VW garip bir strateji izledi son dönemler. Önce 1967'den beri yaptığı sedan Passat'ı B8.5 ile sonlandırdı ve D segmentinde araç sayısını 2'ye indirip orta düzey sedanlarda Skoda SuberB'e yol açtı. Ardından Golf 8'in iç mekan tasarımında handikaplar oluştu ve sonradan aldıkları Seat Grubunun yarış takımına ait olan Cupra Leon hem iç mekan tasarımıyla hem de dış görünüşüyle ileri çıkardı kendini.
Dieselgate skandalı dan sonra hayır gelmedi Vw den. Elektrikli mi yapsak, hybrid mi yapsak, benzinli mi yapsak derken hiçbirini beceremediler. Almanya da bile doğru düzgün satış yapamaz hale geldiler. Her yer Peugeot, Renault, Kia dolu Almanya da.
Bu degikliklerin sebebi artik avrupa pazarindan cok amerikan ve cin pazarindan daha cok pay almak istiyorlar o yuzden de oralara gore strateji izliuorlar
@@dondondini3661 Tam tersine, Amerikada ve Çin de inanılmaz düştü satışları. Stratejileri hiçbir kıtada çalışmıyor. Zira, doğru düzgün bir stratejileri olduğunu sanmıyorum.
@@tr9036hocam almanyada gayet zirvedelet satis konusunda. Fiyat olarak diğer normal bineklerden yuksek olmasina ragmen halk icinde hala en iyi kabulü goruyor.
evet haklısınız. zaten bu kafa yüzünden 1 adım ileri gidemiyoruz. en dandik makam aracımız Superb nin en pahalı modeli. hizmet kalitesine bakarsak egea bile çok bu sisteme
Bu sefer araçtan önce lokasyona yorum yapayım, güzel manzarada çekim olmuş:) avant araçları severim fakat Audi Volvo Subaru vs düşününce VW tasarımını fazla sevemedim. Öte yandan 1.5 tsi güzel bir motor. Aracın bu kadar geniş olması da avantaj. Ayrıca R line içini premium araçlar gibi yapmışlar. Direksiyonda fiziki tuşlara dönülmesi güzel karar. Ben tercih etmezdim ama Overall bakarsak araç iyi.
Araba güzel olmuş, canlı da inceledim çok beğendim. Ama aynı fiyata 2. El Volvo V90 Cross Country alınabiliyor. Şuan ki şartlarda tercihim v90 dan yana olur gibiydi.
Sw fanatiğiyim. Ayrıca B8 Variant kullanıcısıyım. Yeni kasayı uzun süre hevesle bekledim. Hele sadece sw üretileceğini öğrenince beklentimde yükseldi. Bilmiyorum belki yaş gereği tutucu bir kişilik geliyor heralde ben birçok markanın yeni tasarımlarını beğenemez oldum. alman, japon v.s çoğu birbirinden ucube. Bayiye gidip inceledim gerçi oradaki boş donanımlı olanıydı ama B9 Passatın tasarımıda beni pek etkilemedi. İç mekanı, genel olarak başarılı buldum. orta konsoldan vitesin kalkması çok doğru hareket. koltuklar gerçekten çok kaliteli hissettiriyor. Ama dış tasarım bence çok olmamış. Öyle sanıryorumki(tabi tamamen uyduruyorum) araç aslen yeni superb olarak tasarlanmış. Malum artık tamamen aynı fabrikada, aynı banttan çıkar oldular. Eskiden sadece altyapı ortaklığından ibaretti artık yan panel saclarına , B sütununa kadar aynı arabalar oldular. Fark sadece far tampon kaput. Skoda mühendisleri geliştirmiş, " vag yöneticileride hadi passat adını bir çırpıda harcamayalım, zaten sw satılıyor birçoğu 1 nesil daha yaşasın" denmiş gibi bir izlenim yarattı bende. Nitekim superb combi tasarımını daha şık buldum. Daha bir eli yüzü düzgün. Fiyat konusu çok tartışılıyor. Tabii ki 3 milyona Passatok garip ama bence her araba kadar pahalı. D segmentinde özellikle Türkiye pazarında premium markalar hariç model kalmadı. Talisman yok Insignia yok, Mondeo yok, C5 bitti, belki 508 var denilebilir ama oda klasik aile otomobili D segment bir araç olmaktan çıktı zaten. çok başka bir amaca yönelik oldu. Yani neyle kıyaslayacağızki. Sadece akla şu geliyor; bu paraya 2 el ama çok düşük km, 1 bilemedin 2 yaşında C All Terrain alınabilir. Bu seferde iç genişlikler, büyüklük işi devreye giriyor. Ben bu fiyata Plug-in hybrid gelirmi acaba diyordum.(o gelse eşsiz bir paket olurdu) Meğer hayal görüyormuşum.
Artik sifir station wagonlar eskinin s serisi fiyatinda olunca insanlar mecbur ikinci ele kayiyor. Dediklerinize tamamen katiliyorum. Şuan ben de ph2 508 sw ile insignia a2 sport tourer arasinda gidip geliyorum. Bizim insanimiz artik eskiye gore daha cok ilgi duyuyor sw'ye fakat halen teneke sedan sevdasini da bitiremedik.
