EGR쿨러는 막혀도 배기규제 맞추는거에 문제가 생기는거지 차가 울컥거리는거에 큰 문제는 없을것 같은데요 왜냐하믄 터보차저가 부족한 공기량만큼 때려넣어줄수있기때문이죠 아마 울컥거렸다면 scv 나 뭐 다른부분에 수트가 많이 떡져 달라붙어 있어 실린더내로 들어가는 공기흐름이 좋지 않았을거라 생각됩니다
이건뭐 기아센터만의 문제가 아닙니다. 수입차 공식센터는 말도 마세요 더 심합니다. 차를 몰라요 차를.. 모르는건지 대충 내보내는건지..공식센타에서 진단못하는병맛들만 앉아있어서 그래요. 이승현씨같은 미케닉들이 많아야 합니다. 스메!번창하세요. 정비사님 여럿 더 모시고 사업장 하나 더 오픈하시고 하면 매출 극대화 시키는것 가능할거같은데..
이걸 찾았네요^^~~ 현대 투싼 28만 달렸고 DCT 모델입니다. 다양한 문제 때문에 많은 수리비가 들어갔습니다. 현재 겪고 있는 문제가 바로 이 울렁거림이고요. 40군데까지는 아니지만 제법 많이 다녔습니다. 어디 하나 고쳐주는 데가 없었습니다. 수리 때문에 한번 찾을까 싶어서 글 남깁니다.
저도 디젤차량 운영 중이지만 관리가 정말 어렵다는 생각이 드네요 ㅜㅜ 차량 부품 업종에 있었던 경험으로 알았던 부분인데 호스를 체결해주는 서스밴드가 재조립하면 나사선이 무너져 체결력이 종종 안나오는 경우가 있더라구요. 잘 보시고 나사선이 헛돌거나 체결력이 약하다 싶을 경우 신품으로 교체하시는걸 추천드려요.
구독 꾹 하고 영상 잘 보고있습니다. 매번 목소리가 매력있으셔요 ㅎㅎ 뭐하나 여쭤보고싶습니다. 다름이아니라 액티언스포츠 2륜 08년식 얼마전에 가져왔는데 운행중 한 번씩 RPM1500->2000치고 올라갈 때 부웅 부웅 부웅 부웅 (출력저하?)거리며 RPM2000찍고 나서야 그때부터 속도가 붙습니다. 혹시 쏘렌토 차주분과 같은 증상인건지 궁금하네요. 혹시 가능하다면 위치도 알려주시면 들리고싶네요. 요즘 믿고 맡길 정비소찾기가 하늘에 별따기라...
근데 고장코드에 떡하니 배기가스 재순환 흐름량 부족이라고 나와있음에도 그걸 정비하지 못하고 40번이나 들락 날락을 했다는 부분부터 어이가 없네요. EGR이 배기가스를 다시 순환시켜 엔진으로 넣어주는 역할을 하는 터라 카본이 쌓일 수 밖에 없는 구조인데 다들 뭘 손봤는지 모르겠지만 만약 내가 저 코드를 봤더라도 무조건 EGR쪽 부품들 뜯어 봤겠습니다.
역시 차는 세심한 관리가 자동차의 컨디션을 좌우 하는거 같습니다. 역시 ~ 저는 수입 디젤 차 입니다. 제떄 관리해 주니. 카센타에서도 자동차 관리 잘했다고 소리 많이 듣습니다.. 여러분 차에 뭐 튜닝도 좋고 랩핑도 좋지만 소모품 류나 5만 이나 6 7만 되었다면 흡기 청소 권장해 드려요.. 5만에 한번만 해도 10만이면 두번이잔아요..
