Как вы показали проверить датчик холла , я сделал , прикоснулся к штекеру датчика Холла и все появилось. Контакты отходили . Устранил , машина заработала. Благодаря вам нашол неисправность. Спасибо !
АЗ-1 и МД-1 спасут автолюбителя от лишних действий.Как пользоваться,написано на их упаковке. При их использовании неисправный коммутатор выявил через 7минут.С помощью АЗ можно проверить работу электронного тахометра и исправность его проводов,а с помощью МД можно ещё и зажигание выставить. С помощью АЗ пришлось до дома добираться.А можно и просушку свечей организовать. Нужные приблуды
Когда машина не заводится,нужно найти неисправность и устранить её.А неисправностей может быть куча.От забившегося топливного фильтра до выхода из строя блока EFI.
Чистота залог здоровой работы первое впроверка чистоты контактов впроводов окисление соединение от катушки я это сделал смашина впрет как новая все впроблемы от грязи а впотом остальное
Спасибо вам за видио хорошо обьяснили. У меня тоже такая проблема мерс 190 не заводится. Нет искры на катушке. Катушку проверил мультиметром рабочая. Комутатор как проверить.
Обычная проверка коммутатора,это его провод,что идет от коммутатора на катушку клемму К отсоединяем,и между ними ставим контрольную лампу,понятно,да,лампа между проводом этим и катушкой,клеммой К,и при прокручивании стартером,лампа должна моргать.
Поставил этот трамблёр на японку... Искра есть...заводится, но глохнет...менял катушку на японскую... и датчик холла. Бегунок усилил, убрал сопротивление.... Коммутатор тоже ранее менял.... Глохнет и тухнет...
@@user-xg8re8wj5z Вот у меня на Нексии такое и случилось...вначале думал на катушку,потом разобрал трамблёр а когда на место ставил его то заметил что прорезь в пятачке для установки трамблёра от распредвала,стоит на месте,крутнул ,шестерня крутится а пятак стоит на месте,надеялся что обрезало шпонку на шестерне ГРМ,но вскрыл клапанную крышку а там распредвал просто пополам четко
Рабочая шестерка меняю зажигание на электронное искры нет проверЯю комутатор на датчик хола питание приходит а на средней клеме напряжение слабое поставил новый комутатор ничего не изменилось
Мужики у меня карюраторная 2109 проблема в том что машину завёл на подсосе, подсос убрал она заглохла. Потом взвëл зажигание а под капотом в области трамблëра гул электрический и машина не стала крутить стартером. Подскажите при взведеном зажигании основной бронепровод должен подавать электричество? И если нет то в чем неисправность. Просто не разу до этого момента не проверял этот факт и не могу найти причину неисправности
У меня всё поменял: жгут новый, катушка новая, Хол новый, коммутатор новый. И нихуя! По катушке сопротивление отсутствует как и в коммутаторе чз разъем хола. Я хз чё делать. Все что ты показал ничего не сработало;
Искра есть на катушке ,по центральному проводу заходит в крышку трамлера, есть на стержне "уголек" но на свечах ни на одной искры нет?В чем причина? Поменял датчик холла,комутатор,крышку трамлера,ставил другие провода высокого напряжения -все напрасно.
Короче всё это шляпа отвечаю если карбюратор разбераем трамблёр там есть бегунок и предохранитель на нем заменяем его на кусок алюминевой проволки и все сука эта шляпа заводится я пол движка разобрал пока додумался
наконец кто то показал где находиться камутатор ,спасибо большое😂🎉
Спасибо. Видео было полезно. Ковырялись с батей пол дня, пока не посмотрели.
Молодец коротко и ясно без часовых мутных слов как у некоторых
Классно сказано если не рубили провода
Как вы показали проверить датчик холла , я сделал , прикоснулся к штекеру датчика
Холла и все появилось.
Контакты отходили .
Устранил , машина заработала.
Благодаря вам нашол неисправность.
Спасибо !
Отличное видео. Все четко и понятно
Красава мужик спасибо побольше бы таких
Спасибо за информацию, Я так же проверил, и оказалось порван ремень ГРМ 🤗.