@@ssssssss6889 Değerlendirme yarı doğru yarı yanlış. Dingil mesafesi segmentden dolayı a6 da daha uzun olduğundan ve koltuk düzenekleri 2 tekerlek arasına yerleştirildiğinden yolcu kısmı a6 da daha geniş olur. Fakat bagaj kısmı daha küçük olur passata göre
@@snn7472 Segment konusu tamam. Fakat on dingil ve on kapi arasindaki mesafenin uzun olmasi ideal agirlik dagilimina yaklasma kaygisiyla motorun on dingilin hemen arkasina kaydirilma egiliminden ileri geliyor. Aslinda o arayi motor blogu dolduruyor. Bir de A6 da motor duz, Pasat ta enine. Passatvari bir duzenleme A6 da yapilmis olsa , daha fazla oturma alani ve bagaj cikar , ben bunu diyorum.
Nedendir bilinmez bizde hep bir sedan hastalığı var. Almanya sokaklarında her 5 araçtan biri station wagon. Bunun nedenini bulmak zor değil. Bizde otomobil deyince en önemli olan kriter görünüş. Adam içine binip camı da açıp kasıla kasıla sürmesi lazım. Pratiklik, bagaj hacmi, uzun yola uygunluk, rahatlık, konfor ise sonra gelir. Çoğu Almanın, özellikle çocuklu bir aile ise ilk tercih bagaj hacmi, iç genişlik, konfor geliyor. Malesef bizdeki bu gösteriş meraklılığı hastalığı genelde var.
ön far grubu r line hariç tampon tasarımının da etkisiyle güzel görünmüyor, hele artık tasarımla daha köşeli olurken, vw gidip daha yuvarlak tasarıma geçmiş sırf sürtünme katsayısı için, bari farları sert tutsalardı.
Canlı kanlı inceledim Elegance'ı. Kıyas yapmadan değerlendirecek olursak araba muazzam olmuş ciddi anlamda. Arka mekanda 8.5 kasaya göre malzeme kalitesi artmış. Genişlik ve ferahlık konusunda zaten üzerine diyecek yok. Işıklandırmalar çok şık duruyor. Ama gel gelelim ki karşılaştırmalı değerlerme yapacak olursak bu fiyata ne arabalar var modu devreye girer ve fiyat saçmalığı ortaya çıkıyor. Ama dediğim gibi, sw seven bir adam için muazzam bir makine olmuş.
Passat R-Line'da, Tiguan R-Line standard olmayan ama normalde ekstra alinabilinen dynamic suspansion ve direksiyon var. Fahrdynamic paket diye geciyor 350 € civari, dcc pro ise 1200 €. Bu arada 1.5 etsi Almanya'da R-Line'da mevcut degil,(sadece 2.0 tdi ve phev var) ama büyük motorun tercih edilmedigi ulkelerde secilebiliyor ve dizellerde de order backlog 9 aya yaklasmis durumda.
Her şey ekrandan olması bence kullanışsız tek bir şey için ekrandan araça tıklayıp ordan yapmak vakit kaybı bence eskisi gibi bi yerlerde tuş olsa daha mantıklı geliyor bana (benim görüşüm bu)
Bu daha dolu, c200 all terain keli 3.200 den başlıyor ve bence daha çirkin. Volvo V60 cross country daha önce düşünebilirsin fakat donanım ve teknoloji olarak passat'ın arkasında kalıyor.
2023'ünü kullanmıştım, kesinlikle yüksek hızlarda güvenli hissettiren, hem aile hem bireysel kullanımda tercih edilebilecek, hayalim :) (gerçekleşmesi zor olsa da :( )
Merhaba, Bagaj 2 seviye galiba. Tabanı çekip bir alt raya indirilebiliyor gibi geldi bana biraz daha derinlik elde etmek için - Yanılıyor da olabilirim. Bir de öneri olarak, Sunumlarınızda keşke kabaca bagaj'ın ölçülerini şu şekilde verebilseniz; En 80cm, boy koltuklara kadar 100cm, zeminden pandizota kadar yükseklik 30cm gibi. Otomobil değerlendirenler genelde bagaj'ı çok hızlı geçiyorlar, siz gene biraz anlatmışsınız - teşekkür ederim. Bizim toplumumuzda böyle aile arabalarında bagaj çok belirleyici oluyor diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık.
Skoda qodiak ve tiguan allspace 1.5 motorlari yaş dsg versiyonu kullaniyor aracin agirligindan dolayi. Yeni passatta kuru mi yoksa yas dsg mi, bilgi vetebilirseniz cok memnun olurum. Kuru ise hayal kirikligi olacak
Müşteri geri dönüşlerinde klima kontrollerininde fiziksel olması vardı. Onu dikkate almamışlar. Tamamen keyfi ne isterse o. Superb sedanı ile Sw ile içinden geçer passatın
Hocam seri kullanışların çok iyi yollarda her açıdan variant kasa passatı tanıtmış oluyorsun viraja sert giriş yapıp da açılmaları gösterdiğin için de teşekkürler şiir gibi kullanmaya devam lütfen 💯
Çok güzel olmuş bence ama halkımız hem fiyatlar gereği hem de sedan olmaması nedeniyle bu araba yerine b8 kasa 2.el temiz passatlara yönelecektir diye düşünüyorum.
