Toyota Corolla Cross. Чому він коштує як RAV4?
HTML-код
- Опубликовано: 10 июн 2024
- Corolla Cross - кросовер, який доповнює нішу компактних SUV від Toyota. В лінійці японського бренду він знаходиться між Yaris Cross та RAV4. Що цікаво, з седаном Corolla кросовер має небагато спільного, але подібність є. В чому вона?
Кешбек від LetyShops за оформлення автоцивілки в Hotline.Finance - letyshops.onelink.me/zrnH/ixh...
Розширення від LetyShops для економії на онлайн-покупках - bit.ly/3ZKw1Pg
ЩоПочому Тойота Королла Крос 2023: • Toyota Corolla Cross. ...
Детальніше про Toyota Corolla Cross 2023: toyota-corolla.infocar.ua/cor...
00:00 - Вступ
00:34 - Позиціювання
03:12 - Вартість
03:49 - Розміри
04:25 - Оптика
04:52 - Кліренс
05:15 - Зовнішність
07:12 - Платформа
07:38 - Двигун
08:45 - Драйв
10:22 - LetyShops
12:10 - Салон
16:05 - Задній ряд
16:20 - Багажник
16:58 - Підвіска
19:20 - Шумоізоляція
19:50 - Витрата палива
20:12 - Ціни та комплектації
Підтримайте нас на RUclips:
/ @infocarua
Підтримайте нас на Patreon:
/ infocar
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #Toyota #ToyotaCorollaCross #Тойота #ТойотаКороллаКросс #Кросовер #suv
Конкуренти Тойота Королла Кросс: Honda HR-V, Mazda CX-5, Citroen C5 AirCross, KIA Sportage, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai
Підписуйтесь на наш канал:
ruclips.net/user/subscription_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua 
Авто/Мото
Дякую за чудову роботу в скарбничку україномовного контенту - козацький лайк!
Чому в Тойоті не можуть без звисаючої вихлопної?
Таке враження, що про неї згадують після закінчення проектування всього автомобіля.
Якби ж це була проблема тільки Тойот...
То звуковий датчик нерівностей
Тому в Тойоті практично рівна підлога на задньому місці.
Це фішка така. Як в Поло чи Рапіді висячий тросик.
Каждый раз кажется, что случайным движением руки - ноут улетит с маленького столика...
теж кожен випуск за нього переживаю!
😂😂
це европа ! все надежно )))
@@alekseigusarov7349 Возможно оно таки маленькое, но надежное... Это все же лучше, чем огромное, но бесполезное! Это как Европа и пидоРашка. Согласен с Вами...
Це рекламна фішка, весь час на ноут дивитесь)))
Дякую Вам що ви й надалі радуєте нас своїми оглядами ! Завжди цікаво та інформативно !
Машина хорошая, но за это цену,посмотрели и забыли.
за эту цену рав. Чутка докинуть
@@LoremIpsum_me рав еще хуже
@@LoremIpsum_me рав вобще корыто
@@Alpharius__Omegon а ты я вижу мамкин эксперт?
@@LoremIpsum_me а ты чей,не мамкин ?
Від вас є огляди тепер майже на всі авто, які я розглядаю як варіанти для покупки. Для закінчення списку необхідно "Що по чому" на новий T-ROC. Якщо буде така можливість - не відмовляйтесь, буду вдячний))
Чудовий огляд!!) постійно дивлюсь, підписаний) чекаємо більше таких класних оглядів!!!)
Подяка, як завжди топовий огляд! При всіх мінусах, та й плюсах, автівка, безумовно, цікава.
Вчергове дякую! Як завжди супер.
Мені дуже приємно дивитись ваші відео українською мовою. Дякую
Дякую за вашу працю, дивився майже всі ваші огляди. На вашу думку, та з вашим зростом в якому авто Вам було комфортно сидіти та керувати. Дякую!
Не знаю что курили маркетологи. Корола - это хороший недорогой, надежный автомобиль, что то за 20-25К с автоматом. А вот кто будет покупать «Королу» за 35К - у меня вопрос.
