у меня зимняя формула диски много раз мялись резина как новая только шипы стерлись ) 195 55 р15 но нехватает,думаю 195 60 или 65 р15 на шкоду рапид ставят такие а ширину на 205 стремно, пишут цеплять начинает при повороте на всю, а лето конти контакт 5 стоит 195 55 р15 ну они дубовые зато рулится хорошо но хочется комфорта дороги в москве и области не на что ремонтировать, одни ямы и люки утопленные, а ездить нужно )
@@АйдарН.Кагарманов Ничего не врет , под камерами езжу . Радиус тот же остался просто она чуть шире и нагрузку моет больше держать. Ларгус сам по себе тяжелей обычных седанов ,плюс позволяет загрузить его , а с завода ставят что потдешвле вот он и идёт со 185/65/15 , Но это же не седан где одну жопу возят )))
Были у меня Йокогама, и летние и зимние, летние убились все 4, корд очень слабый, на сезон даже не хватило, у нас в России нет Японских дорог, жапанские есть, зимние скользят но липучка была, очень тихая
Я выбрал зиму yokohama iG 55 и мне она очень понравилась сезон отъездил, почти как новая, но вот при выборе на лето я понял, что мне теперь наоборот нужна не мягкая резина, а по прочнее и это стала Пирелли формула Энержи!!!
Эту резину с Камой даже не нужно сравнивать, так как она не хуже того же нормального корейского или венгерского хенкука, при том что дешевле его в разы.
Ещё и от стиля езды зависит, если при каждом трогании с места, ехать с пробуксовкой, конечно ресурс падает в разы, тем более по городу, много светофоров, я по трассе езжу, выехал на трассу и стабильно...
@@АйдарН.Кагарманов ну за этот сезон я сточил 1мм, причëм летом таксовал. Тыщ 12 км за 1мм. Врятли предыдущий владелец гонял. Машина не шитая, с каталиком до меня была. Она с места буксовать в принципе не могла)
Думаю что нормально, потому что на этой резине машина нормально едет и не юзит, мне нравится, те кто изобрёл этот рисунок, наверное лучше нас разбираются в этом
@@АйдарН.Кагарманов по сухому асфальту да, а по мокрой дороге?,. получается что отвод воды с одной стороны будет плохим , такое ощущение что они должны быть правой и левой ,тогда все становиться норм, рисунок протектора тогда будет одинаковым
Сужу о шинах используемых на мерсах совках и лучшие шины это мишлен, пирелли и китайские Трианджел. Самые худшие гудиер, протектор о камни быстро уходит, у континенталя отрывается корд, ну может на легковых они ходят.
Не гоните на Гудиер! Отличная резина! Протектор для того и уходит, чтобы сцепление было отличным. Уж точно это не худшая резина. Жаль её сейчас либо не найдёшь, либо хрен укупишь!
@@user-hl2od1sd2v Вы хотите сказать, что мишлен хуже, чем гудиер. Ваш опыт использования шин гудиер какой, где на них катаете, я выше написал, что сужу о них используя на мерсах совках,на легковых и на фурах, да еще они устанавливаются на колесных тракторах, к примерку, джон дир, на импортных комбайнах, не спорю шины на них ходят, но не в тяжелых условиях севера и сейчас на газопроводе Сила Сибири в якутии, где вначале прокладывают газопровод, а затем делают дорогу и приходится по глине, песку со щебнем вперемешку ползать, 10тыс и нет вашего гудиера, вот ваше и хорошее зацепление.
@@user-yh2qq5kg4p причем тут Мишлен? Я про него вообще ни слова не сказал! Мой опыт использования шин - всё-таки по ДОРОГАМ. Если Вы катаете по бездорожью в условиях севера, то, может, Вам и шины тогда покупать внедорожные? Зачем вы в такие условия загнали изумительные Гудиеры и чего вы от них там хотели? Не путайте рядовых пользователей, которые ездят по ДОРОГАМ. Пусть и по плохим, зачастую, но, всё же, по дорогам.
