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大埔唯一城隧線,因此肩負整個荃葵青往來大補的服務,同時此線定線直接。因而備受乘客歡迎,甚至雖開辦多個特別班次 以至73D 73P方便更多往來大埔-荃灣的乘客需求。
大埔其中一條線皇,仲要係全香港第一條使用12.8米巴士嘅路線。
由於負責整個大埔和荃葵青之間的往來,73x是城隧眾多精英之一而大埔區又有白石角+富蝶新發展,且太和及運頭塘一帶仍未完全覆蓋,睇九巴會否考慮拆線了
其實是2014年7月份引進兩部12.8M巴士,分別是SV1175及SV1948!其後同年再有兩部富豪12.8M是SX1716及SX2327在8月中引進的,分別在當年8月尾試驗行車,當時運輸處未正式批准使用,是73X首先試驗行駛。其後在當年及2015年開始試驗行駛其他路線,包括屯門,元朗,沙田及九龍區。現在已經非常普及使用12.8M巴士行駛,希望樓主更新下影片,這片段已經是去年,應該放一些新影片介紹一下新的歐盟6代12.8M使用電子手制及司機位錶板及舦盤可以全組件一起調教高低和角度!還有全新觸碰式載入路線顯示器。看完只覺得太落後一點了。
呢條線吾可以無,繁忙時間經常頂門,未到線王級,不過有一堆忠實fans
I am one of them
云云大埔巴士路線,我認為只有74x(maybe271)可以拍得住佢嘅客量
云云城隧路線,只有49x可以拍得住佢嘅客量
KMB 73X To Tai Po Fu Shin Estate
大埔唯一城隧線,因此肩負整個荃葵青往來大補的服務,同時此線定線直接。因而備受乘客歡迎,甚至雖開辦多個特別班次 以至73D 73P方便更多往來大埔-荃灣的乘客需求。
大埔其中一條線皇,
仲要係全香港第一條使用12.8米巴士
嘅路線。
由於負責整個大埔和荃葵青之間的往來,73x是城隧眾多精英之一
而大埔區又有白石角+富蝶新發展,且太和及運頭塘一帶仍未完全覆蓋,睇九巴會否考慮拆線了
其實是2014年7月份引進兩部12.8M巴士,分別是SV1175及SV1948!其後同年再有兩部富豪12.8M是SX1716及SX2327在8月中引進的,分別在當年8月尾試驗行車,當時運輸處未正式批准使用,是73X首先試驗行駛。其後在當年及2015年開始試驗行駛其他路線,包括屯門,元朗,沙田及九龍區。現在已經非常普及使用12.8M巴士行駛,希望樓主更新下影片,這片段已經是去年,應該放一些新影片介紹一下新的歐盟6代12.8M使用電子手制及司機位錶板及舦盤可以全組件一起調教高低和角度!還有全新觸碰式載入路線顯示器。看完只覺得太落後一點了。
呢條線吾可以無,繁忙時間經常頂門,未到線王級,不過有一堆忠實fans
I am one of them
云云大埔巴士路線,我認為只有74x(maybe271)可以拍得住佢嘅客量
云云城隧路線,只有49x可以拍得住佢嘅客量
KMB 73X To Tai Po Fu Shin Estate