Инфляция делает свое дело, те машины к которым мы привыкли с ценой 25-28К плавно приближаются к 35-40к. Надо смотреть на конкурентов, та же Шкода с ценами улетела в космос, а следовательно и ФВ.
літера К після сумми то є шо?
@@user-pj1en8hq5z 1000 долл
Я купила в декабре Тайоту королу кросс, в Израиле, у нас правда двигатель 1.8
До этого была корола седан 2017 года, сравню с ним. Однозначно расход бензина, радует 👍 Внешний вид, радует что кросс, но вот немного скучный по сравнению с маздой. Внутри пластик на ощупь более жесткий и трескучей, чем в седане 17 года, тут явно производитель сэкономил. А так довольна покупкой, для семьи с двумя детками, кто много ездит, самое то! :) Победу Украине 🇺🇦
@ДОБРЫЙ МИЛЛИОНЕР це в якому онлайн Варкрафт ви мільйонер? чи в реальному житті?
@ДОБРЫЙ МИЛЛИОНЕР с днюхой тебя!
миллионеры деньги не раздают, от того они и миллионеры @ДОБРЫЙ МИЛЛИОНЕР
Враховуючи податки на авто в Ізраїлі, вибирати і так дорогу Тойоту дивний варіант. Я просто не бачу причин переплачувати в ній за щось, а з Ізраїлем то подвійна переплата за просто машину
@@andsoblet да, к сожалению в Израиле драконовские налоги на машину, но мой выбор был, только на гибридные машины, не полностью электрические, так как тут надо свою стоянку иметь с зарядным устройством, а у нас общая домовая стоянка. И в этом плане гибрид у Тайоты намного надежней, и экономичней
Як завжди дякуємо за гарний контент ))
настільки все професійно,що після перегляду відео можна без тест драйву зрозуміти чи це твоє авто.дякую Вам Ярослав.
Дякую за огляд. Як завжди - чудова робота!
Підкажіть, чи планується огляд нового X-Trail? На папері виглядає цікаво, але хотілося б зрозуміти як насправді 🙂
Так, плануємо....але трохи пізніше )
Головне що квадратні арки над круглими колесами на місці - дуже гарно і гармонічно!😁
А мені ось, саме квадратні арки й незрозумілі і нелогічні. Навіщо робити такі ніші для завихрення повітря, що в свою чергу буде викликати викид бруду, води, пилу, та й на аеродинаміку негативно повпливає. І зовнішність від цього, як мінімум спірна й протиречива.
@@Vasiliy7331 то був сарказм
@@Vasiliy7331 це був сарказм😜
У вас розуміння геометрії таке розвинене, що мали б подумати що і колеса «теж» квадратні
@@OggyXXXL якщо ви знайомі з геометрією, то мали б знати, що квадрат і круг не гармонують.
Я не обов'язково робити квадратні колеса, можна заокруглені арки, нє?
Чи це вже з логіки?
Дякую за вашу працю)
Ідеально до чашки запашної кави😉
Новий Nissan xTrail не плануєте оглядати? Було б цікаво. А так як завжди дякую і лайк)
Дякую за працю! Я тестував цей автомобiль в повнiй комплектацii. Перед тестом онулив росхiд пального, до цього було 9,2 л/кг, пiсля тесту 8,4 л/кг. Передни парктронiки взагалилi не бачать бардюрiв, злазити та сiдати в цю автiвку що спереду, що по заду, дуже не зручно. А так не погана автiвка для мiста!
а парктроніки повинні бачити бордюри? щось нове)
@@Kosmeech у меня на ауди видят.
Ще один гарний огляд. Ще однієї тойоти. Я не проти, але де шкода? Єврокар працює. Машини є. Оглядів - нема…😮
Щиро вдячний за огляд! Як завжди на висоті! Хлопці Ви робите гарну справу! Позавчора робив тест драйв цього авто, дуже сподобалось як їде гибрід та 197 PS роблять свою справу, дуже інформативна приборка та мультимедійна система гарної якості. Габарити авто дуже гарні, авто для міста дуже підходить. В Німеччині треба чекати 10 місяців на замовлення. Ціна вважаю завищена 40тис євро. Так в цілому дуже сподобалась автівка. Слава Україні! 🇺🇦
Дякую за Ваш контент😊
Дякую за чудову роботу.