просто супер молодец мужик
Спасибо большое нашел искру с вашей помощью
Краткость сестра таланта 👍👍👍четко рассказал без лишних слов.
Спасибо за подсказку где находится коммутатор. Я его провода шатал, найти не мог)))
Спасибо друг , ты мне очень помог !
Четко.и.ясно.спасибо.за.помошь
Молодец спасибо вам
Спасибо большое автор всё коротко и ясно,даже такому тупому как мне
Грамотно пояснив 👏👍
Спосибо, дай бог тебе счастье и все хорошего!
Ещё яснее никто не обьяснял спасибо молодец
СПАСИБО Вам большое здоровья и успехов труде
5-я причина, замок зажигания
6_я грем ремень
Четко обяснил.
Спасибо Вам! помогло
АЗ-1 и МД-1 спасут автолюбителя от лишних действий.Как пользоваться,написано на их упаковке. При их использовании неисправный коммутатор выявил через 7минут.С помощью АЗ можно проверить работу электронного тахометра и исправность его проводов,а с помощью МД можно ещё и зажигание выставить. С помощью АЗ пришлось до дома добираться.А можно и просушку свечей организовать. Нужные приблуды
Спасибо, нашёл дохлую катушку, история- машина работала, пока искал ближний свет на правой фаре, делала попытки заглохнуть, а потом всё полез в Ютуб 😁
Огромное спасибо
Доходчиво, братан!😅😊
Вам огромная благодарность
пробитые катушку мы в детстве нзавыли даже.а не сгоревшие)тоже не видел сгоревших.
Молодец! ✌💯
Красавчик👍
Величезне дякую, допоміг!
Супер
Ясно четко понятно, красава
Когда машина не заводится,нужно найти неисправность и устранить её.А неисправностей может быть куча.От забившегося топливного фильтра до выхода из строя блока EFI.
Лучше бы рассказал, про коммутатор! Не ленился. А так, надо искать по нему, видео!
Молодец
Чистота залог здоровой работы первое впроверка чистоты контактов впроводов окисление соединение от катушки я это сделал смашина впрет как новая все впроблемы от грязи а впотом остальное
Полезно :)
Ещё одна причина : распредвал попалом. У меня такое было , 2дня искал искру.
Главное чтобы все поняли 🤣👍☝️😊
спасибі!
Комутатор был на корпусе. И плохой контакт с минусом
Спасибо вам за видио хорошо обьяснили. У меня тоже такая проблема мерс 190 не заводится. Нет искры на катушке. Катушку проверил мультиметром рабочая. Комутатор как проверить.
на мерсе не знаю
@@user-xg8re8wj5z мм все равно спасибо за отлик
Обычная проверка коммутатора,это его провод,что идет от коммутатора на катушку клемму К отсоединяем,и между ними ставим контрольную лампу,понятно,да,лампа между проводом этим и катушкой,клеммой К,и при прокручивании стартером,лампа должна моргать.
Поставил этот трамблёр на японку... Искра есть...заводится, но глохнет...менял катушку на японскую... и датчик холла. Бегунок усилил, убрал сопротивление.... Коммутатор тоже ранее менял.... Глохнет и тухнет...
машина карб или инжектор?
Спасибо
Сканером диагностики электрики, Консалт все это можно выявить?
А без тестора,как быть? Тестер не у всех есть!
Тогда в сервис.
Контролька подойдет чаще всего вот датчик холла моросит
Не факт что катушку можно точно так проверить. Она прибором может звониться как исправная. А под нагрузкой не работает как положено.
Спассибо брат аддучи
Красава, помог 👍👍
Пятая проблема оборвало ГРМ,шестая проблема обрезало шпонку на шестерне ГРМ,седьмая проблема лопнул распредвал
это уже лютые проблемы с такими машину в металолом
@@user-xg8re8wj5z Вот у меня на Нексии такое и случилось...вначале думал на катушку,потом разобрал трамблёр а когда на место ставил его то заметил что прорезь в пятачке для установки трамблёра от распредвала,стоит на месте,крутнул ,шестерня крутится а пятак стоит на месте,надеялся что обрезало шпонку на шестерне ГРМ,но вскрыл клапанную крышку а там распредвал просто пополам четко
Братан у меня менше 9 вольт.У меня 4,61 вольт и заводиться и ездит хорошо.
