Mira mi Bro te digo la verdad vengo de la familia KTM duke y te diré cambié a esta la fz25,y te diré que está máquina es un belleza,tan malo no es ,es divino el andar ,super cómoda,ysi miro para atrás,ni loco me irá a una KTM,desde que tengo está,mil veces más contento ,y en viajes una belleza ,para que querés ir a tanta velocidad,si te Débora el combustible,no es todo velocidad,hay que, también mirar consumo,en viajes largos ,y esta nave lo compensa excelente,mientas que las más rápidas lo sufren ,y te diré que muchos buscan velocidad,pero son esclavos de las gasolineras,eso hay que ver también arriba Yamaha toda la vida
Tengo la FZ25 y comparto los mismos aportes! 😔 Pero a la final estoy muy contento con ella. Ya son 2 años, 30 mil kilómetros y 0 problemas mecánicos. Quedé muy satisfecho con la compra😅En mi canal también comparto diversos temas con la FZ25. Saludos desde Neiva bro. 🔥
Lo primero que deben hacer al comprar una moto es determinar para que la necesita, asi mismo buscar opciones, si es para volar, para pasear, para trabajo, y el dinero es el que cuenta a la hora de comprar.
es verdad, pero da lata que otras motos con motores mas pequeños también logren alcanzar esa velocidad xD te deja una sensación de que puedes tener una mejor opcion por menos plata
@@gunarcito187 exacto tengo la mia hace 2 meses y por lo menos por ahora estoy muy contento con ella, y jamas ando a más de 100km/h ni en carretera, si se quiere la vida esa velocidad es más que suficiente.
Muchos quieren mas velocidad pero si en Colombia solo esta permitido 100 k/h. Más de ahí se arriesga a una multa. Y para viajar si las he visto muchas veces. Saludo motero
era la primera vez que lleve a la moto a esa velocidad, como digo en el vídeo a 80-100 va perfecta, sin sonarle nada ni nada, un saludo motero don Norman
@@WildogSteven. Hola. Si, lo que pasa es que mu hos quieren solo que las motos corran bastante como si eso fuera lo más importante. No lo dije por ud viejo steven Saludo motero
@HELDER GUZMAN. En varias partes del valle del Cauca se puede a 100 k/h y algunas del Tolima. Aunque la mayoría es 80 o 90. Ya en la ciudad es 60 k/h. Saludo motero
El exosto es facil de "maquillar" solo es con una esponja suave y varsol limpiar hasta que caiga ese color, y luego con betun y un cepillo se esparce y ya por ultimo si quedan grumos con un trapito se le da brillo y se le quitan los grumos, la velocidad maxima que le he sacado es 140 a la altura de duitama, y probe y nunca me a vibrado el manubrio así de feo 😫 saludos!! 😬
Deberías llamar a Yamaha y hablar con todo el equipo de ingenieros que se quemó el cerebro pensando en calidad, autonomia y durabilidad para decirles que otras motos más pequeñas andan a la misma velocidad.
A velocidade é limitada por causa do baú que resiste ao ar. Nas curvas há instabilidade também por causa do baú, porque há mais pesos na parte de trás do que na frente.
A mi me paso lo de la dirección y cómo no me ocurría antes, llegué a pensar que eran las cunas de la dirección o la suspensión, pero resultó siendo que la llanta delantera tenía baja presión de aire.
hola hermano yo tengo la misma soy de argentina, para saber la velocidad final que te puede dar la moto segun el piñol y la corona, pones el caballete la haces andar y la pones a fondo en 5ta te va a marcar la velocidad final que puede llegar, todo puede variar en la luz de valvula, el peso, y el viento otra cosa mi moto no se mueve e frente como en tu moto por mas que vallas a 120 te soltas de mano y va derecha sin ningun movimiento la velocidad final que consegi llegar con mi moto fue 138km/h y con el caballete puesto y acelerada al corte en 5ta 140km/h saludos muy bueno tu video subi mas videos de la fz25
Pienso yo en mi humilde opinión que soy de las personas que no la necesita para correr, hacer carreras y coger curvas a 90 por hora, más bien la veo para viajar ir tranquilo con su pareja sin tener que correr, disfrutar el viaje pero llegar a salvo, es muy cómoda me han dicho y sus repuestos no son tan caros y Yamaha tiene un buen respaldo, no sé si alguien me quiera decir si de verdad vale la pena por qué yo ya estoy yendo por el sí mejor que la Pulsar 200 NS FI
Para la salida del mofle, en la curva que se oxida se puede colocar cinta de teflón como las que le colocan a las viajeras y santoremedio además que se ve bonita la cinta negra, da se toque viajero, la vibración en el manillar es por el maletero, la distribución del peso y la alineación de las llantas, se puede corregir, la velocidad no lo es todo, pero si quieres que ante a 170km/h es ponerle kit de arrastre racing y quitar limitador, pero para viajar es perfecta esa velocidad.
El problema de la tembladera no es propiamente el maletero, pero si hace parte del problema, tuve una Apache 160 y le pasaba exactamente lo mismo, pero la tembladera ocurría solo entre 25 y 55 km/h aproximadamente, a menos de 25 y a más de 55 ya no temblaba. investigué y al parecer es un problema de la aerodinámica de la moto, el aire que fluye a través de nosotros y pasa atrás, lo recibe el maletero, que en tu caso, no tiene nada de aerodinámico al ser cuadrado, genera resistencia al aire y hace que la llanta de adelante se levante por milímetros y se produzca la famosa tembladera, sin embargo de esta teoría me queda la duda de por qué en mi caso la tembladera era solo entre 25 y 55, yo esperaba que a mayor velocidad, mayor resistencia al viento y la llanta de adelante se levantara más y temblara más, pero no, todo lo contrario, dejaba de temblar. Creo que al ponerle parrilla y maletero alargamos el tamaño de la moto y cambiamos la aerodinámica de la misma y por ende su comportamiento al rodar. Cabe resaltar que esto no le sucede a todas las motos, hoy tengo una Apache 200 con maletero y no le sucede esto a ninguna velocidad, y basado en mi experiencia anterior, el maletero no es tan grande y traté de que fuera aerodinámico.
uyy parcero que excelente dato y gracias por tu investigación, me parece un dato importante y quizás por eso existen maleteros mas caros, de pronto esos si aprovechan mas la aerodinámica, mil gracias por la información
Falso que a todas las motos les pasa y lo digo por experiencia propia. Pero si es verdad que a más de una le sucede eso del manubrios por el maletero atrás
@@WildogSteven no es el maletero ni nada de eso cambiale los contrapesos por unos maa grandes y me dises lo que quieras si no se le quita para eso son los contrapesos checalo esos que trae no pesan son mas para estetica
Buen vídeo, una consulta desde mi ignorancia que he visto en muchos vídeos y es; Por qué es algo negativo no superar los 130km/hr? Siendo que (al menos en mi país) el limite de velocidad es de 120 🤔 Pd: el top speed es solo para aquellos que quieren volar en la moto o por algo más?