@@user-hl2od1sd2v так вы мой первый отзыв прочитайте повнимательнее, там говорится о лучших шинах, а вы начали, что стирается протектор из за лучшего зацепления и что про мишлен ничего не писали, а он лучший и скажу, что сейчас используем китайские шины"тринджел", так они очень качественные и превосходят гудиер вразы. Для бездорожья других шин не существует к вашему сведению, кроме тех на которых катаем. Добавлю:есть опыт использования шипованных шин, но с грузовым индексом нагрузки 105/107 195 75 16, наихудшие шины, свердловские кордиант бизнес и виатти, хватает на 30тыс,углубляются шипы и начинают спускать, выходит корд, внутрь, наружу. Хорошо ходят нокиан хакапеллита С3, но все же пришлось по центру удалить шипы, так же через них начинало спускать, вставленны жгуты, но корд отличный, на передке прошли с осени 57тыс, авто мерс спринтер пассаж.20мест.Удачи на дорогах🙋♂️
Спасибо брат! Взял такую же на лето! Бюджетно и неплохо.
Спасибо брат! Коротко и ясно!
Поставил эту фирму размер 215 55 17 мне понравилась норм резина, машина Мерс
Как у тебя заказал по параметрам, Крайслер, как показала себя за время использования?
У меня на кроссе на 16 континенталь,а запаса на15, такая же "формула". У товарища такая стоит с завода на логане 2.
у меня зимняя формула диски много раз мялись резина как новая только шипы стерлись ) 195 55 р15 но нехватает,думаю 195 60 или 65 р15 на шкоду рапид ставят такие а ширину на 205 стремно, пишут цеплять начинает при повороте на всю, а лето конти контакт 5 стоит 195 55 р15 ну они дубовые зато рулится хорошо но хочется комфорта дороги в москве и области не на что ремонтировать, одни ямы и люки утопленные, а ездить нужно )
Спасибо❤
Не мягкая и не жёсткая плюс бронебойная
У меня такой же ларгус 7 мест , Ставлю всегда 195/65/15 . У них индекс нагрузки выше , советую тебе тоже раз ты грузишь машину.
Спидометр врёт с таким размером или не значительно?
@@АйдарН.Кагарманов Ничего не врет , под камерами езжу . Радиус тот же остался просто она чуть шире и нагрузку моет больше держать.
Ларгус сам по себе тяжелей обычных седанов ,плюс позволяет загрузить его , а с завода ставят что потдешвле вот он и идёт со 185/65/15 , Но это же не седан где одну жопу возят )))
Я за йокогаму.
Почему?
Были у меня Йокогама, и летние и зимние, летние убились все 4, корд очень слабый, на сезон даже не хватило, у нас в России нет Японских дорог, жапанские есть, зимние скользят но липучка была, очень тихая
Я выбрал зиму yokohama iG 55 и мне она очень понравилась сезон отъездил, почти как новая, но вот при выборе на лето я понял, что мне теперь наоборот нужна не мягкая резина, а по прочнее и это стала Пирелли формула Энержи!!!
@@АйдарН.Кагарманов чотко подметили.
У меня такая была чуть дороже чем Кама евро но гораздо лучше
Эту резину с Камой даже не нужно сравнивать, так как она не хуже того же нормального корейского или венгерского хенкука, при том что дешевле его в разы.
Брал машиеу на 34к пробега. В итоге на пробеге 57к протектора осталось 3мм. Ну хз, не сказал бы что очень износостойкая резина. Зимой то тоже ездим.
Ещё и от стиля езды зависит, если при каждом трогании с места, ехать с пробуксовкой, конечно ресурс падает в разы, тем более по городу, много светофоров, я по трассе езжу, выехал на трассу и стабильно...
@@АйдарН.Кагарманов ну за этот сезон я сточил 1мм, причëм летом таксовал. Тыщ 12 км за 1мм. Врятли предыдущий владелец гонял. Машина не шитая, с каталиком до меня была. Она с места буксовать в принципе не могла)
Как их ставить? В какую сторону?