Саламалейкум пропал искра коменял датчик коленвала и катушку серавно нету искры
Рабочая шестерка меняю зажигание на электронное искры нет проверЯю комутатор на датчик хола питание приходит а на средней клеме напряжение слабое поставил новый комутатор ничего не изменилось
Мужики у меня карюраторная 2109 проблема в том что машину завёл на подсосе, подсос убрал она заглохла. Потом взвëл зажигание а под капотом в области трамблëра гул электрический и машина не стала крутить стартером. Подскажите при взведеном зажигании основной бронепровод должен подавать электричество? И если нет то в чем неисправность. Просто не разу до этого момента не проверял этот факт и не могу найти причину неисправности
Искра есть бенз есть но не схватывает даже
сейчас я покажу как найти неисправность в датчике холла и достаю фишку через которую можно проверить исправность коммутатора))
Вы, на мультиметре выставили напрежение 200 вольт а надо 20 в
Спасибо за видио хотел спросит если напрежение уменя 10 вольт не заводится
меньше 9
@@user-xg8re8wj5z подскажи друг. С катушки есть искра, а с трамблера не идет, все вроде впорядке, где искать проблему?
Здравствуйте уменя хундай акцент 1995года коммутатор где находится
Видио полезное спасибо. Подскажите искра есть, когда кручу стартером искры нет. Причина не известно? Спасибо
машина какая
@@user-xg8re8wj5z спасибо, проблема решына. Датчик хола сломался.
А если нет напряжения между минусом и средним контактом датчика холла, то что может быть неполадкой?😊
Всьо ясно але ще одне якщо погана маса на моторі іскри тоже не буде або буде плавати бо весь ток бире на себе стартєр ...
У меня катушку пробивало,так что в ней дыра была
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из за чего на среднем проводе и минусе может быть 7 вольт, когда между плюсом и минусом 12?
ЛИБО ПЛОХОЙ КОНТАКТ НА КОМУТАТОРЕ ЛИБО КОМУТАТОР УСТАЛ НУЖНО МЕНЯТЬ
Але, электрик блин!!! Катушка на исправность должна мерятся сопротевлением. 😂😂😂😂😂
ты дурачок я тебе показал сопротивление катушки
Камутатор забыл.
До трамблера искра нету некси 1 бабина как проверит
Зашел в магазиникупил воду а оно не заводится
Не проще к лампочек?
А если напряжение на среднем контакте меньше 9в, то что неисправно? Иносранным языком В.Савчука не владею.
не исправен коммутатор
вот вапрос не заводится машина че делать....надо трахнуть машину в глугитель😆😆😆😆
Саня у меня карбюратор 099 первый свечи искры нет а 2,3,4 искры есть
выкрути свечи и воткни в провод от 2 свечи на первую проверь искру если нет то меняй свечи и провода если есть меняй бегунок с крышкой трамблера
@@user-xg8re8wj5z всё от провода заводил машина, большое спасибо вам ✊
@@user-xg8re8wj5z Здорово
Брат подскажите, можно 21099 инжекторный блок компьютер на карбюратора
А на инжекторе так можно? Провод на массу замыкать?
да
Здравствуйте подскажите пожалуйста не могу завести дв искра есть но не заводится машина эскудо, дв 1,6
если искра есть ищи в подаче бензина бензо насос.фарсунки и обезательно датчик температуры двигателя
Добрый день, а если между минусом и средним контактом всего 5,5 вольт(клема датчика холла) - в чём причина???
либо контакты окислены либо комутатор под замену
У меня всё поменял: жгут новый, катушка новая, Хол новый, коммутатор новый. И нихуя! По катушке сопротивление отсутствует как и в коммутаторе чз разъем хола. Я хз чё делать. Все что ты показал ничего не сработало;
Новые детали ещё не значит,что они исправные. У катушки должно быть сопротивление...если,конечно,мерять исправным мультиметром
Что такое датчик хола?
