Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Яндекс деньги: 410015812189434 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, а на мотоблок MKM LENDER(пахарь) этот щуп подойдет? Или нет? Если не подойдет, подскажите, где взять размеры щупа для Lender?
В автомобильных дворниках-щетках есть две металлические плоские полоски (щетки валом люди выбрасывают покупать не нужно) Так вот я из такой полоски сделал подобный щуп. Металл покрыт чем то не ржавеет. В отличие от обычной проволоки плоский примерно 2,5х1 мм
Я сделал щуп из старой плоской отвертки, узкой и длинной, нанес метку с помощью ножовки по металлу. Получилось отлично и отдельно лишний щуп не валяется. Может кому будет полезно.
Спасибо большое, но мне кажется из вашего видио можно сделать вывод, что замер можно делать любым твёрдым предметом который будет упираться в дно и от полутора до шести сантиметров и есть диапазон уровня масла. Отлично спасибо. Сегодня проверил у своего. Работает
Спасибо за совет. Когда покупал, в магазине сказали = редуктор сухой. Залил 1,1л. Начал работать = масло попёрло со всех щелей. Сперва испугался. Когда слил, оказалось более 2л.
Спасибо тебе Господи что свёл меня с автором этого канала , и по его совету я купил такой же мотоблок , гаврилрвцы производители тебя на работу взять должны и доплачивать Дай тебе бог здоровья за обучение сему агрегату , таких чайников как я скинь хоть номер карты я задоначу ....и буду ждать других видосов 👍👍😂
Я хотел выйти с Гавриловцами на контакт, чтоб больше было информации о данной технике и о производстве, но они молчат! Значит будем сами разбираться с этим!
Евгений, большое спасибо. я тоже, именно благодаря твоим роликам взял агат.Как раз сегодня первый раз заводил мотоблок.уровень масла в моторе проверил,в редукторе нет.купил дифференциалы,грунтозацепы на 600 мм ,дисковые окучники с плоскорезами.Позже сцепку и плуг.Очень понравилась идея со щупом. Спасибо.
В любую технику если вы зальете допустим 1 литр масла, никогда столько же не сольёте. Это из-за высоко расположенной пробки слива. На заводе редуктор сухой. Есть вероятность что они залили правильно
У Невы хорошо продумано,заливная горловина сбоку редуктора, по середине редуктора контрольный болт для масла, чтоб не перелить лишнего,и в самом низу сливной болт масла
Да! Оченно удобно! Льёшь до контрольки и потом ишшо 0.7 л выше контрольки... Некоторые, правда, льют и больше. Эффект, аккустический, тот же ридухтор работает тише...
Короче можно лить на глаз, сантиметров пять до верха не доливая, лишнее все равно вытечет, "сальники не повыдавливает"))) Ну и заглядывать время от времени в горловину сколько там масла.
Канал очень крутой,по вашим видео заказал себе Агат!!! Скоро приедет!!! Жду не дождусь когда буду на поле работать😊😀раньше хрен палкой загнать было,а с такой техникой грех не поработать
Мне кажется масло бежит из под штока переключения скоростей, так как нет сапуна на пробке редуктора, при работе избыточные газы выдавливают масло через шток, потому что редуктор закручен на глушняк. Просто за место пробки вкрутить сапун и проблема должна уйти.
хотелось бы узнать: почему его не комплектуют фрезами(2 ряда фрез это ни о чем), жадность производителя или выманивание денег у покупателя на покупку доп. ряда?
Из опыта эксплуатации: щуп необходим и точка. Заливал 1.5 л. Редуктор гремит меньше даже на запредельных 30 км/ч. Это вам не гоночный аппарат. Да и без тормоза страшно. При больших нагрузках даже ТАД-17 расширяется. Как результат ищет выход и находит его через рычаг переклюсения и микроскопическую дырку в пробке, заляпало потёками оба места. Как лечится рычаг уже рассказано в видео. Часть вторая - пробка лечится при помощи капельницы. От капельницы берём небольшой отрезок вместе с колбой. Рассверливаем отверстие под калибр чуть меньше самой трубки стобы она входила в натяг. Остальное закрепляем к стойке руля любым доступным способом. Гланое колба должна быть вертикально. Смысл мероприятия в том чтобы дать возможность парам и взвеси масла расшириться, осесть и стечь обратно вкартер.
