Классный видос! 👍 Хозяину Mark II, Роману уважение! 🤝 Видно, что любит машину и разобрался в разных тонкостях Mark II! 🤝👍 Сам сразу разобрался в Mark II (почти), а потом смог его купить! 😁 P.S.: Счастливый обладатель Toyota Mark II Tourer V 90-ик в стоке с завода! 🥰😍👍 Спасибо предыдущим владельцам! 🤝
Ооо Рома с Новокуйбышевска,каждый день вижу эту тачку и как она пшикает)) у меня Nissan pulsar jn15 175л/с и мне кажется даже столько для города хватает)))
На сотом бензине и сего 0.5 кг буста, мало как то. У меня 1 g beams сток блок, большой кулек и маслорадиатор на сотом бензе с роснефти слабый детон начинается с 0.8 надува при смеси 12.5:1.
@@mozzgcustoms Сток мозг, углы сток, такая-же обманка на мап стоит, только blitz. У меня hks a/f knock на штатных датчиках детонации. на 0.8 кг. легкий детон показывает, иными словами безопасный. Дул 0.8 на 98 М даже. Но у меня очень мощная система охлаждения. Могу ее завтра отщелкать и в вотсапе скинуть что бы посмотрел. А так 0.5 дул даже на 92 м, слово даю!
На сегодняшний день 2дж ге стоит 100к. Пусть доставка, установка, мелкие расходники типа сальников и прокладок, все жидкости ещё 50. В итоге за 150 столько же лошадей, но всё штатно и надёжно, плюс есть ещё потенциал в дальнейшем турбануть. Вопрос, сколько сэкономил этот весёлый молодой человек турбанув первый гоночный?
ага, еще коробка 50, привода, редуктор, рейка, и тд и тп, сумма за 250 переваливает))) уже легче сразу 150 докинуть и турбо свапнуть, чем этой хуйней заниматься, которая не даст прироста за потраченные бабки
Не понимаю как ты не нашел живого 2.5 ,на западе может и так ,ну у нас на ДВ по сей день есть все и GTE с завода и че по кайфу,вот только прайс Конь ,ну тут уже политика и все что с этим связанно )
Да, на самом деле очень интересные ощущения пассажиром. Ровно подхватывает, без пинков, толчков и тд и тащит, пока не надоест. А надоесть это врядли может)
@@mozzgcustoms я поставил третий за месяц мотор))) свой человек снимал в Японии с машин. Один с пробегом 94 второй 70 и третий сейчас поставили с пробегом 56ткм с кресты 😂 вроде последний не дымит)) буду турбовать
Если разрузить жопу и мальца её подзадрать, чтобы сместить ЦТ вперёд, поставить 255 - е тапки на зад, то для Бимса и мастурбо не понадобится! - я на обычном Пятачке со стандартным карбоатмо 1.5 л так могу дрифтовать!
@@mozzgcustoms почти уверен, что он и с этой историей под капотом на учет встанет со свистом. Больше вопросов развал вызовет, чем турбокит, нестоковость которого почти невозможно доказать.
@@mozzgcustoms маяк 11- 90, акпп на 2jz ge(мозги 1jz ge, выхлоп 1jz ge), свечи стандартные, стандартный воздушный фильтр, радиатор заменён, редуктор 4.1 torsen, диски сток 15r 205/65, остальное не важно. Разгон 0 -100 км - 8.4сек, при этом разгон 0- 90 км 6.9сек. (т е 1.5 сек тратится из-за переключения передачи и падения момента).
Вяленько едет, на высоких оборотах мало толку от неё + стандартный турер в кулер который нагревает воздух, а не охлаждает. Короче тупо городская машина получилась чтоб в горку подниматься гружёным. Нужно разжать мотор и впиздярить турбину побольше, заодно фронтал прикрутить. Поршни и шатуны от 1g-gte прикрутить.
Дружище, я живу во Владивостоке и у нас на атмо двушках на коробке едут на этих же марках лучше, чем этот турбофранкинштейн! На первом джее и палке едет лучше, чем это чудо юдо. И на автомате ты боком не поедешь связку нормальную, исключительно дрочнуть на одном повороте или жучка крутануть не более
Ставить турбо на бемс? делать тебе нечего, или деньги девать некуда? он же долго не проживет, проще взять 1jz-ge таурер с 5 ступ. АКПП, и он будет гораздо лучше чем этот гемор.