Здорово Саня
У меня такой проблема ,в катушка два клемма Б и К выходит минусы одинаковый, плюс нету чеза причины помоги пожалуйста
машина какая?
пиши в вк vk.com/id78894230
@@user-xg8re8wj5z ваз 21099 карбюратор
А что если с катушки искра есть, а с трамблёра на свечи нет? Ваз классика, БСЗ
нужно менять крышку трамблера и бегунок и все будет нормально
@@user-xg8re8wj5z пробовал сегодня... А в коммутаторе или датчике хола не может быть проблемы?
@Полина эмм, мы тут о искре говорим, а не о жизненных проблемах
И 6 причина ремень грм
Здравствуйте
Напряжение на катушке 12 В, а когда подключаем коммутатор, то снижается до 1 В... Кто знает, почему такое происходит?
Уоммутатор дает кратковременный импульс на катушку
А если искра есть,но слаба очень.
ЗАМЕНА КАМУТАТОРА
Искра есть на катушке ,по центральному проводу заходит в крышку трамлера, есть на стержне "уголек" но на свечах ни на одной искры нет?В чем причина? Поменял датчик холла,комутатор,крышку трамлера,ставил другие провода высокого напряжения -все напрасно.
меняй и бегунок ты поменял все кроме него
Тоже самое!!!!! Нашел выход???????????? Напиши пожалуйста!!!!!!!!
@@Simeynyy_pidryad. На бегунок установлен помехоподавляющий резистор на 6 КОм.Его нужно проверять.Когда сгорает,то нет цепи на броники
что за треск в двигателе?🤔
А если меньше 9 вольт тогда нужно менять комутатор?
ДА
В камутатори эсть напряжение но слабоэ а искры нету
проверяй напряжение в бортовой сети не на акб а например в печке
Далеко вылетают?
А если напряжение меньше 9 при измерении контактов к дх?
то машина не будет завадится
нужно искать причину
А де шукати
Салам не понел рабочыи хол датчик сколько должен показовать
не ниже 9 вольт
@@user-xg8re8wj5z ок спасибо
А як що на горячу глохнет різко панель чорна і через пару сикунд стає все норм заводю едит даше
Не заводиться все по меткам бегунок на 1вом цилиндре стреляет в карбюратор
искра есть или нет?
Немогу найти искры
Мужики что делать пробивает искру на свечи купил новые провода бронь и свечи
больше не чему пробивать
@@user-xg8re8wj5z А крышка трамблёра,а бегунок?
Показал свое мультиметр ...и много болтовня.лучше бы ..показал подробно как проверить катушку зажигания.
Короче всё это шляпа отвечаю если карбюратор разбераем трамблёр там есть бегунок и предохранитель на нем заменяем его на кусок алюминевой проволки и все сука эта шляпа заводится я пол движка разобрал пока додумался
Был сильный буран,машина начал потехонько тухнать,через 10мин опять завелся.через 5ч воще не захватывает,кобутто грм порвался,што можыт быть помагите
карб или инжектор?но в любом случае проверь метки на коленвале и распредвале
Карби
Машина заводилась при нажатье газа до пола,отпустишь хлохла
@@user-or5hp7rz5p возможно жиклёр забит- топливо плохо поступает. Когда нажимаешь- сочится струйка, отпустил- не идёт бенз.
Скорее всего так
Саня у меня от катушку искры нет чеза причина
либо датчик хола либо комутатор ни скорее всего комутатор
@@user-xg8re8wj5z коммутатор рабочий, а датчик холла как проверить
Куда копать если пропадает искра по утру от влаги? Провода питания?
СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОВОДА ОТ ВЛАЖНОСТИ ИСКРА СЛАБЕЕТ А КОГДА ПОДСЫХАЮТ ИСКРА УЖЕ НА ПРОБИВАЕТ НА МАССУ
@@user-xg8re8wj5z спасибо.