Что такое бандпасс (BandPass) и почему он не популярен, но очень эффективен?
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2021
- 0:40 - Пропустить заставку
Видео №106. Очень эффективное оформление, в чем его сложность и в чем его преимущества?
Ссылки на наши ресурсы:
Сайт: avdcar.ru/
Группа ВК: car_audio74
Мы Instagram: / avdcar.ru
Ссылка на статью в журнале Автозвук: www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/2001/10/p56-59.htm
Программа для расчета короба:
speakerboxlite.com/ru
Ссылки на ресурсы DL Audio:
Сайт: dl-audio.ru/
Группа ВК: dl_audio_official
Instagramm: / dl_audio_official 
Авто/Мото
Очень много интересного узнал.
Как раз сейчас строю, вернее перестраиваю из своего проекта чв стена(которому уже лет 5) в бандпасс. Будем искать новые цифры 😁
Хороший ролик, даже про патенты вспомнили. Только за всеми этими портами и перемычками пропустили главное, о чем в патентах речь! Симметрирование нагрузки означает не только повышение КПД, но и кардинальное снижение нелинейных искажений. Иными словами бандпасс 4 порядка является лучшим оформлением именно для сабвуфера, когда требуется отыграть одну октаву, но громко и с минимальными искажениями. Минусы притянуты за уши, потому что всего плюс две панели относительно фазика (перемычка и съемная крышка). Требования к динамику очень гибкие, любая адекватная сабовая головка работает в БП. Переходные характеристики в правильно спроектированном БП также очень хорошие, одно из самых пробивных и"ударных" решений, с большой дальнобойностью. В том числе для открытых площадок и концертно-туровых областей применения. Все негативные представления о характере звуке БП идут от неудачно спроектированных проектов или неправильного их использования.
Всё верно сказано про плюсы и про минусы бандпасса. Лично мой выбор - закрытый короб.
Спасибо !!!
Не знаю почему так вам не нравится оформление бандпасом?
У меня саб бандпас 6-го порядка в машине. Порты настроены 30-60 грц. А саб с обычным фазиком примерно обычно настраивают 33 грц. Теперь вопрос - что не нравится?
В бандпасе диапазон частот разширен и выдает он бас с 20 герц до 70. А что может обычный саб с фазиком 33 грц???
Мне и ФИ не нравится, а почему мне не нравится БП я уже объяснил в видео.
@@AVDCAR_RU а чо тебе тогда нравится???
@@user-fp9ez8ym1f ЗЯ ему нравится
Все верно , мой выбор - рупор.
А по вашему мнению alpine sbg 1244 bp - это удачная модель ?
Для кого как, мне лично не нравится, но многим по душе, очень уж горб там выражен
Здравствуйте, подскажите, нужно ли подрезать бандпасс снизу, или он не требует фильтра снизу как зя?
Подрезка снизу целесообразна. Правильно построенный бандпасс не требует подрезки снизу в том плане, что динамик никогда не выскочит за пределы линейного хода. Сжечь же катушку можно всегда. К тому же нет смысла вкачивать столь "дорогую" в автомобиле мощность в частоты, которые ниже полосы пропускания БП, их всё равно не будет слышно на фоне основного горба.
Почти все ошибаются говоря что у бандпасса КПД выше. У ФИ и ПИ он больше так как камера с портом занимает весь объём корпуса.
К тому же бандпасс выше частоты резонанса играет в противофазе.
Да, ЗЯ дает полку до инфра низов, но не какой ЗЯ не сделает это так громко
Бля почему я это сматрю, теперь меня будет мучат оформление бандбас
‼💲