Авто/Мото
Очень информативный и интересный ролик! Парни, респект интересно было бы следить за машиной и дальше!🦾
Тачка стильная. Респект. Хорошая посадка и колеса адекватные
Выхлоп шикардос🔥🔥🔥😍😍
Красиво подробно приятно❤
Хорошее решение, красава!
Сильно удивлён!
Цвет классный, красивый!
Хозяин красавчик шарить и ему интересно это всё
Часто вижу этот Марк возле подъезда, прикольный🤟
Коротко и по делу,отличнеший обзор,на таких видосах можно и собрать себе турбо)
Примерно в этих целях и делали видео
Роман, а как изменили степень сж? сток бимс 10, а в турбо сколько?
Ребята пересмотрел вас ещё раз и понял,вы такие весёлые и прикольные,
Спасибо. Мы старались)
Также история. В Ростове-на-Дону искал долго, все 2.5 убитые, в итоге выбор в пользу 1г с живым кузовом.
было интересно. всегда беру стикеры у Романа в магазине=)
Красава. Моё почтение
Респект тем парням кто строит свои проекты несмотря ни на что! А те кто пишет плохие кометы !- хрен с вами 🤣
Ахах👍
Было весело, спасибо за приглашение.)
Спасибо тебе)
Привет земляку ✌️
Думал марка 110 атмо 2,5 свапать на турбо, но с нынешними реалиями цен, только откладывать(
Классный видос! 👍 Хозяину Mark II, Роману уважение! 🤝 Видно, что любит машину и разобрался в разных тонкостях Mark II! 🤝👍 Сам сразу разобрался в Mark II (почти), а потом смог его купить! 😁
P.S.: Счастливый обладатель Toyota Mark II Tourer V 90-ик в стоке с завода! 🥰😍👍 Спасибо предыдущим владельцам! 🤝
Скорей всего завтра именно на "разные" 90-е Tourer V будем снимать обзорчики
@@mozzgcustoms Удачи в развитии канала! 🤝👍
@@user-1jz-gte_tt спасибо большое)
Ахуенная конечно проект, очень годно , спасибо за видос, владельцу марка большой респект
Спасибо.
Ради таких комментариев и старались)
механику туда толкать нужно! и на стоке летом на первой в осечке поедет боком, но не долго!
Если минусануть маты и комменты барышни, то очень хороший видос. Спасибо!
Теперь и охлаждение надо дорабатывать,стрелка температуры на марке не должна подниматься выше середины,а тут видно что мотор греется
Имеет место быть.
При постоянных нагрузках она подогревается, при обычном городском режиме всё ок
Надо малый круг затыкать пуская его через печундру и надо электрокарлсоны ставить, можно ещё дерьмостат приколхозить с большей тарелкой клапана!
Хорошечно😎
От души душевно в душу🤘
Владимир Зорину обратился интересно?
Ооо Рома с Новокуйбышевска,каждый день вижу эту тачку и как она пшикает)) у меня Nissan pulsar jn15 175л/с и мне кажется даже столько для города хватает)))
Блин, го на обзор? Я кажется знаю о каком пульсаре речь))
@@mozzgcustoms да а че там снимать то?все сток с завода кроме дисков и все...😄
@@den1ska_vzr да ладно, раскрутить описание всегда можно)
@@den1ska_vzr мы ваще думаем с Шахом их бывшие турики снимать))
@@mozzgcustoms будет круто 😄🔰🤙
На сотом бензине и сего 0.5 кг буста, мало как то. У меня 1 g beams сток блок, большой кулек и маслорадиатор на сотом бензе с роснефти слабый детон начинается с 0.8 надува при смеси 12.5:1.
А мозг сток?
@@mozzgcustoms Сток мозг, углы сток, такая-же обманка на мап стоит, только blitz. У меня hks a/f knock на штатных датчиках детонации. на 0.8 кг. легкий детон показывает, иными словами безопасный. Дул 0.8 на 98 М даже. Но у меня очень мощная система охлаждения. Могу ее завтра отщелкать и в вотсапе скинуть что бы посмотрел. А так 0.5 дул даже на 92 м, слово даю!
На сегодняшний день 2дж ге стоит 100к. Пусть доставка, установка, мелкие расходники типа сальников и прокладок, все жидкости ещё 50.
