золотая лопата! - Брось её немедленно обратно на землю! - Папа! Но она же ведь ЗОЛОТАЯ!!! - Брось я тебе сказал, какая разница какая это лопата, ей работать нужно!
Отличный канал! Спасибо! Я просто пассажир, но всегда любила и люблю московское метро. А еще просто банально хотела увидеть сам процесс уборки снега ))
Владим Владимирович, приветствую Вас! Совсем не ожидал, что по метро могут двигаться спецпоезда. Огромное Вам спасибо за такой контент!!! Очень интересное видео! До сегодняшнего дня я думал, что видел всё... Вы, как всегда, порадовали и удивили! От души Вам спасибо 🤝
Какая сложная работа. Интересно со стороны смотреть картинку. Мысль не охватить всю мощь многообразия. Как Вас благодарить за открытие мира МеТРО.! Какой Город Метро.
Владимир Викторович, спасибо, что показываете нам такие уникальные вещи! Ведь самое интересное - это то, чего мы не видим и куда попасть не можем. А с вашими видео и любопытство удовлетворено, и начинаешь ценить труд работников метро
Благодаря вашему каналу, побывал в депо Новогиреево . Увидел оборот Новогиреево , с детства мечтал это увидеть.+ Теперь понятно куда ведут пути у ст.Марксисткая.
Народ поддержите в топ лаком Сегодня в новостях увидел новость как душевно больной толкнул подроста под поезд на киевской, слава богу парень жив, разберите пожалуйста этот случай и как обычным пассажирам защитить себя и близких
Я стараюсь упереться спиной в стенку. Когда подходит поезд повышаю бдительность. Слежу за тем что происходит рядом с близкими а особенно у них за спиной. Простые предосторожности. Не стоит стоять у самой линии в надежде занять место по лучше. В вас банально может влететь споткнувшийся или пьяный человек и толкнуть пол поезд.
Добрый вечер, жалко что я живу в другом городе где нет метрополитена, но вы меня заинтересовали этой профессии и я теперь буду смотреть больше таких роликов. Удачи вам во всём!!!
Вот это была НУ ОЧЕНЬ крутая и интересная видеозапись ! ! ! Честно, для меня было открытие то, что в метрополитене есть СнегоУборочная машина ! ! ! Спасибо, очень понравилось ! ! !
Каждый раз заходя на ваш канал понимаю что каждое видео снимали с душой и вкладывали в монтаж и информацию в видео много сил и терпения!!!! Спасибо вам за потраченное время и силы за такой крутой контент, даже реклама в вашем исполнении в роликах не раздражает очень гармонично :)
Владимир Викторович спасибо вам за такую прекрастную перегонку:) Мне очень понравилось. Кстати номерные взяты с З.Л. А еще, как проживают мои рисунки у вас тот самый ЕМА-502 и 81-725 БАЛТИЕЦ
Скажу честно... В детстве всегда хотел быть или просто машинистом или машинистом метро, бабушка говорила вырастешь конечно будешь! Но у меня свой бизнес, но смотрю ваш канал постоянно очень классно и приятно! Спасибо вам за всё!
Эксклюзивный контент (такого у других нет!). Эксклюзивная песня (такой у других нет!). Сначала "лайк" потом смотрим. Это традиция. Владимир Викторович, с прошедшим Днем рождения! Всегда зеленого на пути и стрелок по маршруту. И автоматы чтоб помогали!
Если будет возможность, сделайте пожалуйста видео о том, как перегоняют ретро вагоны для выставки на станцию Партизанская. Которые принимают участие в день рождения Московского Метрополитена.
Всмысле ССВ (служебная соединительная ветка) есть везде и соединяют всё метро в единое целое, то есть с любой станции, из любого депо можно доехать до любой другой станции, любого другого депо в не зависимости от того на каких ветках они расположены. Это следует из названия, эти ветки (ССВ) соединяют основные между собой.
@@anais-teodoru Знаю и даже знаю несколько печальных историй связанных с ним... В открытых источниках явно опровергается наличие ССВ между метро2 и обычным "гражданским" метро, но я думаю это не правда, там секретов ещё дофига, если банально действующая ветка гражданского метро проходит за гермой музея, который ранее так-же был военным объектом...
Владимир Викторович, спасибо большое за ролики!!! Каждый раз, проезжая по Таганско-Краснопресненской, хочу Вас увидеть и лично поблагодарить за качественную съёмку мира под землёй!!!
Очень интересно на вашем канале...Посмотрела два старых ролика, после не могу оторваться...Видеть жизнь метро глазами машиниста и работников - это совсем иначе проживается....А сегодня прям совсем удивили.....А еще моя родная ветка Таганско-Краснопресненская.... Депо Выхино.....Спасибо....Ждем новых выпусков....🤩🤩🤩
Спасибо огромное за видео! Класс, как раз живу в Новогиреево, быстро узнал депо, в том числе по составам, а этот путь перед Марксистской в детстве ещё заметил из окна поезда и всё думал куда же он идёт) Очень хотелось бы тоже проехать по таким путям🙂
Лайк каналу. Как всегда очень интересно. Мне нравиться ведущий и спасибо отдельное оператору, его работа тоже очень важна и делает он её прекрасно. Каждый ролик сделан профисионально и супер интересно.