Підскажіть будь ласка, який застосунок Ярік використовує для заміру швидкості? Дякую.
Штатна програмка до Драггі
Брать можно, но сразу переварить трубу глушака. Это же чем надо было упоротся, чтобы ТАК ее спроектировать 😬Спасибо за душевный и интересный обзор👍
Ярослав, а що це навколо логотипу на кермі? Якась крива лінія - там типу місце розриву накладки, через яке має відкриватися подушка?)
Спасибо . Ждал обзорчик от Вас .
Дякую за чудовий огляд!
І знову кайфую від Ваших оглядів! Дякую, так тримати!
Дякую вам за ваші відео, як завжди на висоті і багато деталей які дуже важливі. Скажіть будь ласка чи можливо на неї поставити газ? Я розумію що це не логічно але потрібно дуже багато їздити. Гібрид і газ моя мрія. Я чув, що на пріус ставили. Тож чи можливо в цій машині реалізувати гібрид плюс газ?
Як завжди, відео супер!
Перевага нісану! Вам дякую за україномовний контент!
Дякую Вам за вашу роботу! Дуже радісно бачити Ваші ролики
тим паче частіше
Дякую,приємно вас дивитись)
Нарешті огляд Corolla Cross! Дякую!
Дякую, як завжди цікаво та інформативно ✌️
Гібрид гарне авто для міста. Приємно,павно і без ривків. Для траси все ж таки краще коли передачі переключаються ))
Дякую, чудовий огляд!
дякую за випуск!
Отличный обзор и музычка шикарная😊 понравилось!
Мда. Если так выбирать авто, то купишь китайца
з останніх тестів в кожному авто мені щось подобалось. У цій виварці взагалі нічого. Ще й вихлопна висить як на жигулях)))
Дууууже очікував цей огляд)) тільки сьогодні передивлявся Кашкай огляд і думав, що цікаво б було Кросс глянути. Дякую
Докинь грошів до актів рав4 гібрид, потім дякувати будеш
Супер! Дякую за чудовий огляд цієї Toyota.
Дякую за огляд. По ціні дастера зайшла б . Мир всім!
Ви просили, ми засняли))))) Дякую. Хоча, якщо чесно, очікував більшого. Наприклад, бардачок у цієї авто вдвічі менший ніж в моєму старому Аурісі)
Ви найкращі. Дякую
Последние 3 машины были Тойота, решил купить рав4 в итоге купил мазду сх5. Салон приятней, едет лучше
Помиляєтесь, я вже бачив, а також помічав на дорогах загального користування. Але тим не менш ваш обзор перегляну обов'язково!
Дякую Вам, Ярославе, за цікаві огляди, і особлива подяка за японців. Ці машини на фронті зараз нам всім рятують життя. Війна показує, які машини справжні, а які просто дорогі шильдики на колесах.
С приводу цієї Королли: машина хороша, але брати гібрид без повного приводу - це моветон. Повний привід зараз коштує не дорого,особисто на гібридах та EV, де можна просто поставити електродвигуни на кожну вісь. А повний привід на звичайному кросовері це необхідність, для звичайних доріг, та різних погодних умов. Машина йде як по рейкам.
Дійно, німецькі бусики рятують життя на фронті.
Було б чудово якби називаючи якусь модель автомобіля ще й показували б її десь в куточку екрана
Дякую за відео!
Дякую за огляд! Дуже цікаво ! Хай квітне український ютуб!
Протестіть id4, m-nv.
Цікава ваша думка про ці електрички🙂
А что их тестить, іd4тухнет экраны… мнв пустой барабан, в Китае они нафиг не нужны, сервиса нет… хонда почтите-ка 10 подешевела за год, 4 начал сейчас дешеветь, все кто пригнал нужно быстро найти ло…а, летом ид4 будет на 5000 дешевле
А вони продаються вагом?