В итоге за 150 столько же лошадей, но всё штатно и надёжно, плюс есть ещё потенциал в дальнейшем турбануть.
Вопрос, сколько сэкономил этот весёлый молодой человек турбанув первый гоночный?
ага, еще коробка 50, привода, редуктор, рейка, и тд и тп, сумма за 250 переваливает))) уже легче сразу 150 докинуть и турбо свапнуть, чем этой хуйней заниматься, которая не даст прироста за потраченные бабки
Не понимаю как ты не нашел живого 2.5 ,на западе может и так ,ну у нас на ДВ по сей день есть все и GTE с завода и че по кайфу,вот только прайс Конь ,ну тут уже политика и все что с этим связанно )
👍💪🔥😎
Тока хотел написать, что еадо воздушник штатный с вешки ставить, как тут же о нем и заговорили (:
Тут все шаги просчитаны были изначально, просто пришли к ним не сразу по разным причинам)
Короб можно и от атмо джея поставить
да ладно, серьезно ? обычный бимс проиграет приоре на шеснаре? может там бимс дохлый был? чето я от приор в закат улетаю
Хуя се бимс так едет щас 😢 охринет круто пацани
Да, на самом деле очень интересные ощущения пассажиром.
Ровно подхватывает, без пинков, толчков и тд и тащит, пока не надоест. А надоесть это врядли может)
Ребята здравствуйте,какой бюджет примерно такого проекта,?какой разгон 0-100
Добрый день.
Бюджет именно из атмо в турбо ~100-150 тысяч.
Разгон не мерили. Да и думаю он мало кому нужен в нынешних реалиях)
скок сил можн снять с бемса?
При желании сколько угодно, но безопасная мощность - у данного аппарата
отчаянные парни, ставят на 2.0 турбину...Чтож удачи вам)
Интересно послушать было чужой опыт)
Расскажите про выхлоп что и как ? Из чего ? Размеры ? Диаметры?
Ждём ответа хозяина авто @romandalooka
Что-то комменты пропадают. Прямой выхлоп от турбины на 63 трубе. Глушителей, резонаторов и пламягасителей нет.
сколько выйдет по деньгам также сделать на тоета креста gx100 ?
Столько же. Всё зависит от состояния авто и двигателя
Хотелось бы узнать в каком состоянии был у Ромы мотор и сколько он уже ходит под турбиной и как себя ведет?
Привет.
Мотору было хорошо.
Под турбой он в районе года.
Особо не капризничает. Ресурс турбина не съедает. Мощность осталась)
@@mozzgcustoms а масло он не подъедал изначально?
@@THEBIZZZZZZ на удивление нет)
@@mozzgcustoms я поставил третий за месяц мотор))) свой человек снимал в Японии с машин. Один с пробегом 94 второй 70 и третий сейчас поставили с пробегом 56ткм с кресты 😂 вроде последний не дымит)) буду турбовать
@@THEBIZZZZZZ ооо, круто) хотелось бы потом узнать результат и конечно ощущения
Beams сам по себе далеко не ресурсный мотор - интересно, сколько он будет жить, учитывая такую доработку
Прикольный свист
на драйве подписан на нее .
Возможно списаться с хозяином авто ? К примеру в Вотсапе.
Можешь в вк ему написать
vk.com/romandalooka
Спасибо
Что за качества, видов снимали в 2000?
Андроид, брат, андроид.
И да, я нищебродский
Если разрузить жопу и мальца её подзадрать, чтобы сместить ЦТ вперёд, поставить 255 - е тапки на зад, то для Бимса и мастурбо не понадобится! - я на обычном Пятачке со стандартным карбоатмо 1.5 л так могу дрифтовать!
Охуенно)
Еее, спасибо
не едет канеш нихрена ,но хозяину респект))
А как ты на учет поставил?
Она ставилась на учёт до доработок
@@mozzgcustoms почти уверен, что он и с этой историей под капотом на учет встанет со свистом. Больше вопросов развал вызовет, чем турбокит, нестоковость которого почти невозможно доказать.
Какая банка стоит? Звук красивый
Оригинал HKS
почему он звучит как rb26
Интересный вопрос
Скиньте контакты, где все делалось
Самара. Верхне-Карьерная 1а. Suba Клиника
Масло сильно жрёт?)