У 81-717 все-таки самая классная ручка контроллера! Именно так - мощная Г-образная рукоятка - с детства представлял себе управление любым рельсовым транспортом!
Очень интересно слушать и узнавать что-то новое про метро. Всегда хотелось узнать про ваши (машинистов) погоны и что за система званий («званий»). Может быть, в каком-нибудь из следующих выпусков, будет возможность поподробнее рассказать про это?))
Замечательная идея создать такой канал - просвещаете пассажиров, знакомите с профессией - наверняка най1дутся люди, которые осознанно захотят приобрести востребованную в обществе профессию . Делаете вы это замечательно. Спасибо
Спасибо,Владимир Викторович,за интереснейшее видео!С удовольствием посмотрела!До новых видео!Удачи и здоровья Вам и процветания вашему каналу!Продолжайте и дальше радовать Ваших преданных подписчисков новыми интересными видео!
Иногда смотрю Ваши ролики и очень приятно!!! Сам бывший машинист на наземке, а друг шеф 1го класса а Метро. Так и не сложилось, хотя желание было. Многие ребята меняют стиль, у нас с Метро почаще коллеги, а наши пореже. . Многие вместе в технарях учились, а потом иди к нам. Ну тут тонко.....
Здравствуйте! А сделайте, пожалуйста, видео о сегодняшнем происшествии на станции "Киевская" в Москве. Там мужчина 1961 г.р. столкнул подростка 15 лет под поезд.
61-летний мужчина, толкнувший под поезд 15-летнего подростка в метро, стоит на учёте в психоневрологическом диспансере. Возбуждено уголовное дело по факту покушения на убийство, сообщает прокуратура Москвы. Зачем для этого нужно ещё какое-то видео?
@@TheAltiVex Работаю в метрополитене в Минске уже много лет. Служба П. Непонятен один момент вот в чем. На видео отчётливо видно,что парня толкнули с платформы на станции Киевская прямо перед прибытием состава , к счастью , подросток не погиб и как пишут почти не пострадал. Как это стало возможно? Ведь падение было практически перед самим поездом
@@dimitriy9242 я бы сказал, что ему повезло. примерно год назад у нас на Хорошевской упал прям перед поездом парень пьяный, аккурат под колесо. Но каким то чудом он оказался под платформой между стенкой и контактным рельсом. как его не порезало, не убило током или токоприемником - не понятно. Так еще и отделался легким испугом (синяки и ссадины).
Спасибо! Очень интересный ролик! Родная станция Новогиреево, всегда хотел посмотреть путь по этой ветке из кабины машиниста, тем более по техническим туннелям :) Наконец-то стало ясно, куда ведет это ответвление перед Марксистской.
Владимир, друзья, всем добрый вечер! Владимиру огромное спасибо за легальное видео, потихоньку (медленно!) уводящее нас от фотографий с диггерских полазов))) Ниже уже расписали - да, это Марксистская ССВ (Служебная Соединительная Ветвь). Съезд с пути от Площади Ильича к Марксистской КСЛ. Cоединяет три линии: Калининско-Солнцевскую, Таганско-Краснопресненскую и Кольцевую. По этой поезда с пассажирами действительно не ездят. Однако с огромным удивлением узнал (не из этого видео) , что по ССВ иногда ходят и поезда с пассажирами: - В Московском метрополитене пассажирское движение по ССВ осуществлялось при временной совместной маршрутной работе Солнцевской и Большой кольцевой линий в 2018-2020 гг (от станции «Парк Победы» Калининско-Солнцевской линии до станции «Шелепиха» Большой кольцевой линии и обратно курсировали поезда в связи с введением временного маршрута «Петровский парк» - «Раменки»). - Примерно в то же время использовался для пассажирского движения и съезд между Арбатско-Покровской линией и Солнцевским радиусом Калининско-Солнцевской линии: от станции «Раменки» КСЛ на Партизанскую АПЛ и обратно курсировали 8 пар поездов в сутки по вывешенному на станциях расписанию. - Также, в Ленинградском метро с 1979 года и до размыва в 1995 году осуществлялись беспересадочные поездки от станции метро «Девяткино» до «Приморской» с проездом по ССВ между «Площадь Восстания» и «Маяковской», также много лет использовались ССВ на участке между станциями «Садовая» и «Достоевская», а потом по ССВ «Садовая» - «Невский проспект». Можно найти информацию и о многих других ССВ, надо только немножко поискать в поисковой системе)
Наверное надо всё-таки добавить, что как правило, ССВ (как и та, по которой мы ехали) являются однопутными. Двупутные ССВ появляются обычно после преобразования действующего перегона в ССВ (например, при изменении трассы линии)
Ещё расскажите пожалуйста про соединительные ветви Площадь Революции-Александровский сад и Александровский сад-Оходный ряд! А так же про звуки прибытия из трёх нот перед прибытием поезда! Как же это система работает меня этот вопрос мучает с трёх лет!
Ну вот - здесь в этом видео Вы же снимали Калининский радиус? Так почему же Вы тогда не можете провести отдельные видео по станции Третьяковская(то, что мы Вас, помню, как-то об этом однажды просили)?
@@aujourd-hui я не хотел никого оскорбить , но вы просите , то о чем рассказать , а тем более видео снять достаточно сложно. Все что надо знать рядовому пассажиру , так это то , что все линии соединены между собой самыми обычными тоннелями по котором переодически с линии на линию перегоняют хозяйственные поезда и электросоставы без пассажиров.
