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255系が一番格好いい特急列車です👍
鋼の塊ってのすごくわかる。ムッチムチのボディでモーターを唸らせながら走る姿がとってもかっこいい！
オープニングめっちゃいい
普通に編集うまい
最高っ！この特急大好き在来線大好きＪＲ東日本大好きそして、この動画創ってくれた人も…大好きになりました！
しおさいが183から255系に変わった時は驚いた。父親の実家が総武本線だったからよく乗っていた。
東京から千葉間の特急列車 E259系最高速度130kmと加速度2.0毎時毎秒 255系最高速度130km 加速度1.85 毎時毎秒 成田エクスプレスは25分、しおさい号は30分定期列車の平均所要時間
稲毛駅を通過する際、運転士さんが黄色い線のかなり内側でベビーカーの家族連れに手を振ってミュージックホーンを鳴らす姿に感動しました。
ホント、色褪せない車両です。この255系に会いたくて、東京に訪れたのも、もう随分と前になりました。あれから数十年、まさかもう古参の車両になるとは…。でも、デザインが優秀なので、これのパンタグラフをシングルアームにすれば、今でも通じますね。JR東日本で一番好きな特急形車両です。
一昨年2020年のダイヤ改正で上りしおさいは全て130km出すのが困難なダイヤになってしまいましたね。
Japan should really upgrade their conventional lines to 100 mph
夜になると白い車体が綺麗に映える255系
フロントマスクがイルカの顔のようでかわいいですよね。
しおさい カッコいいな。最高
先日乗りました。速かったです😊
JR東日本特急車両でフカフカ座席の最後の形式
LUTやカラーグレーディングはフィルム感というか、映像全体の色褪せ感を演出するためにあえて乗せてるんですか？
そうですね。やはり使用するしないでかなり動画の印象が変わるように思います。まだまだ技術は未熟ですので、これからも学んでいきたい所存です。
やっぱりE255系も速いですね！
わかしお「解せぬ」
255系ありがとう
しおさい引退悲しい😢
同期の351が引退し、いつまで持ってくれるかですね。
255系はやはり特急らしいデザインですね😉嫌いなのは185系です。
185は窓が開いていい
255系は鉄道業界にとってはかっこいい車両ですね☺️やはり今後は臨時特急として185系の置き換えに期待ですぞ‼️185系は汚いしガーガーうるさいし見た目も形も特急らしくないのでそんな185系がムカつきます。
簡素なグリーン車を除けば、文句のつけようもないカッコ良い車両。
房総特急はやっぱ255だな
稲毛付近は埼京線並行区間の新幹線みたいですね。
未だに高架下一帯には高架化前まで使用していた土手が残ってますよ！
暴走（房総）特急255系
4:12のここってどこの駅のカーブかどなたかわかりませんか？
残念ですがここ数年でこの場所は宅地化され、路地も含めて私有地化されたようで安易に近づくことは避けた方がよろしいでしょう。
@@MASAKIRailwayChannel返信ありがとうございます！そうなんですかもうこの風景は撮影できないんですね。
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
255系が一番格好いい特急列車です👍
鋼の塊ってのすごくわかる。ムッチムチのボディでモーターを唸らせながら走る姿がとってもかっこいい！
オープニングめっちゃいい
普通に編集うまい
最高っ！
この特急大好き
在来線大好き
ＪＲ東日本大好き
そして、
この動画創ってくれた人も…
大好きになりました！
しおさいが183から255系に変わった時は驚いた。父親の実家が総武本線だったからよく乗っていた。
東京から千葉間の特急列車 E259系最高速度130kmと加速度2.0毎時毎秒 255系最高速度130km 加速度1.85 毎時毎秒 成田エクスプレスは25分、しおさい号は30分定期列車の平均所要時間
稲毛駅を通過する際、運転士さんが黄色い線のかなり内側でベビーカーの家族連れに手を振ってミュージックホーンを鳴らす姿に感動しました。
ホント、色褪せない車両です。
この255系に会いたくて、東京に訪れたのも、もう随分と前になりました。
あれから数十年、まさかもう古参の車両になるとは…。
でも、デザインが優秀なので、これのパンタグラフをシングルアームにすれば、今でも通じますね。
JR東日本で一番好きな特急形車両です。
一昨年2020年のダイヤ改正で上りしおさいは全て130km出すのが困難なダイヤになってしまいましたね。
Japan should really upgrade their conventional lines to 100 mph
夜になると白い車体が綺麗に映える255系
フロントマスクがイルカの顔のようでかわいいですよね。
しおさい カッコいいな。最高
先日乗りました。速かったです😊
JR東日本特急車両でフカフカ座席の最後の形式
LUTやカラーグレーディングはフィルム感というか、映像全体の色褪せ感を演出するためにあえて乗せてるんですか？
そうですね。やはり使用するしないでかなり動画の印象が変わるように思います。まだまだ技術は未熟ですので、これからも学んでいきたい所存です。
やっぱりE255系も速いですね！
わかしお「解せぬ」
255系ありがとう
しおさい引退悲しい😢
同期の351が引退し、いつまで持ってくれるかですね。
255系はやはり特急らしいデザインですね😉嫌いなのは185系です。
185は窓が開いていい
255系は鉄道業界にとってはかっこいい車両ですね☺️やはり今後は臨時特急として185系の置き換えに期待ですぞ‼️185系は汚いしガーガーうるさいし見た目も形も特急らしくないのでそんな185系がムカつきます。
簡素なグリーン車を除けば、文句のつけようもないカッコ良い車両。
房総特急はやっぱ255だな
稲毛付近は埼京線並行区間の新幹線みたいですね。
未だに高架下一帯には高架化前まで使用していた土手が残ってますよ！
暴走（房総）特急255系
4:12のここってどこの駅のカーブかどなたかわかりませんか？
残念ですがここ数年でこの場所は宅地化され、路地も含めて私有地化されたようで安易に近づくことは避けた方がよろしいでしょう。
@@MASAKIRailwayChannel
返信ありがとうございます！
そうなんですかもうこの風景は撮影できないんですね。