세척용액 신나인가요? . 그리고 일반 정비업소 저렇게 단순한 이물질 누적에 의한 불량건도 세척해서 다시 재활용 해주나요? 저는 기아 서비스 자주이용하는데 자동차 정비 맡길시 저렇게 부품 재활용한것 못보고 매번 새 부품으로 교체해서 수리한것만 본것같습니다. 저렇게 재활용 해서 공임+부품 재활용과 공임+새부품 교체 수리와 어느쪽이 더 싸게 먹히는지요?.
승현님 혹시 여기분들 도움될까 글 남깁니다 쏘알 11년식10만정도 되는데 어느날 미션 중립에서 전진이나 후진시 덜컥거림이 심해져 기아큐방문 미션 분해후 조립해야 한다고 견적150 그래서 개인 미션 전문점 가니 똑같이 요구하고 100불러서 병적관리는 아니지만 어느정도 관리된차가 이렇게되니 이틀동안 쏘알고장 전체찾아서 유온센서라는 결론을 내리고 부품주문 공x나라에서 부품포함 20만원에 정비완료 저는 기본지식도 경험도없이 정비랍시고 하는 몇몇 정비사를 보면서 구역질이 나더군요 덕분에 더 믿음도 안가구요 그러나 승현님 영상보면서 좋은신 분도 있다고 생각하고 조만간 흡기청소로 한번 뵐거 같습니다
정비사가 기술부족도 있지만 알면서도 이게 않좋아서 그러하다하니 돈드려서 갈고 얼마 못타고 같은증상 또 다른거 갈고 도저히 운행하면 안될때 까지 와서야 그때서야 이거 갈아봅시다 10만원이면 해결할걸 100만원 드려 안갈아도 될걸갈고 정말 양심적인 정비소는 거의 찾아보기 어렵습니다 전부다 바가지 간단한18000천원짜리 부속하나 갈면서 6만원받고 기아 오토큐 같은경우 기술료 다음 시간 단위로 돈을 받는데2분이면 충분한데 10분이상 바가지 쓰는거죠 오일 교환 하러가면 이것도 상태가 안좋으니 지금갈던가 다음번에 꼭 가시죠 다시오게 하는게 상술이죠 속지 마시고 자동차 동호회 가입 하셔서 문의 해보세요 그러면 답이 나옵니다 다만 정말 양심적인 정비사도 있다는 말씀드리고 모르면300%이상도 바가지 쓰신다는점 알아두세요
별개의 차종이지만 푸조308 오너입니다. 현재 7만을 자라보고잇는데 정차중 차가 갑자기 떨려옵니다. 마치 다리아래에서 전철이 지나갈때의 진동처럼요. 처음엔 진짜그런건줄알앗습니다. 하지만 지하철 노선이없는 구역에서도 차가 정차중(엔진off 미작동시)에 간헐쩍 진동이잇습니다. 디젤차량특유의 진동말거 대쉬보드에잇는 액상 디퓨저가 흔들릴정도로 발생합니다. 영상과 같은 문제일수도잇을까요? 2015년식 308입니다
![타업소3곳방문 견적150만원 동일"운좋게 25만원 해결 로또 당첨된 기분"[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](http://i.ytimg.com/vi/tP6ZRJP7tQg/mqdefault.jpg)
![타업소3곳방문 견적150만원 동일"운좋게 25만원 해결 로또 당첨된 기분"[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance](/img/tr.png)
![60KM이상 안나가!차라리 뛰는게 빠르겠다.출력부족 이유가 뭐더냐?[자동차의모든것-Car & Man]](/img/1.gif)
쏘렌토 차주입니다
현13만달렸고
기아지정점에서 키로수 맞추어 관리하던차입니다
일년동안 원인못잡아 이것저것 죄다갈다가 혹시나해서 서비스 받았는데 원인은 막힘이였습니다ㅜㅜ
동영상엔 안나왔지만 두달전 egr벨브도 갈았는데 카본으로 두달만에 아웃되어 또갈았습니다
현재 전혀 문제없고 차도 잘나갑니다
원래 제차도 잘 달릴수 있던차였네요
좀굼뜬게 원래그런가하고 타고다녔는데 ㅎㅎㅎ
클리닝하느라 고생하셨습니다
다음부터 40회 가시던 정비소 가지 마세요. 정비도 못하는 곳 가서 생돈 날리고 마음고생 많이 하셨네요
대섭 김 제가 자동차는 잘모르지만 저기가 배기 관련쪽 맞죠? 카본이 있는거보니. 오래 달리기도 했지만 저렇게 막힐정도면 실린더 헤더 쪽도 장난 아닐거 같은데요. 몇개월은 굴러갔겠으나 또 발생이 되지않을까 생각합니다.
