Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
บิ๊กเอ็มเป็นรถคันแรกที่ผมได้ฝึกขับรถ ชอบและประทับใจมากก อึดถึกทน เครื่องแรง บรรทุกหนักก็ไม่มีปัญหาเลย ที่พอรู้มาบิ๊กเอ็มเป็นรถที่มีรายละเอียดย่อยมาก มีหลายตัวสุดๆ โฉมแรก มีเครื่องSD25 TD23 TD25 TD27ฝาขาว แล้วมาเป็นBD25ฝาแดงเลือดหมู เบนซินมีZ16 มีแบบหัวเดียวกับแคปเล็กที่เรียกว่าฉายาแคปเล็กครับ เรือนไมล์กับพวงมาลัยมีเยอะหลายแบบมาก แรกๆไมล์ตัวเบนซินจะไม่มีวัดรอบ มาตัวที่2 หน้าหักไฟหน้ายังเป็นสี่เหลี่ยม ภายในคอนโซนแบบจอเหลี่ยมไฟท้าย3ก้อน ฝาท้ายมีทั้งที่มีแถบดำ กับฝาท้ายปกติ พวงมาลัย4ก้าน บางตัวเลื่อนเปิดกระจกหลังได้ มาตัวนี้1994 เป็นจอเหลี่ยมตัวสุดท้ายพวงมาลัย4ก้าน เป็นไฟหน้า5เหลี่ยมตัวแรกกระจังหน้าตัวV พอมาปี1995 จะเป็นจอโค้ง ไฟท้ายจะเป็นอีกแบบนึง กระจังหน้าขีดตรงคล้ายตัวในคลิป พวงมาลัย3ก้าน ตัว1996เป็นจอโค้ง กระจังหน้าตัวVมีเบนซิน Z20 จนมาถึงปี1997 ตัวสุดท้ายเป็นตัวที่ใช้TD27อีกครั้งแต่เป็นเครื่องTD27ฝาแดง จอโค้ง ฝากระโปงมีแถบดำ3แถบ แรงมากๆ แต่กินดุกว่าBD25นิดนึง
Tfr กะ ไมตี้ เอ็กซ์ ต้องเข้าแล้วนะลุงนุ ตำนานรถกระบะผีสิงทั้งคู่เลยยส่วนตัวผมชอบเลยครับ สีเขียวสวยเลย
รับทราบครับถ้าหารถได้จัดให้
รอtfrคับ
Hilux hero ก็แจ่มครับ รถคุณปู่ล้วนๆ😂
ตัวจะมี 3 รุ่น ครับ1. ไมล์ เหลี่ยมจะมีคำว่า bdi แปะอยู่ตรงแก้มซุ้มล้อ2.ไมล์ โค้งจะมีไฟเลี้ยวตรงแก้มซุ้มล้อ3.3ช่องตรงฝากระโปรง จะเป็นเครื่อง td27 คับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
โลโก้นิสสันสีแดง แกะมาเก็บไว้ สวยมาก เก็บจนหาไม่เจอแล้วครับ😢
ในที่สุด รถกระบะทำมาหากินหรือกระบะวัยรุ่นสร้างตัว ในยุค 90 ก็มาสักที เป็นปีนะกว่าจะรอให้ลุง มารีวิว เนี่ย
ผมรอ isuzu TFR อยู่นะ ที่ผมขับรถได้เพราะว่าคันนี้เป็นครูสอนผมขับเลยนะ
ผ่านตามา 10 คันแล้วครับเพิ่งจะถูกใจ
ผมอยากรอดูมิตซูบิชิไซโคลนเลยนะครับกับ TFR เพราะว่าที่บ้านผมก็มีนิสสันบิ๊กเอ็มคันที่ลุงนุเอามารีวิวเหมือนกันแต่ว่าที่บ้านผมจะเป็นตัวหัวเดียวครับ
1992 Bdi 2.5 (ฝาแดงเครื่องประกอบนอก) อยู่ด้วยกันมา 30 ปี ไม่มีปัญหาครับ ขับสนุกทุกวันครับ รักมาก
น้ำมันเครื่องไม่ขาดหม้อน้ำไม่แห้งใช้โคตรทน
ผมก็ยังใช้อยู่ครับ
อย่างชอบเลยครับคันนี้ Nissan big m ในต่างประเทศเรียก Hardbody เครื่องฝาแดง TBTD ตัวแรงแถมทนสุดๆกันเลยที่เดียว ช่วงล่างอย่างแน่นและแข็งมาก ขนหนักแค่ไหนก็สบายครับแถมคอนโซลเหลี่ยมอีกต่างหาก(ถ้าจำไม่ผิด ถ้าเป็นรุ่นตอนเดียวจะให้เรือนไมล์แบบ วัดความเร็วกับนาฬิกาขนาดใหญ่ไว้ดูเวลา)อย่างชอบเลยครับ อย่างเดิมๆจะชอบมาก ชอบแบบเดิมๆ หรือใส่ลวดลายของรถ(คล้ายๆเกลี่ยวคลื่น)ตอนมาจากโรงงานจะสวยมากครับจำได้ว่ารุ่นสี่ประตู ใช้เป็นรถตำรวจภูธร กันหลายโรงพักเลยครับ (รวมทั้ง Isuzu TFR กับ mitsubishi aerobody ครับ)
รอชม Toyota might x กับรถกระบะตัวทนทาน แต่เสียงเครื่องดังเป็นเอกลักษณ์กับ isuzu TFR อยู่นะครับ(ผมขับรถได้เพราะคันนี้เลยครับ)เหมือนลุงจะลืม กระบะนามว่า Ford marathon (ก่อนเปลี่ยนเป็น Ford ranger ได้ไงครับ)
เคยมีอยู่นะครับในเน็ต นิสสันบิ๊กเอ็มตอนเดียวทำเป็นรถตำรวจของประชาชื่นสมัยก่อน ใช่ครับ
@@Pnr1996rc ค่ายทหารบางค่ายในบ้านเราก็ยังมีนะครับ สภาพสวยมาก รถพวกใช้ในราชการจะสวยมากบางคันก็เละไปเลยก็มี
ตามมาอ่านครับ
@@GrandStory ตามมาอ่านอีกแล้ว ไม่หนุกเลย555
เป็นรถที่ทนจริงครับ ที่บ้านผมพ่อผมใช้ส่งแก๊สมาเป็นสิบ ๆ ปี ทุกวันนี้ยังวิ่งได้ปกติดีอยู่เลยครับ
ขออนุญาตครับ รถกระบะ Nissan Big M รุ่นนี้ในยุคนั้น โดยเฉพาะ ตัวถังแบบนี้ ขอบชุมล้อ ที่บริเวณกระบะด้านหลัง เกือบทุกคัน ที่เป็นตัวถังแบบนี้ สนิมขึ้น ขอบบังโคลนซุ้มล้อ ด้านหลัง รถกระบะ Nissan Big M รุ่นนี้ ที่นำมาให้ดูและรีวิวนั้น ถือว่า เจ้าของรถ มีใจรัก เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว และรักษารถกระบะรุ่นนี้ เป็นอย่างดีครับ สวยงามมาก ไม่มีร่องรอยของสนิมขึ้นเลย
BD25 ตัวนี้เป็นไดเร็คอินเจคชั่นของแท้ๆเลยครับ สังเกตุดีๆจะไม่มีหัวเผาเลยแต่สตาร์ทง่ายในทุกสภาวะ
นิสสัน บิ๊กเอ็มผมเคยใช้รุ่นหน้าเรียบครับเป็นเครื่องฝาแดงหยาบ รถเดิมๆยังไม่เสริมแหนบพี่ชายเคยบรรทุกข้าวเปลือกเกือบ3ตันครับ ล้อรถติดซุ้มล้อเสียก่อน ใช้บรรทุกหนักได้4-5ปีแหนบล้าต้องใส่แหนบเสริม ตอนที่ใส่แหนบเสริมแล้วเอาไปบรรทุกมันสำปะหลังหนักสุดที่ผมเคยบรรทุกอยู่ที่3.7ตันครับ เป็นรถที่คุ้มค่ากับราคามาก ไม่จุกจิกเรื่องซ่อมบำรุง ราคาอะไหล่ไม่แพงอย่างรถเจ้าตลาด น่าเสียดายตรงที่รถปีเดียวกันของนิสสันไม่ทำตลาดในไทยแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ถ้าใครอยากใช้ต้องแปลงเองหรือหันไปใช้ยี่ห้ออื่น นิสสันมุ่งทำตลาดยุโรปมากไปไม่ค่อยสนใจทำตลาดในไทยการพัฒนารถในเรื่องดีไซน์ ก็ไม่ค่อยโดนใจ สุดท้ายก็เป็นรองแทบทุกด้านยอดขายเลยไม่พุ่งเท่าที่ควร
ยุคนั้น มาสด้าธันเดอร์ครับ ดีที่สุดช่วงล่างดี ตัวถังไม่ค่อยผุ เครื่องอีซูซุทนถึก ดีกว่าอีซูซุอีกตะหาก เพราะมีการปรับเปลี่ยนแคร๊งค์ให้ใหญ่ขึ้นขับขึ้นดอยไม่น็อก