за хороший совет-огромное спасибо! вот только линейку не правильно положил. от конца щупа, размер был бы понятен, а так, толи 10мм толи 11. завтра пойду проверять. агату неделя
У меня Салют 100 с 2014г. Проблема в самом устройстве редуктора . Просто так , даже переключив как написано в инструкции , в положение реверса, щуп редко просовывается сразу до конца. Хоть штатный , хоть самодельный. При разборке редуктора это видно . Там так устроено. Так расположены шестерни. Поэтому штатный щуп сделан таким тонким и с таким шагом между рисками. Нужно совать щуп несколько раз и с разных ракурсов ,чтобы щуп проскочил до упора . И то с лёгким трением. Эти редуктора с советских времён почти не менялись. Ещё с Салютов - 5 . Движки разные , а редуктор конструктивно НАШ . Вот дураки то были советские инжинеры. Вобщем Вам самим делать выводы. Попробуйте. Потыкайте щупчиком. И щупчик проскочит. А дядьке этому просмотры нужны. Он ПРОДАВЕЦ , судя по всему , а не практик или конструктор.
Хотелось бы обзор навесного оборудования для МБ, техника интересная и функционал большой ее можно же использовать не только для обработки земли и таскания телеги?
Спасибо за видео, скажите пожалуйста, можно ли до окончании обкатки долить трансмиссионное масло другого производителя и в двигатель 10w40 мото 4к синтетику соответственно тоже другого производителя ?
Для заготовки снега лучше ремённый мотобок! А если нужно дисковое сцепление, то мотоблок Угра! У Хутера все мотоблоки имеют ограниченный функционал! Косить траву будет не удобно из-за высокой скорости! Если хотите можете написать в группу в контакте!
Посмотрел я видео! Могу сказать, то что он не отдаёт себе отчёт, что говорит! Возможно неправильно говорит и не то имеет в виду! Объясняю почему! Ремни он сравнивает разного профиля и разной структуры! Сравнивает с приводом грм авто и приводом мотоцикла, только одно но! Принцип работы разный! На мотоблоке при начале движения, при прижиме его роликом, идёт пробуксовка, а грм на авто чётко зафиксирован в натянутом положении! Принцип разный! При разнице размеров двух ремней, то они всё равно вытянуться до одного размера со временем! А если нет, то всегда можно установить такие же качественные зубчатые ремни! Даже при разных размерах, всё равно второй ремень будет выполнять свою работу, пусть не на сто процентов, а меньше, но всё же! Преимущество двух ремней это большие нагрузки! Но для сравнения выбрали Агат, смешно! Я не увидел смысла темы этого видео! Они сравнили по качеству ремней, а не по характеристикам использования разного количества ремней! И примеры дурацкие, которые не имеют отношения к работе ремней на мотоблоке! Мне как то присылали таблицы по ремням и их использовании! Могу сказать одно! Что тот, что другой принцип реализации сцепления, оба нормальные и рабочие, и обращать на это внимание не стоит!
@@МойМотоМир Читал Ваш коммент у МобилК, там товарисч по-моему не в адекватном состоянии! Хотя водкой вроде не пахло... Короче, я от них - отписался...
Lifan! Лёха я тебе в комментариях писал, как у тебя салют к2 работает с навеской? И можно ли воспользоваться фрагментами твоего видео, для создания своего?
@@МойМотоМир привет! ))) Салют к2 с навеской ни как вообще,потому что скорость большая! Буду докупать мотоблок ещё в придачу. Да можешь конечно воспользоваться моими роликами,без проблем ))) Я не жадный!))
Заказал такой мотоблок в магазине "Все инструменты" он еще в пути , На сегодня цена 34 000р. Какое масло нужно заливать в редуктор, моторное не пойдет?
@@АлексейФилосовский Мне возможно из Гарденстока доставка вылезла в стоимость второго мотоблока. В вовсесех инструментах Мне посчитали доставку Т.Компанией .только 19 т.р. Просто в Сургуте есть сам ихний магазин, до него доставка бесплатная, а мне до Сургута 150км. Съездил и забрал. Цена доставки - стоимость бензина....
Привет, ну подскажи все таки салют 100 новый есть вариант взять за 25к или все таки агат лучше, спрашиваю чтоб не вляпаться,как говорится, тем более ты владелец агата
Салют 100 тоже хороший! У него переключение передач на руле и дополнительные фрезы! Правда троса переключения передач рвуться, за ними нужно следить! А так тоже хороший вариант!
