Немного удивлен, что даг, автомобильный эксперт, не видит разницу между «не делают» и «не привозят», так как у фольца были кэмперы на базе каждого мультивэна вплоть до современной шестерки
Главный работяга, на ряду с газелью, в Казахстане. Ломается все и постоянно, но и чинится быстро своими руками. Высокий клиренс, шустрый, идеальная тачка для работы и путешествий, только вот автомат коробка долго не ходит...
Он не такой старый, знакомый занимается привозом авто из Японии, привозят тачки начала 90ых с пробегом 30-40 тыс км, был куплен Краун в140ом кузове с пробегом 37500 тыс км, даже кое где была плёнка заводская, причина в том, что в развитых странах хорошие дороги, нет грязи, пескоструй не летит, качественное обслуживание, 2-3 машины в семье и тд
Сейчас эти тачки разваливаются :))) Один перевозчик на старой такой отъездил 800.000 км, и ничего. Авто живой. Купил Новую за 6 млн рублей (года 4-5 назад). Всё развалось, коробка взорвалась))))) Смех, конечно. А это типа ЭЛИТНАЯ ТАЧКА, ведь это раньше каждый Хиппи могу купить. Потом рабочий мог купить. А сейчас это как ракета стоит. Т. е. это очень странно что Фольсваген Поло они ездят в такси, а вот эти тачки ломаются (элитные). Как и краска теперь отваливается у всех. "Покрасить не может". Сейчас м Мерседес над клиентами издевается ))))
Очень уютный аппарат! 👍👍👍👍👍👍👍 Даг, как-бы я хотел, чтобы ты нашу российскую ЛАДУ ВЕСТУ протестировал , мне бы было очень интересно узнать твоё мнение о ней😊😊😊⚡ну блин, где ее в Калифорнии возьмёшь 🤔🤔🤔
Думаю он будет говорить так: Перед вами советское авто 2022 года с технологиями 80-90х, это невероятно, двигатель от 2108, 1975 года, в новом автомобиле!!! Это невероятно!!! И это флагман, удивительный автомобиль!
Он странный просто, опустил сидения с установленными подголовниками и только потом их снял, хотя очевидно надо было сделать наоборот и толкнуть посильнее, тогда все ровно бы сложилось
@@mujik9982 Нет, он просто не в теме, что Транспортер Мультивен выпускается и поныне и даже вырос до своего названия Мульвен. Странно, как он пытался искать инфу и не нашёл про рааенство Евровена и Мультивена.
Был у бати такой белого цвета в конце 90х. Грузовик из Нидерланд 1.9 атмосферный дизель) мощность там была в районе 65 сил. Вырезали перегородку между кабиной и кузовом, сами обшили панели потолка крутой тканью серого цвета, вставили стёкла, и купили полностью салон в Гомеле на разборке за 200$, если не ошибаюсь. Выцвевший чёрный шильдик Transporter - единственное, что не заменили. До сих пор ездит по городу в идеале.
а о чём говорит Даг, если сейчас у Фольксвагена есть Мультиван за оверпрайс с комплектацией "Кемпер", они далеко не забили на этот сегмент, неужели он не знает об этом ?
@@Ogurdzoff потому что он автолюбитель, а не эксперт. Иногда тупит на самых простых и очевидных вещах. И такое ощущение, что к съемкам не готовится. Многие вопросы отпали бы сами собой, прочитав хотя бы википедию...
На японских микроавтобусах шторки были ещё с 80-х, и палатки, и skyroof и люки и так далее. Причем даже на электроприводе в Alphard (хотя между передним рядом и салоном только в ручную)
Wv Multivan тех годов был лучше укомплектован, не считая палатки, а так некоторые функции были сделана лучше, например блок климат контроля был вынесен на стойку, он электронный с экранчиком
Я представляю как Даг офигел бы с какого нибудь Toyota TownAce илм Hiace начала 90 с комплектацией Суперсалон или Кастом. Там электроники столько, сколько щас не в каждой люксовой тачке.