อ่างน้ำมันเครื่องใหญ่ขึ้นเฉยๆ ครับ กันทดเฟื่องท้าย ปลายไหลกว่า
รอบปลายเสียงเครื่อง Mazda Thunder น่ากลัวมากสั่นทั้งคันเลย
รถตาผมปี92 เครื่องBD25 ทนมากครับ ไม่จุกจิก แต่ระวังเรื่องถังน้ำมันผุครับ ช่วงล่างกระด้างตามสไตล์รถกระบะครับ แชสซีแข็งแรงครับ รถอายุ30ปี แชสซีไม่มีผุเลยครับ
ได้ฟังเสียงนี่น้ำตาไหลเลยครับ คิดถึงคันนี้มาก ป้ายแดงคันแรกของบ้าน
ดีใจครับที่ได้รำลึกถึงความหลังให้
ผมขับบิ๊กเอ็มอยู่ ขอชื่นชมคุณลุงครับ บรรยายได้ละเอียละออมาก ข้อมูลแน่นและถูกต้องครับ
พ่อต้องนั่งรถทัวร์ไป กทม เพื่อซื้อขับกลับมาบ้าน ทุกวันนี้ยังขับได้ รอมีเงินจะบิ้วกลับมาให้สภาพดีเหมือนเดิมคับ
ส่วนตัวผมว่าทนสุดในรุ่นเเล้วครับ ใช้ดีที่สุดในรุ่นรถเดิมๆ เครื่องทนมาก บางคันจนถึงทุกวันนี้เครื่องยังไม่เคยเปิดซ่อมเลย เช่นรถลุงผม เเต่กระบะผุง่าย เเละเลี้ยวสุดจะดัง
ตามนั้นเลยครับ
รุ่นนี้ยังสวยครับ ถึงทุกวันนี้มีรุ่นใหม่ๆออกมา แต่ถ้าเห็นรุ่นนี้วิ่งในถนนแต่งสวยๆผมมองตามเลยครับ เอกลักษณ์ของบิ๊กเอ็มจะอยู่ที่เสียงตอนปิดประตูและเสียงตอนสตาร์ท แต่ก่อนขี่ไปเที่ยวเขาแทบอยากลงเดินเอาครับ
ฝาแดงผมซื้อมาขับในปี2536ป้ายแดง ใช้อยู่9ปี ขายไปเก้าหมื่นคนซื้อไม่ถามเซ้าซี้จ่ายๆคือจบ ทุกวันนี้ใช้ฟร้องเทียร์23ปีแล้ว หม้อน้ำแห้งยังขับไปซ่อมได้เฉย
เบนซินมีเครื่องZ16, Z20 D21มีเครื่องเยอะมากTD 23,25,27 BD25 มีฝาเรียบกับฝาลาย ผมเคยใช้หน้าหัก Z20 ตอนนั้นเบนซินยังไม่ถึง10บาทไม่ชอบดเซลมันเสียงดำและควันดำ
เห็นแล้วคิดถึงมากๆเลยครับ ที่บ้านซื้อป้ายแดงตอนเดียวสีเขียว ไมล์เป็นจอโค้งแล้ว เครื่องBD25 กระจังหน้าเป็นสามช่อง ช่องกลางเป็นตัววีแบบนิสสันในยุคนี้ ก่อนเปลี่ยนชื่อเรียกเป็น Frontier ตอนแรกอาเป็นคนใช้อยู่เพราะแกทำงานรับเหมาเดินระบบไฟฟ้า ตอนหลังเอามาใช้ในงานร้านของเก่าของพ่อ โตมากับมันเนี่ยแหละ ขับรถเป็นก็เพราะมัน เสียดายมากๆที่คนงานที่บ้านดันปิดฝาหม้อน้ำไม่สนิท วิ่งไปน้ำดันออกหมดเครื่องฮีต ซ่อมไสฝาเปลี่ยนลูกเปลี่ยนแหวน เปลี่ยนชาร์ป ไปหลายหมื่นทำเสร็จออกมามีอาการน้ำดัน เลยทนใช้ไปจนขายไปในที่สุด
ดีจริงครับ ผมเคยได้ Overhaul เครื่องของรถคันนี้อยู่ครับตอนสมัยที่ทำงานพาร์ทไทม์ อาการหนักมากสภาพรถก็เละแต่พอทำเสร็จวิ่งได้ปกติใช้งานได้ดี ถึงครัชจะแข็งมากเกินไปก็เถอะ
ได้วัสดุSoftouchด้วย อีก1สิ่งที่ผมชอบในรถBigm
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
Big M เป็นรถคันแรกของที่บ้านครับ เป็นรถที่ทนทานมากๆ ปัจจุบันที่บ้านยังเก็บไว้แต่ไม่มีใครใช้แล้วครับ รีวิวทำให้ระลึกความหลังวัยเยาว์เลยครับ
ดีจริงครับรุ่นนี้ เป็นหนึ่งในตำนานของนิสสันที่น่าภูมิใจเลยก็ว่าได้ทำรถได้ดี ทนทาน แม้แต่ยุโรปยังเป็นที่นิยม ที่รีวิวคือตัวภายในเหลี่ยม ถ้าเป็นตัว ไมล์โค้ง 1996 น่าใช้กว่านี้มาก
ขวัญใจนักบรรทุกตัวจริงครับ รุ่นนี้ได้ใจครับ เครื่องฝาแดง2.5 ประหยัดกว่าตัวอื่นในรุ่นD21ครับ
รถคันแรกในบ้านเลยครับรุ่นนี้ ของผมเป็นรุ่นไมล์โค้ง เซ็ทโบด้วย เสียงเปิดปิดประตูก็เป็นเอกลักษณ์สุดๆรถดีจริงครับ มีโอกาสผมยังอยากจะซื้อกลับมาใช้ด้วยครับ
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์นะครับ
ที่บ้านเคยมีตัว TD25 ช่วงยาว5ขอ ตอนเดียวคันนึงครับ ตัว85แรง แต่แรงดีมาก สมกับคำคุยที่ว่าพลัง3มิติ เกียร์1-3 ให้กำลังฉุดลากโคตรจะดี ออกตัวเกียร์2ไม่ต้องเลียคลัทช์เครื่องยังไม่ดับเลย แต่3ไป4ค้องลากเกียร์หน่อย ผมว่า BigM ตัวตอนเดียวบริษัทเขาจูนให้มันมีกำลังฉุดลากดีกว่าตัวแคปนะ เคยขับตัวฝาแดงหน้าหัก ออกตัวยากครับ รอบเครื่องเดินเบาแกว่งด้วย(เป็นเฉพาะตัวแคปนะ) ออกเกียร์2แทบไม่ได้เลย ในขณะที่ตัวตอนเดียวออกตัวเกียร์2ล้อฟรี ข้อเสียอีกอย่างของ BigMตัวถังนี้คือไมล์อ่อนมากเมื่อเทียบกับtfr หรือ cyclone
ดูมา 1 ปีกว่า ยังคงเฝ้ารอรีวิว Navara D40 จากลุงอยู่นะครับ ผมสนใจจะซื้อมือสองอยู่เลยอยากได้คำแนะนำจากลุงครับ 4 ประตูไม่เน้นขนของแต่เดินทาง 4 คนบ่อยๆ คุ้มหรือไม่ ราคาเร้าใจเหลือเกิน
คุ้มครับ ถ้าเน้นใช้งาน จัดได้เลย
ยังไม่มีคนที่ถูกใจเข้ามาเลยครับใครมีอยู่เอามาให้ยืมรีวิวหน่อย
@@GrandStory ผมได้ท้ายโด่งเพราะลุงแนะนำว่าเหมาะไว้ใช้ในประจำวันครับ ในคลิปที่คุยกับเสี่ยจอน ไม่ผิดหวังครับ แต่ยังไม่เห็นลุงเอามารีวิว สงสัยรอรถครับ รอๆๆครับ
ช่วงล่างหน้าเป็นปีกนกคู่ ช็อต อัพ ทอร์ชั่นบาร์ เหล็กกันโคลง ไม่ใช่ แมทเฟอสัน สตรัท ครับ
คันแรกของผมเป็นT.D 2.5 ฝาขาว(เผาหัว)ขายไปเมื่อปี56เอง ยอมรับเลยว่า อึด แข็งเเกร่ง ทนทาน 7:06
อธิบายได้ชัดเจน เข้าใจง่าย รู้ละเอียด เยี่ยม
ยังใช้อยู่ ฝาแดง แต่เป็น แบบ จอโค้ง สี จะล่อน ง่าย ต้องทำสี ใหม่ ช่วงล่าง แข็ง จริง ต้องหา โช้ค ดีๆ มาใส่ ชอบ คล่องตัว ดี
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ผมเคยใช้อยู่ครับ ใช้ดีอยู่ ตอนนั้นผมใช้งานเกี่ยวกับการเกษตรที่ต่างจังหวัดครับ ทนมาก ปล.ตอนที่ผมใช้ เป็นหน้าลาว หรือ หน้าสามช่อง เค้าเรียกยังไงไม่แน่ใจ แต่เป็นสามช่องครับ หน้าตาข่ายสามช่อง
ได้มี ได้สร้าง ก็เพราะนิสสันนี้แหละ สุดยอดรถทำมาหากิน เลย