@@OggyXXXL нет), это тянут с Китая и оф сервис как правило не признает их
ціна зовсім космос - не відповідає машині, за ті гроші можна багато чого кращого купити (сх-5, кодіак, сх-30, карок, т-рок та ін., ). Та що там казати - навіть бнв х1 дешевше)))
тойота вже геть обнагліла від своєї популярності...
Bmw на повному приводі з мінімальним пакетом опцій буде набагато дорожче
bmw x1 напевно розпродаж залишків від 1.1 до 1.5млн (з різними варіантами приводу).
корола крос 1.5млн і тільки передній привід
@@wizzardwladymyr неможна порівнювати модель, яка вже припинила своє існування на конвеєрі з новинкою.
@@Oleksiy-jz6yy чому? наскільки та "новинка" є дійсно новинкою?
@@wizzardwladymyr corolla cross це нова модель
Нарешті. Скучив за вашими оглядами ))
Добрий день, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і всього найкращого)
дякую за огляд!
Супер
Дорого, блин!
Спасибо за обзор!
Дякую за крутий огляд. Просто топовий контент
Можливо ця модель буде актуальна для тих, хто цінує компактність і практичність в міських умовах! Наприклад для жінок це буде непоганий варіант для кого рав4 здається завеликим! Дякую за відео! Слава Україні!🙏
Як приборку, яка навіть до рівня приборок у Шкоди не дотягує, можна називати кращою в класі?
З кнопок підігріву сидінь все ще не можу перестати волати - 2К23 рік на дворі, а вони ще кнопки з 80-х ставлять. Про підсвітку і навіть піктограми кнопок скло-піднімачив взагалі забули.
Треба мати дуже «оригінальною» людиною з специфічною психікою, що б волати з кнопки. Це про таких людей кажуть що сміються після слова «лопата».
Вже давно бачив її в салоні, і перше питання в мене було - чому Тойота в своєму салоні продає якесь Черрі, чи що то за "китаєць". Був здивований почути, що це Тойота😂
Доброго дня. Підкажіть, будь ласка, де в Києві зробити тонування скла ціна/якість… Заздалегідь вдячний за відповідь!
Дуже круто! Дякую!
17:26 Всі замітили Павла?) 😀
Дякую за огляд! Гарний авто за ціною до 30.... був би...
Це вічне скігління про «до 30».
Якісний український контент, завжди вподобайка))!
Ви - найкращі😊 завжди з радістю дивлюсь ваші огляди🎉🎉🎉
Дизайн точно малювали китайці, нічим не відрізняється від купи китайських паркетників. Ціна неадекватна. Всередені корала королою... Ну гібрид, але скільки сотен тисяч кілометрів треба наїздити поки спрацює економія на паливі?
экономия топлива ощущается на повседневной основе а не в разрезе года, кайф именно в том что не надо каждый день заправлять тачку, ты едешь и едешь а у тебя все еще полный бак + плюс гибрид неплохо едет со старта
У меня в год в среднем 50 тыс.км. поэтому гибрид пойдет в плюс где то на 3 году эксплуатации)) это при нынешнем уровне цен на топливо
гібрид це не тількі економія
@@vodavodauaекономія на бензині на рік десь $1800-2000, то ж за 3 роки максимум 6 тисяч доларів. Чи коштує гібридна королла кросс тих 6-ти тисяч доларів економії? А людині, яка 50 тис. Км наїздить за три-чотири роки, це взагалі брєд брати той гібрид за такі гроші.
Машина в пользовании уже год. И могу сказать уверенно, она стоит каждой копейки. Гибрид это и совсем другие ощущения от динамики езды и лёгкости. Вторая машина в семье это турбодизель, и это небо и земля. Были машины и на газу и атмосферники. И по истечению этого года эксплуатации могу уверенно сказать, след автомобиль будет именно гибрид@@notyou5703
Спасибо, Отличный ведущий! От Вас больше позитива!