Странно что даг говорит что они ушли из Америки в 2003, у меня был мультивен т5 2005гв или 2006 модельного из Америки пригнанный. И калифорнии там всю дорогу продавались и продаются.
Простите, но Евровен этот ваш люхсовый жив-цел-орел под названием Мультивен. Транспортёр в Европе в имполнении Мультивен когда-то в нулевые вырос в отдельное название для модели. И борется по престижности с мырседесом даже вэновым. Не переставали его выпускать, его перестали экспортировать в США.
@@Teplovoziki вообще речь была про произношение. Но нет, не просто крыша, а палаточный модуль, да и сама кампания была вовлечена в создание этого автомобиля в целом.
Как же бесит, то что американцы не понимают что это не минивен !! Это робочая лошадка и в первую очередь это грузовой фургон у которой есть и пассажирские версии. Они вообще не имеют представления о машине. В Европе такие фургоны как пикапы у них.
Точно также как они не понимают, что Вито и Виано это не минивэны, а микроавтобусы, что есть коммерческий транспорт. И глупо сравнивать Дагу их в обзорах с американскими минивенами по комфорту и опциям. Есть у Мерседеса для этого минивен R класс. Вот его бы сравнили со своими американскими минивенами :)
@@andynoon7092 не знаю за поламерики, я был только в Калифорнии, поездил там от Лос Анджелеса до Сан Франциско, много чего видел и слышал, в двух словах - живут они в Калифорнии весьма хорошо и достойно... . Какие фургоны? Это ты наверное фильм "Земля кочевников" посмотрел и теперь думаешь что так поламерики живёт? 😀
Цены просто пиздец !!! От 40 тысяч долларов!!! И удивляет что там бум !!! Я сам заядлый автотурист, но путешествую на обычной легковой машине и заранее бронирую по интернету отели не меньше 4 звёзд и желательно с бассейном, вижу на дороге Кемперы, очень дорогое удовольствие, Аренда 100€ в сутки, плюс солярка, за место в кемпинге надо платить, слив туалета в приёмник тоже, а спать в нем и мыться просто мазохизм !!!
Павел С у меня юрист с женой и детьми так путешествуют, Но у них собака овчарка немецкая и с ней в гостиницу не пустят, да и выгуливать надо, бритики и финны любят кемперы у британцев гостиницы говно и дорого, а финики свою природу обожают и когда свою чухню изъездят выезжают в ЕС
Vova Gamer Нууу я не так много видел таких автотуристов как я, до ковида последний мой тур был до Барселоны и обратно в Ригу,через Францию во всех значимых городах останавливался на 2-3 дня ( Флоренция, Генуя, Ницца, Вена Итд) на это нужно много времени и денег ( мне с семьей 4 человека обошёлся этот вояж в 10000€ примерно)
У меня мультивен 2.5 тди на 150 лс Комплектация лучше этого в сто раз Кожа , климат контроль . (Не эти крутилки.) Взади подстаканников 5 штук Приборка другая Сиденья ездят и поворачиваются Короче лучше этого Лучше бы его снял
50.000 - это безумная цена)))))) Никто на западе не имеет таких денег. Только через Ипотеку)))))) Это же не Фольскваген Гольф за 2000-5000 долларов в 80х годах в Бенилюксе. А зарплаты с тех годов не увеличились. Работяга и имеет после заплаты там свои 100-200 евро долларов. И это как раз на Фольскваген Жук 85 )))))) Т. е о каких КЭМПЕРАХ-хиппи речь, если это для сумасшедших теперь? Хиппи Мобили можно было с Зарпалаты купить, бензин был дешевый, налогово не было)) На 50.000 можно годами из Отелей не вылазить))))
@@all_russians_are_dickheads вонючку Украинца сразу видно. Рыгань. Как БУХГАЛТЕРИЯ может вызвать агрессию? Никак. Это разгоовр о деньгах. 50.000 - это цена ДОМА (!). В ЕС. Такие деньги бывают только в Ипотеку. Или в 1-2 странах у супер профессий.