ป้ายแดงคันแรกของบ้านเลยครับ ดีที่สุดของ Nissan หลังจากนั้นก็ไม่เคยเล่นค่ายนี้อีกเลย
รถปัจจุบันความทนทานสู้รถพวกนี้ไม่ได้ น้ำมันเครื่องไม่ขาดน้ำไม่หาย ขับอย่างเดี๋ยวไม่ค่อยซ่อมทนสุด
เพิ่มข้อมูลให้คับลุง ผมแฟนนิสสัน D21 Big-M ในไทยรุ่นแรกที่เปิดตัว มาด้วยหัวเดี่ยวเครื่องดีเซล รหัส SD25 เพิ่มขนาดความจุจาก SD22 ที่อยู่ในรุ่นโปรเฟสชั่นแนล หรือรุ่น 720 มันขึ้นชื่อว่ากินน้ำมันเครื่อง 5555ถัดมา Big-M เปลี่ยนเครื่องใหม่ใช้เครื่องรหัส TD25 ต่อมา ผมจำปีไม่ได้ แต่นิสสันมีกระบะที่มีแค๊ปออกมาเพิ่มทางเลือก ที่เรียกกันว่าแค๊ปเล็ก ซึ่งขนาดแค๊ปแม้กระทั้งขนาดกระจกจะตรงกับตัวที่ขายในอเมริกา เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น BD25 ระบบไดเร็คอินเจคชั่น ประหยัดน้ำมันกว่าตัว TD25 อย่างเห็นได้ชัด แต่ยังมีเครื่องเบนซินรหัส Z16 กับ Z20 ขายเป็นทางเลือกด้วย ต่อมาเป็นการเปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่ของ Big-M เปลี่ยนหน้าตาด้วยไฟหน้าที่ใหญ่ขึ้น รวมถึงฝากระโปรงที่เป็นเหลี่ยมสันที่เรียกกันว่าหน้าหัก แบบที่ลุงนำเสนอในคลิป ที่โดดเด่นและเป็นภาพจำในรุ่นนี้คือ ขนาดแค๊ปถูกขยายให้กว้างขึ้น ซึ่งขนาดของแค๊ปใหญ่นี้ มีแค่ประเทศไทยเท่านั้น แล้วยังออกรุ่นพิเศษ มีหลังคาซันรูฟให้เลือกซื้อในตัวท๊อป ซันรูฟมือนะคับ กระจกแค่ยกขึ้น แผ่นปิดกระจกใช้มือบิดออกเอาแผงลงมา เป็นที่ฮือฮามากเพราะเป็นรถกระบะในไทยเจ้าแรกที่มีซันรูฟมาให้ ยอดขายตัวท๊อปไม่เยอะ ปัจจุบันจึงหาดูได้ยากรุ่นสุดท้ายของ D21 ถ้าผมจำปีไม่ผิดคือ 1997 รูปลักษณ์คล้ายเดิมเพิ่มเติมด้วยฝากระโปรงมีช่องรับลม 3 ช่อง แบบเทอราโน่ วัน ของญี่ปุ่น พร้อมทั้งเปลี่ยนคอลโซลจากเดิมจอเหลี่ยมเป็นแบบจอโค้ง เปลี่ยนเครื่องดีเซลใหม่มาใช้ TD27 เหตุผลที่เปลี่ยนเครื่องเนื่องจากกฎหมายมลภาวะในไทยที่เป็นพวกยูโร1 ยูโร2 อะไรนี่แหล่ะคับ ผมไม่ทราบรายละเอียด ขายหมดครบปีจนปลายปี 1998 คาบเกี่ยวถึง 1999 ถึงเปลี่ยนตัวถังใหม่ขายในไทยภายใต้รหัส D22 คับ รายละเอียดในคลิปลุงให้ข้อมูลได้ไม่ผิดคับ ผมเสริมให้ตามที่ผมรู้ ผิดถูกก็ขออภัยด้วยนะคับติดตามชมคลิปของลุงเสมอคับ
พี่ครับผมอยากทราบข้อมูลตัวท๊อปครับ ช่วยแนะนำผมด้วยครับ ปัจจุบันหายากมั้ยครับพี่
รถคันแรกของบ้านผมครับ เป็นรุ่นแรกของกระบะบิ๊กเอ็มเลย ตอนเดียวช่วงยาว (แต่ก่อนมียาวกับสั้น ไม่รู้เดี๋ยวนี้ยังมีอยู่ป่าว) ซื้อปี 2533 ใช้ราว 20 ปีทั้งขึ้นเหนือล่องใต้ ขนข้าวขนปุ๋ย ก่อนขายต่อให้ญาติเมื่อ 10 กว่าปีก่อน ซึ่งตอนนี้ก็ยังใช้งานได้อยู่ ไม่เคย OH เครื่องเลย ทนจริงๆ
มันถูกออกแบบเพื่อให้บรรทุกครับ เครื่องรุ่นนี้ใช้เดิมโครตทน ตัวสุดท้ายคอนโทลหน้าปัดจะเป็นจอโค้ง
Big m ฝาเเดงนี้รถครูเลยครับหัดขับรถครั้งเเรกก็ฝาเเดงนี้เเหละเครื่องทนมากเสียดายมากขายไปนานเเล้วส่วนตัวรถยุค90มีtfr กับ bigm นี้เเหละชอบมาก
เสียงเครื่องที่คุ้นเคย หวานเจี๊ยบ
ถือว่าเป็นเครื่องดีเซลรุ่นหนึ่งที่เสียงไม่ค่อยดังครับ
ตัวBd25ขับวาล์วด้วยระบบเฟืองกับก้านกระทุ้งครับ ถ้าตัวเบนซินจะเป็นโซ่ครับZ16,Z20
ผมยังใช้อยู่เลย ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง 27 ปีแล้ว
รุ่นนี้สวยครับ เรือนไมล์เหลี่ยม สไตล์ตะวันตกประเภท nissan patrol
รถอากงผมก็big m มือเดียวให้คนงานใช้จนเละครับ ผมเสียดายแทน อยากให้ลุงรีวิวมอไซคลาสสิคบ้างครับ
เรื่องรถเครื่องลุงถนัดแต่ขี่ครับ
ผมใช้รุ้นนี้เหมือนกันครับ แนะนำหม้อนํ้าหน่อยครับแปลี่ยนเป็นมิเนียมทั้งใบใช้เบอร์อะใรยี่ห้ออะใรแนะนำหน่อยครับ
พวกตัดไม้ในป่าใช้แต่นิสสันทั้งนั้น ตั้งแต่ฝาแดงมาเลยถึกสุด
,เขาทำรถที่ไหนมาครับรบกวนด้วยครับ
ชอบรุ่นต่อจากรุ่นนี้มากกว่าครับ ข้างนอกแม้จะเหลี่ยม แต่ภายในเป็นไมล์โค้งคล้ายรถเก๋ง และยิ่งเป็นรุ่นGLซึ่งเป็นเบาะผ้าและหรูหรากว่า แต่เสียดายที่ยังไม่ให้กระจกไฟฟ้ามาครับ กว่าจะมีก็รุ่นD22เลยครับ
รุ่นจอโค้ง ไมล์ไฟฟ้าครับ จอเหลี่ยมเหมือนจะเป็นไมล์สายครับ
รุ่นนี้ใส่ B100 ได้คับ มันไม่มีเซ็นเซอร์ ใส่อยุ่ปีนึงได้วิ่งดีควันไม่ดำ เอาแหนบรองออกแผ่นนึงคับนิ่มหลัง ไดชาร์ท ใช้ ไมตี้ได้คับผม เปลี่ยนแล้วจบกว่าของติดรถ ไดชาร์ทติดรถยี่ห้อฮิตาชิคับ นิสสันคลัชแข็งคับ มาแนวฟอร์ด จับดีไม่ค่อยลื่นเหมือน tfr สมัยนั้นรถตัวท้อป เบาะกำมะหยี่คับ
ที่บ้านเคยใช้ ตัว4ประตู เครื่องเบนซิน 2.0 สมัยนั้นแชสซีถือว่าแข็งมาก บรรทุกหนักดีกว่าเจ้าอื่น เครื่องโคตรทน
ตัวเครื่องดีเซลจะเป็น 89 แรง แต่ถ้าเป็นเครื่องเบนซินกี่แรงอ่ะครับ
@@Ananchai65045 น่าจะ 99
รุ่นนี้เปลี่ยนเป็นออโต้ได้มั้ยครับ. มีคำแนะนำไม๊ครับ. ขอบคุณล่วงหน้าครับ. ถ้าทำได้ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ
อึดถึกทน และประหยัดน้ำมันดีมากครับ
เคยใช้d21 หลายคันครับเครื่อง td25,bd25 ,z16 ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องมาติดตั้งเองครับ
ขอรีวิวนิสสันBigM แบบตอนเดียวหน่อยครับ🙏🙏🙏
ลุงครับ ถ้าให้เลือกรถใช้งานมือสองระหว่าง tfr.slxปี39 กับ โตโยต้าไปเกอร์ ปี2002 เลืกตัวไหนดีครับ
เห็นด้วยครับ เคยใช้ตอนเดียวอยู่ หลายปี นอกจากรั่วทึ่ปั็มดีเซล อย่างอื่นทนทานมาก..
