Alpári. megnyilvánulás helyett valami építő kritikát uram! A rendszerrel van a baj, mert azt nem tudják lecserélni! A politikusokat igen, de az európaiak által felállított 'demokrácia' egy súlyosan kizsákmányoló kommunista rendszer lett!
Normalisan ? Letegezi az ot magazo embereket. Nalam ilyenkor alap, hogy azonnal valtok en is tegezesre. Ha 90 eves az ember, akkor is. Csendorpertubol mar nagyon regen kinottem :D
Több, mint kétszer annyi gyorsforgalmi utunk van mint az osztrákoknak. Inkább a közutak minőségével van baj, amit megépítettünk, azt a munkás okosba csinálta..
Úgy kell érteni, hogy AZ ADÓFIZETŐK erre költöttek többet, a tolvaj bűnöző csürhe pedig ebből lopott obszcén léptékű összegeket. Ettől persze a közút rendszer is meglehetősen elhanyagolt, de a lényeg, hogy pár fotó készült nemzeti szalagok átvágásáról, és a tesók-rokonok-haverok-vazallusok ki lettek tömve közbeszerzéseken keresztül.
@@ShoORtZ1 1 óra , az elmúlt 24 évben 1.5 millióról 4.5 millióra növekedett az autók száma , ugyhogy forgalom nyilván van és a főváros közelében lesz is emiatt lassabb szakasz, de kivan építve, vidéken és vidéki nagyvárosok közelében, ez tény. Bécs belvárosának szélét amilyen a közvágóhíd próbáld meg autóval megközelíteni mondjuk Himbergből , 24 km tehát fele akkora tavolsag es ugyanugy 1 óra. És Parizzsal, Rómával, Madriddal , Varsóval ugyanez eljátszható. Mesélj még, vagy nézz egy eurstat adatot…
Szerinted van értelme ezeket a bűnözőket kérdezni? Úgyis hazudnak megállás nélkül. Majd az ügyészség, amelyet nem Polt fog vezetni, kérdezi őket eleget, amikor kiszabják rájuk a 100+ éves börtönöket., xD
Hadhazi Akosnak keszult nemreg egy videoja a Bp-Belgrad szakaszon ahol a kiszallitott vasuti kovek kb. Fele nem felelt meg a normanak mert vagy epitesi tormelek volt benne vagy nem megfelelo kavics....mindezt milliardokert...es ezt hasznaljak az epiteshez ami azert problema mert hosszutavon az uj sineket is rongalni fogja...
A pofátlanság csimborasszója. A Budapesti fejlesztésekre megnyert EU-s pályázatot inkább visszamondta csak ne legyen fejlesztés! Olcsó a tömegközlekedés, csak qrvára veszteséges a MÁV és a Volán is, azt nem mi fizetjük?
várjál a MÁV-HÉV eddig 1 volt, de most már-Volán is van 3 in 1 és ami eddig jól működött-az utóbbi az most kérdéses, hogy maradni fog vagy ugyan olyan szar lesz mint a MÁV-HÉV együtt
2024-ben "vannak már olyan szakaszok", ahol elméletileg lehet észveszejtö 160km/h-val közlekedni. Csak mondom, hogy 1936-ban a MÁV 242-es gözöse 167km/h-val ment ...
13 дней назад+1
160km/h pályához kicsit speckó vagány is kell, nem beszélve a váltókról, biztosító berendezés stb, szóval itt a posványban marad a 120 max 😂 Az első vasútvonal Bp-Vác 1850-1900 környékén 50 perc menetidővel 10 perc várakozással. Most 2024-ben ez 60 perc és 20 perc késéssel modern vonatokkal. ❤😂🎉
Nem értem eddig miért nem lehetett interjút adni. Sok a süketelés, de szimpatikus hogy Lázár egyáltalán kiállt az újságírók elé. Érdekes most hogy MP jön fel hirtelen lehet kérdéseket feltenni és vannak válaszok.
Azért, mert ha Vitézy a nulladik perctől fideszes színekben indul, akkor a kb 70%-ban ellenzéki fővárosban esélye sem lett volna. Pont ez volt a trükk, hogy indítottak egy kamujelöltet (Ásványvíz Szandit), akinek nem volt programja, csak az volt a feladata, hogy Karácsonyt gyalázza, aztán a megfelelő pillanatban, last minute visszahúzták. Majdnem be is jött nekik. De csak majdnem.
én úgy tudom, hogy szentkirályi Vitézy javára visszalépett, de teljesen mind1 mert egyik szarabb mint a másik és megszavazta a nép ami eddig is pocsék volt, 2 szar jelöltből maradjon a jelenlegi is kb...nagyon más jelölt nem volt, Vitézy csak annyi kis +, hogy LMP és Narancs támogatás is egyben...
Direkt beszel ennyit, h minel kevesebb kerdesre kelljen valaszolnia. Egyebkent miert van az az erzesem, h mindig csak a jovoben lesznek a fejlesztesek?
Hát igen, lehet mondani, hogy nem egy gazdag ország nyugati viszonylatban, de nagyon fejlett, jók az utak, vasutak, kórházak... A gazdaság nem olyan jó ott se, a bérek nem kiugróan magasak, de amire kell, elköltik a pénzt, nem az oligarchák zsebébe megy.