як завжди найкращий огляд на ютубі))
Дякую, традиційно гарний огляд! Брав її і citroen c5 aircross на тест, обидві машини сподобалися приблизно однаково. Різниця лише в тому, що в Словенії, сітроени є у дилерів, а тойоту чекати майже рік
Спасибо за обзор, очень информативный и глубокий. По поводу цены - Королла Кросс появилась после долгого ожидания в самый разгар поковидовой военной инфляции и поэтому на неё зарядили нереальную цену, хотя продавцы предсказывали как минимум на 5 тысяч долларов меньше. На Равку просто постеснялись настолько не прикрыто поднимать. И теперь естественно клиент выбирает большую Равку, которая сравнима по динамике, но расход как минимум на литр больше. Если прийти в салон и начать сравнивать размеры с Ярисом Кросс, то тоже не так чтоб уж очень, а цена опять же на треть выше. Короче не заладилось с самого начала, а так вроде всё ничего. Только шумку надо сделать обязательно, тогда и звук дверей изменится, да и радио получше зазвучит (при замене динамиков конечно). Мастера в Украине имеют с этим большой опыт.
@ДОБРЫЙ МИЛЛИОНЕР не откажусь)))
Віддав 36к за авто. Зробив шумку, поставив музику))) Краще інше авто купити, як на мене.
@@user-qz5kp3kp2s Какое бы авто не купили, даже премиальное, оно всё равно не будет иметь такой шумки, как человек сделает себе сам. И за хорошую музику надо доплачивать не маленькую сумму. А 36к за полноприводную Короллу Кросс это на сегодня вполне нормально. Переднеприводная 1,8 намного дешевле.
@@andrejzacharov2636 Битс у фольцвагена 560 долларов стоит, 300ватт. С шумоизоляцией это отдельная тема- вкусовщина. 36 это за голую королу крос, там салон мрак и ужас, на мой взгляд худшее предложения на рынке. Новый Кашкай ее за эти бабки во все дыры делает.
14см. кросс.... за 40 к у.е. кнопки подогрева как на ГБО 2-го поколения... багажник как у обычного хэтча С-класса...
Но то сколько бэнтли и мабахов было куплено и в конце верим в ЗСУ это просто топ!
так это и есть ц класс.
Ну так гібрид. 35 к євр.
Негібрид дешевше.
Чудо, не завидуй людям. Іди прогрівай жигулі)))
Окремий лайк за якісний україномовний контент
Дякую за огляд, хочу собі таку Toyota 😊
Ярослав, якщо Тойота/Лексус взяли Павла у заручники і змушують вас знімати добрі відгуки про їх автівки - дайте нам знать😂
«Мене вже точно не можна назвати фанатом Тойоти» - Ярослав (с) знімаючий 4 огляд на тойоту за пару місяців 😅
@@user-vo1jh5jj3l
Є вагодрочери, а тут вагофоби тойотофіли.😁
Ваша українська мова щоразу краще, дякую за працю....
Бачили, на вулицях Київа)))) Дякуємо Інфокару за їхню працю!
Дякую за відео! Була колись Toyota Corola Tercel 4wd, так що у них це не вперше))
Дякую вам за огляд! Давно чекав саме на Королу Кросс на вашому каналі.
Ходив дивився на неї в салоні, і що хочу сказати - так, дизайнери справді намалювали її ну дуже гарно)) Особливо перед.
АЛЕ як тільки сідаєш в салон, розумієш, "де собака зарита". Ну якось все так дешево виглядає, що не співвідноситься до зовнішнього вигляду.
Нівіть ті ж шкіряні сидіння наче із більш дешевої шкіри ( в СХ-5 краще, так ). Кнопки якісь дешеві.
Тому якісь спірні відчуття після перегляду цього авто в салоні залишись в мене.
Згоден, я теж у цьому переконався.
Так це ж Тойота - вони завжди прості і старомодні, без особливих фішок. Для вимогливих клієнтів вони придумали Лексус
Дякую за огляд!
самий най очікуючий огляд, а тепер після перегляду з'являється відчуття розчарування, про вартість уже було відомо ще до перегляду, було дуже цікаво чим її можна виправдати, кліренс замалий щей труба "торчить" я хтось вже писав як в жигулях, не зрозуміло чому так, також не зрозумілий екран, обовязково ще потрібно сходити до салону....