รุ่นนี้ครูที่ผมรู้จักแกยังขับมาสอนทุกวันครับ ขนปาล์มไปขายด้วย คงจะทนจริงๆ อายุรถขนาดนี้มันยังวิ่งฉิวเลย
พี่ครับพอดีอยากจะเอารถ Nissan Big m ไปใส่ล้อแม็ก แต่ไม่รู้เรื่องล้อ ยาง แม็กเลยครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ แต่ไม่ค่อยชอบยางล้นออกมามากครับ
ฝาแดงในตำนาน รถคันแรกที่ฝึกหัดขับ ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับ (รถของพ่อ)
ผมเคยใช้ เครื่องฝาแดง ครับ ไม่ชอบ ที่ ช่วงล่าง แข็งมาก ขับไกลๆ ไม่ไหว แต่ ที่ชอบคือ เครื่องทน
เยี่ยมเลยครับ ติดตามครับ👍👍👍
อยากให้ทำรีวิว nissan frontier navara d40 หน่อยครับ กำลังจะหาซื้อ มือ 2 อยู่ครับ
ลุงรีวิว mitsubishi l200 cylone กับ isuzu tfr หน่อยครับ
ยังไม่มีรถรีวิวครับ
ลุงทำมาสด้าธันเดอร์ b2500 ด้วยคับ
ยังหารถไม่ได้ครับ
มันส์ที่สุด แรงกว่าดีเซลที่เอามาติเทอร์โบในยุคนั้น ต้อง BigM โฉมแรก เครื่องเบนซิน Z20 แรงจากโรงงาน วิ่งได้ 170 ใครทัน หรือเคยสัมผัสจะรู้ แต่คนถอยมาใช้น้อย ส่วนมากเป็น Z16
ผมเครื่อง sr20 ครับมีความคิดอย่างไรบ้างครับ.
รุ่นนี้เคยนั่งตอนเด็กเด็กครับเปลี่ยนด่วนนิสสันบิ๊กเอ็มตัวเบนซินสีดำนั่งกับหลานครับ พอในยุคปัจจุบันรถบีเอ็มไปนั่งที่นครสวรรค์ครับจอดทิ้งที่นครสวรรค์ไปรถสีเทา คิงแค็บครับ
รอนานมากครับลุง ชอบกะบะ90s มากครับ ตอนนี้ผมใช้tfr 87hp ครับ
รุ่นนี้อยากรีวิวมากครับแต่หารถไม่ได้
โห หามาจนได้ตอนนี้ขาด D40 กับ 720ภาพจำรุ่นนี้ของผมคือ รถบรรทุกสูงเป็นเมตร
รับทราบครับถ้ามีโอกาสจัดให้
@@GrandStory จริง ๆ ทั้ง Big M กับ D40 เอามาแต่ง USDM ได้ขึ้นมาก ๆ ถ้าเป็นรถเดิม ๆ ดูเชยมาก ต้องแต่งถึงจะดูดี
ถามผู้รู้หน่อยครับถ้าใสล้อขนาด 255/65/17 ใส่ได้มั๊ยครับเวลาเลี้ยวล้อหน้าติดมั๊ย
ต้องดู off ด้วย
บ้านผมมีครับแต่เป็นกระบะตอนเดียวแต่รถคันที่เอามารีวิว เป็นรถ 4 ประตูหรือว่ารถตอนเดียวครับ
เป็นตอนครึ่งครับ
ภาพในคลิปน่าจะชัดอยู่นะครับ
Big M กินน้ำมันประมาณกี่กิโลลิตรครับ กำลังจะหามาไว้ที่บ้านสักคัน ลังเล ระหว่าง BD25กับ ฟรอนเทียร์YD25 ไม่รู้ตัวไหนประหยัดกว่า ทนกว่ากัน
รีวิวมิตซูL200หน่อยครับลุง
ถ้ามีโอกาสจะทำรีวิวให้ครับ
รถคันแรกของผม ที่คิดจะซื้อตอนนี้ตัดสินใจอยู่ครับ แต่คงจะซื้อนิสสัน ไม่รู้รุ่นไหนดี frontier big m
อยากให้รีวิวรถที่ใช้เครื่อง 2L กับ 2L ll ของโตโยต้าครับ
ชอบรุ่นที่มีซันรูฟ ล้อแม็กครับ รุ่นนั้นเรียกว่า King Cab ใช่มั้ยครับ
คันนี้ไม่ใช่หน้าเดิม ไมล์เหลี่ยมต้องเป็นหน้าหักไฟหน้าล่ม กระจังหน้าโครเมี่ยม BD25ประหยัดเเต่อืดหน่อย ถ้าเน้นกดติดเท้าต้องตระกูลTD เเต่จะกินนํ้ามันกับมีอาการตัวร้อนง่ายหากกดลากยาวๆ❤
ขออนุญาต อยากให้ลุงหาl200มารีวิวให้หน่อยครับ อยากตัดสินใจซื้อรถคันแรก ระหว่างTFRหรือL200 ขอบคุณครับ
โดยส่วนตัวเล่นได้ทั้งคู่ขึ้นอยู่กับสภาพครับ
อยากจะให้ป๋ารีวิวรถเก่าๆยุค 90 ขึ้นไปรถใหม่ๆไม่ต้องรีวิวครับผมเห็นมากแล้วสุดยอดมากครับผมติดตามทุกวัน
มาถูกทางล่ะทีแรกรีวิวtfrบอกตรงว่ายุคนั้นห่างจากนิสสันเยอะ ฝาแดงคือที่สุดแห่งยุคนั้น
สมัยนึง คือ เป็นรถขนน้ำแข็ง วิ่งขายกันก็,Big M นี่แหล่ะครับ ที่ยอดนิยมครับ
ขออนุญาตครับลุง...จะหาดูคลิปรีวิว_ เอ็กซิเออร์ _ได้ยังงัยครับ
อยากให้เอา toyata ativ ตัวใหม่รีวิวครับ อยากรู้มากว่าดีไหมรีวิวช่องนี้ชัดเจนสุดแล้วครับผมว่า
ลุงครับ เพราะอะไร เบรคมือ อยู่ในมุมขวางๆ ไม่เข้ารูปแนบไปกับคอนโซลเหมือนตอนรถใหม่สามารถปรับตั้งใหม่ได้มั้ย ครับ(ใช้ บิ๊กเอ็ม กับ บัดดี้ มุมเบรคมือก็จะอยู่มุมแบบนี้)
ผมรอดูรีวิวtfr,mithy x,cycloneอยู่นะครับ
อยากเห็น แค่รี่ บ้างครับ
ผมใช้ TD27 ฝาแดง อยู่ทุกวันนี้26 ปีแล้ว ทนจัดๆ 😂
ลุงรีวิวไมตี้เอ็กซ์หน่อยคับ
ใส่โช๊คหลังดีดีจบเลยครับ
Nissan Big M เหรอเป็นรถขวัญใจมหาชนของใครหลายคนแต่ก็ยังเป็นรอง mighty-x และ Isuzu TFR หรือมังกรทอง อยู่นะจ๊ะ แต่มีคนเอาปิคอัพไป Modify เป็นรถ หน่วย กู้ภัยพี่ปอ พี่ร่วมและพี่สว่างอริยะอะไรสักอย่าง ประมาณนี้เลยครับ
เป็นรองค่ายใหญ่ก็จริงแต่ไม่เยอะครับ
รุ่นนี้ขวัญใจรถคอกเพลาลอยยุค 90แต่ปัจจุบันเป็น isuzu กับ toyota
ลุงทำ mitsubishi l200บ้างครับ
Ohvขับวาวล์ด้วยเฟืองมั้ยลุง
2:52 รุ่นนี้เลยสุดยอดยุคนั้น
ลุงครับริวิวรถ Toyota Hilux mighty x หน่อยครับๆๆๆๆๆๆๆ
รีวิวดีแม็ก 2.5 โฉมแรก หน่อยครับ
สำหรับบิ๊กเอ็มตัวนี้ ไม่เถียงครับสุดยอดของรถ ทั้งอึดถึกทนเครื่องทนสุดๆครับฝาแดงขนาดหม้อน้ำเดือด ความร้อนขึ้นฝาสูบยังไม่พังครับ ปล่อยให้เย็นเติมน้ำวิ่งได้ต่อเฉยเลยครับ ประสบการณ์จริงจากพ่อผมครับ ทุกวันนี้ผมกับพ่อติดตามดูพี่อยู่ตลอดครับพี่แนะนำรถและเล่าเหตุการณ์ได้แบบเป๊ะมากในแต่ละสมัยจริงๆ
ของผมตัวแค็ปเล็ก ฝาแดงbd25 ประหยัดทน สุดยอด
รอรีวิว Volvo S80 D5 อยู่นะครับลุง
