Дуже дякую за Житомирський трамвай, нажаль зберігся тільки один маршрут (5 "Центр-Льонокомбінат"), влада дійсно має намір демонтувати трамвай, обумовлюючи його існування збитковим. Я вважаю треба все зробити і не допустити знищення історичної спадщини міста!
I am from that city. Only today it came to my mind to search for it on youtube. Have not visited Ukraine for about 10 years now. I want to show the city to my daughter one day.
Your videos are amazing,I really like them! When else in Romania? If you still come,I recommend you as cities with electric transport:Iași(tram),Oradea(tram),Galați(tram and trolleybus),Brăila(tram),Ploiești(tram and trolleybus),Craiova(tram),Baia Mare(trolleybus),Arad(here you will find many trams),Mediaș(trolleybus).
є така хвороба у водіїв трамваїв,яку я назвав Житомирським синдромом. Це негативне явище постійної роботи тільки на одному маршруті.Чомусь блатні водії цим пишаються,хоча і нема чим пишатися,тому що це явище породжує нерівність і кумівство.Водії 1 класу зобов'язані згідно інструкції працювати на всіх маршрутах
@@vm9464 Sara jest idiotką ale nie walcz z idiotami za pomocą kłamstw. Granty z UE przez 15 lat to W SUMIE jakieś 120 mld euro, czyli tak 1/4 rocznego PKB Polski obecnie. Bez nich bylibyśmy więc na pewno biedniejsi niż teraz... ale nie za wiele. Albo jak wolisz - rocznie z grantów wypada po jakieś 200 euro na głowę Polaka. Uważasz, że 200 euro rocznie znacząco zmieni twój los i poziom zamożności? Więc choć rozumiem, że jesteś zły na Sarę, to twój argument jest bez sensu.
@@jerzypoprawa7107 I agree that Polish economy is rising, and it is not dependent on EU grants only. But the EU market gave a huge boost to Poland, open borders, EU regulations and other benefits of EU members - are positive occurances. Generally, It is sad that stupid people think that Ukraine is outdated. People that live in big cities have good salaries, especially in Kyiv. Our main problem is corruption and soviet mentality. We are working on each of those, and we also need some support and regulations from other countries to make reforms.
@@vm9464 Tak, tu zgoda - obecność w UE NA PEWNO nam dużo daje - więcej niż granty. Ale jeszcze przed wstąpieniem do UE gospodarka Polski bardzo dobrze sobie radziła, o czym też warto pamiętać. Co do Ukrainy to zgoda - korupcja i mentalność są głównymi barierami rozwoju. Życzę wam pomyślności ale lojalnie uprzedzam - to będzie długa i wyboista droga.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Great video. It's a pity that there are only 5 routes left
You need a skoda forcity ZHY for zhytomyr
I really hope they don't succeed with closing it down. Its a good little system.
Funny channel you have! I went to ukraine Many times for work. I'm Dutch and I LOVED Ukraine. Especially Lviv, what a hidden pearl!
I like that you go to diffrent cities and film the public transportation there great work
Thank you ! My travel in Ukraine all most end , but still have many videos ready
@@MrGintaras oh ok that's good you still have videos
Дуже дякую за Житомирський трамвай, нажаль зберігся тільки один маршрут (5 "Центр-Льонокомбінат"), влада дійсно має намір демонтувати трамвай, обумовлюючи його існування збитковим. Я вважаю треба все зробити і не допустити знищення історичної спадщини міста!
Погані новини, звичайно, замінені смердючими дизельними автобусами .... Екологія - це не ....
My wife is from Zhytomir
I've spent a lot of time in this city
I am from that city. Only today it came to my mind to search for it on youtube. Have not visited Ukraine for about 10 years now. I want to show the city to my daughter one day.
Your videos are amazing,I really like them!
When else in Romania?