Eskiden passat veya golf tasarımları birbirinden çok farklı ve kendine has çizgisi vardı. Şimdi kolaya kaçıyor tüm firmalar. Tek bir kalıptan boyut ve donanım ile oynayıp üretmeyi seçtiler. Eskiler başka, bu nedenle bazı kişiler eski araçlardan halen vazgeçmiyor.
Harika bir tanıtım yine Sinan bey, teşekkürler. Araç çok güzel, bayağı yenilenmiş, elektrikli bagaj pandizotu, ön koltuklar, kokpit tasarımı, dokunmatik kontrol ünitesi falan ama motor sesi bir tık fazla gibi, belki de videoda öyle anlaşıldı. Görüntü ve ses izolasyonu açısından motor süs kapağı olmaması şaşırtıcı, bir de jant tasarımı bir daha gözden geçirilmeli kesinlikle.
Emeğinize sağlık, yine bilgilendirici bir çalışma olmuş. Bugün bir bayiye gidip baktık, iç hacim çok güzel, iç tasarım, kalite hissi güzel. Dış detaylarda, parlak siyah plastikler çok ucuz duruyor. Aracın yan hatlarında belirgin bir omuz çizgisi olmaması, düz kapı saçları pek hoşuma gitmedi. Station bir otomobil alacak olsam tasarım olarak bu araç önceliğim olmaz. Eskilerden, Subaru Levorg, Volvo V60, Opel İnsignia Sport Tourer , eski Passat Variant tasarımlarının gözünü seveyim :)
Typ-C şarj çıkışlarını uzun zamandır paylaştığınız araçlardan takip ediyorum ve sürekli takıldığım bi nokta ve tek noktada diyebilirim arka koltuklara ayrılmış çıkışlarda yüzeysel duruyor en ufak bi hareket esnasında diz çarpması vs kırılır bence etrafı oval ve girişler biraz içerde olmalı
Benim tarzıma uygun çok beğendim AVM'de sergiliyorlardı bagaja baktım mübarek yayla. İstanbul'dan göçüp bir tane alacaksın ömürlük valla. :D Emeğine sağlık abi.
Bu yeni dış tasarım çok hoşuma gitmese de passat wagon teknolojik olarak güzel olmuş çoğu araçta büyük sorun olan auto hold devreye girme olayı daha güzel olmuş + like benden takipteyim.
Sinan Koç. Otoparkı ve videolarını seviyorum. Pilotluğunu da ayrı takdir ediyorum. Ama merak ettiğim bir husus var; ya şu soru soranların hepsi 20 li yaş kuşağı mı. “Abi şu var mı, abi böyle mi, abi şöyle mi. Yani sorular hiç emsal yaş ve üstü kitleden gelmiyor anlaşılan 😁
2800km kullanım sonucu sadece 2 kötü özelliğini sayabilirim. O da aracın şerit değiştirme asistanının her şeye çok fazla tepki vermesi ve şehir içinde araç park edecek yeri 5m’lik boyut sebebiyle çok zor bulmak. Onun dışında kullanmadan kimse laf etmesin derim 😀
Bu arabanın 2. Eli 2.5 zten 2020 model passatlar 2.1m ve bu araba donanım olarak cok iyi eski variantlara gore cok guzel olmus aracin fiyati pahali olmasin diye D segment yapmislar bence bu arabanin hakki 3.5m di wolswogen olduguna bakmayin
İç hacmi olarak tiguan ile aynımı yoksa küçük farklar mı var. İzalasyon konusunda şunu merak ettim. Akustik çam yada kalın camlar ile ne kadar fark edeiyor ses yaıtımı, bmw 3 serisi ile kıyas yapınca motor sesi ve yol sesinin alımı hakkındamı bir tık geride kalıyor. Bunu sizden iyi tespit eden yok açıkcası sizin söylemleriniz çok önemli daha doğrusu daha gerçekci
yorumlar gosterıyor kı Turkıyede marka algısı her seyden onemlı. Bitik bir markanın bitik (sedan üretimi durduruldu) modeline bile harika, şöyle güzel, böyle güzel dıye methiyeler dizmişle
aracın 15 cm uzaması ve 2+1 bagaj hacmi çok güzel düşünülmüş. yeni tiguan ve yeni passatın dış tasarımları id kasaları gibi yapılmış özellikle bu tercih edilmiş belli. sw benim için bir aşktır tüm araçlarımız buna benzer olmuştur. lakin fiyat politikası çok üzer satışları düşürür bu paralara temiz volvo bmw Mercedes alınabiliyor 2.el 1-2 yaşında. tek merak ettiğim ülkemizde ki sw algısını yıkabilecek mi onu merak ediyorum. yeni Passatın sw olarak gelmesi Skoda nın Süper b satışını artırabilir.
Elektrikli olacaktım ama vazgeçtim tasarımı 😂
Buzdolaplari elektrikli olmaz mıydı zaten :))))
@@baturbatu6027PASSATÇILAR DUYMASIN. MEYDANI DAR EDERLER😂😂
Zaten benzer kasa ID adı altında elektrikli. VW galiba 2026 gibi full elektrikli üretim yapacak o yüzden başımıza bunlar geliyor.