บิ๊กเอ็มเป็นรถคันแรกที่ผมได้ฝึกขับรถ ชอบและประทับใจมากก อึดถึกทน เครื่องแรง บรรทุกหนักก็ไม่มีปัญหาเลย ที่พอรู้มาบิ๊กเอ็มเป็นรถที่มีรายละเอียดย่อยมาก มีหลายตัวสุดๆ โฉมแรก มีเครื่องSD25 TD23 TD25 TD27ฝาขาว แล้วมาเป็นBD25ฝาแดงเลือดหมู เบนซินมีZ16 มีแบบหัวเดียวกับแคปเล็กที่เรียกว่าฉายาแคปเล็กครับ เรือนไมล์กับพวงมาลัยมีเยอะหลายแบบมาก แรกๆไมล์ตัวเบนซินจะไม่มีวัดรอบ มาตัวที่2 หน้าหักไฟหน้ายังเป็นสี่เหลี่ยม ภายในคอนโซนแบบจอเหลี่ยมไฟท้าย3ก้อน ฝาท้ายมีทั้งที่มีแถบดำ กับฝาท้ายปกติ พวงมาลัย4ก้าน บางตัวเลื่อนเปิดกระจกหลังได้
มาตัวนี้1994 เป็นจอเหลี่ยมตัวสุดท้ายพวงมาลัย4ก้าน เป็นไฟหน้า5เหลี่ยมตัวแรกกระจังหน้าตัวV พอมาปี1995 จะเป็นจอโค้ง ไฟท้ายจะเป็นอีกแบบนึง กระจังหน้าขีดตรงคล้ายตัวในคลิป พวงมาลัย3ก้าน ตัว1996เป็นจอโค้ง กระจังหน้าตัวVมีเบนซิน Z20 จนมาถึงปี1997 ตัวสุดท้ายเป็นตัวที่ใช้TD27อีกครั้งแต่เป็นเครื่องTD27ฝาแดง จอโค้ง ฝากระโปงมีแถบดำ3แถบ แรงมากๆ แต่กินดุกว่าBD25นิดนึง
Tfr กะ ไมตี้ เอ็กซ์ ต้องเข้าแล้วนะลุงนุ ตำนานรถกระบะผีสิงทั้งคู่เลยย
ส่วนตัวผมชอบเลยครับ สีเขียวสวยเลย
รับทราบครับถ้าหารถได้จัดให้
รอtfrคับ
Hilux hero ก็แจ่มครับ รถคุณปู่ล้วนๆ😂
ตัวจะมี 3 รุ่น ครับ
1. ไมล์ เหลี่ยมจะมีคำว่า bdi แปะอยู่ตรงแก้มซุ้มล้อ
2.ไมล์ โค้งจะมีไฟเลี้ยวตรงแก้มซุ้มล้อ
3.3ช่องตรงฝากระโปรง จะเป็นเครื่อง td27 คับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
โลโก้นิสสันสีแดง แกะมาเก็บไว้ สวยมาก เก็บจนหาไม่เจอแล้วครับ😢
ในที่สุด รถกระบะทำมาหากินหรือกระบะวัยรุ่นสร้างตัว ในยุค 90 ก็มาสักที เป็นปีนะกว่าจะรอให้ลุง มารีวิว เนี่ย
ผมรอ isuzu TFR อยู่นะ ที่ผมขับรถได้เพราะว่าคันนี้เป็นครูสอนผมขับเลยนะ
ผ่านตามา 10 คันแล้วครับเพิ่งจะถูกใจ
ผมอยากรอดูมิตซูบิชิไซโคลนเลยนะครับกับ TFR เพราะว่าที่บ้านผมก็มีนิสสันบิ๊กเอ็มคันที่ลุงนุเอามารีวิวเหมือนกันแต่ว่าที่บ้านผมจะเป็นตัวหัวเดียวครับ
1992 Bdi 2.5 (ฝาแดงเครื่องประกอบนอก) อยู่ด้วยกันมา 30 ปี ไม่มีปัญหาครับ ขับสนุกทุกวันครับ รักมาก
น้ำมันเครื่องไม่ขาดหม้อน้ำไม่แห้งใช้โคตรทน
ผมก็ยังใช้อยู่ครับ
อย่างชอบเลยครับคันนี้
Nissan big m ในต่างประเทศเรียก Hardbody
เครื่องฝาแดง TBTD ตัวแรงแถมทนสุดๆกันเลยที่เดียว ช่วงล่างอย่างแน่นและแข็งมาก ขนหนักแค่ไหนก็สบายครับ
แถมคอนโซลเหลี่ยมอีกต่างหาก
(ถ้าจำไม่ผิด ถ้าเป็นรุ่นตอนเดียวจะให้เรือนไมล์แบบ วัดความเร็วกับนาฬิกาขนาดใหญ่ไว้ดูเวลา)
อย่างชอบเลยครับ อย่างเดิมๆจะชอบมาก ชอบแบบเดิมๆ หรือใส่ลวดลายของรถ(คล้ายๆเกลี่ยวคลื่น)ตอนมาจากโรงงานจะสวยมากครับ
จำได้ว่ารุ่นสี่ประตู ใช้เป็นรถตำรวจภูธร
กันหลายโรงพักเลยครับ
(รวมทั้ง Isuzu TFR กับ mitsubishi aerobody ครับ)
รอชม Toyota might x กับรถกระบะตัวทนทาน แต่เสียงเครื่องดังเป็นเอกลักษณ์กับ isuzu TFR อยู่นะครับ(ผมขับรถได้เพราะคันนี้เลยครับ)
เหมือนลุงจะลืม กระบะนามว่า Ford marathon (ก่อนเปลี่ยนเป็น Ford ranger ได้ไงครับ)
เคยมีอยู่นะครับในเน็ต นิสสันบิ๊กเอ็มตอนเดียวทำเป็นรถตำรวจของประชาชื่นสมัยก่อน ใช่ครับ
@@Pnr1996rc ค่ายทหารบางค่ายในบ้านเราก็ยังมีนะครับ สภาพสวยมาก รถพวกใช้ในราชการจะสวยมาก
บางคันก็เละไปเลยก็มี
ตามมาอ่านครับ
@@GrandStory ตามมาอ่านอีกแล้ว ไม่หนุกเลย555
เป็นรถที่ทนจริงครับ ที่บ้านผมพ่อผมใช้ส่งแก๊สมาเป็นสิบ ๆ ปี ทุกวันนี้ยังวิ่งได้ปกติดีอยู่เลยครับ
ขออนุญาตครับ รถกระบะ Nissan Big M รุ่นนี้ในยุคนั้น โดยเฉพาะ ตัวถังแบบนี้ ขอบชุมล้อ ที่บริเวณกระบะด้านหลัง เกือบทุกคัน ที่เป็นตัวถังแบบนี้ สนิมขึ้น ขอบบังโคลนซุ้มล้อ ด้านหลัง รถกระบะ Nissan Big M รุ่นนี้ ที่นำมาให้ดูและรีวิวนั้น ถือว่า เจ้าของรถ มีใจรัก เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว และรักษารถกระบะรุ่นนี้ เป็นอย่างดีครับ สวยงามมาก ไม่มีร่องรอยของสนิมขึ้นเลย
BD25 ตัวนี้เป็นไดเร็คอินเจคชั่นของแท้ๆเลยครับ สังเกตุดีๆจะไม่มีหัวเผาเลยแต่สตาร์ทง่ายในทุกสภาวะ
นิสสัน บิ๊กเอ็มผมเคยใช้รุ่นหน้าเรียบครับเป็นเครื่องฝาแดงหยาบ รถเดิมๆยังไม่เสริมแหนบพี่ชายเคยบรรทุกข้าวเปลือกเกือบ3ตันครับ ล้อรถติดซุ้มล้อเสียก่อน ใช้บรรทุกหนักได้4-5ปีแหนบล้าต้องใส่แหนบเสริม ตอนที่ใส่แหนบเสริมแล้วเอาไปบรรทุกมันสำปะหลังหนักสุดที่ผมเคยบรรทุกอยู่ที่3.7ตันครับ เป็นรถที่คุ้มค่ากับราคามาก ไม่จุกจิกเรื่องซ่อมบำรุง ราคาอะไหล่ไม่แพงอย่างรถเจ้าตลาด น่าเสียดายตรงที่รถปีเดียวกันของนิสสันไม่ทำตลาดในไทยแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ถ้าใครอยากใช้ต้องแปลงเองหรือหันไปใช้ยี่ห้ออื่น นิสสันมุ่งทำตลาดยุโรปมากไปไม่ค่อยสนใจทำตลาดในไทยการพัฒนารถในเรื่องดีไซน์ ก็ไม่ค่อยโดนใจ สุดท้ายก็เป็นรองแทบทุกด้านยอดขายเลยไม่พุ่งเท่าที่ควร
ยุคนั้น มาสด้าธันเดอร์ครับ ดีที่สุด
ช่วงล่างดี ตัวถังไม่ค่อยผุ เครื่องอีซูซุทนถึก ดีกว่าอีซูซุอีกตะหาก เพราะมีการปรับเปลี่ยนแคร๊งค์ให้ใหญ่ขึ้น
ขับขึ้นดอยไม่น็อก
อ่างน้ำมันเครื่องใหญ่ขึ้นเฉยๆ ครับ กันทดเฟื่องท้าย ปลายไหลกว่า
รอบปลายเสียงเครื่อง Mazda Thunder น่ากลัวมากสั่นทั้งคันเลย
รถตาผมปี92 เครื่องBD25 ทนมากครับ ไม่จุกจิก แต่ระวังเรื่องถังน้ำมันผุครับ ช่วงล่างกระด้างตามสไตล์รถกระบะครับ แชสซีแข็งแรงครับ รถอายุ30ปี แชสซีไม่มีผุเลยครับ