Amigo buenas tardes la dirección se te mueve por que la rueda delantera está baja de aire y además por el maletero que tu tienes una recomendación manda el maletero más adelante y me cuentas que tanto mejoro.
En teoria los contrapesos de manillar estan diseñados para evitar en parte los swimis del manillar (movimientos rapidos de direccion) cuando vamos rapido, hay quien dice que se nota muchisimo. La teoria es como cuando un tipo equilibrista se sube a un cable y para guardar el equilibrio usa una pertiga para que le estabilice. los hay de muchos tipos y colores y cuanto mas peso se supone que la dirección es mas estable.
Soy propietario de una fz25 y mi moto no tiene ese problema de dirección y según he estado investigando ese problema se produce por mal balanceo de las llantas.
No le pasa a todas las motos, pero esto es debido al centro de gravedad de la moto, en este y muchos casos, ponerle baúl, afecta el centro de gravedad y produce eso
Totalmente de acuerdo, yo tengo una fz25 y en algunas ocasiones la pongo a esa velocidad, pero tiene que estar muy bien el camino y despejado. Sòlo en autopista, y en trayectos rectos. Saludos y buenas rutas!
@@miguelparra1346 La Ns200 no le llega ni a los talones a la fz25 xD pero de gustos no hay nada escrito, decìa una vieja que se comìa los mocos. Saludos!
Hace poco compré una 2022 y en lo del consumo me aparece 25.6km.l reinicie el trip y lleva 260km y ya está en la última raya, alguien dijo que tenía consumo promedio de 380km saben que pueda ser ,?? Tiene 40mil km
El maletero causa ese problema de estabilidad, no se recomienda poner mas de 10Lbs de peso en la parte trasera. luego del pasajero, es mejor las alforjas en los costados.
Amigo, lo de la vibración del manubrio, es por la parrilla y la maleta que le tenes a la moto, es un tema de aerodinámica que con esas 2 cosas le tocas y sucede.
Yo la tengo desde hace un año. La moto tiene una velocidad crucero de 133 km/h , y una velocidad final de 145km/h. Pero tiene que estar caliente el motor. He viajado con esa moto y la velocidad que iba era 135km/h como promedio.
La estabilidad y confort. De las Yamahas son únicas... te tiembla así la moto porque debe estar mal colocada las cubierta delantera. O tiene algún desperfecto.. o un lado del amortiguador tiene más liq. Que el otro.... Y si vamos al caso todas las motos tienen algo que no le gusta.. siempre va a ver alguien que le encuentreno un pero
Yo tengo una FZ y a mi parecer es mucho más estable en curva que una Pulsar 200 As que fue la moto que tuve antes. Creo que el problema de la dirección es por el maletero, adicional, si la presión de aire no es la correcta también influye... Sin embargo buen video
Esa vibracion es por el maletero, desmontelo y ya la moto no le va vibrar así, en cuanto a la velocidad está super bien en 130kms, es una EXCELENTE moto
Exacto amigo yo tengo una fz-s la adquirí nueva el martes y estoy súper agusto con ella cumple su trabajo si quieren velocidad deben de irse por una 600
Neee solamente son 78000 más de soat , ese cuento de impuestos no es tan cierto ya que esa moto si precio fuera de iva es bajo por eso paga poco de impuestos
algunos dicen que cambiando la llanta delantera, otros que es por el baúl de atrás, y otros dicen que es un problema de la suspensión, a mi, particularmente, nada me ha funcionado
@@WildogSteven yo vi de un mecanico espanol. Esto sucede por la falta de adherencia de la llanta al suelo por falta de peso. El viento y el peso de la persona hacen que vibre. A menos velocidad se siente mas. Yo tengo pensado comprarla.
Hola el problema de temblores en la dirección es causado por el tipo de llanta delantera, que no es muy buena que digamos, se le cambia la llanta por una de mejor calidad y listo solucionado el inconveniente
Pense que le ganaba a mi tekken 250 su maximo es hasta 133 pero en crucero es 115 a 118 km. Pero la modifique la transmicion de una deportiva y ahora en crucero me llega 120 a 125 km y toque final me llega hasta 140 km.
El Man Dice 130 poquita X que La Ns 200 llega o supera y es Bajan! Ahora está es Yamaha 250 y da 130 igual depende mucho el Piloto y el despegue de la Moto! Yo en una Viva r Casi me Mato a 60 KM un cucho Borracho de noche en una Curva se Quedó Dormido y el Carro Apagado La Viva R tiene mala Luz no lo Ví! Ahora está moto a 130 km no estuviera Comentando!🤗😋
ES BUENA PARA CUIDAD Y SALIDAS FACIL MENTE DE 5 HO 6 HORAS TODO DEPENDE D EL PILOTO COMOO LA USE Y EN CUANTO A LA VELOCIDAD CRUZERO ME HA DADO 115 120 Velocidad cruzero x q el maximo aun no lo he visto PARA MI ES SUFICIENTE ANDA SUPER BIEN LA TENGO Y ES GENIAL TIENE GRAN TORQUE y en cuanto al timon que vibra creo q lo tiene tu moto.amigo x q la mia no tiene ese drama he soltado el timon y no vibra para nada HAY QUE RECORDAR QUE ESTA MOTO ES MAS DE TORQUE FUERZA NO TANTO DE VELOCIDAD SALUDOS....