카본량이 많으시던데.. 혹시 시내위주 차량인가요???
대섭 김 증상을 알고 싶은대 재차경우 굼뜬 증상보단 기어 1단으로 최저 속도로 주행시.우르르릉 우르르릉 알피엠이 오르락 내리락 하는대..이런 증상인가요??
문젠 차새거사고 키로수 맞추어서 정비받은데가 기아정식센터입니다
1년이상40회이상엔진경보등 때문에 정비갔는데 과거고장이력이라고 경보만 리셋해주고그냥탔는데 올초부턴 리셋하고차가지고나오면서또경보등ㅜㅜ
이것바뀌보자 저것바뀌보자...
남은건 머플러랑 엔진남았다길래
헐 어쩌노...
와이프님에게 차바꿀태된듯하다 하소연...
아는동생이 마지막으로 세척함받고 안됌 그때바뀌해서 마지막으로 정비받으러간거예요
문제 찾고 해결되니 좋긴한데
차바꿀기회를.....
국내에 이런 엔지니어가 계셔서 너무좋네요 자랑스럽습니다. 끝까지 포기하지않고 원인을 찾아내주시는 이승현 엔니지어님께 박수보냅니다!!!.
박수 추가요
속이다 시원합니다...
사장님 대단히 훌륭하십니다 박수를 보냅니다 짝짝짝짝짝짝짝 감사합니다
이야 깰끔하다 그동안 엔진은 얼마나힘들었을까...주인은 먹으라고 열어주는데 목이맥혀서 못집어넣었으니...
이런 분들이 진짜 미케닉이지..... 그전 40군데는 대부분이 실력도 없는 사기꾼들이 다수..
디젤 카본 누적은 피할수 없고... 킬로수 정해서 크리닝해야...
작은 동네 카센터는 장비가 좀 부족하죠. 영상에서 나오듯이 스캐너가 원인을 알려주는데.... 한국인이상 저걸 보고 뭐가 문제인지 모르는 사람 없자나여 단지 저런 스캐너가 없을 뿐이지
이렇게까지 청소해주니 좋네요. 다시 제 역할을 하는 차량으로 돌아오게 되니 ㅎㅎㅎ
다른 영상도 여러가지 많이 봤는데.. 이분 진짜 재능이 장난아니게 천재인듯.....
보통은 EGR 쿨러 교환을 택했을껀데.. 저렇게 까지...
현실적으로 작업시간 대비 인건비 나올까요??
승현 팀장님 대단하십니다!
오늘 하나 또 배우고 갑니다~
길어봐야 20분이면 되요 .. 신품으로 했을때 더 낫지도 않아서 쿨러는 그냥 클리닝 해서 쓰는걸 추천 드림
개선품 호환이가능 하면 당연히 개선 품으로 바꾸시는데 그거 아니면 굳이 쿨러는 신품으로 안바꾸셔도..
우아 치석제거 하는 거 같아서 시원합니다. 왜 근데 우리동네는 이런 장인들이 없는거야 ㅠㅠ
마음이 다 시원해지는 영상입니다. 엔진룸 설계할때 정비 편의성도 더 좋아졌으면 좋겠습니다.