InfoCar дякую вам за працю.
Дякую за роботу. Чекаю наступні випуски. Слава Україні!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
🇺🇦💯👍 Дякую.Всіх благ Вам .
Супер Дякую👍👍
Дякую за прозорий огляд авто, буду брати тест драйв.
Вагався що брати Toyota або mazda cx 5 тепер без сумнівів cx5 дякую InfoCar🇺🇦
Співчуваю, бо треба було гібрида рав4 брати, бо в порівнянні з бензинкою - це небо і земля.
@@LoremIpsum_me гібрид рав 4 там динаміка для пенсіонерів
Німці не заходять?
@@dmytroivanovich7744 8.2 для пенсіонера?
Тачка з новітніми технологіями під капотом, а який кайф, коли їдеш на чистій єлектриці в тянучці з увімкненим адаптивним круізом. Хехе.
Який же крутий контент Українською. Тепер на старі ролики російською не можу навернуться....
Ничего - скоро будешь в РОССИИ
@@333dmgна червоній площі з танками...
@@333dmgі знову хрюкання свино-собак. 😂😂
Класний огляд, майже художній фільм. Дякую хлопці
За огляд подяка. Ярік, як завжди, красава) Саме авто, таке собі (ІМХО), не злетить в нас)
Тест відмінний!👍💙💛
А саме авто занадто дороге, занадто не суразно довга мордашка, занадто малий кліренс в 14 см😔, занадто старо виглядає дизайн.
Сузука сх4кросс - цікавіше.
Така ж збльовня
Це прикол, коли корола хетч припіднятий коштує у топі дорожче топ Рав4)
Про "пристойний" звук дверей то сподіваюсь тонкий тролінг. Бо двері тойот нових барабан- навіть у порівнянні за маздами, не кажучи про вольво/ауді/бмв
так ви чули як вони дали нам послухати, з відстані 5 метрів + гучною музикою на фоні)))
І ще й якраз на зачиняння, звук музики підігрує голосніше
Ви бачили ціну топ Рав4 гібридного?
@@user-kz4zv3rt9l бачив.
НАРЕШТІ! Ярік поміряє для мене королу, дякую!
Дякую! Чудовий обзор
Toyota завжди топ 🔥
Вот была бы она за 24.000 на обычном бензине. Было бы офигенно
Це фантастика. 28 коштує дубовий карок
@@user-bp5pe1rc5y а что с ним не так? Отличный мотор и кпп, хорошая подвеска, супер продуманный и скомпонованый салон, отличный багажник, клиренс больше чем 14см., если его по ценнику дофаршировать до такой-же цены то он прям намного приятнее будет.
@@user-bp5pe1rc5y по суті, будь-яка шкода коштує дорожче аналогічної тойоти, така вже цікава цінова політика
Вы удивитесь если узнаете, что веста кросс стоит дороже 🤦
@@Le_persone ну это нормально. Та страна своим путём идёт.
Весной 21 взяли Ларгус кросс 7 мест средняя комплектация + зима + нави за 13 к долларов.
Спасибо за обзор. Ваш канал попал в Топ - 6 лучших по мнению авто сайта Авторакурс.
Я беру всегда только на переднем приводе- без полного. Зимой с головой хватает, а вот лишние узлы и агрегаты на обслуживание мне не нужны
И цена 25.000 был бы топ.
У гибрида по другому реализован полный привод. На задней оси стоит электромотор, который не имеет жесткой связи с передком (раздатки и кардана нет). Поэтому, обслуживание не особо дороже выходит, а динамика-куда интересней (и легче выезжать со скользкого покрытия).
Пс: как всегда решает цена. Если бы разница была минимальна, все бы брали версию с двумя электромоторами.
@@mir8796 25 це королла седан гібрид з пробігом в комплектації Active з двигуном 1.8
Навіщо тоді взагалі кросовери? В мене хетч звичайний з кліренсом в 140мм, наприклад, і його не назвали кроссом. :)
@@roman_danylenko в основному щоб не ламати бампера і не гнути пороги о бордюри.