Ten sam problem występuje w poprzedniku czyli Corolla e12. Stukanie jest spowodowane luzem na plastikowej tulejce prowadzącej listwę, która jest łatwo dostępna. Do rozkręcenia jest potrzebny specialny klucz aby wykręcić nakrętkę spinającą łożyska piniona. Ja dorobiłem go z kawałka rurki którą napawałem tigiem a następnie obróbka skrawaniem.
Ten sam problem występuje w poprzedniku czyli Corolla e12. Stukanie jest spowodowane luzem na plastikowej tulejce prowadzącej listwę, która jest łatwo dostępna. Do rozkręcenia jest potrzebny specialny klucz aby wykręcić nakrętkę spinającą łożyska piniona. Ja dorobiłem go z kawałka rurki którą napawałem tigiem a następnie obróbka skrawaniem.
@@mariuszgruszka6882 szacunek. Ja wolałem wymienić magiel. Tani był...
@@ozpis11firma maglownicy jakie montowane było?
@aggro_machine najtańsza z Allegro