Это удивительно, но данный бимс не ест масло даже после турбирования))
Шокированы всей палатой😀
Интересно было бы сравнивать с атмо 2jz ом.
Будет обзор на пару туриков, но на 1 джее
@@mozzgcustoms маяк 11- 90, акпп на 2jz ge(мозги 1jz ge, выхлоп 1jz ge), свечи стандартные, стандартный воздушный фильтр, радиатор заменён, редуктор 4.1 torsen, диски сток 15r 205/65, остальное не важно.
Разгон 0 -100 км - 8.4сек,
при этом разгон 0- 90 км 6.9сек. (т е 1.5 сек тратится из-за переключения передачи и падения момента).
@@tysontyson7045 не очень понял про маяк. Что это, как это, к чему это)
@@mozzgcustoms Марк 2. вот вам цифры есть с чем сравнить.
@@tysontyson7045 а, понял, спасибо
он наверное незнает что руль регулируется по высоте )))
Это к чему?
ну диски относительно стока ты не лучше поставил. не смотрятся. не знаешь какие - ставишь от альтезы. емае)
Мне кажется от альтезы сюда не очень пошли бы
Что по расходу? Заварка?
Расход как обычно, зависит от стиля езды.
Блокировка Torsen
@@mozzgcustoms а было сток? Очень интересно узнать про блокировку и установку нюансы и тд. Случайно видео нет такого?
@@mahonytv4080 да, был обычный свободный дифф.
Берётся дифф с блокировкой, второй сайлентблок в подрамник и ставится. Там всё просто
@@mahonytv4080 видео нет
Я бы лучше свапнул 2.5 контракт по мощям то на то и выйдет и гемора меньше у меня тоже сотый Марк
Тут спортивный интерес имел место быть - как оно поедет и уникальность самого мероприятия
ведущий, ты че так волнуешься перед камерой?! сложно смотреть. аж сам напрягаюсь. расслабься. все хорошо)
Да я сам не понимаю почему так. До съёмой всё было отлично.
Может привык один в кадре быть. Тем более это по сути первый опыт в интервью
Не едет он вкид денег просто и хайп как он был сок так и будет
Вяленько едет, на высоких оборотах мало толку от неё + стандартный турер в кулер который нагревает воздух, а не охлаждает. Короче тупо городская машина получилась чтоб в горку подниматься гружёным. Нужно разжать мотор и впиздярить турбину побольше, заодно фронтал прикрутить. Поршни и шатуны от 1g-gte прикрутить.
Пол ролика промотал, одна вода... (
Прикалываетесь?!😂 какой дрифт на автомате 🤦🏻♂️
Ну есть же всяческие режимы у коробки, которые позволять пройти кольцо боком или даже связку поворотов при должном опыте)
А вообще этот конфиг больше подходит для аля джимханы.
Владелец этого и не скрывает
Дружище, я живу во Владивостоке и у нас на атмо двушках на коробке едут на этих же марках лучше, чем этот турбофранкинштейн! На первом джее и палке едет лучше, чем это чудо юдо. И на автомате ты боком не поедешь связку нормальную, исключительно дрочнуть на одном повороте или жучка крутануть не более
Бимс или не бимс
Бимс
Летс гоу
Ииу☝️
Ставить турбо на бемс? делать тебе нечего, или деньги девать некуда? он же долго не проживет, проще взять 1jz-ge таурер с 5 ступ. АКПП, и он будет гораздо лучше чем этот гемор.
Только теперь свапнуться с двушки на jz стоит намного дороже этого турбо кита))
@@tazavod08 Я не про свап, а продать эту машину и купить с 1jz турик s
1jzgte только, атмосфера 2.5 это шляпа
V8 сила, пацаны
@@user-jd6tw1bf4f кому как, кому то и 2.5 атмо хватает, а кому и 2jz-gte мало, каждому свое
Деньги на ветер
Испортил машину
Подробней
Качество свара по любэ не завод. Хороший Марк это марк в стоке
Эээээ брат, мяса кусок купи себе лучше, худющий чё то ваще, или соляру жрёш🤔🤨
У тебя у самого всё норм то?
Почему на бимсе звук 2.5 мотора
6 цилиндров + турбина
Обвесы-пороги самое что не идет этой машины