Ps no veo la necesidad de soltar el manubrio y menos en curva.. si la lleva agarrada a dos manos como debe ser nunca va a pasar eso y se pueden coger las curvas rapido... para mi lo mas malo es la falta de un 6to cambio.. de resto estoy de acuerdo en todo
ah si claro, uno no anda soltando la dirección nunca, pero digamos que mas de una vez he soltado la mano para cambiar una canción o para hacer algo mas y se siente el movimiento brusco de la dirección jajaja
la mia sube hasta 142km...tiene que tener presente que por lo que veo ud esta en bogota...y la altura también afecta el rendimiento de un motor....yo le saque 142 en plano y casi a nivel del mar...en un viaje neiva ibague
yo estoy en Cali, a 1000 msnm, no corre tanto quizas porque no fue bien despegada, pero nunca la llevo al límite, solo en este vídeo y para fines "educativos" jajajaj, un saludo
El jaloneo del manubrio es normal por el cajón, a mi me pasa exactamente lo mismo y le quita el baúl y arreglado el problema. Y entre más peso lleve en el cajón es peor
Todos lo que hablan mal de la fz25, argumentan la falta de velocidad, por Dios no se para que quieren mas, yo tenia una y le pegaba 139 km/h, para que mas velocidad, por lógicas asi es que tanto motero se mata
La vela final es lo de menos, eso es para "moteros" aún en fiebre, lo importante es la máquina, que es muy buena y con gran diseño. Tiene cositas que se le pueden mejorar pero Yamaha es Yamaha
la mía me da 1 40 y las barras que se mueven solo le pasa a la tuya depronto se le desajusto algo a la mía le suelto el manubrio a 70 no serena no.se mueve ni vibra
Fijate yo tengo la Honda twister 250 quiero mas velocidad de ir arriba a 200 km por hora tengo que comprar una de media cilindrada y saberla controlar y sobre todo para que la quieres para carretera diario on para ciudad buenas rodadas saludos!!
No el baúl, si no el peso, cuando el. Peso es muy elevado, hace que la moto pierda el punto de equilibrio entonces el volante se comporta de esa forma..
yo tengo la fz fi 150 y tiene el mismo de la cabrilla pero eso es problema de cunas y 130 levanta la mia tiene q hacelerar a fondo desde el comienso si no el limitador no deja q acelere mas en velocidad final
Deberías revisar bien el problema del manillar yo en viajes en carretera cuánto se me cansan las manos tiendo a soltarlo y nunca me ha pasado. Ese tipo de vibraciones. Saludos desde Chihuahua México
Es muy lenta para ser 250, 130 km/h me da mi gixxer 132 realmente, yo creo que puede dar mas, yo personalmente no la he probado pero las he visto andando hasta 144km/h
Todas las motos hacen así me refiero al tambaleo de la cabrilla y la respuesta es por el peso de la parrilla y el cajón quítele eso y vuelva a hacer la prueba y verás que ya no hace así saludos!!
Amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro saludos cordiales desde lo que queda de chile
Si vas a comprar una moto, compra yamaha, honda o suzuki las pulsar tal vez si corran super bien pero al pasar el tiempo los motores se vuelven licuadoras.. 🤮
Tengo 14 meses con FZ25 y lo Único que puedo decir es que es excelente una maravilla al dia de hoy con 15,000 km y subiendo a la montaña todos los fines de semana cero problemas, la moto la uso a diario para ir al trabajo.Lo malo son los servicios técnicos de Yamaha. Cuiden que en los cambios de aceite le pongan el que indica en manual que es el semi sintético, por ahorrarse unos pesos te ponen mineral y esta moto requiere el semi sintético, en cada servicio que la llevo invariablemente le quieren poner mineral, pero te cobran el servicio como si llevara el semi sintético. otro punto malo es el costo de las pastillas de freno, dicen en yamaha que es por que el modelo es muy nuevo, pero son mas caras las pastillas que las de una R6!!! El mantenimiento a la cadena siempre revisen que sea el adecuado, los tecnicos de yamaha solo le embarran aceite de motor, son unos puercos. siempre antes de entrar a servicio exijo que mi cadena se limpie bien y se aplique grasa para cadenas yamalub. y que creen si lo hacen pero solo a los que lo pedimos, de lo contrario le dan con un trapo y le ponen aceite de motor. por cierto si vibra el volante si lo sueltas, pero si traigo maletero no he probado sin el. en la motaña a velocidad de disfrute se comporta excelente en curvas, pero yo cambie mis llantas desde nueva por unas Michelin Pilot Street. Conclusión siempre tomen su tiempo y esperen para supervisar lo que los técnicos le van a hacer a su moto.
@@juansebastianperearodrigue5602 a ojos cerrados amigo. Es una excelente moto. Muy equilibrada. Tiene una gran presencia y para subir a la montaña una delicia. En la ciudad excelente. Da 35 km por litro y fiable wn todo momento.
Tengo un año con ella y la velocidad final y limitada es de 144 km/h aunq sólo lo he alcanzado en pista y con pendiente, normalmente le cuesta subir después de 130 km
Para mi no es lenta.. La mia pasa los 140 sin problema.. Creo yo q es por el cajon q tiene tu moto amigo.. Y eso de el timon q vibra cuando lo sueltas.. El mio no ase eso le echo varias veces y el mio no ace eso ni otra fz25 de mis amigos.. Creo q influye mucho tu cajon q tienen atras..
Tengo una pulsar 180 y el manillar tiembla a partir de 65 km/h, luego se quita pasando los 80 km/h, no uso alforjas o caja en moto. Posiblemente sea balanceo de la llanta delantera
Tengo una CB 160 y definitivamente he de decir que aquel que hable con aparente propiedad de motos deciendo que uno debe manejar velozmente simplemente no sabe de motos, simplemente no sabe manejar y esta destinado a sufrir no uno si no varios accidentes. Manejar por encima de 100 km/h es un riesgo innecesario si no hace parte de un show, un deporte o algún tipo de trabajo, para la vida normal esas velocidades son absurdas y solo traen tristezas y dolor.
nunca dije que las motos son para eso, solo di un punto de la moto, que a mucha gente le interesa, nunca alente al manejar de esa manera, tengo varios vídeos en mi canal de como manejar a la defensiva
Yo creo que quizas es por el cajón como muchos dicen o depronto tengo que balancearla, no es a todas, pero a varias en el grupo de FZ en facebook han dicho que tienen ese problemita también
@@angellsrl7140 lo máximo que le he sacado es 131km/h... pero tiene un super torque... que simplemente wow... yo estoy muy feliz con ella y todo pero quiero dar un paso más adelante, estoy trabajando para comprar una MT 03
@@edwardandresvaldezrivera3428 Excelente hermano, estoy motivado a comprarla, seria mi segunda moto porque en el momento tengo una 150 y esa fz25 me ha gustado mucho, estéticamente es hermosa, dicen que ahorra un buen km y que el torque es lo mejor para la ciudad, mas o menos cuantos km hace con tanque lleno? la sz que tengo me hace al rededor de 400 km un poco mas
Mira mi Bro te digo la verdad vengo de la familia KTM duke y te diré cambié a esta la fz25,y te diré que está máquina es un belleza,tan malo no es ,es divino el andar ,super cómoda,ysi miro para atrás,ni loco me irá a una KTM,desde que tengo está,mil veces más contento ,y en viajes una belleza ,para que querés ir a tanta velocidad,si te Débora el combustible,no es todo velocidad,hay que, también mirar consumo,en viajes largos ,y esta nave lo compensa excelente,mientas que las más rápidas lo sufren ,y te diré que muchos buscan velocidad,pero son esclavos de las gasolineras,eso hay que ver también arriba Yamaha toda la vida
Tengo la FZ25 y comparto los mismos aportes! 😔 Pero a la final estoy muy contento con ella. Ya son 2 años, 30 mil kilómetros y 0 problemas mecánicos.