Добрый день! Не ожидала увидеть вас на платформе на Рязанке. Кстати обратила внимание на ожидаемого поезд машиниста потому, что капюшон бы надвинут практически на нос 😂. На подземной станции. Достают поклонники?
О наконец-то интересное видео, показали практически все Огромное спасибо, что делали ускорение, немного жаль, что не весь перегон Но все равно это классно А по калининской линии вы сможете в сабтранзите увидеть
Здравствуйте, а вы слышали про мальчика, которого сегодня скинули на рельсы на станции "Киевская"? Дай боже ему сил и здоровья 😢. Не дай бог такое приключится с другими людьми...
Добрый день, Сергей, погуглите книгу СОВЕТСКИЕ «СЕКРЕТНЫЕ БУНКЕРЫ» Городская специальная фортификация 1930-1960-х годов Дмитрия Юркова. Этот же автор и тут, на RUclips, выступал, и канал у них есть. Они всё (что можно!) НАУЧНО знают про Метро-2, равно как и где заканчивается реальность, и начинается фантазия.
@@romanryvlin6946 Спасибо большое! Просто подозреваю, что работники метро что-то могут знать. Хотя оно и не означает, конечно, что они об этом расскажут.
@@sergeypopov8279 Из того, что я знаю - работники метро про это вряд ли что-то знают) А а бы посоветовал в дополнение к книжке и каналу Юркова - познакомиться ещё с каналами Александра Russos Попова, вот это супер компетентный человек по части метро, и опять же, в правовом поле. У него и фото множество, и дельных, достоверных рассказов (у него есть возможность официально по метро лазить). Кажется, он тоже что-то расскзывал про интересующую Вас тему... впрочем, у них был общий стрим тут, на Ютубе, послушайте) Больше Юркова мало кто знает по этой теме. Если купите книжку - не пожалеете, хотя Юрков спец по бункерам, а не конкретно по метро
Только на этом канале и можно увидеть настоящую жизнь метрополитена, с каждым выпуском все интереснее и интереснее, и каждый раз узнаешь что-то новое, супер!!👍
такого же канале вообще нет на ютубе. Я не знаю такого! Этот канал топ!
@@JORvartanov32t578 согласна с Вами😊
это хозяйственная единица??? что перегоняли
@@JORvartanov32t578 да вроде не считается таковой.
про настоящую жизнь и только на этом канале, полностью согласен, про все интереснее и каждый раз узнаешь что то новое - не до конца.
Я не машинист в метро, я ДСП в метро, но каждый раз смотря Ваши видео, как бы трудно и сложно не было, я всё равно горжусь тем, что я работаю в метро!) Спасибо!)
Удачи на работе
А расскажите, какие функции у ДСП в метро? Дело в том, что на ж/д на маленьких станциях ДСП часто нет, есть ДНЦ, который управляет стрелками, сигналами и поездами сразу на куче таких станций. А многие ваши станции в терминологии ж/д вообще ОП (платформы), т. к. у них нет путевого развития, на них вообще никогда ДСП не бывает. А у вас вроде диспетчерская централизация и связь везде есть, но еще и ДСП на каждой станции. Почему?
@@al-uw4ln Вообще-то на маленьких станциях как раз-таки ДСП, а не ДНЦ. ДНЦ вообще зачастую на особо-крупных станциях сидят, а ДСП это как раз-таки дежурный который стрелки переводят.
@@MyNameIsJust Возможно, я не понятно выразился, ДНЦ вообще может и не на станции сидеть, пункт диспетчерского управления может быть где угодно, например в здании управления дороги. Стрелки тоже можно откуда угодно переводить, если они не ручные, конечно.
Я думал, ДСП-это дежурный составитель поездов. Значит, ошибался.
Мне кажется, что это человек создатель слова комфорт. Так приятно вас слушать и каждый день узнавать что то новое. На ютубе как раз не хватает настолько интересных авторов❤️
Спасибо всем работникам метро за их благородный и ответственный труд! Слава рабочему человеку, это и есть элита и соль земли!
Перегонка, перегонка!
Гоним что? Снегоуборку!
Супер! Классно! С двух сторон
Подцепили мы вагон!
Номерной и номерной -
Там и тут! Теперь крутой
Наш составчик получился:
Змей Горыныч приключился!
Что двуглавый - не беда:
Не нужна нам тут орда!
Нам бы только подтолкнуть
Да где надо развернуть!
Чух-чух-чух - пыхтят вагоны!
По тоннелям незнакомым
В Выхино стремимся, к нам -
Снег почистить по углам)
Вот стезя уже знакома,
Мы теперь почти что дома…
Досмотрели этот ролик?
Лайк и комменты позволю)))
Как всегда, супер! 🔥
Молодец🎉
Прикольно!
Прикольно. "стихоплет"
гоним что мы? самогонку)
Работаю в поликлинике, сегодня пришёл пациент открывать больничный. Работает в депо Выхино, попросила передать привет всей вашей команде )))
Р.S. Огромное спасибо за песню, у меня теперь новый звонок ;)
Спасибо огромное! Привет вашей поликлинике!