@@ХозяинПолянки рыгань - это женщина, которая родила тебя. Ля чел, ну почему ты такой жалкий. Цена дома там, как и зарплата, зависит от самой страны, видишь разницу между небогатой Латвией и Германией?
@@Theo_cracy В Европе БЕЗ-РАБОТИЦА. И зарпалата в ХОРОШИХ странах 1500. ПОТОЛОК. 5000 - это Граф получает. Судья, доктор, депутат))))) И это на фоне безработицы, когда человека не хотят брать никуда ))
4:15 просто выключите этот светильник если вам темно))
Вот что бывает, если делать перевод в 5 утра)
Ага, тоже обратил на это внимание)) ну бывает, что уж поделаешь, за всем не уследить)
Нормально так в 5 утра ))) Спасибо за перевод,ща заценим)))
Пора на работу, а тут такое, да? 😁
Мне пришло в 2 ночи(Испания)
Немного удивлен, что даг, автомобильный эксперт, не видит разницу между «не делают» и «не привозят», так как у фольца были кэмперы на базе каждого мультивэна вплоть до современной шестерки
Точно, панамерикана, а сейчас калифорния
Может перевод не верный🤷
Может быть, не совсем корректный перевод, или диктор оговорился. Не может он этого не знать)
Он не эксперт
Какой он нахуй автомобильный эксперт? Он просто ютубер
владельцы тэчиков, пальцы вверх!
Никогда не думал что Даг будет обозревать машину как у меня!
Главный работяга, на ряду с газелью, в Казахстане. Ломается все и постоянно, но и чинится быстро своими руками. Высокий клиренс, шустрый, идеальная тачка для работы и путешествий, только вот автомат коробка долго не ходит...
У меня у друзей такой был, 250т км намотали на нём без проблем! И автомат нормально ходил. Брали почти новым
Сколько стоит такой автомат коробка на эту машину?
Нету лучше тачки в мире, чем VW T4😅😅
Согласен!
15:47))
Только они сгнили все уже почти.
согласен, правда у меня вторая кадди, но родное семейство)
"4:15 просто выключите этот светильник и вам будет лучше видно все,что лежит на этом столике"
боже, как он прожил до нашего времени в таком состоянии??? это же, чёрт возьми, как из под конвейера!!!!🥹💞
это неудивительно - пробег всего лишь 45000 км
Он не такой старый, знакомый занимается привозом авто из Японии, привозят тачки начала 90ых с пробегом 30-40 тыс км, был куплен Краун в140ом кузове с пробегом 37500 тыс км, даже кое где была плёнка заводская, причина в том, что в развитых странах хорошие дороги, нет грязи, пескоструй не летит, качественное обслуживание, 2-3 машины в семье и тд
Он же совсем не старый, это 2003 года
@@alekseyromanov9593 30 лет, вообще нульцевый
пороги уже поли по низу
Этот голос никогда не спит
ходят слухи что это голос переводчика
Сейчас эти тачки разваливаются :)))
Один перевозчик на старой такой отъездил 800.000 км, и ничего. Авто живой. Купил Новую за 6 млн рублей (года 4-5 назад). Всё развалось, коробка взорвалась))))) Смех, конечно.
А это типа ЭЛИТНАЯ ТАЧКА, ведь это раньше каждый Хиппи могу купить. Потом рабочий мог купить. А сейчас это как ракета стоит.
Т. е. это очень странно что Фольсваген Поло они ездят в такси, а вот эти тачки ломаются (элитные). Как и краска теперь отваливается у всех. "Покрасить не может". Сейчас м Мерседес над клиентами издевается ))))
Wv transporter gavno tibe S EDR BUDIT PROBLEMI Į ZRIOT ON MNOGA
Они ещё толпами ездят до сих пор, и между прочим в годном состоянии.
Жаль что на Авито ни одного объявления
Да и Т3 ещё попадаются частенько)
Зато новые разваливаются с Салона)))))
Коробки взрываются, коррозия и т.д.