Quedé muy satisfecho con la compra😅En mi canal también comparto diversos temas con la FZ25.
Saludos desde Neiva bro. 🔥
Lo primero que deben hacer al comprar una moto es determinar para que la necesita, asi mismo buscar opciones, si es para volar, para pasear, para trabajo, y el dinero es el que cuenta a la hora de comprar.
130 no es lento, yo viajo a toda madre a 80-90 km/h en mi bajaj avanger 220 y disfruto del viaje.
ES MUY LENTO
No es lento, en mi paìs es la velocidad màxima en autopista y algunas rutas nacionales, no exageren xD
No mames y para que quieres más? Si te caes a esa velocidad amaneces con diosito bro
Jajajaaja
JAJAJAJAJAJ
Está perfecto para día a día y mensajería
Jajajajajjajaa
Te mamaste jaja
Papi es que llevas una nevera atrás 🤣
Jajajaja 130km/h es lenta? , yo ni en carro ando a eso, para mi esa velocidad es más que suficiente.
es verdad, pero da lata que otras motos con motores mas pequeños también logren alcanzar esa velocidad xD
te deja una sensación de que puedes tener una mejor opcion por menos plata
@@cristianparedes6108 si tienes razón, pero por lo menos yo no cambio a yamaha por nada sus motores son muy finos.
Hay que tener mierda en la cabeza para pensar que la mejor moto es la que corre más
@@gunarcito187 exacto tengo la mia hace 2 meses y por lo menos por ahora estoy muy contento con ella, y jamas ando a más de 100km/h ni en carretera, si se quiere la vida esa velocidad es más que suficiente.
Yo creo que para lo que cuesta podrías comprar otra moto que levante más
130 está bien..en Chile máximo en carretera es 120. Si quieres algo para velocidad te compras algo diseñado para eso, y cada uno se hace responsable.
Es muy lenta, punto final
@@alvquir6753 así es, pero para mas velocidad hay que comprar motores de alta cilindrada
La r15 nueva anda a 160 osea niun brillo
@@jonathanmasbernat6583 la r15 es deportiva obviamente llega a esa velocidad
No entiendo porqué la gente siempre piensa que en la moto importa solo la velocidad punta, si todas son diseñadas para distintos propósitos
Muchos quieren mas velocidad pero si en Colombia solo esta permitido 100 k/h. Más de ahí se arriesga a una multa. Y para viajar si las he visto muchas veces. Saludo motero
era la primera vez que lleve a la moto a esa velocidad, como digo en el vídeo a 80-100 va perfecta, sin sonarle nada ni nada, un saludo motero don Norman
@@WildogSteven. Hola. Si, lo que pasa es que mu hos quieren solo que las motos corran bastante como si eso fuera lo más importante. No lo dije por ud viejo steven
Saludo motero
@HELDER GUZMAN. En varias partes del valle del Cauca se puede a 100 k/h y algunas del Tolima. Aunque la mayoría es 80 o 90. Ya en la ciudad es 60 k/h. Saludo motero
Lo máximo en carretera es 120
@@juanm7993. En lo personal no conozco ninguna vía en Colombia que permita más de 100 k/h
El exosto es facil de "maquillar" solo es con una esponja suave y varsol limpiar hasta que caiga ese color, y luego con betun y un cepillo se esparce y ya por ultimo si quedan grumos con un trapito se le da brillo y se le quitan los grumos, la velocidad maxima que le he sacado es 140 a la altura de duitama, y probe y nunca me a vibrado el manubrio así de feo 😫 saludos!! 😬
Y aplicando spray alta temperatura se podrá?
Deberías llamar a Yamaha y hablar con todo el equipo de ingenieros que se quemó el cerebro pensando en calidad, autonomia y durabilidad para decirles que otras motos más pequeñas andan a la misma velocidad.
Minuto 5:49 ese es el modo perro, para cuando la moto sale de una lluvia torrencial se sacude el agua como los perritos..!
Jajajajajaja
Es el baul, quiteselo y vera
Es el modo pájaro Colón cuando tiene baul se mueve jejeje
Jajajaja buena jajajaja
A velocidade é limitada por causa do baú que resiste ao ar. Nas curvas há instabilidade também por causa do baú, porque há mais pesos na parte de trás do que na frente.
A mi me paso lo de la dirección y cómo no me ocurría antes, llegué a pensar que eran las cunas de la dirección o la suspensión, pero resultó siendo que la llanta delantera tenía baja presión de aire.
A cuantos psi le tiene la delantera amigo
hola hermano yo tengo la misma soy de argentina, para saber la velocidad final que te puede dar la moto segun el piñol y la corona, pones el caballete la haces andar y la pones a fondo en 5ta te va a marcar la velocidad final que puede llegar, todo puede variar en la luz de valvula, el peso, y el viento otra cosa mi moto no se mueve e frente como en tu moto por mas que vallas a 120 te soltas de mano y va derecha sin ningun movimiento la velocidad final que consegi llegar con mi moto fue 138km/h y con el caballete puesto y acelerada al corte en 5ta 140km/h saludos muy bueno tu video subi mas videos de la fz25
interesante el dato amigo, muchas gracias
Pienso yo en mi humilde opinión que soy de las personas que no la necesita para correr, hacer carreras y coger curvas a 90 por hora, más bien la veo para viajar ir tranquilo con su pareja sin tener que correr, disfrutar el viaje pero llegar a salvo, es muy cómoda me han dicho y sus repuestos no son tan caros y Yamaha tiene un buen respaldo, no sé si alguien me quiera decir si de verdad vale la pena por qué yo ya estoy yendo por el sí mejor que la Pulsar 200 NS FI
si la usaras para lo que dices, es perfecta, es comoda, bien economica y bastante fina la verdad
Para la salida del mofle, en la curva que se oxida se puede colocar cinta de teflón como las que le colocan a las viajeras y santoremedio además que se ve bonita la cinta negra, da se toque viajero, la vibración en el manillar es por el maletero, la distribución del peso y la alineación de las llantas, se puede corregir, la velocidad no lo es todo, pero si quieres que ante a 170km/h es ponerle kit de arrastre racing y quitar limitador, pero para viajar es perfecta esa velocidad.
es cinta teflon negra?... donde se consigue?