@@PROMETRO Владимир, а разве не опасно в наше время так подробно показывать метро изнутри? Конечно, такой вопрос кто-то задавал уже, но физически невозможно пересмотреть все видео и комментарии прочитать тем более.
===
Искренне восхищаюсь людьми, построившими это чудо - наше метро в Москве и Питере. В те годы это было подвигом.
Ваша работа, ваши видео это очень круто!
@@NB76. Я не думаю, что он показал то, что представляет собой хоть какую-то ценность для "шпионов" или "диверсантов")
@@NB76. канал бы уже давно снесли, если бы было что то "опасное" для шпиенажа
@@МихаилФирсов-г4е кому надо и так всё знают. Запреты простолюдинам, высшим слоям нет
Первый раз пишу комментарий на этом канале. Хочу сказать, что у Вас прекрасный контент!! Продолжайте радовать нас своими видео!
Спасибо большое вам!
@@PROMETRO у Герасëва лучше
@@PROMETRO прекрасное видео, одно из лучших на мой взгляд
@@PROMETRO один из лучших видео роликов и интересных. Как ваши ощущения от поездки по новым тоннелям? Расскажите?)
Одобряю!
Всегда интересно увидеть в метро что-то необычное. Но такое случается редко. А тут целая поездка на таком составчике! Как всегда круто! Спасибо!
Дизель, который стоит на снегоуборочной машине - это Д12, он же 3Д12, он же В-2. Это все варианты исполнения одного и того же дизеля. Он действительно стоял на Т-34, но также он применялся на малых судах, также в качестве привода всевозможных агрегатов, и, прежде всего, дизель-генераторов, которые где только не стояли! И вот, благодаря Вашему видео, стало известно еще одно место применения этих дизелей.
Двигатель V2/ В2 украден у немцев) у русских куда только не ставился... свое так и не смогли придумать
Не было у немцев такого дизеля. Его наши разрабатывали с оглядкой на Rolls-Royce, и то на бензиновые.
Это модернизированный бензиновый м17, который выпускался в СССР с 27 года. У вас, кастрюль, своего ничего нет и чужие достижения загадите.
Друзья миллионами ездим каждый день в метро.поддержим Владимира в развитие канала!🙏👍спасибо за вашу работу дорогие машинисты.желаю от души работникам метро золотую кнопку Ютуб💯
Меня зовут Сашенька. Мне 49 годиков.
Мечта детства: прокатиться в кабине машиниста.
Преогромнейшая благодарность автору за все видеообзоры работы метрополитена! Стараюсь не пропускать видосы. Интересно. Познавательно. И горжусь нашим Московским метрополитеном имени В.И.Ленина!!!
Московский метрополитен имени Лазаря Кагановича!
Это Ленинградский был им.Ленина ордена Ленина.
@@nafiga_loze_bayan на самом деле этот тоже в 00х был именно Ленина и красного знамени. У меня в трудовой так записано.
А лишние этот дядя не болтает ????
Имени урода
Спасибо за перегонку. Рассказываю. Поезд выехал из Депо Новогиреево. Выехал на одноимённую станцию. Перед Марксистской повернул направо к Кольцевой линии. И перед путями 5 линии (Перегон Курская - Таганская) поезд пошёл обратно. Но уже к станции Таганская 7 линии. И дальше уже по прямой до Выхино.
Спасибо!
Точно направо повернул? А не налево? Надо посмотреть, в какую сторону руль крутили…
Ну взял, и всю военную тайну раскрыл! (я Новогиреево с этой точки зрения и не узнал )))
Направо, если по обратному ходу поезда. Если не поворачиваться и спиной к движению , то налево.@@fili8314
Подписывался на этот канал, когда тут было тысяч 5 подписчиков, а уже 392 тысячи. Миллион не за горами, продолжайте в том же духе
Свежее видео - снова мини-праздник у подписчиков)))! Спасибо Вам, Владимир Викторович, за информативные, интересные темы видео! Всегда ждём)!
Как обычно благодарность Автору канала и человеку за камерой. Отдельная благодарность начальству Метро, которые выдают разрешения и допуски.
А подписчик стоял на платформе с Разинутым ртом😂😂😂 5:15
Только с вами мы можем там побывать, спасибо за ваш труд.
Всегда поражало это чудо инженерной мысли, а когда есть возможность посмотреть это все изнутри, то это вдвойне прекрасно
Классное видео, супер! Никогда раньше не думала, что метро это так интересно, пока не начала смотреть канал PRO МЕТРО. Спасибо за очередную возможность заглянуть за "кулисы"этого мира!
Хотела уже спать, отложила ваше видео на утро, думала под кофе посмотрю, но нет, любопытство пересилило! Владимир Викторович, спасибо большое за контент. Просто находка для меня ваш канал. Смотрю его уже давно, и все то что мне было ранее интересно про метрополитен открывается с вашей помощью! Лайк и сердечко вам. Радуете меня каждым выпуском!)
Как все изменилось и не менялось вообще. Служил в 1987-89 году. Каждый день ездил на службу с Реутово (Выхино) на Таганскую. Новокосино у меня на глазах выросло, от пустыря до огромного района! Каждый день утренняя зарядка. Бегали вокруг второго Московского крематория. Как он воняет когда работает!