Id7si var zaten
@@baturbatu6027 karamizahçı :(
13:52 Kasap fluence kavşağı biçmeye geliyor.
hahaha onu nereden gördün
VW garip bir strateji izledi son dönemler. Önce 1967'den beri yaptığı sedan Passat'ı B8.5 ile sonlandırdı ve D segmentinde araç sayısını 2'ye indirip orta düzey sedanlarda Skoda SuberB'e yol açtı. Ardından Golf 8'in iç mekan tasarımında handikaplar oluştu ve sonradan aldıkları Seat Grubunun yarış takımına ait olan Cupra Leon hem iç mekan tasarımıyla hem de dış görünüşüyle ileri çıkardı kendini.
Dieselgate skandalı dan sonra hayır gelmedi Vw den. Elektrikli mi yapsak, hybrid mi yapsak, benzinli mi yapsak derken hiçbirini beceremediler. Almanya da bile doğru düzgün satış yapamaz hale geldiler. Her yer Peugeot, Renault, Kia dolu Almanya da.
Bu degikliklerin sebebi artik avrupa pazarindan cok amerikan ve cin pazarindan daha cok pay almak istiyorlar o yuzden de oralara gore strateji izliuorlar
@@dondondini3661 Tam tersine, Amerikada ve Çin de inanılmaz düştü satışları.
Stratejileri hiçbir kıtada çalışmıyor.
Zira, doğru düzgün bir stratejileri olduğunu sanmıyorum.
@@tr9036 cin de yillik satilan arac sayisi 30 milyon diger pazarlarin neredeyse toplaMi okadar. Dusu olabilor ama hala en cok arac satilan pazar
@@tr9036hocam almanyada gayet zirvedelet satis konusunda. Fiyat olarak diğer normal bineklerden yuksek olmasina ragmen halk icinde hala en iyi kabulü goruyor.
Haliyle artık Devletin yeni gözdesi;
Skoda Superb 2.0 TDI 4x4 oluyor.
Siyah çakarlı bi de
istediği kadar 4x4 olsun kendisi traktör-buzdolabı karışımı dışında bir araç değil maalesef .d
Artık aşiretlerin yeni gözdesi SüperBİ 2.0 siyah cam tavanlı :D
evet haklısınız. zaten bu kafa yüzünden 1 adım ileri gidemiyoruz. en dandik makam aracımız Superb nin en pahalı modeli. hizmet kalitesine bakarsak egea bile çok bu sisteme
@@copilot710 Eşşek bile çok, Ha'şa eşşekten..........
Bu sefer araçtan önce lokasyona yorum yapayım, güzel manzarada çekim olmuş:) avant araçları severim fakat Audi Volvo Subaru vs düşününce VW tasarımını fazla sevemedim. Öte yandan 1.5 tsi güzel bir motor. Aracın bu kadar geniş olması da avantaj. Ayrıca R line içini premium araçlar gibi yapmışlar. Direksiyonda fiziki tuşlara dönülmesi güzel karar. Ben tercih etmezdim ama Overall bakarsak araç iyi.
Sonunda yayınladınız. Sizinkini beklediğimden diğer yayıncıları pas geçmiştim 🥸
Onlarda bizi niye pas geçti diye üzülüyordu orospu çocuğu 😅
Abi yakmasın diye videoları 144p izliyorum.Evimde wifi yok ama senin videoları 480p izliyorum feda olsun..
Araba güzel olmuş, canlı da inceledim çok beğendim. Ama aynı fiyata 2. El Volvo V90 Cross Country alınabiliyor. Şuan ki şartlarda tercihim v90 dan yana olur gibiydi.
Sw fanatiğiyim. Ayrıca B8 Variant kullanıcısıyım. Yeni kasayı uzun süre hevesle bekledim. Hele sadece sw üretileceğini öğrenince beklentimde yükseldi.
Bilmiyorum belki yaş gereği tutucu bir kişilik geliyor heralde ben birçok markanın yeni tasarımlarını beğenemez oldum. alman, japon v.s çoğu birbirinden ucube.
Bayiye gidip inceledim gerçi oradaki boş donanımlı olanıydı ama B9 Passatın tasarımıda beni pek etkilemedi. İç mekanı, genel olarak başarılı buldum. orta konsoldan vitesin kalkması çok doğru hareket. koltuklar gerçekten çok kaliteli hissettiriyor. Ama dış tasarım bence çok olmamış. Öyle sanıryorumki(tabi tamamen uyduruyorum) araç aslen yeni superb olarak tasarlanmış. Malum artık tamamen aynı fabrikada, aynı banttan çıkar oldular. Eskiden sadece altyapı ortaklığından ibaretti artık yan panel saclarına , B sütununa kadar aynı arabalar oldular. Fark sadece far tampon kaput.
Skoda mühendisleri geliştirmiş, " vag yöneticileride hadi passat adını bir çırpıda harcamayalım, zaten sw satılıyor birçoğu 1 nesil daha yaşasın" denmiş gibi bir izlenim yarattı bende.
Nitekim superb combi tasarımını daha şık buldum. Daha bir eli yüzü düzgün.
Fiyat konusu çok tartışılıyor. Tabii ki 3 milyona Passatok garip ama bence her araba kadar pahalı. D segmentinde özellikle Türkiye pazarında premium markalar hariç model kalmadı. Talisman yok Insignia yok, Mondeo yok, C5 bitti, belki 508 var denilebilir ama oda klasik aile otomobili D segment bir araç olmaktan çıktı zaten. çok başka bir amaca yönelik oldu. Yani neyle kıyaslayacağızki.