If you still come,I recommend you as cities with electric transport:Iași(tram),Oradea(tram),Galați(tram and trolleybus),Brăila(tram),Ploiești(tram and trolleybus),Craiova(tram),Baia Mare(trolleybus),Arad(here you will find many trams),Mediaș(trolleybus).
I hope i try visit Romania in the summer
😊👍 SUPER COOL 😊👍
these trams still exist in war?
No information . I think trams are not working at this moment or going only rush hour time
I live in Zhytomyr right now, and during the war, the tram works normally, but sometimes it does not run due to problems with electricity
14:42 weird indicator...🙃
є така хвороба у водіїв трамваїв,яку я назвав Житомирським синдромом. Це негативне явище постійної роботи тільки на одному маршруті.Чомусь блатні водії цим пишаються,хоча і нема чим пишатися,тому що це явище породжує нерівність і кумівство.Водії 1 класу зобов'язані згідно інструкції працювати на всіх маршрутах
Так в Житомире остался единственный маршрут...
@nikitos12475 тому і назва водійської хвороби '' Житомирський синдром''
Узкоколейный ЛВС?
какой лвс? это татры
@@UkrainianTrainFan по внешнему виду 1 в 1 как ЛВС, только двери татровские
Судьба трамвая Житомира висит на волоске( Хотят закрыть единственный маршрут, говорят, что нету денег обслуживать и ремонтировать его.
Сначала думаю, что от дирижера надо отказаться. В Европе такого нет нигде. Сеть нуждается в расширении
@@MrGintaras Ну да. В местное депо передали "Татры" из Винницы, там вроде явно хватило бы ещё не один маршрут обслуживать вагонов...
+long tram
Now local authorities want to close the tram...
Ye, i hear that , its stuped ....
I hope they won't. It's beautiful!
9:24 Doggy. :)
Haha , ye dog vs Tatra race
@@MrGintaras Exactly. :)
⁵*
Horor!This cities in Ukraine are from other film!
Остался один маршрут, в 21 году - власти закроют ЖТ
is that safe? was this announced publicly? 😢
Chlopie nie osmieszaj sie pokazujac ten zacofany kraj,Tracisz swoj pozytywny potencjal
Poland is super innovative on EU grants. What would you do without the EU???
The Polish province looks no better than the Ukrainian province.
@@vm9464 Sara jest idiotką ale nie walcz z idiotami za pomocą kłamstw.
Granty z UE przez 15 lat to W SUMIE jakieś 120 mld euro, czyli tak 1/4 rocznego PKB Polski obecnie. Bez nich bylibyśmy więc na pewno biedniejsi niż teraz... ale nie za wiele. Albo jak wolisz - rocznie z grantów wypada po jakieś 200 euro na głowę Polaka. Uważasz, że 200 euro rocznie znacząco zmieni twój los i poziom zamożności? Więc choć rozumiem, że jesteś zły na Sarę, to twój argument jest bez sensu.
@@jerzypoprawa7107 I agree that Polish economy is rising, and it is not dependent on EU grants only. But the EU market gave a huge boost to Poland, open borders, EU regulations and other benefits of EU members - are positive occurances. Generally, It is sad that stupid people think that Ukraine is outdated. People that live in big cities have good salaries, especially in Kyiv. Our main problem is corruption and soviet mentality. We are working on each of those, and we also need some support and regulations from other countries to make reforms.
@@vm9464 Tak, tu zgoda - obecność w UE NA PEWNO nam dużo daje - więcej niż granty. Ale jeszcze przed wstąpieniem do UE gospodarka Polski bardzo dobrze sobie radziła, o czym też warto pamiętać.
Co do Ukrainy to zgoda - korupcja i mentalność są głównymi barierami rozwoju. Życzę wam pomyślności ale lojalnie uprzedzam - to będzie długa i wyboista droga.
Ale mega zacofane badziewie buhaha
tysamabadziewie
Ось ти така полячка дурна 😂