속이 시원하네요~
이 채널에서 제일 좋아하는 부분 중 하나가 흡기 매니폴드 세척하는 겁니다 ㅋㅋㅋ 깨끗해진거 보면 속이 후련쓰 ㅋㅋ
바로 구독 했습니다.
기계에 대한 애착이 많은데 항상 시간문제로 신경써주지 못해 미안했거든요.
영상 다 챙겨보겠습니다, 언제한번 찾아뵙겠습니다.
항상 건강하세요 ~
카니발 같은 엔진입니다만 1~2단, 2~3단 변속 때 3300rpm 까지 올라가다가 갑자기 덜컥하고 변속하는 것도 egr 막힌 이유 일까요? 며칠전 밋션 오버홀 했는데도 그렇습니다...
차알못이 보면 천재같아요. 이승현님 ㅎㅎ 아무나 못하는 정말 대단한일 하시는것 같아요 앞으로도 화이팅!~
어느 분야던 그직업에 레벨이 있습니다 대단합니다 40곳에서도 못고친거 한방에~~~~따봉👍
사장님 엄지척!!
EGR쿨러는 막혀도 배기규제 맞추는거에 문제가 생기는거지 차가 울컥거리는거에 큰 문제는 없을것 같은데요 왜냐하믄 터보차저가 부족한 공기량만큼 때려넣어줄수있기때문이죠
아마 울컥거렸다면 scv 나 뭐 다른부분에 수트가 많이 떡져 달라붙어 있어 실린더내로 들어가는 공기흐름이 좋지 않았을거라 생각됩니다
아 추가로...일반적인 제대로된 공식 기아 서비스센터라면 저런 obd 문제를 발견못하지못했을거같은데요
발견하고 세척이아니라 그냥 교환해버렸겠죠
부품비 받고 ㅎㅎ
정답입니다.출력에는 문제없지만 엔진경고등이 점등되어 정비소입고하는 차량이죠.
무슨 전문의사가 수술하는것 같네요 차를 사랑하고 하나에 열중하시는모습이 멋집니다
이건뭐 기아센터만의 문제가 아닙니다. 수입차 공식센터는 말도 마세요 더 심합니다. 차를 몰라요 차를.. 모르는건지 대충 내보내는건지..공식센타에서 진단못하는병맛들만 앉아있어서 그래요. 이승현씨같은 미케닉들이 많아야 합니다.
스메!번창하세요. 정비사님 여럿 더 모시고 사업장 하나 더 오픈하시고 하면 매출 극대화 시키는것 가능할거같은데..
이거 고치는거 보다는..찍어 올리는게 더 힘들거 같음..
보통 그냥 일하고 고치고 쉬고 이러는게 일상인데.. 귀찮아서 어떻게 찍고 편집하고..
또 올림? 대단함..
맞습니다.. 더 힘들?어요 ㅠ.ㅠ 새벽 2시까지 매달려 있어요 ㅋㅋ;;;
기술 굿. 이것이 기술자 아닙이까
정말 좋은분 이십니다... 저도 디젤 구입하게되면 여기 꼭 단골이 되겠습니다 ㅎㅎㅎ
이거 힐링 채널이였네... 깨끗해진 것들 보면 캬아....
디젤차 관리하기 힘듦. 디젤차는 카본과의 싸움임. 흡배기관리, 이지알밸브, 인젝터, 터보 등등 아이고 ...
흡배기 관리를 일반인이 할수있나요? 아니면 문제가 될때까지 타다 저렇게 정비소 가는거밖에 방법이 없는건가요?
gdi도 직분사 방식이라 카본과의 전쟁은 마찬가지에요.
제가 다니는 수입차 정비업소에도 벤츠부터 줄서있는데 대부분 카본때문에 고장났다고 하더라고요
gdi 카본빌드 현상은 흡기밸브 근처에서 주로 생기죠... 디젤만큼은 아니예요.