Sadece akla şu geliyor; bu paraya 2 el ama çok düşük km, 1 bilemedin 2 yaşında C All Terrain alınabilir. Bu seferde iç genişlikler, büyüklük işi devreye giriyor.
Ben bu fiyata Plug-in hybrid gelirmi acaba diyordum.(o gelse eşsiz bir paket olurdu) Meğer hayal görüyormuşum.
Artik sifir station wagonlar eskinin s serisi fiyatinda olunca insanlar mecbur ikinci ele kayiyor. Dediklerinize tamamen katiliyorum. Şuan ben de ph2 508 sw ile insignia a2 sport tourer arasinda gidip geliyorum. Bizim insanimiz artik eskiye gore daha cok ilgi duyuyor sw'ye fakat halen teneke sedan sevdasini da bitiremedik.
3 4 sene önce 2.0 tdi 240 makyajlı passat yarım milyon oldu diye çıldırıyorduk, şimdi 1.5 passat 3 milyon :)
Testteki tek eksik hoparlör testinde müziğin tam patlama noktasında gazlamaman olmuş abi :D Mükemmel anlatım,mükemmel kurgu elinize sağlık.
Süleyman Soylu'nun meclisteki bağırışı kulağımda, o şekil izliyorum. Her şeyi ekrana gömmeleri hariç harika olmuş
keşke dikişler arabanın rengiyle aynı olsaymış kırmızı arabada mavi detaylar sırıtmış
Bence de ya aracın kendi renginde olmalı ya da beyaz olmalı
Dışı güzel ama konsolu beğenmedim. O ışıklı efektler de gereksiz olmuş.
a6 avant gibi bir proporsyonu olsa güzel dururda. Bu aracın burnu kısa gövdesi çok uzun. Cenaze aracına dönmüş resmen tasarımı
ne guzel iste olulerimizi kendimiz defnetmeye gotururz
Değerlendirme mantıklı
A6 avant tarzi proporsiyonlar ic hacimden calarlar.
@@ssssssss6889 Değerlendirme yarı doğru yarı yanlış. Dingil mesafesi segmentden dolayı a6 da daha uzun olduğundan ve koltuk düzenekleri 2 tekerlek arasına yerleştirildiğinden yolcu kısmı a6 da daha geniş olur. Fakat bagaj kısmı daha küçük olur passata göre
@@snn7472 Segment konusu tamam. Fakat on dingil ve on kapi arasindaki mesafenin uzun olmasi ideal agirlik dagilimina yaklasma kaygisiyla motorun on dingilin hemen arkasina kaydirilma egiliminden ileri geliyor. Aslinda o arayi motor blogu dolduruyor. Bir de A6 da motor duz, Pasat ta enine.
Passatvari bir duzenleme A6 da yapilmis olsa , daha fazla oturma alani ve bagaj cikar , ben bunu diyorum.
Başarılı olmuş vagon olması daha güzel 2.0L 265bg on numara olur 🔥🔥🔥
Nedendir bilinmez bizde hep bir sedan hastalığı var. Almanya sokaklarında her 5 araçtan biri station wagon. Bunun nedenini bulmak zor değil. Bizde otomobil deyince en önemli olan kriter görünüş. Adam içine binip camı da açıp kasıla kasıla sürmesi lazım. Pratiklik, bagaj hacmi, uzun yola uygunluk, rahatlık, konfor ise sonra gelir. Çoğu Almanın, özellikle çocuklu bir aile ise ilk tercih bagaj hacmi, iç genişlik, konfor geliyor. Malesef bizdeki bu gösteriş meraklılığı hastalığı genelde var.
Türkiye'de hayatta tutmaz. Hem çok çirkin hem sw. vw tebrik etmek lazım sw arabayı çirkin yapmak ayrı bi başarı. :D
Eski swler çok çirkindi ama harbiden yeni ve çirkin sw yok gibi (passat hariç)
vw steyşınları bence önceden de pek güzel değildi zaten genel olarak skoda audi volvo ford steyşınları güzel oluyor.
Gidip görmeden bende aynisini diyordum bayiye gittim arabaya hasta oldum
dünyada sedan bitiyor iyi uykular.
ön far grubu r line hariç tampon tasarımının da etkisiyle güzel görünmüyor, hele artık tasarımla daha köşeli olurken, vw gidip daha yuvarlak tasarıma geçmiş sırf sürtünme katsayısı için, bari farları sert tutsalardı.
13:32 frenler çok iyi gerçekten
Bugün yakından gördüm. Bu arabaya sedan yakışıyor. Bu kasa çok ucube duruyor yakından. Tiksindirici bir arka görüntüsü var.
Canlı kanlı inceledim Elegance'ı. Kıyas yapmadan değerlendirecek olursak araba muazzam olmuş ciddi anlamda. Arka mekanda 8.5 kasaya göre malzeme kalitesi artmış. Genişlik ve ferahlık konusunda zaten üzerine diyecek yok. Işıklandırmalar çok şık duruyor. Ama gel gelelim ki karşılaştırmalı değerlerme yapacak olursak bu fiyata ne arabalar var modu devreye girer ve fiyat saçmalığı ortaya çıkıyor. Ama dediğim gibi, sw seven bir adam için muazzam bir makine olmuş.