Я прям заждался когда будет новая серия.При просмотре любого видео погружаешься в атмосферу метрополитена.Жаль что не живу в Москве,так иногда приезжаю к брату.И когда еду в метро,вспоминаю Владимира Викторовича.Классная и интересная эта профессия машинист👍
Владимир Викторович, поздравляю вас с прошедшим днём рождения. Желаю крепкого здоровья, хорошего настроения, удачных смен, чтобы никогда не было аварийных ситуаций в метро. Ещё раз поздравляю вас с прошедшим днём рождения!!!!!!! 😀🍕🎂🍰🧁👏👏👏
Какого числа день рождения?
@@skyfeel3644 8 марта
@@павелпавел-п8л Легко запомнить))
Неимоверно! Даже не догадывалась, что в метрополитене есть такая машина! Я думала, что пути от снега очищаются исключительно тяжелейшим трудом работников метро... Интереснейший выпуск!!! Спасибо Вам! Процветания Вашему каналу!!!
Они очищаются трудом работников
Надеемся увидеть демонстрацию работы снегоуборочного вагона.
в тоннелях нет снега
@@nafiga_loze_bayan ЕСТЬ! Тоннели пробивают периодически...
Ничего интересного там нет, просто щетки и вроде отвел
@@Vektor2101 И ты и он не правы 1. Тоннели построены из железа а если под водоёмами то из прочного чугуна 2. Снег не может прорвать тоннель даже если растаял из за жары 3. Снегоуборочная машина для парковых путей в депо или даже на открытых участках
@@CoilReal Ты похоже шаришь, вот скажи почему его нельзя было своим ходом пустить? Только потому что он дизельный? Или что то ещё?
Спасибо большое вам за эти видео. Я живу в Новосибирске и всегда хотел узнать что-то там за тупиковыми станциями и в туннелях, которые уходят в сторону от основного пути. Вы открываете то, что скрыто от наших глаз. Спасибо.
Можете рассказать и показать, как доставляют вагоны подвижного состава в другие города России, что делают с автосцепками и какая есть ещё техника "скрытая" от глаз пассажиров. Очень хочется получить от вас ответ на эти вопросы
Здравствуйте, как всегда высший класс👍 у меня папа работает машинистом на Бутовской и я тоже хочу стать машинистом. спасибо что рассказываете о этой проффесии
Удачи Вам!👍
Привет папе!!!
Как-то раз ходили по нашей деревне цыгане, и среди них, один цыганёнок нашёл золотую лопату и подозвав к себе отца, говорит:
- Папа, смотри, что я нашёл! Это же золотая лопата!
- Брось её немедленно обратно на землю!
- Папа! Но она же ведь ЗОЛОТАЯ!!!
- Брось я тебе сказал, какая разница какая это лопата, ей работать нужно!
Чтобы стать Машинистом, Нужно хорошее зрение
Молодцы и спасибо за то, что порадовали счастливого парнишку, который вас встречал в начале, и в конце его в кадр вставкли. 😁
Отличный канал! Спасибо! Я просто пассажир, но всегда любила и люблю московское метро. А еще просто банально хотела увидеть сам процесс уборки снега ))
Благодаря вам, у меня появилась ещё больше мотивация учиться на машиниста метро, только в Санкт-Петербурге.
Привет Санкт-Петербургу
Спасибо за все ваши старания, ваш многолетний опыт в этой замечетельной професии даёт всем вашим зрителям отличное настроение!❤️❤️❤️
Прекрасно снято. До жути интересно, особенно работа перегоняемого агрегата. Спасибо. Ждем новых выпусков.
Видео супер, песня огонь! Владимир, спасибо вам и вашим коллегам за очень интересный и необычный выпуск♥️
Владим Владимирович, приветствую Вас! Совсем не ожидал, что по метро могут двигаться спецпоезда. Огромное Вам спасибо за такой контент!!! Очень интересное видео! До сегодняшнего дня я думал, что видел всё... Вы, как всегда, порадовали и удивили! От души Вам спасибо 🤝
Какая сложная работа. Интересно со стороны смотреть картинку. Мысль не охватить всю мощь многообразия. Как Вас благодарить за открытие мира МеТРО.! Какой Город Метро.
Владимир Викторович, спасибо, что показываете нам такие уникальные вещи! Ведь самое интересное - это то, чего мы не видим и куда попасть не можем. А с вашими видео и любопытство удовлетворено, и начинаешь ценить труд работников метро
Мы ценим ваш труд, вы лучший !
Благодаря вашему каналу, побывал в депо Новогиреево . Увидел оборот Новогиреево , с детства мечтал это увидеть.+ Теперь понятно куда ведут пути у ст.Марксисткая.
Родные края - депо Новогиреево и Калининская линия. Радостно)
Народ поддержите в топ лаком Сегодня в новостях увидел новость как душевно больной толкнул подроста под поезд на киевской, слава богу парень жив, разберите пожалуйста этот случай и как обычным пассажирам защитить себя и близких
У края не стоять. Больше никак не защитить.
Айкидо надо знать или дзюдо и в результате душевнобольного два по половинке!)
Я стараюсь упереться спиной в стенку. Когда подходит поезд повышаю бдительность. Слежу за тем что происходит рядом с близкими а особенно у них за спиной. Простые предосторожности.
Не стоит стоять у самой линии в надежде занять место по лучше. В вас банально может влететь споткнувшийся или пьяный человек и толкнуть пол поезд.