Как они ПОЛО то делают?
0:00 обожаю это "this"
Был такой, очень хорошие воспоминания
Очень уютный аппарат! 👍👍👍👍👍👍👍 Даг, как-бы я хотел, чтобы ты нашу российскую ЛАДУ ВЕСТУ протестировал , мне бы было очень интересно узнать твоё мнение о ней😊😊😊⚡ну блин, где ее в Калифорнии возьмёшь 🤔🤔🤔
Думаю он будет говорить так:
Перед вами советское авто 2022 года с технологиями 80-90х, это невероятно, двигатель от 2108, 1975 года, в новом автомобиле!!! Это невероятно!!!
И это флагман, удивительный автомобиль!
4:14 как это понять? Чтобы лучше видеть его надо выключить?
Странно, что в США это была топ версия этого мультивена. В Европе были вообще жирные комплектации, с кухней и туалетом.
В штатах автодом купить проще. Чем мультивэн.
Ахахах. Рабочий человек не может себе купить автодом. Ни в США, ни в ЕС.
Там такие цены что пипец. Это годами можно в Отели ездить ))))
А что спинка заднего ряда вровень с полкой в багажнике не опускается?
Если нет - то какая-то не очень удобная кровать получается(((
Мне кажется Даг не разобрался с тем как правильно сложить третий ряд)
Он странный просто, опустил сидения с установленными подголовниками и только потом их снял, хотя очевидно надо было сделать наоборот и толкнуть посильнее, тогда все ровно бы сложилось
Все опускается, владею таким с 2009 года
Нет машины лучше в мире чем Фольксваген Т4
чтобы знали - правельно произносисть не вестфэлия, а просто Вестфалия
Почему он говорит что vw больше не делает такие минивэны? Они есть и в кузове т5 и т6 до сих пор пользуются успехом в Европе
Америка и Европа. В Америке не делают /не продают
Возможно он имеет в виду шарм и качество сборки. Нынешние автомобили больше под коммерцию ориентированы. А тогда надёжность была выше всего.
Скорее всего, он имел в виду в США, а может быть просто не в курсе, что VW выпускает Калифорнию
@@fatalistpro9700 оч странно говорить «не делает» вместо «не привозит» для такого эксперта, согласен
@@mujik9982 Нет, он просто не в теме, что Транспортер Мультивен выпускается и поныне и даже вырос до своего названия Мульвен. Странно, как он пытался искать инфу и не нашёл про рааенство Евровена и Мультивена.
Был у бати такой белого цвета в конце 90х. Грузовик из Нидерланд 1.9 атмосферный дизель) мощность там была в районе 65 сил. Вырезали перегородку между кабиной и кузовом, сами обшили панели потолка крутой тканью серого цвета, вставили стёкла, и купили полностью салон в Гомеле на разборке за 200$, если не ошибаюсь. Выцвевший чёрный шильдик Transporter - единственное, что не заменили. До сих пор ездит по городу в идеале.
Я бы лёг на заднюю полку и спал бы всю дорогу.
Состояние, пушка))🥺👍
Даг спасибо за обзор моей любимой машины!
Дождались.
"В мире много нетрадиционных людей, среди которых он будет востребован". KappaPride
Спасибо большое за видео
На смену тренду на кроссоверы придёт тренд на минивэны
Да вы чё, да неужели? Не прошло и полугода)
а о чём говорит Даг, если сейчас у Фольксвагена есть Мультиван за оверпрайс с комплектацией "Кемпер", они далеко не забили на этот сегмент, неужели он не знает об этом ?
в штаты их не возят
странно что он не в курсе!🤔
Нахер он нужен?
1) Ломаетс ТЕПЕРЬ
2) Он дорогущий
3) Нет ЭФФЕКТА. Хиппи Мобиль, мобиль для всей семьи, машина по средствам. И новые цены :)))
@@Ogurdzoff потому что он автолюбитель, а не эксперт. Иногда тупит на самых простых и очевидных вещах. И такое ощущение, что к съемкам не готовится. Многие вопросы отпали бы сами собой, прочитав хотя бы википедию...