Passat R-Line'da, Tiguan R-Line standard olmayan ama normalde ekstra alinabilinen dynamic suspansion ve direksiyon var. Fahrdynamic paket diye geciyor 350 € civari, dcc pro ise 1200 €. Bu arada 1.5 etsi Almanya'da R-Line'da mevcut degil,(sadece 2.0 tdi ve phev var) ama büyük motorun tercih edilmedigi ulkelerde secilebiliyor ve dizellerde de order backlog 9 aya yaklasmis durumda.
Merhaba elegance ile r paket arasında ne fark donanım olarak. Siz yetkili bir abiye benziyorsunuz
Station wagon candır 🔥 güzel bir inceleme ❤
5 yıldır b7 dızel kullanıcısıyım 2024 dusunemıyorumn cok guzelolmus
Her şey ekrandan olması bence kullanışsız tek bir şey için ekrandan araça tıklayıp ordan yapmak vakit kaybı bence eskisi gibi bi yerlerde tuş olsa daha mantıklı geliyor bana (benim görüşüm bu)
Auto hold tuşu gibi sık kullanılmayan tuşları kaldırıp dokunmatiğe eklersin eyvallah da klima tuşlarını vs oraya koymaları bence de saçma olmuş
Skoda da tuslar devam ediyor allahtan
10 yıllık hayalım bir sw passat. Çoook muhteşem çook bu kasa bir muhteşem olmuş. Bir gün alırsam içinde uyuyacağım.
Simdi vebasto guzel olmus sonucta 2 milyon 700 verince hotelde kalamazsak arabada yatariz ❤
c sütunundan kesip b8 çaksak oturur mu ?
yaparlar yakında. millet 2007 mercedesi 2024 e çeviriyor bunumu yapamıcak
Ahaha😄👍
hadi diyelim o bütçeyi sağladık ama neden c200 all terrain varken bunu alayım?
Bu daha dolu, c200 all terain keli 3.200 den başlıyor ve bence daha çirkin. Volvo V60 cross country daha önce düşünebilirsin fakat donanım ve teknoloji olarak passat'ın arkasında kalıyor.
C200 de bu arabanin yarisi donanim ya var ya yok ondan
Jant haric gayet guzel duruyor. 1.5 motordan vazgecseler artik ya da secenek olarak 2.0 olsa daha guzel olur. Anlatim sunum harika
2.0 olsa nasıl satacaklar😄
2023'ünü kullanmıştım, kesinlikle yüksek hızlarda güvenli hissettiren, hem aile hem bireysel kullanımda tercih edilebilecek, hayalim :) (gerçekleşmesi zor olsa da :( )
Jant konusunda sana katılıyorum. Bir de stopların ortada birleştirilmesi hoşuma gitmedi. Video için teşekkürler. Eline sağlık.
2.0 turbo 4 çeker olsa bütçen varsa rs6 yoksa passat durumu olur golf R satışlarını geride bile bırakabilir
Merhaba,
Bagaj 2 seviye galiba. Tabanı çekip bir alt raya indirilebiliyor gibi geldi bana biraz daha derinlik elde etmek için - Yanılıyor da olabilirim.
Bir de öneri olarak,
Sunumlarınızda keşke kabaca bagaj'ın ölçülerini şu şekilde verebilseniz;
En 80cm, boy koltuklara kadar 100cm, zeminden pandizota kadar yükseklik 30cm gibi.
Otomobil değerlendirenler genelde bagaj'ı çok hızlı geçiyorlar, siz gene biraz anlatmışsınız - teşekkür ederim.
Bizim toplumumuzda böyle aile arabalarında bagaj çok belirleyici oluyor diye düşünüyorum.
Emeğinize sağlık.
Geçen sene geciken 156 final videosu için yazmıştım bayram bi geçsin çekicez denmişdi o günden beri aynı heycanla bekliyorum ahahahahaha
Skoda qodiak ve tiguan allspace 1.5 motorlari yaş dsg versiyonu kullaniyor aracin agirligindan dolayi. Yeni passatta kuru mi yoksa yas dsg mi, bilgi vetebilirseniz cok memnun olurum. Kuru ise hayal kirikligi olacak
Yine mild hybrid olan Skoda’daki e-tec ile Passat’ta kullanılan elektrik teknolojisi aynı mıdır?
Aynı dır abicim
Testte arabanın hakkını veren adam gibi adam..
Müşteri geri dönüşlerinde klima kontrollerininde fiziksel olması vardı. Onu dikkate almamışlar. Tamamen keyfi ne isterse o. Superb sedanı ile Sw ile içinden geçer passatın
Özellikle dieselgateden sonraki vw araçları öylesine yapılmış hissiyatı veriyor
Hocam seri kullanışların çok iyi yollarda her açıdan variant kasa passatı tanıtmış oluyorsun viraja sert giriş yapıp da açılmaları gösterdiğin için de teşekkürler şiir gibi kullanmaya devam lütfen 💯
Çok güzel olmuş bence ama halkımız hem fiyatlar gereği hem de sedan olmaması nedeniyle bu araba yerine b8 kasa 2.el temiz passatlara yönelecektir diye düşünüyorum.