@@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ я не эксперт по закалке стали и я не говорю что лучше, я говорю, что она разная! На Агате она по внешнему виду такая же, как на всех мотоблоках Российских оборонных заводов! На Салютах 100 она такая же по виду, как на мотоблоках китайского производства! Так же и с корпусом редуктора и мелкими деталями! Но ещё раз повторяю, что оба редуктора одинакого хорошо служать, только производятся в разных местах! Один в России, другой в Китае!
Вот так во всей стране, не долить, спиздеть, наебать. А покупатель потом в умелые ручки играет. Хотелось бы раз уж люди платят свои кровно заработанные деньги чтоб и качество было на уровне. Обидно за покупателей.
@@МойМотоМир поверь им по тому месту(...) Они же лучшие,и наши пожелания и претензии им не важны.У каждого товара свой будет покупатель.😐Сам владелец данной модели.
@@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ Если покупать прямо сегодня,то взял Фаворит завода ЗИД ,есть там сейчас дизель двигатель,цена хорошая,но если цена до 30000 устраивает, можно брать Агат,но стоит присмотреться к другому производителю.
Вот ,собаки злые, сегодня тоже слил, проверил 920грамм. А вопрос ? Можно ли доливать, другое ведь в Салюте мы не знаем какое? И другой, всего 6.5см в щупе с низу? 11мм до первого уровня? Скиньте номер телефона ,скину донат на Сбербанк не получается по ссылке задонатить Спасибо за видео
@@mulirs у салюта китайские фрезы и расположены секции близко друг к другу! Общее колисество 6 штук с захватом 800 мм! У агата 4 штуки, но расположенны дальше друг от друга и захват так же 800 мм! Фрезы уже российского производства! Мне больше симпатизируют фрезы для Агата, ими почему то удобнее работать и добиваться нужной фракции земли!
Патриот-патриот на своём канале наоборот не рекомендует масло в редуктор переливать. Советует не долить сто грамм, и под рычагом переключения потеть не будет. А Патриот парень серьёзный.
Не спорю, каждый волен сам выбирать, как ему заливать масло в редуктор! Да и уверен, что есть у него на это какое то логическое обоснование! Моё решение это как рекомендует производитель! А решение добавить чуть больше масло, тоже есть обоснование у людей! Тем более это решение пользователей этих мотоблоков! Обоснование этого тишина редуктора и лучшее смазывание верхних подшипников в редукторе! Но убавлять объём необходимого масла это глупо! Так как я объяснял в видео, где примерно находится уровень масла при объёме масла 1.1 литра, а при объёме 0.9 литра,, как в видео, его даже не было в отливе редуктора, где рассположенны шестерни кпп! И моё мрение это заливать, как в инструкции или же чуть больше!
@@matveymishmail Ну в принципе если его рассматривать как полноценного заменителя трактора где нибудь в развитом фермерском хозяйстве, то это конечно будет не правильно. Я же на него смотрю как на замену лопаты на даче, ну и так по мелочи.... В планах замутить самодельную тележку, и если будет настроение, адаптер для покатушек. Пусть малой гоняет по дачам:)
Нормальный человек, конструировавший данный девайс, предусмотрел бы контрольное отверстие с пробкой на редукторе и всего делов. А великие изобретатели все делают через жопу.
Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала!
Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал
www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Яндекс деньги: 410015812189434
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, а на мотоблок MKM LENDER(пахарь) этот щуп подойдет? Или нет? Если не подойдет, подскажите, где взять размеры щупа для Lender?
Добрый день, скажите пожалуйста, можно ли в Агат заливать фирменное масло для редукторов от Невы марки ТСп-15К?
В автомобильных дворниках-щетках есть две металлические плоские полоски (щетки валом люди выбрасывают покупать не нужно) Так вот я из такой полоски сделал подобный щуп. Металл покрыт чем то не ржавеет. В отличие от обычной проволоки плоский примерно 2,5х1 мм
У меня такой же!... И с маслом тоже самое кино... За идею со щупом - отдельное спасибо!...
Спасибо вот это видио очень нам помогло ! Всего харошего вам и вашему каналу !Дай вам бог здаровья и процветания !!!!!!
Пожалуйста
Всё гениальное просто) Спасибо за интересное видео! Отличная идея с изготовлением щупа!
Пожалуйста!
Зачем делать щуп 160мм если нет ограничения как у авомобиля
Я сделал щуп из старой плоской отвертки, узкой и длинной, нанес метку с помощью ножовки по металлу. Получилось отлично и отдельно лишний щуп не валяется. Может кому будет полезно.