Részben igaza van mert az ország bérlet bevezetése óta megnőtt az utasszám, legalábbis nekem ez a szubjektív megélésem amikor utazom. Viszont azt nem teszi hozzá, hogy egy romokban heverő MÁV-ra sikerült eszetlenül rászabadítania egy csomó utast szóval ezt is neki köszönhetjük.
Ja. Kb. 20 éve kapja Magyarország a kohéziós alapból az ezer milliárdokat, de pont most, 2025-ben fogja elkezdeni nem ellopni és inkább vasútfejlesztésre költeni.
Egy szot sem mondott arrol hogy nem fognak lopni. Most nem tudnak annyit lopni, mert az orszag billeg az allamcsod szele , minden adobevetel amit a dolgozok fizetnek rosszul van elkoltve 4szeresen tularazott vallalkozoknak adva. Unio addig nem ad penzt amig nem lesz atlathato a koltes ami a Fidesznek ugye nem erdeke. Onmaguk tudasabol ehen halnanak, csak akkor mukodik valami ma Magyarorszagon ha azt az Unio tamogatja. Ha nincs onnan penz akkor ez a dilettans banda csak bambul maga ele es tovabb rohad az allapot az orszagban...
most lesz kocsikra adóemelés stb..csak hogy a népet leszoktassák a kocsiról mert duplájára nő a fenntartása, kiváncsi leszek, hogy mikor lesz ebből is egy hatalmas megmozdulás..jaa igen semmi értelme....
Komolyan kérdezem, az embereknek bármit lehet hazudni...?! Eddig "kevesen használták a mávot?" Miért, eddig gyalog jártak? Szerintem ugyanannyian használták mint most. Aki most vonattal közlekedik az előtte is azzal közlekedett!
Érdekes, hogy a Baja - Budapest vonalon a közút is katasztrófa, főleg a Dunavecse - Tass szakasz, a vasutat bezárták, miutám 150 éves lett a vonal és az utolsó busz is elmegy pikk-pakk. Errefele lesz valami?
@@csak13133 Azért nem rúgják ki, mert annyi eszük van, mint Csakika Fideszpapikának, aki a többi nyugger agyhalott cimborájával együtt képtelen kijönni orbán seggéből.
Ha az adófizetők pénzéből van minden, akkor miért nem ingyenes a közlekedés? Ha nem lopnának, akkor meg lehetne valósítani. Persze a nép mentalitást is meg kellene változtatni ehhez, mert mindenki lop! Az oktatásra kellene tenni a hangsúlyt, felnevelni egy generációt, hogy a morál megjavuljon, keményen büntetve a korrupciót, csalást, lopást és becstelenséget.
@@csak13133 Fideszpapa, ne védje az orbánt, mert ez 2024-ben már nagyonciki. Maga újra és újra bebizonyítja, hogy szellemi fogyatékos, takarodjon szépen vissza rákaifilipkéhez kommentelni a többi agyhalottal.
Jo nekik Angliaban Bristol-Edinburgh 3 fonek 1100 font. Bristol-London 300.... bar innen a ryanair Budapestre is London-Los Angeles arban adja a jegyeket.
Azért azzal legyen mindenki tisztában, hogy kizárólag azért preferálja a kormány az útépítést, mert apu bányáiból nem tudnak megfelelő minőségű alapanyagokat előállítani a vasúti beruházások számára. (Ezért is áll a Bp-Belgrád). Mert hát másik beszállítót nem kereshetnek, amit meg apu szállít azt meg nem veszik át. Így maradt a munka megáll, ti meg fizetitek tovább.
még rá meri fogni arra hogy ők inkább utakat építettek, bár ne tették volna, egy okádék gányolmány minden egyes méter út magyarországon…😡 hajrá TISZA!!❤️🤍💚
A nemrég elkészült 160-as pályán Debrecen-Budapest papíron lehetne menni ennyivel, de a munka minősége miatt rengeteg helyen 60-as lassító van. Számomra már az is pozitívum, hogy szóba áll a Telex riporterével, mert eddig le sem ..arták. Vége a dalnak, tudják ezt ők is. ;)
Túl sokan használják, azért késik. Túl meleg van, azért késik. Túlságosan iskolakezdés van, azért késik. Remélem még a rendszer bukása előtt elhangzik valami olyasmi, hogy a magyar vonatoknak itt a Kárpát-medencében különösen sűrű levegőt kell tolniuk maguk előtt, azért késnek.
Duma van. Szerintem ha ő felelt volna a MÁV-ért 10 éve, pont ugyan ezeket a paneleket mondta volna akkor. Legutóbb a 2RK csinált egy akciót, ahol az emberek üzenhettek a Lázárnak. Abból nekem nem úgy tűnt, hogy jó irányba mennek a dolgok. Világosan látszik, hogy nem foglalkoztak érdemben a vasúttal az elmúlt 14 évben. Bár a korrektség kedvéért inkább az elmúlt 30 évben. Én nem hiszek el nekik már semmit. Majd ha látom, de arra nem számítok. Mindent szétrabolnak és csak azért kerülnek most csőstől a felszínre a dolgok, mert most kezd minden lerohadni az elhanyagolás és a fejlesztések hiánya miatt. 14 év után úgy tesznek, mintha baromi fontos lenne nekik minden. Mintha most vették volna át a gyeplőt egy teljesen dilettáns bagázstól. Miért nem tűnik már fel végre a többségnek, hogy ezek nem csinálnak semmit, de mégis valahová elmegy annyi pénz, mint ha valami csúcsrajáratott szupergazdaságot és vállalatokat igazgatnának. Lehet tippelni, hová megy a pénz.