Шикарный автомобиль
Видел бы Даг что делали японцы в своих тойотах хайсах, маздах бонго и т.д. Этот фольц на фоне японцев довольно скучный и не навороченный
Что касается утилитарности и практичность японцы рядом не стояли этому танку
они уже сгнили давно
СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО БРАТАН)))))
Они что, специально названия коверкают? "ВЕнЕгЕн", "ВестфЕлия"?)))))
"жизнь в фургоне" звучит как приговор
Volkswagen transpoter 4
На японских микроавтобусах шторки были ещё с 80-х, и палатки, и skyroof и люки и так далее. Причем даже на электроприводе в Alphard (хотя между передним рядом и салоном только в ручную)
японцы все только копируют , в европе кемперы строят с 60 годов . когда в японии еще вообще ничего не было
@@smithdartveider8000 БМВ могли бы скопировать надёжность Тойоты хотя бы ))
@@paultraveler5877 надежность тайоты в древних технологиях и все ..
@@smithdartveider8000 это не отменяет её надёжности.
@@paultraveler5877 посмотри видос дага про крузак , он там все обьясняет
Классный минивэн
Холодильник под жопой, не надо ходить на кухню. Идеально.
Wv Multivan тех годов был лучше укомплектован, не считая палатки, а так некоторые функции были сделана лучше, например блок климат контроля был вынесен на стойку, он электронный с экранчиком
9:00 после такой кровати будешь позвоночник лечить 🤔
Кровать отличная, просто Даг не умеет ее раскладывать.
Я представляю как Даг офигел бы с какого нибудь Toyota TownAce илм Hiace начала 90 с комплектацией Суперсалон или Кастом. Там электроники столько, сколько щас не в каждой люксовой тачке.
4:15 он сказал выключить в место включить
Не очень то удобно будет спать на такой кровати)
Он её не до конца разложил. Ну и это удобней чем на пенке в палатке
Кровать получается отличная. Втроем жили неделю. А если матрасик сверху небольшой-как дома.
Waw e una macchina stupenda 😍
Просто вЫключите светильник и играйте в темноте))
Хочу подробную шкалу Дага!
CARAVELLE BUSINESS SYNCRO T4 it's amazing car
Не Макларен, конечно, но вполне забавная колесница.
А как же японцы, Серена, Хайс, Ной и другие! Выбор туристических минивенов большой. Разве что палатки на крыше не будет, и цена в 4 раза меньше
Мазда Бонго и Хайсы с палатками есть.Японские басики при меньшей цене и расходами на обслуживание,намного практичнее.По крайней мере на ДВ.
И руль справа? :)
Даг всегда говорит про США. В США ни хайсов и ноев не было нет и не будет.
@@mornmorana8462 25-30 летние уже вывозят из Японии в США
@@dsas1558 обычно, присутствующим на рынке считается только то что продается у оф. дилера марки.
,, Выключите светильник,, ошибка товарищ автор!
Причудливая прическа
Странно что даг говорит что они ушли из Америки в 2003, у меня был мультивен т5 2005гв или 2006 модельного из Америки пригнанный. И калифорнии там всю дорогу продавались и продаются.
Но похоже не в северной Америке
Простите, но Евровен этот ваш люхсовый жив-цел-орел под названием Мультивен. Транспортёр в Европе в имполнении Мультивен когда-то в нулевые вырос в отдельное название для модели. И борется по престижности с мырседесом даже вэновым. Не переставали его выпускать, его перестали экспортировать в США.
Не смотрел ещё, но что в классическом фольце причудливого?
А палатка на крыше? 😀
@@ПавелС-у1ф так она устанавливается с первой модели "Булли" с 50х наверно годов.