@@anakimv2841 красавчик, все бы были такими!) обнял!
Вы видели как мальчик летел? Он не стоял у края платформы.
Добрый вечер, жалко что я живу в другом городе где нет метрополитена, но вы меня заинтересовали этой профессии и я теперь буду смотреть больше таких роликов. Удачи вам во всём!!!
Покажите (если это возможно), сам процесс уборки снега! СПАСИБО!!!!
Вот это была НУ ОЧЕНЬ крутая и интересная видеозапись ! ! ! Честно, для меня было открытие то, что в метрополитене есть СнегоУборочная машина ! ! ! Спасибо, очень понравилось ! ! !
Не смотря видео, сразу знаю что щас будет ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!!! Благодарю за такой прекрасный контент!
Вы главное посмотрите до конца)
@@PROMETRO Уже посмотрел
@@PROMETROкак у вас работает кадровая система метро. Расскажите про это.
Супер! 👍👍👍Единственный канал, который рассказывает о метро изнутри... Профессионально... Наверное, это слово подходит...
Большое спасибо за все ваши выпуски. Мне нравится всё в ваших работах, вы прекрасно, просто прекрасно всё освещаете, исключительно лаконично, дельно.
Thanks!
Воистину уникальный контент! Огромная благодарность вам за предостередение от опасности вмногих пассажиров метро!
Каждый раз заходя на ваш канал понимаю что каждое видео снимали с душой и вкладывали в монтаж и информацию в видео много сил и терпения!!!! Спасибо вам за потраченное время и силы за такой крутой контент, даже реклама в вашем исполнении в роликах не раздражает очень гармонично :)
Владимир Викторович спасибо вам за такую прекрастную перегонку:)
Мне очень понравилось. Кстати номерные взяты с З.Л.
А еще, как проживают мои рисунки у вас тот самый ЕМА-502 и 81-725 БАЛТИЕЦ
Скажу честно... В детстве всегда хотел быть или просто машинистом или машинистом метро, бабушка говорила вырастешь конечно будешь! Но у меня свой бизнес, но смотрю ваш канал постоянно очень классно и приятно! Спасибо вам за всё!
Эксклюзивный контент (такого у других нет!). Эксклюзивная песня (такой у других нет!). Сначала "лайк" потом смотрим. Это традиция.
Владимир Викторович, с прошедшим Днем рождения! Всегда зеленого на пути и стрелок по маршруту. И автоматы чтоб помогали!
Очень интересные, познавательные репортажи. Все последовательно, без лишних слов. Спасибо автору!
Очень удивительное видео!Мне очень понравилось.Вы единственный мой любимый блогер и машинист метрополитена,который снимает так интересно 🤩
Если будет возможность, сделайте пожалуйста видео о том, как перегоняют ретро вагоны для выставки на станцию Партизанская. Которые принимают участие в день рождения Московского Метрополитена.
Какая однако удивительная вещь, не знал что существуют такие тоннели 😀
Всмысле ССВ (служебная соединительная ветка) есть везде и соединяют всё метро в единое целое, то есть с любой станции, из любого депо можно доехать до любой другой станции, любого другого депо в не зависимости от того на каких ветках они расположены. Это следует из названия, эти ветки (ССВ) соединяют основные между собой.
Ты не знал про МЕТРО2?))
@@anais-teodoru Знаю и даже знаю несколько печальных историй связанных с ним...
В открытых источниках явно опровергается наличие ССВ между метро2 и обычным "гражданским" метро, но я думаю это не правда, там секретов ещё дофига, если банально действующая ветка гражданского метро проходит за гермой музея, который ранее так-же был военным объектом...
@@ИльяТитов-д2х Я был в правительственном бункере под метро, в метро естественно много военных объектов.
Всегда хотела заглянуть в закулисье метро, спасибо за ваши видео, благодаря вам у меня есть такая возможность - это очень интересно.
Владимир Викторович, спасибо большое за ролики!!! Каждый раз, проезжая по Таганско-Краснопресненской, хочу Вас увидеть и лично поблагодарить за качественную съёмку мира под землёй!!!
Очень интересно на вашем канале...Посмотрела два старых ролика, после не могу оторваться...Видеть жизнь метро глазами машиниста и работников - это совсем иначе проживается....А сегодня прям совсем удивили.....А еще моя родная ветка Таганско-Краснопресненская.... Депо Выхино.....Спасибо....Ждем новых выпусков....🤩🤩🤩
Спасибо вам огромное за выпуск!
Кабина снегоуборочного вагона очень напоминает кабину тепловоза.
Штурвал контроллера, реверс точно от тепловоза!
Эххх, какая романтика, в каждом деле она своя)))
Огромное спасибо, Вам, за ваши ролики, что показывайте свою специальность изнутри))
Спасибо огромное за видео! Класс, как раз живу в Новогиреево, быстро узнал депо, в том числе по составам, а этот путь перед Марксистской в детстве ещё заметил из окна поезда и всё думал куда же он идёт) Очень хотелось бы тоже проехать по таким путям🙂
Лайк каналу. Как всегда очень интересно. Мне нравиться ведущий и спасибо отдельное оператору, его работа тоже очень важна и делает он её прекрасно. Каждый ролик сделан профисионально и супер интересно.