800 milliárd-ft a MÁV működtetése? (ez adó fizetői közpénz) Na ezt ne haragudjon de én nem hogy én, hanem szerintem jó pár honfi társam sem veszi be....
Lett volna lehetőség eddig is a vasút fejlesztésére EU-s pénzből, csak a közúti lobby erősebb, az útépítésből, fenntartásból többet és könnyebben lehet lopni.
Az útra költöttetek többet?! Hogy nem szakad rád a mennyezet?! Bármerre megyek, nincs olyan útszakasz, ahol 5-10 km-nél hosszabb szakaszon jó lenne az utak minősége, de lehet, hogy sokat mondtam.
@@csak13133Csakika, te megbuktál matekból ugye? Ha egységnyi útra elköltünk 2x- et, pedig x- ből is meg lehetett volna ugyanilyen, vagy jobb ninőségben valósítani, akkor ott már korrupcióról beszélünk.😂
@csak13133 Neked Te Troll! Népköztársaság, Királyság, Monarchia, Köztársaság is van, mégis egy nyomorult feudális maffiaállamban élünk, ami Magyarország néven fut egy alaptörvénnyel, elvileg EU tag is, és fogyatékos nyugdíjasok és a mélyszegénység a háttérbázisa.
Feleségem rendszeres IC használó. Az utóbbi úgy egy évben történt valami, mert minden egyes kibebaszott alkalomnmal késik a vonat. Nem viccelek. Már direkt néztük. És ez Észak-Dunántúl, nem Borsod ahol lassan lángoló szerelvények közlekednek. :D
Kedves Nép, utazzanak Belgrád felé. Ott lesz a jó vasút. Miért kell mindig a rossz, lassú, késlekedő, kimaradó vonalakat választani? Margííít, hát nooooormááális?
Nem is olcsóbb a tömeg közlekedés, ezzel szemben fertőző és klíma mentes, nincsen magán szféra és hangoskodó utasokat kell elviselnie az embernek. Ha nem generálnának dugót direkt módon a lámpákkal, még gazdaságosabb lenne autóval közlekedni mint most.
@sandorkovacs9863 Ahhh, baszki. Lázár végig csak az egészségemet tartotta szemelőtt. Most már látom, én hülye. Ugyanitt, valaki tud egy jó reumatológust?
"Ne a pofád járjon, hanem a vonatok"....
Beszélni meg pénzt szórni, na azt tudnak!
Alpári. megnyilvánulás helyett valami építő kritikát uram! A rendszerrel van a baj, mert azt nem tudják lecserélni!
A politikusokat igen, de az európaiak által felállított 'demokrácia' egy súlyosan kizsákmányoló kommunista rendszer lett!
a pofáján vastag a bőr
A feleségem ma indult vissza Bp.-München verzióban. Az indulás 40 percet csúszott....
@@belafulop9315 Szerencséje volt.
Onnan lehet tudni hogy nagy baj van a Fidesz-nél hogy még Lázár is próbált normálisan válaszolni
Lázár igazából mindig megáll válaszolni, szóval ebben nem látok változást. Majd ha Vitya meg a többiek megállnak, akkor lehet meglepődni.
Normalisan ? Letegezi az ot magazo embereket. Nalam ilyenkor alap, hogy azonnal valtok en is tegezesre. Ha 90 eves az ember, akkor is. Csendorpertubol mar nagyon regen kinottem :D
Mandarin párt !
Igen, de leszívatott titeket, ahogy mindig. 😂
@@misityson6324normalisan? Ugyanugy a pofankba hazudik ő is, mint az osszes fideszes!
"közúthálózat fejlesztésre elköltöttünk 5500 milliárdot", (aminek jó részét elloptuk). Így lenne kerek a mondat, kedves Lézer Úr! 🎉
Lúzer, nem Lézer 😂
Bamulatos hogy milyen folyekonyan kepes hazudni a lezerjani.
Az inkább Johny Laser!
Mintha könyvből hadarná!
Nem sok mindent kell megjegyezni hogy mire kell tudni válaszoln.
Olyan jó olvasni a demokráciát nem értő bukottakat. :)
Pontosan, ezt tanítani kellene😊
"Mi az útra költöttünk többet..." - sajnos nem látszik. Mi lett volna ha nem költenek rá? :D
Több, mint kétszer annyi gyorsforgalmi utunk van mint az osztrákoknak. Inkább a közutak minőségével van baj, amit megépítettünk, azt a munkás okosba csinálta..
