퀴즈 답에 대한 보충설명입니다. 이런 기체를 보통 STOVL이라고 하는데, Short Take Off and Vertical Landing의 약자입니다. 보통 수직이륙을 하는 경우에는 비행기에 부담이 걸려 무장을 거의 싣지 못하므로 수직이륙은 아주 특별한 경우가 아니면 하지 않습니다.
안녕하세요? 이 비행기는 왜 수직 꼬리 날개가 맨끝에 있지 않고 주익과 수평미익 중간에 붙어 있는지 궁금합니다. 왜냐하면 과거 비행기들은 주익뒤에 약간 동체가 보인다음에 수직 수평 꼬리날개가 다 뒤에 몰아 있잖아요. 이 이유가 스텔스 떄문인지..아니면 기체 공학 때문인지 궁금합니다.
항공역학에 관한 입문서 정도의 지식으로 감히 댓글을 달까말까 하다가 남겨봅니다. 엔진의 추력이 자체 중량을 초과하면 날개는 필요 없습니다. 로켓처럼요. 그러나 전술기는 로켓이 아니므로 대형 주익을 달아 억지로 양력을 발생시키고, 그것만으로는 직진비행이 안되므로 수직꼬리날개를 붙인 겁니다. (정면에서 보면 십자가 형태가 되죠. 미사일이 4장의 귀요미 조종익을 갖듯) 그나마 턱걸이라도 자중을 넘는 추력을 갖는 건 F-22뿐으로 알고 있습니다. 1.1정도 되죠. 각종 비행 시뮬레이터에 F-22의 모의정보를 넣어보면 F-16같이 도그파이팅을 상정하고 만든 기종조차 상대가 되지 않습니다. 각설하고- 최초로 수직꼬리날개를 중간에 붙인 비행기는 F-18 레거시 호넷부터인 것 같은데, 엔진 및 제어기술 발전과 밀접한 연관이 있을 것 같다는 말씀 정도밖에는 드릴것이 없어 송구합니다.
착함인것 같습니다. 스키점프 이륙이나 단거리 이함은 봤지만 아직 수직이함해서 바로 비행하는것은 못봤네요.(수직이륙 후 바로 수직착륙하는 테스트 영상은 봤지만요) 이함시 엔진노즐을 살짝 아래로 내린 상태에서 이륙하다 항공모함 끝에서 수직으로 변경후 날아오르는 것으로 알고 있는데, 사진 각도상으로 보기에는 항공모함 끝으로 보이진 않고, 연기?또한 착함시 생기는 연기로 추정됩니다. f-14를 쫒다 어제부터 구독했는데, 좋아하는 전투기 관련 리뷰가 많아 즐겁게 보고있습니다. 감사합니다 ㅎㅎ
착함같은데... b형이 수직으로 이륙해서 가는건 본적이 없는 것 같습니다. 수직이륙해서 떠서 살짝 전진하는 시험이 있긴 해도 앞으로 쫙 날라가는 모션으로는 연결 못시키고 그냥 다시 지상에 내려오더라구요. 거의 99% 이륙은 노즐 아래로 내리고 상륙함에서 바퀴로 접지한 상태에서 스키점프 식으로 활주로 단거리 이륙하고 착함할때만 수직으로 내리더라구요. 수직으로 이륙해서 그상태에서 노즐 후진시켜서 공중에서 날라가는 장면은 한번도 못봤습니다.(이륙 시험들이 전부 공중에 뜨는 것까지는 있는데 전방으로 날아가는 자세로 전환하는건 못봄) 키트는 4월 발매로 알고 있는데 매우 기대하고 있습니다. 하세가와것을 밀어내고 왕좌에 오를지 기대합니다.
1분 6초에 3군을 육군/해군/해병대라고 했는데 저도 모르게 말이 헛나왔습니다. 여기 3군은 육군이 아니고 공군/해군/해병대이므로 바로잡습니다.
퀴즈 답에 대한 보충설명입니다. 이런 기체를 보통 STOVL이라고 하는데, Short Take Off and Vertical Landing의 약자입니다. 보통 수직이륙을 하는 경우에는 비행기에 부담이 걸려 무장을 거의 싣지 못하므로 수직이륙은 아주 특별한 경우가 아니면 하지 않습니다.
안녕하세요? 이 비행기는 왜 수직 꼬리 날개가 맨끝에 있지 않고 주익과 수평미익 중간에 붙어 있는지 궁금합니다. 왜냐하면 과거 비행기들은 주익뒤에 약간 동체가 보인다음에 수직 수평 꼬리날개가 다 뒤에 몰아 있잖아요. 이 이유가 스텔스 떄문인지..아니면 기체 공학 때문인지 궁금합니다.