Огромное спасибо! За позновательное видео, когда куплю такойже мотоблок сделаю также
Спасибо большое, но мне кажется из вашего видио можно сделать вывод, что замер можно делать любым твёрдым предметом который будет упираться в дно и от полутора до шести сантиметров и есть диапазон уровня масла. Отлично спасибо. Сегодня проверил у своего. Работает
Возьму на заметку... а то всё на глаз. Кстати подтверждаю, если слега перелить, редуктор работает намного мягче и тише.
Отличное видео! Всегда доходчиво и понятно объясняешь тему видео! Приятно смотреть!
Спасибо!
Спасибо за совет. Когда покупал, в магазине сказали = редуктор сухой. Залил 1,1л. Начал работать = масло попёрло со всех щелей. Сперва испугался. Когда слил, оказалось более 2л.
Спасибо тебе Господи что свёл меня с автором этого канала , и по его совету я купил такой же мотоблок , гаврилрвцы производители тебя на работу взять должны и доплачивать Дай тебе бог здоровья за обучение сему агрегату , таких чайников как я скинь хоть номер карты я задоначу ....и буду ждать других видосов 👍👍😂
Я хотел выйти с Гавриловцами на контакт, чтоб больше было информации о данной технике и о производстве, но они молчат! Значит будем сами разбираться с этим!
@@МойМотоМир очухаютя, потом выйдут ,
@@gbg219y оборонные заводы, с ними всё сложно!
@@gbg219y Сомневаюсь.....
Им этого не нужно, к сожалению.
Здравствуйте
Евгений, большое спасибо. я тоже, именно благодаря твоим роликам взял агат.Как раз сегодня первый раз заводил мотоблок.уровень масла в моторе проверил,в редукторе нет.купил дифференциалы,грунтозацепы на 600 мм ,дисковые окучники с плоскорезами.Позже сцепку и плуг.Очень понравилась идея со щупом. Спасибо.
И прицеп, очень удобно всю навеску возить на участок,ну и всё остальное.
@@ДенисДавыдов-э9с мотоблок с дачи можно вывезти,а прицеп уже нет.К сожалению.
@@vladimirpopkov9760 Мы живём в деревне, вывозить мотоблок некуда.:)
Привет а на твоём мотоблоке какие колёса стоят? пневмо?
Спасибо за подсказку, сегодня сделал из ручки от ведра из под шпаклёвки.
Класс, как всегда толково, спокойно, доходчиво.Молодец , так держать .
Спасибо
В заливной пробке поставить воздушный клапан, чтобы не было давления в редукторе. Не будет выдавливать смазку.
Отверстие там есть.
В любую технику если вы зальете допустим 1 литр масла, никогда столько же не сольёте. Это из-за высоко расположенной пробки слива. На заводе редуктор сухой. Есть вероятность что они залили правильно
Много покупал мотоблоков и просто двигатели. Всегда всё сливал ото всюду, и заливал как надо и что надо. И работал спокойно.
Здравствуйте! Шикарный обучающий фильм!!!! Спасибо! Красочно и понятно! Класс!
Спасибо!
Если масло подтекает из под сальника коробки, значит уровень. 😁😁
Мой Мото Мир я брошу мир к тврим ногам !!!спасибо за умный видос !!!
Я когда менял масло в таком же мотоблоке,его было еще меньше.спасибо за идею!
Пожалуйста!
! Приятно смотреть молодец. все по существу.
Идея с щупом 👍. Берём на заметку 😜
Ром, уже давно надо было взять на заметку, а ты только сейчас добрался до этого видео😀
@@МойМотоМир Женя, не знаю как я это ролик просмотрел🤔. Сегодня листал и наткнулся на него😜
Благодарю за полезную информацию.
Грамотно и наглядно рассказал и показал.
У Невы хорошо продумано,заливная горловина сбоку редуктора, по середине редуктора контрольный болт для масла, чтоб не перелить лишнего,и в самом низу сливной болт масла
Да! Оченно удобно! Льёшь до контрольки и потом ишшо 0.7 л выше контрольки... Некоторые, правда, льют и больше. Эффект, аккустический, тот же ридухтор работает тише...
У меня есть уже,с электрода, спасибо.
Хотел тоже сделать с электрода, но решил купить щуп за 75р.
Наклон от сливной пробки в редукторе осталось грамм 100-150
Спасибо. Не знал как узнать, у меня такой же мотоблок.