포터2 회사차 14년 3월에 뽑은 차인데 지금까지 아무 문제없이 죽이게 나감. 고속주행을 자주 해서 그런가ㅋ
디젤차의 최고 고질병..그걸 찾아내시다니..정말 고수이십니다.대단하십니다.
햐ㅋㅋ 왠만하면 휘발유 타세요 정비소 어설픈데가면 원인도 모름 특히나 아웃소싱업체 파란손등등 전문정비사 몇없어요
SUV는 디젤 어쩔수없죠. 아무래도 차가 무겁다보니 어쩔수없이 토크 때문에 디젤.
오늘도 잘보고 갑니다.
앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요 차량공부에 많은 도움되네요 ㅎㅎ
우아.. 크리닝도 기가막히고 조립하실때 조이고 토크렌치로 토크값 제대로 체결하시네요... 토크값맞춰서 체결하는 정비소가 많지않은것으로 알고있는데.. 정성을다해 작업하시는모습에 감동입니다.. 영상잘봤습니다...
디젤차 이 곳에서 계속 보다보니, 왠지 때되면 관리, 이게 답인 듯 해요. 늦지 않게 관리가 젤 중요한 것 같아요.
멋지네요 사장님~~^^
한수 배우고 갑니다다 행님~~
영상 잘 봤어요~ 와따 입니다 ㅎㅎ
토크렌치 쓰는영상 처음 봤네요...꼼꼼한 정비네요.
최곱니다!
와...속이 다 시원하네요.
흡기는 크리닝 하는가격이나,
부품교체하는 가격이 비슷하다는데
신품으로 교체하는게 더 낫지않아요?
정말 궁금합니다.
DPF랑 인젝터는 크리닝하고요.
어떻게 생각하시나요??
안녕하세요. 민자tv 관리자 입니다.
죄송합니다😭
댓글은 편집자가 관리하고 있어서
정비관련 문의는 매장으로 연락주시면 됩니다.
매장 관련 정보는 ‘민들레의 자동차 이야기’
블로그 소개란에 적어두었습니다.
감사합니다😊
속이다 시원하네 대다나다~
대부분 오래된 차들이 저런 증상들이 대부분이죠
부품 자체를 통으로 교체해주기엔 서민들로서 가격이 감당이 안되고
저분처럼 자부심으로 일하시는분들이 값싸게 열정으로 수리해주시지 참본받을만한 일입니다
이걸 찾았네요^^~~
현대 투싼 28만 달렸고 DCT 모델입니다. 다양한 문제 때문에 많은 수리비가 들어갔습니다. 현재 겪고 있는 문제가 바로 이 울렁거림이고요. 40군데까지는 아니지만 제법 많이 다녔습니다. 어디 하나 고쳐주는 데가 없었습니다. 수리 때문에 한번 찾을까 싶어서 글 남깁니다.
평균적으로 저속주행 차량에게서 잘 나타나는 현상 올뉴스포 새차 사서 3년 8만뛰었지만 머플러에 매연조차 안묻어있는...
저런걸 세척해서 수리해주는 마인드 프로 맞으십니다
토크렌치가 전자식인가요?
신기하네요^^
영상잘보고있습니다~~
늘 화이팅입니다
김경원 저 삐삐삐 울리는게 토크렌치죠??
네 맞는데 신기하네요 ㅋㅋㅋ
전자식 나온지 오래됬습니다.
5톤 메가트럭 쿨러하고 밸브 세척할수있나요?
크기만 다를뿐 비슷할거 같은데요
아. 내마음이 깨끗해지는 이기분 !(~ㅇ~)!
대단하다.최고다!!!
28년전 처음 정비 배울때와는 격세지감을 느낌니다. 포니2 엑셀등 작업했었는데 넘많이 발전한거 같아요^^
직업에 대한 열정과지부심을 가져셔도 되겄어요~~
해병대 총기검열 인 줄알았어요 ㅋㅋ 영상 각이 살아있네요!!