항공역학에 관한 입문서 정도의 지식으로 감히 댓글을 달까말까 하다가 남겨봅니다. 엔진의 추력이 자체 중량을 초과하면 날개는 필요 없습니다. 로켓처럼요. 그러나 전술기는 로켓이 아니므로 대형 주익을 달아 억지로 양력을 발생시키고, 그것만으로는 직진비행이 안되므로 수직꼬리날개를 붙인 겁니다. (정면에서 보면 십자가 형태가 되죠. 미사일이 4장의 귀요미 조종익을 갖듯) 그나마 턱걸이라도 자중을 넘는 추력을 갖는 건 F-22뿐으로 알고 있습니다. 1.1정도 되죠. 각종 비행 시뮬레이터에 F-22의 모의정보를 넣어보면 F-16같이 도그파이팅을 상정하고 만든 기종조차 상대가 되지 않습니다. 각설하고- 최초로 수직꼬리날개를 중간에 붙인 비행기는 F-18 레거시 호넷부터인 것 같은데, 엔진 및 제어기술 발전과 밀접한 연관이 있을 것 같다는 말씀 정도밖에는 드릴것이 없어 송구합니다.
그래서 수직이착륙을 실용화한 해리어나 F-35에 지대한 관심을 갖고 있습니다. 민수용으로는 물론 군용으로도 수지타산이 맞지않아 본가에서도 포기한 물건을 지속발전해 나가겠다는 미국의 의지랄까 똘끼에 가까운 시도에 갈채를 보냅니다.
@@dioramaworld 안그래도 F-18도 같은 구조를 하고 있어서 궁금했는데 감사합니다.~ (:
착함인것 같습니다. 스키점프 이륙이나 단거리 이함은 봤지만 아직 수직이함해서 바로 비행하는것은 못봤네요.(수직이륙 후 바로 수직착륙하는 테스트 영상은 봤지만요) 이함시 엔진노즐을 살짝 아래로 내린 상태에서 이륙하다 항공모함 끝에서 수직으로 변경후 날아오르는 것으로 알고 있는데, 사진 각도상으로 보기에는 항공모함 끝으로 보이진 않고, 연기?또한 착함시 생기는 연기로 추정됩니다.
f-14를 쫒다 어제부터 구독했는데, 좋아하는 전투기 관련 리뷰가 많아 즐겁게 보고있습니다. 감사합니다 ㅎㅎ
축하드립니다. dioyusim@gmail.com 으로 신분증을 이름만 나오게(그외는 안되요!) 찍어서 연락주세요.
@@dioramaworld 보냈습니다! 감사합니다아아아아아아아아아!!!!
5개월 전이지만 찍겠습니다 착함 입니다 f35는 추력이 부족해 이륙은 스키점프를 하는걸로 알고있습니다
가동이 되는 전투기즘 안만드나!
노즐 열고 조이는 걸 가동식으로 재현하는 날이 오겠죠 언젠간 >,
@@dioramaworld 그게 아니라 건프라처럼 케노피가동, 랜딩기어 수납가동,플랩이 움직이는 건프라형 전트기 프라 말이에요.
그냥 찍어 봅니다.... 박스 아트 그림은 이륙장면 입니다..... ^^.
제조사측에서 착함으로 그렸다고 합니다. 댓글 감사드립니다.
착함같은데... b형이 수직으로 이륙해서 가는건 본적이 없는 것 같습니다.
수직이륙해서 떠서 살짝 전진하는 시험이 있긴 해도 앞으로 쫙 날라가는
모션으로는 연결 못시키고 그냥 다시 지상에 내려오더라구요.
거의 99% 이륙은 노즐 아래로 내리고 상륙함에서 바퀴로 접지한 상태에서
스키점프 식으로 활주로 단거리 이륙하고 착함할때만 수직으로 내리더라구요.
수직으로 이륙해서 그상태에서 노즐 후진시켜서 공중에서 날라가는 장면은
한번도 못봤습니다.(이륙 시험들이 전부 공중에 뜨는 것까지는 있는데
전방으로 날아가는 자세로 전환하는건 못봄)
키트는 4월 발매로 알고 있는데 매우 기대하고 있습니다.
하세가와것을 밀어내고 왕좌에 오를지 기대합니다.
착함을 그린 것이 맞습니다. 댓글 감사드립니다.
님들 님들!! 아카데미가 펜텀 프라모델 미니 버전이 있는데 그 펜텀들중 욱일기를 달고있는 디자인이 있어요?!
아카데미는 한국회사라 들었는데. 그래도 되는 건가요?이건정말 @%#&/#^#하군!!
잼민이냐 아카데미 F-4B 썬다우너즈 1/48에 있는 욱일기 비슷한것은 일본을 무너트린다라는 뜻을 담고 있는 거란다