Просто и гениально. Спасибо за идею. Лайк
Короче можно лить на глаз, сантиметров пять до верха не доливая, лишнее все равно вытечет, "сальники не повыдавливает"))) Ну и заглядывать время от времени в горловину сколько там масла.
Спасибо за информацию. Сегодня куплю щуп, на неделе привезут Мотоблок и будет мне счастье.
Ну как впечатления от агата тоже собераюсь покупать???
Спасибо за науку, будем знать.
Канал очень крутой,по вашим видео заказал себе Агат!!! Скоро приедет!!! Жду не дождусь когда буду на поле работать😊😀раньше хрен палкой загнать было,а с такой техникой грех не поработать
Да вы говорили, что заказали Агат!
Огромное спасибо! Сделал такой щуп себе. 👍👍👍
Молодец всё доходчиво и понятно
Мне кажется масло бежит из под штока переключения скоростей, так как нет сапуна на пробке редуктора, при работе избыточные газы выдавливают масло через шток, потому что редуктор закручен на глушняк. Просто за место пробки вкрутить сапун и проблема должна уйти.
Всё просто и понятно спасибо.
Подскажите а что за манжету ставить на редуктор чтобы не подтекало
хотелось бы узнать:
почему его не комплектуют фрезами(2 ряда фрез это ни о чем), жадность производителя или выманивание денег у покупателя на покупку доп. ряда?
Из опыта эксплуатации: щуп необходим и точка. Заливал 1.5 л. Редуктор гремит меньше даже на запредельных 30 км/ч. Это вам не гоночный аппарат. Да и без тормоза страшно. При больших нагрузках даже ТАД-17 расширяется. Как результат ищет выход и находит его через рычаг переклюсения и микроскопическую дырку в пробке, заляпало потёками оба места. Как лечится рычаг уже рассказано в видео. Часть вторая - пробка лечится при помощи капельницы. От капельницы берём небольшой отрезок вместе с колбой. Рассверливаем отверстие под калибр чуть меньше самой трубки стобы она входила в натяг. Остальное закрепляем к стойке руля любым доступным способом. Гланое колба должна быть вертикально.
Смысл мероприятия в том чтобы дать возможность парам и взвеси масла расшириться, осесть и стечь обратно вкартер.
У меня на Салюте чтобы выкрутить заливную пробку, нужно выкрутить натяжитель троса из упора.
Какие сальники стоят на валу отбора мощности САЛЮТ100. Спасибо.
Что бы с завода просверлить и нарезать пробку указатель верхнего уровня?
Добрый день, какое масло посоветуете заливать в редуктор Агата?
Круто! Спасибо!
Спасибо, пойду щуп делать)))))
за хороший совет-огромное спасибо! вот только линейку не правильно положил. от конца щупа, размер был бы понятен, а так, толи 10мм толи 11. завтра пойду проверять. агату неделя
Вот сюда ещё загляни ruclips.net/video/Fj5wAO_jIzI/видео.html
@@МойМотоМир в моем было грамм 750. на самом кончике щупа. еще раз спасибо за видео.
@@бельцвладимир пожвлуйста!
Добрый день! Подскажите максимальный будет 6.5 минимальный 5.5?
Спасибо!
Вы когда при этой процедуре сольник масло, но обратно зальете свежее, год эксплуатации, масло становится грязным
У меня Салют 100 с 2014г. Проблема в самом устройстве редуктора . Просто так , даже переключив как написано в инструкции , в положение реверса, щуп редко просовывается сразу до конца. Хоть штатный , хоть самодельный. При разборке редуктора это видно . Там так устроено. Так расположены шестерни. Поэтому штатный щуп сделан таким тонким и с таким шагом между рисками. Нужно совать щуп несколько раз и с разных ракурсов ,чтобы щуп проскочил до упора . И то с лёгким трением. Эти редуктора с советских времён почти не менялись. Ещё с Салютов - 5 . Движки разные , а редуктор конструктивно НАШ . Вот дураки то были советские инжинеры. Вобщем Вам самим делать выводы. Попробуйте. Потыкайте щупчиком. И щупчик проскочит. А дядьке этому просмотры нужны. Он ПРОДАВЕЦ , судя по всему , а не практик или конструктор.
А если масло подтекает с левой ступицы агата, что нужно менять? Сальник или подшипник.
Спасибо за видео!
У меня такой же Агат. На видео не точно видны деления на линейке. Нижнее деление 15 мм а верхнее 65 мм?
Тоже смотрю.Линейку с другой стороны положил бы,или озвучил.Вроде да,верх 65,а низ мне кажется 10.Ну 10-15 разница не велика в данном случае.
