Спасибо! Не уверены что в этом году будет финальная часть, но мы постараемся, она должна быть не просто завершающей, она должна быть лучшей. Заготовили пару плюшек))
Про это мы сделаем спец выпуск,но уже в 21 году. Если пробег меньше 120 000 км льем 0/20. Свыше этого пробега смело переходим на 5/30. Повторюсь - по этому вопросу будет Спец выпуск!
@@hvsold5394 и еще интересно ваше мнение про ELM адаптеры позволяющие контролировать вентиляторы ВВБ, что выбрать. И как утеплить гибрид зимой. Спасибо)
@@Savikhin поддержу вопрос, тоже интересно, вроде цена его 5 тыс., для лета полезная штука, как говорят. Но хотелось от Александра видос про это. По поводу утеплить зимой, ставить Вебасто, если климат жесткий -25С и ниже. Если утеплить батарею, то тоже вопрос, будет ли elm контроллер гнать теплый воздух на батареи, когда салон прогреется, чтобы вывести ВВБ на свой штатный режим. Заметил, что до -10С батарея выходит в свой режим почти сразу, а вот если за бортом от -15С и ниже, тогда нужно долго кататься, чтобы батарея прогрелась и работала в полную силу.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Я уж было подумал не увидим продолжения в этом году, спасибо Александр за видео и что не забыли про нас, привет из Омска.
Спасибо! Не уверены что в этом году будет финальная часть, но мы постараемся, она должна быть не просто завершающей, она должна быть лучшей. Заготовили пару плюшек))
Респект) хорошо когда есть такие специалисты, не только как во Владивостоке!
Спасибо за обратную связь! Нам приятно что информация для Вас интересна и полезна! Впереди ещё много интересного нам предстоит Вам показать
Спасибо за обзор. С наступающим Новым Годом!!! Ждём следующей ролик...
Спасибо! И Вас с наступающим Новым годом! В этом году мы сделаем еще один выпуск к новому году, надеюсь мы Вас порадуем :)
Хороший ролик.
Спасибо! Третья часть должна быть намного круче! По техническим моментами не удалось во второй части все плюшки показать
Кайф
Привет еще раз, скажи пожалуйста, ввб на Крайне атлете такая же как и на gs450? Болячки теже?
Добрый день! На моторе 3.5л 40 элементов, а на 2.5 моторе уже 34 пары как и на камри. Краун с 3.5л мотором - ВВБ нуждается в дополнительном охлаждении
@@hvsold5394 спасибо огромное, охлаждение типа того что вы ставите на gs я так понимаю
@@РоманСвиридов-й5о да верно!
Александр какую вязкость масла льете в мотор?
Про это мы сделаем спец выпуск,но уже в 21 году.
Если пробег меньше 120 000 км льем 0/20. Свыше этого пробега смело переходим на 5/30. Повторюсь - по этому вопросу будет Спец выпуск!
@@hvsold5394 и еще интересно ваше мнение про ELM адаптеры позволяющие контролировать вентиляторы ВВБ, что выбрать. И как утеплить гибрид зимой. Спасибо)
@@Savikhin хороший вопрос, спасибо! В 21 году мы сделаем по этому вопросу расширенный выпуск
Александр, поддержу вопрос. В 450го какой вязкости лить масло при пробеге свыше 150 тыс.?
@@Savikhin поддержу вопрос, тоже интересно, вроде цена его 5 тыс., для лета полезная штука, как говорят. Но хотелось от Александра видос про это.
По поводу утеплить зимой, ставить Вебасто, если климат жесткий -25С и ниже.
Если утеплить батарею, то тоже вопрос, будет ли elm контроллер гнать теплый воздух на батареи, когда салон прогреется, чтобы вывести ВВБ на свой штатный режим.
Заметил, что до -10С батарея выходит в свой режим почти сразу, а вот если за бортом от -15С и ниже, тогда нужно долго кататься, чтобы батарея прогрелась и работала в полную силу.