저도 디젤차량 운영 중이지만 관리가 정말 어렵다는 생각이 드네요 ㅜㅜ 차량 부품 업종에 있었던 경험으로 알았던 부분인데 호스를 체결해주는 서스밴드가 재조립하면 나사선이 무너져 체결력이 종종 안나오는 경우가 있더라구요. 잘 보시고 나사선이 헛돌거나 체결력이 약하다 싶을 경우 신품으로 교체하시는걸 추천드려요.
오늘도 잘보고 갑니다
와 뚫는 영상 무슨 석유 시추장면 같음...
대박! 리스펙!!!
이분이 진짜다 와 ㅋㅋ 대단
궁금한점이 생기는데요. 영상에 나온 EGR이 저 상태가 안되도록 디젤차 관리법이 있을까요? 시중에 판매하는 연료첨가제라든가... 궁극적인 예방방법이 있으면 좋겠습니다.
대단하십니다
차 수리 무조건 이분한테 맡기고 싶다... 그런데 지역이 ...어딘가요???
서울,수도권에선 디젤비추합니다..월래디젤은 카본이 생길수밖에없는 차에 고속주행해서 떨거져내보내야 하는데,수도권에선 가다서다반복하니 휘발유,가스차추천합니다..
정비에 종사하는 1인 입니다 정말 작업 깔끔하게 하시네요 리스펙트 입니다 많이 배웁니다 디젤쪽을 전문으로 하시는 건가요?
대부분 정비사 원인 알면서도 안고처줍니다 이유는 세척 분해하는 시간이랑 비용도 저렴해서 안하죠
구독 꾹 하고 영상 잘 보고있습니다.
매번 목소리가 매력있으셔요 ㅎㅎ
뭐하나 여쭤보고싶습니다.
다름이아니라 액티언스포츠 2륜 08년식
얼마전에 가져왔는데 운행중 한 번씩 RPM1500->2000치고 올라갈 때 부웅 부웅 부웅 부웅 (출력저하?)거리며 RPM2000찍고 나서야 그때부터 속도가 붙습니다. 혹시 쏘렌토 차주분과 같은 증상인건지 궁금하네요. 혹시 가능하다면 위치도 알려주시면 들리고싶네요. 요즘 믿고 맡길 정비소찾기가 하늘에 별따기라...
시원하게뚫렸네여
근데 고장코드에 떡하니 배기가스 재순환 흐름량 부족이라고 나와있음에도 그걸 정비하지 못하고 40번이나 들락 날락을
했다는 부분부터 어이가 없네요. EGR이 배기가스를 다시 순환시켜 엔진으로 넣어주는 역할을 하는 터라
카본이 쌓일 수 밖에 없는 구조인데 다들 뭘 손봤는지 모르겠지만
만약 내가 저 코드를 봤더라도 무조건 EGR쪽 부품들 뜯어 봤겠습니다.
정비소는 여러군데 돌아다녀서 잘하는데 가야됨.
내차도 깜박이가 문제가 있어 정비소갔는데 제대로 고치는데 점프선까지 결국 못고쳐서 점프선까지 덧댓음
결국 동네 정비소갔는데 거긴 다분해해서 고침. 수리비도 얼마안나오고.
거기 단골됨 무조건 믿음..
얼마전 떨림발생하길래 일단 보증기간 남았어러 흡기매니폴드 교체했었는데 그것도 저렇게 카본이 쌓였을듯 싶은데요..
나중에 떨림이 또 발생한다면 님께 정비받고 싶습니다. ㅎ
엔진 흡입구등 카본 제거는 필요하군요.엔진 클리닝을 해야 할까요 현재 9만인데
안녕하세요.
항상 자료 잘 보고있습니다.
신형티구안 엔진형식이 DFG이면
인젝터가 보쉬가 들어가나요?
지멘스가 들어가나요?