Хотелось бы обзор навесного оборудования для МБ, техника интересная и функционал большой ее можно же использовать не только для обработки земли и таскания телеги?
Да всё верно, это многофункциональная техника ruclips.net/video/dRjeiUiTqys/видео.html
Спасибо за видео, скажите пожалуйста, можно ли до окончании обкатки долить трансмиссионное масло другого производителя и в двигатель 10w40 мото 4к синтетику соответственно тоже другого производителя ?
Да, можно! Только возможно чуть ниже станут эксплуатационные свойства масла!
@@МойМотоМир Спасибо!!!
Нако6ец то мой любимый мотоблок хороший он
а какое масло залито с завода? В редукторе,я думаю тад17и.Ну что бы долить при необходимости такое же.
Я тоже думаю, что тад-17, я по крайней мере, его подливал!
Отсутствие щупа,текущий сальник,комплектация некудышная,заправка маслами подозрительная(лучше бы вообще не заправляли)...Хороший обзорчик.
Здравствуйте. А у вас какой мотоблок?
@@ionionov5868 круто,👍👍👍
что думаете о мотоблоках huter? посоветуйте хороший мотоблок до 40 000 желательно в районе 30к. участок земли 20 соток.плюс заготовка сена до 1га
Для заготовки снега лучше ремённый мотобок! А если нужно дисковое сцепление, то мотоблок Угра! У Хутера все мотоблоки имеют ограниченный функционал! Косить траву будет не удобно из-за высокой скорости! Если хотите можете написать в группу в контакте!
@@МойМотоМир а для этих целей хватит 7лс? Чтобы допустим распахать 20 соток земли?
@@darkskyline6811 если мотоблок сбалансирован, то ему и 7 л.с. будет хватать!
@@МойМотоМир спасибо
@@darkskyline6811 а какой мотоблок выбрали?
Ну подскажите пожалуйста как установить бумажный воздухан вместо штатного масляного наиагате
Продаётся фильтр бумажный в сборе с корпусом! Просто меняешь и всё, стоит до 500р.
Подскажите с каким движком лучш брать .
Выбор невелик, с Lifan 7 л.с. бери!
Беру Салют 5X honda GC 190
Понравилась компановка движка. Весной попробую, поделюсь опытом.
@@МойМотоМир я такой и взял))
Добрый день. Многих пользователей интересует с какой целью устанавливаются 2 ремня на привод мб, а большинство мб идут с одним ремнём. В чём секрет???
Уменьшается пробуксовка ремней при сложных условиях эксплуатации!
@@МойМотоМир Спасибо.
Посмотрел я видео! Могу сказать, то что он не отдаёт себе отчёт, что говорит! Возможно неправильно говорит и не то имеет в виду! Объясняю почему! Ремни он сравнивает разного профиля и разной структуры! Сравнивает с приводом грм авто и приводом мотоцикла, только одно но! Принцип работы разный! На мотоблоке при начале движения, при прижиме его роликом, идёт пробуксовка, а грм на авто чётко зафиксирован в натянутом положении! Принцип разный! При разнице размеров двух ремней, то они всё равно вытянуться до одного размера со временем! А если нет, то всегда можно установить такие же качественные зубчатые ремни! Даже при разных размерах, всё равно второй ремень будет выполнять свою работу, пусть не на сто процентов, а меньше, но всё же! Преимущество двух ремней это большие нагрузки! Но для сравнения выбрали Агат, смешно! Я не увидел смысла темы этого видео! Они сравнили по качеству ремней, а не по характеристикам использования разного количества ремней! И примеры дурацкие, которые не имеют отношения к работе ремней на мотоблоке! Мне как то присылали таблицы по ремням и их использовании! Могу сказать одно! Что тот, что другой принцип реализации сцепления, оба нормальные и рабочие, и обращать на это внимание не стоит!
@@МойМотоМир Согласен. У меня САЛЮТ 5 ни каких проблем с 2-мя ремнями, всё работает отлично. Удачи.
@@МойМотоМир Читал Ваш коммент у МобилК, там товарисч по-моему не в адекватном состоянии! Хотя водкой вроде не пахло...
Короче, я от них - отписался...
Скажите,какой двигатель лучше,лифан,форза, или хамерман?
Lifan! Лёха я тебе в комментариях писал, как у тебя салют к2 работает с навеской? И можно ли воспользоваться фрагментами твоего видео, для создания своего?