ได้ฟังเสียงนี่น้ำตาไหลเลยครับ คิดถึงคันนี้มาก ป้ายแดงคันแรกของบ้าน
ดีใจครับที่ได้รำลึกถึงความหลังให้
ผมขับบิ๊กเอ็มอยู่ ขอชื่นชมคุณลุงครับ บรรยายได้ละเอียละออมาก ข้อมูลแน่นและถูกต้องครับ
พ่อต้องนั่งรถทัวร์ไป กทม เพื่อซื้อขับกลับมาบ้าน ทุกวันนี้ยังขับได้ รอมีเงินจะบิ้วกลับมาให้สภาพดีเหมือนเดิมคับ
ส่วนตัวผมว่าทนสุดในรุ่นเเล้วครับ ใช้ดีที่สุดในรุ่นรถเดิมๆ เครื่องทนมาก บางคันจนถึงทุกวันนี้เครื่องยังไม่เคยเปิดซ่อมเลย เช่นรถลุงผม เเต่กระบะผุง่าย เเละเลี้ยวสุดจะดัง
ตามนั้นเลยครับ
รุ่นนี้ยังสวยครับ ถึงทุกวันนี้มีรุ่นใหม่ๆออกมา แต่ถ้าเห็นรุ่นนี้วิ่งในถนนแต่งสวยๆผมมองตามเลยครับ เอกลักษณ์ของบิ๊กเอ็มจะอยู่ที่เสียงตอนปิดประตูและเสียงตอนสตาร์ท แต่ก่อนขี่ไปเที่ยวเขาแทบอยากลงเดินเอาครับ
ฝาแดงผมซื้อมาขับในปี2536ป้ายแดง ใช้อยู่9ปี ขายไปเก้าหมื่นคนซื้อไม่ถามเซ้าซี้จ่ายๆคือจบ ทุกวันนี้ใช้ฟร้องเทียร์23ปีแล้ว หม้อน้ำแห้งยังขับไปซ่อมได้เฉย
เบนซินมีเครื่องZ16, Z20 D21มีเครื่องเยอะมากTD 23,25,27 BD25 มีฝาเรียบกับฝาลาย ผมเคยใช้หน้าหัก Z20 ตอนนั้นเบนซินยังไม่ถึง10บาทไม่ชอบดเซลมันเสียงดำและควันดำ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
เห็นแล้วคิดถึงมากๆเลยครับ ที่บ้านซื้อป้ายแดงตอนเดียวสีเขียว ไมล์เป็นจอโค้งแล้ว เครื่องBD25 กระจังหน้าเป็นสามช่อง ช่องกลางเป็นตัววีแบบนิสสันในยุคนี้ ก่อนเปลี่ยนชื่อเรียกเป็น Frontier ตอนแรกอาเป็นคนใช้อยู่เพราะแกทำงานรับเหมาเดินระบบไฟฟ้า ตอนหลังเอามาใช้ในงานร้านของเก่าของพ่อ โตมากับมันเนี่ยแหละ ขับรถเป็นก็เพราะมัน เสียดายมากๆที่คนงานที่บ้านดันปิดฝาหม้อน้ำไม่สนิท วิ่งไปน้ำดันออกหมดเครื่องฮีต ซ่อมไสฝาเปลี่ยนลูกเปลี่ยนแหวน เปลี่ยนชาร์ป ไปหลายหมื่นทำเสร็จออกมามีอาการน้ำดัน เลยทนใช้ไปจนขายไปในที่สุด
ดีจริงครับ ผมเคยได้ Overhaul เครื่องของรถคันนี้อยู่ครับตอนสมัยที่ทำงานพาร์ทไทม์ อาการหนักมากสภาพรถก็เละแต่พอทำเสร็จวิ่งได้ปกติใช้งานได้ดี ถึงครัชจะแข็งมากเกินไปก็เถอะ
ได้วัสดุSoftouchด้วย อีก1สิ่งที่ผมชอบในรถBigm
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
Big M เป็นรถคันแรกของที่บ้านครับ เป็นรถที่ทนทานมากๆ ปัจจุบันที่บ้านยังเก็บไว้แต่ไม่มีใครใช้แล้วครับ รีวิวทำให้ระลึกความหลังวัยเยาว์เลยครับ
ดีจริงครับรุ่นนี้ เป็นหนึ่งในตำนานของนิสสันที่น่าภูมิใจเลยก็ว่าได้ทำรถได้ดี ทนทาน แม้แต่ยุโรปยังเป็นที่นิยม ที่รีวิวคือตัวภายในเหลี่ยม ถ้าเป็นตัว ไมล์โค้ง 1996 น่าใช้กว่านี้มาก
ขวัญใจนักบรรทุกตัวจริงครับ รุ่นนี้ได้ใจครับ เครื่องฝาแดง2.5 ประหยัดกว่าตัวอื่นในรุ่นD21ครับ
รถคันแรกในบ้านเลยครับรุ่นนี้ ของผมเป็นรุ่นไมล์โค้ง เซ็ทโบด้วย เสียงเปิดปิดประตูก็เป็นเอกลักษณ์สุดๆ
รถดีจริงครับ มีโอกาสผมยังอยากจะซื้อกลับมาใช้ด้วยครับ
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์นะครับ
ที่บ้านเคยมีตัว TD25 ช่วงยาว5ขอ ตอนเดียวคันนึงครับ ตัว85แรง แต่แรงดีมาก สมกับคำคุยที่ว่าพลัง3มิติ เกียร์1-3 ให้กำลังฉุดลากโคตรจะดี ออกตัวเกียร์2ไม่ต้องเลียคลัทช์เครื่องยังไม่ดับเลย แต่3ไป4ค้องลากเกียร์หน่อย ผมว่า BigM ตัวตอนเดียวบริษัทเขาจูนให้มันมีกำลังฉุดลากดีกว่าตัวแคปนะ เคยขับตัวฝาแดงหน้าหัก ออกตัวยากครับ รอบเครื่องเดินเบาแกว่งด้วย(เป็นเฉพาะตัวแคปนะ) ออกเกียร์2แทบไม่ได้เลย ในขณะที่ตัวตอนเดียวออกตัวเกียร์2ล้อฟรี ข้อเสียอีกอย่างของ BigMตัวถังนี้คือไมล์อ่อนมากเมื่อเทียบกับtfr หรือ cyclone
ดูมา 1 ปีกว่า ยังคงเฝ้ารอรีวิว Navara D40 จากลุงอยู่นะครับ ผมสนใจจะซื้อมือสองอยู่เลยอยากได้คำแนะนำจากลุงครับ
4 ประตูไม่เน้นขนของแต่เดินทาง 4 คนบ่อยๆ คุ้มหรือไม่ ราคาเร้าใจเหลือเกิน
คุ้มครับ ถ้าเน้นใช้งาน จัดได้เลย
ยังไม่มีคนที่ถูกใจเข้ามาเลยครับใครมีอยู่เอามาให้ยืมรีวิวหน่อย
@@GrandStory ผมได้ท้ายโด่งเพราะลุงแนะนำว่าเหมาะไว้ใช้ในประจำวันครับ ในคลิปที่คุยกับเสี่ยจอน ไม่ผิดหวังครับ แต่ยังไม่เห็นลุงเอามารีวิว สงสัยรอรถครับ รอๆๆครับ
ช่วงล่างหน้าเป็นปีกนกคู่ ช็อต อัพ ทอร์ชั่นบาร์ เหล็กกันโคลง ไม่ใช่ แมทเฟอสัน สตรัท ครับ
คันแรกของผมเป็นT.D 2.5 ฝาขาว(เผาหัว)ขายไปเมื่อปี56เอง ยอมรับเลยว่า อึด แข็งเเกร่ง ทนทาน 7:06
อธิบายได้ชัดเจน เข้าใจง่าย รู้ละเอียด เยี่ยม
ยังใช้อยู่ ฝาแดง แต่เป็น แบบ จอโค้ง สี จะล่อน ง่าย ต้องทำสี ใหม่ ช่วงล่าง แข็ง จริง ต้องหา โช้ค ดีๆ มาใส่ ชอบ คล่องตัว ดี
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ผมเคยใช้อยู่ครับ ใช้ดีอยู่ ตอนนั้นผมใช้งานเกี่ยวกับการเกษตรที่ต่างจังหวัดครับ ทนมาก ปล.ตอนที่ผมใช้ เป็นหน้าลาว หรือ หน้าสามช่อง เค้าเรียกยังไงไม่แน่ใจ แต่เป็นสามช่องครับ หน้าตาข่ายสามช่อง
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
ได้มี ได้สร้าง ก็เพราะนิสสันนี้แหละ สุดยอดรถทำมาหากิน เลย
ป้ายแดงคันแรกของบ้านเลยครับ ดีที่สุดของ Nissan หลังจากนั้นก็ไม่เคยเล่นค่ายนี้อีกเลย
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