Horrible esa cinta
El problema de la tembladera no es propiamente el maletero, pero si hace parte del problema, tuve una Apache 160 y le pasaba exactamente lo mismo, pero la tembladera ocurría solo entre 25 y 55 km/h aproximadamente, a menos de 25 y a más de 55 ya no temblaba. investigué y al parecer es un problema de la aerodinámica de la moto, el aire que fluye a través de nosotros y pasa atrás, lo recibe el maletero, que en tu caso, no tiene nada de aerodinámico al ser cuadrado, genera resistencia al aire y hace que la llanta de adelante se levante por milímetros y se produzca la famosa tembladera, sin embargo de esta teoría me queda la duda de por qué en mi caso la tembladera era solo entre 25 y 55, yo esperaba que a mayor velocidad, mayor resistencia al viento y la llanta de adelante se levantara más y temblara más, pero no, todo lo contrario, dejaba de temblar.
Creo que al ponerle parrilla y maletero alargamos el tamaño de la moto y cambiamos la aerodinámica de la misma y por ende su comportamiento al rodar.
Cabe resaltar que esto no le sucede a todas las motos, hoy tengo una Apache 200 con maletero y no le sucede esto a ninguna velocidad, y basado en mi experiencia anterior, el maletero no es tan grande y traté de que fuera aerodinámico.
uyy parcero que excelente dato y gracias por tu investigación, me parece un dato importante y quizás por eso existen maleteros mas caros, de pronto esos si aprovechan mas la aerodinámica, mil gracias por la información
Es fácil de arreglar solamente se apreta un poco más las cunas cuando se monte maletero y no se mueve
Muchos dicen que el problema también radica en las llantas que trae la FZ25 de fábrica, que no son de muy buena calidad.
Sobre la vibración del timon has balanceado la llanta delantera????? si pinchas arreglarla no la balancean es muy posible que vibre por desvalance
La dirección se mueve así por el cajón que tienes en la parte de atrás, a todas las motos les pasa, saludos buen vídeo.
pero que chafa, de las 11 motos que he tenido esta es la única que hace eso :C
Falso que a todas las motos les pasa y lo digo por experiencia propia. Pero si es verdad que a más de una le sucede eso del manubrios por el maletero atrás
@@WildogSteven no es el maletero ni nada de eso cambiale los contrapesos por unos maa grandes y me dises lo que quieras si no se le quita para eso son los contrapesos checalo esos que trae no pesan son mas para estetica
Mi moto tiene el mismo cajón y no le pasa eso. AKT CR5.
A la mía no le pasa lo del manubrio ,lo suelto y no vibra para nada.
Buen vídeo, una consulta desde mi ignorancia que he visto en muchos vídeos y es; Por qué es algo negativo no superar los 130km/hr? Siendo que (al menos en mi país) el limite de velocidad es de 120 🤔
Pd: el top speed es solo para aquellos que quieren volar en la moto o por algo más?
Es una 250 monocilindrica pensada para la ciudad, 130 km no me parece lento pero bueno si quieren más vayan reservando un lugar en el cementerio
Jajajaja f x1000000
Es lenta 130, con una 150cc levanto 115
@@sebaele9151 si con el motor tronando de seguro, una 150 es para ir relajado a 90 de ahi en adelante se forzan mucho cualquier marca
@@adalbertobaltazar9777 LA FZ ANDA IGUAL DE ESFORZADA, NO TIENE 6 CAMBIO JAJAJA ES RE LENTA
@@sebaele9151 115 con viento a favor y el acelerador a fondo sin posibilidad de respuesta, la estás haciendo percha
Amigo buenas tardes la dirección se te mueve por que la rueda delantera está baja de aire y además por el maletero que tu tienes una recomendación manda el maletero más adelante y me cuentas que tanto mejoro.
En teoria los contrapesos de manillar estan diseñados para evitar en parte los swimis del manillar (movimientos rapidos de direccion) cuando vamos rapido, hay quien dice que se nota muchisimo. La teoria es como cuando un tipo equilibrista se sube a un cable y para guardar el equilibrio usa una pertiga para que le estabilice.
los hay de muchos tipos y colores y cuanto mas peso se supone que la dirección es mas estable.
Exacto bro son sus contrapesos esos que trae son esteticos madamas
voy a buscar a ver si venden otro manillar con contrapesos, ya que original no trae ninguno
Como se soluciona el problema de dirección???
Quitando el maletero????
Si, probablemente así se solucione
ami me pasaba lo mismo con ese feo movimiento de dirección, y era el tipo de lllanta que trae desde que le puse una 110/70/17 adios al problema..
tengo una hace un año y medio y es excelente, cambie la rueda trasera
Para curvas es super ¡¡
Es estable,la he llevado hasta 143
Y les as echo algun cambio en la moto paañra q llegue a 143?
Jajaja el cambio es que lo hace en su cama... durmiendo
Yo tengo una que me corta a 145km/h
@@derlismorinigo9070 toca verla correr para creer
@@edwinvictorsarmientoazcara2414
No ,nada via a melgar llegue a 143 ,ninguna modificación, depronto el despegue del motor influya en el desempeño.
Soy propietario de una fz25 y mi moto no tiene ese problema de dirección y según he estado investigando ese problema se produce por mal balanceo de las llantas.
Asi es a mi motor (es otro modelo) le pasaba eso y al final era el balanceo de esta
Es obvio que la dirección le haga así porque tiene maletero 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🙄🙄
Si tienes toda la razon
Tiene toda la razón 👏
el maletero no influye la mia no lo tiene y le pasa lo mismo aveces son las cunas
a la mia no le pasa eso ni a 80
No le pasa a todas las motos, pero esto es debido al centro de gravedad de la moto, en este y muchos casos, ponerle baúl, afecta el centro de gravedad y produce eso
130 k/h es mucha velocidad... Yo personalmente nunca iría a esa velocidad valoro mucho mi vida.
Si es mucha velocidad pro para una Moto 250 esa velocidad es apenas bueno Para eso Mejor una APACHE 180 o una NS/200
Totalmente de acuerdo, yo tengo una fz25 y en algunas ocasiones la pongo a esa velocidad, pero tiene que estar muy bien el camino y despejado. Sòlo en autopista, y en trayectos rectos. Saludos y buenas rutas!
@@miguelparra1346 La Ns200 no le llega ni a los talones a la fz25 xD pero de gustos no hay nada escrito, decìa una vieja que se comìa los mocos. Saludos!