@@МойМотоМир привет! )))
Салют к2 с навеской ни как вообще,потому что скорость большая!
Буду докупать мотоблок ещё в придачу.
Да можешь конечно воспользоваться моими роликами,без проблем )))
Я не жадный!))
@@region86aleksei4 спасибо!
В общем любой штырек,и чтобы от конца масла было миллиметров 10-15? Судя по вашей линейке.
У вас есть обзоры на мотоблоки целина?
Не стоят они своей цены!
Здравствуйте.Какое масло заливать в редуктор?Можно ли Лукойл тм5 80w90 или 75w90?Спасибо.
Тад-17
можно...я лью 80w90 Stels из бочки...399р...трансмиссия - чего ей будет то
Как же много лишних слов.Талантище .
Как у него обстоят дела с заменой сальников на редукторе?
Обычно
@@МойМотоМир изнутри ?
@@Руслан-ч5ф9с можно и без разборки менять сальник!
@@МойМотоМир надо будет видос сделать на эту тему
@@Руслан-ч5ф9с кому сделать?
А какое масло нужно лить в редуктор?
Трансмиссионное, например ТАД 17
А в китайский редуктор сколько масла надо?
Так же! Они одинаковые! Единственное материалы корпуса разные и обработка деталей!
спасибо по мог найти точку джи )))))
сколько в миллиметрах до уровня?
Заказал такой мотоблок в магазине "Все инструменты" он еще в пути , На сегодня цена 34 000р. Какое масло нужно заливать в редуктор, моторное не пойдет?
Трансмиссионное масло на подобии Тад-17, заливают 1.1 литр!
34 т.р. , а двигатель какой?
@@АлексейФилосовский лефан. Уже доставили , обкатал, работает как часы ( не сглазить бы)
@@ЕвгенийВячеславович-б9ь дороговато у них, я 2 месяца назад за 27 в Гарденстоке купил. (Сейчас 29 у них). Зато в "инструментах" доп фрезы дешевле.
@@АлексейФилосовский Мне возможно из Гарденстока доставка вылезла в стоимость второго мотоблока. В вовсесех инструментах Мне посчитали доставку Т.Компанией .только 19 т.р. Просто в Сургуте есть сам ихний магазин, до него доставка бесплатная, а мне до Сургута 150км. Съездил и забрал. Цена доставки - стоимость бензина....
Привет, ну подскажи все таки салют 100 новый есть вариант взять за 25к или все таки агат лучше, спрашиваю чтоб не вляпаться,как говорится, тем более ты владелец агата
Салют 100 тоже хороший! У него переключение передач на руле и дополнительные фрезы! Правда троса переключения передач рвуться, за ними нужно следить! А так тоже хороший вариант!
@@МойМотоМир а закалка металла?
@@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ разница конечно есть, но от Салют 100 по этому поводу плохого ничего не слышал! Технология другая, но качество тоже хорошее!
@@МойМотоМир в смысле у агата термичка получше?
@@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ я не эксперт по закалке стали и я не говорю что лучше, я говорю, что она разная! На Агате она по внешнему виду такая же, как на всех мотоблоках Российских оборонных заводов! На Салютах 100 она такая же по виду, как на мотоблоках китайского производства! Так же и с корпусом редуктора и мелкими деталями! Но ещё раз повторяю, что оба редуктора одинакого хорошо служать, только производятся в разных местах! Один в России, другой в Китае!
Это не салют модернизирован, это агат удешевлен до предела
👍👍👍
Вот так во всей стране, не долить, спиздеть, наебать. А покупатель потом в умелые ручки играет. Хотелось бы раз уж люди платят свои кровно заработанные деньги чтоб и качество было на уровне. Обидно за покупателей.
Просто надо обратную связь держать заводу с покупателями!
@@МойМотоМир поверь им по тому месту(...) Они же лучшие,и наши пожелания и претензии им не важны.У каждого товара свой будет покупатель.😐Сам владелец данной модели.
@@ВадимРегион62 как вцелом себя показал данный мотоблок? Хочу себе взять
@@МойМотоМир Китайцы лучше ОС с потребителями лержат, а наши что Гавриловцы что Калуга, как 30 лет назад лепили так и лепят.
@@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ Если покупать прямо сегодня,то взял Фаворит завода ЗИД ,есть там сейчас дизель двигатель,цена хорошая,но если цена до 30000 устраивает, можно брать Агат,но стоит присмотреться к другому производителю.
какая цена на агат и салют кто из них дешевле?