Шиномонтажник должен знать
@@АйдарН.Кагармановесли только они. даже на официальном сайте не говорят, как бараны одно и тоже твердят
Там суть другая, просто есть внешняя сторона (outside) и все, они не делятся на стороны
Я тоже купил себе такую и заметил что справа и слева рисунок на протекторе ,лепестки , смотрят в разные стороны ,это нормально ?
Думаю что нормально, потому что на этой резине машина нормально едет и не юзит, мне нравится, те кто изобрёл этот рисунок, наверное лучше нас разбираются в этом
@@АйдарН.Кагарманов по сухому асфальту да, а по мокрой дороге?,. получается что отвод воды с одной стороны будет плохим , такое ощущение что они должны быть правой и левой ,тогда все становиться норм, рисунок протектора тогда будет одинаковым
@@user-dg6kf7sx6g Много ездил по мокрому асфальту и по колее, проблем не замечал
@@user-dg6kf7sx6gвы правы коллега но для этого нужно дополнительно оборудование,видимо посчитали нецелесообразным
Сужу о шинах используемых на мерсах совках и лучшие шины это мишлен, пирелли и китайские Трианджел. Самые худшие гудиер, протектор о камни быстро уходит, у континенталя отрывается корд, ну может на легковых они ходят.
Не гоните на Гудиер! Отличная резина! Протектор для того и уходит, чтобы сцепление было отличным. Уж точно это не худшая резина. Жаль её сейчас либо не найдёшь, либо хрен укупишь!
@@user-hl2od1sd2v Вы хотите сказать, что мишлен хуже, чем гудиер. Ваш опыт использования шин гудиер какой, где на них катаете, я выше написал, что сужу о них используя на мерсах совках,на легковых и на фурах, да еще они устанавливаются на колесных тракторах, к примерку, джон дир, на импортных комбайнах, не спорю шины на них ходят, но не в тяжелых условиях севера и сейчас на газопроводе Сила Сибири в якутии, где вначале прокладывают газопровод, а затем делают дорогу и приходится по глине, песку со щебнем вперемешку ползать, 10тыс и нет вашего гудиера, вот ваше и хорошее зацепление.
@@user-yh2qq5kg4p причем тут Мишлен? Я про него вообще ни слова не сказал! Мой опыт использования шин - всё-таки по ДОРОГАМ. Если Вы катаете по бездорожью в условиях севера, то, может, Вам и шины тогда покупать внедорожные? Зачем вы в такие условия загнали изумительные Гудиеры и чего вы от них там хотели? Не путайте рядовых пользователей, которые ездят по ДОРОГАМ. Пусть и по плохим, зачастую, но, всё же, по дорогам.
@@user-hl2od1sd2v так вы мой первый отзыв прочитайте повнимательнее, там говорится о лучших шинах, а вы начали, что стирается протектор из за лучшего зацепления и что про мишлен ничего не писали, а он лучший и скажу, что сейчас используем китайские шины"тринджел", так они очень качественные и превосходят гудиер вразы. Для бездорожья других шин не существует к вашему сведению, кроме тех на которых катаем. Добавлю:есть опыт использования шипованных шин, но с грузовым индексом нагрузки 105/107 195 75 16, наихудшие шины, свердловские кордиант бизнес и виатти, хватает на 30тыс,углубляются шипы и начинают спускать, выходит корд, внутрь, наружу. Хорошо ходят нокиан хакапеллита С3, но все же пришлось по центру удалить шипы, так же через них начинало спускать, вставленны жгуты, но корд отличный, на передке прошли с осени 57тыс, авто мерс спринтер пассаж.20мест.Удачи на дорогах🙋♂️
@@user-yh2qq5kg4p смотря что за гудьер, смотря что за мишка. Кстати, у обоих брендов много подделок китайского контрафакта. Спор ни о чем у вас.
Не называйте её пирелли
Почему?
@@АйдарН.Кагарманов потому что это суббренд, делается под контролем пирелии. На них нигде и не написано пирелли
@@АйдарН.Кагарманов формула 1 дешевая резина лето, 1 дешевая резина зима
Шиномантажники все знают
Шиномонтажники ещё те специалисты по резине, у многих и машин нет...