Hace poco compré una 2022 y en lo del consumo me aparece 25.6km.l reinicie el trip y lleva 260km y ya está en la última raya, alguien dijo que tenía consumo promedio de 380km saben que pueda ser ,?? Tiene 40mil km
El maletero causa ese problema de estabilidad, no se recomienda poner mas de 10Lbs de peso en la parte trasera. luego del pasajero, es mejor las alforjas en los costados.
Que tal el encendido en frio? , funciona el sistema de inyeccion electrónico?
perfecto, enciende sin problemas
@@WildogSteven 🤔🤔
Amigo, lo de la vibración del manubrio, es por la parrilla y la maleta que le tenes a la moto, es un tema de aerodinámica que con esas 2 cosas le tocas y sucede.
Q moto me recomienda comprar la GIXXER 250 o la fz 25 gracias
depende, la FZ se me hace más comoda para viajar, pero en prestaciones, la gixxer tiene mejores
Es motor de varilla o de cadena ????
Amigo, el tema del sonido del motor ?? Se puede arreglar?
Yo la tengo desde hace un año. La moto tiene una velocidad crucero de 133 km/h , y una velocidad final de 145km/h. Pero tiene que estar caliente el motor. He viajado con esa moto y la velocidad que iba era 135km/h como promedio.
La verdad considero que la velocidad crucero es 115
0:40 es una moto completamente SILENCIOSA, MIREN
Es por la caja que baila la dirección. Eso me pasaba en mi chinita pero como trabajo con una mochila y quite la caja, ya esta estable
Como trae las velocidades? Hacia arriba o hacia abajo?
primera hacia abajo y el resto hacía arriba, como todas las motos de mas de 125cc
La estabilidad y confort. De las Yamahas son únicas... te tiembla así la moto porque debe estar mal colocada las cubierta delantera. O tiene algún desperfecto.. o un lado del amortiguador tiene más liq. Que el otro.... Y si vamos al caso todas las motos tienen algo que no le gusta.. siempre va a ver alguien que le encuentreno un pero
Amigo seria que la despegó mal? Mi fazer 150 me da 125 sin acostarme en el tanque
la compre de segunda, seguramente el primer dueño la despego mal, igual nunca ando a esas velocidades
125 de temperatura...esa moto no pasa de 110. Medi con GPS la velocidad real
Yo tengo una FZ y a mi parecer es mucho más estable en curva que una Pulsar 200 As que fue la moto que tuve antes. Creo que el problema de la dirección es por el maletero, adicional, si la presión de aire no es la correcta también influye... Sin embargo buen video
Entre la AS y la NS hay mucha diferencia en cuanto a estabilidad
De la suspensión que puedes decir? Barras delanteras y Monoshock? Saludos
un poquitin duras, pero nada que no te impida meterte a destapada suave, la moto en general tiene un muy buen manejo
Gran video bro. Muchas gracias.
Es buena moto no tiene mucha velocidad pero tiene torque fuerza es más que suficiente
Esa vibracion es por el maletero, desmontelo y ya la moto no le va vibrar así, en cuanto a la velocidad está super bien en 130kms, es una EXCELENTE moto
yo me quiero comprar una de estas motos,,,si me la recomienda???
Es excelente relación costo, beneficios nunca la necesité para correr por eso me gustó
Exacto amigo yo tengo una fz-s la adquirí nueva el martes y estoy súper agusto con ella cumple su trabajo si quieren velocidad deben de irse por una 600
Pero pagar más impuestos y documentos más caros , prefiero seguir en cilindraje 180 a 200 paga menos y anda igual dependiendo la moto.
Neee solamente son 78000 más de soat , ese cuento de impuestos no es tan cierto ya que esa moto si precio fuera de iva es bajo por eso paga poco de impuestos
Pana recomendaría comprarla nueva??????
Si claro, a pesar de las cosas malas no son tan malas si la usas para lo que es, es una excelente moto que no falla casi nada
En los trancones de Bogotá, de semáforo a semáforo no se alcanza ni a 80km/h.
Tengo una y estoy totalmente deacuerdo es así ...saludos desde cali v
Claro cada moto es distintas pero los problemas que puse se los he notado a varias motos, no solo a la mía
130 es lento? Que quiere de una 250cc 180Kmh? Compre una 660cc le vale el doble y usada
Buenas. Como se arregla la tembladera de la dirección. Si se puede saber si se puede saber si se puede saber....
algunos dicen que cambiando la llanta delantera, otros que es por el baúl de atrás, y otros dicen que es un problema de la suspensión, a mi, particularmente, nada me ha funcionado
@@WildogSteven yo vi de un mecanico espanol. Esto sucede por la falta de adherencia de la llanta al suelo por falta de peso. El viento y el peso de la persona hacen que vibre. A menos velocidad se siente mas.
Yo tengo pensado comprarla.
Cuál será mejor opción entra está fz 25 y la duke 200
Si quieres velocidad y tirar curvas, duke 200, si quieres economía y fuerza la FZ 25 y pues comodidad también es mas comoda la Z
@@WildogSteven gracias por responder. La verdad no se cual elegir todavía, las dos motos me llaman la atención
Hola el problema de temblores en la dirección es causado por el tipo de llanta delantera, que no es muy buena que digamos, se le cambia la llanta por una de mejor calidad y listo solucionado el inconveniente
yo le puse una pilot street y nada :c
@@WildogSteven Pongale otra medida & problema solucionado una 110/70 - 17 le queda apenas
Yo tengo una cb 125 y sube a 100. Pensé que tenia más velocidad final por el cilindraje, pero se ve que es una buena maquina
Jajaja tu bicicleta no se compara🤣
Una pregunta: usted a esta moto que le echa extra o corriente?? Tengo una igual 0 km quisiera saber que le echa
corriente, dentro de poco hare un vídeo explicando porque se debe usar extra en algunas motos para acabar con tanto mito
@@WildogSteven gracias wildog
en la version de 2020 no arreglaron el problema del manubrio?
al parecer es como un porcentaje de las motos que sale así, no es un modelo el que salio malo, yo creo que sería un lote y la mia estaba en ese lote
Exelente video amigo
Amigo ese tenblor de la dirección se le reajusta las cunas y ya y revisar que la rueda delantera esté con su medida de aire
Pense que le ganaba a mi tekken 250 su maximo es hasta 133 pero en crucero es 115 a 118 km. Pero la modifique la transmicion de una deportiva y ahora en crucero me llega 120 a 125 km y toque final me llega hasta 140 km.