Сделайте перевод на NISSAN TITAN
ну а в наше время есть надежный и недорого опель зафира лайф - рекомендую к нему присмотреться, если нужен хороший бусик
У Volkswagen досехпор предлагается кемпер под названием Калифорния.
Что я смотрю в 2 часа ночи -_-
эта полка, может пригодится для животных
Главное проблема этой модели это её дизайн.
В палатке холодно при - 30. Лучше транспорт побольше, типа автодрома 6х6 на шасси MAN или Mercedes.
А ещё лучше вилла на ракетных двигателях, прилетел такой куда хочешь и все удобства включая бассейн. Надеюсь Вы понимаете на к чему это я ;)
@@fatalistpro9700 либо всё, либо ничего. Компромиссы в прошлом.
А мне такая комплектация не нравиться всю дорогу смотреть друг на друга
Хоть один возразил, второй ряд мешает всем. Сам обзор напрягучий.
@@clan_barbosa этот салон называется Мультивен 1. Там 2 ряд не снимается? У меня мультивен 2 с крутящимися сиденьями.
в европе переделаных современных венов полно , просто в штаты их не возят , потому что пошлины заградительные стоят .
Они ГНИЮТ теперь. Правильно что не привозят :)
Мерсы и Фольсвагены в говно скатились))
@@ХозяинПолянки сгнила твоя мать в гробу в червями, обиженный :)
после такой кровати спина скажет пока
Отличная кровать, ровная, он не до конца её разложил. А с матрасом так вообще как дома.
Не знал что него ставили VR 6
Самый ужасный двигатель из всех что ставился на эти бусы.
Евро вен 🤣🤣🤣
Кто хочет скорости пусть купят спортивный болит )))
Лучший кемпер
/полностью ровную кровать/
Нету туалета и душа так что практичность 8 )
Почему все кто обозревают калифорнию забывают про mercedes-benz marco polo?
"Вестфалия"!
От нее там только крыша :)
@@Teplovoziki вообще речь была про произношение. Но нет, не просто крыша, а палаточный модуль, да и сама кампания была вовлечена в создание этого автомобиля в целом.
@@AVPozdeev , согласен.
👍👍👍
2.5 tdi 111kw ,, milionic ,, ideal bus speed 200km
А как какать(9(((
Поиграть в карты с семьёй 🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️ ага, в покер постоянно с женой и детьми играем в дороге
На деньги с ДЕТЬМИ)
@@novorokhob в долг ещё 🤣
не отличает минивен от микроавтобуса
Что за перевод? Какой же тут климатконтроль? Обычная печка с кондеем
Стоп, так это же VW California.
Нет, это мультивен с крышей от Вестфалии :)
@@Teplovoziki в Европе их называют фольцваген калифорния.
@@svirbutovich2 , этого не знал :)
Мультивен с крышей от Вестфалии :)
🙋♂️😮👏
ЗИС!
Россия 2022 продолжает плодить буханку
Только 2.5 дизеле
Фау дубль вэ если быть точнее.
Мехника и 5 цилиндровый дизелёк лучше
Почти так же хорош, как УАЗ Буханка, но нет)))
Как же бесит, то что американцы не понимают что это не минивен !! Это робочая лошадка и в первую очередь это грузовой фургон у которой есть и пассажирские версии. Они вообще не имеют представления о машине. В Европе такие фургоны как пикапы у них.
Точно также как они не понимают, что Вито и Виано это не минивэны, а микроавтобусы, что есть коммерческий транспорт. И глупо сравнивать Дагу их в обзорах с американскими минивенами по комфорту и опциям. Есть у Мерседеса для этого минивен R класс. Вот его бы сравнили со своими американскими минивенами :)
Ну тупые! Если это мини то что тогда вен? Икарус))
@@Teplovoziki а почему в названии присутствует слово "вэн"? Евровэн. Европейский вэн, разве нет?
@@ПавелС-у1ф Пол Америки живет в квартирах, фургонах и домах на пару комнат практически без участка, о чем ты?