Bir cirkin jant takalim da fazla ilgi cekmesin demisler herhalde :)
Virajların hakkını veren adam 😊
Ya dostum senin yorumlarını gerçekten beğenerek dinliyoruz ama bir de senin yorumundan VW TAİGO yu dinlemek isteriz
Eskiden passat veya golf tasarımları birbirinden çok farklı ve kendine has çizgisi vardı. Şimdi kolaya kaçıyor tüm firmalar. Tek bir kalıptan boyut ve donanım ile oynayıp üretmeyi seçtiler. Eskiler başka, bu nedenle bazı kişiler eski araçlardan halen vazgeçmiyor.
artık sadece station wagon passat olduğunu duyan aşretler üzgüm :')
Abi her videonda alaçatıdasın şu yol gerçekten çok güzel 😅
acayip motor sesini içeri veriyor kulaklarım çınladı
Harika bir tanıtım yine Sinan bey, teşekkürler. Araç çok güzel, bayağı yenilenmiş, elektrikli bagaj pandizotu, ön koltuklar, kokpit tasarımı, dokunmatik kontrol ünitesi falan ama motor sesi bir tık fazla gibi, belki de videoda öyle anlaşıldı. Görüntü ve ses izolasyonu açısından motor süs kapağı olmaması şaşırtıcı, bir de jant tasarımı bir daha gözden geçirilmeli kesinlikle.
Gittim, gördüm, inceledim, videoları izledim ama sen paylaşmışsın mecbur yine izlicez abi 😂
Emeğinize sağlık, yine bilgilendirici bir çalışma olmuş. Bugün bir bayiye gidip baktık, iç hacim çok güzel, iç tasarım, kalite hissi güzel.
Dış detaylarda, parlak siyah plastikler çok ucuz duruyor. Aracın yan hatlarında belirgin bir omuz çizgisi olmaması, düz kapı saçları pek hoşuma gitmedi. Station bir otomobil alacak olsam tasarım olarak bu araç önceliğim olmaz. Eskilerden, Subaru Levorg, Volvo V60, Opel İnsignia Sport Tourer , eski Passat Variant tasarımlarının gözünü seveyim :)
Abi insanlar çift yaratılır derlerdi inanmazdım, gitgide Cüneyt Özdemir oluyorsun 😄 (yaradılış devam ediyor)
Typ-C şarj çıkışlarını uzun zamandır paylaştığınız araçlardan takip ediyorum ve sürekli takıldığım bi nokta ve tek noktada diyebilirim arka koltuklara ayrılmış çıkışlarda yüzeysel duruyor en ufak bi hareket esnasında diz çarpması vs kırılır bence etrafı oval ve girişler biraz içerde olmalı
Benim tarzıma uygun çok beğendim AVM'de sergiliyorlardı bagaja baktım mübarek yayla. İstanbul'dan göçüp bir tane alacaksın ömürlük valla. :D Emeğine sağlık abi.
Elegance paketin ön kısmı bana Ferrari Portofino'yu andırdı
bence iyi olmuş ama şu hacim küçültme işini bıraksınlar artık.
Doğuş oto test araçlarını bile dolu getirmemiş 👏
Eline emeğine sağlık abi tanıtım ve test sürüşü çok güzel senin gibi bu şekilde yapan yok gibi 👌
Herkes seviyor ama almıyor,Sinan Bey dahil 😅
Bu yeni dış tasarım çok hoşuma gitmese de passat wagon teknolojik olarak güzel olmuş çoğu araçta büyük sorun olan auto hold devreye girme olayı daha güzel olmuş + like benden takipteyim.
Station Wagon deyince Kırmızı Toros canlanıyor gözümde.
Ondan daha güzeli yok.
Uyku videom gelmiş sabah tekrar izlicem kesin uyuya kalırım ninnş sesli koca yüreklş sinan reis
Sinan Koç. Otoparkı ve videolarını seviyorum. Pilotluğunu da ayrı takdir ediyorum. Ama merak ettiğim bir husus var; ya şu soru soranların hepsi 20 li yaş kuşağı mı. “Abi şu var mı, abi böyle mi, abi şöyle mi. Yani sorular hiç emsal yaş ve üstü kitleden gelmiyor anlaşılan 😁
Alamayacağımız için en azından senin muhabbetin için izliyorum artık araç ev vs. Almak hayal oldu
Türk altına artık şu station'u sevdirelim ya
Şart mı sevmemiz? Ülkece sedancıyız işte.
@@suleymannorson9784 hocam station arabalarda bana arabanın tasarımı tamamlanmış gibi geliyor ya yarım kalmış gibi duruyor sedanlar
Sw yi tr de satamazsın da sevdiremezsin de göze hitap etmiyor
@@yavuz7248 hacım asıl göze hitap eden sw'dir ya
2800km kullanım sonucu sadece 2 kötü özelliğini sayabilirim. O da aracın şerit değiştirme asistanının her şeye çok fazla tepki vermesi ve şehir içinde araç park edecek yeri 5m’lik boyut sebebiyle çok zor bulmak. Onun dışında kullanmadan kimse laf etmesin derim 😀
Kapanıyor şerit degistirme iptal ediyorsun sıkıntı tinne😂
@@GGGGGGGGGGGG673 kapandığını biliyorum eski versiyon daha az tepki veriyordu bunda öyle değil. Yoksa güvenlik açısından baya donanımlı zaten araç
Bu arabanın 2. Eli 2.5 zten 2020 model passatlar 2.1m ve bu araba donanım olarak cok iyi eski variantlara gore cok guzel olmus aracin fiyati pahali olmasin diye D segment yapmislar bence bu arabanin hakki 3.5m di wolswogen olduguna bakmayin
Sinan, keşke life donanımlı olanını çekseydin ,kuvvetle muhtemel en çok o donanım satacak.