Увлекательно и познавательно! За песню в конце отдельный респект)
У 81-717 все-таки самая классная ручка контроллера! Именно так - мощная Г-образная рукоятка - с детства представлял себе управление любым рельсовым транспортом!
Очень интересно слушать и узнавать что-то новое про метро. Всегда хотелось узнать про ваши (машинистов) погоны и что за система званий («званий»). Может быть, в каком-нибудь из следующих выпусков, будет возможность поподробнее рассказать про это?))
Это классность и должность. Разбирать там нечего.
Добрый вечер, Спасибо за интересное видео, мы с детвора, обожаем ваш канал. Дети всегда ждут новы выпуски про метро. Спасибо
Здравствуйте,смотрю всегда Ваши передачи не поддельным интересом ребенка.благарю за интересное,познавательное видео)
Замечательная идея создать такой канал - просвещаете пассажиров, знакомите с профессией - наверняка най1дутся люди, которые осознанно захотят приобрести востребованную в обществе профессию . Делаете вы это замечательно. Спасибо
Очень интересное видео получилось, нравится ваш канал ♥️ Спасибо за ваш труд!
Не жалею что подписалась.... Очень нравится! Спасибо! Ведущий просто супер... хорошо рассказывает!!!
Спасибо,Владимир Викторович,за интереснейшее видео!С удовольствием посмотрела!До новых видео!Удачи и здоровья Вам и процветания вашему каналу!Продолжайте и дальше радовать Ваших преданных подписчисков новыми интересными видео!
Иногда смотрю Ваши ролики и очень приятно!!! Сам бывший машинист на наземке, а друг шеф 1го класса а Метро. Так и не сложилось, хотя желание было. Многие ребята меняют стиль, у нас с Метро почаще коллеги, а наши пореже. . Многие вместе в технарях учились, а потом иди к нам. Ну тут тонко.....
Спасибо большое Владимир Викторович за видео действительно каждый ваши видео все интереснее и интереснее. Успехов вам👍
11:22 Володь, хватит рассказывать, потом расскажешь, угарнул😂
Здравствуйте!
А сделайте, пожалуйста, видео о сегодняшнем происшествии на станции "Киевская" в Москве. Там мужчина 1961 г.р. столкнул подростка 15 лет под поезд.
Он в телеграме об этом сказал
61-летний мужчина, толкнувший под поезд 15-летнего подростка в метро, стоит на учёте в психоневрологическом диспансере.
Возбуждено уголовное дело по факту покушения на убийство, сообщает прокуратура Москвы. Зачем для этого нужно ещё какое-то видео?
@@TheAltiVex Работаю в метрополитене в Минске уже много лет. Служба П. Непонятен один момент вот в чем. На видео отчётливо видно,что парня толкнули с платформы на станции Киевская прямо перед прибытием состава , к счастью , подросток не погиб и как пишут почти не пострадал. Как это стало возможно? Ведь падение было практически перед самим поездом
@@dimitriy9242 наверно упал в ямку, на каждой станции есть яма, где может поместиться человек и поезд его не заденет
@@dimitriy9242 я бы сказал, что ему повезло. примерно год назад у нас на Хорошевской упал прям перед поездом парень пьяный, аккурат под колесо. Но каким то чудом он оказался под платформой между стенкой и контактным рельсом. как его не порезало, не убило током или токоприемником - не понятно. Так еще и отделался легким испугом (синяки и ссадины).
Спасибо! Очень интересный ролик! Родная станция Новогиреево, всегда хотел посмотреть путь по этой ветке из кабины машиниста, тем более по техническим туннелям :) Наконец-то стало ясно, куда ведет это ответвление перед Марксистской.
Просто шикарный выпуск как всегда!! Владимир Викторович, с прошедшим вам днём рождения!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Владимир, друзья, всем добрый вечер!
Владимиру огромное спасибо за легальное видео, потихоньку (медленно!) уводящее нас от фотографий с диггерских полазов)))
Ниже уже расписали - да, это Марксистская ССВ (Служебная Соединительная Ветвь). Съезд с пути от Площади Ильича к Марксистской КСЛ. Cоединяет три линии: Калининско-Солнцевскую, Таганско-Краснопресненскую и Кольцевую. По этой поезда с пассажирами действительно не ездят. Однако с огромным удивлением узнал (не из этого видео) , что по ССВ иногда ходят и поезда с пассажирами:
- В Московском метрополитене пассажирское движение по ССВ осуществлялось при временной совместной маршрутной работе Солнцевской и Большой кольцевой линий в 2018-2020 гг (от станции «Парк Победы» Калининско-Солнцевской линии до станции «Шелепиха» Большой кольцевой линии и обратно курсировали поезда в связи с введением временного маршрута «Петровский парк» - «Раменки»).
- Примерно в то же время использовался для пассажирского движения и съезд между Арбатско-Покровской линией и Солнцевским радиусом Калининско-Солнцевской линии: от станции «Раменки» КСЛ на Партизанскую АПЛ и обратно курсировали 8 пар поездов в сутки по вывешенному на станциях расписанию.
- Также, в Ленинградском метро с 1979 года и до размыва в 1995 году осуществлялись беспересадочные поездки от станции метро «Девяткино» до «Приморской» с проездом по ССВ между «Площадь Восстания» и «Маяковской», также много лет использовались ССВ на участке между станциями «Садовая» и «Достоевская», а потом по ССВ «Садовая» - «Невский проспект».