@@andynoon7092 не знаю за поламерики, я был только в Калифорнии, поездил там от Лос Анджелеса до Сан Франциско, много чего видел и слышал, в двух словах - живут они в Калифорнии весьма хорошо и достойно... . Какие фургоны? Это ты наверное фильм "Земля кочевников" посмотрел и теперь думаешь что так поламерики живёт? 😀
Он кажется немножко больной какой-то
Так себе кемпер. Не пойму смысла таких машин без туалета и душа
Цены просто пиздец !!! От 40 тысяч долларов!!! И удивляет что там бум !!! Я сам заядлый автотурист, но путешествую на обычной легковой машине и заранее бронирую по интернету отели не меньше 4 звёзд и желательно с бассейном, вижу на дороге Кемперы, очень дорогое удовольствие, Аренда 100€ в сутки, плюс солярка, за место в кемпинге надо платить, слив туалета в приёмник тоже, а спать в нем и мыться просто мазохизм !!!
Полностью согласен. Но в Европе почему то это достаточно популярно, ведь различных кемперов и автодомов, колесящих по дорогам Европы, просто немеряно.
Павел С у меня юрист с женой и детьми так путешествуют, Но у них собака овчарка немецкая и с ней в гостиницу не пустят, да и выгуливать надо, бритики и финны любят кемперы у британцев гостиницы говно и дорого, а финики свою природу обожают и когда свою чухню изъездят выезжают в ЕС
Так как вы путешествуют все. Многим просто хочется смены формата отдыха.
Vova Gamer Нууу я не так много видел таких автотуристов как я, до ковида последний мой тур был до Барселоны и обратно в Ригу,через Францию во всех значимых городах останавливался на 2-3 дня ( Флоренция, Генуя, Ницца, Вена Итд) на это нужно много времени и денег ( мне с семьей 4 человека обошёлся этот вояж в 10000€ примерно)
У меня мультивен 2.5 тди на 150 лс
Комплектация лучше этого в сто раз
Кожа , климат контроль . (Не эти крутилки.)
Взади подстаканников 5 штук
Приборка другая
Сиденья ездят и поворачиваются
Короче лучше этого
Лучше бы его снял
у меня тоже мульт 2,5 2003г. Не могу сказать, что мульт круче, чем евровен.
Именно палатка сверху дает всю крутость.
+
50.000 - это безумная цена))))))
Никто на западе не имеет таких денег. Только через Ипотеку))))))
Это же не Фольскваген Гольф за 2000-5000 долларов в 80х годах в Бенилюксе. А зарплаты с тех годов не увеличились.
Работяга и имеет после заплаты там свои 100-200 евро долларов. И это как раз на Фольскваген Жук 85 ))))))
Т. е о каких КЭМПЕРАХ-хиппи речь, если это для сумасшедших теперь? Хиппи Мобили можно было с Зарпалаты купить, бензин был дешевый, налогово не было))
На 50.000 можно годами из Отелей не вылазить))))
В палату, хозяин параши, нет у него 50 тыс на западе, ну ну.
@@all_russians_are_dickheads вонючку Украинца сразу видно. Рыгань.
Как БУХГАЛТЕРИЯ может вызвать агрессию? Никак. Это разгоовр о деньгах.
50.000 - это цена ДОМА (!). В ЕС. Такие деньги бывают только в Ипотеку. Или в 1-2 странах у супер профессий.
В Европе средняя зарплата 2000 - 5000€
@@ХозяинПолянки рыгань - это женщина, которая родила тебя. Ля чел, ну почему ты такой жалкий. Цена дома там, как и зарплата, зависит от самой страны, видишь разницу между небогатой Латвией и Германией?
@@Theo_cracy В Европе БЕЗ-РАБОТИЦА. И зарпалата в ХОРОШИХ странах 1500. ПОТОЛОК.
5000 - это Граф получает. Судья, доктор, депутат)))))
И это на фоне безработицы, когда человека не хотят брать никуда ))
Stop Russian fascism! НЕТ ВОЙНЕ!