El Man Dice 130 poquita X que La Ns 200 llega o supera y es Bajan! Ahora está es Yamaha 250 y da 130 igual depende mucho el Piloto y el despegue de la Moto! Yo en una Viva r Casi me Mato a 60 KM un cucho Borracho de noche en una Curva se Quedó Dormido y el Carro Apagado La Viva R tiene mala Luz no lo Ví! Ahora está moto a 130 km no estuviera Comentando!🤗😋
ES BUENA PARA CUIDAD Y SALIDAS FACIL MENTE DE 5 HO 6 HORAS TODO DEPENDE D EL PILOTO COMOO LA USE
Y EN CUANTO A LA VELOCIDAD CRUZERO ME HA DADO 115 120 Velocidad cruzero x q el maximo aun no lo he visto PARA MI ES SUFICIENTE ANDA SUPER BIEN LA TENGO Y ES GENIAL TIENE GRAN TORQUE y en cuanto al timon que vibra creo q lo tiene tu moto.amigo x q la mia no tiene ese drama he soltado el timon y no vibra para nada HAY QUE RECORDAR QUE ESTA MOTO ES MAS DE TORQUE FUERZA NO TANTO DE VELOCIDAD SALUDOS....
Ps no veo la necesidad de soltar el manubrio y menos en curva.. si la lleva agarrada a dos manos como debe ser nunca va a pasar eso y se pueden coger las curvas rapido... para mi lo mas malo es la falta de un 6to cambio.. de resto estoy de acuerdo en todo
ah si claro, uno no anda soltando la dirección nunca, pero digamos que mas de una vez he soltado la mano para cambiar una canción o para hacer algo mas y se siente el movimiento brusco de la dirección jajaja
@@WildogSteven bueno es un punto en contra porque la moto no deveria tener esa reaccion tampoco si o que.
@@WildogSteven si me hubiese gustado la 6ta como para relajar el motor a unos 120 kph
la mia sube hasta 142km...tiene que tener presente que por lo que veo ud esta en bogota...y la altura también afecta el rendimiento de un motor....yo le saque 142 en plano y casi a nivel del mar...en un viaje neiva ibague
yo estoy en Cali, a 1000 msnm, no corre tanto quizas porque no fue bien despegada, pero nunca la llevo al límite, solo en este vídeo y para fines "educativos" jajajaj, un saludo
El jaloneo del manubrio es normal por el cajón, a mi me pasa exactamente lo mismo y le quita el baúl y arreglado el problema. Y entre más peso lleve en el cajón es peor
pero mira que cuando voy con acompañante se mejora muchísimo ese factor, debería existir algo que corrija ese problemita
Todos lo que hablan mal de la fz25, argumentan la falta de velocidad, por Dios no se para que quieren mas, yo tenia una y le pegaba 139 km/h, para que mas velocidad, por lógicas asi es que tanto motero se mata
Si pagas tanto por una 250,minimo que llegue a 200,,sino que le bajen el precio a lo que bale una 150
La vela final es lo de menos, eso es para "moteros" aún en fiebre, lo importante es la máquina, que es muy buena y con gran diseño.
Tiene cositas que se le pueden mejorar pero Yamaha es Yamaha
creo que es lo malo de las motos, luego que pruebas la velocidad, te queda gustanto, igual 130 y un choque no creo que quede mucho que contar
Que comprarian esta FZ25 O LA DUKE 200?
si quieres comodidad y fuerza la FZ, si quieres andar mas agresivo y tomar curvas la duke, ambas son buenas motos
la mía me da 1 40 y las barras que se mueven solo le pasa a la tuya depronto se le desajusto algo a la mía le suelto el manubrio a 70 no serena no.se mueve ni vibra
Fijate yo tengo la Honda twister 250 quiero mas velocidad de ir arriba a 200 km por hora tengo que comprar una de media cilindrada y saberla controlar y sobre todo para que la quieres para carretera diario on para ciudad buenas rodadas saludos!!
La fz25 antes moto brasilera ahora moto India y tiene un precio demasiado alto. Me gusta el sonido y el ahorro en el consumo de combustible
Es por el cajón, a la apache le pasa igual.
No el baúl, si no el peso, cuando el. Peso es muy elevado, hace que la moto pierda el punto de equilibrio entonces el volante se comporta de esa forma..
Tengo una apache 200 y le pasa lo mismo pero eso se debe al maletero, se le quita el maletero y no hace nada
Y yo q me iva a comprar el maletero mejor ya no me lo coompro
@@camilonavarro69 mi twister tiene baúl de 40 litros y por más peso que le he puesto, no ha hecho ese movimiento en el manubrio
Ami me benden una así pero por el problema del manubrio que le puedo hacer
Amigos que aceite es recomendable ,quiero cambiarle ese Yamalube es altas temperaturas no es muy bueno ,creo que pierde fuerza al estar bien caliente.
yo uso motul 7100 y sin problemas mi hermano
@@WildogSteven gracias parcero
Lento 130km es 250cc, si queres mas velocidad compre una Yamaha r6, xj6, mt03
xD estas comparando una moto de 4000 dòlares contra unas de 10 mil o hasta 35 mil dólares xD
La recomienda como 1 moto o mejor una Duke 200?
Ambas son muy similares y perfectas como primera moto, ve por la que te atraiga mas
yo tengo la fz fi 150 y tiene el mismo de la cabrilla pero eso es problema de cunas y 130 levanta la mia tiene q hacelerar a fondo desde el comienso si no el limitador no deja q acelere mas en velocidad final
No se las cree ni usted mismo esa moto solo llega a 115 y eso apurada botando las tripas
Deberías revisar bien el problema del manillar yo en viajes en carretera cuánto se me cansan las manos tiendo a soltarlo y nunca me ha pasado. Ese tipo de vibraciones. Saludos desde Chihuahua México
Al parecer puede ser por el balanceo y el cajón, debo probar a arreglar esos problemas a ver si mejora
Dijiste que la vibración del manillar tenía solución, pero no dijiste cuál es jaja. ¿Qué se hace para eso?
Una pregunta.. a cuanta baja la velocidad final con pasajero?.. si alguien tiene esa experiencia.. Gracias
Hola, a mi me da lo mismo que solo, 130 - 135 km/h con esa misma moto, aunque mi pasajera pesa menos de 60 kilos y yo peso 64, espero haberte ayudado
Es muy lenta para ser 250, 130 km/h me da mi gixxer 132 realmente, yo creo que puede dar mas, yo personalmente no la he probado pero las he visto andando hasta 144km/h
Están limitadas para la vida útil del motor
Todas las motos hacen así me refiero al tambaleo de la cabrilla y la respuesta es por el peso de la parrilla y el cajón quítele eso y vuelva a hacer la prueba y verás que ya no hace así saludos!!