Можно найти информацию и о многих других ССВ, надо только немножко поискать в поисковой системе)
Наверное надо всё-таки добавить, что как правило, ССВ (как и та, по которой мы ехали) являются однопутными. Двупутные ССВ появляются обычно после преобразования действующего перегона в ССВ (например, при изменении трассы линии)
Там где возят пассажиров это не ССВ
Ещё расскажите пожалуйста про соединительные ветви Площадь Революции-Александровский сад и Александровский сад-Оходный ряд! А так же про звуки прибытия из трёх нот перед прибытием поезда! Как же это система работает меня этот вопрос мучает с трёх лет!
Ну вот - здесь в этом видео Вы же снимали Калининский радиус? Так почему же Вы тогда не можете провести отдельные видео по станции Третьяковская(то, что мы Вас, помню, как-то об этом однажды просили)?
Спасибо вам за такие интересные истории! Было бы очень интересно послушать подробнее про снегоочистительный вагон и как он работает!🔥
первый раз вижу как вы управляете номерным! здорово! спасибо за видео!
Классный контент! Хотелось бы больше про связи между ветвями метрополитена, то есть как поезда переводят с линию на линию и как это устроено
По туннелям в которых проложены рельсы. Больше вам знать нечего не надо.
@@ivannikitkin2659 Зачем это высокомерное и хамское второе предложение. Первого - было вполне достаточно))
@@aujourd-hui я не хотел никого оскорбить , но вы просите , то о чем рассказать , а тем более видео снять достаточно сложно. Все что надо знать рядовому пассажиру , так это то , что все линии соединены между собой самыми обычными тоннелями по котором переодически с линии на линию перегоняют хозяйственные поезда и электросоставы без пассажиров.
Обалдеть просто! Никогда бы не подумал, что такие машины перемещаются именно таким способом! Спасибо большое за видео!
Невероятно интересно. Спасибо вам огромное за ваш труд 🥰
Уже смотрю 1 год, очень радуюсь новым роликам и всего 1 раз получал сердечко. Вы лучшие! Вы достоины лайка и подписки.
5:13 Вас заметили)
Вставка в конце видео прекрасна! Парень прям удивился)))
Я б тоже удивился такому составу), не каждый день такого красавца на линии увидишь)
10:00 в дали с криками запал..разбегаются диггеры..
Очень интересные видео. Классный формат, понятные объяснения и различные темы👍
Добрый день! Не ожидала увидеть вас на платформе на Рязанке. Кстати обратила внимание на ожидаемого поезд машиниста потому, что капюшон бы надвинут практически на нос 😂. На подземной станции.
Достают поклонники?
Да ветер дует сильно когда поезд заезжает. Прохладно
Я не оставлял никогда нигде комментарии,ведущий слов нет,Вы лучший, спасибо!!
на таймкоде 3:15 все наверное заметили Бетаранг :)
О наконец-то интересное видео, показали практически все
Огромное спасибо, что делали ускорение, немного жаль, что не весь перегон
Но все равно это классно
А по калининской линии вы сможете в сабтранзите увидеть
Здравствуйте, а вы слышали про мальчика, которого сегодня скинули на рельсы на станции "Киевская"? Дай боже ему сил и здоровья 😢. Не дай бог такое приключится с другими людьми...
Да, в группе вк уже идет обсуждение и в телеграм
Да это ужас вообще
Там человек с ненормальной психикой его толкнул
@@zimelkin ну явно не в себе человек на такое способен
@@t-Alla есть видео,парень выжил чудом
Самый лучший ютуб канал, узнаю много интересного, спасибо за такой полезный инфармотивный контент❤️
А снеговика так и не показал.
Крутой канал, единственный в своём роде!!!!!
Спасибо, автор! Что-нибудь про Метро-2 или Д-6 бы увидеть!🤔
Про него никто нечего не знает
Добрый день, Сергей, погуглите книгу СОВЕТСКИЕ «СЕКРЕТНЫЕ БУНКЕРЫ» Городская специальная фортификация 1930-1960-х годов Дмитрия Юркова. Этот же автор и тут, на RUclips, выступал, и канал у них есть. Они всё (что можно!) НАУЧНО знают про Метро-2, равно как и где заканчивается реальность, и начинается фантазия.
@@romanryvlin6946 Спасибо большое! Просто подозреваю, что работники метро что-то могут знать. Хотя оно и не означает, конечно, что они об этом расскажут.
@@sergeypopov8279 Из того, что я знаю - работники метро про это вряд ли что-то знают) А а бы посоветовал в дополнение к книжке и каналу Юркова - познакомиться ещё с каналами Александра Russos Попова, вот это супер компетентный человек по части метро, и опять же, в правовом поле. У него и фото множество, и дельных, достоверных рассказов (у него есть возможность официально по метро лазить). Кажется, он тоже что-то расскзывал про интересующую Вас тему... впрочем, у них был общий стрим тут, на Ютубе, послушайте) Больше Юркова мало кто знает по этой теме. Если купите книжку - не пожалеете, хотя Юрков спец по бункерам, а не конкретно по метро
@@romanryvlin6946 спасибо, книжку глянул, их в магазинах уже не купить.