@@gerzson18 nem MÁV, de közvágó híd és Ráckeve 2 óra, és 50km. Mesélj kérlek…
Úgy kell érteni, hogy AZ ADÓFIZETŐK erre költöttek többet, a tolvaj bűnöző csürhe pedig ebből lopott obszcén léptékű összegeket.
Ettől persze a közút rendszer is meglehetősen elhanyagolt, de a lényeg, hogy pár fotó készült nemzeti szalagok átvágásáról, és a tesók-rokonok-haverok-vazallusok ki lettek tömve közbeszerzéseken keresztül.
@@ShoORtZ1 1 óra , az elmúlt 24 évben 1.5 millióról 4.5 millióra növekedett az autók száma , ugyhogy forgalom nyilván van és a főváros közelében lesz is emiatt lassabb szakasz, de kivan építve, vidéken és vidéki nagyvárosok közelében, ez tény. Bécs belvárosának szélét amilyen a közvágóhíd próbáld meg autóval megközelíteni mondjuk Himbergből , 24 km tehát fele akkora tavolsag es ugyanugy 1 óra. És Parizzsal, Rómával, Madriddal , Varsóval ugyanez eljátszható. Mesélj még, vagy nézz egy eurstat adatot…
@@gerzson18 Hát persze, a rohadt munkás túl okos volt oda bakker.
Elképesztő ez a magabiztosság. "Mi az útra költöttünk többet" - ezt látom minden nap (irónia).
M44, M85, M86 - ezek zoldmezos projektek voltak
No meg a saját számlaszámunkra.
Igen, mert ő a kastélyához vezető útra gondolt...
@@rolagabor8782 meg az évekkek ezelőtt kapott lovaira! Birtokaira, lakàsaira, kastélyaira költött még! Ki tudja miből! Jutott is, maradt is!!!
Rombolásügyi miniszter ismét megszólalt 🤡
+1
lézer jani gúnynevei a legjobbak
Rohadásügyi, de egyetértek.
Béke!🏳️🏳️🏳️
Ríjjatok bukottak. : DDDD
Rombolásügyi...🤣🤣🤣🤣 Nagyon jó!🤣🤣🤣🤣🤣
Hazugság minden kiejtett szó, kár is végighallgatni.
Akkor a faxért nézed...
Nekünk is fogy a türelmünk!!!!
Meg öregszünk is, oh wait
Meg kis hazánk pénze is elfogyott...ezt is UNIÓS HITELBŐL akarják megvalósítani!
Az enyém már évekkel ezelőtt elfogyott.
@@azigazigyuribacsi5115 Pedig szabad a csók és szabad a tánc.
@@petyaurmi a fsz???
800 milliárdot az adófizetők összedobnak. Eddig is összedobtak, az hol van?????
Szerinted van értelme ezeket a bűnözőket kérdezni? Úgyis hazudnak megállás nélkül. Majd az ügyészség, amelyet nem Polt fog vezetni, kérdezi őket eleget, amikor kiszabják rájuk a 100+ éves börtönöket., xD
Hatvanpusztán meg mashol
Ellopták fideszék mint azt eddig is.
Na meg a kínai hitel😢
Működèsre ment el, nem hallottad?😢 Fejlesztèsre már nem futotta😅😂
Vágom a centit 2026-ig
sok sok centi még, de már csak 498 cm
Ez cuki hozzászólás. Nagyon ott van. Csatlakozom a centi vágáshoz.
blaaa...blaaaa...blaaaa... Lazar ki fizette a Lazar Kastelyhoz bevezetö utat?????????? Mennyibe került??
3 milliárd ba!
Ne türelmetlenkedj! Ha már minden kastély a klienturájuké lesz, akkor majd lesz minden kastélyhoz új bevezető út. Ami késik, nem múlik.
Fú de jó, hogy ekkora türelme van a miniszter úrnak😅
A vonatokon biztos megedződött
Azért ilyen türelmes, mert nem vonatozik. 😅
Egy Lézerjani miért járna vonaton?
Se út , se vasút !! A kavics meg 3x-os áron érkezik a Zorbán bányából!! Mi folyik itt????
Hadhazi Akosnak keszult nemreg egy videoja a Bp-Belgrad szakaszon ahol a kiszallitott vasuti kovek kb. Fele nem felelt meg a normanak mert vagy epitesi tormelek volt benne vagy nem megfelelo kavics....mindezt milliardokert...es ezt hasznaljak az epiteshez ami azert problema mert hosszutavon az uj sineket is rongalni fogja...
A pofátlanság csimborasszója. A Budapesti fejlesztésekre megnyert EU-s pályázatot inkább visszamondta csak ne legyen fejlesztés! Olcsó a tömegközlekedés, csak qrvára veszteséges a MÁV és a Volán is, azt nem mi fizetjük?
várjál a MÁV-HÉV eddig 1 volt, de most már-Volán is van 3 in 1 és ami eddig jól működött-az utóbbi az most kérdéses, hogy maradni fog vagy ugyan olyan szar lesz mint a MÁV-HÉV együtt
2024-ben "vannak már olyan szakaszok", ahol elméletileg lehet észveszejtö 160km/h-val közlekedni. Csak mondom, hogy 1936-ban a MÁV 242-es gözöse 167km/h-val ment ...