Alaçatı port delikli köy tarafları reis güzel yerde çekmişsin videoyu
Tek kelimeyle mükemmel ❤
İç hacmi olarak tiguan ile aynımı yoksa küçük farklar mı var. İzalasyon konusunda şunu merak ettim. Akustik çam yada kalın camlar ile ne kadar fark edeiyor ses yaıtımı, bmw 3 serisi ile kıyas yapınca motor sesi ve yol sesinin alımı hakkındamı bir tık geride kalıyor. Bunu sizden iyi tespit eden yok açıkcası sizin söylemleriniz çok önemli daha doğrusu daha gerçekci
Merhaba, 6.26 da bayılıyorum dediğiniz cırt cırtlı zımbırtıyı internette satılıyor mu bı baksak alsak çok güzel düşünülmüş bir ürün
Mükemmel bir anlatım!
Vwden nefret ederim golf r hariç passattan da nefret ederim, belki sürerken yüzün güler diye izleyeceğim Sinan Abi. Kralsın
BMW3 D segment ise, BMW5 ve BMW7 hangi segment oluyor acaba
Fiyatı şu şartlarda güzel fiyatsal olarak BMW alınır dediğiniz modelde ama passat sedan sevgisini aşılayan araba ama wagon severiz
Yakıt tüketimi Tiguana göre nasıl?
C200 AllTerrain 3.1 - 3.2 bandında. Sence hangisi???
Bu 7 ileri dsg kuru kavrama mı ıslak kavrama mı ? Bende formentor var dq381 kodlu şanzıman kullanmışlar ıslak kavrama
Yorumuna sağlık Sinan, bu tarz bir araç alacaksam Skoda Superb Combi tercih ederim en azından daha ucuza Simply Clever 😉
Geç kalmış bir video , çok bekletiniz bizi.
Arabayı almak için sırada mı bekliyorsunuz
@@fatihilarslan7529 Seat Tarraco dan geçmeye değer mi diye kararsız kalddım.
@@fatihilarslan7529 Seat tarraco dan geçmeye değer mi? Kararsız kaldım.
Abicim siz neden bu kadar hızı seviyorsunuz yaa hep hız denemesi filan. konfor odaklı olun yaa. İngiltere'den sevgilerle...
yorumlar gosterıyor kı Turkıyede marka algısı her seyden onemlı. Bitik bir markanın bitik (sedan üretimi durduruldu) modeline bile harika, şöyle güzel, böyle güzel dıye methiyeler dizmişle
Ben çok beğendim ama 4motion ve 2.0 olmak kaydıyla tabiki çok yüksek fiyatlı ama dikkat çekmeden güzel arabaya binmek isteyenlere bire bir
Sinan Koç şunu çok merak ediyorum.BMW ile mukayese ettiğimizde yol tutuşu ne kadar farklı ve viraja girişler arasında çok fark var mı? Kral👑
Station arabalara bayilirim. Ama bu araba bana neden gecmedi anlayamadim. Biseyler eksik mi cirkin mi onuda anlayamadim. Ne bileyim ya 😢
Yeni sedan sperbyide yakın vakitte Türkiyede bekliyorum
Cesme'nin guzel yollari .. Bakalim station Passat TR'de ilgi gorecek mi..
VW sevmem ama Passat Variant başka 👍
aracın 15 cm uzaması ve 2+1 bagaj hacmi çok güzel düşünülmüş. yeni tiguan ve yeni passatın dış tasarımları id kasaları gibi yapılmış özellikle bu tercih edilmiş belli. sw benim için bir aşktır tüm araçlarımız buna benzer olmuştur. lakin fiyat politikası çok üzer satışları düşürür bu paralara temiz volvo bmw Mercedes alınabiliyor 2.el 1-2 yaşında. tek merak ettiğim ülkemizde ki sw algısını yıkabilecek mi onu merak ediyorum. yeni Passatın sw olarak gelmesi Skoda nın Süper b satışını artırabilir.
Hangi lastiklerle geliyor? Mümkünse her donanımda hangi lastiklerle geldiğini söylersen iyi olur abi
Degisiyor araca göre, hankook, michelin, goodyear gördüm
Tiguan C Passat D segment diye yalıtım süspansiyon kalitesi arasında farklar oluşturulmuş diye düşünüyorum
tiguan daha çok tercih edilecektir ama yeni kral belli oldu süperB
VW kesinlikle farklı bi marka başarılı bütün araçları
Arka koltuklar yatırıldığında dümdüz zemin olmadıkça 10/10 puanı hiçbir zaman hak etmeyecek…
Geçen ay almanyada 2 bin km fırsatım oldu, hızı sınırlamışlar, hız sınırsız otobanda eski kasasına yetişemedim 233 max hızı
bu jantları tasarlayanı kovardım yemin ederim
Tüm Passatçılar yeni Skodanın gelmesini bekliyor :)
Dokunmatik tuşlar rezaletti. Basarsın çalışmaz, elin değer çalışır. Çok saçmaydı. Fiziksel tuş candır 👍👍👍