รถปัจจุบันความทนทานสู้รถพวกนี้ไม่ได้ น้ำมันเครื่องไม่ขาดน้ำไม่หาย ขับอย่างเดี๋ยวไม่ค่อยซ่อมทนสุด
เพิ่มข้อมูลให้คับลุง ผมแฟนนิสสัน
D21 Big-M ในไทย
รุ่นแรกที่เปิดตัว มาด้วยหัวเดี่ยวเครื่องดีเซล รหัส SD25 เพิ่มขนาดความจุจาก SD22 ที่อยู่ในรุ่นโปรเฟสชั่นแนล หรือรุ่น 720 มันขึ้นชื่อว่ากินน้ำมันเครื่อง 5555
ถัดมา Big-M เปลี่ยนเครื่องใหม่ใช้เครื่องรหัส TD25
ต่อมา ผมจำปีไม่ได้ แต่นิสสันมีกระบะที่มีแค๊ปออกมาเพิ่มทางเลือก ที่เรียกกันว่าแค๊ปเล็ก ซึ่งขนาดแค๊ปแม้กระทั้งขนาดกระจกจะตรงกับตัวที่ขายในอเมริกา เปลี่ยนเครื่องยนต์เป็น BD25 ระบบไดเร็คอินเจคชั่น ประหยัดน้ำมันกว่าตัว TD25 อย่างเห็นได้ชัด แต่ยังมีเครื่องเบนซินรหัส Z16 กับ Z20 ขายเป็นทางเลือกด้วย
ต่อมาเป็นการเปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่ของ Big-M เปลี่ยนหน้าตาด้วยไฟหน้าที่ใหญ่ขึ้น รวมถึงฝากระโปรงที่เป็นเหลี่ยมสันที่เรียกกันว่าหน้าหัก แบบที่ลุงนำเสนอในคลิป ที่โดดเด่นและเป็นภาพจำในรุ่นนี้คือ ขนาดแค๊ปถูกขยายให้กว้างขึ้น ซึ่งขนาดของแค๊ปใหญ่นี้ มีแค่ประเทศไทยเท่านั้น แล้วยังออกรุ่นพิเศษ มีหลังคาซันรูฟให้เลือกซื้อในตัวท๊อป ซันรูฟมือนะคับ กระจกแค่ยกขึ้น แผ่นปิดกระจกใช้มือบิดออกเอาแผงลงมา เป็นที่ฮือฮามากเพราะเป็นรถกระบะในไทยเจ้าแรกที่มีซันรูฟมาให้ ยอดขายตัวท๊อปไม่เยอะ ปัจจุบันจึงหาดูได้ยาก
รุ่นสุดท้ายของ D21 ถ้าผมจำปีไม่ผิดคือ 1997 รูปลักษณ์คล้ายเดิมเพิ่มเติมด้วยฝากระโปรงมีช่องรับลม 3 ช่อง แบบเทอราโน่ วัน ของญี่ปุ่น พร้อมทั้งเปลี่ยนคอลโซลจากเดิมจอเหลี่ยมเป็นแบบจอโค้ง เปลี่ยนเครื่องดีเซลใหม่มาใช้ TD27 เหตุผลที่เปลี่ยนเครื่องเนื่องจากกฎหมายมลภาวะในไทยที่เป็นพวกยูโร1 ยูโร2 อะไรนี่แหล่ะคับ ผมไม่ทราบรายละเอียด ขายหมดครบปีจนปลายปี 1998 คาบเกี่ยวถึง 1999 ถึงเปลี่ยนตัวถังใหม่ขายในไทยภายใต้รหัส D22 คับ
รายละเอียดในคลิปลุงให้ข้อมูลได้ไม่ผิดคับ ผมเสริมให้ตามที่ผมรู้ ผิดถูกก็ขออภัยด้วยนะคับ
ติดตามชมคลิปของลุงเสมอคับ
พี่ครับผมอยากทราบข้อมูลตัวท๊อปครับ ช่วยแนะนำผมด้วยครับ ปัจจุบันหายากมั้ยครับพี่
รถคันแรกของบ้านผมครับ เป็นรุ่นแรกของกระบะบิ๊กเอ็มเลย ตอนเดียวช่วงยาว (แต่ก่อนมียาวกับสั้น ไม่รู้เดี๋ยวนี้ยังมีอยู่ป่าว) ซื้อปี 2533 ใช้ราว 20 ปีทั้งขึ้นเหนือล่องใต้ ขนข้าวขนปุ๋ย ก่อนขายต่อให้ญาติเมื่อ 10 กว่าปีก่อน ซึ่งตอนนี้ก็ยังใช้งานได้อยู่ ไม่เคย OH เครื่องเลย ทนจริงๆ
มันถูกออกแบบเพื่อให้บรรทุกครับ เครื่องรุ่นนี้ใช้เดิมโครตทน ตัวสุดท้ายคอนโทลหน้าปัดจะเป็นจอโค้ง
Big m ฝาเเดงนี้รถครูเลยครับหัดขับรถครั้งเเรกก็ฝาเเดงนี้เเหละเครื่องทนมากเสียดายมากขายไปนานเเล้วส่วนตัวรถยุค90มีtfr กับ bigm นี้เเหละชอบมาก
เสียงเครื่องที่คุ้นเคย หวานเจี๊ยบ
ถือว่าเป็นเครื่องดีเซลรุ่นหนึ่งที่เสียงไม่ค่อยดังครับ
ตัวBd25ขับวาล์วด้วยระบบเฟืองกับก้านกระทุ้งครับ ถ้าตัวเบนซินจะเป็นโซ่ครับZ16,Z20
ผมยังใช้อยู่เลย ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง 27 ปีแล้ว
รุ่นนี้สวยครับ เรือนไมล์เหลี่ยม สไตล์ตะวันตกประเภท nissan patrol
รถอากงผมก็big m มือเดียวให้คนงานใช้จนเละครับ ผมเสียดายแทน อยากให้ลุงรีวิวมอไซคลาสสิคบ้างครับ
เรื่องรถเครื่องลุงถนัดแต่ขี่ครับ
ผมใช้รุ้นนี้เหมือนกันครับ แนะนำหม้อนํ้าหน่อยครับแปลี่ยนเป็นมิเนียมทั้งใบใช้เบอร์อะใร
ยี่ห้ออะใรแนะนำหน่อยครับ
พวกตัดไม้ในป่าใช้แต่นิสสันทั้งนั้น ตั้งแต่ฝาแดงมาเลยถึกสุด
,เขาทำรถที่ไหนมาครับ
รบกวนด้วยครับ
ชอบรุ่นต่อจากรุ่นนี้มากกว่าครับ ข้างนอกแม้จะเหลี่ยม แต่ภายในเป็นไมล์โค้งคล้ายรถเก๋ง และยิ่งเป็นรุ่นGLซึ่งเป็นเบาะผ้าและหรูหรากว่า แต่เสียดายที่ยังไม่ให้กระจกไฟฟ้ามาครับ กว่าจะมีก็รุ่นD22เลยครับ
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
รุ่นจอโค้ง ไมล์ไฟฟ้าครับ จอเหลี่ยมเหมือนจะเป็นไมล์สายครับ
รุ่นนี้ใส่ B100 ได้คับ มันไม่มีเซ็นเซอร์ ใส่อยุ่ปีนึงได้วิ่งดีควันไม่ดำ เอาแหนบรองออกแผ่นนึงคับนิ่มหลัง ไดชาร์ท ใช้ ไมตี้ได้คับผม เปลี่ยนแล้วจบกว่าของติดรถ ไดชาร์ทติดรถยี่ห้อฮิตาชิคับ นิสสันคลัชแข็งคับ มาแนวฟอร์ด จับดีไม่ค่อยลื่นเหมือน tfr สมัยนั้นรถตัวท้อป เบาะกำมะหยี่คับ
ที่บ้านเคยใช้ ตัว4ประตู เครื่องเบนซิน 2.0 สมัยนั้นแชสซีถือว่าแข็งมาก บรรทุกหนักดีกว่าเจ้าอื่น เครื่องโคตรทน
ตามนั้นเลยครับ
ตัวเครื่องดีเซลจะเป็น 89 แรง แต่ถ้าเป็นเครื่องเบนซินกี่แรงอ่ะครับ
@@Ananchai65045 น่าจะ 99
รุ่นนี้เปลี่ยนเป็นออโต้ได้มั้ยครับ. มีคำแนะนำไม๊ครับ. ขอบคุณล่วงหน้าครับ. ถ้าทำได้ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ
อึดถึกทน และประหยัดน้ำมันดีมากครับ
เคยใช้d21 หลายคันครับเครื่อง td25,bd25 ,z16 ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องมาติดตั้งเองครับ
ขอรีวิวนิสสันBigM แบบตอนเดียวหน่อยครับ🙏🙏🙏
ลุงครับ ถ้าให้เลือกรถใช้งานมือสองระหว่าง tfr.slxปี39 กับ โตโยต้าไปเกอร์ ปี2002 เลืกตัวไหนดีครับ
เห็นด้วยครับ เคยใช้ตอนเดียวอยู่ หลายปี นอกจากรั่วทึ่ปั็มดีเซล อย่างอื่นทนทานมาก..