160km/h pályához kicsit speckó vagány is kell, nem beszélve a váltókról, biztosító berendezés stb, szóval itt a posványban marad a 120 max 😂 Az első vasútvonal Bp-Vác 1850-1900 környékén 50 perc menetidővel 10 perc várakozással. Most 2024-ben ez 60 perc és 20 perc késéssel modern vonatokkal. ❤😂🎉
nem baj, Orbán a türk tanácstól kap majd lovat, azon megy - de mehetne most azonnal, Kirgisztánba. Örökre
Nem értem eddig miért nem lehetett interjút adni. Sok a süketelés, de szimpatikus hogy Lázár egyáltalán kiállt az újságírók elé. Érdekes most hogy MP jön fel hirtelen lehet kérdéseket feltenni és vannak válaszok.
Lazar eddig is korrekt volt ilyen szempontbol
Ezt azért nem nevezném válasznak!
@@daniellazar2940 korrektül hazudott ferdített
Soha nem utaztak kevesen a vasuttal!!!
dehogynem, be kellett zárni komplett vonalakat, emlékezz már
Ha Vitézy jelentkezett a FIDESZnél akkor miért inditotta el a FIDESZ Szentkirályit?
színjáték gyanánt. gáz lett volna ha a fidesz nem indít jelöltet. Szerintem…
Azért, mert ha Vitézy a nulladik perctől fideszes színekben indul, akkor a kb 70%-ban ellenzéki fővárosban esélye sem lett volna. Pont ez volt a trükk, hogy indítottak egy kamujelöltet (Ásványvíz Szandit), akinek nem volt programja, csak az volt a feladata, hogy Karácsonyt gyalázza, aztán a megfelelő pillanatban, last minute visszahúzták. Majdnem be is jött nekik. De csak majdnem.
Mert ha fidesz színekben indul Vitézy, akkor egy szavazatot sem tud elhozni Karácsonytól.
én úgy tudom, hogy szentkirályi Vitézy javára visszalépett, de teljesen mind1 mert egyik szarabb mint a másik és megszavazta a nép ami eddig is pocsék volt, 2 szar jelöltből maradjon a jelenlegi is kb...nagyon más jelölt nem volt, Vitézy csak annyi kis +, hogy LMP és Narancs támogatás is egyben...
A Fidesz csak akkor nem hazudik amikor csöndben van, el ne higgyük már, hogy Vitézy odament hozzájuk. :D
Továbbra is úgy gondolom, még több Danit!! 😀💯
Az egyik legnagyobb kártevője az elmúlt 14 évnek...
Direkt beszel ennyit, h minel kevesebb kerdesre kelljen valaszolnia. Egyebkent miert van az az erzesem, h mindig csak a jovoben lesznek a fejlesztesek?
Majd fognak menni a vonatok 160 Km/ó-val. A lesajnált spanyoloknál az egyik ismerősöm küldött egy fotót az aktuális sebességről. 340 Km/óra.....
Hát igen, lehet mondani, hogy nem egy gazdag ország nyugati viszonylatban, de nagyon fejlett, jók az utak, vasutak, kórházak... A gazdaság nem olyan jó ott se, a bérek nem kiugróan magasak, de amire kell, elköltik a pénzt, nem az oligarchák zsebébe megy.
És?
@@csak13133 Nyomorult fideszpapika, szerintem itt most önnek kuss a neve. Köszönjük.
@@csak13133 Semmi. Te csak "védd az ártatlanságot"...😉🤣🤣
@zoltanpapp3474 Nevethetsz, de cáfolni nem tudsz. ;)
Eddig mire költötték!!!Ez duma,lepusztitottàk!!!🖤🖤
Lázár János szerint csak azért beszél mindenki a késésekről, mert eddig kevesen használták a MÁV-ot 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👎
Ezek miatt utca zavargások lesznek nem választgatás.
és kik fognak zavarogni? a tornából felmentett libsik? a készenléti rend
őrség pillanatok alatt lerendezi őket
ÍGY VAN JANI! MOST MINDENKI ANNYIRA LEGATYÁSODOTT,HOGY NEM FUTJA KOCSIRA,SE BENZINRE!
Részben igaza van mert az ország bérlet bevezetése óta megnőtt az utasszám, legalábbis nekem ez a szubjektív megélésem amikor utazom.
Viszont azt nem teszi hozzá, hogy egy romokban heverő MÁV-ra sikerült eszetlenül rászabadítania egy csomó utast szóval ezt is neki köszönhetjük.
😂😂😂 3:25 AZ ÚTRA KÖLTÖTTÜNK TÖBBET ????! A tiedére?
Botrányosan szarok a magyar utak és finoman fogalmaztam.
Még jó hogy az egyik legolcsóbb, amikor a szolgáltatás is messze elmarad az uniós átlagtól
De út sincs olyan amilyen kellene... az "autópálya" is olyan mint egy sötét középszerű országút
Ja. Kb. 20 éve kapja Magyarország a kohéziós alapból az ezer milliárdokat, de pont most, 2025-ben fogja elkezdeni nem ellopni és inkább vasútfejlesztésre költeni.