자료중에 제타를 보고 충격받았는데
신형티구안도 연료계통이
보쉬인지 지멘스인지
알아보고 구입하려구요.^^
아.. 재밌다 정비.. 현직 판금이지만 정비도 참 매력있쥬♥
진심 사이다 미케닉 인정 합니다
재미잇게 봤습니다
승현님 제차가 dpf막혀서
정품 새거로 교환 했는데
새거가 녹았네요
여러가지 증상이 있겠지만 혹시
짐작하는게 있는지 여쭈어 봐도 될까요?
진짜 기술자네요!
수고하셨습니다 보는제가 속이 시원해지네여ㅎ오늘영상의 포인트는 이지알쿨러세척이네요 ㅎㅎㅎ
화학업종 일하는 연구원입니다 저런카본찌꺼기가 여러분들이 보시는 스마트폰 블랙색상 나노미립화해놓은겁니다 영상보니깐 카본찌꺼기는 특정물질에 잘분해되는데 그물질로 클리닝 약품개발해보고싶네요ㅋㅋ
저걸 일일이 다 뚫다니 그냥 부품점가서 사다 교체가 훨씬편하고 돈받기도 수월하실건데 대단하시네 기름에 온범벅 되시면서 세척을 다하시네
안녕하세요 펠리세이드 디젤 구입하려고 대기중인데요. 디젤차량 4륜에 대해서 어떻게 생각 하시나용??후반 유지비용에도 많은 영향 끼칠까요??도움 부탁드립니다.
Egr쿨러에 카본 슬러지가 쌓이는 원인이 뭐라고 생각하시는지요?
쓰고 계시는 밀워키 전동라쳇 에어라쳇에 비해서 쓰기 아주 좋은가요?
잠기고, 풀리는 속도라던지...
잘 고치시고 실력있으시네요!
쏘렌토r 차주 입니다 저도 중고13만 업어와서 엔진경고등 뜨길래 EGR밸부를 교채 했습니다..또 경고등..50만원 주고 흡기 받았습니다..그리고 약 10개월후 또 경고등 뜨네요...아주 미치겠네요...흡기를 또 해야하나....하....
안녕하세요 !! 매번 영상 잘보고 있습니다. 그런데 대부분 디젤차인가요 ? 제 차는2016년 쏘렌토 가솔린 차입니다. 악셀 밣을때 마나 끄르렁 소리가 납니다. 이건 왜 그런건가요??
역시 차는 세심한 관리가 자동차의 컨디션을 좌우 하는거 같습니다. 역시 ~ 저는 수입 디젤 차 입니다. 제떄 관리해 주니. 카센타에서도 자동차 관리 잘했다고 소리 많이 듣습니다.. 여러분 차에 뭐 튜닝도 좋고 랩핑도 좋지만 소모품 류나 5만 이나 6 7만 되었다면 흡기 청소 권장해 드려요.. 5만에 한번만 해도 10만이면 두번이잔아요..
국가.의 인간보물 자동차 기능자 국보로 모셔야하는분 명장입니다.
세척용액 신나인가요? . 그리고 일반 정비업소 저렇게 단순한 이물질 누적에 의한 불량건도 세척해서 다시 재활용 해주나요? 저는 기아 서비스 자주이용하는데 자동차 정비 맡길시 저렇게 부품 재활용한것 못보고 매번 새 부품으로 교체해서 수리한것만 본것같습니다. 저렇게 재활용 해서 공임+부품 재활용과 공임+새부품 교체 수리와 어느쪽이 더 싸게 먹히는지요?.
시리야 부르니까 내폰에서 시리가 소환되네 ㅋㅋ
영상 중, egr 개선전, 개선 후 라고 나오는데, 개선후 제품은 몇년모델부터 장착되어 나오나요?