Amigo genial su canal lo felicito cree que me quede chica la motocicleta yo mido un metro ochenta y cuatro saludos cordiales desde lo que queda de chile
mi cuñado mide 1.93 y le queda perfecta la moto, no hay problema
Es verdad q el ángulo de giro es insuficiente?
no me parece, al ser una naked sin tapas el ángulo de giro es bueno
Estoy en proceso de comprarme una moto. Pero no sé cuál.
Cuál me recomiendan. Una fz25. O una pulsar Rs 200 ?? Ayúdenme 😭😭😭
Si quieres una buena maquina la gixxer 250
Si vas a comprar una moto, compra yamaha, honda o suzuki las pulsar tal vez si corran super bien pero al pasar el tiempo los motores se vuelven licuadoras.. 🤮
Tengo 14 meses con FZ25 y lo Único que puedo decir es que es excelente una maravilla al dia de hoy con 15,000 km y subiendo a la montaña todos los fines de semana cero problemas, la moto la uso a diario para ir al trabajo.Lo malo son los servicios técnicos de Yamaha. Cuiden que en los cambios de aceite le pongan el que indica en manual que es el semi sintético, por ahorrarse unos pesos te ponen mineral y esta moto requiere el semi sintético, en cada servicio que la llevo invariablemente le quieren poner mineral, pero te cobran el servicio como si llevara el semi sintético.
otro punto malo es el costo de las pastillas de freno, dicen en yamaha que es por que el modelo es muy nuevo, pero son mas caras las pastillas que las de una R6!!!
El mantenimiento a la cadena siempre revisen que sea el adecuado, los tecnicos de yamaha solo le embarran aceite de motor, son unos puercos. siempre antes de entrar a servicio exijo que mi cadena se limpie bien y se aplique grasa para cadenas yamalub. y que creen si lo hacen pero solo a los que lo pedimos, de lo contrario le dan con un trapo y le ponen aceite de motor.
por cierto si vibra el volante si lo sueltas, pero si traigo maletero no he probado sin el. en la motaña a velocidad de disfrute se comporta excelente en curvas, pero yo cambie mis llantas desde nueva por unas Michelin Pilot Street.
Conclusión siempre tomen su tiempo y esperen para supervisar lo que los técnicos le van a hacer a su moto.
Me estoy animando para comprarme una el año que viene, si me la recomienda?
@@juansebastianperearodrigue5602 a ojos cerrados amigo. Es una excelente moto. Muy equilibrada. Tiene una gran presencia y para subir a la montaña una delicia. En la ciudad excelente. Da 35 km por litro y fiable wn todo momento.
@J-Street48 yo tengo una fz25 y le he sacado en recta y plano 142km....entre 90 y 100 se viaja bien sin forzar motor
@@jeancalo70 yo pienso en esta moto
Pero zaz q sacan la gixxer 250.
Y M ponen en una controversia 🤣🤣🤣🤣🤣
Que velocidad crucero en carretera tiene esta moto fz 25? Si su velocidad es de 130 km/h de top speed declarado? Saludos
Tengo un año con ella y la velocidad final y limitada es de 144 km/h aunq sólo lo he alcanzado en pista y con pendiente, normalmente le cuesta subir después de 130 km
Para mi no es lenta.. La mia pasa los 140 sin problema.. Creo yo q es por el cajon q tiene tu moto amigo.. Y eso de el timon q vibra cuando lo sueltas.. El mio no ase eso le echo varias veces y el mio no ace eso ni otra fz25 de mis amigos..
Creo q influye mucho tu cajon q tienen atras..
Tengo fz 2022 y velocidad final 149 pero paraqe tanto velocidad ami me gusta viajar suabe disfrutando el paisaje y son muy económicas en gasolina
Es una buena marca . Anda igual a la vez 150 mi hermano tiene esa y cuando salimos andamos a la 125 a 130 kilómetros
120 km \hr es mucho, como para que quieres más ?
Tengo una pulsar 180 y el manillar tiembla a partir de 65 km/h, luego se quita pasando los 80 km/h, no uso alforjas o caja en moto. Posiblemente sea balanceo de la llanta delantera
si, yo creo que la mandare a balancear y a alinear a ver si mejora
@@WildogSteven al parecer se resolvió el problema, simplemente le hacia falta llantas nuevas, le puse michelín pilot, son una maravilla
que alguien le diga que la moto se sacude asi cuando suelta el timon por la cajuela que lleva atras.
Hola en el video la primera foto de la fz25 modificada es la mía 🥰 saluods desde Ecuador
ahh pues dejame decirte que esta preciosa!
Tengo una CB 160 y definitivamente he de decir que aquel que hable con aparente propiedad de motos deciendo que uno debe manejar velozmente simplemente no sabe de motos, simplemente no sabe manejar y esta destinado a sufrir no uno si no varios accidentes. Manejar por encima de 100 km/h es un riesgo innecesario si no hace parte de un show, un deporte o algún tipo de trabajo, para la vida normal esas velocidades son absurdas y solo traen tristezas y dolor.
nunca dije que las motos son para eso, solo di un punto de la moto, que a mucha gente le interesa, nunca alente al manejar de esa manera, tengo varios vídeos en mi canal de como manejar a la defensiva
5:46 yo tengo una fz250 modelo 2020 y nunca me ha hecho así, al parecer para mi la moto es super estable
Yo creo que quizas es por el cajón como muchos dicen o depronto tengo que balancearla, no es a todas, pero a varias en el grupo de FZ en facebook han dicho que tienen ese problemita también
tengo una fz25 del 2018 y tampoco me pasa
Y que tal la moto? Una belleza si es tan lenta como lo enseña el video?
@@angellsrl7140 lo máximo que le he sacado es 131km/h... pero tiene un super torque... que simplemente wow... yo estoy muy feliz con ella y todo pero quiero dar un paso más adelante, estoy trabajando para comprar una MT 03
@@edwardandresvaldezrivera3428 Excelente hermano, estoy motivado a comprarla, seria mi segunda moto porque en el momento tengo una 150 y esa fz25 me ha gustado mucho, estéticamente es hermosa, dicen que ahorra un buen km y que el torque es lo mejor para la ciudad, mas o menos cuantos km hace con tanque lleno? la sz que tengo me hace al rededor de 400 km un poco mas
Por que no compras una 600 si queres velocidad..?
130 k/h es una excelente velocidad... De echo demasiada yo a lo mucho iría a 90.
Tengo un xr 190 honda .. y la verda que siendo una 250 deberia llegar a 160 .. si la 300 llega a 200km .. y m 190 llega a 150
34 grados en honduras es muy buen clima. Aquí. Solo pasamos a 38 39 a 40 grados. Depende el departamento