รุ่นนี้ครูที่ผมรู้จักแกยังขับมาสอนทุกวันครับ ขนปาล์มไปขายด้วย คงจะทนจริงๆ อายุรถขนาดนี้มันยังวิ่งฉิวเลย
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
พี่ครับพอดีอยากจะเอารถ Nissan Big m ไปใส่ล้อแม็ก แต่ไม่รู้เรื่องล้อ ยาง แม็กเลยครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ แต่ไม่ค่อยชอบยางล้นออกมามากครับ
ฝาแดงในตำนาน รถคันแรกที่ฝึกหัดขับ ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ครับ (รถของพ่อ)
ผมเคยใช้ เครื่องฝาแดง ครับ ไม่ชอบ ที่ ช่วงล่าง แข็งมาก ขับไกลๆ ไม่ไหว แต่ ที่ชอบคือ เครื่องทน
เยี่ยมเลยครับ ติดตามครับ👍👍👍
อยากให้ทำรีวิว nissan frontier navara d40 หน่อยครับ กำลังจะหาซื้อ มือ 2 อยู่ครับ
ลุงรีวิว mitsubishi l200 cylone กับ isuzu tfr หน่อยครับ
ยังไม่มีรถรีวิวครับ
ลุงทำมาสด้าธันเดอร์ b2500 ด้วยคับ
ยังหารถไม่ได้ครับ
มันส์ที่สุด แรงกว่าดีเซลที่เอามาติเทอร์โบในยุคนั้น ต้อง BigM โฉมแรก เครื่องเบนซิน Z20 แรงจากโรงงาน วิ่งได้ 170 ใครทัน หรือเคยสัมผัสจะรู้ แต่คนถอยมาใช้น้อย ส่วนมากเป็น Z16
ผมเครื่อง sr20 ครับมีความคิดอย่างไรบ้างครับ.
รุ่นนี้เคยนั่งตอนเด็กเด็กครับเปลี่ยนด่วนนิสสันบิ๊กเอ็มตัวเบนซินสีดำนั่งกับหลานครับ พอในยุคปัจจุบันรถบีเอ็มไปนั่งที่นครสวรรค์ครับจอดทิ้งที่นครสวรรค์ไปรถสีเทา คิงแค็บครับ
รอนานมากครับลุง ชอบกะบะ90s มากครับ ตอนนี้ผมใช้tfr 87hp ครับ
รุ่นนี้อยากรีวิวมากครับแต่หารถไม่ได้
โห หามาจนได้
ตอนนี้ขาด D40 กับ 720
ภาพจำรุ่นนี้ของผมคือ รถบรรทุกสูงเป็นเมตร
รับทราบครับถ้ามีโอกาสจัดให้
@@GrandStory จริง ๆ ทั้ง Big M กับ D40 เอามาแต่ง USDM ได้ขึ้นมาก ๆ ถ้าเป็นรถเดิม ๆ ดูเชยมาก ต้องแต่งถึงจะดูดี
ถามผู้รู้หน่อยครับ
ถ้าใสล้อขนาด 255/65/17 ใส่ได้มั๊ยครับเวลาเลี้ยวล้อหน้าติดมั๊ย
ต้องดู off ด้วย
บ้านผมมีครับแต่เป็นกระบะตอนเดียวแต่รถคันที่เอามารีวิว เป็นรถ 4 ประตูหรือว่ารถตอนเดียวครับ
เป็นตอนครึ่งครับ
ภาพในคลิปน่าจะชัดอยู่นะครับ
Big M กินน้ำมันประมาณกี่กิโลลิตรครับ กำลังจะหามาไว้ที่บ้านสักคัน ลังเล ระหว่าง BD25กับ ฟรอนเทียร์YD25 ไม่รู้ตัวไหนประหยัดกว่า ทนกว่ากัน
รีวิวมิตซูL200หน่อยครับลุง
ถ้ามีโอกาสจะทำรีวิวให้ครับ
รถคันแรกของผม ที่คิดจะซื้อ
ตอนนี้ตัดสินใจอยู่ครับ แต่คงจะซื้อนิสสัน ไม่รู้รุ่นไหนดี frontier big m
อยากให้รีวิวรถที่ใช้เครื่อง 2L กับ 2L ll ของโตโยต้าครับ
ชอบรุ่นที่มีซันรูฟ ล้อแม็กครับ รุ่นนั้นเรียกว่า King Cab ใช่มั้ยครับ
คันนี้ไม่ใช่หน้าเดิม ไมล์เหลี่ยมต้องเป็นหน้าหักไฟหน้าล่ม กระจังหน้าโครเมี่ยม BD25ประหยัดเเต่อืดหน่อย ถ้าเน้นกดติดเท้าต้องตระกูลTD เเต่จะกินนํ้ามันกับมีอาการตัวร้อนง่ายหากกดลากยาวๆ❤
ขออนุญาต อยากให้ลุงหาl200มารีวิวให้หน่อยครับ อยากตัดสินใจซื้อรถคันแรก ระหว่างTFRหรือL200 ขอบคุณครับ
โดยส่วนตัวเล่นได้ทั้งคู่ขึ้นอยู่กับสภาพครับ
อยากจะให้ป๋ารีวิวรถเก่าๆยุค 90 ขึ้นไปรถใหม่ๆไม่ต้องรีวิวครับผมเห็นมากแล้วสุดยอดมากครับผมติดตามทุกวัน
มาถูกทางล่ะทีแรกรีวิวtfrบอกตรงว่ายุคนั้นห่างจากนิสสันเยอะ ฝาแดงคือที่สุดแห่งยุคนั้น
สมัยนึง คือ เป็นรถขนน้ำแข็ง วิ่งขายกัน
ก็,Big M นี่แหล่ะครับ ที่ยอดนิยมครับ
ขออนุญาตครับลุง...จะหาดูคลิปรีวิว_ เอ็กซิเออร์ _ได้ยังงัยครับ
อยากให้เอา toyata ativ ตัวใหม่รีวิวครับ อยากรู้มากว่าดีไหมรีวิวช่องนี้ชัดเจนสุดแล้วครับผมว่า
ลุงครับ เพราะอะไร เบรคมือ อยู่ในมุมขวางๆ ไม่เข้ารูปแนบไปกับคอนโซลเหมือนตอนรถใหม่
สามารถปรับตั้งใหม่ได้มั้ย ครับ
(ใช้ บิ๊กเอ็ม กับ บัดดี้ มุมเบรคมือก็จะอยู่มุมแบบนี้)
ผมรอดูรีวิวtfr,mithy x,cycloneอยู่นะครับ
อยากเห็น แค่รี่ บ้างครับ
ผมใช้ TD27 ฝาแดง อยู่ทุกวันนี้26 ปีแล้ว ทนจัดๆ 😂
ลุงรีวิวไมตี้เอ็กซ์หน่อยคับ
ใส่โช๊คหลังดีดีจบเลยครับ
Nissan Big M เหรอเป็นรถขวัญใจมหาชนของใครหลายคนแต่ก็ยังเป็นรอง mighty-x และ Isuzu TFR หรือมังกรทอง อยู่นะจ๊ะ แต่มีคนเอาปิคอัพไป Modify เป็นรถ หน่วย กู้ภัยพี่ปอ พี่ร่วมและพี่สว่างอริยะอะไรสักอย่าง ประมาณนี้เลยครับ
เป็นรองค่ายใหญ่ก็จริงแต่ไม่เยอะครับ
รุ่นนี้ขวัญใจรถคอกเพลาลอยยุค 90แต่ปัจจุบันเป็น isuzu กับ toyota
ลุงทำ mitsubishi l200บ้างครับ
Ohvขับวาวล์ด้วยเฟืองมั้ยลุง
2:52 รุ่นนี้เลยสุดยอดยุคนั้น
ลุงครับริวิวรถ Toyota Hilux mighty x หน่อยครับๆๆๆๆๆๆๆ
รีวิวดีแม็ก 2.5 โฉมแรก หน่อยครับ
สำหรับบิ๊กเอ็มตัวนี้ ไม่เถียงครับสุดยอดของรถ ทั้งอึดถึกทนเครื่องทนสุดๆครับฝาแดงขนาดหม้อน้ำเดือด ความร้อนขึ้นฝาสูบยังไม่พังครับ ปล่อยให้เย็นเติมน้ำวิ่งได้ต่อเฉยเลยครับ ประสบการณ์จริงจากพ่อผมครับ ทุกวันนี้ผมกับพ่อติดตามดูพี่อยู่ตลอดครับพี่แนะนำรถและเล่าเหตุการณ์ได้แบบเป๊ะมากในแต่ละสมัยจริงๆ
ของผมตัวแค็ปเล็ก ฝาแดงbd25 ประหยัดทน สุดยอด
รอรีวิว Volvo S80 D5 อยู่นะครับลุง