방문하고 싶은데, 제주에 살아 아쉽네요 ㅠㅠ
정비마인드대단하십니다
영상에서 시리야..하는데 왜 우리 시리 반응해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
여기 주소가 어딘가요? 저도 나중에 점검을 여기서 받고싶습니다. 진짜 확실한 정비를 해주는게 신뢰가 가네요
승현님 혹시 여기분들 도움될까 글 남깁니다 쏘알 11년식10만정도 되는데
어느날 미션 중립에서 전진이나 후진시 덜컥거림이 심해져 기아큐방문 미션 분해후 조립해야 한다고 견적150 그래서 개인 미션 전문점 가니 똑같이 요구하고 100불러서 병적관리는 아니지만 어느정도 관리된차가 이렇게되니 이틀동안 쏘알고장 전체찾아서 유온센서라는 결론을 내리고 부품주문 공x나라에서 부품포함 20만원에 정비완료 저는 기본지식도 경험도없이 정비랍시고 하는 몇몇 정비사를 보면서 구역질이 나더군요 덕분에 더 믿음도 안가구요 그러나 승현님 영상보면서 좋은신 분도 있다고 생각하고 조만간 흡기청소로 한번 뵐거 같습니다
토크렌치 소리 넘좋다
정비사가 기술부족도 있지만 알면서도
이게 않좋아서 그러하다하니 돈드려서
갈고 얼마 못타고 같은증상 또 다른거
갈고 도저히 운행하면 안될때 까지
와서야 그때서야 이거 갈아봅시다
10만원이면 해결할걸 100만원 드려
안갈아도 될걸갈고 정말 양심적인
정비소는 거의 찾아보기 어렵습니다
전부다 바가지 간단한18000천원짜리
부속하나 갈면서 6만원받고 기아 오토큐 같은경우 기술료 다음 시간 단위로 돈을 받는데2분이면 충분한데
10분이상 바가지 쓰는거죠 오일 교환
하러가면 이것도 상태가 안좋으니
지금갈던가 다음번에 꼭 가시죠
다시오게 하는게 상술이죠
속지 마시고 자동차 동호회 가입 하셔서
문의 해보세요 그러면 답이 나옵니다
다만 정말 양심적인 정비사도 있다는
말씀드리고 모르면300%이상도
바가지 쓰신다는점 알아두세요
별개의 차종이지만 푸조308 오너입니다. 현재 7만을 자라보고잇는데 정차중 차가 갑자기 떨려옵니다. 마치 다리아래에서 전철이 지나갈때의 진동처럼요. 처음엔 진짜그런건줄알앗습니다. 하지만 지하철 노선이없는 구역에서도 차가 정차중(엔진off 미작동시)에 간헐쩍 진동이잇습니다. 디젤차량특유의 진동말거 대쉬보드에잇는 액상 디퓨저가 흔들릴정도로 발생합니다. 영상과 같은 문제일수도잇을까요? 2015년식 308입니다
되도록 마스크 끼시고 하십시오..
먼지도 먼지지만 카본이면 폐 안좋아집니다.
항상 좋은 정보 잘 보고 갑니다!
이승현 이분은 자동차 최고 명장
2001년식 무쏘 차가 넘흐 무겁게 나가네요
미션이 않좋은건 확인 됐는데
무쏘도 같은 건가요 손보면 좋아지나요?
몇번 보다가 구독하기로해서 구독 눌렀습니다. 저는 d3 a8 4.2 tdi 인데
제차도 엉망일거같네요. 왜 이런분은 저희동네에 없을까요ㅜㅜ
요즘들어엔진디젤소음도 심하고
정이떨어집니다 영상보니 속이시원하네요 흡기크리닝해볼까생각중인데
여기가고싶지만너무머네요 흑흑
OWNS CSM 잘 찾아보시면 주변에도 믿고 맡기실만한 곳이 있으실거예요
디젤차가 이래서 관리가 힘들군요 ㅠㅠ
영상잘보고갑니다 ㅎ
그 40군데 중 저걸 알았던 정비공도 그냥 하기 힘드니까 쓸데없는거 갈고 모르는척 한 사람도 있을 것 같음...