Egy szot sem mondott arrol hogy nem fognak lopni. Most nem tudnak annyit lopni, mert az orszag billeg az allamcsod szele , minden adobevetel amit a dolgozok fizetnek rosszul van elkoltve 4szeresen tularazott vallalkozoknak adva. Unio addig nem ad penzt amig nem lesz atlathato a koltes ami a Fidesznek ugye nem erdeke. Onmaguk tudasabol ehen halnanak, csak akkor mukodik valami ma Magyarorszagon ha azt az Unio tamogatja. Ha nincs onnan penz akkor ez a dilettans banda csak bambul maga ele es tovabb rohad az allapot az orszagban...
mindig minden jovore!
Terveznek még további adókat kivetni? van kedvük lopni csalni rabolni?
most lesz kocsikra adóemelés stb..csak hogy a népet leszoktassák a kocsiról mert duplájára nő a fenntartása, kiváncsi leszek, hogy mikor lesz ebből is egy hatalmas megmozdulás..jaa igen semmi értelme....
Komolyan kérdezem, az embereknek bármit lehet hazudni...?! Eddig "kevesen használták a mávot?" Miért, eddig gyalog jártak? Szerintem ugyanannyian használták mint most. Aki most vonattal közlekedik az előtte is azzal közlekedett!
csak közben kiürült a vidék kéremszépen!
vagy autóval közlekedett. :)
Sokkal tobben hasznaljak a mavot ezt teny, es nem vedem lezerjanit.
Autóval, busszal
Nem használják többen csak a számokkal játszanak, megváltoztatták, hogy hány db utazásnak számítson egy-egy bérlet.
Csak a szemébe kell nézni,borzalom mindent elárul.
Én azért örülök Lázárnak, ő a garancia a 2026-os kormányváltáshoz, egy igazi Aranyember. Csak így tovább János, lopjatok, romboljatok.
🙈🙈🙈🙈🙈😡😡😡🤮🤮🤮
Megis rosszak az autoutak IS
Érdekes, hogy a Baja - Budapest vonalon a közút is katasztrófa, főleg a Dunavecse - Tass szakasz, a vasutat bezárták, miutám 150 éves lett a vonal és az utolsó busz is elmegy pikk-pakk. Errefele lesz valami?
Hagy válaszoljak Lesz valami. Úgy hívják, hogy adóemelés!
kevesen használják, mert rossz
Még jó hogy a testőr a telex kameráját nem vette el. Vagy kérte a sorozat számát.
Be sem kellett volna engedni őket. :/
Miért nem rúgják már ki lézer janit a szavazók?
Ilyen ez a demokrácia, a többség elégedett. :)
👍👍👍👍👍👍👍👍
@@csak13133 Azért nem rúgják ki, mert annyi eszük van, mint Csakika Fideszpapikának, aki a többi nyugger agyhalott cimborájával együtt képtelen kijönni orbán seggéből.
Ha az adófizetők pénzéből van minden, akkor miért nem ingyenes a közlekedés? Ha nem lopnának, akkor meg lehetne valósítani. Persze a nép mentalitást is meg kellene változtatni ehhez, mert mindenki lop! Az oktatásra kellene tenni a hangsúlyt, felnevelni egy generációt, hogy a morál megjavuljon, keményen büntetve a korrupciót, csalást, lopást és becstelenséget.
Náluk az út is és a vasút is !!! NEM LOPNI KELL ROHADÉKOK !
Megjöttek az új választási ígéretek. Elég volt!
"ha a legjobb ajánlatot az a bánya adta..." AZ A BÁNYA amit a mi adónkból fizetett támogatásból vettünk meg az apukának. Nincs itt semmi látni való
Próbálna meg más is indulni egy apuka számára kiírt "közbeszerzésen" , az már csak utána nem saját elhatározásából dolgozna egy kőbányában.
Látnivaló. Ennyire vagy komolyan vehető.
@@csak13133 Fideszpapa, ne védje az orbánt, mert ez 2024-ben már nagyonciki.
Maga újra és újra bebizonyítja, hogy szellemi fogyatékos, takarodjon szépen vissza rákaifilipkéhez kommentelni a többi agyhalottal.
@@csak13133 Szerintem aki az ártatlanság véDelméről beszél, az ne akarja az észt osztani..🤫😂
@zoltanpapp3474 Próbálj meg cáfolni személyeskedés helyett. :)
Az olaszoknál a vonat olcsó és gyors.
Jo nekik Angliaban Bristol-Edinburgh 3 fonek 1100 font. Bristol-London 300.... bar innen a ryanair Budapestre is London-Los Angeles arban adja a jegyeket.
és pont anyit késik mint itt a máv és pont annyit tájékoztatnak mint a máv. Nem kell ez a bezzeg duma...
@@gdsaffdaspont nem😂
@@ToRaHUN ja akkor ok, ha te mondod akkor biztos úgy van XD
@@gdsaffdas Oké. Akkor ha ott is szar, az megmagyarázza, hogy nálunk miért szar. És fel is menti Lézert. Ugye..?