Агат дешевле от 28 т.р.
Вот ,собаки злые, сегодня тоже слил, проверил 920грамм.
А вопрос ? Можно ли доливать, другое ведь в Салюте мы не знаем какое? И другой, всего 6.5см в щупе с низу? 11мм до первого уровня?
Скиньте номер телефона ,скину донат на Сбербанк не получается по ссылке задонатить Спасибо за видео
Саня я ответил тебе в контакте!
что лучше, агат или салют 100?
Оба хорошие, агат дешевле, салют чуть дороже и есть переключатель скоростей на руле и дополнительные фрезы в комплекте!
@@МойМотоМир день добрый, фрезы у Салюта и Агата одинаковые?? Или чем-то отличаются??
@@mulirs у салюта китайские фрезы и расположены секции близко друг к другу! Общее колисество 6 штук с захватом 800 мм! У агата 4 штуки, но расположенны дальше друг от друга и захват так же 800 мм! Фрезы уже российского производства! Мне больше симпатизируют фрезы для Агата, ими почему то удобнее работать и добиваться нужной фракции земли!
@@МойМотоМир спасибо за развёрнутый ответ, приятно иметь дело.
@@mulirs посмотрите видео на канале, дополнительные фрезы на Агат!
👍
цена техники какая?
От 27500
потому что делали инженеры и обслуживание аппарата должны делать инженеры, ими изготавливалось изделие. А не для тупых
Мой Мото Мир а не подскажите? сколько литров заливать в двигатель?
В двигатель 6.5-7 л.с. заливается 0.6 л. масла!
@@МойМотоМир спасибо,а то купил с рук не давно салют с движком Лифан,книжки по эксплуатации нет.
А что будет если перелить в двигатель?
Патриот-патриот на своём канале наоборот не рекомендует масло в редуктор переливать. Советует не долить сто грамм, и под рычагом переключения потеть не будет. А Патриот парень серьёзный.
Не спорю, каждый волен сам выбирать, как ему заливать масло в редуктор! Да и уверен, что есть у него на это какое то логическое обоснование! Моё решение это как рекомендует производитель! А решение добавить чуть больше масло, тоже есть обоснование у людей! Тем более это решение пользователей этих мотоблоков! Обоснование этого тишина редуктора и лучшее смазывание верхних подшипников в редукторе! Но убавлять объём необходимого масла это глупо! Так как я объяснял в видео, где примерно находится уровень масла при объёме масла 1.1 литра, а при объёме 0.9 литра,, как в видео, его даже не было в отливе редуктора, где рассположенны шестерни кпп! И моё мрение это заливать, как в инструкции или же чуть больше!
@@МойМотоМир Да я и не спорю. Сам лью по инструкции.
Правда ли что в редуктор можно лить моторное масло?
у меня в инструкции так написано)) хотя по памяти..Завтра поеду к Агату гляну точнее
Ты бы размеры дал для изготовления а не трындел про то что и так знают.
Пол дня потратил щуп на агате искал
вообще то "агат" -копия "салюта"
сергей вап Агат копия Салют5. Здесь речь идёт о Салют 100. Редукторы у них одинаковые.
Это культиватор
Культиватор это культиватор и не чего больше, а это мотоблок, на него можно цеплять телегу, окучники и др. хрень
@@ЕвгенийВячеславович-б9ь такой мотоблок, недоразвитый среднее. Но дешёвый! . Да есть культиваторы маленькие
@@matveymishmail Ну в принципе если его рассматривать как полноценного заменителя трактора где нибудь в развитом фермерском хозяйстве, то это конечно будет не правильно. Я же на него смотрю как на замену лопаты на даче, ну и так по мелочи.... В планах замутить самодельную тележку, и если будет настроение, адаптер для покатушек. Пусть малой гоняет по дачам:)
@@ЕвгенийВячеславович-б9ь как с телегой гонять в самый раз. Но нормальный мотоблок я считаю это Невы
@@matveymishmail нормальный моноблок, это тот который находится у определенного хозяина. Нева хорошая машина для определенных работ,но не более того.
Инструкцию почитай сначала! 1.1 литра это и есть верхний уровень! 0.85 нижний!
Граммы, литры - все в кучу...
Это мелкий грабёж в больших размерах.
Здравствуйте! Если заливная пробка с боку, щуп какой?
Нормальный человек, конструировавший данный девайс, предусмотрел бы контрольное отверстие с пробкой на редукторе и всего делов. А великие изобретатели все делают через жопу.