A legjobb riporter👌🍀🍀
Azért azzal legyen mindenki tisztában, hogy kizárólag azért preferálja a kormány az útépítést, mert apu bányáiból nem tudnak megfelelő minőségű alapanyagokat előállítani a vasúti beruházások számára. (Ezért is áll a Bp-Belgrád). Mert hát másik beszállítót nem kereshetnek, amit meg apu szállít azt meg nem veszik át. Így maradt a munka megáll, ti meg fizetitek tovább.
Ez van, ha mindig, mindenből megszeditek magatokat.
tehát 26 áprilisára akkor minden rendben lesz ugye? 🎉
De előtte még tervszerűen szarráfagynak a váltók és a téli meglepetéshavazás földbe állítja a vonatközlekedést.
Ahogy minden évben.
@@Pekka.Pekka.1296 vagy a lehullott falevelek
Kit kell kirúgni? 🤔
Orbánt.
Szóval gyorsabban be érek Esztergomból Budapestre ha először Belgràdba utazom ? 🤔😂
Az utakra költöllek többet?! Aha a ménesbirtokhóz vezetõ útra.
Ennyi erővel egy IKEA bútor összeszerelési útmutatóját is felolvashatta volna.
Hiába tették olcsóbbá a tömegközlekedést, ha nincs megfelelő vasúti pálya és nincsenek vonatok, mozdonyok sem...
még rá meri fogni arra hogy ők inkább utakat építettek, bár ne tették volna, egy okádék gányolmány minden egyes méter út magyarországon…😡 hajrá TISZA!!❤️🤍💚
“Amit a magyar adófizetők összedobnak évente az 800 milliárd ft….” És az most kinek a zsebébe megy??
Igen. Szóval azért " fejlesztettük" az utakat, mert egyre többen járnak vonattal. Már értem...
báttya ti rendeltétek meg tőle
Nálunk út sincs!! Miről beszélsz veréb???
Választási csalást ismer be élő egyenesben
Én is azt néztem, hogy milyen lazán.
Nem történt ilyen.
@@csak13133 Persze, pubipapa, kommenteljen csak bátran 😂
@Pekka.Pekka.1296 Szabad ország vaksi pippa. ;)
@ Fideszpapi, imádom a stupid érveit, nyomja csak, gomdolom, most van net az otthonban 😃
“A folyamat 2025. január 1-vel indul…”
Igen? És 14 év 2/3-dal eddig milyen folyamatok folytak? 🤡
19edik éve basáskodnak!!!!
A nemrég elkészült 160-as pályán Debrecen-Budapest papíron lehetne menni ennyivel, de a munka minősége miatt rengeteg helyen 60-as lassító van.
Számomra már az is pozitívum, hogy szóba áll a Telex riporterével, mert eddig le sem ..arták.
Vége a dalnak, tudják ezt ők is. ;)
És milyen barátságos Hetyke jani 😊
Túl sokan használják, azért késik. Túl meleg van, azért késik. Túlságosan iskolakezdés van, azért késik. Remélem még a rendszer bukása előtt elhangzik valami olyasmi, hogy a magyar vonatoknak itt a Kárpát-medencében különösen sűrű levegőt kell tolniuk maguk előtt, azért késnek.
😂🎉
Duma van. Szerintem ha ő felelt volna a MÁV-ért 10 éve, pont ugyan ezeket a paneleket mondta volna akkor.
Legutóbb a 2RK csinált egy akciót, ahol az emberek üzenhettek a Lázárnak. Abból nekem nem úgy tűnt, hogy jó irányba mennek a dolgok.
Világosan látszik, hogy nem foglalkoztak érdemben a vasúttal az elmúlt 14 évben. Bár a korrektség kedvéért inkább az elmúlt 30 évben. Én nem hiszek el nekik már semmit. Majd ha látom, de arra nem számítok. Mindent szétrabolnak és csak azért kerülnek most csőstől a felszínre a dolgok, mert most kezd minden lerohadni az elhanyagolás és a fejlesztések hiánya miatt. 14 év után úgy tesznek, mintha baromi fontos lenne nekik minden. Mintha most vették volna át a gyeplőt egy teljesen dilettáns bagázstól. Miért nem tűnik már fel végre a többségnek, hogy ezek nem csinálnak semmit, de mégis valahová elmegy annyi pénz, mint ha valami csúcsrajáratott szupergazdaságot és vállalatokat igazgatnának. Lehet tippelni, hová megy a pénz.
Ez így igaz. 😢
A vonatok járjanak, ne a szád, Lézer Jani!!
A bácsi kicsit össze-vissza beszél. Le kellene pihenni a politikai pályáról.
Azért beszél mindenki a késésekről, mert mindenki öregszik és elfogy a türelmük! 😂
Mint a vízfolyás...
160-al közlekedhetünk ma is Telex‼️‼️‼️
MO-n kívül 🤣🤣🤣
Szerencsétlen.
800 milliárd-ft a MÁV működtetése? (ez adó fizetői közpénz) Na ezt ne haragudjon de én nem hogy én, hanem szerintem jó pár honfi társam sem veszi be....
2025 január elsejétől indul a fejlesztés? 14 év alatt nem sikerült elindítani? Ha most kezdenének neki, akkor is késő lenne.
Veszprém - Győr 80km. Vonattal 4 óra! Budapest Déli-ben átszállás. Biztos nincs igény ennél gyorsabb vonatra. Biztos....
Kamu
Az összes fideszes politikus nagyot mondó ilyen költségvetési hiány miatt ketejeim vannak a vasút rendbetétele miatt
Lett volna lehetőség eddig is a vasút fejlesztésére EU-s pénzből, csak a közúti lobby erősebb, az útépítésből, fenntartásból többet és könnyebben lehet lopni.
Hazudik🤡🤡🤡
Lázár elkerítette a közutat saját kerítéssel. Tehát, az ő "közvélemény"kutatása egyértelmű.
Óóó! Mi semmiről sem tehetünk!
A magyar utakra költöttek? Menjenek el Szekszárdról Győrbe nem autópályán. Nincs olyan egybefüggő 10 km-es szakasz ami igazán jó.
A nagy változásokat 15 éve fújjátok Pinokkió🥵ezt már unjuk
kozeledik 26 de o meg nem tudja.
Az útra költöttetek többet?! Hogy nem szakad rád a mennyezet?! Bármerre megyek, nincs olyan útszakasz, ahol 5-10 km-nél hosszabb szakaszon jó lenne az utak minősége, de lehet, hogy sokat mondtam.
4 km..., de mellékutakon 100-200 méterenként van úthiba. Egy bajor el se hiszi, hogy ilyen úton közlekedést engednek.
És? Attól még többet költöttek rá.
@@csak13133Csakika, te megbuktál matekból ugye? Ha egységnyi útra elköltünk 2x- et, pedig x- ből is meg lehetett volna ugyanilyen, vagy jobb ninőségben valósítani, akkor ott már korrupcióról beszélünk.😂
@@csak13133Sőt, ha elköltöttünk 2x- et, de alig épült új út, ott már nagyon gáz a helyzet.
@@andreamarcso2783 Nincs ilyen.
....az utakra koltottunk tobbet!" Jart mar valaki bekes megyeben?
Szerinted a mellékutak nincsenek rottyon a többi megyében? Kátyúztak ma is itt, de tél végére romhalmaz lesz minden mellékút.
Békés vármegye van. Nem bekes megye.
@csak13133 Neked Te Troll!
Népköztársaság, Királyság, Monarchia, Köztársaság is van, mégis egy nyomorult feudális maffiaállamban élünk, ami Magyarország néven fut egy alaptörvénnyel, elvileg EU tag is, és fogyatékos nyugdíjasok és a mélyszegénység a háttérbázisa.
@@csak13133 Nem.
@Ityka023 Hazudj csak, attól még a tény nem változik. ;)
Feleségem rendszeres IC használó. Az utóbbi úgy egy évben történt valami, mert minden egyes kibebaszott alkalomnmal késik a vonat. Nem viccelek. Már direkt néztük. És ez Észak-Dunántúl, nem Borsod ahol lassan lángoló szerelvények közlekednek. :D
Érdekes, hogy minden a következő választás utáni időkre lesz csodálatos és szuper.
Van aki elhiszi? Pont románia fele tud menni 200al? Vajon miért pont románia?
Kedves Nép, utazzanak Belgrád felé. Ott lesz a jó vasút. Miért kell mindig a rossz, lassú, késlekedő, kimaradó vonalakat választani? Margííít, hát nooooormááális?
Gondolom a kisiklásokról is azért beszélünk többet, mert azok is megszaporodtak...
A választások sokat nem érnek, amíg nincs következménye a becsapásnak.
Nem csak a vasút van borzalmas állapotban hanem a közút is
No meg az ország.
Mostmár ne akarjatok hozzáfogni a kormányzáshoz......
👌👍
Megis tele van katyuval minden ut?! Hova költöttek azt a sok penzt? Melyik utakra? 😂
kastélyokra
@@bl4z3j83 🤣🤣🤣🤣🤣👌
Autópálya, gyorsforgalmi utak
Inkább azt kérdeznétek meg, hogy mikor lesz új HÉV és mikor lesznek új vonatok?
Nem is olcsóbb a tömeg közlekedés, ezzel szemben fertőző és klíma mentes, nincsen magán szféra és hangoskodó utasokat kell elviselnie az embernek. Ha nem generálnának dugót direkt módon a lámpákkal, még gazdaságosabb lenne autóval közlekedni mint most.
még több stadiont!
"Az utakra költöttünk"
Köszi, nem érzek belőle semmit. Másfél órát rázkódik a gerincem minden alkalommal ha buszra ülök.
👍De a veseköveidnek jót tesznek....😂
@sandorkovacs9863 Ahhh, baszki. Lázár végig csak az egészségemet tartotta szemelőtt. Most már látom, én hülye.
Ugyanitt, valaki tud egy jó reumatológust?
Van lábad.
@@csak13133 Go and walk 60km for me, ty.
@@draedam Akkor kerékpár divatmagyar. Kifogás mindig van.
Majd kérünk videót arról is, amikor a börtönben mosogatnak!
Vagy elmélyítik az LMBTQ kapcsolataikat , már csak a pártépíésből kifolyólag is.
Nem lesznek ilyenek, ríjjatok tovább. :)